Карта сайта


В McLaren готовятся к производству спорткара, который назван в честь Айртона Сенны
Лоу: Если мы вернемся к использованию 4-х моторов за сезон, то затраты команд увеличатся
Хэмилтон купил дом за 18 миллионов фунтов стерлингов
Норрис: В 2018-м году у меня будет возможность познакомиться с принципами работы гонщика Формулы 1
Эриксон: Мне нужен болид, который позволит бороться за места в топ-10
Вольфф: Мы заинтересованы в развитии Формулы 1
Финские журналисты мечтают о том, что Райкконен сможет завоевать титул
Фанаты решили напомнить Хэмилтону, что он уклоняется от уплаты налогов
Окон стал жертвой погодных неприятностей
Браун: Результаты McLaren усложнили поиск спонсоров
Риккардо: В этом году Ферстаппен часто опережал меня в квалификациях
Кубица: Я никогда не был в такой хорошей форме, как сейчас
Валентино Росси: Ферстаппен – новая звезда королевского чемпионата
Представители Liberty Media подали заявку на регистрацию товарных знаков трех новых гран-при в США
Зак Браун считает, что бюджет команды Формулы 1 не должен превышать $150 миллионов
Вольфф: Для Mercedes сезон 2017-го года был очень сложным
Зак Браун: Проблемы Renault не вызывают у меня опасений
Хэмилтон не покинет Формулу 1 раньше 2021-го года
Верляйн: Мы слишком много проигрывали своим соперникам
Зак Браун: Сезон 2017-го года лучше стереть из памяти
Хэмилтон решил пропустить церемонию Спортсмен года
Боттас: Я могу бороться с Хэмилтоном
Окон: В 2018-м году от меня будут ждать более высоких результатов
Хартли: Мне было сложно, и я не собираюсь скрывать это
Ферстаппен: В этом году у меня были взлеты и падения
В следующем году гала-церемония FIA будет проходить в Санкт-Петербурге
Пиппа Манн недовольна решением FIA
Экклстоун, Хорда и Масса получили должности в FIA
Обгоном года признали маневр Риккардо
Хэмилтон: Я надеюсь, что переход на моторы Renault позволит McLaren бороться с Mercedes
Феттель: Сезон 2017-го года прошел неплохо
Во Франции состоялась гала-церемония FIA
Хэмилтон хочет стать пятикратным чемпионом мира
Прост: В гонках Сайнс выступал очень хорошо
Окон считает, что у него может появиться шанс перейти в Mercedes
Масса проведет в составе Williams еще один сезон?
В Williams опровергли информацию о том, что Роуленд претендует на место Массы
Тодт: Я рад, что я получил такую поддержку
Роуленд претендует на место боевого пилота в Williams
В этом году посещаемость гран-при Формулы 1 выросла на 8%
Магнуссен: Haas – настоящая гоночная команда
Участники чемпионата выплатили больше 16-ти миллионов долларов вступительных взносов
Леклер хотел выступать под номером 7
Вурц: Мои поздравления, Тодт
Гасли: Я был готов на все, чтобы стать пилотом Формулы 1
В Haas надеются, что в 2018-м году они смогут больше выжать из аэродинамики
В Лондоне продолжаются слушания по делу об экстрадиции Мальи
Жан Тодт переизбран президентом ФИА на третий срок
Феттель: В Формуле Е недостаточно быстрые машины
Кальтенборн удивлена тем, что в Sauber решили расстаться с Верляйном
Штайнер: Обычно я останавливаю Грожана
Сайнс: Я доволен сезоном 2017-го года
Штайнер: Джовинацци был нам полезен
Гасли считает, что в 2018-м году Toro Rosso сможет всех удивить
Риккардо говорил о Halo
В будущем Формула 1 может приехать в Кувейт?
В 2019-м году в Формуле 1 появятся шлемы нового стандарта
В Ferrari не рассматривают возможность покупки Sauber
Маркионне: Пока что для Джовинацци нет вакансии боевого пилота
Прост считает, что в 2018-м году клиентские команды могут опередить Renault
Руководители команд признали Хэмилтона лучшим гонщиком сезона 2017-го года
Кэри: Все хотят, чтобы во время гонки было много острых поединков
Ферстаппен стал третьим гонщиком по размеру зарплаты в королевском чемпионате
Хасэгава покинет пост руководителя проекта Honda в Формуле 1
Всемирный Совет утвердил поправки к регламенту и календарь Формулы 1 на 2018-й год
Maserati вернется в Формулу 1?
Тодт: У Формулы 1 и WEC должна быть единая концепция мотора
Хартли: Я не верил в то, что я выйду на старт гран-при Формулы 1 без предварительных тестов
Фанаты хотят, чтобы Росберг занял место Лауды в RTL
Пока что неизвестно, будет ли на болиде Sauber легендарный четырехлистный клевер
Росберг не удивлен, что в этом году команда Ferrari проиграла Mercedes
Прост: Запрет на работу в аэродинамической трубе может серьезно снизить расходы команд
Хэмилтон считает, что руководители Формулы 1 развивают чемпионат в правильном направлении
У Квята все еще есть шанс подписать контракт с Williams
Интересная инфографика от компании Pirelli
Перес: Конструкция Halo выглядит некрасиво, но я считаю, что оно того стоит
В FIA не могли запретить Будковски переходить в Renault
Леклер: Я рад, что я вовлечен в возвращение Alfa Romeo в Формулу 1
Тодт: Шумахер сомневался в своих способностях
Хорнер: Наша молодежная программа отлично работает
Браун: Скорей всего в следующем году доминирование Mercedes продолжится
Квят не захотел говорить о том, чем он будет заниматься в 2018-м году
Изола: Скорей всего резины Hard будет достаточно на автодромах, где нагрузка велика
Окон: Renault и McLaren возвращаются
Слушания по делу Мальи могут затянуться до двух недель
Стролл: Я понимал, что в определенный момент я окажусь под огнем критики
Риккардо о своем будущем: Мне нужно принять серьезное решение
Группа цыган устроила табор на территории базы Mercedes
Тодт: Нам не хватает Шумахера
Феттель: Я покину Формулу 1 тогда, когда я перестану получать удовольствие от гран-при
В этом году уменьшилось количество обгонов
Квят успешно отработал на тестах европейской серии NASCAR
Во Франции был открыт Зал славы автоспорта
Боттас: В 2018-м году я буду пытаться выиграть больше гран-при
Штайнер: Работа с Джовинацци не помогла команде или пилотам
Браун заявил, что, возможно, для улучшения качества гонок придется изменить конфигурацию трасс
Sauber получила оборудование, которое позволит производить детали методом 3D-печати
Хаккинен: Halo выглядит некрасиво
Сироткина и Кубицу пригласили на базу команды Williams
Верляйн: Я все еще принимаю участие в переговорах
4-го декабря Виджей Малья явился в Вестминстерский суд Лондона
Фернли: В следующем году мы будем пытаться пробиться в топ-4
Маркионне заявил, что контракт Ferrari с Haas отличается от контракта с Sauber
В Формуле 1 Леклер будет выступать под номером 16
Малья: Мы прыгнули выше головы
Кубица: Мне нужно сделать последний шаг
Хаккинен: У Хэмилтона есть чему поучиться
В конце 2020-го года Лауда может покинуть Формулу 1
4-го декабря в Париже должны открыть Зал славы автоспорта
Хэмилтон уверен, что Алонсо никогда не будет его напарником
Сайнс: Более агрессивный подход оправдал себя
Шарля Леклера признали новичком года
На церемонии Autosport Awards Хэмилтон получил сразу две награды
Болид Mercedes признали лучшим в 2017-м году
Квят будет участвовать в тестах европейской серии NASCAR
Феттель: Я не понимаю, почему Кубица не пытался вернуться в Формулу 1 раньше
Братчес: Мы пытались показать, что Формула 1 развивается
Представитель Michelin объяснил, почему их не интересует Формула 1
Феттель: В следующем году нужно сделать еще один уверенный шаг вперед
Квят станет третьим гонщиком Ferrari?
Маркионне: В Liberty Media действуют методом проб и ошибок
Хэмилтон не собирается переходить в Ferrari
Феттель назвал десять лучших гонщиков современной Формулы 1
Кубица не смог убедить руководителей Williams в том, что он готов вернуться в Формулу 1?
Леклер: Я надеюсь, что в Австралии я буду в хорошей форме
Мотор Mercedes самый экономичный в плане расхода топлива
Алонсо не отказывается от цели завоевать Тройную корону
Валентино Росси: Зарко похож на Ферстаппена
Баттон продолжит свою гоночную карьеру в Super GT
Эриксон надеется, что в 2018-м году Sauber поднимется в турнирной таблице
Леклер: Я рад, что в 2018-м году я буду на стартовой решетке
Вассер: Мы уже убедились в профессионализме Леклера
Планы руководителей Формулы 1 по ограничению бюджетов сдерживают Haas
В 2018-м году Джовинацци примет участие в шести тренировках
Хаккинен считает, что в 2018-м году пилоты McLaren будут бороться за места на подиуме
Росберг будет выступать в Формуле Е?
Немецкие журналисты поставили Квяту за сезон 2017-го года два балла по шестибалльной шкале
Квят примет участие в тестах в Формуле Е?
Брандл: Если бы я был руководителем Williams, то я бы присмотрелся к Квяту
Малья заявил, что в Индии его дело перевели в разряд уголовных
Маркионне заявил, что угрозы об уходе команды Ferrari из Формулы 1 – это не пустые слова
Новая раскраска Sauber
Официально: В следующем году болиды Sauber будут пилотировать Эриксон и Леклер
Хорнер: Проблемы с надежностью мотора Renault серьезно ударили по нашей команде
Уайтинг: Регламент должен оставаться стабильным
Хорнер: Приход в Формулу 1 Alfa Romeo говорит о том, что чемпионат движется в правильном направлении
Президент Pirelli: Я надеюсь, что в следующем году мы увидим более плотную борьбу
Хаккинен считает, что Ферстаппен должен стать Пилотом года
Будковски приступит к работе в Renault 1-го апреля
Возможные варианты раскраски болида Sauber 2018-го года
Малья считает, что в индийской тюрьме его могут убить
Риккардо: В окружении сотрудников Red Bull Квят испытывал сильное давление
Зурер: Боттасу чего-то не хватает
Росберг: Я хочу остаться в спорте
Феттель: Я надеюсь, что мы быстро привыкнем к Halo
Тодт: Я простил Феттеля за инцидент в Азербайджане
Вильнев: В Абу-Даби все повороты построены под неправильным углом
Изола: Нам необязательно привозить на гран-при близкие по характеристикам составы шин
В Aston Martin начали работать над концепцией двигателя для Формулы 1
Представители Liberty Media предлагают командам беспроцентные кредиты
После сезона 2018-го года в Формуле 1 не будет строенных гран-при
Риккардо: Во время обсуждения контракта финансовая составляющая будет на втором плане
Боттас: В этом году я бы поставил себе примерно 7,5 из 10 баллов
Риккардо: Я сомневаюсь в том, что кто-то перестанет смотреть гонки из-за логотипа
Стролл выйдет на старт гонки 24 часа Дайтоны
Вассер: Мы многое изменили
Риккардо: В следующем году Red Bull станет намного сильнее
Лоу: Сироткин отлично справился с тестами
Кубица: Многие хотят, чтобы я вернулся в Формулу 1
Сироткин: Я сделал свою часть работы
В Швейцарии уверены, что сотрудничество с Alfa Romeo поможет Sauber обрести стабильность
Хэмилтон: Во время некоторых гоночных уик-эндов мы столкнулись с серьезными сложностями
Кэри: Формула 1 развивалась в ошибочном направлении
Феттель не в восторге от нового логотипа Формулы 1
Росгонки будут заниматься организацией гран-при России
Коммерческий директор Формулы 1 посетил Майами
Росс Браун надеется, что в Формулу 1 придут Aston Martin, Porsche и Lamborghini
В McLaren объяснили, почему в Абу-Даби у Вандорна возникли проблемы с управляемостью
Сотрудники Honda смогут использовать инфраструктуру Red Bull
Перес: На этой неделе мы многое сделали
Изола подвел итоги тестов в Абу-Даби
Лоу заявил, что на место в Williams претендуют не только Кубица и Сироткин
Риккардо: Квят попробует вернуться
Боттас: Я понял, как нужно пилотировать болид на новых шинах
Вандорн: Странно, что я разбил болид в том же повороте, что и Алонсо
Сироткин: Я получил удовольствие
Феттель: Новые шины работают достаточно стабильно
Итоги второго дня тестов в Абу-Даби, сводная таблица двух тестовых дней
Тодт: Я пытался объединить FIA, и мне кажется, что у меня это неплохо получилось
Лоу: С имитацией гонки у Кубицы не было проблем
Santander и Ferrari не будут подписывать новый контракт
Хэмилтон: Я не собираюсь выступать в Формуле 1 до 40-ка лет
Росс Браун: Новый логотип Формулы 1 более адаптивный
В FIA не было подано никаких заявок от новых команд
Вольфф заявил, что Mercedes может покинуть Формулу 1
Официально: В 2018-м году Alfa Romeo вернется в Формулу 1
Промежуточные итоги второго тестового дня в Абу-Даби
В Force India довольны работой Мазепина
Эриксон: Я надеюсь, что в следующем году я буду на стартовой решетке
Петров считает, что у Сироткина и Квята есть неплохие шансы оказаться в Williams
Пермейн: У Сироткина действительно есть темп
Алонсо: Я зацепил барьер
Райкконен: Новые шины стали более эффективными
Хюлькенберг: Жаль, что Сироткин не смог проявить себя в Renault
Мазепин: За последние месяцы в Force India серьезно прибавили
Хэмилтону понравились шины HyperSoft
Кубица: Я сильно разочаруюсь, если не подпишу контракт с Williams
Итоги первого дня тестов в Абу-Даби
Вандорн: Во время гонки в Абу-Даби мне казалось, что я пилотирую раллийную машину
В Liberty Media были готовы к критике нового логотипа Формулы 1
В Williams остались довольны работой Кубицы
В следующем году Алонсо может принять участие в нескольких гонках WEC
В Aston Martin нацелились на приход в Формулу 1
Итальянские журналисты обеспокоены формой Ferrari
Хэмилтону удалось повторить достижение Шумахера и Фанхио
Хасэгава: С Toro Rosso у Honda будет более равноправное сотрудничество, чем было с McLaren
Цетше дал понять, что они не планируют менять состав команды
Промежуточные итоги первого тестового дня в Абу-Даби
Руководители Mercedes начали вести переговоры с Хэмилтоном
Для Алонсо тесты в Абу-Даби начались с аварии
Тесты Pirelli в Абу-Даби: Составы пилотов
Сироткин: Руководители Williams смогут оценить меня
В Williams надеются, что до Рождества они определятся с составом на 2018-й год
Масса: Я боролся с лучшими пилотами мира
Прост: Мы должны делать все возможное для того, чтобы постепенно догонять Ferrari и Mercedes
Хэмилтон: Алонсо – самый сложный соперник
Тильке знает, как решить проблему с обгонами в Абу-Даби
В Toro Rosso, Red Bull и Renault назвали имена пилотов, с которыми они будут работать на тестах
Росберг: У Кубицы есть шанс провести сезон 2018-го года в составе Williams
В Абу-Даби пилотам представили аэродинамическую концепцию болида будущего
Тильке: Если в Зандфорте хотят провести этап Формулы 1, то им придется многое изменить
Командам разрешили менять внешний вид верхней части Halo
Команда Toro Rosso поблагодарила Сайнса и Квята
Хэмилтон: Предыдущий логотип был иконой королевского чемпионата
Терли: Новый логотип Формулы 1 подчеркивает движение вперед
Валттери Боттас: что было не так со старым логотипом?
В FIA опровергли информацию о том, что они готовы отказаться от внедрения Halo в 2018-м году
Ferrari может потерять серьезного спонсора
В следующем году McLaren будет использовать топливо Petrobras?
Ферстаппен: Зимой мне нужно работать над собой
Гран При Абу-Даби: шинная тактика
Гран При Абу-Даби: порядок смены шин
Итоги конкурса прогнозов сезона 2017: Yaguar, Aom, Nik_Yik
Риккардо: Райкконен должен был опередить меня на много очков
Грожан: Стролл здорово оборонялся
Сафнауэр: Я не знаю, о чем думают сотрудники FIA
Масса: Я провел в Формуле 1 16 лет
Райкконен: На первом круге я пытался отыграть позиции
Renault завоевала шестую позицию в командном зачете
Гран При Абу-Даби: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Абу-Даби: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Абу-Даби: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Абу-Даби: диаграмма смены позиций
Гран При Абу-Даби: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Абу-Даби: сводная таблица результатов после гонки
Хюлькенберг согласен со штрафом, который он получил
Хэмилтон: На третьем секторе у меня постоянно возникали проблемы
Феттель: Хэмилтон заслуженно завоевал титул
Боттас: Я рад, что для меня сезон завершился поулом и победой
Братчес: В марте следующего года пройдет ребрендинг Формулы 1
В Абу-Даби представили новый логотип Формулы 1
Гран При Абу-Даби: статистика пит-стопов
Гран При Абу-Даби: статистика лучших кругов
Гран При Абу-Даби: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Абу-Даби: победа Боттаса и Дубль Mercedes
Боттаса признали Гонщиком дня в Абу-Даби
Хорнер: Меньше – не значит дешевле
Вольфф: Современные моторы считаются самыми эффективными и самыми мощными
Тодт: Я боюсь, что Mercedes или Ferrari могут покинуть Формулу 1
Прост: Приход Сайнса в Renault изменил атмосферу в команде
Фернли: В следующем году мы будем выступать с названием Force India
Хэмилтон: Я все еще способен прогрессировать
Булье: Уменьшение количества моторов за сезон не поможет снизить расходы
Фото конца сезона: Ferrari, Red Bull, Wiliams, Toro Rosso, Renault
Джовинацци: У меня очень напряженный график
Окон: Я доволен сезоном 2017-го года
Гран При Абу-Даби: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Тодт: В 2018-м году будет три мотора
Тодт: Руководители Формулы 1 могут сменить логотип только после согласия FIA
Росс Браун сообщил, что они изучают возможность изменения формата гоночного уик-энда
На тестах в Абу-Даби болиды McLaren будут пилотировать Алонсо, Терви, Норрис и Вандорн
В команде Макларен объявили график работы пилотов на предстоящих тестах
Вольфф: Хорнеру не нужно было настаивать на снижении цен на поставку двигателей
Вольфф: Нам нравится работать с Хэмилтоном и Боттасом
Гран При Абу-Даби: стартовая решётка
Гасли: У Toro Rosso нет темпа для борьбы за шестую позицию
Зак Браун: Возможно, в будущем наше партнерство с Honda возобновится
Лоу: Нам нравится биография Сироткина
Врачи FIA оценят состояние Кубицы
Перес не считает себя виноватым в инциденте с Хюлькенбергом
Риккардо: Я рад, что мне удалось опередить Райкконена
Масса: Я не знаю, как мне удалось пройти в Q3
В Mercedes считают, что у Боттаса практически нет шансов завершить этот сезон на втором месте
Перес: Я мог добиться большего
Райкконен: Температура шин и асфальта постоянно менялась
Ферстаппен: Для меня квалификация в Абу-Даби прошла плохо
Гран При Абу-Даби: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Абу-Даби: статистика максимальной скорости в квалификации
Боттас надеется, что он сможет выиграть гонку в Абу-Даби
Хэмилтон: Я потерял время в пятом или шестом повороте
Феттель: В гонке мы будем ближе к Mercedes
Гран При Абу-Даби: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Абу-Даби: командный счет пилотов после квалификации
Прост: Разница между моторами Renault и Mercedes составляет примерно четыре десятые секунды
Гран-При Абу-Даби: Квалификация
Грожан: Передняя часть болида вела себя нестабильно
У Renault все еще есть действующее соглашение с Сироткиным
Култхард: У Кубицы есть спонсоры
В Force India с читают, что Окон столь же хорош, как и Ферстаппен
Маркионне пытается убедить Вассера в том, что место Эриксона должен занять Джовинацци
Во время подготовки к сезону 2018-го года в McLaren не будут радикально менять болид
Росберг не согласен с мнением о том, что в этом году Хэмилтон серьезно прибавил
Райкконен заявил, что он выступает в Формуле 1 ради побед
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Квят не претендует на место резервного пилота в Red Bull и Toro Rosso
Вольфф заявил, что у Верляйна практически нет шансов подписать контракт с Williams
Булье: Я не понимаю, почему наши соперники пошли против правил
Для более тяжелых гонщиков Halo станет проблемой
Арривабене о ситуации с плавниками: Здесь что-то не так
Зак Браун объяснил, почему они наложили вето на плавники
Гран При Абу-Даби: конкурс прогнозов
Окон: Мы можем прибавить
Хэмилтон уверен, что в Ferrari смогут прибавить
Перес: У болида Force India неплохой баланс
Боттас: В Абу-Даби я приехал побеждать
Алонсо: Наша цель – выход в Q3
В следующем году на всех болидах появятся панорамные камеры
Хюлькенберг: Мы не так много уступаем McLaren и Force India
Сайнс: У нас есть шанс заработать очки
Боттас: Я терял время на последнем секторе
Хэмилтон: В работе над балансом нам удалось добиться прогресса
Изола: В Абу-Даби низкий уровень деградации резины
Масса: Я буду скучать по борьбе в Формуле 1
Ферстаппен считает, что в Абу-Даби они не смогут бороться за победу
Феттель: Мы думаем о сезоне 2018-го года
До Рождества Риккардо планирует обсудить с руководителями Red Bull свои перспективы
В 2014-м году Ньюи не захотел переходить в Mercedes или Ferrari
В следующем году должны увеличить лимит времени на покидание кокпита
В следующем году Honda будет использовать топливо и смазочные материалы Mobil
Райкконен: Мне не удалось проехать чистый круг
Феттель: Сегодня результаты были очень плотными
На следующей неделе представители Sauber назовут состав на 2018-й год
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Хорнер: Я надеюсь, что в 2018-м году в каждой гонке мы будем видеть два или даже три пит-стопа
Сайнс надеется, что Квят вернется в Формулу 1
С Ferrari сняли обвинение в нарушении комендантского часа
Масса уже знает, кто займет его место в Williams
В Абу-Даби Ferrari тестировала новую версию диффузора
Команды считают, что McLaren ведёт нечестную игру, наложив вето на «плавники»
Чейз Кэри: новый логотип будет представлен уже в воскресенье
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Хартли потеряет позиции на стартовом поле гран-при Абу-Даби
Райкконен: В этом году мягкая резина оказалась слишком жесткой
Алонсо: С мотором Honda у McLaren никогда не было темпа
Хэмилтон: В следующем году внешний вид болидов начнет ухудшаться
Сироткин: Нам удалось добиться нужного результата
Феттель: В 2018-м году мы попытаемся сделать последний шаг
Будущее Эриксона зависит от Ferrari
Стролл: Williams нужен командный игрок
Бриаторе: Стюарды пытаются убить яркие качества Ферстаппена
Верляйн надеется, что он останется в Формуле 1
В 2018-м году появится два дополнительных состава резины
Гран При Абу-Даби: расписание уикенда
Гран-При Абу-Даби: использованные компоненты силовых установок
Гран При Абу-Даби: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Абу-Даби: конкурс прогнозов
Гран При Абу-Даби: статистика действующих пилотов
Гран При Абу-Даби: трасса и статистика
Лауда: Ферстаппен – самый потрясающий молодой гонщик, которого я когда-либо видел
Магнуссен: Когда команда слишком большая, то иногда возникают проблемы
Отец Роберта Кубицы считает, что его сын подпишет контракт с Williams
В Honda надеются, что в следующем году они смогут опередить Renault
Ферстаппен: Марко похож на слишком сварливого человека
Симондс: В 2008-м году перед первым ночным гран-при было много вопросов
Уэббер: Я считаю, что в Red Bull приняли верное решение, когда решили вернуть Хартли
Большинство пилотов готовы отправиться на необитаемый остров с Даниэлем Риккардо
Хэмилтон: Я рад, что в этом году у меня все получилось
Организаторы Гонки чемпионов назвали имена участников
Макс Ферстаппен считает, что он лучше своего отца
Вольфф: У команд, Liberty Media и FIA общая цель
Во время гран-при Абу-Даби Росберг будет работать в качестве эксперта
Кубица, Квят и Сироткин претендуют на место в Williams
Жан Тодт останется на посту главы FIA до 2021-го года
Мазепин будет участвовать в шинных тестах в Абу-Даби
Без спонсорской поддержки Ilmor не придет в Формулу 1
В Mercedes надеются, что они смогут выиграть гран-при Абу-Даби
Малья: Мы очень эффективно используем свои ресурсы
Williams: Сироткин – многообещающий талант в Формуле 1
Руководители Williams не подтвердили контракт с Кубицей из-за бумажной волокиты?
В Williams подтвердили участие Сироткина на тестах в Абу-Даби
Гран При Абу-Даби: конкурс прогнозов
Фиттипальди уверен, что Хэмилтон был бы успешным в любую эпоху
В 2018-м году Sauber будет использовать моторы Ferrari под брендом Alfa Romeo?
Култхард: Возможно, Хэмилтона освободят от некоторых обязанностей в Mercedes
Боттас надеется, что в следующем году он сможет бороться за титул
Алонсо уверен, что в следующем году он сможет бороться с сильнейшими командами
Сироткин претендует на место в Williams?
Алонсо продолжает знакомиться с машинами для гонок на выносливость
Хэмилтон: Вандорн не нуждается в моих советах
Хьюз: Кубице и руководителям Williams осталось согласовать ряд формальностей
Ферстаппен надеется, что Red Bull будет участвовать в борьбе с первой гонки сезона 2018-го года
Грожан: Я могу выступать в Формуле 1 до 39-ти лет
Перестановки, которые могут произойти после этапа в Абу-Даби
Жене считает, что Алонсо может выиграть Ле-Ман
В Williams опровергли информацию о том, что они уже подписали контракт с Кубицей
Во Франции нашли несколько болидов Формулы 1 прошлого столетия
На базах Mercedes отпраздновали победу в командном зачете
Manor вернули вступительный взнос за сезон 2017
Гран-При Абу-Даби: Инфографика от Pirelli
Руководители Mercedes хотят удержать Льюиса Хэмилтона в своей команде
Кубица подписал с Williams двухлетнее соглашение?
Малья: Для Force India сезон 2017-го года стал самым успешным в истории команды
Ферстаппен: Этот сезон сложился достаточно позитивно
Лоу: Интегрирование Halo дается очень сложно
Хайдфельд: Я буду рад, если Кубица вернется в Формулу 1
Экклстоун считает, что не нужно кардинально менять моторный регламент
Вурц: Алонсо – один из лучших пилотов
На этой неделе Pirelli представит новую резину
Феттель имеет шанс победить в номинации Лучший обгон
Мотор Mercedes все еще считается лучшим в Формуле 1
Toyota: Алонсо не работал в квалификационном режиме
Маркелов: Современная Формула 1 сдирает деньги с пилотов
Мэр Сан-Паулу опроверг информацию о переносе гран-при Бразилии в другой город
Пьетро Фиттипальди надеется, что он станет следующим бразильцем в Формуле 1
Росберг делает все возможное для того, чтобы Кубица вернулся в Формулу 1
Хэмилтон не планирует менять свой номер
Хасэгава: По сравнению с 2016-м годом мы полностью изменили концепцию мотора
Абитебул: Сокращение числа разрешенных моторов за сезон не приведет к сокращению затрат
Штайнер: Второй сезон в Формуле 1 похож на первый
Хэмилтон: В конструкции современных болидов Формулы 1 есть недостатки
На тестах WEC Алонсо проехал 113 кругов
Абитебул: Нам предлагают сделать новый силовой агрегат
Хасэгава: Мы постепенно сокращаем отставание
Логотип Формулы 1 могут сменить уже в Абу-Даби
Феттель: Для нас сезон 2017-го года сложился достаточно позитивно
Алонсо впервые сел за руль машины Toyota на тестах WEC
В Абу-Даби надеются вновь увидеть аншлаг
Фелипе Масса: уверен Алонсо не будет бороться за титул в 2018
Стролл высоко оценил свои выступления в Формуле 1 в этом году
Toyota: Посмотрим, какую оценку Алонсо даст нашей машине
19-го ноября Алонсо примет участие в тестах WEC
Хэмилтон рассказал, как развивались его отношения с Феттелем после инцидента в Баку
Петров: Я не удивлен тем, что в Red Bull решили подписать контракт с Хартли
Алонсо уже начал готовиться к Ле-Ману?
Масса назвал пять сильнейших пилотов, с которыми он когда-либо боролся
Росберг: Решение покинуть Формулу 1 далось мне не так уж и просто
Савар: Новые владельцы Формулы 1 хотят вытеснить все, что ассоциируется с Экклстоуном
Хюлькенберг: Мы ожидаем, что трасса в Абу-Даби подойдет болиду Renault
В McLaren надеются, что Алонсо сможет завоевать Тройную корону
Белл: Мы будем делать все для того, чтобы опередить Toro Rosso в командном зачете
Сайнс: Мы готовы к борьбе за шестую позицию в командном зачете
Грожан: Для Haas зимний перерыв будет очень важен
Представители Ferrari не позволили вносить изменения в моторный регламент
Ники Лауда: Mercedes не собирается уходить
Кевин Магнуссен: мы сделаем всё возможное
В Liberty Media планируют изменить официальный логотип Формулы-1?
Абитебул: Нам нужно действовать агрессивно
Ферстаппен: Я не хочу, чтобы сезон 2017-го года заканчивался
Хартли сомневается в том, что он сможет совмещать выступления в Формуле 1 и других сериях
Риккардо надеется, что в Абу-Даби он сможет подняться на подиум
Хасэгава: Мы уважаем решение FIA
Стролл: Я не обращаю внимания на критику в свой адрес
Компания Pirelli разрабатывает новую дождевую резину
Хэмилтон: Алонсо – единственный напарник, у которого я чему-то научился
Браун: При переходе на новые моторы нужно сделать так, чтобы замена компонентов была экономичной
Руководители McLaren не будут продлевать контракт с Баттоном
Лоу: Williams – отличная команда
Хартли: В Toro Rosso пошли на риск, когда решили сделать ставку на меня
Болид Шумахера продали за рекордную сумму
Шумахера признали лучшим пилотом в истории Ferrari
В Голландии сомневаются в том, что Формула 1 вернется в Зандфорт
В следующем году внесут изменения в систему штрафов за замену мотора
Ферстаппен: Я надеюсь, что во время финального гран-при мы будем ближе к лидерам
Бриаторе считает, что Алонсо – лучший вариант для Ferrari
Гасли: Я невероятно мотивирован
Хартли: Я получил шанс, и я смог воспользоваться им
Кэри: Мы хотим сформировать с американским регионом долгосрочные отношения
Штайнер считает, что в первую очередь нужно решать проблемы существующих команд
Арривабене: Хэмилтон совершил очень хороший прорыв
Официально: Руководители Toro Rosso подписали контракты с Гасли и Хартли
Лауда заявил, что Mercedes не собирается уходить из Формулы 1
В следующем году Mercedes перейдет на клиновидный концепт шасси?
Лауда: В этом сезоне Хэмилтон подарил нам титул, а не мы ему
Вильнев: Я сомневаюсь в том, что Кубица сможет объехать внезапную помеху
Руководители Toro Rosso продлили контракт с Casio
Организаторы этапа в Австралии отказались менять конфигурацию автодрома
Масса может стать членом всемирного совета FIA
Петров: Хэмилтон провел отличную гонку
Лука ди Монтедземоло в восторге от победы Ferrari в Бразилии
В FIA планируют обсудить вопрос обеспечения безопасности во время гоночных уик-эндов
Росс Браун: Для Массы уик-энд в Бразилии был особенным
Тост: Toro Rosso критиковали, поэтому нам нужно было что-то сказать
Булье: Здорово, что в Бразилии у нас был беспроблемный гоночный уик-энд
Росберг надеется, что в будущем они с Хэмилтоном станут друзьями
Капитан полиции помогал преступникам во время гран-при Бразилии?
В Force India готовы подписать с Расселлом контракт резервного пилота
Риккардо: Вряд ли Феттель захочет, чтобы я выступал с ним в одной команде
Росс Браун: Мы просто выдвинули предложения, которые нужно обсудить
Хед: В Williams все еще сомневаются в том, что Кубица сможет справиться со всеми нагрузками
Хаккинен: Пока что меня не интересует пост руководителя команды Формулы 1
Хорнер: В трудных условиях сотрудники Renault творят чудеса
Ферстаппен: У нашей команды ограниченное количество запасных частей для мотора
Росс Браун: Во время гоночного уик-энда в Абу-Даби у Феттеля вновь будет шанс
В начале 2018-го года Магнуссен встретится со своим бывшим менеджером в суде
Брандл: На трассе должны бороться не самые богатые пилоты, а самые быстрые
Хюлькенберг: Я не считаю, что Формулу 1 нужно серьезно менять
Вандорн: Проблемы не лишили меня мотивации
Масса: Мне трудно выразить словами то, что для пилота значит сотрудничество с Ferrari
Хорнер: Критика Лауды необоснованна и несправедлива
Магнуссен: Чтобы добиться результата я иногда работаю локтями
Брандл: Хэмилтон совершил феноменальный прорыв
Вильнев считает, что Строллу нужно прибавить
Бриаторе считает, что место Райкконена в Ferrari должен занять Ферстаппен
В 2018-м году болиды Toro Rosso будут пилотировать Гасли и Хартли?
Представители Pirelli обнародовали выбор шин для этапа в Абу-Даби
Liberty Media: Безопасность – это зона ответственности промоутеров
Лоу намекнул, что Кубица – один из фаворитов в борьбе за место в Williams
Норрис и Вандорн поддержали решение Pirelli отменить тесты в Сан-Паулу
Хорнер надеется, что они смогут подписать контракт с Риккардо
Алонсо не может дождаться момента, когда партнерство с Honda завершится
Падди Лоу: решение по второму пилоту будет принято не быстро
Хэмилтон: Гонщики хотят скорости
Вандорн не считает Алонсо своим наставником
Оливер Браун: В Бразилии Хэмилтон провел одну из лучших гонок в Формуле 1
Команда Mercedes досрочно победила еще в одном зачете
Росберг: В некоторых гонках пилот теряет примерно четыре литра воды
В Pirelli решили отменить тесты шин в Бразилии
Хорнер объяснил, почему в Бразилии у них не было темпа
Кубица близок к подписанию контракта с Williams?
