Леклер все-таки займет место Райкконена в команде Ferrari в следующем году?

02 СЕНТЯБРЯ 2018, 14:59
lekler-vse-taki-zaymet-mesto-raykkonena-v-komande-ferrari-v-sleduyushchem-godu?

В конце этого года истекает контракт Кими Райкконена с Ferrari, и пока что неизвестно, будут ли руководители Скудерии продлевать соглашение с финном. В Италии новый президент Ferrari Луис Камильери сообщил, что они еще не приняли решение, но представители известного издания утверждают, что в Маранелло уже решили, кто будет напарником Феттеля в следующем году.

По информации представителей СМИ, в 2019-м году место Райкконена в Ferrari займет Шарль Леклер. Новые руководители Ferrari довольны результатами Кими, и они хотят продлить соглашение с финном, но проблема в том, что незадолго до смерти бывший президент Ferrari Серджио Маркионне достиг устных договоренностей с Николя Тодтом, который считается менеджером Леклера. В Скудерии не хотят портить отношения с Тодтом, чей отец занимает пост президента FIA, также в Маранелло чувствуют моральные обязательства перед Маркионне.

Если Шарль перейдет в Ferrari, то появится вакансия в Sauber. Теоретически место Леклера может занять Райкконен, ведь швейцарской команде нужен гонщик, который сможет регулярно зарабатывать очки. Однако неизвестно, примет ли финн это предложение.

Если Кими покинет Ferrari, то это даст шанс Роману Грожану. Если Райкконен останется в Ferrari, то Леклер перейдет в Haas на место Романа. Если Шарль перейдет в Ferrari, то американской команде придется оставить француза.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Хилл: Теперь Сайнс чувствует себя более раскованно

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл считает, что в последний сезон выступлений за Ferrari Карлос Сайнс...

28 Мар 2024
 1
Глава Williams уверен, что в Японии они будут представлены двумя болидами

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз поделился информацией о том, как идут работы по восстановлению...

28 Мар 2024
Алекс Албон: В этом сезоне я ожидал большего

Пилот команды Williams Алекс Албон поделился впечатлениями от начала сезона 2024 года. Алекс Албон:...

28 Мар 2024
Марко уверен, что в Японии проблем с тормозами не будет

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что на предстоящем Гран При Японии у них...

28 Мар 2024
Пэт Симондс рассказал о машинах при новом техническом регламенте

Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс рассказал о том, какими будут болиды в 2026 году, когда вступит...

28 Мар 2024
 3
Ханс-Йоахим Штук: Ферстаппен будет хуже спать, если узнает, что его напарником станет Сайнс

Бывший гонщик Формулы-1 Ханс-Йоахим Штук считает, что команда “Ferrari” зря уволила Карлоса Сайнса. “Я...

28 Мар 2024
 4
Кристиан Хорнер назвал область, в которой Ferrari лучше Red Bull

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер назвал область, в которой “Ferrari” имеет преимущество”. “Они...

28 Мар 2024
Жак Вильнёв: Вольффу нужен Макс, чтобы позлить Red Bull

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв сомневается, что трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс...

28 Мар 2024
Гюнтер Штайнер: Я знал, что в этом сезоне машина Haas будет конкурентоспособна

Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер не удивился, что команда добилась хороших результатов на Гран-при...

28 Мар 2024
Марк Зурер: Алонсо хорош, но уже не входит в число лучших гонщиков

Бывший гонщик Формулы-1 Марк Зурер считает, что двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо...

28 Мар 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7183
Репутация: 6477
Дней: 2369
Механик #9 03 Сен 2018, 17:33 Цитировать
Гостья, 03 Сен 2018, 17:17 сказал:
Да справится-то да. Вопрос какой ценой. Сердце рвать не хочется
Как говорил мой географ в школе "будем посмотреть, будем подождать".
Ну я бы все же рискнул на месте Арибавенне. Чтобы с Феттелем выиграть нужно на голову выше чем у Мерседес построить болид, что не возможно. В реальном бою быстрее научишься драться.
+1
Понравилось 2 пользователям (Marina, ВиталийS) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 13
Гостья #8 03 Сен 2018, 17:17 Цитировать
Механик44, 03 Сен 2018, 17:07 сказал:
Гостья, согласен. Постепенный путь более легкий.
Но действительно сильный человек справится и с трудным путем.

Кк Феррари интересует с последнюю очередь, им нужен титул.
Да справится-то да. Вопрос какой ценой. Сердце рвать не хочется
Как говорил мой географ в школе "будем посмотреть, будем подождать".
-1
Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 7183
Репутация: 6477
Дней: 2369
Механик #7 03 Сен 2018, 17:07 Цитировать
Гостья, согласен. Постепенный путь более легкий.
Но действительно сильный человек справится и с трудным путем.

