Гран-При России 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 16 | 1.36.119 | 1.35.337 | 1.35.417 | |
| 2 |
|  Ferrari | 16 | 1.36.555 | 1.36.623 | 1.36.123 | +0.706 |
| 3 |
 |  Williams | 17 | 1.37.746 | 1.37.140 | 1.36.536 | +0.413 |
| 4 |
| Ferrari | 17 | 1.36.976 | 1.36.741 | 1.36.663 | +0.127 |
| 5 |
 | Williams | 16 | 1.37.753 | 1.37.230 | 1.37.016 | +0.353 |
| 6 |
 |  Red Bull | 22 | 1.38.091 | 1.37.569 | 1.37.125 | +0.109 |
| 7 |
 |  Force India | 20 | 1.38.006 | 1.37.282 | 1.37.212 | +0.087 |
| 8 |
 | Red Bull | 22 | 1.38.265 | 1.37.606 | 1.37.459 | +0.247 |
| 9 |
 |  Toro Rosso | 20 | 1.38.123 | 1.37.510 | 1.37.583 | +0.124 |
| 10 |
 | Mercedes | 13 | 1.36.006 | 1.35.820 | -1.763 | |
| 11 |
 | Toro Rosso | 14 | 1.37.784 | 1.37.652 | +1.832 | |
| 12 |
|  McLaren | 14 | 1.38.332 | 1.37.701 | +0.049 | |
| 13 |
| Force India | 17 | 1.38.562 | 1.37.771 | +0.070 | |
| 14 |
| McLaren | 14 | 1.37.971 | 1.37.807 | +0.036 | |
| 15 |
 |  Haas | 16 | 1.38.383 | 1.38.055 | +0.248 | |
| 16 |
| Haas | 18 | 1.38.678 | 1.38.115 | +0.060 | |
| 17 |
 |  Renault | 10 | 1.38.914 | +0.799 | ||
| 18 |
| Renault | 9 | 1.39.009 | +0.095 | ||
| 19 |
|  Sauber | 10 | 1.39.018 | +0.009 | ||
| 20 |
|  Manor | 10 | 1.39.399 | +0.381 | ||
| 21 |
 | Manor | 10 | 1.39.463 | +0.064 | ||
| 22 |
 | Sauber | 10 | 1.39.519 | +0.056 |
В этом году гоночный уик-энд в России начался в конце апреля, а гонка должна состояться 1-го мая. В этот раз погодные условия в Сочи были другими, поэтому командам нужно было начинать все с чистого листа.
В начале этой недели Сергей Сироткин подписал контракт тест-пилота с Renault, и уже в пятницу он дебютировал за рулем болида Renault. Россиянин смог опередить Палмера на 0,8 секунды.
Накануне этапа в России Ferrari потратила три условных балла на модернизацию мотора, а Mercedes – два.
Во время тренировочных заездов была отличная погода, поэтому у команд было много времени для того, чтобы подготовиться к гонке и квалификации. В этот раз гонщики вновь жаловались на плохое сцепление с дорожным покрытием, а также на то, что они не могут нормально прогреть свои шины. Пилотам приходилось проезжать несколько кругов для того, чтобы прогреть шины до оптимальной температуры.
В пятницу у Ferrari вновь возникли проблемы с надежностью – Феттель остановил свой болид. Еще в пятницу стало известно, что на болиде немца заменили коробку передач, поэтому на стартовом поле он потеряет пять мест. Также Феттель получил новый накопитель энергии.
В Q1 все гонщики, кроме Переса, работали на более мягком составе. Что касается Серхио, то на Soft он проехал всего-навсего один круг – судя по всему, мексиканец прикатывал его. Дирекция гонки сообщила, что Хэмилтон срезал шикану во втором повороте и вернулся на трассу не в том месте, где рекомендовали представители FIA. Этот инцидент еще будут расследовать. В следующий сегмент не прошли пилоты трех команд в полном составе – Manor, Sauber и Renault.
Во втором сегменте, как и в первом у Mercedes было огромное преимущество, поэтому Хэмилтон и Росберг вновь заняли две первые строчки. Из дальнейшей борьбы выбыли пилоты Haas, McLaren, Сайнс и Хюлькенберг.
Перед стартом Q3 стало известно, что у действующего чемпиона возникли проблемы с мотором – отказала система MGU-H – две недели назад Хэмилтон столкнулся с аналогичной проблемой.
Во время первой попытки Росберг смог проехать феноменальный круг, который позволил завоевать поул. Немец пытался улучшить свое время, но во время второй попытки он допустил ошибку. Второе время показал Феттель, но на стартовой решетке он потеряет пять мест. Третье время показал Боттас.