Вильнев: Боттас не в состоянии ехать в темпе Хэмилтона
Мэр Сан-Паулу: На сотрудников команд могут напасть в любой стране
Штайнер недоволен решением стюардов
Кубица подписал контракт с Williams?
Ферстаппен не требует для себя статус пилота номер один команды Red Bull
Феттель: Мне пришлось атаковать на протяжении всей гонки
Перед финишем гонки в Бразилии у Гасли возникли проблемы с мотором
Стюарды признали инцидент между Магнуссеном, Вандорном и Риккардо гоночным
Гран При Бразилии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Роман Грожан получил два штрафных балла
Гран При Бразилии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Бразилии: порядок смены шин
Гран При Бразилии: диаграмма смены позиций
Гран При Бразилии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бразилии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бразилии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Хюлькенберг: У меня был плохой темп
Гран При Бразилии: шинная тактика
Магнуссен: Я не знал, что Риккардо находится со стороны Вандорна
Гран При Бразилии: сводная таблица результатов после гонки
Изола: Сегодня в Сан-Паулу было очень жарко
Алонсо: В 2018-м году по поводу мощности будет беспокоиться Toro Rosso
Новый состав резины Pirelli получит название HyperSoft, ExtremeSoft или MegaSoft
Лауда: Мы показали неплохой результат
Ферстаппен: Я добился максимально возможного результата
Риккардо: Кто-то врезался в мою машину
Гран При Бразилии: итоги конкурса прогнозов
Масса: Я сражался, как мог
Гран При Бразилии: командный счет пилотов после гонки
Хорнер: Мы уступали лидерам 25-30 лошадиных сил
Хэмилтон: У меня закончился ресурс шин
Гран При Бразилии: статистика лучших кругов
Райкконен о борьбе с Хэмилтоном: Я не сильно волновался
Боттас: Я не планировал финишировать между пилотами Ferrari
Феттель: Я неплохо стартовал, но потом у меня возникла пробуксовка
Гран-При Бразилии: Результаты гонки
В Бразилии Хэмилтона признали Гонщиком дня
Окон впервые сошел с дистанции в гонке Формуле 1
Лоу: Во время одного этапа мы видим две совершенно разные гонки
Отец Хартли надеется, что до этапа в Абу-Даби прояснится ситуация с контрактом его сына
В 2018-м году количество составов шин Pirelli может увеличиться до восьми
Росберг сомневается в том, что в 2018-м году шансы Феттеля на титул повысятся
Экклстоун: Ужасно слышать все это от Хэмилтона
На сотрудников Sauber напали вооруженные грабители
Масса: Я не вернусь жить в Бразилию
Лауда: Представители Liberty Media решили, что нужно наказать лучшие команды
Эриксона наказали потерей пяти мест на стартовой решетке гран-при Бразилии
Феттель надеется, что этот сезон он сможет завершить на втором месте
В Force India исключают переименование в Force 1
Алексей Попов: в Williams от Квята будет больше пользы, чем от Кубицы
В Сан-Паулу предприняли дополнительные меры безопасности
Команда Williams подарила Массе комбинезон с автографами механиков
Гран При Бразилии: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Бразилии: стартовая решётка
Mercedes: Гонку в Бразилии Хэмилтон начнет с пит-лейн
Изола: Скорей всего в гонке будет один пит-стоп
Масса: Сайнс преднамеренно заблокировал меня
Риккардо: У меня возникли проблемы с последним комплектом шин
Сайнс: Я не мешал Массе
Алонсо: У нас есть шанс заработать очки
Хэмилтона допустили к участию в гран-при Бразилии
Лауда: Все пилоты допускают ошибки
Ферстаппен: Я не вполне доволен
Гран При Бразилии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Бразилии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Райкконен: Я не смог вывести резину в рабочий диапазон
Боттас: В Бразилии сложно обгонять
Феттель: В гонке мы будем быстры
В 2018-м году уменьшится размер акульих плавников
Гран При Бразилии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Бразилии: Квалификация
Хэмилтон: Для меня это непривычная ситуация
Тост: У нас есть контракт с Renault
Булье дал понять, что ему не нравится идея Алонсо выйти на старт Ле-Мана в 2018-м году
Марко: Мы не ставим под сомнение равное и честное отношение к нам со стороны Renault
Руководители Renault хотят досрочно расторгнуть соглашение с Toro Rosso
Toro Rosso: Мы сомневаемся в том, что нехватка запасных частей – это главная причина
Хэмилтон может побить еще один рекорд Шумахера
В пятницу в Сан-Паулу сотрудники Mercedes оказались под дулом пистолета
Хорнер: Мотор Renault все еще недостаточно надежный
Стролла наказали потерей пяти мест на стартовом поле
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бразилии
В Бразилии FIA будет тестировать новую систему синих флагов
Кубица примет участие в тестах Pirelli
В Williams пока что не готовы назвать имя напарника Стролла
В Абу-Даби руководители Sauber должны назвать состав на следующий год
Руководители Toyota и Алонсо согласовали выступление в Ле-Мане?
Если руководители Williams не подпишут контракт с Кубицей, то напарником Стролла станет Квят
Хэмилтон: Нас ждет плотная борьба
Боттас: У нас были незначительные трудности
Райкконен: Наша команда пробовала разные варианты и делала выводы
Toro Rosso пропустит финальный этап сезона 2017-го года?
В Force India довольны работой Расселла
Хорнер: Будет обидно, если Ferrari покинет Формулу 1
Тост: Мы не меняли процедуру установки силового агрегата
Изола: Передние шины немного пузырились
В Renault считают, что в Toro Rosso неправильно работают с силовым агрегатом
Риккардо: На длинных сериях кругов у Mercedes был очень хороший темп
Лауда: Пока что все складывается очень хорошо
Ферстаппен уверен, что в Бразилии Red Bull будет бороться за победу
Феттель: Пока что Mercedes опережает нас
Алонсо: В этом году мы выступаем очень плохо
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бразилии
Штраф Гасли увеличился до 25-ти позиций
Вероятность того, что Формула 1 вернется в Голландию, серьезно повысилась
Боттас заявил, что он не ожидает командной тактики в свою пользу
Риккардо и пилоты Toro Rosso потеряют позиции на стартовом поле гран-при Бразилии
Во второй тренировке в Бразилии Джовинацци будет пилотировать болид Магнуссена
Гран При Бразилии: конкурс прогнозов
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бразилии
Райкконен надеется, что в 2018-м году он будет бороться за чемпионский титул
Хэмилтон: Я уже вышел за пределы своих желаний
Феттель считает, что в этом году он допустил только одну серьезную ошибку
Хэмилтон готов помочь Боттасу завершить сезон на втором месте
Картер рассказал об особом режиме мотора Mercedes
Кэри ответил на угрозы президента Ferrari покинуть Формулу 1
Окон: Если бы у всех команд были одинаковые бюджеты, то Force India удивила бы всех
Райкконен: Ferrari постоянно прогрессирует
Риккардо: Скорей всего в Бразилии я получу штраф
Скорей всего пилоты Toro Rosso получат штрафы за замену моторов
Алонсо дал понять, что если ему разрешат, то он выйдет на старт Ле-Мана
Хорнер: Представители Renault, Mercedes и Ferrari будут тормозить ход дела
Стролл: У Массы была потрясающая карьера
В Бразилии Вандорн получит новинки
Верляйн: Я надеюсь, что в 2018-м году я буду пилотировать болид Williams
Команды не смогли договориться об ограничении бюджетов
На Интерлагосе улучшили дренажную систему
В Toro Rosso решили оставить Гасли на сезон 2018-го года?
Сотрудники McLaren адаптировали сцепление и КП под мотор Renault
Боттас не собирается быть вторым гонщиком команды Mercedes
Булье: В следующем году Red Bull будет нашим ориентиром
Есть вероятность того, что квалификация в Бразилии будет проходить на мокрой трассе
Перейти в Mercedes Хэмилтона убедил Браун, а не Лауда
Масса: Хэмилтон ни в чем не уступает Шумахеру и Сенне
Алонсо: Следующая цель Хэмилтона – пятый титул
Хэмилтон заявил, что налоговый скандал не скажется на его настроении
Гасли надеется, что в 2018-м году он сможет выступить во Франции
Норрис надеется, что в Формуле 1 он сможет завоевать несколько титулов
Зак Браун: Контракт с Renault помог нам удержать Алонсо
Йос Ферстаппен: В Red Bull смогли переломить ситуацию
В Renault пытаются разработать квалификационный режим мотора
Сайнс прокомментировал слухи о переходе в Red Bull в 2019-м году
Джовинацци: Я пытаюсь оставаться реалистом
В Mercedes надеются, что они смогут выиграть гонки в Бразилии и Абу-Даби
В следующем году демонстрационные заезды будут проходить в четырех больших городах
Скорей всего Массе придется пропустить следующий сезон
Владельцам Формулы 1 не нужно поддаваться на угрозы со стороны Ferrari
Пристли уверен, что Формула 1 сможет выжить без команды Ferrari
Гран При Бразилии: конкурс прогнозов
Гран При Бразилии: прогноз погоды
Гран При Бразилии: статистика действующих пилотов
Гран При Бразилии: трасса и статистика
Гран При Бразилии: выбранные комплекты шин на уикенд
Андретти может вернуться в Формулу 1 в качестве владельца команды
Хорнер считает, что не нужно отменять пятничные заезды
Шварцман: Я надеюсь, что Риккардо возьмут в Mercedes или Ferrari
В следующем году Лукас Ауэр и Джордж Расселл станут тест-гонщиками Force India?
Шварцман: Мне жалко Квята
16-го ноября начнется продажа билетов на этап во Франции
Тост о сотрудничестве с Honda: Я не думаю, что у нас будет больше проблем, чем сейчас
Гасли: В Мексике у меня возникло много проблем
В Абу-Даби и Бразилии Расселл будет участвовать в первой тренировочной сессии
Представитель Хэмилтона прокомментировал слухи о том, что Льюис фигурирует в налоговом скандале
В 2018-м году Алонсо выйдет на старт Ле-Мана?
Риккардо: У меня есть несколько карт в рукаве
Малья: Теперь мы можем больше рисковать
Феттель: Моя конечная цель – завоевать титул вместе с командой Ferrari
В первой пятничной тренировке в Бразилии Леклер будет пилотировать болид Верляйна
В Ilmor и Cosworth довольны концепцией нового моторного регламента
В 2009-м году Алонсо мог оказаться в Red Bull
Штайнер о моторном регламенте: Представители Liberty Media выдвинули неплохой концепт
Пока что Масса не решил, где он будет выступать в 2018-м году
Ньюи раскрыл некоторые подробности закулисных игр, в которых участвуют инженеры и конструкторы
Булье: В Сан-Паулу может произойти все что угодно
Хартли надеется, что в Бразилии он сможет заработать очки
Браун: Норрис – невероятно талантливый пилот
Хэмилтон стал фигурантом дела о Райских документах
Ривола: Шварцману не нужно думать о том, что в будущем он может стать боевым пилотом Ferrari
Изола: Обычно в Бразилии проходят лихорадочные гонки
Изола считает, что командам не нужно предоставлять полную свободу выбора шин на каждый этап
В ближайшее время компания Pirelli представит новый шестой состав резины
Росберг: Я полностью завершил свою гоночную карьеру
Перес: Я не ожидал, что Окон сразу сможет выступать на таком высоком уровне
Ландо Норрис подписал контракт резервного пилота с командой McLaren
7-го ноября не будет обсуждаться вопрос о более справедливом распределении призовых
Кубица примет участие в гран-при Абу-Даби?
Риккардо признался, что иногда он не может выступать на одном уровне с Ферстаппеном
Хартли пока что не знает, останется ли он в Формуле 1 в 2018-м году
Марко уверен, что сотрудничество с Honda позволит Toro Rosso выйти на более высокий уровень
Зак Браун подтвердил, что специалисты Mercedes помогали компании Honda
Ферстаппен не уверен в том, что в 2018-м году болид Red Bull позволит бороться за титул
Фернли: В 2018-м году нам будет нелегко
Экклстоун считает, что Ferrari действительно может покинуть Формулу 1
В Red Bull надеются, что в этом году они смогут выиграть еще хотя бы одну гонку
В McLaren уверены, что в 2018-м году они будут бороться с лидерами
В Сан-Хуан-Батисте против строительства современного автодрома
Алонсо никогда не перейдет в ралли и NASCAR
В ближайшие два года Роберт Шварцман не будет выступать в Формуле 1
Через пять лет Haas может покинуть Формулу 1
После возвращения чемпионского трофея Росберг получил претензии от FIA
Боттас: Я не думал, что Хэмилтон так много работает
Ферстаппен: Хэмилтону нужно прогрессировать
Вильнев: Когда Боттас перешел в Mercedes, то Хэмилтон немного расслабился
Хорнер: Потенциал Квята не был раскрыт
Уайтинг не согласен с мнением, что назначение постоянных стюардов решит все проблемы
Лоу: Хэмилтон – достойный чемпион
Алонсо считает, что в будущем Норрис может стать успешным гонщиком
Леклер: Я сделал все для того, чтобы попасть в Формулу 1
Ферстаппен считает, что Формуле 1 нужна постоянная бригада стюардов
Росберг: Я критиковал себя, и пытался всегда работать над собой
Ньюи: Я всегда буду чувствовать ответственность за смерть Сенны
Уильямс: Работать с Массой – истинное удовольствие
Масса надеется, что гонки в Абу-Даби и Бразилии он проведет как можно лучше
Хартли: Адаптироваться к болиду Формулы 1 очень сложно
В Лас-Вегасе завершились демонстрационные заезды
Хорнер уверен, что его пилоты способны на равных бороться с Хэмилтоном
Лоу подтвердил контракт Стролла с Williams на сезон 2018-го года
Официально: В конце этого года Масса покинет Формулу 1
Сайнс: В Бразилии нужно уметь быстро адаптироваться к изменению погодных условий
Хюлькенберг: В Бразилии я завоевал свой единственный поул
В среду Масса объявит о завершении карьеры?
В 2018-м году Renault представит совершенно другую машину
В McLaren подтвердили, что они интересуются услугами Квята
Сафнауэр: Запасные части болида обходятся команде слишком дорого
Маркионне намекнул на возможную отставку Арривабене
Хюлькенберг признался, что переход в Sauber был не лучшим решением в его карьере
Лоу: Главная проблема Формулы 1 – это разрыв между лидерами и остальными командами
В Бразилии представители McLaren должны объявить о подписании контракта с Норрисом
Сироткин: Я не собираюсь сдаваться
Масса продолжает критиковать претендентов на место в Williams
Хэмилтон: В течение следующего месяца я подпишу новый контракт с Mercedes
Брандл считает, что Ферстаппен смог получить статус первого номера команды Red Bull
Для сотрудников McLaren приход Хэмилтона в команду в 2007-м году стал шоком
Если Ferrari не устроят новые правила, то итальянская команда покинет Формулу 1
Сироткин: Я ходил к Марко
Квят ведет переговоры с McLaren
Лёйендейк считает, что Формуле 1 нужны постоянные стюарды
Руководители Формулы 1 планируют протестировать систему ограничения бюджетов в 2019-м году
Фернандес: Макс Мосли обещал мне, что он вдвое снизит стоимость участия в Формуле 1
В Мексике хотят продлить контракт на проведение гран-при Формулы 1
Штайнер объяснил, почему в последних гонках Haas откатилась назад
Перес надеется, что в Force India откажутся от командных приказов
Хорнер: Мы будем пытаться выпустить новый болид раньше
Скоро руководители Sauber назовут состав команды на сезон 2018-го года
Феттель: В 2018-м году мы сможем оказаться впереди
Ferrari может наложить вето на концепцию нового моторного регламента
В 2018-м году Феттель не будет участвовать в Гонке чемпионов
Абитебул: Нам предлагают построить абсолютно новый силовой агрегат
Йос Ферстаппен надеется, что гонка в Бразилии будет проходить на мокрой трассе
В Мехико не хотят переносить гран-при Формулы 1
Во время тестов Pirelli Леклер проехал 104 круга
В Red Bull уверены, что Ферстаппен смог бы победить в Мехико даже без хаоса в первых поворотах
Ферстаппен: Я понимал, что мне нужно возглавить гонку уже на первом круге
Штайнер: Формуле 1 нужен постоянный судья
Сафнауэр: В ближайших двух гонках мы будем экспериментировать
В Red Bull надеются, что в Renault смогут повысить надежность и эффективность своего мотора
Вольфф: Мы будем пытаться избавиться от проблем, с которыми мы сталкивались по ходу этого сезона
Росс Браун: В Ferrari могут гордиться своими результатами в этом году
Новый договор Хэмилтона с Mercedes может стать рекордным
Кукерелла: После двух неудачных гонок в Ferrari начался кризис
Лауда: Мы виноваты в том, что результаты Боттаса ухудшились
В Renault, Mercedes и Ferrari недовольны концепцией нового моторного регламента
В Aston Martin воодушевлены концепцией нового моторного регламента
Прост: Гонщики живут от гонки к гонке
Росс Браун надеется, что новый моторный регламент привлечет новых автопроизводителей
В 2021-м году количество двигателей за сезон увеличится до восьми?
Вольфф: Пока что это всего-навсего план, а не регламент
Хюлькенберг: Если мы не решим проблемы с надежностью, то нам не поможет даже самая быстрая машина
Штайнер: В Мексике Магнуссен продемонстрировал фантастическое пилотирование
В этом сезоне пилоты Формулы 1 потеряли 798 мест на стартовой решетке
Компания Pirelli обнародовали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Бразилии
Представители Liberty Media назвали ключевые характеристики новых силовых агрегатов
Брандл: Ферстаппен украл у Риккардо команду
Петров: Феттель не хотел допустить столкновения с Хэмилтоном
Алонсо: Я надеюсь, что в 2018-м году мы будем бороться за победы
Хэмилтон уже начал вести переговоры с Mercedes по поводу нового контракта
Топ-команды потеряют $200 миллионов призовых?
Лоу: Целью новых правил должно стать сближение результатов
Сегодня должны представить новую концепцию моторного регламента
Ферстаппен сядет за руль болида Red Bull 2011-го года в Лас-Вегасе
Фиттипальди считает, что в 2018-м году Алонсо будет бороться за титул
Браун заявил, что Ферстаппен напомнил ему Шумахера
В Sauber не будут продлевать контракт с Верляйном
Мэнселл считает, что Хэмилтон может завоевать восемь титулов
Боттас: Я рад, что я вернулся на подиум
В Red Bull готовы ждать решения Риккардо еще шесть месяцев
Хэмилтон: Здорово, когда за титул борются гонщики двух команд
Абитебул объяснил, почему в Мексике только два из шести болидов с моторами Renault добрались до финиша
Сафнауэр: У Force India самый маленький бюджет в пелотоне
Гран При Мексики: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Мексики: статистика быстрейших пит-стопов
Маркионне опроверг заявление Экклстоуна о том, что команда Mercedes помогла Ferrari
Грожан: После контакта с Алонсо повредился мой болид
Вандорн: На свободной трассе у меня был неплохой темп
Магнуссен: Мы не отказались от борьбы
Хюлькенберг: Нам нужно повысить уровень надежности
Абитебул: Для Renault этап в Мексике получился сложным
Арривабене: Инцидент на первом круге испортил всю гонку
Окон заявил, что режим виртуальной машины безопасности помешал ему подняться на подиум
Сайнс: С первого круга болид вел себя странно
Ферстаппен: Я видел, что несколько болидов с моторами Renault сошли, поэтому я волновался
Алонсо считает, что в этом году звание чемпиона досталось Хэмилтону слишком легко
Force India досрочно завоевала четвертое место в командном зачете
Гран При Мексики: шинная тактика
Гран При Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Мексики: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Мексики: диаграмма смены позиций
Гран При Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Мексики: итоги конкурса прогнозов
Риккардо считает, что у него возникли проблемы с турбиной
Гран При Мексики: порядок смены шин
Феттель: Я не боюсь Хэмилтона
Росберг: Сезон 2017-го года получился отличным
В результате аварии с Феттелем болид Хэмилтона получил повреждения
Вольфф считает, что Феттель должен был получить штраф
Гран При Мексики: статистика пит-стопов
Феттеля признали Гонщиком дня в Мексике
Гран При Мексики: статистика лучших кругов
Хэмилтон – самый успешный британский гонщик
Боттас: Догнать Ферстаппена было невозможно
Лауда: Феттель действовал слишком агрессивно
Райкконен: На старте мне не удалось избежать столкновения с соперниками
Хорнер: В этом году Ферстаппен пережил много неудач
Хэмилтон: Я не знаю, что произошло в третьем повороте
Гран-При Мексики: 4-й титул Хэмилтона, 2-я в сезоне победа Ферстаппена
Ферстаппен: На старте мне удалось выйти вперед
В паддоке не верят в то, что сотрудники Mercedes помогли Ferrari
Лоу: Квят входит в число претендентов на место в Williams
На болиды Риккардо и Хартли установили новые моторы
Кэри ищет азиатский гран-при, который смог бы занять место Малайзии
Тост: Квят – очень способный пилот
Хэмилтон: Мне не важно, завоюю я титул в Мексике или в Бразилии
В Force India готовы отпустить Окона
Квят подпишет контракт с Force India?
Окон: Я мог показать пятое время
Изола: В Мексике сложно прогреть шины
На болидах Toro Rosso вышли из строя турбины
Райкконен: Мне не хватало сцепления на одном быстром круге
В Mercedes недовольны тем, что Ферстаппена не наказали за блокировку Боттаса
Перед гонкой в Мексике Риккардо может получить новый мотор
В команде Mercedes надеются отыграться на старте
Гран При Мексики: стартовая решётка
Ферстаппену удалось избежать наказания
Алонсо считает, что у McLaren лучшее шасси в пелотоне
Риккардо: У болида было плохое сцепление
Гран При Мексики: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гасли допустили к старту гонки в Мексике
Гран При Мексики: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Мексики: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран-При Мексики: Квалификация
Боттаса и Ферстаппена вызвали к стюардам
Боттас: Ферстаппен помешал мне
В Mercedes довольны итогами квалификации в Мексике
Ферстаппен: В Q3 я не смог заставить резину нормально работать
Хэмилтон: Возможно, Ферстаппена накажут за блокировку
Феттель: Я проехал хороший круг
Хартли: Я не знаю, получу ли я штраф
В Mercedes опровергли информацию о том, что они помогли Ferrari модернизировать мотор
Абитебул: У нас есть механизм, который позволит продлить контракт с Сайнсом
Если руководители Williams подпишут контракт с Верляйном, то они получат скидку на моторы
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Мексики
Хорнер: Было бы здорово, если бы в 2018-м году вступил в силу новый моторный регламент
В Ferrari не ожидали, что в этом году они смогут добиться таких результатов
На стартовой решетке гран-при Мексики Гасли потеряет 15 позиций
Магнуссену разрешили участвовать в финальной тренировке в Мексике
Тост: Квят получил шанс опробовать свои силы в другой команде
Команда Mercedes помогла Ferrari вернуться в борьбу за победы
Сироткин: В Мексике очень сложная трасса
Гран При Мексики: конкурс прогнозов
Хартли доволен началом уик-энда в Мексике
Райкконен: К финальной тренировке мы должны лучше подготовить болид
Окон считает, что в Мексике у них есть шанс подняться на подиум
Изола: В гонке команды будут использовать все три состава резины
Мотор на болиде Вандорна не повредился
Массе не нравится неопределенность со стороны Williams насчет договора на следующий год
Тост: Есть вероятность того, что в следующем году мы будем работать с Хартли и Гасли
Феттель: Во время моей попытки сработал огнетушитель
В Sauber не захотели использовать детали Ferrari для своей новой машины
Магнуссен пропустит оставшуюся часть гоночного уик-энда в Мексике?
Кубица имеет очень хорошие шансы подписать контракт с Williams
Сайнс: надеюсь, Квят сможет вернуться в Ф1
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Мексики
Квят не входит в число претендентов на место в Toro Rosso в 2018-м году
Хорнер: Время Квята в Red Bull подошло к концу
Штайнер: Формуле 1 нужен успешный американский пилот
Ферстаппен: Скоро мы будем претендовать на титул
Штайнер: В Мексике нам будет тяжело
Росберг: Когда Кубица обратился ко мне, то я очень быстро принял решение
Петров: Жаль, что Квяту не позволили принять участие в последних гонках этого сезона
Первая сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2017
В Force India надеются, что коробка передач на болиде Окона не пострадала
В паддоке все еще не знают, чего ожидать от нового моторного регламента
Гасли наказали потерей пяти мест на стартовом поле гран-при Мексики
В Мексике Хэмилтон не будет придерживаться осторожной тактики
Сайнс заявил, что после перехода в Renault он не менял свой стиль жизни
Риккардо: Я не собираюсь спешить
Феттель: В Мексике мы должны оказаться в более выгодном положении
Ермилин: Если Квят не сможет подписать контракт с Williams, то ему нужно искать другие варианты
Ферстаппен: Я хочу извиниться за свои слова
Хэмилтон: Я не собираюсь выступать в Формуле 1 до 40 лет
Алонсо хочет доказать, что он – лучший пилот в мире
В Liberty Media работают над регламентом, который касается шасси
Фанаты Переса угрожают Окону
Хэмилтон готов выступать в одной команде с Риккардо
Пока что Верляйн не рассматривает варианты за пределами Формулы 1
Райкконен: Мика Сало не помогает мне
Уайтинг: В США многие пилоты срезали повороты, но преимущество получил только Ферстаппен
На стартовой решетке гран-при Мексики пилоты McLaren потеряют по 35 мест
Гран-При Мексики: использованные компоненты силовых установок
Феттель считает, что у него еще есть шансы на титул в этом году
В FIA решили применить новые правила по соблюдению границ трассы в Мексике
Ферстаппен: Если бы я хотел кого-то обидеть, то я бы назвал имя
Йос Ферстаппен: Неприемлемо, чтобы стюарду угрожали расправой
Руководители Формулы 1 хотят поменять расположение машин на стартовой решетке
В McLaren рассчитывают на то, что в 2018-м году они будут бороться за места на подиуме
Официально: Алонсо выйдет на старт гонки 24 часа Дайтоны
Вильнев надеется, что Квят не вернется в Формулу 1
В ближайшие дни Верляйн, Вольфф и Вассер проведут переговоры
Квята отстранили сразу после финиша гонки в США
Формула 1 перейдет на полный привод?
В Формуле 1 Хартли будет выступать под номером 28
Хартли: В США я многому научился
Прост: Мы рискнули, когда решили поменять состав в конце сезона
Косаченко: У Квята есть шанс остаться в Формуле 1
Галаэль примет участие в первой тренировке в Мексике
Перес надеется, что Квят вернется в Формулу 1
В Red Bull примут решение о поставке моторов на сезон 2019-го года в начале лета
Окон: Жаль, что Квята не будет на стартовой решетке
Фанаты Ферстаппена начали угрожать Мика Сало
Гран При Мексики: прогноз погоды
Гран При Мексики: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Мексики: конкурс прогнозов
Гран При Мексики: статистика действующих пилотов
Гран При Мексики: расписание уикенда
Гран При Мексики: трасса и статистика
Перес считает, что Хэмилтон – лучший пилот в пелотоне
Хорнер: В первую очередь нужно разобраться с техническим и спортивным регламентами
Хорнер опроверг информацию о закулисных играх в Red Bull
В начале 2018-го года может состояться сделка по продаже трассы в Бразилии
Видео: превью Ferrari перед Гран При Мексики
Руководители Red Bull не будут мешать Квяту подписывать контракт с другой командой
Алёшин: У Квята есть шанс остаться в Формуле 1
Петров: Я бы не стал винить руководителей Red Bull
Вандорн: В Мексике нам будет сложно
Алонсо: В Мексике я буду стартовать с хвоста пелотона
Хорнер призывает к пересмотру правил
Масса уверен, что Кубица и ди Реста не смогут достойно сменить его в Williams
Росс Браун считает, что нужно пересмотреть систему назначения штрафов
В следующем году Алонсо примет участие в двух или трех гонках за пределами Формулы 1
Бриаторе: В Mercedes лучше справились с модернизацией болида по ходу сезона
Эриксон: Я борюсь за место в Sauber
Марко заявил, что Квят больше не вернется
Ферстаппен: Это просто вырвалось
Прост: Теперь Renault сможет быстрее прогрессировать
После гонки в Мексике пилотам Force India разрешат бороться на трассе
Квят претендует на место в Williams?
Брандл считает, что в США стюарды приняли верное решение, когда наказали Ферстаппена
Хьюз считает, что у Хартли есть шанс стать боевым пилотом Toro Rosso в 2018-м году
Изола: Второй год подряд мы привезем в Мексику новый состав резины
Шварцман – первый россиянин, который смог войти в число слушателей гоночной Академии Ferrari
При увеличении числа гонок в сезоне могут отменить пятничные тренировки
Петров о штрафе Ферстаппена: У стюардов не было другого варианта
Успех Сайнса предрешил судьбу Квята?
В Мексике Алонсо получит штраф
Лауда: Формула 1 вновь вернулась в каменный век
Ферстаппена могут наказать за то, что он оскорбил стюарда
В Red Bull считают, что нет смысла держать Квята в составе Toro Rosso
Состав Williams назовут после этапа в Абу-Даби
Гран При США: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Мексики: инфографика от Pirelli
Гран При США: статистика быстрейших пит-стопов
Масса: Атмосфера в Мехико напоминает мне Сан-Паулу
Феттель: Арривабене очень хорошо справляется со своей работой
У Феттеля был шанс выиграть гонку в Остине
Райкконен оставил Ферстаппену достаточно места
Квят не выйдет на старт гонки в Мексике
Росберг: Ферстаппен срезал поворот так как Кими начал поворачивать в него
Хорнер считает, что нужно пересмотреть ограничения пределов трассы
Андретти: Райкконен выдавил Ферстаппена
Росс Браун: В будущем мы будем контролировать расходы всех команд
Гран При США: шинная тактика
Гран При США: анимация гонки по данным покруговок
Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При США: диаграмма смены позиций
Гран При США: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Хюлькенберг: На моей машине возникли проблемы с давлением масла
Квят: Я еще не говорил с Марко
Йос Ферстаппен считает, что Уайтинг должен уйти в отставку
Ферстаппен: Мы не можем оспорить это правило
Абитебул: Сайнс блестяще дебютировал в составе Renault
Боттас: На моей машине повредилось днище
Условия, при которых Хэмилтон досрочно завоюет титул уже в Мексике
Себастьян Феттель: Перспективы не слишком радужные
Карлос Сайнс: отличный дебют!
Даниэль Риккардо: Просто все отключилось
Видео: Ферстаппен получает штраф за обгон Райкконена
Квят считает, что в США он провел лучшую гонку в сезоне
Райкконен: Я был удивлен, когда Ферстаппен опередил меня
Изола: Многое зависело от стратегии
Вольфф: После летней паузы Хэмилтон не допускал ошибок
Представители FIA объяснили, почему стюарды наказали Ферстаппена
Ди Реста считает, что Ферстаппен получил справедливый штраф
Гран При США: порядок смены шин
Ферстаппен: Меня постоянно наказывает этот идиот
Лауда считает, что Ферстаппена не нужно было наказывать
Алонсо: В последних гран-при мы потеряли больше 20-ти очков
Хорнер: Многие пилоты выезжали за пределы трассы
Гран При США: итоги конкурса прогнозов
Ферстаппен прокомментировал свой штраф
Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов
Йос Ферстаппен: Позор тебе FIA
Феттель: Я быстро понял, что я не могу ехать в темпе Хэмилтона
Хэмилтон: В этом году еще состоится три гонки, и я попытаюсь выиграть их
Райкконен: На последних кругах я был вынужден экономить топливо
Гран При США: статистика пит-стопов
Гран При США: статистика лучших кругов
Гран-При США: Результаты гонки
В США Ферстаппена признали Гонщиком дня
Президент Ferrari опроверг информацию о том, что Арривабене покинет пост руководителя
В США Ferrari привезла много новинок
Алонсо доволен прогрессом McLaren
Абитебул критикует политику руководителей Mercedes
Вольфф: Для Верляйна остался только один вариант – Williams
Штраф Вандорна увеличился до 30-ти позиций
Сайнс: Я благодарен руководителям Red Bull за то, что в 2013-м году они выбрали Квята
Риккардо намекнул, что он хочет выступать в одной команде с Хэмилтоном
Систему защиты головы Halo хотят переименовать
Хэмилтон смог побить еще один рекорд Михаэля Шумахера
Боттас: В квалификации у меня возникли проблемы с тормозами
У Верляйна есть шанс подписать контракт с Williams
Руководители Red Bull не предлагали Буэми заменить Гасли в США
Алонсо: Странно, что на счету Себастьяна четыре титула, а на счету Льюиса – только три
Изола: Многое будет зависеть от температуры асфальта
Хюлькенберг надеется, что в гонке он сможет отыграться
Эггинтон: Квят смог вернуться в ритм
Хэмилтон считает себя фанатом Ferrari
Грожан: Инцидент с пилотом Williams был неожиданным
Квят: Я доволен квалификационными заездами в США
Гран При США: стартовая решётка
Гран При США: штрафные баллы гонщиков после квалификации
Гран При США: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При США: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Стролла наказали потерей трех мест
Хорнер считает, что Риккардо нет смысла покидать Red Bull
Алонсо доволен результатами квалификации
Гран При США: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При США: командный счет пилотов после квалификации
Перес: Я мог оказаться восьмым
Сайнс: Мне было сложно
Райкконен: Я мог добиться большего
Магнуссена наказали потерей трех мест на стартовой решетке
Ферстаппен: Я допустил ошибку
Боттас: Я разочарован
Гран-При США: Квалификация
Лауда: Хэмилтон в отличной форме
Магнуссен ожидает наказания
Феттель: Ветер не позволил мне найти правильный ритм
Хэмилтон: Вряд ли завтра я досрочно выиграю титул
Хартли: Я доволен своей дебютной квалификацией в Формуле 1
Стролл: Мне помешали проблемы с мотором
В 2018-м году в McLaren могут вернуться к ярко-оранжевой ливреи
Уэббер: У Хартли появился уникальный шанс
Квят: Я уже начал изучать другие варианты
Хаккинен: Сражение за чемпионский титул продолжается
Вольфф заявил, что они не вели переговоры с Ферстаппеном
В McLaren считают, что в следующем году они могут войти в число претендентов на титул
Вильнев считает, что Квят покинет Формулу 1
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При США
Тильке изучил план уличного этапа в Роттердаме
Леклер заявил, что он продолжает вести переговоры с Sauber
Масса не ведет переговоры с другими командами
В 2018-м году напарником Стролла станет Кубица?