Кк Феррари интересует с последнюю очередь, им нужен титул.
Понравилось 2 гостям


(гость)
Репутация: 13
Гостья #6 03 Сен 2018, 16:57 Цитировать
Механик44, и минусую Вас не я А то мало ли
-1
Понравилось 1 пользователю (Механик44)


(гость)
Репутация: 13
Гостья #5 03 Сен 2018, 16:56 Цитировать
Механик44, 03 Сен 2018, 15:57 сказал:
Гостья, а что они потеряют? Ну допустим он окажется медленнее Феттеля. Ну будет вторикелить как Кими. Все останется как есть.
Но вдруг окажется быстрее и тогда они на долгие годы получат пилота, который будет добывать им титул.
На счет его ошибок. Если посчитать, то их было меньше, чем у Феттеля. При том что он борется с более быстрыми машинами и ему приходится рисковать.
Потеряют шанс на Кубок. Вы просто на него не надеетесь, а я надеюсь
Да не меньше, при учете что без прессинга, в середине пелотона и местами весьма глупые.
И у Леклера может быть совсем разная история. 1. объехать Кевина в 19, стать стабильнее, придти в 2020 и сразу объехать Сэба, иметь перспективу на титул, получить заслуженное уважение всей армии Феррари (и, возможно, увеличить ее). 2. при переходе - повторение истории не готового к топу Макса (вроде только сейчас в кучу себя собирает), то есть формирование как гонщика "по ходу пьесы", болезненное и скандальное, полное разочарований. 3. "вторикелить" можно только либо когда ты второй номер по сути, либо когда ты уже чемпион и тебе никому ничего не нужно доказывать. А молодняк либо сразу пулей влетает и все открывают рты, либо его списывают со счетов в рубрику "хороший второй номер".
Он молод, есть время, к чему гнать коней. Поэтому я бы предпочла первый вариант.
Понравилось 2 пользователям (Marina, Механик44)

Сообщений: 7183
Репутация: 6477
Дней: 2369
Механик #4 03 Сен 2018, 15:57 Цитировать
Гостья, а что они потеряют? Ну допустим он окажется медленнее Феттеля. Ну будет вторикелить как Кими. Все останется как есть.
Но вдруг окажется быстрее и тогда они на долгие годы получат пилота, который будет добывать им титул.
На счет его ошибок. Если посчитать, то их было меньше, чем у Феттеля. При том что он борется с более быстрыми машинами и ему приходится рисковать.
-2
Понравилось 1 пользователю (Marina) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7183
Репутация: 6477
Дней: 2369
Механик #3 03 Сен 2018, 15:47 Цитировать
Гостья, 03 Сен 2018, 15:35 сказал:
Какой-то маразм. Эмоциональный Феттель плюс юнец, который безусловно талантлив и лично мне очень симпатичен как гонщик и человек, но ошибался по ходу сезона часто. Очень внимательно за ним слежу. На его ошибки не сильно акцентируют внимание, потому что это Заубер и потому что это первый сезон. Но во-первых, что это за команда будет... Слёзы просто. А во-вторых, не надломит ли прессинг его самого. В топ-команде он будет как под микроскопом. И всё-таки он не на самовозе кататься будет.
Пусть бы хоть годик в Хаасе погонялся. Тот же Магнуссен стабильнее со своими своими психами. А вот в 2020 спокойно бы сел и объехал Сэба красиво. И, глядишь, Кубок бы взяли.
Все это верно. Но в Феррари он быстрее научится бороться за титул, чем в Хаас.
С Феттелем все равно титула Феррари не видать. Пусть год потеряют, но зато в 20 году возможно смогут бороться за титул уже с Леклером. Терять им особо нечего, вариантов не особо.
-3
Понравилось 1 пользователю (Marina) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 13
Гостья #2 03 Сен 2018, 15:35 Цитировать
Какой-то маразм. Эмоциональный Феттель плюс юнец, который безусловно талантлив и лично мне очень симпатичен как гонщик и человек, но ошибался по ходу сезона часто. Очень внимательно за ним слежу. На его ошибки не сильно акцентируют внимание, потому что это Заубер и потому что это первый сезон. Но во-первых, что это за команда будет... Слёзы просто. А во-вторых, не надломит ли прессинг его самого. В топ-команде он будет как под микроскопом. И всё-таки он не на самовозе кататься будет.
Пусть бы хоть годик в Хаасе погонялся. Тот же Магнуссен стабильнее со своими своими психами. А вот в 2020 спокойно бы сел и объехал Сэба красиво. И, глядишь, Кубок бы взяли.
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7183
Репутация: 6477
Дней: 2369
Механик #1 02 Сен 2018, 15:50 Цитировать
Дай Бог, чтобы Леклер попал в Феррари
Понравилось 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 161 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.31 сек.)