В первый день первой зимней тестовой сессии команды Haas и Williams установили на свои болиды Т-образное антикрыло, которое также используют Mercedes и Ferrari.
На болиде действующих чемпионов это антикрыло считается отдельным аэродинамическим элементом, а на машинах Haas, Ferrari и Williams оно установлено сверху плавника.
Этот элемент повышает уровень прижимной силы и улучшает распределение воздушного потока, которое проходит через заднее антикрыло. Скорей всего очень скоро все участники чемпионата скопируют это решение.