В 2018-м году в Формуле 1 может измениться политика трансляций
Ферстаппен объяснил, почему он не захотел переходить в Mercedes или Ferrari
В Red Bull еще не приняли решение относительно состава Toro Rosso на сезон 2018-го года
Гасли не удалось выиграть титул в SuperFormula
Хэмилтон: Впечатления от болида Mercedes хорошие
Алонсо: Нам будет трудно прорваться в Q3
В Toro Rosso довольны работой Квята
Райкконен: В субботу мы попытаемся прибавить
Белл: Взгляд Сайнса был свежим и полезным
Хартли: В Формуле 1 невероятное сцепление с асфальтом
Прост: Уже с первой тренировки Сайнс начал демонстрировать очень хорошую скорость
Квят: Вторая практика получилась продуктивной
Ферстаппен сам захотел продлить свой контракт
Изола: У нас еще есть много вопросов, но я думаю, что скоро мы получим ответы
Риккардо: Еще слишком рано думать о контракте на 2019-й год
Феттель: Причин для беспокойства нет
Ферстаппен не захотел называть варианты, которые он изучал
Феттелю поменяют шасси
После гонки в США в Red Bull решат судьбу Квята
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При США
Эриксон не уверен в том, что он останется в Sauber
Хорнер: Мы ведем переговоры с Риккардо
После этапа в Японии Масса не обговаривал с Williams свое будущее
Ферстаппен: Я рад, что я буду выступать в Red Bull до конца 2020-го года
Марко: Мы хотим, чтобы Ферстаппен стал самым молодым чемпионом в истории Формулы 1
Хьюз считает, что Риккардо перейдет в Mercedes
Williams наказали условным денежным штрафом
Гран При США: конкурс прогнозов
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При США
Бинотто может возглавить Ferrari
Официально: Ферстаппен продлил контракт с Red Bull
Феттель: Техника имеет свойство ломаться
Верляйн надеется, что до гонки в Абу-Даби он определится со своим будущим
В США FIA будет тестировать биометрические перчатки
Уотсон надеется, что Хартли останется в Toro Rosso
Хюлькенберг считает, что Сайнс будет более трудным соперником, чем был Палмер
В первой тренировке в США машину Квята будет пилотировать Галаэль
В 2018-м году Алонсо не пропустит гран-при Монако ради участия в 500 миль Индианаполиса
Падди Хопкирк занял пост президента BRDC
На стартовой решетке гран-при США Брендон Хартли потеряет 30 позиций
Райкконен: С поломками сталкиваются все команды
Риккардо уверен, что в США будет доминировать Ferrari
Ферстаппен: Я изучаю все возможные варианты продолжения карьеры
Гоночная Академия Ferrari пополнилась новым участником
Хюлькенберг, Ферстаппен и один из гонщиков Toro Rosso потеряют позиции на стартовом поле
Квят планирует провести с руководителями Red Bull переговоры относительно своего будущего
Вандорна наказали потерей 5-ти мест на стартовом поле
В США команды будут тестировать промежуточные шины 2018-го года
Симондс прокомментировал проблемы Ferrari
Ферруччи мечтает о том, что он сможет повторить путь Михаэля Шумахера
Хартли: Я надеюсь, что я смогу быстро адаптироваться
Хэмилтон: Я не думаю о том, что уже в Остине я могу завоевать титул
Алонсо проведет в McLaren больше одного сезона?
Хасэгава рассказал, за счет чего в Honda смогли улучшить уровень надежности
Официально: Алонсо подписал новый контракт с McLaren
В 2018-м году у Toro Rosso могут возникнуть серьезные проблемы
Алонсо уже подписал контракт с McLaren?
В Остине Квят будет работать с инженером, который работал с Сайнсом
Глок: Феттелю нечего терять
Баттон признался, что в 2009-м году он мог оказаться в Toro Rosso
Пока что Росберга не интересует должность руководителя команды
Появились первые фото Брендона Хартли в форме Toro Rosso
Во Франции открыли расследование относительно решения FIA
Прогноз погоды на гоночный уикенд в США
Гран При США: конкурс прогнозов
Выбор командами шин для Гран При США
Гран При США: статистика действующих пилотов
Гран При США: трасса и статистика
Гран При США: расписание уикенда
Пол ди Реста отработал на тестах Williams в Венгрии
Сегодня Алонсо объявит о продлении контракта с McLaren?
Сафнауэр раскритиковал подход руководителей Ferrari
В Renault не боятся конкуренции со стороны McLaren
Баттон: Изначально я думал, что одного таланта достаточно, чтобы добиться успеха в Формуле 1
Прилипп: В первую очередь команды подключают кофеварки
Вандорн: Трасса в Остине должна подойти болиду McLaren
Алонсо рассчитывает на очки в США
Росберг: Феттелю нечего терять
Ки: Контракт с Honda должен позволить Toro Rosso сделать шаг вперед
Хартли: Последний раз я пилотировал машину с открытыми колесами 6 или 7 лет назад
Лоу: Я уже внес коррективы в работу с новым болидом
В McLaren нет места для Баттона
В Red Bull начали готовиться к сезону 2018-го года раньше обычного
Гасли: В Honda придают большое значение иерархии
В следующем году в Mercedes изменят концепцию болида?
Грожан: С момента прихода в Формулу 1 Haas стала намного сильнее и опытнее
Мик Шумахер: Формула 1 всегда была моей целью
Роберт Шварцман подтвердил, что он ведет переговоры с Ferrari
В 2018-м году Гонку чемпионов будет принимать Саудовская Аравия
В Williams надеются, что в США они заработают очки двумя болидами
Норрис: Было бы здорово, если бы я стал резервным пилотом команды McLaren
Лоу: Мы внедряем только те обновления, которые могут пригодиться нам в следующем году
В Aston Martin подтвердили, что они сотрудничают с экс-мотористом Ferrari Марморини
Кубица принял участие в тестах Williams в Венгрии
Штайнер: Каждая команда должна иметь возможность бороться за места на подиуме
Маркелов считает, что руководителям Williams не нужно подписывать контракт с Кубицей на 2018-й год
Все происшествия на трассе будут расследоваться с привлечением полиции?
Акционеры McLaren надеются, что переход на моторы Renault позволит переломить ситуацию
Менеджер Сайнса сообщил, что в Renault отлично приняли Карлоса
В 2018-м году в Renault откажутся от слишком консервативного подхода
Сайнс: Renault – это совершенно другой мир
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Мексике
Алонсо близок к подписанию нового контракта с командой McLaren
Хасэгава: В Honda есть сотрудники, которым не нравилось отношение Алонсо
Хартли сообщил, что он сам позвонил Марко
Ветров: Я не верю, что Квята вернули всего-навсего на один гран-при
Парр заявил, что в Williams давно хотели подписать контракт с Кубицей
Изола: Во время гонки в США пилоты будут использовать не только SuperSoft и UltraSoft, но и Soft
В Pirelli хотят продолжить сотрудничество с Формулой 1
Баттон: Алонсо отличается более всесторонней подготовкой
В Mercedes поняли, почему в этом году их болид работает нестабильно
Экклстоун считает, что Хэмилтон может покинуть Формулу 1
После этапа в США Хартли займет место Квята в Toro Rosso?
В США изменится маркировка резины UltraSoft
Хартли выбрал номер 39
В США Haas привезет последние обновления для болида 2017-го года
Булье: Во второй половине сезона Вандорн смог здорово прибавить
Экклстоун: Пока что новые владельцы Формулы 1 ничего не сделали
Сайнс: У нас с Хюлькенбергом было мало очных сражений
Экклстоун считает, что в этом году Хэмилтон досрочно завоюет чемпионский титул
Руководители Aston Martin начали подписывать контракты с бывшими сотрудниками Формулы 1
Штайнер: Сейчас нашей команде непросто
Магнуссен заявил, что после Формулы 1 он будет выступать в Америке
Грожан: В Остине отличная трасса
Абитебул: Мы поможем Палмеру
Хэмилтон нанес визит в Берлин
Брайан Хартли: В США Брендону нужно добраться до финиша
Грожан уверен, что он может стать чемпионом
Хасэгава: В Toro Rosso в восторге от сотрудничества с Honda
В этом году в Остине могут побить рекорд посещаемости гран-при
Феттель: Гонщики не имеют возможности выбирать напарников
Култхард: Райкконен все еще входит в список самых быстрых пилотов Формулы 1
Лоу: Масса занимает одну из первых позиций в списке претендентов на место в Williams
Росс Браун впечатлен результатами Force India
Тильке заявил, что Moscow Raceway может принимать этап Формулы 1
Норрис уверен, что титул в Формуле 3 поможет ему стать гонщиком Формулы 1
Бергер: В следующем году мы увидим сражение двух четырехкратных чемпионов
В Renault продолжают модернизировать болид 2017-го года
Хорнер: Мне жаль Феттеля
Бакстон: Скорей всего Арривабене ожидает бесславная отставка
Бергер говорил о перспективах Лукаса Ауэра в Формуле 1
Сайнс: Процесс адаптации займет некоторое время
Хюлькенберг: Нам с Сайнсом нужно будет работать сообща
Хартли: Я уверен, что я хорошо выполню свою работу
В Роттердаме и Амстердаме не планируют проводить уличный этап Формулы 1
В команде Renault показали фото Карлоса Сайнса в новой форме
После аварии в Испании в 2016-м году Хэмилтону и Росбергу пригрозили расторжением договоров
Если Ферстаппен останется в Red Bull, то он сможет выстроить команду вокруг себя
Руководители Ferrari хотели видеть в составе Haas Джовинацци или Леклера
Булье: В следующем году нас ждет серьезное противостояние
В Toro Rosso уверены, что Хартли отлично выполнит свою работу
Вольфф: Важно, чтобы напарники с уважением относились друг к другу
Компания Pirelli может купить Интерлагос
Официально: В США напарником Квята будет Хартли
Риккардо: Мне нравится трасса в Остине
Алонсо: Значительную часть своей карьеры я боролся за победы в гонках и титулы
Феттель заявил, что в гонке в Баку он подвел Ferrari
Сьюзи Вольфф: Сейчас Хэмилтон в своей лучшей форме
Алонсо продолжает вести переговоры с McLaren
Ферстаппен надеется, что в Мексике он сможет подняться на подиум
Росберг: Только чудо может помочь Феттелю вернуться в борьбу
Хюлькенберг: Сайнс – очень быстрый гонщик
Грожан считает, что Палмер еще может вернуться в Формулу 1
Булье: Я сомневаюсь в том, что в 2018-м году изменят систему штрафов за перерасход моторов
Хюлькенберг надеется, что Renault сможет завершить сезон 2017-го года на пятой позиции
В Honda еще не утвердили вектор развития
Представители Williams не будут оглашать информацию, которая касается тестов Кубицы
Лауда: Представители FIA хотят сделать Формулу 1 полностью безопасной
Экклстоун: Руководителям Williams нужно подписать контракт с Кубицей
Леклер: Мне нужно готовиться к сезону 2018-го года
Скорей всего в США напарником Квята будет Брендон Хартли
Абитебул объяснил, почему они пригласили Сайнса раньше 2018-го года
Феттель: Я не могу сказать, что Маркионне оказывает давление на команду
Эпстайн: Подготовка к этапу в США идет с опережением графика
Райкконен: Я все еще могу бороться за победы в гонках и титул
Гасли все-таки пропустит гран-при США?
В конце этого года Арривабене покинет пост руководителя Ferrari?
Эллисон: Феттель, Алонсо и Хэмилтон – блестящие пилоты
Баттон считает, что Хэмилтон – один из лучших специалистов по квалификации в истории Формулы 1
Сафнауэр: Нужно усилить звук моторов
Росберг считает, что в США Сайнса ждут трудности
Петров считает, что у Феттеля все еще есть шансы завоевать титул в этом году
Ferrari усилилась Марией Мендосой
Штайнер: Я считаю, что ограничения бюджетов нужно внедрять раньше
Вольфф: Боттас помогает Хэмилтону прогрессировать
Ферстаппен: Я не ожидал, что в Японии я смогу оказаться так близко к Хэмилтону
В Williams довольны тестами, в которых участвовал Кубица
После этапа в Мексике Force India и Sauber будут участвовать в тестах Pirelli
Кубица участвует в тестах Williams
Хюлькенберг: В 2014-м году я мог оказаться в Ferrari
В конце 2018-го года выйдет автобиография Фернандо Алонсо
Феттель: Пока что я не планирую покидать Формулу 1
Расселл: Я готов выступать в Формуле 1 уже в 2018-м году
Популярность Ферстаппена поспособствовала увеличению продажи билетов на этап в Германии
Алонсо выйдет на старт марафона 24 часа Дайтоны
В Honda утверждают, что их мотор практически не уступает мотору Renault
Ландо Норрис станет резервным пилотом McLaren?
Буэми не входит в число претендентов на место в Toro Rosso в 2018-м году
Вольфф: С 2016-го года Ferrari серьезно прибавила
Шинники обнародовали составы резины, которые команды выбрали для этапа в США
В Honda будут бороться до конца этого сезона
В Haas уверены, что изменения в составах Renault и Toro Rosso помогут им
Роберт Шварцман может стать участником гоночной Академии Ferrari
BRDC впервые за долгое время может возглавить пилот, который никогда не выступал в Формуле 1
В Абу-Даби не волнуются по поводу того, что Хэмилтон может досрочно завоевать титул
Гран При Японии: статистика по типам шин
В Голландии сомневаются в том, что в ближайшее время они смогут вернуть гран-при
Вильнев считает, что сейчас у Ferrari лучшая пара пилотов в пелотоне
Статистика указывает на то, что у Феттеля практически не осталось шансов на титул в этом году
Брандл: Прессинг серьезно повлиял на Ferrari
Братчес считает, что нужно организовать уличную гонку в Роттердаме или Амстердаме
Сайнс о борьбе с Хюлькенбергом: Мне будет непросто
Росберг: Алонсо останется в McLaren
Концепцию ограничения бюджетов представят 7-го ноября
Новый моторный регламент представят 31 октября
Боттас: У меня постоянно возникают проблемы с резиной SuperSoft
Перед стартом гонки в Японии на болиде Хэмилтона заменили свечу зажигания
Кто займет место Гасли в США?
В США Хэмилтон может досрочно завоевать чемпионский титул
Браун: В Маранелло должны быть довольны своими результатами
Сироткин пытается подписать контракт с Toro Rosso
Марко: Возможно, в Остине вместо Гасли выступит другой пилот
Сафнауэр объяснил, почему в Японии Окону и Пересу запретили бороться между собой
Арривабене: На болиде Феттеля отказал компонент стороннего поставщика
Боттас: Когда я пропускал Хэмилтона, то я потерял немного времени
Палмер: В Renault хотели работать с Сайнсом уже в этом году
Росберг: У Феттеля почти не осталось шансов на титул
Мотор на машине Хэмилтона полностью исправен
Уайтинг объяснил, почему после гонки в Малайзии Феттель не получил наказание
Турини считает, что у Ferrari больше нет шансов на титул в этом году
В Honda не настаивают на том, чтобы Гасли участвовал в финальной гонке SuperFormula
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Японии
Гран При Японии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Японии: шинная тактика
Марко: Масса помешал Ферстаппену побороться за победу
Палмер: Вряд ли гонка в Японии стала моей последней в Формуле 1
Арривабене: Болид, гонщики и команда Ferrari в полном порядке
Гасли не знает, будет ли он участвовать в гран-при США
Палмер: Я мог заработать очки
На болиде Феттеля вышла из строя свеча зажигания
Стюарды наказали Алонсо
Гран При Японии: порядок смены шин
Алонсо: Из-за Массы я не смог заработать очки
Перес: Команда запретила мне обгонять Окона, хотя я мог сделать это
Хорнер сомневается в том, что Хэмилтон упустит титул в этом году
Марко: Решение по Гасли еще не принято
Изола: Альтернативная стратегия позволила отыграть позиции
Росберг: Нечестно называть проблемы Ferrari неудачей
Хорнер: На одной из шин Ферстаппена образовалась борозда
Покруговой график Гран При Японии - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Японии: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Японии
Покруговка Гран При Японии с возможностью сравнения темпа пилотов
Вольфф: Один или два схода могут изменить ситуацию
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов
Масса: Williams нужно сохранить состав
Боттас надеется, что он завершит этот сезон на втором месте
Стюарды наказали Феттеля
Лауда: Ferrari нужно более напряженно работать
Хэмилтон: Несколько раз ситуация была слишком острой
Риккардо: Я впервые поднялся на подиум в Японии
Ферстаппен: В конце гонки я боролся с Хэмилтоном
В Японии Ферстаппена признали Гонщиком дня
Гран При Японии: статистика пит-стопов
Гран При Японии: статистика лучших кругов
Командный счет пилотов после Гран При Японии
Гран-При Японии: Результаты гонки
Феттель: Шансы на титул все еще есть
Борьба за титул в этом году близка к завершению
Гасли не сможет принять участие в гран-при США?
Вольфф: Риккардо и Ферстаппен – хорошие гонщики и яркие личности
Марко: Верляйн не входит в число претендентов на место в Toro Rosso
Команду Renault покинул Джефф Симмондс
Гран При Японии: стартовая решётка
Окон: Болид был фантастическим
Хасэгава: Жаль, что Алонсо придется стартовать с последнего места
Вольфф: В условиях жары у нас могут возникнуть проблемы
Палмер: Для меня гонка в Японии станет последней в составе Renault
Сайнс: У меня появилась возможность познакомиться с Renault уже в этом году
Официально: уже в США Квят вернётся за руль ToroRosso и сменит перешедшего в Renault Сайнса
Гран При Японии: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Вандорн: Я не смог пройти в Q3, но меня это не огорчает
Статистика по лучшим секторам в квалификации Гран При Японии
Феттель: Действующие чемпионы смогли вернуться в свое нормальное состояние
Гран При Японии: статистика максимальной скорости в квалификации
Хюлькенберг: Важно хорошо стартовать
Лоу: Стролл мог заметно улучшить свое время
Масса доволен итогами квалификации
Перес: Мы хорошо сработали
Переса не стали наказывать за блокировку Стролла
Гасли помешали красные флаги
Алонсо: Мы не стали насиловать технику
Магнуссен: Мы думали, что мы окажемся в районе 16-го стартового места
Штайнер: Посмотрим, насколько сильно повредился болид Грожана
Изола: Уже в квалификации мы увидели интересные тактические решения
Риккардо: Нет причин для расстройства
Ферстаппен: Я попытаюсь навязать борьбу гонщикам, которые будут стартовать впереди
Квалификация Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Японии
Лауда: У нас все нормально со скоростью
Райкконен: Я попытаюсь отыграться
Окон: Мне будет непросто сохранить пятое место
Хэмилтон: В этом году в Японии на стартовой решетке передо мной будет совсем другой вид
Боттас: Во время квалификации я смог немного прибавить
Феттель: Квалификационные заезды прошли неплохо
Росберг заявил, что Кубица готов к возвращению в Формулу 1
Гран-При Японии 2017: Квалификация
Грожан: Мы могли пройти в Q3
Росберг: Хэмилтону не хватает стабильности
Командам запретили высушивать дорожное полотно на стартовом поле
Кими Райкконен потеряет пять позиций на старте
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Японии 2017
Алонсо и Палмер потеряют места на старте
Вьетнам заменит Малайзию в календаре Формулы 1?
Гасли: В Honda хотят, чтобы я принял участие в финальной гонке в SuperFormula
В FIA не будут повторно изучать аварию Феттеля и Стролла
Лоу: В списке претендентов на место в Williams Масса находится очень высоко
Шумахер из последних сил борется за жизнь?
Сайнс прокомментировал свою аварию в Японии
В отделе по контролю за качеством Ferrari произойдут кадровые перестановки
Боттаса наказали потерей пяти мест на стартовом поле гран-при Японии
Перес: На сухом асфальте болид вел себя хорошо
Феттель: В борьбе участвуют три команды
Изола: Пилоты сразу могли ехать очень быстро
Лоу: Мы действительно организуем тесты для Кубицы и ди Ресты
Марцин Будковски приступит к работе в Renault в апреле 2018-го года?
Хэмилтон: У нас все нормально с темпом
Баттон: Я не скучаю по Формуле 1
Риккардо: Пока что я не уверен в том, что Red Bull задает темп
Ферстаппен: В этот уик-энда за победу будут бороться три команды
Хорнер: У Renault могут быть очень серьезные проблемы
Райкконен: На сухой трассе болид Ferrari отлично ведет себя
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Японии 2017
В следующем году пилоты будут выступать в биометрических перчатках
Алонсо: С мотором Renault можно побеждать
Масса надеется, что в Williams определятся с составом до этапа в Бразилии
В Red Bull надеются, что они не потеряют Риккардо
Сайнса наказали потерей 20-ти мест на стартовом поле гран-при Японии
Марцин Будковски подписал контракт с Renault
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии 2017
Райкконен: Мы смогли устранить проблему
Алонсо: В Малайзии Вандорн выступил лучше, чем я
Масс считает, что у Феттеля практически нет шансов на титул в этом году
В Mercedes пока что не знают, будут ли они использовать новинки в Японии
Вольфф заявил, что Верляйн входит в число претендентов на место в Williams
Феттель заявил, что в Ferrari нет паники
Эриксон: Я проигрываю Верляйну из-за веса
Боттас объяснил, почему в последних гонках он так много проигрывает Хэмилтону
Магнуссен: Только стюарды решают, корректны мои действия на трассе или нет
Феттель готов выступать в одной команде с Ферстаппеном
На трассе в Японии проверили дренажную систему
Вандорн: Я надеюсь, что в 2018-м году мы сможем опередить Red Bull
Риккардо: Сезон 2018-го года я проведу в составе Red Bull
Перес: В Малайзии я опасался, что я не смогу принять участие в гонке
Масса: Я не волнуюсь по поводу своего будущего
Гасли будет выступать в составе Toro Rosso до конца сезона 2017-го года
Ферстаппен может перейти в Mercedes или Ferrari
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок
Команда Mercedes приносит Daimler солидную прибыль
В Renault считают, что Сайнс был идеальным кандидатом на место во французской команде
Стратегическая группа может прекратить свое существование
Алексей Попов выпустил книгу: "Формула 1. Российский голос"
Гран При Японии: прогноз погоды на уикенд
Гран При Японии: выбранные комплекты шин
Гран При Японии: конкурс прогнозов
Гран При Японии: статистика действующих пилотов
Гран При Японии: ставки букмекеров
Гран При Японии: трасса и статистика
Гран При Японии: расписание уикенда
Феттель: В Малайзии было понятно, как в Mercedes используют Боттаса
Булье: В Сингапуре и Малайзии мы увидели обнадеживающие признаки
В Японии Росберг будет работать экспертом Sky Sports F1
Марко: Скоро мы назовем состав Toro Rosso на сезон 2018-го года
Абитебул: Мы хотели что-то попробовать с Кубицей
Алонсо: Нам нужно переломить ситуацию
Новая подвеска Ferrari не подходит стилю пилотирования Райкконена
В Red Bull не исключают, что после сезона 2018-го года Риккардо покинет их команду
Ферстаппен: Когда дело доходит до обгона, то я всегда пытаюсь предвидеть развитие событий
Маркес считает, что McLaren не нужно было разрывать контракт с Honda
В Haas надеются, что этот сезон они смогут завершить на седьмой позиции
Вандорн: Для меня последние две гонки послужили импульсом
Официально: в Японии Феттелю не будут менять коробку передач
Британская полиция вновь арестовала Виджея Малью
Полиция не позволила Алонсо встретиться с фанатами
Петров: Алонсо отобрал у Феттеля подиум в Малайзии
Монтедземоло: Лучше иметь быстрый и ненадежный болид, чем медленный и надежный
В Малайзии Феттель нарушил правила, но стюарды забыли наказать его
Хэмилтон пытается помочь Mercedes решить проблемы, с которыми они столкнулись в Малайзии
В Haas хотят получить за аварию Грожана в Малайзии $750 тысяч
Абитебул прокомментировал ситуацию, которая касается возможного перехода Будковски в Renault
Хорнер сообщил, что у Кубицы нет шансов подписать контракт с Toro Rosso
Ван дер Гарде: В этом году Ферстаппен еще несколько раз поднимется на подиум
В США считают, что в календарь Формулы 1 нужно внести изменения
Первые проверки показали, что коробка передач на машине Феттеля не повредилась
Пол ди Реста и Роберт Кубица будут участвовать в тестах Williams
В Малайзии Ферстаппен подцепил простуду
В Mercedes и Ferrari готовы платить Ферстаппену $26 миллионов в год
В McLaren опасаются, что решение расстаться с Honda может оказаться ошибочным
В Нью-Йорке будет открыт филиал Формулы 1
Марко не позволил заменить Квята на Верляйна
Феттель: Я опасался, что фанаты могут унести руль с собой
После проблем с мотором в Малайзии в Ferrari собираются установить новые стандарты
Феттель: У Ferrari самая быстрая машина в пелотоне
Хорнер: У нас была отличная скорость
Брандл: В последнее время Феттель балансирует на грани допустимого
Изола: В Японии мы увидим впечатляющие перегрузки
Команды призвали Liberty Media и FIA решить вопрос с Будковски
Сафнауэр похвалил Переса
После окончания гонки в Малайзии Пересу потребовалась помощь медиков
В Японии Окон может повторить рекорд Чилтона
Штайнер: Алонсо не нравится, когда кто-то дает ему отпор
Боттас: Мне нужно переломить ситуацию
Лауда: Феттелю не нужно было обгонять Стролла
Верляйн объяснил, почему он решил подвезти Феттеля в Малайзии
Формула 1 может вернуться в Малайзию
У Квята нет соперников в борьбе за место в команде Toro Rosso?
На стартовой решетке гран-при Японии Феттель потеряет пять мест?
В Mercedes обеспокоены результатами Валттери Боттаса
В Force India уверены, что их соперники нарушили правила
Сравнение темпа: Ферстаппен, Хэмилтон, Риккардо, Феттель, Боттас
Сводная таблица результатов после Гран При Малайзии
Масса: После инцидента с Оконом на моей машине повредилось днище
Арривабене: В Малайзии у нас был достаточно конкурентоспособный болид
Гран При Малайзии: статистика быстрейших пит-стопов
Окон: О гонке в Малайзии хочется поскорее забыть
Тост: Гасли фантастически отработал
Изола: Прорыв Феттеля стал одним из главных событий гонки в Малайзии
Гран При Малайзии: порядок смены шин
Гран При Малайзии: шинная тактика
Гран При Малайзии: итоги конкурса прогнозов
Магнуссен: После финиша гонки я пообщался с Палмером
Вандорн: Я провел свою лучшую гонку в королевском чемпионате
Во время гонки в Малайзии у Гасли не было возможности пить воду
В Mercedes расстроены скоростью болида в Малайзии
Перес: Я рад, что мне удалось финишировать
Боттас: Нам не хватало темпа
Алонсо надеется, что в Японии они будут в лучшей форме
Гран При Малайзии: анимация гонки по данным покруговок
Покруговой график Гран При Малайзии - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Малайзии
Покруговка Гран При Малайзии с возможностью сравнения темпа пилотов
Сводная таблица результатов после Гран При Малайзии
Стролл: Феттель ехал так, словно гонка еще продолжается
Стюарды не стали наказывать Стролла или Феттеля
Феттель: Возможно, на моей машине повредилась коробка передач
Риккардо: Мы добились отличного результата
Ферстаппен: Я понимал, что Хэмилтон не будет сильно рисковать
Хэмилтон: Ферстаппен очень хорошо справился со своей работой
Феттеля признали Гонщиком дня в Малайзии
Стюарды изучают инцидент, который произошел между Строллом и Феттелем
Гран При Малайзии: статистика пит-стопов
Гран При Малайзии: статистика лучших кругов
Командный счет пилотов после Гран При Малайзии
Гран-При Малайзии 2017: Результаты гонки
Райкконен: Нам не везет
У Райкконена и Феттеля возникли похожие проблемы с мотором
Райкконен не участвует в гонке в Малайзии
Кубица примет участие в тестах Williams
Марко: В гонке у Хэмилтона возникнут проблемы
В Малайзии идет дождь
Феттеля наказали потерей 20-ти мест на стартовом поле гран-при Малайзии
Прогноз погоды на гонку
Гран При Малайзии: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Малайзии: стартовая решётка
Гасли: Лучше принять участие в гран-при США, чем выиграть титул в SuperFormula
В Mercedes не ждут простой гонки
Хюлькенберг не ожидал, что сможет пройти в Q3
Палмер: Ферстаппен должен был уйти с дороги
Ки: Гасли продемонстрировал отличную скорость
Перес заявил, что болезнь не позволила ему квалифицироваться выше
Арривабене: В последнее время Ferrari крупно не везет
Изола: Если в гонке будет очень жарко, то тактика с двумя пит-стопами будет считаться более разумной
Марко: Гасли провел хорошую квалификацию
Риккардо: В прошлом году после старта с четвертого места я одержал победу
Вандорн: В квалификации все очень хорошо сложилось
Квалификация Гран При Малайзии: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Малайзии
Алонсо сомневается в том, что он сможет завершить гонку в Малайзии в топ-10
Феттеля допустили к старту гонки в Малайзии
Боттас: В квалификации у нас с Хэмилтоном были разные болиды
Лауда: Мы добились фантастического результата
Гран-При Малайзии: Квалификация
Хэмилтон не ожидал, что он сможет завоевать поул в Малайзии
Ферстаппен доволен результатами квалификации в Малайзии
Райкконен: Важно хорошо стартовать
Феттель: Упало давление турбонаддува
Грожан: Я рад, что сотрудники Haas смогли восстановить мой болид
В Ferrari пока что не знают, что произошло с болидом Феттеля
Фернли: Будковски имел доступ к документации всех участников чемпионата
Булье: Многие пилоты хотят выступать в составе McLaren
Ферстаппен и Палмер избежали наказаний
Стролл: Я не принимаю решение о составе на следующий год
Боттас: Обычно трасса в Малайзии подходит машине Mercedes
Риккардо пока что не знает, что будет с его карьерой в 2019-м году
Сироткин: На мокрой трассе Renault ближе к лидерам
Сотрудники Ferrari меняют мотор на болиде Феттеля
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Малайзии 2017
Инженеры трассы в Малайзии должны проверить все дренажные конструкции
Марко рассказал, как Квят отреагировал на новость о том, что его место займет Гасли
В этом году Квят не вернется за руль болида Toro Rosso?
В следующем году в Формуле 1 может появиться шестой состав шин
В Red Bull не ожидали, что в Малайзии у Ferrari будет такой высокий темп
Изола: Команды не смогли оценить износ шин
Хэмилтон: У меня возникли проблемы с болидом
В Mercedes обеспокоены низким темпом в пятницу в Малайзии
Известный биохимик не одобряет выбор Хэмилтона, который решил стать вегетарианцем
Ферстаппен: Феттель был очень быстр
Хорнер: Нам нужно добиться от болида большего
Райкконен: У нас не было проблем с шинами
Алонсо: У Феттеля нет права на ошибку
Феттель: Мы попытаемся прибавить
В Toro Rosso довольны работой Гасли
Боттас: Победы – это главный показатель успешности
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Малайзии 2017
Лоу: Кубица – очень интересный вариант для Williams
Грожан: Я в полном порядке
В Малайзии подтвердили, что в ближайшие пять лет они не будут проводить гран-при Формулы 1
Марцин Будковски подпишет контракт с Renault?
