Гран-При Бразилии 2012: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  McLaren | 21 | 1.15.075 | 1.13.398 | 1.12.458 | |
| 2 |
| McLaren | 20 | 1.15.456 | 1.13.515 | 1.12.513 | +0.055 |
| 3 |
 |  Red Bull | 22 | 1.16.180 | 1.13.667 | 1.12.581 | +0.068 |
| 4 |
 | Red Bull | 19 | 1.15.644 | 1.13.209 | 1.12.760 | +0.179 |
| 5 |
 |  Ferrari | 25 | 1.16.263 | 1.14.048 | 1.12.987 | +0.227 |
| 6 |
 |  Williams | 24 | 1.16.266 | 1.13.698 | 1.13.174 | +0.187 |
| 7 |
|  Sahara Force India | 23 | 1.15.536 | 1.13.704 | 1.13.206 | +0.032 |
| 8 |
 | Ferrari | 25 | 1.16.097 | 1.13.856 | 1.13.253 | +0.047 |
| 9 |
 |  Lotus Renault | 22 | 1.16.432 | 1.13.698 | 1.13.298 | +0.045 |
| 10 |
|  Mercedes AMG | 26 | 1.15.929 | 1.13.848 | 1.13.489 | +0.191 |
| 11 |
| Sahara Force India | 18 | 1.15.901 | 1.14.121 | +0.632 | |
| 12 |
| Williams | 21 | 1.15.333 | 1.14.219 | +0.098 | |
| 13 |
 |  Sauber | 21 | 1.15.974 | 1.14.234 | +0.015 | |
| 14 |
| Mercedes AMG | 17 | 1.16.005 | 1.14.334 | +0.100 | |
| 15 |
 | Sauber | 24 | 1.16.400 | 1.14.380 | +0.046 | |
| 16 |
|  Toro Rosso | 22 | 1.16.744 | 1.14.574 | +0.194 | |
| 17 |
 | Toro Rosso | 23 | 1.16.722 | 1.14.619 | +0.045 | |
| 18 |
| Lotus Renault | 8 | 1.16.967 | +2.348 | ||
| 19 |
 |  Caterham | 14 | 1.17.073 | +0.106 | ||
| 20 |
| Caterham | 14 | 1.17.086 | +0.013 | ||
| 21 |
|  Marussia | 13 | 1.17.508 | +0.422 | ||
| 22 |
| Marussia | 14 | 1.18.104 | +0.596 | ||
| 23 |
 |  HRT | 13 | 1.19.576 | +1.472 | ||
| 24 |
| HRT | 12 | 1.19.699 | +0.123 |
В первом сегменте квалификации, к пилотам трех слабых команд присоединился Роман Грожан. Он сломал переднее антикрыло при столкновении с Педро де ла Росой. Мальдонадо квалифицировался шестым, но потеряет 10 позиций на старте гонки за пропуск процедуры взвешивания (третье официальное предупреждение в сезоне). Льюис Хэмилтон завоевал уверенный поул, в своей последней гонке за команду Макларен! Претендент на чемпионский титул Себастьян Феттель стартует четвертым, а его единственный конкурент в борьбе за титул - Фернандо Алонсо квалифицировался восьмым, но из-за штрафа Пастора Мальдонадо будет стартовать на позицию выше.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Williams | ||||||||
 | Caterham | ||||||||
| 1 |
| McLaren | 1 | 18.400 | 36.966 | 17.092 | 1:12.458 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 18.391 | 37.004 | 17.118 | 1:12.513 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 18.442 | 36.960 | 17.164 | 1:12.566 | ||
| 4 |
| Red Bull | 4 | 18.509 | 37.097 | 17.154 | 1:12.760 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 18.652 | 37.176 | 17.159 | 1:12.987 | ||
| 6 |
| Williams | 6 | 18.579 | 37.458 | 17.134 | 1:13.171 | -1 | |
| 7 |
| Sahara Force India | 7 | 18.643 | 37.318 | 17.199 | 1:13.160 | +1 | |
| 8 |
| Ferrari | 8 | 18.686 | 37.350 | 17.193 | 1:13.229 | ||
| 9 |
| Lotus Renault | 9 | 18.659 | 37.335 | 17.289 | 1:13.283 | ||
| 10 |
| Mercedes AMG | 10 | 18.634 | 37.634 | 17.221 | 1:13.489 | ||
| 11 |
| Sahara Force India | 11 | 18.766 | 37.977 | 17.308 | 1:14.051 | ||
| 12 |
| Williams | 12 | 18.725 | 38.153 | 17.237 | 1:14.115 | ||
| 13 |
| Sauber | 13 | 18.761 | 37.922 | 17.463 | 1:14.146 | ||
| 14 |
| Mercedes AMG | 14 | 18.850 | 38.066 | 17.376 | 1:14.292 | ||
| 15 |
| Sauber | 15 | 18.772 | 38.149 | 17.453 | 1:14.374 | ||
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 18.938 | 38.160 | 17.389 | 1:14.487 | ||
| 17 |
| Toro Rosso | 17 | 18.857 | 38.382 | 17.380 | 1:14.619 | ||
| 18 |
| Lotus Renault | 18 | 19.075 | 38.855 | 18.967 | 1:16.897 | ||
| 19 |
| Caterham | 19 | 19.035 | 39.137 | 18.899 | 1:17.071 | ||
| 20 |
| Caterham | 20 | 19.054 | 39.221 | 18.811 | 1:17.086 | ||
| 21 |
| Marussia | 21 | 19.221 | 39.206 | 19.056 | 1:17.483 | ||
| 22 |
| Marussia | 22 | 19.301 | 39.456 | 19.286 | 1:18.043 | ||
| 23 |
| HRT | 23 | 19.344 | 40.318 | 19.516 | 1:19.178 | ||
| 24 |
| HRT | 24 | 19.683 | 40.108 | 19.828 | 1:19.619 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 3 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 4 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 3 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 5 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 8 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Впрочем у неё действительно до этого момента был весьма долг...
