Вторая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2019
Во второй сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:20.978.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ferrari | 1:20.978 | 37 | |
| 2 |
 |  Mercedes | 1:21.046 | +0.068 | 32 |
| 3 |
 | Ferrari | 1:21.179 | +0.133 | 39 |
| 4 |
 | Mercedes | 1:21.347 | +0.168 | 34 |
| 5 |
 |  Red Bull | 1:21.350 | +0.003 | 29 |
| 6 |
 | Red Bull | 1:21.589 | +0.239 | 30 |
| 7 |
 |  Toro Rosso | 1:22.124 | +0.535 | 42 |
| 8 |
|  Haas | 1:22.153 | +0.029 | 44 |
| 9 |
 |  Renault | 1:22.249 | +0.096 | 36 |
| 10 |
 | Toro Rosso | 1:22.260 | +0.011 | 37 |
| 11 |
| Renault | 1:22.338 | +0.078 | 37 |
| 12 |
 |  McLaren | 1:22.482 | +0.144 | 32 |
| 13 |
 | Haas | 1:22.511 | +0.029 | 42 |
| 14 |
|  Alfa Romeo | 1:22.523 | +0.012 | 35 |
| 15 |
 |  Racing Point | 1:22.706 | +0.183 | 32 |
| 16 |
 | Racing Point | 1:22.882 | +0.176 | 33 |
| 17 |
 | Alfa Romeo | 1:23.065 | +0.183 | 35 |
| 18 |
| McLaren | 1:23.561 | +0.496 | 16 |
| 19 |
 |  Williams | 1:23.737 | +0.176 | 29 |
| 20 |
| Williams | 1:24.313 | +0.576 | 23 |
Первая сессия свободных заездов в Италии проходила на подсыхающей трассе - пилоты использовали дождевые шины, промежуточную резину и слики. Также первая тренировка несколько раз прерывалась красными флагами, поэтому основную программу команды были вынуждены перенести на вторую тренировку.
В начале второй тренировки асфальт был сухим, поэтому как только на выезде с пит-лейн загорелся зеленый, пилоты сразу же начали покидать боксы.
У Ландо Норриса возникли проблемы с болидом, из-за которых он потерял больше часа.
Начался незначительный дождь, поэтому пилоты вернулись на трассу. Однако дорожное покрытие практически не намокло, поэтому через несколько минут гонщики вернулись на трассу на сликах.
Лучшее время показал Шарль Леклер (1:20.978), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье - Себастьян Феттель.
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 5 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 3 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