Организаторы гонки в Китае продлили контракт с FOM
Эриксон: С моим будущим еще ничего не решено
В Renault уверены, что в 2018-м году их мотор будет совсем немного уступать мотору Mercedes
Гасли не знает, сколько гонок в этом году он проведет в составе Toro Rosso
Тост: Квят остается в семье Red Bull
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Малайзии 2017
Хэмилтон: Скоро мы начнем обсуждать мой новый контракт
Верляйн уверен, что он не покинет Формулу 1
Гран При Малайзии: конкурс прогнозов
Гран При Малайзии: статистика действующих пилотов
Гран При Малайзии: трасса и статистика
После этапа в Японии Алонсо должен принять решение относительно своего будущего
Сироткин: Я давно не пилотировал болид Renault 2017-го года
После схода в Сингапуре Алонсо пробил кулаком стену
Ферстаппен считает, что он быстрее Риккардо
В Малайзии Сироткин будет участвовать в первой тренировочной сессии
Гоночный инженер Даниила Квята пропустит две предстоящие гонки
Гасли: Мне жаль Квята
Палмер: Меня не интересует роль третьего пилота команды Формулы 1
Масса: Значительная часть Williams на моей стороне
Райкконен: Инцидент в Сингапуре – следствие неудачи
Феттель: Я оказался в роли догоняющего
Перед подписанием нового контракта с Force India Перес помирился с Оконом
Грожан: По ходу сезона сложно дебютировать
Перес опасается, что в 2018-м году Force India будет трудно защитить четвертую позицию
Williams получила $13,4 миллиона за то, что отпустила Боттаса в Mercedes
В Малайзии гонщики Haas опробуют обновленные тормоза
Болид Шумахера 2001-го года будет выставлен на аукцион
Браун: Ferrari все еще участвует в борьбе
Росс Браун: Соперничество в Формуле 1 должно стать более острым
Братчес: Формуле 1 нужен свой Лестер
В этом году скорость в скоростных поворотах выросла на 30 км/час
В Red Bull готовы использовать моторы Aston Martin
В начале ноября выйдут две интересные книги о Формуле 1
Симондс: В Малайзии болиды настраивают на высокий уровень прижимной силы
Алонсо: Для нас 2018-й год станет отличным тестом
Штайнер: В Renault очень хорошо справились со своей работой
В Малайзии повысили уровень безопасности на трассе
Белоусов: Карьера Квята в Формуле 1 не завершена
Окон: Я рад за Гасли
Организаторы гран-при Малайзии выделили для молодежи 5400 бесплатных билетов
Гасли считает, что ему нужно было занять место Сайнса, а не Квята
В Малайзии ожидают, что в воскресенье на трибунах будет 80 тысяч фанатов
Феттель уверен, что у него есть шансы на титул в этом году
Наср заявил, что он не сможет вернуться в Формулу 1
Пол ди Реста надеется на место в Williams
Льюис Хэмильтон: Формула-1 потеряет лучшую гонку
Леклер поздравил Гасли с предстоящим дебютом в королевском чемпионате
Гонка в 2001-м году признана лучшей в истории гран-при Малайзии
Сайнс: Я все еще в восторге от результатов гонки в Сингапуре
Вернь: Гасли! Сделай шоу
Хэмилтон: Формула 1 потеряет одну из самых сложных гонок сезона
Алёшин: Такие ситуации будут закалять характер Даниила Квята
Гасли: Я много работал, чтобы получить шанс
В McLaren готовы пересмотреть схему распределения призовых денег в Формуле 1
Стоимость одного устройства Halo будет варьировать в диапазоне от 13-ти до 24-х тысяч евро
Косаченко: В 2018-м году болиды Toro Rosso будут пилотировать Квят и Гасли
Тост: В этом году Квят не продемонстрировал свой потенциал
Изола: Гонщики впервые будут использовать SuperSoft в Малайзии
Марцин Будковски покинул свой пост в FIA
В Формуле 1 Пьер Гасли будет выступать под номером 10
Планы Кубицы провести тесты в Японии были сорваны семейством Стролл
Гасли заменит Квята в Малайзии и Японии
Глок: Я не могу понять, почему Райкконен не сместился левее
Боттас: В Малайзии внутри болида очень жарко
Если Масса не сможет продлить контракт с Williams, то он покинет Формулу 1
Алонсо: В Малайзии нам будет сложнее, чем было в Сингапуре
Кубица: Мое будущее не зависит от спонсоров
Энди Палмер: Aston Martin может стать поставщиком моторов для команд Формулы 1
В Williams подтвердили, что в следующем году Кубица может стать их боевым пилотом
Вольфф: Трасса в Малайзии должна подойти нашему болиду
В Force India продолжают модернизировать машину 2017-го года
Окон: В Малайзии отличный автодром
Перес: Жаль, что Малайзия покидает Формулу 1
В Сингапуре мотор на машине Алонсо не пострадал
Марко: Контракт с Aston Martin не помешает нам перейти на моторы Honda
Тодт: Мне нравится работать с Брауном, Кэри и Братчесом
Официально: Aston Martin – новый титульный спонсор Red Bull
Эйткен: Я вновь хочу сесть за руль болида Формулы 1
Магнуссен: В Малайзии важно быть в хорошей физической форме
В Honda решили изменить свою стратегию
Грожан: Мне нравится трасса в Малайзии
В McLaren надеются, что в 2018-м году они будут бороться за третью позицию в командном зачете
Вильнев: С Toro Rosso Honda будет еще сложнее
Штайнер: Мы начали работать над новым болидом еще в марте
Боттас вышел на старт благотворительного забега
В списке самых высокооплачиваемых гонщиков в истории Алонсо занимает второе место
Риккардо надеется, что в 2018-м году он будет бороться за титул
Вассер: У Верляйна есть шанс остаться в Sauber
Риккардо: Я отношусь к Формуле 1 очень серьезно
Для Force India финансовые итоги 2017-го года должны быть позитивными
Риккардо: Я считаю, что в США, Японии и Малайзии у нас будет шанс подняться на подиум
Масса хочет продолжить свою карьеру в Формуле Е
Галаэль надеется, что в 2019-м году он перейдет в Формулу 1
Боттас надеется, что он сможет опередить Феттеля в личном зачете
Сайнс: Такие команды как Renault всегда стремятся к чемпионству
Хюлькенберг: В Малайзии нас ждет еще один жаркий этап
Палмер надеется, что в Малайзии он сможет хорошо выступить
Марко: У Honda есть инфраструктура и финансовый потенциал
В Америке считают, что Хэмилтону нужно перейти в NASCAR
Содержание Toro Rosso обходится Матешицу дороже, чем содержание команды Red Bull
Лауда: Авария в Сингапуре произошла из-за смещения Феттеля
Сироткин принял участие в тестах Renault
Сайнс: Меня сдали в аренду на сезон 2018-го года
Лоуренс Стролл не хочет, чтобы у его сына был быстрый напарник
Хэмилтон: В этом году мы увидели слабые стороны Феттеля
В Renault надеются, что в Малайзии они смогут заработать очки двумя болидами
Честер: В Малайзию мы привезем новинки
Хэмилтон не рассматривает вариант ухода из Формулы 1
Сайнс не сможет дебютировать в составе Renault в Малайзии
В Формуле 1 работают над созданием керамического микрофона
Кубица, ди Реста и Масса – главные претенденты на место в Williams
Перед аварией в Сингапуре Ферстаппен снял ногу с педали газа
В следующем году изменится трактовка фальстарта
В Force India недовольны работой новых владельцев Формулы 1
Абитебул: Однажды Renault расстанется с Red Bull
Риккардо: Ферстаппен самый сложный напарник, с которым я когда-либо выступал
Бергер: Я верю в Honda
В систему начисления баллов для суперлицензии внесли коррективы
В FIA решили сократить количество силовых агрегатов на сезон 2018-го года
В следующем году команды смогут задействовать в демонстрационных заездах боевые болиды
Ферстаппен надеется, что в Малайзии он сможет хорошо выступить
Окон: Я хочу стать чемпионом
Sentronics Ltd выиграла тендер на поставку систем замера массового расхода горючего
В FIA утвердили технические параметры Halo
Хюлькенберг: Никто не ожидал, что в гонке в Сингапуре мы сможем занимать такую высокую позицию
В Северной Ирландии приступили к строительству трассы
На титул претендуют пять пилотов
Булье: Руководители Honda отклонили все наши идеи
В Бразилии, Мексике, Малайзии и США Леклер сядет за руль болида Sauber
Вильнев: Я не могу понять, почему в Toro Rosso решили перейти на моторы Honda
Лоу: Чтобы добиться успеха, нужны деньги, талант и время
Масса: Феттель действовал слишком резко
Райкконен считает, что у Ferrari все еще есть шансы на титул в этом году
Цандер: В контракте с Ferrari нет пунктов, которые бы касались состава
Дэли: Руководители команд Формулы 1 должны звонить Ньюгардену
Росс Браун: Феттель похож на Шумахера
Вильнев раскритиковал Pirelli
Палмер: Я понимаю, почему руководители Renault приняли такое решение
В Renault надеются, что в 2018-м году они смогут привлечь внимание топ-гонщиков
Хэмилтон: Вряд ли мы сможем устранить слабости текущей машины
Булье считает, что Алонсо хочет остаться в McLaren
Ферстаппен считает, что в Сингапуре они упустили свой лучший шанс на победу
Во время аварии в Сингапуре мотор Феттеля не повредился
Власти Сингапура ищут охранника, которому якобы дали взятку
В McLaren надеются, что через 5 лет они вернутся на ведущие позиции
В 2019-м году Сайнс вернется в Red Bull?
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2018
Изон считает, что Феттель боится Ферстаппена
Михаэля Шумахера могут перевести в Техас
Риккардо: Honda еще многое нужно сделать
Дорнбос: В Сингапуре Феттель выбил себя из сражения за титул
Перес решил помочь пострадавшим от землетрясения
Трасса в Мексике не пострадала при землетрясении
Хэмилтон: Сейчас я в лучшей психологической и физической форме
В Mercedes не считают Боттаса гонщиком номер два
Лауда: В Сингапуре Райкконен и Феттель могли завоевать победный дубль
Энди Палмер: Aston Martin может заинтересовать статус независимого поставщика двигателей
Сайнс: В Сингапуре я провел лучшую гонку в своей карьере
Штайнер: Мы относимся к Магнуссену и Грожану одинаково
McLaren отстает от графика работы над новым болидом всего-навсего на две недели
Брандл: Феттелю нужно было оставаться на внешнем радиусе
Представители Pirelli обнародовали выбор командами шин для этапа в Малайзии
Хэмилтон: Если Боттас попытается обмануть меня, то наши отношения изменятся
В календарь чемпионата на сезон 2018-го года внесли изменения
Ферстаппен заявил, что Феттель не извинился за аварию на старте гонки в Сингапуре
Официально: Сезон 2018-го года Окон проведет в составе Force India
Трулли: Достаточно одной ошибки Mercedes, и Феттель вернется в борьбу
Робертсон: Райкконен сам решает все вопросы, которые касаются контракта
Петров: Стюарды приняли верное решение
Прост: Мы пошли на риск, ведь McLaren – очень сильная команда
Хауг считает, что в этом году чемпионом станет Хэмилтон
Йос Ферстаппен: В FIA не хотят, чтобы борьба за титул закончилась так рано
В Италии считают, что Феттелю не нужно было так агрессивно защищаться
Хэмилтон считает, что Феттель не видел Ферстаппена
Во время гонки в Сингапуре у Боттаса возникли проблемы с системой подачи питьевой воды
Булье: Тяжелые времена уже позади
Эриксон: Я хочу остаться в Формуле 1 на сезон 2018-го года
Уэббер: Ферстаппен невиновен
Сироткин примет участие в частных тестах Renault
Хюлькенберг смог установить новый антирекорд
Джонатал Палмер надеется, что его сын перейдет в Williams
В Сингапуре Риккардо мог сойти с дистанции
В Сингапуре Ferrari установила неприятное статистическое достижение
Вильнев: Если ты претендуешь на титул, то не нужно так рисковать
Турини: Райкконен тут ни при чем
Гран При Сингапура: порядок смены шин
Гран При Сингапура: статистика по типам шин
Гран При Сингапура: шинная тактика
Гран При Сингапура: статистика быстрейших пит-стопов
Арривабене: Мы будем бороться до последнего поворота последней гонки
Сайнс: Я не думаю, что я провел последнюю гонку в составе Toro Rosso
Инцидент на старте гонки в Сингапуре признали гоночным
Вандорн: Я рад, что я смог финишировать на седьмом месте
Перес: В первой половине гонки мы допустили ошибку
Сайнс: Я не ожидал, что я смогу финишировать так высоко
Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов
Гран При Сингапура: анимация гонки по данным покруговок
Покруговой график Гран При Сингапура - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Сингапура
Покруговка Гран При Сингапура с возможностью сравнения темпа пилотов
Вольфф: Феттель не видел Райкконена за болидом Ферстаппена
Квят: Условия на трассе были нормальными
Гран При Сингапура: статистика пит-стопов
Хорнер: Ферстаппен не мог испариться
Лауда: В первом повороте произошел невероятный инцидент
Йос Ферстаппен: Макса просто зажали
Хэмилтон: Нашим соперникам очень не повезло
Гран При Сингапура: статистика лучших кругов
Боттас: Нам повезло
Риккардо: Жаль, что я не смог подняться на высшую ступеньку пьедестала
Командный счет пилотов после Гран При Сингапура
Гран-При Сингапура: Результаты гонки
Ферстаппен: Феттель начал вытеснять меня
Райкконен: Я получил удар
Алонсо: Мы могли бороться за подиум
Феттель: Я был впереди, поэтому я практически ничего не видел
Инцидент с участием Ферстаппена, Феттеля и Райкконена будут расследовать после окончания гонки
Палмер : Переход в Williams? Мне нравится британская команда
Вольфф: У нас успешный концепт
В 2019-м году Red Bull придется перейти на силовые установки Honda?
В ближайшие годы титульным спонсором Red Bull станет Aston Martin
Гран При Сингапура: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Грожан: Я не знаю, сможем ли мы гоняться ночью под дождем
В Сингапуре идет дождь
В Williams хотят организовать для Кубицы частные тесты
Официально: Перес продлил контракт с Force India
Хорнер заявил, что скорей всего место Сайнса в Toro Rosso займет Гасли
В Force India подтвердили контракт с Серхио Пересом на 2018 год
Кубица работал на симуляторе команды Williams
Если Перес уйдет из Force India, то его место может занять Леклер
Гран При Сингапура: стартовая решётка
Квят: После первой попытки болид выпал из рабочего диапазона
В Red Bull пока что не знают, какие моторы они будут использовать после 2018-го года
Хюлькенберг: У меня отличное стартовое место
Уайтинг разрешил гонщикам не объезжать блок во втором повороте
Зак Браун заявил, что, возможно, они разрешат Алонсо выйти на старт Ле-Мана
Боттас: Болиду Mercedes не хватает прижимной силы
Алонсо: Мое будущее? Я приму решение в ближайшие недели
Хэмилтон: Я сделал все возможное
Райкконен: Я буду пытаться отыграться
Масса: Мне постоянно мешала избыточная поворачиваемость
Риккардо: В гонке наш темп будет выше, чем темп Ferrari
Ферстаппен: Свой решающий круг я проехал не очень хорошо
Феттель не ожидал, что он сможет завоевать поул
Квалификация Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Сингапура
Гран-При Сингапура 2017: Квалификация
Зак Браун: Мы отстаем примерно на один месяц
За преждевременное расторжение контракта Палмер хочет получить от 3-х до 7-ми миллионов долларов
В следующем году в Формуле 1 запретят Т-крылья
Эриксона наказали потерей пяти позиций
Браун: Мы близки к тому, чтобы подписать контракт с Алонсо
Сироткин прокомментировал переход Сайнса в Renault
Марко допустил, что уже в Малайзии Сайнс может стать пилотом Renault
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Сингапура 2017
В 2018-м году болиды Sauber будут пилотировать Леклер и Джовинацци?
В следующем году в Формуле 1 могут запретить сиденье для обезьянки
Сайнс давно искал возможность перейти в команду Renault
В следующем году акульи плавники не покинут Формулу 1
Боттас не волнуется из-за того, что его новый контракт рассчитан всего-навсего на один сезон
Хэмилтон думал, что McLaren и Honda расстанутся раньше
В Toro Rosso уверены, что они смогут успешно адаптировать свою машину под мотор Honda
Абитебул: Сайнс выйдет на старт гран-при в составе Renault только в Австралии в 2018-м году
Эриксон может перейти в Williams
Алонсо: Мне нужно узнать планы Renault
Хюлькенберг: У нас неплохой темп
Боттас: У меня возникли проблемы с балансом
Руководители McLaren начали сомневаться в Honda еще во время зимних тестов
Браун: Теперь мы переключаемся на переговоры с Алонсо
Хэмилтон: У нас не было проблем
В Honda надеются, что с Toro Rosso они будут бороться за места в первой тройке
С 2021-го года Aston Martin будет поставлять моторы командам Формулы 1?
Одно из мест в Toro Rosso займет протеже Honda?
В этом году не будут менять систему штрафов за замену узлов силового агрегата
Кэри: Я рад, что в итоге стороны смогли договориться и согласовать все моменты
Риккардо: Я знал, что мы в отличной форме
Феттель: У меня были проблемы с балансом
Райкконен: Мы сможем прибавить
Лауда: Мы не знаем, почему сегодня у Ferrari был плохой темп
В ближайшее время Red Bull сделает важное заявление
Гран При Сингапура: конкурс прогнозов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
Официально: в 2018 Карлос Сайнс будет выступать за команду Renault
Официально: McLaren и Toro Rosso обменялись поставщиками силовых установок
Организаторам гран-при Сингапура удалось снизить расходы
В Сингапуре Хюлькенберг может побить рекорд Сутиля
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
Верляйн заявил, что, возможно, он останется в Sauber
Боттас надеется, что в этом году он еще поборется за чемпионский титул
Вместо Сайнса руководители Renault пытались заполучить Риккардо
Грожан: В Сингапуре пилот может получить тепловой шок
Официально: Формула 1 будет приезжать в Сингапур до 2021-го года
Менеджером Кубицы стал Нико Росберг
Боттас: Я не думаю, что в Mercedes изучали другие варианты
Шон Галаэль примет участие в четырех пятничных тренировках
Перес: На рынке пилотов практически нет движения
Вандорн надеется, что он пройдет в Q3
Провера: Ferrari способна опережать команду Mercedes
Окон напомнил, что он подписал с Force India многолетнее соглашение
Феттель: Трасса в Сингапуре лучше подходит болиду Ferrari, чем автодром в Монце
Квят заявил, что пока что не нужно ждать новостей о его будущем
Райкконен: Реальный результат будет только после окончания гонки
Ферстаппен прокомментировал слухи о возможном переходе Red Bull на моторы Honda
Масса: Руководители Williams должны продемонстрировать, что они хотят, чтобы я остался
Хэмилтон надеется, что в 2018-м году Алонсо будет бороться за титул
Прост считает, что Буэми должен выступать в Формуле 1
В Сингапуре Вандорн не потеряет позиции на стартовом поле
Кэри заявил, что скорей всего Формула 1 больше не вернется в Индию и Корею
Алонсо: McLaren еще нужно дать немного времени
Палмер уверен, что этот сезон он сможет закончить в составе Renault
Toro Rosso и Honda подписали трехлетний контракт?
Менеджер Сайнса подтвердил, что Карлос близок к переходу в Renault
После окончания 2018-го года Renault не будет поставлять свои моторы команде Red Bull?
Гонщикам напомнили, что они не должны срезать второй поворот
Выбор командами шин для Гран При Сингапура
Гран-При Сингапура: использованные компоненты силовых установок
Гран При Сингапура: конкурс прогнозов
Гран При Сингапура: расписание уикенда
Гран При Сингапура: трасса и статистика
Гран При Сингапура: статистика действующих пилотов
Rubrik – новый партнер Mercedes
Верляйн: Мне нравятся ночные гонки
Вольфф прокомментировал идею установить потолок бюджетов
Мотор Mercedes считается самым эффективным в гоночном мире
Кэри: Honda не покинет Формулу 1
Квят: Сейчас в Toro Rosso не думают о подписании контрактов с гонщиками
Боттас: Я оправдал ожидания руководителей Mercedes
Сайнс не захотел комментировать информацию о переходе в Renault
Сироткин: С июля не произошло никаких изменений
Официально: Руководители Mercedes продлили контракт с Боттасом
Риккардо не уверен в том, что он будет продлевать контракт с Red Bull
Toro Rosso могут продать компании Honda
Столл: Окон в Renault? У него есть контракт с Mercedes
Хаккинен: Штрафовать нужно того, кто нарушает правила
Кэри хочет продлить контракт с организаторами гонки в Сингапуре
В 2021-м году будет введен потолок бюджетов?
Цетше: Формула 1 связана с историей компании Mercedes
Porsche выкупит команду Red Bull?
Экклстоун: Алонсо останется в McLaren
McLaren подпишет с Renault трехлетний договор?
Бергер надеется, что в следующем году Ауэр станет тест-пилотом команды Формулы 1
Окон: В Сингапуре пилот должен чувствовать себя комфортно в кокпите болида
В Force India продолжают модернизировать машину 2017-го года
Риккардо: В этом году Ферстаппен прибавил
Скорей всего в конце этого года Верляйн покинет Формулу 1
Феттель: Наши соперники здорово прибавили
Перес: Гонка в Сингапуре – это настоящее испытание для гонщика
Хьюз: Кубица может стать идеальным решением для команды Williams
Хаас: Мы могли отставать от Williams всего-навсего на 5 очков
Изола: В Сингапуре всегда проходят непредсказуемые и захватывающие гонки
Вильнев: Я не знаю, что Квят может дать в будущем
Руководители Honda согласились разорвать контракт с McLaren
Вандорн: Я никогда не выступал в Сингапуре
Алонсо: Трасса в Сингапуре должна подойти болиду McLaren
Клэр Ульямс: Мой отец одержим спортом
Вольфф: Трасса в Сингапуре должна хорошо подойти болидам Ferrari и Red Bull
Лауда: Работа в Ferrari – это часть моей истории
Савар считает, что Палмер может перейти в Williams
Квят: В Сингапуре мы должны заработать очки
В Force India считают, что бюджеты команд не должны превышать $150 млн
Кубица попросил Renault освободить его от предварительного контракта
Сайнс: Будет лучше, если я буду молчать
Грин: Мы ждем фундаментальной информации по Halo
Гасли про дебют в Малайзии: Мои слова вновь исказили
На прошлой неделе Сайнс посетил базу Renault, где он прошел процедуру подгонки сидения
Сайнс все-таки заменит Палмера в Малайзии?
Honda не сможет продвинуть своего гонщика в Toro Rosso
Честер: Из-за внедрения Halo придется пересматривать конструкцию шасси
Сезон 2017-го года Сайнс завершит в составе Toro Rosso?
В ближайшее время руководители Williams не будут продлевать договор с Массой
Магнуссен: В Сингапуре даже небольшая ошибка дорого обходится
Грожан: В Сингапуре мы должны хорошо проявить себя
Вольфф: Сражение с Ferrari не разрушит наше взаимоуважение
В 2018-м году штрафов за замены узлов силового агрегата будет еще больше
В будущем систему Halo может заменить другое альтернативное решение
Хэмилтон был замечен в ночном клубе 1 Oak
Гасли не исключает, что в Малайзии он может дебютировать в Формуле 1
Браун считает, что пилоты Формулы 2 должны участвовать в пятничных тренировках в Формуле 1
Вильнев заявил, что в этом году Williams сдала позиции из-за Стролла
На аукционе Ferrari был установлен новый рекорд
В Sauber хотят увеличить штат до 400 сотрудников
Маркионне: Перед Сингапуром у Ferrari боевой настрой
Штайнер: Я отлично отношусь к ночным гран-при
Сайнс заменит Палмера в Renault уже в Малайзии?
Йоханссон: Я сомневаюсь в том, что Боттас покинет Mercedes
Браун: Мы не отдадим Норриса в аренду другой команде
Примерно 40 городов и стран хотят провести гран-при Формулы 1
Во Франции в день гонки готовы принять 70 тысяч человек
Сайнс готов провести в Toro Rosso еще один год
Место Квята в Toro Rosso займет Нобухару Мацусита?
Вассер: Еще рано думать о составе на следующий год
Абитебул: Хюлькенберг – отличный пилот на одном круге
Вандорн надеется, что Формула 1 вернется в Имолу
Штайнер считает, что в этом году Renault может завоевать пятую позицию в командном зачете
Вольфф: Цена на двигатели должна упасть на рекордно низкий уровень
До гран-при Сингапура McLaren не назовет моторы, которые она будет использовать в 2018-м году
Фернли заявил, что у Окона нет возможности перейти в другую команду
В Mercedes готовы к тому, что в Сингапуре они могут столкнуться с трудностями
Тост: Red Bull не занимается развитием гонщиков для своих соперников
Уайтинг уверен, что внедрение Halo не помешает командам подготовить болиды к зимним тестам
В Renault надеются, что они смогут опередить Williams в командном зачете
Хорнер: В Формулу 1 могут прийти Aston Martin и Lamborghini
На тестах Pirelli Боттас проехал 109 кругов
Руководители McLaren уже подписали контракт на поставку моторов с Renault?
В ближайшие дни McLaren откажется от моторов Honda
Арривабене надеется, что в этом году Райкконен сможет выиграть гонку
Хорнер: Для Red Bull сделка Toro Rosso и Honda может стать очень интересной
С 2021-го года McLaren будет выступать с силовым агрегатом собственного производства?
Сироткин принял участие в частных тестах
Уильямс: Мы уже не сможем догнать Force India
Хорнер: Мы не сможем завершить этот сезон без штрафов
Савар считает, что в 2018-м году на моторы Honda перейдет Toro Rosso, а в 2019-м – Red Bull
Хорнер: В Италии по скорости мы проигрывали только Mercedes
Сафнауэр: Мы не планируем пересматривать политику команды, которую мы ввели недавно
Риккардо: Каждый год Red Bull переживает возрождение
Братчес надеется, что организаторы других гран-при возьмут на вооружение опыт Монцы
Возможно, в Сингапуре Вандорн сможет избежать штрафа за замену мотора
Масс: От Ферстаппена жду чудес
На тестах Pirelli Хэмилтон проехал 114 кругов
Зак Браун: Наша команда должна всегда бороться за места на подиуме
Хюлькенберг раскритиковал дождевую резину Pirelli
В Renault отреагировали на проблемы с надежностью
Вильнев считает, что Кубице не нужно возвращаться в Формулу 1
Фрай: Все инженеры McLaren хотят расстаться с Honda
Хюлькенберг: Я готов работать с любым напарником
Вассер: В следующем году мы выставим на стартовую решетку совершенно другой болид
Вильнев: Квята держат в Toro Rosso из-за медийности, национальности и политики
В Haas мечтают о пятом месте в командном зачете
Организаторы гран-при Франции называли цены на билеты и презентовали трассу
Арривабене: Я надеюсь, что в конечном итоге Леклер и Джовинацци станут боевыми гонщиками Ferrari
Хьюз: Сайнс – ключевая фигура в переговорах Honda, Toro Rosso, McLaren и Renault
Пока что потенциальные команды не интересуются Формулой 1
В Renault готовы расторгнуть контракт с Toro Rosso в обмен на Сайнса
Ферстаппен: Мы рассматриваем оставшиеся гонки, как мини-чемпионат
Риккардо: После перехода на другие моторы McLaren станет более конкурентоспособной
Хэмилтон считает, что пока что ему не нужна помощь Боттаса
Сафнауэр: С Пересом нужно подписывать два соглашения
Хаас объяснил, почему в составе Haas не выступают слушатели гоночной Академии Ferrari
Браун: Со стороны Алонсо не было ультиматума по поводу отказа от двигателей Honda
В 2018-м году Кубица станет боевым пилотом Williams?
В Red Bull готовы расстаться с Карлосом Сайнсом?
Квят: В Сингапуре нам будет проще, чем было в Италии
Петров считает, что за инцидент с Магнуссеном Ферстаппена нужно было наказать
Фернли: К Окону проявляют интерес
Кубица: В борьбе за титул многое будет зависеть от вторых пилотов Ferrari и Mercedes
В Force India считают действующую систему штрафов за замену мотора справедливой
В Haas считают, что не нужно менять действующую систему штрафов за замену узлов мотора
Тодт: Я не могу изменить систему штрафов
Уайтинг сообщил, что в 2019-м году Формула 1 может вернуться в Аргентину
Аллен: Red Bull может стать заводской командой Honda
McLaren будет принимать участие в финансировании Toro Rosso?
Брандл: В Формуле 1 применяется странная система штрафов
Porsche вернется в Формулу 1 в качестве поставщика моторов?
Хэмилтон примет участие в тестах Pirelli
Арривабене: Пока что наш болид не позволяет бороться за победу на каждом автодроме
Доменикали: Я надеюсь, что Алонсо еще вернется на вершину
Алонсо: Возможно, я дам McLaren шанс
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для гран-при Сингапура
Булье: В Honda потерпели провал
Вольфф: В Италии наши соперники не показала то, чего мы ждали от них
Хэмилтон: Я не могу сказать, что я чувствую себя комфортно
Хорнер призвал пересмотреть систему штрафов за замену силового агрегата
В 2018-м году болиды Force India останутся розовыми
Сайнс станет частью сделки McLaren и Renault?
В Honda не верят в то, что они смогут продолжить сотрудничество с McLaren
Штайнер: Если пилот Haas участвует в каком-либо инциденте, то он обязательно получает штраф
Магнуссен: Мне обидно видеть разницу в оценке действий разных пилотов
Братчес: Мы не хотим потерять Honda
Ferrari подписала с Philip Morris новое многолетнее соглашение
Тодт: Некоторые команды уже продали своим спонсорам место на Halo
Вильнев считает, что McLaren нужно переходить на моторы Renault
Алонсо намекнул, что переход McLaren на моторы Renault – это практически решенное дело
Хэмилтон: В Италии меня считают злодеем
Сироткин сядет за руль болида Формулы 1 2012-го года
Лауда: В 2018-м году Боттас будет пилотировать болид Mercedes
Гран При Италии: порядок смены шин
Гран При Италии: статистика быстрейших пит-стопов
Маркионне: В Сингапуре Ferrari вернется
Райкконен: У нас не было шансов выиграть гонку в Италии
Браун: Если мы продолжим использовать моторы Honda, то Алонсо покинет нашу команду
Окон: Я хотел завершить гонку в Италии на подиуме
Изола: Мы вновь убедились в том, что в этом году болиды и шины стали намного быстрее
Квят: Трасса в Сингапуре подойдет нам лучше
Масса: Мы добились отличного результата
Вольфф: На судьбу титула могут повлиять штрафы
Палмер: До схода я проводил отличную гонку
Зак Браун: Мы не видим прогресса
Алонсо: Мне нужно принять окончательное решение до конца сентября
Сравнение темпа Mercedes, Ferrari и Red Bull
Стролл: Все сложилось неплохо, хотя могло сложиться лучше
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Италии
Хэмилтон: На старте сцепление было очень низким
Риккардо: Я быстро приближался к Феттелю
Ферстаппен: После контакта с Массой мне пришлось отыгрываться
Вильнев: В следующих гонках проявится преимущество Ferrari
Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов
Покруговой график Гран При Италии - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Италии: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Италии
Покруговка Гран При Италии с возможностью сравнения темпа пилотов
Феттель: На старте у меня возникла пробуксовка
Боттас: Для меня старт получился достаточно сложным
Гран При Италии: статистика пит-стопов
Гран При Италии: статистика лучших кругов
Риккардо признали Гонщиком дня в Италии
Командный счет пилотов после Гран При Италии
Гран-При Италии: Результаты гонки
Завтра McLaren и Honda объявят о разрыве контракта
Renault будет поставлять моторы McLaren только в тому случае, если Toro Rosso перейдет на Honda
Бриаторе: У Алонсо нет временных рамок
Зак Браун: Алонсо примет любое наше решение
Хасэгава говорил о будущем Honda
На болид Переса установили новую коробку передач
На болид Грожана установили новую коробку передач
Вольфф: Нам не нужен Ферстаппен на сезон 2018-го года
Стоффель Вандорн наказан потерей 25 позиций на старте ГП Италии
В Монце отличная погода
Грожана допустили на стартовую решетку
Гран При Италии: стартовая решётка
Стролл: Я впервые пилотировал болид Формулы 1 на мокрой трассе
Изола: Пилоты могут начинать гонку на любых шинах
Квят: У меня были проблемы с балансом
Боттас: В финальном сегменте я не смог заставить свою резину нормально работать
Окон: В гонке я буду бороться за место на подиуме
Феттель: В Италии можно обгонять
Ферстаппен: Во время финальной попытки болид вел себя отлично
Риккардо: В Q3 мой темп улучшился
Статистика: все поулы Льюиса Хэмилтона
Райкконен: Мне не хватало сцепления
Тодт надеется, что Honda не покинет Формулу 1
Хэмилтон: В гонке многое будет зависеть от погодных условий
Квалификация Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов
Статистика по количеству поулов за всю историю Формулы-1
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Италии
Гран-При Италии: Квалификация
Уайтинг: Водитель автомобиля безопасности все еще чувствует аквапланирование
Маркионне: Феттель мог подписать с Ferrari такой контракт, который он хотел
Квалификационные заезды в Монце остановили из-за дождя
Изола: Вибрации шин в Бельгии не вызывали проблем
Команды Формулы 1 интересуются услугами Роберта Кубицы
В Force India не планируют менять состав
Пилотов Renault наказали потерей позиций на стартовой решетке
Боттас готов стать вторым гонщиком Mercedes
В 2021-м году McLaren перейдет на мотор собственного производства?
Верляйн не будет участвовать в квалификационных заездах в Италии
Хэмилтон: Я надеюсь, что завтра у Ferrari будет мало поводов для радости
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Италии 2017
Лауда прокомментировал информацию о том, что Ферстаппен может перейти в Mercedes
Браун: У нас есть запасные варианты на случай, если Алонсо покинет McLaren
В Италии руководитель Honda провел переговоры с представителями McLaren
Из-за сильного дождя пришлось перенести старт финальной тренировки в Италии
Феттель: Хэмилтон не сотрет улыбку с моего лица
На выходе из поворота Parabolica появится новый поребрик
Хэмилтон: В Италии я хочу положить конец лидерству Себастьяна Феттеля
Гран При Италии: конкурс прогнозов
На болиде Риккардо заменили коробку передач
В 2018-м году Sauber будет использовать моторы Ferrari под маркой Alfa Romeo?
В Италии представители McLaren провели переговоры с руководителями Renault
Перес надеется, что до субботы они смогут решить проблемы с балансом
В ближайшие дни в McLaren должны принять решение о том, какие моторы они будут использовать в 2018-м году
Квят: В пятницу все плохо работало
Лоу: Пилоты довольны балансом болида
Симондс будет заниматься разработкой нового регламента
Гонка в Италии пройдет с одним пит-стопом
Масса надеется, что они успешно проведут гран-при Италии
Ферстаппен: Нам трудно в Италии
Хэмилтон: У нашего болида отличный баланс
Феттель: Мы можем прибавить
Риккардо: С полными баками у меня был хороший темп
Райкконен: Нужно поработать над балансом
В Honda считают, что Алонсо больше не хочет иметь дело с ними
Боттас: Я не могу сказать, что мне гарантировано место в Mercedes на следующий год
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Италии 2017
Квят: Не нужно давить на молодых пилотов
Фернли: Теперь мы будем применять более жесткий подход
Алонсо: В конце гонки в Бельгии мотор начал работать с перебоями
Петров прокомментировал аварию Окона и Переса в Бельгии
В Сингапуре Red Bull получит новое топливо?
Боттас готов помочь Хэмилтону завоевать титул, но на более поздней стадии сезона
Леклер будет участвовать в пяти тренировках в составе Sauber
В Италии четыре пилота получили штрафы за замену моторов
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Италии 2017
В Италии Риккардо получит стратегический штраф?
Алонсо не выдвигал McLaren ультиматум
Феттель: В Венгрии Райкконен не прикрывал меня
В пятницу в Италии Алонсо получит мотор Honda спецификации 3.7
Квят: В Renault проигрывают по развитию Ferrari и Mercedes
Если руководители Williams не продлят контракт с Массой, то он перейдет в Формулу Е
Алонсо потеряет позиции на стартовой решетке гран-при Италии?
