Гран-При Венгрии 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 29 | 1.33.302 | 1.22.806 | 1.19.965 | |
| 2 |
 | Mercedes | 28 | 1.34.210 | 1.24.836 | 1.20.108 | +0.143 |
| 3 |
 |  Red Bull | 27 | 1.39.968 | 1.23.234 | 1.20.280 | +0.172 |
| 4 |
 | Red Bull | 27 | 1.40.424 | 1.22.660 | 1.20.557 | +0.277 |
| 5 |
|  Ferrari | 25 | 1.35.718 | 1.24.082 | 1.20.874 | +0.317 |
| 6 |
 |  Toro Rosso | 28 | 1.36.115 | 1.24.734 | 1.21.131 | +0.257 |
| 7 |
|  McLaren | 28 | 1.35.165 | 1.23.816 | 1.21.211 | +0.080 |
| 8 |
| McLaren | 25 | 1.37.983 | 1.24.456 | 1.21.597 | +0.386 |
| 9 |
|  Force India | 24 | 1.41.471 | 1.23.901 | 1.21.823 | +0.226 |
| 10 |
 |  Williams | 26 | 1.42.758 | 1.24.506 | 1.22.182 | +0.359 |
| 11 |
 |  Haas | 18 | 1.35.906 | 1.24.941 | +2.759 | |
| 12 |
 | Toro Rosso | 21 | 1.36.714 | 1.25.301 | +0.360 | |
| 13 |
 | Force India | 16 | 1.41.411 | 1.25.416 | +0.115 | |
| 14 |
| Ferrari | 20 | 1.36.853 | 1.25.435 | +0.019 | |
| 15 |
| Haas | 18 | 1.38.959 | 1.26.189 | +0.754 | |
| 16 |
 |  Sauber | 21 | 1.37.772 | 1.27.063 | +0.874 | |
| NC |
|  Renault | 9 | 1.43.965 | +16.902 | ||
| NC |
|  Manor | 9 | 1.47.343 | +3.378 | ||
| NC |
 | Manor | 9 | 1.50.189 | +2.846 | ||
| NC |
 | Renault | 9 | 1.44.543 | -5.646 | ||
| NC |
| Williams | 7 | 1.43.999 | -0.544 | ||
| NC |
 | Sauber | 5 | 1.46.984 | +2.985 |
В Венгрии сложно обгонять, поэтому многое зависит от квалификационных заездов, хотя нужно отметить, что за последние 11 лет обладатель поула побеждал только трижды. Также стоит отметить, что все три раза это был Хэмилтон.
Во время тренировочных заездов лидировали гонщики команды Mercedes. На этой трассе, как и в Великобритании, важна прижимная сила, поэтому в Red Bull смогли существенно прибавить. Судя по всему, австрийская команда вновь будет второй по скорости в пелотоне.
В пятницу во второй половине дня Хэмилтон разбил свою машину, из-за этого ему пришлось досрочно прекратить работу на трассе. Проблемы также возникли у Алонсо – на его машине пришлось менять мотор.
В Венгрии постелили новый асфальт, который обеспечил очень хорошее сцепление, поэтому уже в субботу пилоты демонстрировали очень высокую скорость.
Перед началом квалификации сотрудники FIA предупредили гонщиков, что если они будут выезжать за пределы трека в 11-м и 4-м поворотах, то их результат будет аннулирован. Фиксировать нарушения будут специальные датчики.
Перед началом квалификации начался настоящий ливень. В 15:00 дождь не прекратился, поэтому после инспекции трассы дирекция гонки решила перенести старт квалификации на 15:20.
В 15:20 стартовали квалификационные заезды. На трассе было много воды, поэтому пилоты покидали боксы на дождевых шинах. Через несколько минут дождь усилился. На трассе вновь появился красный флаг.
Через несколько минут условия на трассе улучшились, поэтому дирекция гонки возобновила заезды. Пилоты вновь работали на дождевой резине. Уже на первом быстром круге свою машину разбил Маркус Эриксон. После этой аварии сессию остановили красными флагами.
Болид Sauber оперативно убрали и возобновили заезды. Пилоты очень быстро начали переходить с дождевой резины на промежуточную. Одним из первых это сделал Фелипе Масса – в итоге бразилец разбил свою машину, после чего сессию остановили красными флагами.
Машину Williams эвакуировали. За это время трасса еще немного подсохла, поэтому все пилоты, кроме Магнуссена, перешли на промежуточную резину, а через один круг Кевин также заехал в боксы для того, чтобы перейти на промежуточные шины.
Трасса быстро подсыхала, поэтому пилоты постоянно прибавляли. В конце сессии в аварию попал Харьянто, поэтому Q1 закончилась под красными флагами. В итоге в следующий сегмент не прошли Эриксон, Масса, пилоты Manor и Renault.
