Гран При Бразилии 2007: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Роберт Кубица, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.22 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Пит5 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Райкконен | Ferrari | 21-53 | 29.163 | 26.166 | 55.329 | |||
| 2 |  Масса | Ferrari | 20-50 | 29.333 | 26.974 | 56.307 | |||
| 3 |  Алонсо | McLaren | 22-52 | 28.964 | 26.469 | 55.433 | |||
| 4 |  Росберг | Williams | 23-54 | 29.534 | 28.398 | 57.932 | |||
| 5 |  Кубица | BMW Sauber | 19-38-58 | 27.933 | 25.569 | 25.22 | 1.18.722 | ||
| 6 | Хайдфельд | BMW Sauber | 25-51 | 27.047 | 26.507 | 53.554 | |||
| 7 |  Хэмилтон | McLaren | 22-36-56 | 26.753 | 26.468 | 25.261 | 1.18.482 | ||
| 8 |  Трулли | Toyota | 22-43-63 | 26.528 | 26.261 | 25.879 | 1.18.668 | ||
| 9 | Култхард | Red Bull | 23-42 | 27.421 | 28.376 | 55.797 | |||
| 10 |  Накадзима | Williams | 31-61 | 34.201 | 28.706 | 1.02.907 | |||
| 11 | Шумахер | Toyota | 33-61 | 34.708 | 27.982 | 1.02.690 | |||
| 12 | Сато | Super Aguri | 25-44 | 29.89 | 28.7 | 58.59 | |||
| 13 | Льюцци | Toro Rosso | 1-30-54 | 34.899 | 33.743 | 27.482 | 1.36.124 | ||
| 14 | Дэвидсон | Super Aguri | 22-24-48 | 28.718 | 42.189 | 28.565 | 1.39.472 | ||
| Ret | Сутиль | Spyker | 22-26-27-29-38 | 26.873 | 2.49.325 | 3.10.813 | 33.207 | 32.288 | 7.32.506 |
| Ret | Баррикелло | Bar | 9-30 | 17.362 | 27.154 | 44.516 | |||
| Ret | Ковалайнен | Renault | 1 | 34.164 | 34.164 | ||||
| Ret | Феттель | Toro Rosso | 22 | 28.329 | 28.329 | ||||
| Ret | Баттон | Bar | |||||||
| Ret | Ямамото | Spyker | |||||||
| Ret | Физикелла | Renault | |||||||
| Ret |  Уэббер | Red Bull |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 42 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Джанкарло Физикелла (Ret), Марк Уэббер (Ret), Дженсон Баттон (Ret), Сакон Ямамото (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 29.333 | 29.333 | |
| 2 | 50 | Ferrari | 2 | 26.974 | 56.307 | |
| 3 | 21 | Ferrari | 1 | 29.163 | 29.163 | |
| 4 | 53 | Ferrari | 2 | 26.166 | 55.329 | |
| 5 | 22 | McLaren | 1 | 26.753 | 26.753 | |
| 6 | 36 | McLaren | 2 | 26.468 | 53.221 | |
| 7 | 56 | McLaren | 3 | 25.261 | 78.482 | |
| 8 | 22 | McLaren | 1 | 28.964 | 28.964 | |
| 9 | 52 | McLaren | 2 | 26.469 | 55.433 | |
| 10 | 19 | BMW Sauber | 1 | 27.933 | 27.933 | |
| 11 | 38 | BMW Sauber | 2 | 25.569 | 53.502 | |
| 12 | 58 | BMW Sauber | 3 | 25.22 | 78.722 | |
| 13 | 25 | BMW Sauber | 1 | 27.047 | 27.047 | |
| 14 | 51 | BMW Sauber | 2 | 26.507 | 53.554 | |
| 15 | 1 | Renault | 1 | 34.164 | 34.164 | |
| 16 | 22 | Toyota | 1 | 26.528 | 26.528 | |
| 17 | 43 | Toyota | 2 | 26.261 | 52.789 | |
| 18 | 63 | Toyota | 3 | 25.879 | 78.668 | |
| 19 | 33 | Toyota | 1 | 34.708 | 34.708 | |
| 20 | 61 | Toyota | 2 | 27.982 | 62.69 | |
| 21 | 22 | Toro Rosso | 1 | 28.329 | 28.329 | |
| 22 | 1 | Toro Rosso | 1 | 34.899 | 34.899 | |
| 23 | 30 | Toro Rosso | 2 | 33.743 | 68.642 | |
| 24 | 54 | Toro Rosso | 3 | 27.482 | 96.124 | |
| 25 | 23 | Red Bull | 1 | 27.421 | 27.421 | |
| 26 | 42 | Red Bull | 2 | 28.376 | 55.797 | |
| 27 | 23 | Williams | 1 | 29.534 | 29.534 | |
| 28 | 54 | Williams | 2 | 28.398 | 57.932 | |
| 29 | 31 | Williams | 1 | 34.201 | 34.201 | |
| 30 | 61 | Williams | 2 | 28.706 | 62.907 | |
| 31 | 9 | Bar | 1 | 17.362 | 17.362 | |
| 32 | 30 | Bar | 2 | 27.154 | 44.516 | |
| 33 | 25 | Super Aguri | 1 | 29.89 | 29.89 | |
| 34 | 44 | Super Aguri | 2 | 28.7 | 58.59 | |
| 35 | 22 | Super Aguri | 1 | 28.718 | 28.718 | |
| 36 | 24 | Super Aguri | 2 | 42.189 | 70.907 | |
| 37 | 48 | Super Aguri | 3 | 28.565 | 99.472 | |
| 38 | 22 | Spyker | 1 | 26.873 | 26.873 | |
| 39 | 26 | Spyker | 2 | 169.325 | 196.198 | |
| 40 | 27 | Spyker | 3 | 190.813 | 387.011 | |
| 41 | 29 | Spyker | 4 | 33.207 | 420.218 | |
| 42 | 38 | Spyker | 5 | 32.288 | 452.506 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 5 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