Хэмилтон: Я надеюсь, что в этом году Mercedes еще будет прогрессировать
Риккардо: Меня не интересует роль второй скрипки
С мотором, который Алонсо использовал в Бельгии, все в порядке
Вильнев: Вольфф защищает Боттаса
Николя Тодт уверен, что Леклер станет боевым пилотом команды Формулы 1
Хюлькенберг: Для меня Алонсо мог бы стать очень хорошим ориентиром
Прогноз погоды на гоночный уикенд в Италии
Выбор командами шин для Гран При Италии
Гран При Италии: ставки букмекеров
Браун: Нужно отказаться от системы штрафов за замену моторов
Гран При Италии: конкурс прогнозов
Гран При Италии: статистика действующих пилотов
Гран При Италии: трасса и статистика
Компоненты силовых агрегатов перед началом Гран-При Италии
Сын Ральфа Шумахера хочет выступать в Формуле 1
Окон: В Бельгии Магнуссен решил проверить мою реакцию
В Mercedes будут делать все возможное для того, чтобы сохранить Хэмилтона на долгий срок
Грожан сомневается в том, что в этом году в Монце будет установлен новый рекорд прохождения круга
Клэр Уильямс: Мы не предлагали Алонсо контракт на следующий год
Вольфф: Алонсо не подходит нашей команде
Росс Браун хочет избавиться от DRS
Лоу: В 2018-м году мы изменим философию
Алонсо: Я все еще верю в McLaren
Пьетро Фиттипальди надеется, что через несколько лет он окажется в Формуле 1
В Renault хотят догнать Force India
Вольфф: Мы продолжаем модернизировать W08
Лауда намекнул, что они сделали ставку на Хэмилтона
Квят рассчитывал на то, что Toro Rosso будет быстрее прогрессировать
Руководители Renault вновь пытаются подписать контракт с Сайнсом
Ферстаппен говорил о своем возможном переходе в Ferrari
Хэмилтон мечтает о выступлениях в составе Ferrari, но в ближайшие три года он не перейдет в Скудерию
В Renault похвалили Палмера
Если McLaren перейдет на моторы Renault, то Алонсо останется в британской команде
В Williams не стали исключать того, что в 2018-м году Алонсо может стать их гонщиком
McLaren все ближе к разрыву контракта с Honda
Вассер объяснил, почему в Sauber отказались от моторов Honda
Вильнев считает, что стюарды должны были наказать Переса
Браун: Мне не нравится Halo
Квят говорил о своем будущем
Mercedes сможет использовать мотор, который на законных основаниях имеет преимущество перед другими двигателями
В Renault заявили, что им не нужен Алонсо
Перес: Этап в Италии похож на гран-при Мексики
Алонсо прокомментировал информацию о том, что он поставил McLaren ультиматум
Окон: Монца входит в число классических трасс
Малья: Перес и Окон уже знают нашу новую политику
Вольфф: После контакта Переса и Окона на трассе было много обломков
В Бельгии хотят увеличить вместимость трибун
В Mercedes смогут выступать с двигателями с более высоким расходом масла
Молодежную программу Red Bull может покинуть один участник
Матешиц: Ферстаппену некуда перейти
Вольфф сообщил, что Верляйн покинет Sauber
Боттас: Пилоты, которые опережают меня, еще не сходили с дистанции
Прост: Во многих сходах Ферстаппена виновата Renault
На стартовой решетке гран-при Италии Ферстаппен потеряет позиции
Хэмилтон: Впереди нас ждут серьезные сложности
В поворотах Parabolica и Lesmo скорость вырастет примерно на 30 км/час
Йос Ферстаппен: Это не может продолжаться так долго
Верляйн заявил, что скорей всего он покинет Sauber
Окон: Нужно двигаться дальше
Сало: Райкконен не должен так рассуждать
В Mercedes нарушили джентельменское соглашение с Ferrari
До конца сезона руководители Mercedes не будут обсуждать с Хэмилтоном возможность продления контракта
Если Окон и Перес вновь столкнутся, то их могут отстранить на одну гонку
Если McLaren не сменит поставщика моторов, то Алонсо покинет британскую команду
Уайтинг прокомментировал недовольство Райкконена
Хюлькенберг: У меня была очень красивая борьба с Алонсо
Хорнер: Ферстаппен вновь пострадал из-за отказа двигателя
Гран При Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Бельгии: шинная тактика
Покруговой график Гран При Бельгии - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бельгии: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Бельгии
Покруговка Гран При Бельгии с возможностью сравнения темпа пилотов
Хасэгава заявил, что у Алонсо не было никаких проблем с мотором
Алонсо: Моя рыночная стоимость все еще очень высокая
Ферстаппен: По количеству сходов я борюсь с Алонсо
Квят: Я мог бороться с соперниками
Малья: Окон и Перес не оставили мне выбора
Изола: У лидеров был примерно одинаковый темп
Масса: Я словно одержал победу
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Бельгии
Перес: Окон действовал слишком оптимистично
Гран При Бельгии: порядок смены шин
Окон: Перес рисковал нашими жизнями
Райкконен: Я не считаю, что я нарушил правила
Ферстаппен: Это мой шестой сход в сезоне
В Mercedes удивлены темпом Ferrari в Бельгии
Гран При Бельгии: итоги конкурса прогнозов
Хэмилтон: Сражение с Феттелем получилось очень напряженным
Сафнауэр: Перес и Окон больше не будут бороться на трассе
Феттель: Я недоволен своим стартом
Риккардо: Я получил шанс, и я использовал его
Хэмилтона признали Гонщиком дня в Бельгии
Гран При Бельгии: статистика пит-стопов
Гран При Бельгии: статистика лучших кругов
Командный счет пилотов после Гран При Бельгии
Алонсо: У меня возникли проблемы с мотором
Гран-При Бельгии: Результаты гонки
Мик Шумахер провел показательные заезды в Бельгии
Прост: Вандорн отлично справляется со всеми трудностями
До 2019-го года Риккардо точно не перейдет в Ferrari
В Mercedes готовы подписать с Хэмилтоном новое трехлетнее соглашение?
В Малайзии Кубица будет участвовать в первой пятничной тренировке?
Гасли: В следующем году я хочу пилотировать болид Формулы 1
Палмера наказали потерей пяти мест на стартовом поле
В Sauber признались, что они будут обсуждать состав с представителями Ferrari
В Pirelli пытаются понять, почему шины сильно деформируются
В Honda назвали причину проблем Алонсо в квалификации
Феттель: Переговоры с Mercedes? Это все болтовня
Гран При Бельгии: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Бельгии: стартовая решётка
Алонсо: Ко мне уже поступило несколько предложений
В Red Bull считают, что сейчас у них лучший состав на стартовой решетке
Перес: Мы должны были оказаться впереди Renault
Райкконен: Да, я помог Феттелю, но не нужно раздувать из этого историю
Изола: В гонке гонщики будут использовать все три состава
Квят: В гонке я попытаюсь что-то предпринять
Лоу: На машине Стролла сломался один из элементов заднего антикрыла
Булье говорил о перспективах Ландо Норриса
Алонсо: Если бы у нас был более мощный мотор, то мы бы боролись за первый стартовый ряд
Палмер: Возможно, я получу штраф за замену коробки передач
Лауда: Боттас недоволен управляемостью болида
Ферстаппен: Будет сложно опередить Mercedes и Ferrari
Райкконен: Я огорчен
Хэмилтон: Я не могу поверить в это
Боттас: Я хотел завоевать поул
Феттель: В конце круга Райкконен немного помог мне
Статистика по количеству поулов за всю историю Формулы-1
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Бельгии
Квалификация Гран При Бельгии: итоги конкурса прогнозов
Масса недоволен прогрессом Williams
Гран-При Бельгии 2017: Квалификация
Вольфф опроверг информацию о том, что они пытались подписать контракт с Феттелем
Квята наказали потерей 20-ти мест на стартовом поле гран-при Бельгии
В McLaren поддержали бы сделку Toro Rosso и Honda
Массу наказали потерей пяти мест на стартовом поле гран-при Бельгии
Бинотто: От силового агрегата зависит общая эффективность болида
Лауда признался, что они пытались переманить Феттеля в Mercedes
Квят: Мы создали отличный логотип
Официально: Феттель подписал с Ferrari новое трехлетнее соглашение
Лауда признался, что он не сочувствует Алонсо
В Red Bull недовольны результатами Toro Rosso
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бельгии 2017
Вандорну вновь поменяли мотор
Феттель подписал новое соглашение с Ferrari?
В Williams хотят подписать контракт с Фернандо Алонсо?
Вассер: Sauber не будет становиться командой-клиентом
Хасэгава: Мы не успели подготовить четвертую версию мотора
В Renault готовы поставлять моторы McLaren, но не в 2018-м году
Боттас: У меня возникли проблемы с настройками
Хэмилтон: Болид сразу ехал очень быстро
Команда Williams получила условный штраф
Квят: В субботу наша команда сможет сделать отличную работу
Перес: В квалификации мы должны хорошо выступить
Окон: За рулем болида Формулы 1 трасса в Бельгии впечатляет
Райкконен: Мы можем ехать намного быстрее
Вольфф: Когда Хэмилтон перешел на более мягкие шины, то у него был отличный темп
Магнуссен: Я пришел в Формулу 1 не для того, чтобы найти себе друзей
Абитебул: Мы не утверждали, что Кубица готов к возвращению в Формулу 1
Риккардо: На втором секторе мне казалось, что я сел за руль машины Формулы 3
Хэмилтон: Мне трудно поверить в том, что Боттас покинет Mercedes
Феттель недоволен поведением своей машины
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии 2017
Хорнер сомневается в том, что McLaren сможет получить моторы Renault
Алонсо: Мне нужно изучить все варианты
Для Хэмилтона гран-при Бельгии станет двухсотым в Формуле 1
Алонсо ведет переговоры с McLaren
Хэмилтон хочет подписать с Mercedes новое трехлетнее соглашение?
Масса не будет участвовать во второй тренировке в Бельгии
Лоу: В результате аварии повредилась ячейка безопасности
Масса: Я просто вылетел с трассы
Гран При Бельгии: конкурс прогнозов
Гран При Бельгии: статистика действующих пилотов
Гран При Бельгии: трасса и статистика
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии 2017
В Бельгию Ferrari привезла много новинок
Квят заявил, что угроза дисквалификации не повлияет на его подход
До конца этапа в Италии не будет никаких новостей о контракте Феттеля
Хэмилтон считает, что Феттель не хочет выступать с ним в одной команде
Феттель: В Ferrari ценят работу Райкконена
Райкконен надеется, что Феттель останется в Ferrari
Боттас: Во время гоночного уик-энда я не думаю о новом контракте
Росберг считает, что у Боттаса есть шанс завоевать титул в этом году
Штайнер: У Хюлькенберга своя точка зрения, у нас - своя
Перес: В топ-командах редко появляются свободные места
Sauber больше не будет модернизировать болид 2017-го года
Масса прошел медицинскую комиссию
Перес: Мы близки к подписанию контракта
Новый двухместный болид Формулы 1
Вольфф о составе Mercedes: Нужно иметь запасной вариант
Во второй половине сезона в Mercedes будут использовать командную тактику?
Ферстаппен: У Норриса большое будущее
Алези: Феттель останется в команде Ferrari
В Haas вновь изменили раскраску своей машины
В команде McLaren решили почтить память Брюса Макларена
На стартовой решетке гран-при Бельгии Вандорн потеряет 35 позиций
На стартовом поле гран-при Бельгии Эриксон потеряет пять позиций
Холовчик: Популярность Кубицы стремительно растет
В Бельгии пилоты Mercedes получат четвертые за сезон двигатели?
Норрис: В McLaren не хотят менять состав
Зак Браун: Мы считаем Вандорна очень талантливым пилотом
Сотрудничество с Ilmor помогло Honda сделать шаг вперед
Росберг назвал слабые стороны Феттеля и Хэмилтона
Уэббер: Алонсо не может пилотировать болид McLaren лучше, чем сейчас
Сало уверен, что скоро представители Ferrari объявят о подписании контракта с Феттелем
Официально: Вандорн останется в McLaren на сезон 2018-го года
Уэббер: В гонках Ферстаппен практически не допускает ошибок
Райкконен заявил, что он быстро согласовал с Ferrari условия нового контракта
Ферстаппен: В календаре должно быть больше трасс старой школы
В Азии может появиться еще несколько гран-при
Феттель не будет продлевать сотрудничество с командой Ferrari?
Хембри: Возможно, нужно проводить восемь гонок подряд, а потом делать паузу на один месяц
Хасэгава: Мы решили изменить путь развития
Джоди Шактер: В начале карьеры Ферстаппен был сильнее, чем в свое время был я
Пшигонски: Я не считаю чудом то, что Кубица пытается вернуться в Формулу 1
Вольфф: Нам удалось продемонстрировать все свои сильные стороны
Лоу: Мы надеемся, что мы успешно завершим этап в Бельгии
Руководители Toro Rosso продлили контракт с Джеймсом Ки
Гобмайер: Формула 1 вышла на слишком опасную дорогу
Турецкий художник нарисовал свой вариант Halo
Турини: Феттель рассчитывает на поддержку Райкконена
Райкконен продлил контракт с Ferrari
Росберг: Вторая половина этого сезона получится очень интересной
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Италии
Булье: Для всех участников чемпионата этап в Бельгии всегда считался особенным
Вандорн: Я надеюсь, что в Бельгию мы вернемся намного сильнее
Абитебул: В Венгрии Кубица отлично пилотировал
Перес: Я надеюсь, что во второй половине сезона мы сможем прибавить
Палмер: Первые 11 этапов получились сложными
Хюлькенберг: Я доволен болидом Renault
Реми Таффен: В Бельгии и Италии мы обновим аппаратное и программное обеспечение
Алонсо: Пришло время вернуться за руль
Сайнс: Автодром в Бельгии входит в число моих любимых
В FIA изучают возможность внедрения в Формулу 1 беспилотной машины безопасности
Квят: В Бельгии самый длинный автодром в календаре
Изола: Скорей всего в Бельгии мы увидим два пит-стопа
Малья: Я горжусь командой Force India
Для Ферстаппена сезон 2018-го года станет последним в составе Red Bull?
В Force India надеются, что в FIA отложат внедрение Halo
Тост: Мы модернизируем болид, но наш бюджет ограничен
Риккардо готов к штрафам за замену узлов мотора
Боттас: В Италии и Бельгии мы должны хорошо выступить
Представители Liberty Media запустили революционную инициативу
Гаскойн работает над модернизацией двухместного болида Формулы 1
Росберг: Я буду инвестировать в компанию, которая имеет хороший послужной список
Ферстаппен: Возвращение Кубицы может стать настоящей сказкой для королевского чемпионата
Ферстаппен сомневается в том, что в ближайших гонках они смогут бороться с лидерами
Марко говорил о целях Red Bull и Toro Rosso в этом году
Грожан: Я хочу подниматься на подиум
В Renault думают о расширении штата
Розин: Мы придем в Формулу 1 только после того, как произойдут серьезные перемены
Емелин: К работе на гран-при Формулы 1 нужно тщательно готовиться
Гасли впервые выиграл гонку в Super Formula
Хэмилтон: Если мы агрессивно атакуем, то возникает пузырение шин
Сайнс рассказал о своей борьбе с Алонсо на трассе
Штайнер: Надеюсь, что новинки, которые мы привезем в Бельгию и Италию, сработают
Грожан: В Бельгии гонщики используют разные подходы
Уик-энд в Бельгии Haas начнет с тормозами компании Brembo
Магнуссен: В Бельгии достаточно техничная трасса
Вольфф: Наша команда не интересуется услугами Феттеля
Стэнфорд: В распоряжении Williams находится 130 исторических болидов Формулы 1
В Force India надеются, что в 2018-м году они ближе подберутся к лидерам
Йоханссон: У Алонсо нет других вариантов
Вольфф: Боттас полностью оправдывает ожидания руководителей Mercedes
Хаккинен сел за руль McLaren M23
Ферстаппен: Я надеюсь, что в Бельгии я смогу порадовать своих фанатов
Амлин: Мои ошибки влияли на результаты Квята
Йоханссон: Хэмилтон точно не пропустил бы Росберга, если бы немец был на месте Боттаса
В Бельгии надеются, что они смогут повторить прошлогоднюю статистику
Штат Force India увеличится на 30 человек
Бакскон: Когда Боттас набирает обороты, то его практически невозможно победить
Амлин: Между бригадами Сайнса и Квята нет противостояния
Уайтинг посетил автодром в Голландии
Представители пресс-службы Honda допустили серьезный просчет
Хейнс: Период между финальной тренировкой и квалификацией считается самым сложным
Абитебул: Нам пришлось полностью останавливать развитие
Только семь молодых пилотов могут претендовать на получение суперлицензии
Вольфф: Мы хотим победить в обоих зачетах
Хьюз: Шансы McLaren перейти на другие моторы уменьшились
Штайнер: В Италии и Бельгии Williams будет достаточно конкурентоспособной
В Формуле 2 считают, что Леклер готов к переходу в Формулу 1
Грожан: Мы уже многого добились
Перес близок к продлению контракта с Force India
Хембри: Сейчас никто не рассматривает приход в Формулу 1 еще одного поставщика шин
Алонсо: Я веду переговоры с McLaren
В Honda не верили в то, что руководители Sauber разорвут с ними контракт на поставку моторов
Марко: Горнолыжники рискуют больше, чем пилоты Формулы 1
Хембри: Liberty Media нужно учитывать интересы многих сторон
Боттас: У нашего болида есть недостатки
Кэри: Мы будем пытаться добавить еще одну гонку в США
Марко: Для Кубицы было бы здорово, если бы он вернулся
Райкконен говорил о продлении контракта с Ferrari
Сафнауэр: Мы намерены отстаивать позицию команды в суде
Алонсо: Моя цель – стать трехкратным чемпионом мира
Руководители Honda не смогли договориться с представителями Toro Rosso?
Марко считает, что в этом году чемпионом станет Феттель
Тост: Я не знаю, будет ли Матешиц продавать Toro Rosso
Сайнс: У середняков должно быть больше возможностей
Хорнер: Ферстаппен не перейдет в другую команду
Палмер: Сотрудники FIA не смогут полностью защитить пилота
Леклер: Я рад, что мое имя начали связывать с Ferrari
Эриксон: У меня нет контракта на сезон 2018-го года
Кэри: Нам нужно сбалансировать экономическую ценность и охват
Эриксон: Я практически не уступаю Верляйну
Хауг: Ауэр сможет пробиться в королевский чемпионат
Браун: Фанатам не нравятся современные моторы
Хаккинен: Со стилем пилотирования Райкконена все в порядке
Лоу: Важно, чтобы наш новый болид оказался более стабильным
В Ferrari уверены, что в этом году их пилоты не будут получать штрафы за замену узлов мотора
Штайнер: Для молодых пилотов важно оказаться в правильное время в правильном месте
Алонсо: Идея организовать гонку в Уокинге появилась слишком поздно
Руководители Red Bull отпустят Сайнса за 5 миллионов евро
Зурер: В определении чемпиона большую роль может сыграть удача
В Формуле 1 мог появиться еще один перерыв
Эллисон: В Монте-Карло мы увидели слабые стороны своего болида
Грин: Нам придется пересматривать конструкцию монокока
Ки: После внедрения Halo центр тяжести машины сместится вверх
Аллен: Ферстаппен может стать лучшим пилотом в истории Формулы 1
Нико Росберг: Я отлично помню выступления в составе Williams
20-го августа Боттас дебютирует в дуатлоне
Вольфф: Через пять лет Формула Е может серьезно измениться
Дочь Михаэля Шумахера завоевала золотую медаль на чемпионате мира
Хорнер: Во второй половине сезона мы увидим отличные вещи в исполнении Ферстаппена
Многие команды ожидали, что в FIA решат внедрить Щит, а не Halo
Бинотто: Важно правильно модернизировать болид
Тим Бэмптон возглавил пресс-службу команды McLaren
В McLaren действительно хотят привезти Формулу 1 в Уокинг
Стролл: Не все автодромы подходят болиду Williams
Сайнс: По ходу сезона всегда может быть гонка, в которой отношения с напарником обостряются
Сайнс: Могу ли я аннулировать свой контракт? Я думаю, что все зависит от обстоятельств
Боттас: Есть области, в которых я могу прибавить
Хорнер: Я надеюсь, что мы сможем опередить Ferrari
В этом году Honda представит еще две или три версии мотора
В McLaren мечтают о том, что в Уокинге состоится гран-при Формулы 1
Райкконен: Мне часто не везло, и это влияло на мои результаты
Хаас: Все команды, кроме Red Bull, Mercedes и Ferrari, находятся в одной лодке
Палмер: В Renault очень хорошо справились с развитием
Хорнер: Сезон 2017-го года Red Bull начала с отставанием
Турини: Если Феттель выиграет хотя бы одну из двух ближайших гонок, то он выиграет титул
Абитебул: Зимой мы многое сделали
Райкконен считает, что Леклер сможет добиться успеха в Формуле 1
Решение внедрить Halo было принято слишком поздно?
Хэмилтон считает, что Mercedes нужно быть начеку
Формула 1 может вернуться в Аргентину
Магнуссен: Я люблю летать на маленьких самолетах
Вильнев: Я сомневаюсь в том, что Феттель сможет сохранить такой высокий уровень концентрации
Масса: За последние 16 лет в Формуле 1 не было глобальных перемен
Карола Мартинез и Серхио Перес поженились
Штайнер: Сотрудничество Ferrari и Sauber не повлияет на Haas
Новый моторный регламент продолжат обсуждать в сентябре
Вольфф: В Венгрии Райкконен мог опередить Феттеля
Хюлькенберг: Новый болид позволяет мне больше атаковать
Вольфф не поддерживает идею возвращения к моторам V10 или V8
Хэмилтон заявил, что скорей всего он завершит карьеру в Mercedes
Райкконен: В Спа нам будет сложнее, чем было на Хунгароринге
Грожан: Мы не всегда попадаем в рабочее окно
Хаккинен: Мику Шумахеру рано думать о переходе в Формулу 1
Самые жаркие гонки в истории королевского чемпионата
Браун: Производители смогут сделать гибридный мотор громким
Хюлькенберг: Пятая позиция в командном зачете? Это достижимая цель
Статистика на стороне Феттеля
Хорнер: В Формуле 1 все должно быть закручено вокруг гонщика
В Sauber считают, что у них появился настоящий капитан
Риккардо считает, что в 2014-м году он совершил свой лучший обгон в карьере
Росберг впечатлен выступлениями Боттаса
Вольфф надеется, что Mercedes сможет создать себе культовый имидж среди немцев
Риккардо: Ферстаппен большой шутник
Кубица: Я не планировал возвращаться в Формулу 1
Мик Шумахер сел за руль болида своего отца
Ферруччи: Когда болид Формулы 1 едет на пределе, то становится страшно
Леклер заявил, что знакомство с Жюлем Бьянки помогло ему попасть в Ferrari
Феттель: У нас был отличный темп на всех автодромах
Грожан считает, что он готов бороться за титул
Блаш: Сейчас Формула 1 развивается в правильном направлении
Джеймс Ки перейдет в Red Bull?
Один год назад Рио Харьянто покинул Формулу 1
Кто в этом году станет лучшим из остальных?
Квят: У нас нет проблем с темпом
Бойер: Болид Формулы 1 на многое способен
В Honda больше всего работают над двигателем внутреннего сгорания
Бергер объяснил, почему его племянник не смог блеснуть во время тестов в Венгрии
В Остине Грожан будет выступать в шлеме с новым дизайном
Вернь сравнил Формулу Е с Формулой 1
Хэмилтон заявил, что его может заинтересовать только переход в Ferrari или Williams
Боттас готов к наказаниям за замену узлов мотора
Вассер выведет Sauber на достаточно высокий уровень?
Кэри: Нам удалось погасить долг в $1 миллиард
Квят: В Бельгии мы сможем показать все, на что мы способны
Хюлькенберг: В Бельгии и Италии мы можем столкнуться с проблемами
Шлессер: Кубица может снизить нагрузку на правую руку
В 2018-м году Палмер останется в Renault?
Масса уже справился со всеми симптомами своего заболевания
Феттель: Я хочу быть на вершине, и сейчас я там нахожусь
В Daimler начали проявлять интерес к разработкам Mazda
Вассер: У Sauber отличная структура
Грожан: Я хочу выиграть титул
Мацусита рассчитывает на то, что в 2018-м году он станет пилотом команды Формулы 1
Хорнер: Будет более безопасно, если в Формуле 1 не будет пилотов
В 2018-м году команды получат более мягкую резину
Лоу: Обычно новичку нужно несколько лет для того, чтобы стать достаточно зрелым пилотом
Окон сравнил себя с Хэмилтоном
Тост: Сайнс выступает за Toro Rosso
Кэри: Мы не стремимся к тому, чтобы у всех команд были одинаковые болиды
В McLaren хотят выставить свою команду в IndyCar?
Голландский миллиардер разбил машину Уэббера
Деннис инвестировал полученные средства от продажи McLaren в недвижимость и землю
Общая выручка Формулы 1 выросла на 3%, а расходы увеличились на 2%
Хорнер: Этот сезон мы начали с отставанием
В следующем году должны открыть выставку посвященную карьере Шумахера
Штайнер: Грожан отлично отреагировал на смену напарника
Хасэгава: Мы должны были выйти на такой уровень во время зимних тестов
Феттель: Хэмилтон всегда был на высоте
Окон: Я думаю, что мне удалось удивить Переса
Феттель: В Ferrari работают мастера своего дела
Боттас: Я чувствую, что я стал частью Mercedes
Верляйн: Без поддержки Mercedes я бы не стал пилотом Формулы 1
Норрис: Через два-три года я должен стать пилотом Формулы 1
Доменикали: Безопасность всегда должна быть на первом месте
Сайнс: Сейчас Формула 1 разделена на две лиги
Верляйн надеется, что Вассер продвинет Sauber вперед
Кэри: В Баку Стролл ответил всем критикам
Вассер намекнул на то, что в следующем году Леклер может стать гонщиком Sauber
Пентеадо: Во время тестов в Венгрии у Кубицы не было никаких проблем
Алонсо: В этом году ситуация ухудшилась
Росберг уверен, что в этом году Ferrari не сможет победить Mercedes
Хэмилтон посетил карнавал на Барбадосе
Палмер: В формульных сериях кокпиты должны быть открытыми
Хорнер: Стоимость команды в Формуле Е составляет всего-навсего 5% от стоимости команды в Формуле 1
Вассер: Мы не впутывали пилотов в сделку с Ferrari
Пол ди Реста: Я рад, что я попал в поле зрения участников королевского чемпионата
Боттас: Разворот в Китае – это то, что меня больше всего разочаровало
Кэри: Мы должны уменьшить разницу в скорости между командами
Окон: Я доволен тем, как складывается этот сезон
Райкконен: Я недоволен своими результатами
В Red Bull надеются, что во второй половине сезона они будут побеждать
Тост: Иногда Квят слишком рискует
Штайнер: У Грожана и Магнуссена есть контракты на следующий сезон
Мустакари: Феттель хочет перейти в Mercedes
Какой внешний вид будут иметь болиды в 2025-м году
Хюлькенберга впечатлила скорость Кубицы на тестах в Венгрии
Прост: Автопроизводители не хотят возвращаться к атмосферным двигателям
Браун: Алонсо не пропустит гран-при Сингапура
Хьюз: Феттель может перейти только в Mercedes
Грожан заявил, что он бы хотел вернуться в Renault
Масса хочет остаться в Формуле 1 еще на один сезон
В Red Bull пока что не планируют подписывать с Ферстаппеном многолетний контракт
Сафнауэр: Мы не хотим стоять на одном месте
В Porsche не исключают, что они могут вернуться в Формулу 1
Отец Лэнса Стролла хочет купить команду Force India?
В Италии ожидают аншлаг
Боттас: Я не смотрю в сторону других команд
Кэри: Фанаты хотят видеть противостояние, непредсказуемость и борьбу
Хаккинен: Наши отношения с Сенной так и не восстановились
Хасэгава: До конца сезона нам нужно опередить Renault
Вильнев считает, что в следующем году состав Ferrari не изменится
Феттель готов подписать с Ferrari новый трехлетний договор?
Стюарт: Лучше принять Halo, чем оплакивать своих друзей
Вандорн считает, что по скорости он начал приближаться к Алонсо
Турини: Ferrari нужно продавать моторы команде Sauber под брендом Alfa Romeo
На базе Red Bull полностью остановилась работа
Магнуссен: Состав Haas не изменится
Боттас: Сейчас у нас есть возможность продвинуться вперед в переговорах о новом договоре
Хорнер: Нам нужно прибавить в работе мотора
Хэмилтон: Мы потеряли много очков
Сайнс заявил, что столкновение в Великобритании испортило его отношения с Квятом
Бинотто: В FIA внедрили Halo, но это решение было принято слишком поздно
Ферстаппен: В Бельгии будет много моих фанатов
Хаккинен: В McLaren понимают, что до побед еще далеко
Боттас оправдал оказанное в Mercedes доверие?
Red Bull нужно сменить индекс своего болида?
Боттас: Пилоты Формулы 1 ощущают серьезное давление
Хаккинен: Боттас входит в число тех пилотов, которые умеют мыслить на перспективу
В калифорнийском городке Сан-Хуан-Батиста хотят построить современный автодром
Хасэгава: Результаты гонки в Венгрии должны улучшить наши отношения с McLaren
Хэмилтон: В этом году я получал невероятную поддержку
В Honda надеются, что в Бельгии они докажут свою конкурентоспособность
Гасли надеется, что в 2018-м году он станет боевым гонщиком команды Toro Rosso
Вандорн: В этом году McLaren должна стать четвертой по скорости командой в пелотоне
Ален: Сейчас Боттас очень силен
В Williams надеются, что они еще поборются за 4-е место в командном зачете
Что происходит во время летней паузы?
Риккардо: Я часто вспоминаю гонку в Баку
Хэмилтон: В Венгрии я принял верное решение
Вольфф о контракте Боттаса: В Азию я хочу отправиться с готовым решением
Ферстаппен: Моя сестричка присоединилась к Red Bull
Феттель хочет подписать с Ferrari однолетний контракт?
Хьюз: В следующем году Феттель не перейдет в Mercedes
Хэмилтон поздравил Неймара с рекордным трансфером
В следующем году место Массы в Williams может занять Пол ди Реста
Вильнев: Позор FIA
Марко: Toro Rosso перейдет на моторы Honda? Посмотрим
Алонсо: Во время летней паузы я буду думать о будущем
Хюлькенберг: Halo серьезно испортит внешний вид болида
Бергер доволен тестами своего племянника в Формуле 1
Тото Вольфф говорил о перспективах Верляйна
Вильнев: Боттас не смог поддерживать темп Хэмилтона
Представители Honda ведут переговоры с командами Формулы 1
Леклер участвовал в тестах Pirelli
Райкконена номинировали на премию Laureus
В Барселоне завершились тесты шин Pirelli
Сайнс: Наверное, мне нужно было лучше подбирать слова
Леклер: Если у меня будет шанс перейти в Формулу 1, то я воспользуюсь им
Бенсон: Я не удивлюсь, если в Бельгии место Палмера займет Кубица
Роуленд: Все хотят, чтобы Кубица вернулся в Renault
В McLaren не хотят терять Алонсо
Вассер: Мы должны выйти на уровень Force India и Williams
Ferrari принимает участие в тестах Pirelli
Ферстаппен: Мы довольны скоростью болида Red Bull
Феттель: Мы знаем, что нужно сделать для того, чтобы стать лучшей командой
Сафнауэр: В следующем году мы продолжим работать с Мазепиным
Ферстаппен: У нас с Риккардо всегда были хорошие отношения
Ferrari удалось повысить финансовые показатели
Хэмилтон отправился в США
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Бельгии
В следующем году в распоряжении команд будет шесть составов резины?
Квят признался, что он не устал
Булье: Норрис – ценный актив команды McLaren
Кубица: У меня было много переломов
Боттас: Я также борюсь за титул
В следующем году болид Toro Rosso будет окрашен в цвета KFC?
Расселл: Когда солнце садилось, то Halo заслоняло его
Кубица: Я не разочаруюсь, если не смогу вернуться в Формулу 1
В Toro Rosso надеются, что тесты в Венгрии помогут им прибавить
Мазепин: Я надеюсь, что в Force India смогли получить необходимую информацию
Пермейн: Кубица проехал дистанцию 2-х гонок
Хэмилтон хочет, чтобы Кубица вернулся в Формулу 1
Райкконен: В последних гран-при я стал лучше чувствовать болид Ferrari
Хорнер считает, что Кубица уверен в том, что он вернется в Формулу 1
В Red Bull надеются, что они смогут повысить свой квалификационный темп
Хьюз говорил о возможном возвращении Кубицы в Формулу 1
В следующем году Пол ди Реста станет боевым пилотом Williams?
Кубица: Я через многое прошел, но мне удалось получить ответы на многие вопросы
Квят: Очень полезный день
Прост: Кубица смог восстановиться
Бинотто пытается получить больше власти в Ferrari
Итоги второго тестового дня в Венгрии
Представители Honda ведут переговоры с руководителями Toro Rosso
К этапу в Бельгии в Honda хотят отыграть 15 лошадиных сил
Промежуточные итоги второго тестового дня в Венгрии
В FIA хотят уменьшить толщину Halo
Mercedes тестирует Halo
На Хунгароринге стартовал второй день тестов
Хюлькенберг: Ситуация с Магнуссеном? Я понимаю, что это его единственный способ защиты
Мазепин: Я получил удовольствие от работы на трассе
Ферстаппен купил Риккардо бутылку пива
Перес не собирается вступать в конфликт с Оконом
Вольфф: Иногда нужно придерживаться своих ценностей, даже если это очень тяжело
Итоги первого тестового дня в Венгрии
Булье: В Венгрии Алонсо выступил феноменально
Леклер: Моя мечта сбылась
Боттас: В Венгрии все убедились в том, что в Mercedes присутствует доверие
В Италии считают, что Райкконен помог Феттелю выиграть гонку в Венгрии
Хюлькенберг помирился с руководителем Haas
На тесты в Венгрию Williams привезла много новинок
Тодт считает, что Формула 1 и автомобильная индустрия должны развиваться параллельными курсами
В конце этого года Верляйн покинет Формулу 1?
