Хэмилтон считает, что использовать DRS в первом повороте опасно

07 ИЮЛЯ 2018, 12:30

hemilton-schitaet-chto-ispolzovat-drs-v-pervom-povorote-opasno

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон раскритиковал появление на трассе в Великобритании третьей зоны DRS.

“Я не считаю, что в первом повороте сложно использовать DRS, но мне кажется, что это бессмысленное занятие – говорит Хэмилтон. – Я считаю, что это очень опасно, и я уже попросил сотрудников Mercedes о том, чтобы они поговорили с Уайтингом. Я считаю, что это ненужная опасность”.

Льюис Хэмилтон Mercedes Гран При Великобритании

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Китая: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Китая! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке, время... 19 Апр 2024
	Майк Крак: Мы знаем, что Aston Martin – дом Лэнса Стролла Руководитель “Aston Martin” Майк Крак заявил, что в ближайшие недели команда начнет переговоры с Лэнсом... 18 Апр 2024
	Алекс Албон: Если задумаетесь о нехватке запчастей – оставайтесь дома Пилот “Williams” Алекс Албон заявил, что на предстоящем Гран-при Китая не станет осторожничать из-за... 18 Апр 2024
	Серхио Перес: В ближайшие недели я рассчитываю узнать, что ждет меня в будущем Пилот “Red Bull” Серхио Перес рассчитывает в ближайшие недели определиться со своим будущим в Формуле-1. “Учитывая... 18 Апр 2024
	Льюис Хэмилтон: Если бы мы могли вернуться в прошлое, то поступили бы на Сузуке иначе Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон признался, что если бы у команды был нынешний... 18 Апр 2024
	Фредерик Вассёр: Уверен, что Хэмилтон и Леклер будут хорошо ладить Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр считает, что приход Льюиса Хэмилтона в 2025 году положительно... 18 Апр 2024 1
	Риккардо: Мне не ставили ультиматума Гонщик коллектива Visa Cash App RB Даниэль Риккардо рассказал, что перед ним не стоит никакого ультиматума... 18 Апр 2024 3
	Марко: В Audi сделали Сайнсу очень щедрое предложение В одном из интервью спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко признался, что они ведут переговоры... 18 Апр 2024 2
	Сайнс: Я ещё не решил, где буду выступать в следующем году Пилот команды Ferrari Карлос Сайнс рассказал о ходе переговоров с другими коллективами чемпионата. Карлос... 18 Апр 2024 11
	Кими Антонелли впервые сел за руль болида Формулы 1 Пилот Формулы 2 Кими Антонелли провёл двухдневные частные тесты в Шпильберге. Он пилотировал болид Mercedes... 18 Апр 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

18/04 Льюис Хэмилтон: Если бы мы могли вернуться в прошлое, то поступили бы

18/04 Фредерик Вассёр: Уверен, что Хэмилтон и Леклер будут хорошо ладить

17/04 Жак Вильнёв: 2025 год станет решающим для Леклера, а не для Хэмилтона

Mercedes

18/04 Кими Антонелли впервые сел за руль болида Формулы 1

17/04 Годовой оборот команды Mercedes превысил 500 млн евро

16/04 Вольфф: Мы рады возвращению в Китай

Гран При Великобритании

12/07 Егор Оруджев прокомментировал прогресс McLaren на Гран-при Великобрита

11/07 Гюнтер Штайнер высказался о выступлении гонщиков Haas на Гран-при Вели

11/07 Льюис Хэмилтон доволен борьбой с Ландо Норрисом в гонке Гран-при Велик

Сообщений: 7237 Репутация: 6198 Дней: 2391	Механик #4 07 Июл 2018, 14:09 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 13:16 сказал: Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел. Может для него нет. А втордивам не хватает прижима от днища, потому и вылетают.

Сообщений: 793 Репутация: 1408 Дней: 2943	Ramzez #3 07 Июл 2018, 13:16 Цитировать
	Механик44, 07 Июл 2018, 12:49 сказал: Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища. Но ведь Райкконен сказал что никакой особой выгоды там нет. Еще и Грожан вылетел.

Сообщений: 7237 Репутация: 6198 Дней: 2391	Механик #2 07 Июл 2018, 12:49 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 12:34 сказал: А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили? Как я понял, есть точная точка включения дрс, а точной точки выключения нету. Потому дрс можно вообще не выключать. Первый и второй повороты очень пологие, потому их выгодно проходить с открытым крылом тем, у кого достаточно прижимной силы от днища.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Servolale)

Сообщений: 793 Репутация: 1408 Дней: 2943	Ramzez #1 07 Июл 2018, 12:34 Цитировать
	А нельзя чтобы дрс была только на прямой старт-финиш? Зачем еще первый поворот включили?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.04 сек.)