Механики разбирают машину Хэмилтона
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Manor | 21 | 333.0 | |
| 2 |
| Mercedes | 1 | 331.6 | +1.4 км/ч |
| 3 |
| Force India | 7 | 330.7 | +0.9 км/ч |
| 4 |
| Williams | 5 | 330.7 | +0.0 км/ч |
| 5 |
| Mercedes | 10 | 330.5 | +0.2 км/ч |
| 6 |
| Williams | 3 | 330.5 | +0.0 км/ч |
| 7 |
| Manor | 20 | 330.3 | +0.2 км/ч |
| 8 |
| Force India | 13 | 330.1 | +0.2 км/ч |
| 9 |
| Haas | 15 | 329.2 | +0.9 км/ч |
| 10 |
| Haas | 16 | 328.9 | +0.3 км/ч |
| 11 |
| Ferrari | 2 | 328.2 | +0.7 км/ч |
| 12 |
| Ferrari | 4 | 328.0 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| McLaren | 12 | 327.0 | +1.0 км/ч |
| 14 |
| Toro Rosso | 11 | 326.0 | +1.0 км/ч |
| 15 |
| Toro Rosso | 9 | 325.6 | +0.4 км/ч |
| 16 |
| Sauber | 22 | 325.4 | +0.2 км/ч |
| 17 |
| Renault | 18 | 325.3 | +0.1 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 6 | 325.1 | +0.2 км/ч |
| 19 |
| Renault | 17 | 324.8 | +0.3 км/ч |
| 20 |
| Sauber | 19 | 324.2 | +0.6 км/ч |
| 21 |
| McLaren | 14 | 324.1 | +0.1 км/ч |
| 22 |
| Red Bull | 8 | 323.3 | +0.8 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 34.056 | 32.760 | 28.367 | 1:35.183 | ||
| 2 |
| Ferrari | 2 | 34.300 | 32.964 | 28.749 | 1:36.013 | -1 | |
| 3 |
| Williams | 3 | 34.360 | 33.251 | 28.877 | 1:36.488 | -2 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 34.371 | 33.191 | 28.849 | 1:36.411 | ||
| 5 |
| Williams | 5 | 34.511 | 33.433 | 29.072 | 1:37.016 | -1 | |
| 6 |
| Red Bull | 6 | 34.803 | 33.442 | 28.774 | 1:37.019 | -1 | |
| 7 |
| Force India | 7 | 34.419 | 33.532 | 29.105 | 1:37.056 | -1 | |
| 8 |
| Red Bull | 8 | 34.798 | 33.657 | 28.882 | 1:37.337 | -1 | |
| 9 |
| Toro Rosso | 9 | 34.694 | 33.582 | 29.111 | 1:37.387 | -1 | |
| 10 |
| Mercedes | 10 | 34.057 | 33.079 | 28.684 | 1:35.820 | +8 | |
| 11 |
| Toro Rosso | 11 | 34.682 | 33.637 | 29.153 | 1:37.472 | ||
| 12 |
| McLaren | 12 | 34.780 | 33.682 | 29.200 | 1:37.662 | ||
| 13 |
| Force India | 13 | 34.737 | 33.753 | 29.208 | 1:37.698 | ||
| 14 |
| McLaren | 14 | 35.003 | 33.673 | 29.062 | 1:37.738 | ||
| 15 |
| Haas | 15 | 34.855 | 33.797 | 29.322 | 1:37.974 | -1 | |
| 16 |
| Haas | 16 | 34.809 | 33.737 | 29.287 | 1:37.833 | +1 | |
| 17 |
| Renault | 17 | 35.115 | 34.043 | 29.450 | 1:38.608 | ||
| 18 |
| Renault | 18 | 35.193 | 34.230 | 29.432 | 1:38.855 | ||
| 19 |
| Sauber | 19 | 35.123 | 34.324 | 29.556 | 1:39.003 | ||
| 20 |
| Manor | 20 | 34.978 | 34.366 | 29.985 | 1:39.329 | -1 | |
| 21 |
| Manor | 21 | 34.875 | 34.442 | 29.797 | 1:39.114 | +1 | |
| 22 |
| Sauber | 22 | 35.118 | 34.354 | 29.981 | 1:39.453 |
 |
Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 21 |
 |
Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2 |
 |
Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2 |
 |
Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 4 |
 |
Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 8 |
 |
Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024 |
 |
Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024 |
 |
Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 14 |
 |
Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024 |
| |||||||||||||||||||||
Главное чтобы не затягивали, уже с Майами надо вводить.
Чтобы не было обидно, можно пересчитать с начала этого ...