Промежуточные итоги первого тестового дня в Венгрии
Кубица смог пройти тест FIA на покидание кокпита болида
Сироткин говорил о борьбе за место в Renault с Кубицей
Петров считает, что Квят не хочет критиковать Toro Rosso
Сироткин говорил об инцидентах, в которых участвовал Квят в Великобритании и Австрии
Ферруччи надеется, что тесты в Венгрии позволят ему сделать шаг вперед в своей карьере
В Венгрии стартовал первый тестовый день
Ди Реста заявил, что он хочет стать боевым гонщиком команды Формулы 1
Хорнер: Руководителям Mercedes придется сделать ставку на одного гонщика
Грожан: Хюлькенберг ударил мой болид
Арривабене: Райкконен помог Феттелю выиграть гонку
Хорнер недоволен решением стюардов
Команду McLaren покинул руководитель пресс-службы
Норрис надеется, что скоро он станет боевым пилотом McLaren
Британский дизайнер предложил любопытную идею, которая касается Halo
Аллен: В Ferrari использовали Райкконена для прикрытия Феттеля
Штайнер: Хюлькенберг ведет себя как настоящий хулиган, но ему постоянно все сходит с рук
Хорнер: Сейчас ходит много слухов, которые касаются Honda
Место гран-при Малайзии может занять Вьетнам
На тестах в Венгрии Массу заменит Стролл
Маркионне: Я надеюсь, что скоро мы подтвердим контракты Райкконена и Феттеля
Риккардо: Инцидент с Максом уже позади
Гран При Венгрии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Венгрии: шинная тактика
Сайнс не захотел комментировать информацию о переходе Toro Rosso на моторы Honda
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Венгрии
Кевин Магнуссен оскорбил Нико Хюлькенберга, и это попало в эфир ТВ
Квят: Жаль, что сегодня я остался без награды
Хорнер: Ошибка Ферстаппена навредила Риккардо и команде
Пол ди Реста: У меня болит плечо
Алонсо про борьбу с Сайнсом: Мне пришлось действовать, как камикадзе
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов
Боттас: Хэмилтон выполнил свое обещание
Ферстаппен: Я был просто пассажиром
Хэмилтон: Я потерял радиосвязь с командой
Покруговой график Гран При Венгрии - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Венгрии
Гран При Венгрии: анимация гонки по данным покруговок
Покруговка Гран При Венгрии с возможностью сравнения темпа пилотов
Лауда: Наши пилоты могут бороться каждый раз, когда этого хотят
Райкконена признали Гонщиком дня в Венгрии
Вольфф: Мы поступили осознанно
Райкконен: Болид отлично работал
Феттель: Руль постоянно поворачивал вбок
Гран При Венгрии: статистика лучших кругов
Гран При Венгрии: статистика пит-стопов
Командный счет пилотов после Гран При Венгрии
Гран-При Венгрии: Результаты гонки
Риккардо: Ферстаппен совершил любительский маневр
В Mercedes готовы продлить контракт с Боттасом?
В следующем году Феттель и Райкконен останутся в Ferrari?
Маркионне: Сотрудничество с Sauber позволит нам дать шанс молодым пилотам
Феттель избежал штрафа
Алонсо надеется, что в следующем году он будет бороться за поул
Маркионне: Я надеюсь, что в первом повороте не будет инцидентов
Феттель: Причин для беспокойства нет
Леклер: Я буду рассматривать все возможные варианты, которые будут связаны с Формулой 1
Вольфф впечатлен выступлением ди Ресты
Феттель может потерять пять позиций
В Mercedes считают, что в Сингапуре они также проиграют Ferrari
Хасэгава: Мы хотим и дальше работать с McLaren
До сентября в McLaren должны принять решение о сотрудничестве с Honda
Хэмилтон: В гонке для Ferrari все должно сложиться хорошо
В Формуле 1 сменился поставщик шампанского
В FIA определились с датами проведения предсезонных тестов в следующем году
Гран При Венгрии: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Венгрии: стартовая решётка
Квят прокомментировал свой штраф
Окон: Хунгароринг не подходит болиду Force India
Перес: Мне не удалось использовать потенциал болида
Ферстаппен: Нам удалось переломить ситуацию
Риккардо: Мы рассчитывали на борьбу за места на первых двух рядах
Ди Реста: Я нервничал, и мне было страшно
Квята наказали потерей трех позиций на стартовой решетке
Вольфф: Хэмилтон не мог нормально контролировать свой болид
Квята вызвали к стюардам
Алонсо: Мы знали, что в Венгрии у нас будет шанс
Боттас: Посмотрим, что произойдет в гонке
Квалификация Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов
Хэмилтон: Меня не удивил темп Ferrari
Феттель: Сегодня мы смогли прибавить
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Венгрии
Райкконен: Я мог завоевать поул
Гран-При Венгрии: Квалификация
Уильямс: Безопасность должна всегда быть на первом месте
Масса: У меня кружилась голова
Абитебул: Палмер входит в число претендентов на место в Renault в следующем году
Хилл: Перед ди Рестой стоит очень сложная задача
Пол ди Реста выбрал номер 40
Бинотто: Сейчас турбина Ferrari хорошо работает
В Red Bull считают, что их переднее антикрыло полностью легальное
Алонсо: Мое будущее? Мне нечего сказать
В Венгрии Sauber сможет использовать мотор Ferrari на полную мощность
В следующем году один из болидов Sauber будет пилотировать пилот Ferrari?
Пол ди Реста примет участие в квалификации и гонке в Венгрии
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Венгрии 2017
Масса вновь плохо себя чувствует
Падение скорости Ferrari связано с проверками FIA?
Масса будет участвовать в квалификации и гонке
Масса пропустит гран-при Венгрии?
Перес: На длинных сериях у меня был хороший темп
Алонсо рассчитывает на проход в Q3 и финиш в топ-10
Хэмилтон: У нас неплохой темп
Боттас: Я недоволен балансом своего болида
На стартовом поле гран-при Венгрии Хюлькенберг потеряет пять позиций
Риккардо: Я возглавил протокол двух тренировок, поэтому я не собираюсь жаловаться
Ферстаппен: У нас неплохой темп
Феттель: Нас ждет плотная борьба
Изола: Судя по всему, по темпу лидеры очень близко
Ки: Квят недоволен балансом машины
Райкконен не знает, что произошло с его болидом
Джовинацци: Мы не знаем, что произошло
Квят: В субботу мы будем в лучшей форме
Руководители Honda пытаются найти новых клиентов
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Венгрии 2017
Хэмилтон: Если бы Кубица выступал сейчас, то он бы боролся за чемпионство
Квят не собирается менять свой стиль пилотирования
Стролл сообщил, что в Williams уже начали работать над новым болидом
Toro Rosso перейдет на моторы Honda?
Хорнер: Я буду удивлен, если мы не продлим контракт с Квятом
Во время тестов в Венгрии болид Red Bull будут пилотировать Гасли и Ферстаппен
Хорнер: Halo противоречит концепции формульных гонок
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Венгрии 2017
Хэмилтон: Я счастлив в Mercedes
Red Bull пришлось изменить конструкцию переднего антикрыла
Квят: Я изменил свое мнение о причине аварии в Великобритании
В Toro Rosso считают, что Сайнс и Квят оба виноваты в том, что произошло в Великобритании
В Sauber подписали контракт на поставку моторов Ferrari
Элементы силовых установок перед Гран При Венгрии
Боттас готов бороться за чемпионство в этом году
Райкконен: Сходы – это худшие моменты первой половины сезона
Риккардо: Многим пилотам не нравится Halo
Магнуссен про Halo: Болид не доложен иметь уродливый внешний вид
Феттель: Я не спешу с контрактом
Хэмилтон: Я считаю, что в конечном итоге мы можем прийти к полностью закрытым кокпитам
Перес надеется, что во время летней паузы он подпишет контракт на следующий год
Палмер: Абитебул заявил, что Кубица не займет мое место
Ферстаппен: Мы должны уважать решение FIA
Прост: К Строллу придираются из-за того, что у его отца есть много денег
Квят готов продолжить свою карьеру в Toro Rosso
Хюлькенберг: Мне все равно, кто будет моим напарником
В Венгрии представители FIA провели презентацию системы защиты головы Halo
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Бразилию и Абу-Даби
В следующем году Sauber не будет переходить на моторы Honda
Леклер: Работа на симуляторе помогает мне
Зак Браун заявил, что гран-при Великобритании останется в Сильверстоуне
Ферстаппен: На трассе не обязательно быть хорошим парнем
Ферстаппен намекнул, что он может перейти в Mercedes или Ferrari
Абитебул: В этом году мы не будем менять состав
Гасли надеется, что Сайнс покинет Toro Rosso
Шина на болиде Райкконена расслоилась из-за внешнего воздействия
На тестах в Венгрии болид McLaren будут пилотировать Вандорн и Норрис
Хорнер: Трудный этап карьеры пойдет на пользу Ферстаппену
В 2019-м году система Halo появится в младших гоночных сериях
Иллиен: Нужно вернуться к использованию атмосферных моторов
Компания Ilmor ищет финансового партнера, который поможет ей вернуться в Формулу 1
В следующем году минимальный вес болидов увеличится на пять килограмм
Верляйн: Посмотрим, как новинки повлияют на скорость болида Sauber
Боттас: Мы не считаем, что в Венгрии у нас будет преимущество
Масса: В Венгрии меня всегда хорошо поддерживают
Стролл: Я хорошо знаю трассу в Венгрии
Лоу: Хунгароринг – достаточно сложный автодром
Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?
Оливер Роуланд сядет за руль болида Renault
Кубица не сможет вернуться в Формулу 1 в этом году?
Гран При Венгрии: расписание уикенда
Гран При Венгрии: ставки букмекеров
Прогноз погоды на гоночный уикенд в Венгрии
Выбор командами шин для Гран При Венгрии
Гран При Венгрии: конкурс прогнозов
Гран При Венгрии: статистика действующих пилотов
Гран При Венгрии: трасса и статистика
Во время тестов в Венгрии болид Toro Rosso будет пилотировать Гасли?
Сироткин: Я провел много времени на симуляторе, дорабатывая новинки Renault
Малья: Мы попытаемся догнать Red Bull
Штайнер: В Венгрии мы продолжим тестировать тормоза
Масса: Я надеюсь, что во время тестов на Хунгароринге у Кубицы все будет нормально
В Венгрию Sauber привезет много новинок
Офис FOM переместился в новое более просторное здание
Сироткин говорил о борьбе Ferrari и Mercedes в этом году
Йос Ферстаппен: Я думаю, что в Red Bull понимают, какие у нас цели
Минарди считает, что Джовинацци должен занять одно из мест в Haas
Сайнс: Мне нравится Хунгароринг
Квят: В Венгрии нужно хорошо провести квалификацию
Уайтинг заявил, что он не видит преград для возвращения Роберта Кубицы в Формулу 1
Руководители Ferrari продлили контракт с UPS
В 2021-м году Aston Martin может вернуться в Формулу 1
Хюлькенберг: В Венгрии достаточно сложная трасса
Во время тестов в Венгрии болид Haas будет пилотировать Сантино Ферруччи
Конкуренты обратили внимание на новое переднее антикрыло Red Bull
Изола: В Венгрии сложно обгонять
Вольфф: Пилоты – это наш главный козырь
Участники чемпионата не будут покупать акции Формулы 1
Феттель: В Mercedes сделали серьезный шаг вперед
Ральф Шумахер считает, что руководителям Ferrari нужно продлить Райкконена
Малья: Стабильность – это сильная сторона нашей команды
Вильнев подтвердил, что руководители Williams закрыли ему доступ в моторхоум команды
Хэмилтон удивил всех своим новым стилем
Перес: Кажется, только вчера мы гонялись в Австралии
Окон: Хунгароринг входит в число моих любимых трасс
Баттон: Я мог вернуться в Williams
Во время тестов в Венгрии болид Sauber будет пилотировать участник молодежной программы Honda
Команды получили очередную директиву, которая касается использования масла в качестве топлива
Штайнер похвалил Джовинацци
В Renault подтвердили участие Кубицы на тестах в Венгрии
Вольфф: Экклстоун проделал феноменальную работу
Окон: В Канаде я мог подняться на подиум
Боттас и его тренер преодолели 13-километровый подъем
В следующем году в составах команд могут произойти серьезные перемены
Вольфф: Окон уже начал показывать все, на что он способен
Хасэгава: Мы уже работаем над готовностью поставлять свои моторы команде Sauber
Братчес: Мы пытаемся приблизить Формулу 1 к фанатам
В кассах практически не осталось билетов на гран-при Венгрии
Абитебул: В Венгрии мы будем пытаться избегать проблем с надежностью
Менеджер Ферстаппена заявил, что его услугами интересуются все команды
Гасли: В Red Bull я часто работаю на симуляторе
В Williams еще не начинали вести переговоры со своими пилотами
Росберг планирует учиться в Стэнфорде
Окон: Руководитель Mercedes очень помог мне
Честер: В Венгрии наши пилоты получат новое днище
Стролл: В начале сезона я не паниковал
Малья: Я впечатлен Оконом
В Honda не планируют уходить из королевского чемпионата
Вольфф: Мы хотим, чтобы наши пилоты боролись на трассе
Вандорн: У меня есть контракт с McLaren
Бергер: Мику Шумахеру нужно идти своим путем
В Liberty Media заинтересованы в проведении гран-при Дании
Новый моторный регламент будет действовать до 2030-го года
Вольфф: Я думаю, что Кубица понимает, как нужно пилотировать с поврежденной рукой
Боссы Формулы 1 и руководители трассы в Сингапуре близки к подписанию нового соглашения
Коуэлл: Очень скоро Honda выйдет на высокий уровень
К системе защиты головы быстро привыкнут
В Pirelli не смогли установить точную причину прокола на машине Феттеля
Ауэр считает, что на тестах можно убедить команду Формулы 1 подписать с ним контракт
Зак Браун: Мы не спешим переводить Норриса в McLaren
В FIA объяснили, почему они решили внедрить Halo
Палмер надеется, что он сможет прервать свою серию неудач
Вандорн рассчитывает на очки в Венгрии
Наср надеется, что он сможет вернуться в Формулу 1
Бергер: Меня удивляют навыки Ферстаппена
В Renault надеются, что в Венгрии они заработают очки двумя машинами
Маркелов считает, что у Боттаса есть шанс завоевать титул в этом году
Тост: Изначально Матешицу говорили, что он сможет выставлять на старт четыре одинаковых болида
В следующем году состав Haas не изменится
Джовинацци: В следующем году я хочу стать боевым пилотом
Алонсо любит показывать фокусы
В Великобритании на болиде Феттеля произошел медленный прокол
В Williams будут продолжать модернизировать болид 2017-го года
Верляйн: Sauber должна вернуться на те позиции, на которых она была пять лет назад
Хасэгава: Мы планируем продолжать развивать нынешний концепт
Риккардо: Мне подходит трасса в Венгрии
Ферстаппен: Мы постоянно пытаемся повысить уровень прижимной силы
В Бельгии эффект Ферстаппена помог установить новый рекорд
Марко: Технически система Halo еще не созрела
Владельцы трассы в Сильверстоуне начнут вести переговоры с Liberty Media в конце этого года
Лауда: Halo убивает ДНК болида Формулы 1
Хьюз: Я не знаю, примут ли фанаты внедрение Halo, и как все это отразится на Формуле 1
Эллисон: Мы просто превысили предел
Хорнер: Контракт Сайнса – это актив, который имеет свою цену
Малья: Если Перес получит приглашение от топ-команды, то я не буду стоять на его пути
Внедрение Halo поддержала только Ferrari
Верляйн: Я хочу оказаться в топ-команде
Кубица: Мне удалось восстановить все навыки
Шмидт: 19 июля можно считать черным днем в истории автоспорта
Кэри: Мы заинтересованы в приходе в Формулу 1 Audi, BMW и Porsche
В GPDA поддержали внедрение Halo
Хэмилтон проведет в гонках еще 5-6 лет
Магнуссен: Было бы замечательно, если бы Формула 1 приехала в Данию
Росс Браун признался, что ему больно наблюдать за Алонсо
Хэмилтон считает, что им удалось догнать Ferrari
На заседании Стратегической группы единогласно поддержали новый подход к проблеме контроля расходов
Чилтон считает, что Хэмилтону удалось стать настоящей легендой
Штайнер контролирует вопрос о составе гонщиков на следующий год
В следующем году на всех болидах появится Halo
Хорнер считает, что решение Феттеля определит остальные переходы гонщиков
Хэмилтон не планирует переходить в Ferrari
Фернли: Мы готовы к внедрению системы защиты головы
Стив Нильсен занял пост спортивного директора королевского чемпионата
Хорнер: Нам знакома ситуация, в которой оказалась McLaren
Маркионне ожидает немедленной реакции на провал в Великобритании
Вопросы, которые будут обсуждаться на заседании Стратегической группы
Для Вильнева закрыли доступ в моторхоум Williams
В 2021-м году Cosworth вернется в Формулу 1?
Кубица займет место Палмера в Renault уже в Бельгии?
Уильямс: Стролл уже смог сделать серьезный шаг вперед
Кубица не будет участвовать в тестах в Венгрии?
Представители Pirelli обнародовали выбор командами резины на гран-при Венгрии
Хорнер: Наш болид плохо работал в среднескоростных связках
В Renault не довольны уровнем надежности
В августе возвращаться к Halo будет уже поздно
Чандхок: Меня не удивило то, что в Великобритании Райкконен опередил Феттеля
Мазепин: Я впервые сяду за руль болида Формулы 1 2017-го года
В Ferrari и Mercedes не хотят поставлять свои моторы команде McLaren
Петров: Ответственность за аварию лежит на Квяте
Ферстаппен: Я боролся с Феттелем жестко, но чисто
Сайнс: Мой переход в Renault? Это слухи
На тестах в Венгрии болид Force India будут пилотировать Ауэр и Мазепин
Haas и Williams принимают участие в тестах Pirelli
В следующем году тесты по ходу сезона будет принимать Венгрия и Барселона
Гасли: У меня нет контракта с Toro Rosso
Кэри: Складывается впечатление, что дела в Сильверстоуне обстоят иначе, чем они говорят
В Mercedes не верят в то, что Хэмилтон перейдет в Ferrari
Турини считает, что Ferrari проиграет чемпионат
Окон установил мировой рекорд в гонках
В 2020-м году изменится аэродинамический регламент?
Абитебул: Мы не будем менять Палмера в Венгрии
На тестах в Венгрии машину Ferrari будет пилотировать Леклер
Хэмилтон: Пока что я могу сказать, что мой уход из Формулы 1 маловероятен
Лауда считает, что в Ferrari допустили ошибку
Херберт: Я бы тоже наказал Квята
В Haas полностью переключились на работу над болидом 2018-го года
Вильнев: Формула 1 слишком быстрая для Квята
Сайнс: В Венгрии я буду пилотировать болид Renault? Мне никто не говорил об этом
Вольфф: Я доволен Боттасом
Хорнер: Мы отпустим Сайнса только в том случае, если кто-то сделает нам серьезное предложение
Тост: Квят был конкурентоспособным даже на поврежденном болиде
Хорнер назвал столкновение Квята и Сайнса гоночным инцидентом
Изола: Нам нужно несколько дней для того, чтобы понять, что произошло с шинами на болидах Ferrari
Команду Force India переименуют в Force One или Force Racing
Гран При Великобритании: шинная тактика
Гран При Великобритании: статистика быстрейших пит-стопов
Арривабене: Мы потеряли много очков
Феттель: Ферстаппен еще успокоится
Алонсо надеется, что скоро в McLaren определятся с моторами на следующий год
Марко: Тосту нужно разобраться во всем этом
Косаченко: Будущее Квята зависит от руководителей Red Bull
Ветров: У Квята очень сильный характер
Окон: Я отлично стартовал
В Pirelli пообещали, что они изучат проблемы с шинами, с которыми столкнулись пилоты Ferrari
Квят: Я не могу понять, чем руководствовались стюарды
Симондс сомневается в том, что Квят останется в Формуле 1
Сайнс: Я думаю, что все видели, что произошло
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Великобритании
Риккардо: Я добился максимально возможного результата
Гран При Великобритании: анимация гонки по данным покруговок
Покруговой график Гран При Великобритании - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Великобритании
Покруговка Гран При Великобритании с возможностью сравнения темпа пилотов
Ферстаппен: Сражение с Феттелем получилось очень интересным
Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов
Палмер: Я опустошен
Гран При Великобритании: порядок смены шин
Феттель: Этап в Великобритании мог пройти лучше
Хэмилтон: Мы безупречно отработали
Райкконен: Шина протерлась до корда
Риккардо признали Гонщиком дня в Великобритании
Боттас: Я доволен своим результатом
На Force India подали в суд
Командный счет пилотов после Гран При Великобритании
Гран При Великобритании: статистика пит-стопов
Гран При Великобритании: статистика лучших кругов
Гран-При Великобритании: Результаты гонки
Вольфф утверждает, что они решили проблемы с коробкой передач
Уильямс: Мы много уступаем Force India
Марко: В последних гран-при Квят был быстрее своего напарника
В следующем году состав Ferrari не изменится?
Риккардо получил еще один штраф
Вольфф: После сложных гонок в Австрии и Баку Хэмилтону нужно было отдохнуть
В Великобритании сотрудники Honda внедрили новинки, которые должны повысить надежность
Джордан считает, что Палмер перейдет в Sauber, а Верляйн в Renault
Джовинацци надеется, что в следующем году он станет боевым пилотом команды Формулы 1
Изола: Боттас принял очень интересное решение
Феттель: Результат Хэмилтона был очень сильным
Ферстаппен: Я завоевал максимально возможный результат
Райкконен надеется, что в гонке Ferrari сможет бороться с Mercedes
Ки: Если бы Квят позже выехал на последнюю попытку, то он бы прошел в Q3
Боттас: Я надеюсь, что я смогу продвинуться вперед
Штайнер: Если бы Грожан помешал Хэмилтону, то его бы точно наказали
Экклстоун: Руководители Liberty Media должны купить трассу в Сильверстоуне
Вандорн: Я не ожидал, что я пройду в Q3
Риккардо наказали потерей пяти мест на стартовом поле
Квят рассчитывает на то, что он останется в Toro Rosso
Риккардо: Судя по всему, на моей машине отказал турбонаддув
Квят рассчитывает на очки в Великобритании
Сайнс заявил, что он готов остаться в Toro Rosso
Вольфф раскритиковал Грожана
Грожан недоволен решением стюардов
Уже в Венгрии Сайнс перейдет в Renault?
Феттель: Я плохо проехал первый сектор
Стюарды не стали наказывать Хэмилтона
В Renault довольны работой новинок
Toro Rosso перейдет на моторы Honda?
Гран При Великобритании:прогноз погоды на гонку
Сравнение Льюиса Хэмилтона и Джима Кларка
Гран При Великобритании: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Великобритании: стартовая решётка
Грожан: блокировка Льюиса не позволила мне показать более высокий результат
Риккардо: В дождь у нас был шанс
Квалификация Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Великобритании
Гран-При Великобритании: Квалификация
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Великобритании 2017
Даниэль Риккардо потеряет пять позиций на старте гонки
На пит-лейн неправильно написали фамилию Квята
Экклстоун заявил, что в 2018-м году Формула 1 может покинуть Сингапур
Хорнер: Феттель никогда не умел скрывать свои чувства
Феттель: Это просто плановая замена
Риккардо не думает о чемпионском титуле
Грожан: Я против Щита, Halo и любой другой системы защиты головы
Хорнер сомневается в том, что Феттель покинет Ferrari
Оставшиеся комплекты шин перед субботней тренировкой
Феттель считает, что нужно изменить процедуру старта
Ки: Квят собрал много важной информации
Риккардо: В квалификации мы не будем обращать внимание на результаты пилотов Mercedes
Алонсо наказали потерей 30-ти мест на стартовом поле
На стартовой решетке гран-при Великобритании Боттас потеряет пять мест
Хэмилтон: Нам еще нужно прибавить
Масса: На трассе в Сильверстоуне наш болид отлично работает
Боттас: Нужно немного улучшить управляемость
Райкконен: Пока что Mercedes опережает нас
Масса смог избежать наказания
Феттелю не понравился Щит
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Великобритании 2017
Ферстаппен: Если бы я поступил, как Хэмилтон, то меня бы застрелили
Малья: Я хочу видеть Окона на подиуме
Росберг: Я не собираюсь занимать место Райкконена в Ferrari
Руководители Honda не собираются покидать Формулу 1
Представители FIA подтвердили штраф для Фернандо Алонсо
Лоу: Мне нравится внешний вид системы защиты головы Щит
Команда Toro Rosso смогла избежать наказания
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Великобритании 2017
Феттель впервые опробовал систему защиты головы Щит
Масса: Хэмилтон сам себе навредил
Хэмилтон: Для нас этот сезон складывается непросто
Феттель надеется, что он выиграет гонку в Сильверстоуне
Буэми вернется в Формулу 1?
Перес: Я буду изучать все доступные варианты
Вандорн уверен, что в конце этого года он не покинет McLaren
Райкконен: Решение будут принимать руководители Ferrari
На болид Ferrari установили Щит
Квят: Я надеюсь, что новинки будут эффективно работать
Боттас говорил о своем идеальном старте в Австрии
Хэмилтон объяснил, почему он пропустил F1 Live в Лондоне
В Toro Rosso пытались выставить на старт болид, который находится в неисправном состоянии
Феттель надеется, что в Великобритании они улучшат свой квалификационный темп
Хэмилтону не понравилось поведение Вольффа
На стартовой решетке гран-при Великобритании Алонсо потеряет пять позиций
Зак Браун: Мы готовы пойти на жертвы ради Формулы 1
Местные власти пока не одобрили проект этапа Формулы 1 в Копенгагене
Абитебул: Мы думаем о возвращении Кубицы
Honda может покинуть Формулу 1
Марко: Мы не отдадим Ферстаппена даже за 100 миллионов
Браун: Новые моторы будут более громкими и более доступными
Хорнер сомневается в том, что Щит прошел все необходимые тесты
Кубица: Мое физическое ограничение не влияет на мой пилотаж
Вассер: Я буду иметь решающее слово, когда будет обсуждаться вопрос состава Sauber
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Мексику
Вассер: Вопрос с Honda нужно решать немедленно
На трассе Поль-Рикар Кубица проехал 90 кругов
Гран При Великобритании: расписание уикенда
Схема конфигурации трассы в Копенгагене
В Red Bull уже не думают о победе в чемпионате в этом году
Райкконен: Я самый быстрый финский пилот
Лондон может заменить Сильверстоун
Булье надеется, что Алонсо останется в McLaren
Лауда: Ferrari не нужен Алонсо
Кубица вновь участвует в тестовых заездах
В Porsche продолжают изучать возможность прихода в Формулу 1
Бриаторе: Алонсо не хочет подписывать контракт с командой, у которой нет шансов на победу
Гран При Великобритании: ставки букмекеров
Гран При Великобритании: конкурс прогнозов
Гран При Великобритании: статистика действующих пилотов
Гран При Великобритании: трасса и статистика
Квят: В Сильверстоуне я всегда финишировал в топ-10
Петров: Квят вновь допустил ошибку
В Honda не захотели комментировать информацию о разрыве соглашения с Sauber
В Венгрии Кубица опробует болид Renault 2017-го года
Андерсон считает, что за замену мотора нужно наказывать команду, а не гонщика
Хорнер: Меня удивило решение владельцев трассы в Сильверстоуне
Фредерик Вассер занял пост руководителя Sauber
Росс Браун считает, что календарь чемпионата можно расширить до 25-ти гонок
Командам запретили прогревать компоненты подвески с помощью внешних источников тепла
Организаторы гонки в Великобритании решили разорвать контракт
Honda не будет поставлять моторы команде Sauber?
Алонсо: За замену мотора нужно наказывать команду
Сайнс: Странно, что в Haas не могут добиться более высоких результатов
Аллен: Бинотто может стать следующим руководителем Ferrari
Перес: В Великобритании болид Force India будет хорошо работать
В Ferrari подтвердили уход Сасси из команды
Алонсо признался, что он может вернуться в Ferrari
Хэмилтон: Иногда исход бесит меня
Ферстаппен: Я сошел бы в Австрии, даже если бы не попал в аварию на старте
Вольфф: Хорошо, что выиграл Боттас, а не Феттель
После гонки в Австрии появилась игра, которая позволяет проверить себя на фальстарт
Сегодня владельцы трассы в Сильверстоуне должны озвучить свое решение относительно будущем гран-при Великобритании
Провера: Мне нужно сохранять нейтралитет, но я болею за Ferrari
Изола: Мы решили, что в этот раз в Великобританию нужно привезти более мягкие составы
Штайнер рассказал, почему на болиде Магнуссена отказала гидравлическая система
Сайнс: Руководители Red Bull продлили мой контракт
В McLaren планируют продлить контракт с Вандорном
Экклстоун сомневается в том, что Формула 1 покинет Сильверстоун
Вольфф: В Азербайджане и Австрии мы подвели Хэмилтона
Грожан: Магнуссен очень быстр
Маркионне заявил, что Алонсо не вернется в Ferrari
Фернли: Слово India в нашем названии ограничивает нас
В Liberty Media хотят полностью уравнять шансы команд
В McLaren довольны прогрессом, которого смогли добиться сотрудники Honda
Ферстаппен: Я не собираюсь винить кого-то
Лауда: Марко должен заняться действиями Квята
Йос Ферстаппен утверждает, что его сын останется в Red Bull
В Ferrari ожидают, что в ближайшее время Феттель примет решение относительно своего будущего
Инфографика Гран При Австрии
Покруговой график Гран При Австрии - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австрии: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Австрии
Сводная таблица результатов после Гран При Австрии
Покруговка Гран При Австрии с возможностью сравнения темпа пилотов
Райкконен: У меня возникли проблемы с балансом
Квят проведет в Toro Rosso еще один сезон?
Представитель FIA объяснил, почему они не стали наказывать Боттаса
Грожан: Я не мог удержать позади Хэмилтона и Райкконена
Масса: Жаль, что мне не удалось опередить Окона
Феттель уверен, что Боттас нарушил правила
Эллисон: Фальстарта не было
Хорнер: У нас был отличный темп
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Австрии
Маркионне недоволен результатами Райкконена
Риккардо: Обгон Райкконена стал решающим моментом
Боттас: Мне было сложно контролировать свой темп
Хилл: Квят мог избежать аварии
Гран При Австрии: порядок смены шин
Хэмилтон: Уик-энд в Австрии получился сложным
Лауда: Жаль, что Хэмилтон не смог подняться на подиум
Квят: Я не мог объехать два болида
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов
Феттель: Я хотел выиграть гонку в Австрии
Маркионне заявил, что Алонсо может вернуться в Ferrari
Командный счет пилотов после Гран При Австрии
Гран При Австрии: статистика пит-стопов
Гран При Австрии: статистика лучших кругов
Гран-При Австрии: Результаты гонки
Ферстаппен: Во время старта у меня возникли проблемы
Алонсо: Кто-то врезался в меня
Формула 1 перейдет на новые моторы в 2020-м году?
Маркионне: Мы продолжим вести переговоры с Райкконеном
В королевском чемпионате может появиться еще одна итальянская команда
Лоу: Мы перепробовали все перспективные идеи
Прост: Мы не сможем сразу предоставить Алонсо болид, на котором он будет побеждать
В Liberty Media готовы обсудить с организаторами гран-при Великобритании детали нового контракта
Хасэгава: Мы не знаем, получит ли Алонсо штраф в Великобритании
Вольфф: У Хэмилтона есть варианты
Хюлькенберг не жалеет, что он перешел в Renault
Тодт объяснил, почему в FIA не стали дополнительно наказывать Феттеля
Верляйн начнет гонку в Австрии с пит-лейн
Гран При Австрии: прогноз погоды на гонку
Гран При Австрии: стартовая решётка
Алонсо рассчитывает на очки в Австрии
Ки: Квят мог пройти в финальный сегмент квалификации
Райкконен: В гонке нам будет легче, чем было в квалификации
Риккардо: Мы были близки к Райкконену
Квят: У меня возникли проблемы с балансом
Изола: Хэмилтон выбрал очень интересный подход
Зак Браун заявил, что новым владельцам Формулы 1 нужно купить трассу в Сильверстоуне
Грожан заявил, что если бы не проблемы с тормозами, то он уже давно был бы в Ferrari
Перес: Я рассчитывал на то, что смогу опередить Грожана
Лауда: У Хэмилтона возникли сложности
Ферстаппен: Скорей всего мы не сможем бороться за места на подиуме
Масса: Мы не смогли заставить шины нормально работать
Боттас: Я не считаю, что я проехал идеальный круг
Феттель: Я доволен
Хэмилтон рассчитывает, что в Австрии Mercedes завоюет дубль
Квалификация Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Австрии
Гран-При Австрии: Квалификация
Магнуссен: Я никуда не врезался
Матешиц надеется, что вместе с Red Bull Ферстаппен станет самым молодым чемпионом в Формуле 1
Уайтинг: В следующем году на болидах Формулы 1 появится система защиты головы
Представители FIA впервые показали систему Щит
Феттель: Я не буду привлекать внимание стюардов
Лауда заявил, что теперь гонщики будут позволять себе больше агрессии
В Mercedes не готовы посадить Окона рядом с Хэмилтоном
Хорнер: Мы отдадим Сайнса только за огромную финансовую компенсацию
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Австрии 2017
В Mercedes не считают, что проблемы с коробкой передач Хэмилтона связаны с контактом с Феттелем
Алонсо пришлось вернуться к старой версии силовой установки
В Sauber еще не нашли замену Кальтенборн
Булье: Все будут рады, если Кубица вернется
Вольфф: Боттас – главный претендент на место в Mercedes в 2018-м году
На трассе в Австрии изменили бордюры
Сайнс распространяет слухи об уходе Ферстаппена из Red Bull?
Сайнс ответил Тосту
Честер: Сироткин смог полностью выполнить свою программу
В 2019-м году Ферстаппен перейдет в Ferrari?
На стартовой решетке гран-при Австрии Хэмилтон потеряет 5 позиций
Марко: Сайнс забыл, кто привел его в Формулу 1
Верляйн: Без Кальтенборн в Sauber все по-другому
Сироткин: Нам удалось выполнить всю намеченную программу
Тост: Решение будет принимать не Сайнс
В Williams хотят оставить Массу еще на один сезон
Сайнс: Я не знаю, смогу ли я ждать до 2019-го года
Изола: Разница в скорости между разными составами оказалось небольшой
Масса: Возвращение Кубицы пойдет на пользу Формуле 1
Турини сомневается в том, что Маркионне решил расстаться с Сасси
Стролл получил первое официальное предупреждение
Алонсо: Я не знаю, буду ли я пилотировать болид Ferrari или Mercedes в следующем году
Квят: Мне помешали проблемы с тормозами
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Австрии 2017
Хорнер утверждает, что они не отпустят Сайнса
Ферстаппен не планировал участвовать в гран-при Австрии?
Риккардо: Ферстаппен отлично пилотирует
Эриксон заявил, что после ухода Кальтенборн в Sauber ничего не изменилось
Ферстаппен считает, что в Австрии им будет непросто подняться на подиум
Перед гран-при Австрии Ferrari пришлось усилить жесткость днища
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австрии
Зак Браун: Нам нужно организовать гран-при в еще одном большом китайском городе
Райкконен прокомментировал столкновение с Боттасом в Баку
Ферстаппен: В Баку мы были быстрее Ferrari
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Сироткин: В пятницу я буду работать по привычной для команды программе
Квят: В Австрии важна мощность двигателя
В Австрию Williams привезла много новинок
Райкконен не захотел комментировать то, что произошло между Феттелем и Хэмилтоном в Баку
Сайнс заявил, что скорей всего в конце этого года он покинет Toro Rosso
Окон: В Баку между мной и Пересом произошел гоночный инцидент
Перес: Я оставил Окону достаточно места
Ферстаппен: По скорости мы начали приближаться к лидерам
Главный конструктор силовых агрегатов Ferrari покинул команду из Маранелло?
