Первая сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2019
В первой сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Александр Албон, показав время 1.16.142.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 1.16.142 | 9 | |
| 2 |
 |  Mercedes | 1.16.693 | +0.551 | 10 |
| 3 |
 |  Ferrari | 1.17.041 | +0.348 | 13 |
| 4 |
 | Ferrari | 1.17.285 | +0.244 | 13 |
| 5 |
 |  McLaren | 1.17.786 | +0.501 | 16 |
| 6 |
|  Renault | 1.17.899 | +0.113 | 8 |
| 7 |
 | Renault | 1.17.985 | +0.086 | 9 |
| 8 |
 |  Toro Rosso | 1.18.100 | +0.115 | 17 |
| 9 |
 | Toro Rosso | 1.18.274 | +0.174 | 16 |
| 10 |
 | McLaren | 1.18.559 | +0.285 | 15 |
| 11 |
|  Williams | 1.18.779 | +0.220 | 18 |
| 12 |
 |  Haas | 1.19.247 | +0.468 | 10 |
| 13 |
 |  Racing Point | 1.19.414 | +0.167 | 6 |
| 14 |
|  Alfa Romeo | 1.19.532 | +0.118 | 12 |
| 15 |
 | Alfa Romeo | 1.19.600 | +0.068 | 18 |
| 16 |
| Williams | 1.20.010 | +0.410 | 16 |
Перед началом первой тренировки в Бразилии шел сильный дождь, а по трассе текли реки воды. Команды не спешили выпускать своих гонщиков на трассу - они ждали улучшения условий.
Первыми боксы покинули гонщики Ferrari - они выехали на дождевой резине. Затем это сделали пилоты Alfa Romeo. Гонщики этих двух команд проехали установочные круги, после чего вернулись в боксы.
На 15-й минуте дождь закончился, после чего пилоты начали покидать боксы. Болид Williams Роберта Кубицы пилотировал Николас Латифи.
Состояние трассы стремительно улучшалось, поэтому гонщики начали переходить на промежуточные шины.
В конце первой тренировки траектория высохла, поэтому пилоты перешли на слики. Макса Ферстаппена развернуло, после чего появились желтые флаги. Александер Албон разбил свой болид, и после этого на трассе появились красные флаги. Албона отправили в медицинский центр для осмотра. Сессию не стали возобновлять.
Лучшее время показал Александер Албон (1:16.142), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Себастьян Феттель.
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 7 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 5 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 2 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 11 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
