Гран При Мексики 2018: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.777 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 13-48 | 22.175 | 22.088 | 44.263 | |
| 2 |
 |  Феррари | 17-47 | 22.658 | 21.777 | 44.435 | |
| 3 |
 | Феррари | 17 | 22.017 | 22.017 | ||
| 4 |
 |  Мерседес | 11-47 | 22.269 | 22.399 | 44.668 | |
| 5 |
| Мерседес | 11-48-62 | 22.105 | 23.887 | 22.512 | 1:08.504 |
| 6 |
|  Рено | 12 | 23.037 | 23.037 | ||
| 7 |
 |  Заубер | 13 | 22.588 | 22.588 | ||
| 8 |
 |  Макларен | 12 | 22.174 | 22.174 | ||
| 9 |
 | Заубер | 16 | 31.406 | 31.406 | ||
| 10 |
 |  Торо Россо | 5-26 | 22.570 | 23.055 | 45.625 | |
| 11 |
|  Форс Индия | 1-30 | 27.806 | 22.756 | 50.562 | |
| 12 |
 |  Вильямс | 10-23 | 24.451 | 23.371 | 47.822 | |
| 13 |
 | Вильямс | 11 | 22.732 | 22.732 | ||
| 14 |
 | Торо Россо | 1-24 | 22.055 | 23.553 | 45.608 | |
| 15 |
 |  Хаас | 43 | 22.390 | 22.390 | ||
| 16 |
| Хаас | 44-60 | 22.733 | 23.426 | 46.159 | |
| NC |
 | Ред Булл | 12 | 22.022 | 22.022 | ||
| NC |
 | Форс Индия | 30 | 23.755 | 23.755 | ||
| NC |
 | Макларен | |||||
| NC |
| Рено | 11 | 22.660 | 22.660 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Фернандо Алонсо (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Ferrari | 1 | 22.017 | 22.017 | |
| 2 | 17 | Ferrari | 1 | 22.658 | 22.658 | |
| 3 | 47 | Ferrari | 2 | 21.777 | 44.435 | |
| 4 | 12 | McLaren | 1 | 22.174 | 22.174 | |
| 5 | 16 | Sauber | 1 | 31.406 | 31.406 | |
| 6 | 13 | Sauber | 1 | 22.588 | 22.588 | |
| 7 | 12 | Renault | 1 | 23.037 | 23.037 | |
| 8 | 11 | Renault | 1 | 22.660 | 22.660 | |
| 9 | 5 | Toro Rosso | 1 | 22.570 | 22.570 | |
| 10 | 26 | Toro Rosso | 2 | 23.055 | 45.625 | |
| 11 | 1 | Toro Rosso | 1 | 22.055 | 22.055 | |
| 12 | 24 | Toro Rosso | 2 | 23.553 | 45.608 | |
| 13 | 12 | Red Bull | 1 | 22.022 | 22.022 | |
| 14 | 13 | Red Bull | 1 | 22.175 | 22.175 | |
| 15 | 48 | Red Bull | 2 | 22.088 | 44.263 | |
| 16 | 11 | Williams | 1 | 22.732 | 22.732 | |
| 17 | 10 | Williams | 1 | 24.451 | 24.451 | |
| 18 | 23 | Williams | 2 | 23.371 | 47.822 | |
| 19 | 30 | Force India | 1 | 23.755 | 23.755 | |
| 20 | 1 | Force India | 1 | 27.806 | 27.806 | |
| 21 | 30 | Force India | 2 | 22.756 | 50.562 | |
| 22 | 11 | Mercedes | 1 | 22.269 | 22.269 | |
| 23 | 47 | Mercedes | 2 | 22.399 | 44.668 | |
| 24 | 11 | Mercedes | 1 | 22.105 | 22.105 | |
| 25 | 48 | Mercedes | 2 | 23.887 | 45.992 | |
| 26 | 62 | Mercedes | 3 | 22.512 | 68.504 | |
| 27 | 44 | Haas | 1 | 22.733 | 22.733 | |
| 28 | 60 | Haas | 2 | 23.426 | 46.159 | |
| 29 | 43 | Haas | 1 | 22.390 | 22.390 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 6 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