В Liberty Media не обсуждают возможность проведения 25-ти гонок за сезон
Хэмилтон: В FIA ничего не изменили
Во время вторых тестов руководители Renault будут оценивать скорость Кубицы
Феттель: Я не считаю, что в Баку Хэмилтон устроил мне брейк-тест
Сироткин примет участие в первой пятничной тренировочной сессии в Австрии
Шинники назвали составы резины, которые они привезут в Остин
Алонсо говорил о новом моторе Honda
Уайтинг покинет свой пост в Формуле 1?
Сафнауэр считает, что Honda нужны сотрудники, которые имеют опыт работы в Формуле 1
Кубица уверен, что он сможет получить суперлицензию
В Австрии Хэмилтон и Феттель будут участвовать в пресс-конференции
Лоу: Строллу не нужно себя сравнивать с другими гонщиками
Лауда: Мне не нравилось то, что Себастьян не хотел признавать своей ошибки
Стюарт: Великобритания должна остаться в Формуле 1
Алонсо: Отсутствие побед в гонках вредит уровню собственного счастья, мотивации и карьере
Хаккинен считает, что еще рано говорить о переходе Мика Шумахера в Формулу 1
Сафнауэр: В Баку Окону не хватило опыта
Магнуссен: Грожан – отличный партнер
Во Франции готовы принять предсезонные тесты уже в следующем году
Представители Cosworth и Aston Martin посетили заседание, на котором обсуждался моторный регламент
Уэббер считает, что за замену мотора нужно наказывать команду, а не пилота
В Renault прокомментировали проблему добавления масла в топливо
В Австрии представители Sauber объявят о подписании контракта с Вассером?
Вильнев: Стролл ведет себя нечестно
Перспективы сохранения гран-при Китая в календаре значительно выросли
Вольфф говорил о возможном переходе Алонсо в Mercedes
Во время работы над новым мотором в Renault не собираются копировать концепцию Mercedes
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Гран При Австрии: трасса и статистика
Гран При Австрии: статистика действующих пилотов
Гран При Австрии: ставки букмекеров
Гран При Австрии: предварительный прогноз погоды
Выбор командами шин для Гран При Австрии
Стролл: В прошлом я выступал в Австрии
Окон: Всегда плохо, когда напарники сталкиваются на трассе
Масса: В Австрии мы всегда конкурентоспособны
Алонсо: Болиду McLaren должна подойти австрийская трасса
Кубица: Я никогда не говорил, что я не вернусь в Формулу 1
Вольфф: Последние три сезона мы очень хорошо проводили австрийский этап
Во Франции изменят конфигурацию трассы
Сайнс: Для нас предстоящий уик-энд будет проходить иначе
Квят: Я никогда не набирал очки в Австрии
В Renault рассчитывают на то, что в 2019-м году они будут бороться за победы
В Renault планируют организовать для Кубицы еще один тестовый день
Росс Браун: Новым поставщикам может понадобиться помощь
Кубица: Я надеюсь, что я еще получу шанс
Хюлькенберг: Пока что мы не смогли выйти на уровень Red Bull
Если бы Феттелю не разрешили участвовать в гран-при Австрии, то в Ferrari пошли бы на бойкот этапа
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Великобритании
Феттель извинился за то, что он ударил болид Хэмилтона
В FIA не стали наказывать Феттеля
Бриаторе: Алонсо нужно перейти в Mercedes или Ferrari
У McLaren нет денег для того, чтобы выкупить акции Рона Денниса
Хэмилтон: В будущем я присмотрюсь к NASCAR
Йос Ферстаппен: Макса все устраивает
Савар считает, что место Палмера должен занять Сайнс
Изола: В Австрии шины испытывают серьезные продольные нагрузки
Росберг: Хэмилтон не сбрасывал скорость намеренно
Хорнер: Использование унифицированных узлов должно снизить расходы
В FIA решают судьбу Феттеля
Марко: Из-за истории с маслом в топливе Ferrari потеряла мощность
Лоу: Стролл хорошо зарекомендовал себя
Хэмилтон: Перед контактом с Феттелем я сохранял стабильный темп
Уэббер: Феттель любит олдскул
В Формуле 1 может появиться резина MegaSoft
Кубица: Я рад, что у меня была возможность принять участие в Фестивале скорости
Риккардо: В Австрии мы будем чувствовать гостеприимство
Кубица: Реакция Феттеля была избыточной
Росберг вернулся за руль болида Mercedes
Магнуссен: У меня есть возможность бороться, и это круто
В Haas считают, что Грожан сам виноват в своих проблемах с тормозами
Алонсо: По ходу своей карьеры я многому научился
Палмер: Я испытываю давление
В Sauber идет серьезная борьба за власть?
Джордан: Mercedes выступает в Формуле 1 не из-за любви к этому чемпионату
Алонсо: Пока что Кубица не близок к возвращению в Формулу 1
Хэмилтона признали самым преуспевающим спортсменом Великобритании
В Liberty Media не хотят идти на уступки Сильверстоуну
Магнуссен: Было бы здорово, если бы Формула 1 приехала в Копенгаген
Маркелов: Пилот Ferrari сам виноват
Бергер: Хэмилтона наказали боги спорта, а Феттеля – стюарды
Команда Red Bull поздравила Риккардо с днем рождения
Боттас сел за руль болида Mercedes образца 2014-го года
Абитебул: Пока что мы не планируем менять Палмера
Роуленд: Уже сейчас я могу быть быстрее некоторых гонщиков Формулы 1
В McLaren разочарованы выступлениями Вандорна
Финальная гонка сезона 2017-го года будет проходить на розовом фоне
В Renault считают, что они проигрывают лидерам 0,5 секунды
Стиллер предложил Хэмилтону вступить в его команду
Стролл: Вильнев всегда негативен
Грожан заявил, что проблемы с тормозами серьезно влияют на его результаты
Алонсо: В Ferrari все было восхитительно
В Баку уровень продажи билетов вырос на 30%
Хэмилтон считает, что Боттас должен остаться в Mercedes
Вильнев: Очки в Канаде помогли Строллу
Хьюз: Разрыв Денниса с McLaren состоялся семь месяцев назад
Вурц: Если у болида Феттеля все нормально с балансом, то ему нет равных
Племянник Бергера ведет переговоры с несколькими командами Формулы 1
Абитебул: Наши цели не изменились
Хюлькенберг: Мне нравится выступать в Австрии
Ферстаппен надеется, что в Австрии он добьется неплохого результата
Рагимов рассказал, почему в следующем году Формула 1 приедет в Баку в конце апреля
Квят: С моим болидом всегда случаются проблемы
Перес не вступал в переговоры с другими командами
В 2020-м году в Копенгагене может состояться этап Формулы 1
Лука Фурбатто занял пост главного конструктора Sauber?
Таффен рассчитывает на то, что во второй половине сезона они серьезно прибавят
Перес станет отцом
Хэмилтон: От гонки во Франции можно отказаться
Деннис согласился продать акции McLaren
Дэйв Реддинг – новый менеджер Williams
Лауда: У McLaren есть многолетнее соглашение с компанией Honda
Вандорн: Реакция Феттеля показалась мне очень странной
Росс Браун: Феттель все обдумает и сделает выводы
Масса: Возможно, в следующем году я еще буду гоняться
Какое наказание ждет Феттеля?
Во Франции начались тесты резины 2018-го года
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Италию
Экклстоун: Мне не стоит возвращаться в Формулу 1
Хасэгава: Для Honda ситуация становится лучше
Один из стюардов объяснил, почему они не показали Феттелю черный флаг
Лауда: Хэмилтон готов обсуждать возможность продления контракта
Риккардо: У каждого гонщика должен быть свой способ празднования
Мосли: Феттеля нужно было снять с дистанции
Уэббер: Иногда Ферстаппен слишком торопится
Сейвард считает, что Феттеля могут дисквалифицировать на одну гонку
Лауда: Феттель не признает свою вину
Баттон и Брандл считаю, что не нужно пересматривать обстоятельства инцидента в Баку
Петров: Феттель не хотел врезаться в Хэмилтона
В Великобританию Ferrari привезет новую версию мотора
В следующем году Риккардо займет место Феттеля в Ferrari?
Шовлин: В Баку произошло 137 обгонов
Мануэль Муньос занял пост главного гоночного инженера Pirelli
В следующем году все команды будут презентовать свои новые болиды в один день
Сотрудники FIA вновь будут изучать действия Феттеля в Баку
В Австрии и Венгрии Селиш сядет за руль болида Force India
После этапа в Баку взаимоотношения между Mercedes и Ferrari серьезно изменятся
Эстрози: Окон может возродить мечты Франции
Лоу: Масса мог выиграть гонку в Баку
Китайский инвестор хочет объединить свои силы с командой Формулы 2 для дебюта в Формуле 1
В Force India начали делать шаги, которые направлены на изменение названия команды
Абитебул: Нам нужно было подписывать контракт с Оконом
Экклстоун считает, что руководителям Ferrari нужно подписать контракт с Алонсо
Пресс-служба Феттеля опровергла информацию о травме
Абитебул: Мы наблюдаем за Сайнсом
Шинники назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Австрии
Морис Хэмилтон: Первое столкновение произошло из-за того, что Феттель ускорился
В Mercedes пересмотрят конструкцию подголовника
Бриаторе считает, что Алонсо может вернуться в Ferrari
Верляйн сообщил, что скорей всего на этой неделе назовут имя нового руководителя Sauber
В FIA будут расследовать действия Феттеля в Баку?
Сайнс считает, что в Баку нужно перенести линию машины безопасности
Джордан: Действия Себастьяна можно сравнить с ударом головой во время футбольного матча
Force India изменит название на Force 1?
С 2021-го года гран-при Бразилии будет проходить в Рио?
Брандл: У Феттеля сгорел предохранитель
Вольфф: Мне сложно предположить, что Себастьян специально врезался в болид Льюиса
Болид Red Bull оказался самым ненадежным в пелотоне
Хэмилтон не верит в то, что Феттель случайно врезался в него
В Австрии мощность мотора Honda повысится на 30 лошадиных сил
Экклстоун считает, что в Баку Феттель нормально отреагировал на действия Хэмилтона
У Сайнса нет претензий к Квяту
Ферстаппен может получить штраф в размере 25 тысяч евро
Вильнев: Я не считаю, что Феттель намеренно ударил машину Хэмилтона
В Европе считают, что Феттелю нужно было показать черный флаг
Стюарт: Я не помню, чтобы когда-то кто-то так резко сбрасывал скорость в подобной ситуации
Стюарды хотели показать Феттелю черный флаг
Риккардо: В меня мог врезаться погрузчик
Грожан: В Баку я сомневался в своей безопасности
Марко: Мы должны быть довольны, ведь мы видим проявление эмоций
Турини обеспокоен тем, что стюарды оставили без внимания действия пилотов Mercedes
Хорнер: Невозможно снизить накал борьбы
Лауда: Стюардам нужно было действовать строже
Перес считает, что в Баку он мог одержать победу
В Ferrari недовольны решениями стюардов
Эриксон: Мне приказали пропустить напарника
Стюарды считают, что Хэмилтон не нарушал правила
Гран При Азербайджана: порядок смены шин
Гран При Азербайджана: Статистика быстрейших пит-стопов
Хэмилтон: Я не проверял тормоза Феттеля
Алонсо: Если бы у меня был более мощный мотор, то сегодня я бы одержал победу
Изола: Гонка в Баку получилась богатой на события
Перес: Я не мог избежать столкновения
Квят: Я мог заработать много очков
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Азербайджана
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов
Покруговой график Гран При Азербайджана - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Азербайджана
Гран При Азербайджана: анимация гонки по данным покруговок
Покруговка Гран При Азербайджана с возможностью сравнения темпа пилотов
Командный счет пилотов после Гран При Азербайджана
Сводная таблица результатов после Гран При Азербайджана
Гран При Азербайджана: статистика пит-стопов
Гран При Азербайджана: статистика лучших кругов
Гран-При Азербайджана: Результаты гонки
Окон: До конца этого сезона я поднимусь на подиум
Лоуренс Стролл: Третье место можно сравнивать с победой
Риккардо: Гонка получилась безумной
Вольфф: Я раздражен, ведь мы упустили победу
Боттас: Жаль, что Риккардо оказался слишком далеко
Стролла признали Гонщиком дня в Баку
Хэмилтон: Гонщики так себя не ведут
Феттель: Хэмилтон устроил мне тест на торможение
Стролл: У меня просто нет слов
Булье: Возможно, мы на некоторое время прекратим сотрудничество с Honda
Тост: Квят просто пытался вернуться на трассу
В Сочи сменились организаторы гран-при Формулы 1
У Квята возникли проблемы с электрикой
Феттель намекнул, что скорей всего он останется в Ferrari
Новая версия мотора Honda позволила отыграть 0,3 секунды
Алонсо считает, что Сайнсу нужно переходить в McLaren
После гонки в Канаде Стролл принимал участие в тестовых заездах
Феттель: Не я решаю, кто будет моим напарником
Глок считает, что в Баку Феттель может побороться за победу
В Баку менеджеры Алонсо встретились с представителями Renault и Mercedes
Грожан: Я чувствую несправедливость
Вольфф: Мы не покинем Формулу 1
Хэмилтон: Я думал, что когда я превзойду достижение Сенны, то мое стремление к победам уменьшится
Феттель: Меня не волнует отставание от Mercedes
Ферстаппен считает, что Red Bull находится на уровне Ferrari
Окон: Я мог квалифицироваться еще выше
Квят: У нас не было шансов опередить пилотов Force India и Williams
Гонка в Баку пройдет с одним пит-стопом
Риккардо рассчитывал на борьбу за места в первом стартовом ряду
Алонсо: В Баку у McLaren нет шансов на успех
Палмеру разрешили участвовать в гонке
Феттель не рассчитывал на поул
Хэмилтон: Я испытывал давление
Райкконен: У меня возникли проблемы с резиной
Боттас: Я плохо проехал концовку круга
Гран-При Азербайджана 2017: Квалификация
Белл: У Палмера нет срока, к которому он должен начать финишировать в первой десятке
На болид Вандорна установили новую коробку передач
Джордан считает, что Феттель останется в Ferrari
Бриаторе: Я надеюсь, что гран-при Азербайджана надолго останется в календаре Формулы 1
Палмер не будет участвовать в квалификации в Баку
Sauber: Кто-то хочет уничтожить нас
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана 2017
У Феттеля возникли проблемы с системой гидравлики
На тестах в Венгрии Расселл будет пилотировать болид Mercedes
Сайнс ответил Массе
Булье: Журналисты преувеличивают уровень напряжения между McLaren и Honda
Абитебул: Обновление двигателя позволило отыграть две десятые секунды
Булье: Сайнс – это отличный вариант
Штраф Вандорна вырос до 30-ти позиций
Алонсо наказали потерей 40-ка мест на стартовом поле
В FIA решили пойти навстречу пилотам
Цендер: У нас есть несколько претендентов
Абитебул: Кубица не будет участвовать в пятничных тренировочных сессиях
В пятницу Алонсо опробовал третью спецификацию двигателя Honda
Хюлькенберг: Мы еще прибавим
Грожан: Я не чувствовал болид
Ферстаппен: В пятницу мы были впереди
Боттас надеется, что они смогут побороться за поул
Изола: Передние шины быстро остывают
Райкконен: Болид ведет себя неплохо
В Ferrari подмешивают масло в топливо?
Хэмилтон: Мы столкнулись с некоторыми трудностями
Феттель: У Red Bull отличный темп
В Mercedes считают, что в Баку они будут бороться не только с Ferrari
Ферстаппен: Я пытался вписаться в поворот
В Renault обновили мотор
Квят: В субботу мы поймем, где мы находимся
Хюлькенберг признался, что ему все равно, кто будет его напарником
Хембри: В Mercedes сделали впечатляющий шаг вперед
Тост: Мы не собираемся обвинять FIA
В Италии Кубица будет участвовать в первой тренировочной сессии?
Квалификационные заезды в США начнутся на два часа позже
Браун: В ближайшие годы Формула 1 перейдет на новые моторы
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана 2017
В Red Bull нет места для Алонсо
Вандорн и Алонсо получили штрафы
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана 2017
Алонсо: В следующем году многие команды изменят состав
Вассер возглавит Sauber?
Хэмилтон считает, что Боттас должен остаться в Mercedes
FIA: Использование масла в бензине запрещается техническим регламентом
Алонсо: Во время принятия решения относительно своего будущего я не буду рисковать
Масса считает, что Сайнса нужно было дисквалифицировать на одну гонку
Хэмилтон: Многие спортсмены хотят завершить карьеру, находясь наверху
Феттель говорил о продлении контракта с Ferrari
Грожан: Если в Скудерии освободится место, то у меня будет шанс занять его
Райкконен: Если у меня не будет шансов на титул, то я буду помогать Феттелю
Квят доволен итогами встречи с Уайтингом и Тодтом
Уэббер считает, что переход на моторы Mercedes не поможет McLaren удержать Алонсо
На стартовой решетке гран-при Азербайджана пилоты McLaren потеряют по 15 мест
В Азербайджан Ferrari привезла новую версию мотора
Вандорн: На стартовой решетке гран-при Азербайджана я потеряю позиции
Экклстоун: Я испытал шок, когда меня попросили покинуть свой пост в Формуле 1
Хорнер: Мы поняли, почему у нас возникли проблемы с корреляцией данных
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Японию и Бельгию
Кэри: Все серьезные изменения требуют времени
Уэббер считает, что Алонсо нужно покинуть McLaren
Вольфф рассказал о преимуществах и недостатках длинной колесной базы
Владельцы Sauber опровергли слухи о причине ухода Кальтенборн
В правило синих флагов были внесены изменения
Официально: Кальтенборн покинула Sauber
Гран При Азербайджана: конкурс прогнозов
Абитебул: Мы можем поставлять моторы четырем командам
Шварцман: Хэмилтон много выпендривается
В социальной сети появился аккаунт китайской команды
Фернли: Наши пилоты показывают примерно одинаковые результаты
Прост: Фанаты не понимают, как производитель напитков побеждает в Формуле 1
Сайнс: Я надеюсь, что у меня будет несколько вариантов
Ван дер Гарде готов заменить Кальтенборн
Вольфф: Наша аудитория постоянно растет
Хасэгава: Нам нужно обратиться к Россу Брауну за помощью
Савар: Возможно, место Кальтенборн займет Капито или Вассер
До 2019-го года в Формуле 1 не будет новых команд
Колин Коллес займет пост руководителя Sauber?
Племянник Герхарда Бергера сядет за руль болида Force India
Хэмилтон сообщил, что в конце этого года он может покинуть Формулу 1
В 2018-м году Ферстаппен перейдет в Ferrari?
Кальтенборн покинула пост руководителя Sauber
Выбор командами шин для Гран При Азербайджана
Гран При Азербайджана: Прогноз погоды на уикенд
В Австралии начали готовиться к этапу Формулы 1
Кэри: Западная Европа – это основа Формулы 1
В Williams опровергли информацию о переходе на моторы Honda
Перес: В Баку мы будем в хорошей форме
Масса надеется, что в Баку он сможет заработать очки
Боттас: Я хочу подписать с Mercedes долгосрочное соглашение
В 2018-м году Сайнс перейдет в McLaren?
Вольфф: Важно, чтобы Honda не покинула Формулу 1
Малья: У нас очень сильный состав гонщиков
В Porsche рассматривают возможность прихода в Формулу 1
Баррикелло: В Ferrari работают правильные люди
Кэри объяснил, почему в календаре чемпионата появились строенные гонки
В Honda не планируют увольнять Хасэгаву
В России объяснили, почему они решили перенести дату проведения гран-при Формулы 1
У этапа в России сменится компания-организатор
Кубица вновь сядет за руль болида Lotus
Сайнс: В Баку сложно выступать
Честер: Некоторые конструкторы Renault уже работают над новой машиной
Абитебул: Важно хорошо провести европейскую часть сезона
Магнуссен: У Вандорна появился шанс проявить себя в борьбе с Алонсо
Алонсо: Скорей всего мне придется менять мотор
В Баку Honda привезет модернизированный двигатель
Вольфф: Мы не ожидали, что Боттас будет выступать так хорошо
Боттас: Мы имеем преимущество только в квалификации
Сироткин выйдет на старт этапа Формулы 2
Квят: В Азербайджане уникальная трасса
Изола: В Баку низкий уровень сцепления
В FIA утвердили календарь Формулы 1 на сезон 2018-го года
Масса: Небольшая команда не имеет шансов на победу в Формуле 1
В Renault не планируют подписывать контракт с Кубицой на сезон 2018-го года
Феттель: Мне не нравятся собственные фотографии
В Sauber верят в то, что в следующем году моторы Honda будут конкурентоспособными
Гран При Азербайджана: конкурс прогнозов
Баку: Статистика действующих пилотов
Баку: Трасса и статистика
McLaren перейдет на моторы Toyota?
Кальтенборн: Даже участники чемпионата не до конца понимают правила
Боттас: Я хочу надолго остаться в Mercedes
Вандорн ожидает, что в Баку у McLaren вновь возникнут проблемы
Палмер: Я должен выжимать максимум из своей машины
Хэмилтон: В Канаде и Монако мы смогли многому научиться
Журналисты неверно интерпретировали слова Тото Вольффа
Уэббер: Если вы используете передовые технологии, то вам сложно контролировать расходы
Петров: Мы могли подняться на подиум
Грожан: Организаторам гонки в Баку нужно решить проблему полиэтиленовых пакетов
Штайнер: Не все команды поддержат расширение календаря чемпионата
Магнуссен: Этап в Баку будет веселым
Хасэгава: У McLaren и Honda все еще достаточно крепкая связь
Команда Porsche выиграла 24 часа Ле-Мана
В Mercedes еще не решили все свои проблемы?
В 2018-м году Фернандо Алонсо может вернуться в Ferrari
Штайнер: Мы смогли заработать очки в пяти из семи прошедших гран-при
Руководители McLaren помогут Алонсо выйти на старт Ле-Мана
Магнуссен: В Haas смогли добиться прогресса
Грожан: Мы неплохо начали этот сезон
Хюлькенберг: В Канаде у меня был отличный гоночный темп
Вольфф: Хэмилтон привык готовиться к гран-при в спокойной обстановке
Тост: У нас хороший болид и неплохой мотор
В 2018-м году Williams перейдет на моторы Honda?
Вольфф: Экклстоун разбрасывал вокруг гранаты
Вольфф: Росберг был коварным
Абитебул: Мы сильно зависим от Хюлькенберга
Бывшие сотрудники Manor уже работают в новой китайской команде?
Абитебул сомневается в том, что в ближайшее время в Формуле 1 появится независимый поставщик моторов
В скором будущем Формула 1 может вернуться в Имолу
Хьюз: У Кубицы есть одно слабое место
Ник Фрай: Алонсо мог выступать в составе Brawn GP
Магнуссен заявил, что в Haas атмосфера лучше, чем в Renault и McLaren
Вольфф: Иногда мне хочется ударить руководителя Ferrari
Зак Браун: Алонсо хочет гоняться за McLaren
Фернли: Сразу после пит-стопа Феттеля нужно было поменять Переса и Окона местами
Галлахер: Представителям Honda нужно подписать контракт с Williams
В Малайзии не исключают возможность возвращения в Формулу 1
Сайнс: Хэмилтон и Алонсо – лучшие гонщики в мире
Перес: Переход в McLaren – это моя самая большая ошибка
Де ла Роса: Я не знаю, рассматривает ли Алонсо возможность возвращения в Ferrari
Кубица: У меня не будет сложностей с пилотированием нового болида
В Hyundai не планируют приходить в Формулу 1
В следующем году в пелотоне появится китайская команда?
Масса: Алонсо не получает удовольствие от королевского чемпионата
17-го июня состоится открытие магазина Макса Ферстаппена
Вольфф заявил, что представители СМИ перефразировали его слова, которые касались Росберга
Аллен: Возможно, развод McLaren и Honda будет временным
Хорнер: В Канаде Force India шла в темпе Ferrari
Салви заявил, что Магнуссен напоминает ему Райкконена
Хембри: Победитель использует точно такие же шины, как и тот гонщик, который финиширует последним
Баррикелло: О Берни Экклстоуне я не могу сказать ничего плохого
Хорнер: Проблемы закаляют характер Ферстаппена
Браун: В Канаде мы впервые высказали свое мнение
Кукерелла прокомментировал проблемы Honda
Сайнс хочет бороться за титул в 2018-м году
Абитебул предупредил Джолиона Палмера
Боттас: Наш болид очень чувствительный
Вольфф: В Монреале пилоты Force India могли заработать больше очков
Формула 1 никогда не станет полностью электрической
Представители FIA провели встречу с сотрудниками WADA
Марко: У наших пилотов нет возможности разрывать контракт с Red Bull
Боттас: Я не считаю, что в Канаде Хэмилтон был намного быстрее меня
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Малайзию
В Liberty Media не планируют вновь обнародовать видео с брифинга гонщиков
Тост: У нас есть неплохие шансы завершить сезон 2017-го года на пятой позиции
Баттон попросил, чтобы его пожизненно дисквалифицировали из Формулы 1
Пермейн: Кубица был в хорошей форме
Хорнер надеется, что в Австрии они получат модернизированный мотор
Виджей Малья готов переименовать команду Force India
Лоу сравнил Хэмилтона с Сенной
Браун: Мы теряем много призовых денег
В Великобритании Ferrari опробует Щит
Уотсон: Алонсо еще способен стать чемпионом
Аллен: Force India могла завершить гонку в Канаде на подиуме без применения командной тактики
Вильнев считает, что Формула 1 стала слишком безопасной
Боттас: Я еще не обсуждал свой контракт с Mercedes
Гаскойн считает, что в McLaren откажутся от моторов Honda
Дуглас считает, что Алонсо проводит свой последний сезон в королевском чемпионате
Арривабене: Сейчас мы думаем о сражении в чемпионате, а не о контрактах
Арривабене: Данные указывали на то, что ущерб небольшой
Палмер: Я пытаюсь не обращать внимания на то, что происходит в соседнем гараже
Перес: Если мне дадут приказ, то я обязательно выполню его
Тост: В Канаде Квят провел очень хорошую гонку
Гелаэль будет участвовать в тестах, которые будут проходить в Венгрии
Сафнауэр: Договор Mercedes с McLaren никак не повлияет на Force India
В Индии готовят очередной запрос об экстрадиции Мальи
Риккардо: Мы могли завоевать дубль
Хембри: Феттель не знал, что он тестирует
До летнего перерыва McLaren подпишет контракт на поставку моторов с Mercedes?
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Баку
Хасэгава: Во время работы на динамическом стенде мы не можем воссоздать правильные условия
Хэмилтон: Валттери поддерживает меня
В Mercedes быстро поняли, почему в Монако они столкнулись с проблемами
Хэмилтон: Я просто оценил усилия Стролла
Росберг вновь заявил, что он не собирается возвращаться в Формулу 1
Инфографика Гран При Канады
На стартовой решетке гран-при Азербайджана Сайнс потеряет три позиции
Тост: На болиде Даниила возникли проблема с гайкой
Магнуссен: Я вернул Вандорну позицию
Вольфф: Все хотят получить мотор Mercedes
Петров: В этом году Квяту катастрофически не везет
Лауда: В сезоне должно быть не больше 21-го гран-при
Феттель объяснил, почему они не сразу сменили переднее антикрыло
Штайнер: То, что произошло на старте, сложно назвать гоночным инцидентом
Ферстаппен: Все отлично складывалось, пока не отказал мотор
Лоуренс Стролл: Во время предыдущих гран-при моему сыну не везло
Лоу: Не нужно недооценивать достижение Стролла
Феттель: Я не ожидал, что Окон окажется таким сильным соперником
Вильнев: У Феттеля нет слабых мест
Лауда: Надеюсь, что Хэмилтон и Феттель будут бороться до конца сезона
Хасэгава: Телеметрия показывает, что на болиде испанца вышел из строя непосредственно двигатель
В Force India сомневались в том, что Окон сможет опередить Риккардо
Алонсо: Скорей всего в Баку меня ждет штраф
Квят: Мы увидели цирк в исполнении FIA
Перес: На будущее нам нужно разработать план на случай, если подобное повторится
Стролл: Мне пришлось прорываться
В Канаде стюарды неверно выбрали наказание дня Квята
Райкконен: Тормоза на моем болиде перегревались
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов
Феттель: Я хотел подняться на подиум
Покруговой график Гран При Канады - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Канады
Гран При Канады: анимация гонки по данным покруговок
Покруговка Гран При Канады с возможностью сравнения темпа пилотов
Вольфф: Мы пришли в норму
Масса: Мне нечего сказать
Лауда: Окон был быстрее Переса
Феттеля признали Гонщиком дня в Канаде
Риккардо: Меня постоянно прессинговали
Боттас: Я не ожидал, что мы сможем добиться такого прогресса
Хэмилтон: Мы дали Ferrari бой
Гран При Канады: статистика пит-стопов
Гран При Канады: статистика лучших кругов
Командный счет пилотов после Гран При Канады
Гран-При Канады: Результаты гонки
В этом году в Renault не будут серьезно обновлять мотор
Верляйн будет стартовать с пит-лейн
Риккардо считает, что в гонке Mercedes утратит преимущество над Ferrari
Окон: Стролл сможет решить свои проблемы
Перес: Важно финишировать впереди Williams
В McLaren считают, что с топ-мотором в квалификации они смогли бы бороться с Боттасом
Хэмилтон дал понять, что он не хочет выступать в одной команде с Алонсо
Вольфф объяснил, почему болид Ferrari лучше работает с новыми шинами, чем машина Mercedes
В Mercedes сомневаются в том, что они решили свои проблемы
Шлем Сенны, который подарили Хэмилтону, не использовался в гонках
Кубица: Я надеюсь, что я еще получу свой шанс
Верляйна наказали потерей пяти мест на стартовой решетке
Риккардо еще не обсуждал с руководителями Red Bull продление контракта
Сайнс заявил, что во время квалификации в Канаде команда помогала Квяту
Алонсо готов провести в IndyCar полный сезон
Верляйн: Я надеюсь, что на болиде ничего не придется менять
Райкконен: На финальном круге я допустил ошибку
Боттас: Болид вел себя непредсказуемо и нестабильно
Изола: В Канаде поул значит не так уж и много
Риккардо: На прямых болид сильно трясет
Квят: Из-за взвешивания FIA я потерял три минуты
Ферстаппен: Трасса в Канаде не подходит болиду Red Bull
Алонсо доволен результатами квалификации
Хилл считает, что Строллу нужно посмотреть на круг Хэмилтона
Лауда: Мы не ожидали, что Хэмилтон сможет показать такое время
Семья Сенны преподнесла Хэмилтону шлем великого бразильца
На болиде Алонсо заменили два компонента силового агрегата
Феттель: В гонке мы будем бороться за победу
Булье: Алонсо расстроен
Райкконен призвал пересмотреть правило синих флагов
Третья сессия свободных заездов Гран-При Канады 2017
Вильнев не впечатлен выступлениями Вандорна
Маршал позволил фотографам пройти в запретную зону
Сафнауэр: Новая версия мотора Mercedes позволит повысить гоночный темп
Кэри: Мы ведем переговоры с Лас-Вегасом, Нью-Йорком и Майами
Сайнс недоволен решением стюардов
Сало: В этом году Боттас сможет выиграть еще несколько гран-при
Вольфф считает, что Нико Росберг может вернуться в Формулу 1
Сайнс получил официальное предупреждение
Булье: Мы близки к разрыву отношений с Honda
Хасэгава: Мы не можем убедить McLaren в том, что скоро они получат хороший мотор
Арривабене: Мы не даем командных приказов
В Mercedes решили перебросить силы с разработки нового болида на модернизацию машины этого года
Организаторы гран-при Канады подтвердили продление контракта с FOM
Сироткин прокомментировал слухи о возможном уходе Палмера из Renault
Райкконен: Между мной и Феттелем нет напряжения
Малья: Я не встречался с представителем Brabham
Ферстаппен: Мы не знаем, что случилось с моим болидом
Сайнс может получить официальное предупреждение
Вторая сессия свободных заездов Гран-При Канады 2017
Марко: Мы будем иметь шанс на победу только в дождевых условиях
Браун: У нас есть несколько вариантов
В 2021-м году команды Формулы 1 будут использовать моторы битурбо V6 со стандартной KERS?
В Liberty Media пока что не планируют расширять календарь чемпионата
Браун: В первую очередь нам нужно решить вопрос моторов
Марко: Мы спокойно относимся к тому, что другие команды пытаются переменить наших гонщиков
Хорнер: Последние два гонки подтвердили, что мы движемся в правильном направлении
Первая сессия свободных заездов Гран-При Канады 2017
Алонсо: Что-то произошло с гидравликой
Формула 1 будет приезжать в Канаду до 2029-го года
Штайнер: Если кто-то считает, что гонок много, то он может покинуть Формулу 1
Феттель: Я сомневаюсь, что тесты позволили получить преимущество
Хорнер: В 2018-м году болиды Red Bull будут пилотировать Риккардо и Ферстаппен
На тестах Renault Кубица был быстрее Сироткина?
Квят: В этом году у меня не было ярких моментов, но также не было падений
В следующем году Сайнс может перейти в Ferrari
В ближайшее время в Audi примут решение относительно участия в Формуле 1
Уайтинг рассказал, как должен действовать пилот в случае выезда за пределы трассы в Канаде
Через два гран-при McLaren разорвет контракт с Honda?
Ферстаппен: Болиду Red Bull не хватает скорости на прямых
Хюлькенберг: Было бы здорово, если бы Алонсо стал моим напарником
Феттель: Спад может произойти в любой момент
Верляйн: Медицинское обследование подтвердило, что я в полном порядке
Хэмилтон: В Канаду мы привезли несколько уникальных компонентов
Риккардо: Важно не отставать от лидеров
Палмер прокомментировал слухи об уходе из Renault
Райкконен: В Ferrari нет первых номеров
В Mercedes считают, что ухудшение результатов не связано с уходом Лоу
Алонсо: Возможно, мне нужно сменить проект
Дзанарди: Пока что все складывается в пользу Феттеля
Зурер: Командную тактику применяют в Mercedes, а не в Ferrari
Кальтенборн: Контракт с Honda позволит гарантировать нам долгосрочные перспективы
Хэмилтон: Нам нужно заставить свой болид быстрее прогревать резину
В список Forbes за этот год попали три пилота Формулы 1
Мэнселл: Скоро в McLaren могут принять непростое решение
Дзанарди: Руководители Renault не случайно организовали тесты для Кубицы
Контракт Феттеля с Ferrari будет продлен до этапа в Италии?
