Первая сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2018
В первой сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.09.011.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 1.09.011 | 16 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 1.09.060 | +0.049 | 20 |
| 3 |
 |  Mercedes | 1.09.107 | +0.047 | 28 |
| 4 |
 | Red Bull | 1.09.395 | +0.288 | 23 |
| 5 |
 | Ferrari | 1.09.573 | +0.178 | 28 |
| 6 |
| Mercedes | 1.09.679 | +0.106 | 23 |
| 7 |
 |  Haas | 1.09.922 | +0.243 | 28 |
| 8 |
 | Haas | 1.10.236 | +0.314 | 15 |
| 9 |
 |  Sauber | 1.10.346 | +0.110 | 28 |
| 10 |
|  Force India | 1.10.361 | +0.015 | 34 |
| 11 |
 |  Renault | 1.10.662 | +0.301 | 34 |
| 12 |
| Renault | 1.10.679 | +0.017 | 34 |
| 13 |
 | Sauber | 1.10.685 | +0.006 | 29 |
| 14 |
 |  Williams | 1.10.799 | +0.114 | 30 |
| 15 |
|  Toro Rosso | 1.10.934 | +0.135 | 30 |
| 16 |
|  McLaren | 1.11.013 | +0.079 | 28 |
| 17 |
 | Williams | 1.11.037 | +0.024 | 30 |
| 18 |
 | Toro Rosso | 1.11.176 | +0.139 | 32 |
| 19 |
 | McLaren | 1.11.452 | +0.276 | 23 |
| 20 |
| Force India | 1.11.493 | +0.041 | 34 |
В первой сессии свободных заездов небо было затянуто густыми облаками, но асфальт оставался сухим по ходу всей сессии. В трёх командах произошли временные замены пилотов. В Sauber Джовинацци сел за руль машины Эриксона, в McLaren Норрис заменил Алонсо, а в Force India Латифи заменил Переса.
В начале сессии из-за замены турбины Риккардо потерял время, так же он потеряет как минимум пять позиций на старте.
В Ferrari гонщики тестировали новое днище. В Mercedes работали разными вариантами конфигурации заднего антикрыла. Многие тестировали решения на следующий сезон. На машине Боттаса было подозрение на утечку масла, но после проверки финн выехал вновь.
Итоговый протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:09.011 – до рекорда трассы не хватило семь десятых.
В первой тройке гонщики трёх сильнейших команд уместились в десятую. Борьба будет плотной.
 |
Вольфф: Мы рады возвращению в Китай Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рад, что Формула 1 возвращается в Китай после долгого перерыва. Тото... 16 Апр 2024 7 |
 |
В Китае новое днище будет только на болиде Окона Руководитель команды Alpine Бруно Фамен рассказал, что на предстоящем Гран При Китая они представят новый... 16 Апр 2024 1 |
 |
Макс Ферстаппен: Очень разумно дать нам всего одну тренировку на трассе, где нас не было несколько сезонов Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен недоволен решением организаторов чемпионата... 16 Апр 2024 4 |
 |
Фредерик Вассёр: Думаю, гонка в Китае будет сложной для нас Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр считает, что Гран-при Китая будет сложным для его команды. “Думаю... 16 Апр 2024 1 |
 |
Фелипе Масса: Здорово было бы увидеть Льюиса в красном Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса прокомментировал переход семикратного чемпиона мира и пилота “Mercedes”... 16 Апр 2024 6 |
 |
Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завершать карьеру Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завешать... 16 Апр 2024 1 |
 |
Андреа Стелла: Трасса в Китае беспокоит меня больше всего с точки зрения нашей конкурентоспособности Руководитель “McLaren” Андреа Стелла считает, что Гран-при Китая станет тяжелым испытанием для команды... 16 Апр 2024 1 |
 |
Дженсон Баттон: У Сарджента есть талант Чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон высказался относительно гонщика команды Williams Логана Сарджента. Дженсон... 16 Апр 2024 1 |
 |
Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить популярности Королевских гонок Главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи считает, что если в Формуле 1 не останется пространства... 16 Апр 2024 1 |
 |
Жак Вильнёв недоволен длинным сезоном Формулы 1 Чемпион мира в классе Формулы 1 Жак Вильнёв считает, что текущий чемпионат получается очень длинным.... 16 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
так он им и был. 39 с небольшим секунд. До сих пор страдает по этому.
