Первая сессия свободных заездов Гран-При Испании 2020
В первой сессии свободных заездов Гран При Испании, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.16.785.
Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1.16.785 | 33 | |||
2 | 1.16.824 | +0.039 | 29 | ||
3 | 1.17.724 | +0.900 | 26 | ||
4 | 1.17.970 | +0.246 | 27 | ||
5 | 1.17.981 | +0.011 | 27 | ||
6 | 1.18.291 | +0.310 | 29 | ||
7 | 1.18.471 | +0.180 | 31 | ||
8 | 1.18.606 | +0.135 | 27 | ||
9 | 1.18.620 | +0.014 | 28 | ||
10 | 1.18.643 | +0.023 | 31 | ||
11 | 1.18.733 | +0.090 | 33 | ||
12 | 1.18.736 | +0.003 | 31 | ||
13 | 1.18.744 | +0.008 | 32 | ||
14 | 1.18.888 | +0.144 | 26 | ||
15 | 1.18.917 | +0.029 | 24 | ||
16 | 1.18.981 | +0.064 | 24 | ||
17 | 1.19.145 | +0.164 | 21 | ||
18 | 1.19.230 | +0.085 | 31 | ||
19 | 1.20.334 | +1.104 | 30 | ||
20 | 1.20.664 | +0.330 | 25 |
Изначально гран-при Испании должен был проходить в мае, но из-за пандемии коронавируса этап на трассе в Барселоне перенесли на август. Уже в первой тренировке было очень жарко.
Перед началом уик-энда в Испании Себастьяну Феттелю заменили шасси – после гран-при 70-летия на шасси немецкого пилота обнаружили незначительные повреждения. В McLaren решили заменить монокок на машине Карлоса Сайнса.
В первой тренировке в Испании болид Williams Джорджа Расселла пилотировал Рой Ниссани. Стоит отметить, что Рой впервые пилотировал машину Формулы 1 в рамках гоночного уик-энда.
Механики Alpha Tauri долго работали с болидом Даниила Квята и из-за этого россиянин потерял примерно полчаса. У Гасли возникли проблемы с передней подвеской, из-за которых он потерял много времени.
Пилоты хорошо знают трассу в Барселоне, поэтому первая тренировка прошла спокойно и без ошибок. В конце сессии развернуло Роя Ниссани, но без последствий для болида.
Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:16.785), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье – Макс Ферстаппен.
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
|
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 |
|
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 11 |
|
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 9 |
|
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 6 |
|
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5 |
|
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 6 |
|
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
|
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 9 |
|
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
Ваш комментарий может быть первым |