В начале Q2 гонщики работали на промежуточной резине. Боттас первым перешел на слики, после чего все остальные также сделали это. В итоге в следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Райкконен, Перес, Квят и Наср.
В Q3 все выезжали на сликах. В первой попытке Хэмилтон смог возглавить итоговый протокол. В конце Q3 все пилоты выехали на свои финальные попытки, но на втором секторе болид Алонсо развернуло, поэтому на трассе появились желтые флаги, которые испортили многим пилотам круг. В итоге поул завоевал Росберг. Со второго места будет стартовать Хэмилтон, а с третьего – Риккардо.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 28.308 | 28.759 | 22.662 | 1:19.729 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 27.955 | 29.290 | 22.519 | 1:19.764 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 28.347 | 29.016 | 22.751 | 1:20.114 | -1 | |
| 4 |
| Red Bull | 4 | 28.364 | 29.010 | 22.726 | 1:20.100 | +1 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 28.267 | 29.356 | 22.956 | 1:20.579 | ||
| 6 |
| Toro Rosso | 6 | 28.738 | 29.329 | 22.932 | 1:20.999 | ||
| 7 |
| McLaren | 7 | 28.681 | 29.634 | 22.896 | 1:21.211 | ||
| 8 |
| McLaren | 8 | 28.614 | 29.802 | 23.062 | 1:21.478 | ||
| 9 |
| Force India | 9 | 28.771 | 29.625 | 23.343 | 1:21.739 | ||
| 10 |
| Williams | 10 | 28.820 | 30.004 | 23.080 | 1:21.904 | ||
| 11 |
| Haas | 11 | 30.483 | 30.913 | 23.545 | 1:24.941 | ||
| 12 |
| Toro Rosso | 12 | 30.448 | 31.330 | 23.523 | 1:25.301 | ||
| 13 |
| Force India | 13 | 30.000 | 31.840 | 23.466 | 1:25.306 | ||
| 14 |
| Ferrari | 14 | 31.030 | 30.836 | 23.569 | 1:25.435 | ||
| 15 |
| Haas | 15 | 30.512 | 31.304 | 24.373 | 1:26.189 | ||
| 16 |
| Sauber | 16 | 30.972 | 31.242 | 24.395 | 1:26.609 | ||
| NC |
| Williams | NC | 35.621 | 38.770 | 28.937 | 1:43.328 | ||
| NC |
| Sauber | NC | 35.903 | 39.711 | 30.330 | 1:45.944 | ||
| NC |
| Manor | NC | 33.686 | 41.358 | 30.391 | 1:45.435 | ||
| NC |
| Manor | NC | 33.287 | 36.019 | 29.775 | 1:39.081 | ||
| NC |
| Renault | NC | 33.700 | 38.150 | 29.629 | 1:41.479 | ||
| NC |
| Renault | NC | 34.281 | 37.367 | 29.562 | 1:41.210 |
 |
Тото Вольфф о втором месте Хэмилтона: Хорошая подготовка шин в сочетании с отличным пилотированием Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал результаты спринт-квалификации, где Льюис Хэмилтон... 19 Апр 2024 |
 |
Фредерик Вассёр: Условия в финале спринт-квалификации были очень тяжелыми Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр прокомментировал результаты спринт-квалификации Гран-при Китая... 19 Апр 2024 |
 |
Хельмут Марко: Оба гонщика McLaren интересны нам на будущее Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что австрийская команда интересуется обоими гонщиками... 19 Апр 2024 1 |
 |
Кристиан Хорнер: Почему Серхио стал лучше выступать? Потому что у него заканчивается контракт Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер пошутил по поводу улучшения выступлений пилота Серхио Переса. “Почему... 19 Апр 2024 2 |
 |
И Боттас, и Чжоу пробились в финал квалификации к спринту Оба пилота команды Stake F1 смогли выйти в третий сегмент квалификации к спринту в Китае. Валттери Боттас:... 19 Апр 2024 |
 |
Гонщики VCARB расстроены итогами квалификации В команде Visa Cash App RB посчитали результаты квалификации к спринту неудовлетворительными. Даниэль... 19 Апр 2024 |
 |
В Ferrari сообщили, что дождь помешал им занять более высокие места По итогам квалификации к спринту пилот команды Ferrari Карлос Сайнс стал пятым, Шарль Леклер показал... 19 Апр 2024 1 |
 |
Пилоты Williams оказались в хвосте пелотона Оба пилота команды Williams выбыли из борьбы уже по ходу первого сегмента квалификации к спринту на Гран... 19 Апр 2024 |
 |
Ферстаппен четвёртый, Перес шестой Во время финальной попытки в третьем сегменте Серхио Перес попал в траффик, а Макс Ферстаппен столкнулся... 19 Апр 2024 2 |
 |
Оба гонщика Haas не смогли выйти в финал квалификации к спринту Оба гонщика коллектива Haas расстроены тем, что им не удалось пробиться в финал квалификации к спринту... 19 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