Мэнселл: В этом году многое будет зависеть от модернизации болида
Руководители McLaren установили для Honda 90-дневный срок?
В Канаде продажи билетов выросли на 15%
Аллен: У Ferrari есть отличные шансы выиграть гонку в Канаде
Галлахер заявил, что Cosworth может вернуться в Формулу 1
Браун: Мы не можем позволить себе еще один такой сезон
Mercedes не будет уходить из Формулы 1
Ньюи: Я считаю, что Щит намного лучше Halo
Сироткин: Кубица – хороший парень
Алези: Я удивлюсь, если Ferrari завершит этот сезон на второй позиции
Renault привезет модернизированный мотор в Баку
Грожан: Для Стролла переход в Формулу 1 стал достаточно сложным шагом
В среднем за один круг в Канаде гонщик оказывает на тормоза болида нагрузку в размере 750 кг
Пермейн: Тестовый день с Робертом прошел гладко
Кубица: Я не знаю, что мне принесет будущее
В Mercedes ожидают, что в Канаде их ждет сложная гонка
Джордан: В конце следующего года в Mercedes закроют заводскую команду
В Ferrari уверены в том, что они смогут сохранить Феттеля
Вольфф: Феттель всегда был трудягой
Квят: В Канаде сложно проехать идеальный круг
Формула 1 вернется в Португалию?
В 2018-м году гран-при Франции состоится в период с конца июня по середину июля
Кубица проехал за рулем болида Формулы 1 115 кругов
Вольфф: Мы не будем запрещать Льюису и Валттери бороться друг с другом
Хэмилтон: Отец помог мне стать тем, кем я стал
Маккалоу: В Канаде уровень деградации шин будет очень низким
Масса вновь заявил, что он готов остаться в королевском чемпионате не следующий год
Перес: В Канаде я всегда чувствую себя уверенно
Грожан: Не все понимают, как достичь нужного рабочего окна для новых шин Pirelli
В McLaren считают, что у них одно из лучших шасси в пелотоне
Стюарт: Я не удивлен тем, что Стролл столкнулся с проблемами
Вольфф: Mercedes не является фаворитом в борьбе за чемпионский титул в сезоне 2017-го года
Уэббер: У Red Bull нет хорошего мотора и эффективного шасси
Сало считает, что руководителям Ferrari нужно продлить контракт с Райкконеном
Экклстоун: У Брауна нет достаточного видения коммерческих и политических вопросов
Штайнер объяснил, почему Магнуссен будет чаще Грожана уступать машину Джовинацци
Изола: Трасса в Канаде похожа на сочинскую
Вандорн: Новинки сделать болид McLaren быстрее
Тост: Будет здорово, если в 2018-м году Квят и Сайнс останутся в Toro Rosso
Булье: Гонки в Канаде всегда получаются интересными и непредсказуемыми
Хасэгава: Нас ждет еще один сложный гран-при
Стюарт и Зурер считают, что в этом году чемпионом станет Феттель
Алонсо: Я рад, что я вернусь за руль болида McLaren
Вольфф: Я не считаю, что Феттель хочет перейти в Mercedes
Стролл: Я понимал, что в Формуле 1 мне будет тяжело
Кубица сядет за руль болида Lotus
Провера: Шинные войны приведут к тому, что наши расходы немного повысятся
Экклстоун: Действующим чемпионам нужно задуматься
Маркелов: Райкконен потерял победу в Монако из-за политики в Ferrari
Гран При Канады: конкурс прогнозов
Канада, Монреаль: трасса и статистика
Анимации ГП Канады за прошедшие 20 лет
Уильямс считает, что у фанатов должна появиться возможность прикоснуться к своим кумирам
Грожан: В этом году удача не всегда была на нашей стороне
Ферстаппен надеется, что Формула 1 вернется в Голландию и Турцию
Хилл: Все гонщики, включая Ферстаппена, должны следить за своими словами
Фернли: Ничего страшного не произошло
Алонсо: Я верил, что я принимаю правильные решения, когда меняю команды
Булье: У нас потрясающая корреляция данных
Матешиц провел секретную встречу с главой Liberty Media
Алонсо: Я хочу стать трехкратным чемпионом мира
Баттон стал соучредителем Blue Coast Brew
В музее Алонсо появилась новая машина
В 2018-м году гран-при России будет проходить осенью?
Эриксон: Мы рассчитывали на то, что новинки позволят нам бороться в середине пелотона
В следующем году в Монако построят более широкий пит-лейн
Вольфф: В Монако Боттас превзошел скорость нашего болида
Алонсо считает, что гонки Формулы 1 стали слишком предсказуемыми
Тост доволен резиной Pirelli
Ферстаппен: Мой отец всегда делал все для того, чтобы я прогрессировал и становился лучше
Магнуссен: В Haas меньше давления
Баррикелло начал готовиться к Ле-Ману
Алонсо: Я надеюсь, что в Канаде мы получим новую версию мотора Honda
В Уокинге оригинальным образом почтили память Брюса Макларена
Бинотто: Мы пытаемся быть на один шаг вперед
Уильямс: Всех дебютантов начали сравнивать с Ферстаппеном
Братчес: Мы считаем, что гран-при должно быть больше, чем 21
Руководители Williams организовали праздник для фанатов
В Toro Rosso довольны сотрудничеством с Renault
Вольфф: Звук дает представление о скорости и мощности машины
Абитебул: Наша цель – уйти на летние каникулы на шестой позиции в командном зачете
Виджей Малья недоволен заявлениями Джина Хааса
Стролл не захотел менять тренера
Джовинацци участвовал в тестах Pirelli
Марко: Проблемы Honda подтверждают сложность нынешнего моторного регламента
Во время стендовых испытаний у Honda не возникают проблемы с надежностью
Сало: В Ferrari будут работать на Феттеля в ущерб Райкконену
Ферстаппен: В Канаде у машин будет меньше прижимной силы
Риккардо: В Канаде важно проехать круг правильно
Баттон выйдет на старт 1000 км Сузуки
Хюлькенберга пригласили на тесты в Поль Рикар
Сайнс хочет попробовать свои силы в ралли
Йост Капито вновь занял пост в Volkswagen
Андретти считает, что Алонсо нужно покинуть McLaren
31-го мая и 1-го июня Pirelli проводила тесты дождевой резины
Алонсо уверен, что размер призовых на гонке Indy 500 может привлечь больше гонщиков из Формулы 1
Боттас сомневается в том, что Red Bull сможет навязать им борьбу
Малья: Руководители Sauber давно следят за моими выступлениями
Стролл: Здорово, что в королевском чемпионате появился новый канадец
Сайнс: Мне нужно показать Red Bull и другим командам, что я быстрый гонщик
Алонсо: В McLaren мне не хватает только быстрого болида
Абитебул: В этом году контраст между гонщиками поражает
Хэмилтон: У нас возникают проблемы только с резиной UltraSoft
Лоуренс Стролл: Этот сезон стал одним из самых сложных для дебюта в Формуле 1
Палмер: Я надеюсь, что у меня все получится
В Дании обеспокоены тем, что в этом году Магнуссен будет часто уступать место Джовинацци
В McLaren не знают, как убедить Алонсо продлить контракт
Канаан: В 2016-м году Хэмилтон выступал в чемпионате двух гонщиков, и стал вторым
Верляйну разрешили участвовать в гран-при Канады
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Сингапур
В Монако представили коллекцию монет, которая посвящается 30-летию первой победы Сенны в Монте-Карло
Ньюи: Макс и Даниэль знали, что мы можем разделить стратегию
Норрис опробует болид McLaren 2011-го года
Организаторы гран-при Бельгии решили организовать трибуну для фанатов Вандорна
Штайнер заявил, что в этом году Джовинацци будет участвовать в семи тренировках
В Канаде и Азербайджане у Mercedes вновь могут возникнуть трудности
Булье: Нам нужно вернуться в группу лидеров
В Red Bull не рассчитывают на борьбу за победы до летней паузы
Алонсо: Мое будущее? Еще ничего не решено
Феттель: Я не думаю о преимуществе в личном зачете
Вольфф: В Ferrari раньше начали работать над машиной 2017-го года
Алонсо: Хорошо подготовленный пилот может хорошо выступить в любой гоночной серии
Койн считает, что Алонсо незаслуженно присудили звание Новичка года
Булье: Пилот Формулы 1 должен быть гибким
Петров: Райкконену просто не повезло
Джовинацци будет участвовать в пятничной тренировке в Сильверстоуне
Лауда: Если мы не изменим ситуацию, то отставание от Ferrari будет огромным
Чандхок: В Монако руководители Ferrari не использовали командную тактику
Алези: Я понимаю, почему Райкконен разочаровался
Кальтенборн: Я не могу понять, почему Баттон решился на этот маневр
Браун считает, что в 2018-м году Алонсо не выйдет на старт Indy 500
Гутьеррес перейдет в IndyCar?
В 2018-м году гран-при Австралии состоится 18-го марта?
Прост: У Ferrari потрясающий болид
Организаторы Indy 500 назвали Алонсо Новичком года
У Верляйна вновь болит спина?
Во время тестов в Венгрии болид Sauber будет пилотировать Густав Малья
Хорнер: Мы думали, что за счет более раннего пит-стопа Ферстаппен получит преимущество
Провера: В Mercedes привыкли к победам
Алонсо считает, что для него нет вакансии только в Red Bull
Представители Pirelli обнародовали выбор командами составов резины для гран-при Канады
Руководители Renault хотят подписать контракт с Пересом?
Гран При Монако: статистика быстрейших пит-стопов
Выбор командами шин для Гран При Канады
McLaren установила антирекорд
Сафнауэр: Между Пересом и Квятом произошел гоночный инцидент
Руководители Pirelli не интересовались акциями Формулы 1
В Renault уже работают над новым проектом?
Тост: Это была вина Переса
Хэмилтон: Следующие 14 гран-при будут очень сложными
Абитебул: Пока что у Палмера есть место в Renault
В Pirelli готовы продолжить сотрудничество с Формулой 1
Феттель: Я был удивлен, когда после смены шин я возглавил гонку
Браун: Последнее время мы много раз видели картину, когда машина Алонсо пускает облако дыма
Прост надеется, что через несколько лет Renault выйдет на уровень топ-команд
В FIA приступили к согласованию календарей Формулы Е, WEC и Формулы 1 на сезон 2018-го года
Алешин: Алонсо неправильно работал с мотором
Вольфф не считает, что в Ferrari применили командную тактику
Алонсо еще вернется в 500 миль Индианаполиса
Вандорн: Я мог заработать очки
Вольфф: У Ferrari самый быстрый болид
Алонсо сошел с дистанции в Indy 500 из-за проблем с мотором
Хэмилтон: В Ferrari сделали ставку на Феттеля
Сайнс: Мы были быстрее своих главных соперников
Боттас: Я застрял в трафике
Впервые в своей истории команда Haas финишировала в топ-10 двумя болидами
Маркионне: Сегодня все увидели нашу реальную скорость
Изола: Резина практически не изнашивалась
Баттон и Перес получили по два штрафных балла
Перес: Места оказалось недостаточно
Квят: Перес действовал отчаянно
Ферстаппен: Я не мог обогнать Боттаса
Хорнер: Феттель просто ехал быстрее
Гран При Монако: порядок смены шин
Баттон: Верляйн не видел меня
Верляйн: Я коснулся головой барьера
Хэмилтон: Я думал, что мой максимум – это десятое место
Феттель: Перед стартом мы не планировали проводить поздний пит-стоп
Покруговой график Гран При Монако - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Монако: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Монако
Покруговка Гран При Монако с возможностью сравнения темпа пилотов
Риккардо: Я воспользовался своим шансом
Клиа: Стратегия наших пилотов? Пока что мы не анализировали данные
Райкконен: Мне нечего сказать
Феттеля признали Гонщиком дня в Монако
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после Гран При Монако
Гран При Монако: статистика пит-стопов
Гран При Монако: статистика лучших кругов
Гран-При Монако 2017: Результаты гонки
Лауда: Нет причин, которые могли бы помешать нам продлить Боттаса
Зурер: Феттель не будет рисковать
Брандл: В Ferrari не позволят Феттелю потерять семь очков
Вольфф: Я не знаю, сколько времени уйдет на решение вознимкших проблем
Мэнселл: Победа Алонсо в Indy 500 пойдет на пользу автоспорту
Эриксона наказали потерей пяти мест на стартовом поле
Хэмилтон: После окончания Q2 мне было трудно покинуть кокпит
Баттон начнёт гонку с пит-лейн
Магнуссен: Квят не смотрел в зеркала
MGU-H Honda хватает всего-навсего на два гран-при
Стролл: Мне помешала утечка в гидросистеме
Хэмилтон не планирует участвовать в MotoGP
Баттон: Меня можно считать единственным пилотом, у которого есть контракт с McLaren на 2018-й год
Гран При Монако: стартовая решётка
Хюлькенберг: Я надеюсь, что мы сможем провести хорошую гонку
Перес: Я не хочу делать прогнозы
Булье: Мы выступили очень хорошо
Вольфф: Хэмилтону пришлось бороться с болидом
Окон: Я разочарован
В Honda не знают, что произошло с турбиной и MGU-H на болиде Баттона
Изола считает, что Хэмилтон будет стартовать на шинах SuperSoft
Ки: Квяту помешали желтые флаги
Квят: Я должен был оказаться выше
Риккардо: В команде допустили глупую ошибку
Сайнс: Мы хорошо подготовились к квалификации
Баттон: Я не знал, как нужно работать с этим болидом
Феттелю вынесли официальное предупреждение
Вандорн: Я пилотировал на пределе
Квалификация Гран При Монако: Статистика по лучшим секторам
Ферстаппен: Я не так много проиграл лидерам
Боттас: У Ferrari было преимущество с самого начала гоночного уик-энда
Феттель: В Q3 я немного перестарался
Хэмилтон: Я не рассчитывал на место в топ-5
Райкконен: Болид выглядел отлично
Арривабене: Райкконен вновь показал свои чемпионские качества
Квалификация Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Монако
Гран-При Монако: Квалификация
Изола: Во время квалификации в Монако будет сильный трафик
Стюарт надеется, что Алонсо сможет завоевать тройную корону
Баттон: В Монако я не собираюсь прощаться с Формулой 1
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Монако 2017
Семья Жюля Бьянки сделала официальное заявление
На стартовой решетке гран-при Монако Баттон потеряет 15 мест
Force India будет использовать тройное Т-крыло только на некоторых трассах
Алонсо: Пока что я хочу выступать в Формуле 1
Хорнер: В контрактах Макса и Даниэля нет пунктов о досрочном расторжении
Росберг не жалеет об окончании карьеры
Вольфф: Росберг мыслил будто он инженер
Вандорн: Я думал, что сезон 2017-го года McLaren начнет в лучшей форме
Кем: Давление со стороны журналистов было очень большим
Андретти: Я бы с радостью посмотрел на выступление топ-пилотов Формулы 1 в IndyCar
Ferrari – самая популярная команда Формулы 1
Браун: Алонсо нравится McLaren
Вольфф: Формуле 1 нужны автодромы, на которых будет понятно, кто лучший
Хэмилтон – самый популярный пилот Формулы 1
Райкконен: В процедуре старта можно разбираться бесконечно
Грин: В Барселоне был создан огромный прецедент
Риккардо: Сейчас лучше не думать о чемпионском титуле
Маркионне: В прошлом году мы вели переговоры с Феттелем
Алонсо: Я не будут осторожничать на старте
Марко поражен скоростью Квята в Монако
Изола: На одном комплекте UltraSoft можно проехать дистанцию гонки в Монако
Феттель: В Испании я очень хорошо стартовал
Систему защиты головы не будут внедрять в 2018-м году?
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Баттон: Я хочу прогрессировать и получать удовольствие от пилотирования
Руководители McLaren не будут разрывать контракт с Honda
Квят: Мы неплохо выглядим
Райкконен: Мы можем добиться большего
Шины Pirelli оказались слишком жесткими для трассы в Монте-Карло
Боттас: Мы понимаем, как исправить ситуацию
Хорнер: Мы хотим оказаться на первом или втором стартовом ряду
Риккардо: Я доволен
Вольфф: Нам нужно вернуться к изначальному варианту настроек
Сироткин может выйти на старт гонки Формулы 1 уже в Канаде?
Стролл: На круге, на котором я попал в аварию, я атаковал
У Хэмилтона возникли проблемы с шинами
Феттель: Я не знаю, что произошло с Mercedes
Шиннки назвали составы резины, которые они привезут в Венгрию
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Монако 2017
Хэмилтон считает, что по эффективности стартов Ferrari смогла догнать Mercedes
В 2018-м году состоится 21 гран-при
70 лет назад машина Ferrari впервые одержала победу
Штайнер рассказал, почему они изменили раскраску болида
Квят надеется, что в Renault смогут повысить мощность мотора
Палмер может покинуть Renault
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Монако 2017
Боттас признал свою вину в инциденте, который произошел на первом круге гонки в Испании
Если бы не спонсор Валттери Боттаса, то место Росберга занял бы Верляйн
Перес: Вряд ли длина шасси станет недостатком
Зак Браун считает, что Формула 1 должна вернуться в Индианаполис
Палмер надеется, что он сможет прервать свою серию неудач
Феттель: В гонке у нас всегда был отличный темп
Райкконен: Я не думаю, что более широкие болиды доставят проблемы в Монако
Ферстаппена не удивила скорость Алонсо в Indy 500
Баттон: В моем распоряжении будет пара дней для того, чтобы адаптироваться
Квят: В Испании мой болид выпал из рабочего окна
В Монако Force India привезла тройную версию Т-крыла
Пилоты Формулы 1 считают, что новый поребрик в 16-м повороте может быть опасным
FIA заставила участников чемпионата пересмотреть конструкцию опоры для заднего домкрата
Росберг может стать промоутером гран-при Монако
Масса: В Монако пилотам будет непросто
Хорнер: Формуле 1 нужен независимый поставщик двигателей
Перед стартом гонки в Монако пройдет минута молчания
В Toro Rosso признали, что в этом году их шасси получилось менее успешным
Зак Браун считает, что Алонсо может выиграть Indy 500
Использованные компоненты силовой установки
Булье: Мы не платим компании Honda за двигатели
Фрай заявил, что в Ferrari пересмотрели подход к работе
Force India подписала контракт с благотворительным фондом
Алонсо: Шансы на победу в Indy 500 есть у каждого участника
Лауда: В Монако длинная колесная база может поставить нас в невыгодное положение
Абитебул: Мотор Renault модернизируется каждые выходные
Перес: В Монако нет места ошибкам
Лауда: Боттас немного лучше Райкконена
Булье: Мы надеемся, что новинки позволят нам прибавить
Алонсо: Я не знаю, где я проведу сезон 2018-го года
Росберг: Сезон 2017-го года складывается очень хорошо
Руководители Sauber готовы подписать контракт с японским пилотом
Хюлькенберг: Даже Red Bull много проигрывает лидерам
Прост: Мы не собираемся ставить глупые цели только ради того, чтобы Алонсо вернулся в Renault
Аллен: Последний раз гонщик Ferrari выигрывал гонку в Монако в 2001-м году
Сироткин: Я вернусь за руль нового болида Renault после гран-при Канады
Руководители Renault подписали контракт с ixell
Ньюи: Подход с созданием рабочей группы не сработал
Браун: Компьютерные игры смогут производить таланты для всего автоспорта
Кэри: Гонщики должны стать звездами Формулы 1
Вандорн: Я знал, что однажды я получу штраф
Лауда не стал исключать того, что Алонсо может перейти в Mercedes
Гран-При Монако: расписание уикенда
Гран При Монако: Прогноз погоды на гоночный уикенд
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Гран При Монако: статистика действующих пилотов
Гран При Монако: трасса и статистика
Вандорн: В Монако у нас будет шанс заработать очки
Боттас: В Монако на каждом круге нужно быть максимально собранным
Хэмилтон: В Монте-Карло нужно постепенно наращивать свой темп
Сайнс: В Монте-Карло нужно наращивать свою уверенность
Квят: В Монако все зависит от скорости реакции и твоих рефлексов
Баттон: В Монако у нас все будет гладко
Андретти: Алонсо начал думать о Indy 500 несколько лет назад
Изола: В Монако деградация и износ шин достаточно низкие
Вольфф: Отрывы очень маленькие
Стролл: Мне всегда что-то мешало
В следующем году шины Pirelli могут стать более мягкими
Кэри: Некоторые команды тратят невероятные суммы
В 2018-м году McLaren будет использовать моторы Honda
Масса хочет остаться в Формуле 1 на сезон 2018-го года
Лауда наложит вето на поставку моторов Mercedes команде McLaren
Алонсо: Машина хорошо работала
Хорнер: По нашей команде серьезно ударило использование гибридного болида во время тестов Pirelli
Бриаторе решил поддержать Алонсо
Канделаки: На рейтинги трансляции влияет выступление Квята
Грожан: Баттону нужно привыкнуть к новой ширине болида
Мальдонадо: Я мог вернуться в Формулу 1, но я отказался
Ферстаппен: Я рад, что мне удалось установить рекорд трассы
Pirelli получает от двух команд недостоверную информацию?
Супруга Росберга Вивиан ждет ребенка
Новые владельцы Формулы 1 хотят использовать опыт NASCAR
Кальтенборн: Нас не вовлекут в процесс обсуждения и принятия решений
Алонсо: Мой результат – это удача
Кэри: У аутсайдеров должна появиться возможность бороться за победы
Боттас: Конкуренция с Хэмилтоном – это большой вызов
Вурц: По телевизору Формула 1 должна выглядеть очень быстрой
Прост: Окон показывает достаточно интересные вещи
Сато: Алонсо впечатлил нас
Браун: Феттель отлично рекламирует Формулу 1
Рамирес: Ферстаппен похож на Сенну
Штайнер: Для меня Монако не отличается от всех других гонок
Макс Ферстаппен участвовал в Jumbo Racing Days
Хорнер сомневается в том, что Mercedes будет помогать Honda
Жиль де Ферран: Алонсо очень хорошо адаптировался
Булье: Мы добились невероятного уровня корреляции
Марко: В Формуле 1 действуют двойные стандарты
Алонсо: Я надеюсь, что в квалификации все пройдет гладко
В Сильверстоуне вновь утверждают, что будущее гран-при Великобритании под вопросом
Хюлькенберг: Гонка в Монако требует серьезной концентрации
Хорнер: Мы хотим как можно скорее получить новую версию мотора Renault
Таффен заявил, что MGU-K 2017-го года еще не готова к гонкам
В Liberty Media планируют продать 20% бизнеса
Риккардо надеется, что в Монако он будет бороться за победу
В Toro Rosso считают, что они еще не реализовали потенциал новинок
На Магнуссена подали в суд
Хорнер: Мы проигрываем Ferrari всего-навсего несколько десятых секунды
В Haas решили внести изменения в раскраску болида
В FIA изучают возможность увеличения продолжительности зон DRS на некоторых трассах
Нил: Уэббер просто пошутил
Гоночный департамент Формулы 1 пополнился тремя новыми сотрудниками
Шварцман: Формула 1 – это моя главная цель
Марко: Red Bull не будет выходить на старт Ле-Мана
Грожан: У нас с Хэмилтоном нет ничего общего
Хэмилтон рассказал о своей встрече с Росбергом
Алонсо четвертый в третий день тестов в Индианаполисе
Малью не стали отстранять от дел в FIA
Во время 500 миль Индинаполиса напарники Алонсо не будут помогать ему
18-го мая Force India и Renault провели съемочные дни
Вольфф: Вес болида Mercedes не уменьшился на пять килограмм
Маркелов хочет дебютировать в Формуле 1 в составе Force India
Кэри хочет отказаться от Договора Согласия
Браун: Мы не сможем подняться выше шестого места в командном зачете
Сафнауэр: Нужно было придумать другой способ различать болиды на трассе
Вернь: Квят заменил Феттеля потому, что он имел преимущество за счет меньшего веса
Сейвард заявил, что Риккардо и Ферстаппен имеют возможность досрочно покинуть Red Bull
Pirelli не будет привозить в Сильверстоун резину Hard
Хэмилтон назвал то, что его отталкивает от Формулы 1
Диксон считает, что Алонсо может выиграть Indy 500
У жены Шумахера вымогали 900 тысяч евро
Мальдонадо заявил, что пока у него нет вариантов возвращения в Формулу 1
Марко: Раньше нас никто не слушал, но после прихода Liberty Media ситуация изменилась
В Renault смогли улучшить экономические показатели
Култхард: Мне не нравится, когда гонщики снимает рубашку ради прибыли
Стивенсон: Номер на болиде Force India не видно с нижнего ракурса
В Mercedes не будут спешить присваивать Боттасу статус пилота номер 2
Верляйн: В Sauber думали, что я впервые выйду на старт гонки только в Испании
Алонсо: Машины IndyCar и Формулы 1 серьезно отличаются
В Сильверстоуне опасаются террористических атак
Следующий большой пакет обновлений Red Bull привезет в Австрию
В Red Bull сомневаются в том, что Force India сможет навязать им борьбу
Вольфф: Мне нравится Сайнс
Росс Браун не поддерживает идею сокращения продолжительности гонки
Кэри: Представители Ferrari сами пригласили этого мальчика
Боттас: Я смог помочь Хэмилтону выиграть гонку в Испании
В Red Bull вновь заговорили о возможном уходе из Формулы 1
Уиндзор: Red Bull и McLaren нужно изменить подход
В семье Кими Райкконена произошло пополнение
Вандорн: В Испании я совершил свой первый обгон в этом году
2-го июня Ferrari будет тестировать дождевые шины для 2018-го года
Нил: На прямых Квят был слишком быстр для Алонсо
Браун: Мы не собираемся внезапно внедрять серьезные изменения
Феттель: Жаль, что у болида Формулы 1 нет ручного тормоза
Представители Pirelli обнародовали выбор гонщиками составов шин на гран-при Монако
Петров: Инцидент между Магнуссеном и Квятом мог закончиться более серьезно
Рамирес: Возможно, в Монако у McLaren будет единственный шанс заработать очки в этом году
Алонсо: Гонки всегда связаны с опасностью
Ферстаппен: Я не виню Райкконена
Хэмилтон: Мои соперники ведут другой образ жизни
В Renault сфокусированы только на Сергее Сироткине
Хорнер: Мы пытались сохранить мотор Риккардо
Хэмилтон отказался от использования системы подачи питьевой воды
Вольфф не стал опровергать информацию о том, что в следующем году они подпишут Алонсо
В Force India надеются, что они смогут опередить Red Bull
Кальтенборн: Я не знаю, сможем ли мы удержаться на девятой позиции
Ферстаппен: Пока что рано говорить о моем уходе из Red Bull
Хэмилтон хочет стать лучшим пилотом всех времен
Кэри: Мы не будем пересматривать подписанные контракты
Квят: Магнуссен сам проколол себе колесо
Риккардо: Нам еще многое нужно сделать
Цетше: Хорошо, что в Ferrari смогли прибавить
Хэмилтон: После окончания гонки в Испании Феттель был зол
Баттон: В этом году две команды предлагали мне контракт
Масса: В Монако я попытаюсь помочь Строллу
Йос Ферстаппен станет консультантом молодежной программы команды Red Bull
Боттас может остаться в Mercedes на 2018-й год
Баттон готов полноценно вернуться в Формулу 1
Ньюи не работал над болидом Red Bull 2017-го года
Шестилетний болельщик Ferrari прославился на весь мир
Матешиц: Ферстаппен и Риккардо останутся в Red Bull
Верляйн: Меня могли наказать проездом по пит-лейн
Сайнс: Прошлогодний мотор Ferrari быстрее нынешнего мотора Renault
Смягчающие обстоятельства привели к тому, что Force India получила условный штраф
Изола: Износ шин оказался достаточно низким
Квят: Я рад, что я смог заработать очки
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Испании
Вольфф: Хэмилтон мог преследовать Феттеля
Гран При Испании: порядок смены шин
Перес: Секрет Force India в отличной командной работе
Окон: Мы близко подобрались к Red Bull
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов
Боттас: Двигатель прошел слишком много гран-при
Кальтенборн: Рискованный план может реализовать только хороший пилот
Покруговой график Гран При Испании - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При Испании
Гран При Испании: анимация гонки по данным покруговок
Покруговка Гран При Испании с возможностью сравнения темпа пилотов
Ферстаппен: Жаль, что Боттас зацепил Райкконена
На стартовом поле гран-при Монако Вандорн потеряет три места
Стюарды вызвали к себе представителей Force India
Командный счет пилотов после Гран При Испании
Гран При Испании: статистика пит-стопов
Гран При Испании: статистика лучших кругов
Риккардо: Мы использовали свой шанс
Феттель: На протяжении всей гонки я делал все возможное
Хэмилтону понравилась борьба с Феттелем
Арривабене: В следующем гран-при мы будем пытаться выступить лучше
Лауда: Нам повезло
Феттеля признали Гонщиком дня в Испании
Гран-При Испании: Результаты гонки
Райкконен: Я получил удар
Алонсо: Максимум, на который я мог бы рассчитывать в Монако – это седьмая позиция
У McLaren есть десять гонок для того, чтобы убедить Алонсо продлить контракт
Лауда: Mercedes будет помогать Honda? Это полная ерунда
Булье: Проблемы Вандорна связаны с торможениями
Заубер: Мне приятно, что в паддоке все рады меня видеть
Вандорна наказали потерей десяти мест на стартовом поле гран-при Испании
Руководители Renault не планируют подписывать договор с Алонсо на 2018-й год
Ньюи: Мы не привозили в Испанию новый болид
Алонсо заявил, что у McLaren третье по эффективности шасси в пелотоне
Хасэгава: Вряд ли мы успеем подготовить новую версию мотора к этапу в Канаде
Гран При Испании: стартовая решётка
Ки: Мы должны попадать в Q3, а не заканчивать квалификационные заезды в Q1
Райкконен: Я не смог проехать идеальный круг
Лоу: Мы будем выбирать между двумя и тремя пит-стопами
Изола: Пилоты будут пытаться проехать как можно больше кругов на резине Soft
Хюлькенберг: На нашу скорость повлиял ветер и высокая температура
Палмер: Мы потеряли скорость
Окон: Я должен был подняться еще выше
Ферстаппен: Нам нужно продолжать работать, чтобы еще ближе подобраться к лидерам
Риккардо: Мне тяжело признавать, что я проиграл обладателю поула целую секунду
Следующий раз пилоты будут использовать Hard в Японии
Браун: Теннис приносит нам удачу
Статистика максимальной скорости
Алонсо: Седьмую позицию можно считать подарком
Хэмилтон: Я рад, что я вернулся в борьбу
Боттас: Я не считаю серьезной проблемой то, что я использую старую версию мотора
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации
Феттель: Я был близок к поулу
Квалификация Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Испании
Квят: Я ничего не мог сделать
Гран-При Испании: Квалификация
Лауда: Феттель перейдет в Mercedes? Все это чушь
На болид Феттеля установили новый мотор
Квят: Мы смогли немного прибавить
Грожан назвал пилотов, которые не входят в состав GPDA
13-го мая Формула 1 празднует свой день рождения
Вандорн заявил, что его не волнуют поражения в борьбе с Алонсо
Алонсо: Сайнс – один из лучших гонщиков в пелотоне
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Испании 2017
На болид Боттаса установили старый мотор
В Испании удлинили основную зону DRS
McLaren и Honda близки к разрыву партнерства?
В Mercedes впервые в этом году нарушили правило комендантского часа
Представители Pirelli разрешили командам снизить давление в шинах
Арривабене: Нужно внимательно следить за действиями соперников
Вандорн: Это моя лучшая пятница
Изола: Во время гонки пилоты будут использовать шины Soft и Medium
Хэмилтон: Между Mercedes и Ferrari 0,1 секунды
Алонсо надеется, что в Испании он сможет заработать очки
В McLaren разочарованы очередными проблемами с мотором
Хюлькенберг: Мы знаем, за счет чего мы можем прибавить
Тодт: Я буду баллотироваться на должность президента FIA
Райкконен: Не нужно обращать внимание на пятничные результаты
Хэмилтон: Боттас доказал, что он очень серьезный соперник
Сироткин: Я даже успел немного вспотеть
Фернли: Мы не хотим, чтобы Mercedes делилась своими технологиями с Honda
Феттель недоволен поведением болида Ferrari
Квят: Нужно сохранять спокойствие
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Алонсо получил новую силовую установку
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Испании 2017
Зурер: Теперь многое зависит от стиля пилотирования
Риккардо: Нужно во всем разобраться и сделать выводы
Хорнер: Мы не привозили в Барселону болид Red Bull версии В
Победители конкурса смогут переночевать в боксах Williams в Великобритании
При возвращении на трассу после вылета во втором повороте гонщик должен соблюдать меры безопасности
На болид Алонсо устанавливают новый мотор
Масса критикует Алонсо
Лоу: В Формуле 1 всегда нужно решать много задач
Алонсо: Я думаю, что вопросы нужно задавать сотрудникам Honda
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Испании 2017
С болидом Алонсо вновь возникли проблемы
Масса: На протяжении всего сезона Райкконен будет работать на Феттеля
В Brabham не собираются возвращаться в королевский чемпионат
Квят: Я надеюсь, что новинки сработают
Алонсо: Я надеюсь, что в Испании мы сможем добраться до финиша двумя болидами
Риккардо: Мы не сможем бороться на победу
Хэмилтон: В Ferrari всегда концентрируются на одном гонщике
Грожан получит новинки только в субботу
Феттель прокомментировал слухи о своем переходе в Mercedes в 2018-м году
Ферстаппен: Я пришел в Формулу 1 не для того, чтобы выиграть один гран-при
В Sauber решили отложить дебют некоторых новинок к этапу в Монако
В Mercedes серьезно обновили аэродинамику своего болида
Магнуссен: Я не считаю, что контракт с Haas – это мой последний шанс
В Испании открыли зону развлечений для фанатов
Хорнер: Ситуация с расходами в Формуле 1 просто сумасшедшая
Браун считает, что фанаты должны получить возможность наблюдать за техническими проверками
Боттас надеется, что он будет претендовать на победу в каждом гран-при
Райкконен считает, что в этом году на титул будут претендовать четыре пилота
В сентябре или октябре Алонсо начнет вести переговоры с командами
Росберг признал силу Хэмилтона
Бывший сотрудник Ferrari будет работать в FOM
Арджун Майни подписал контракт с Haas
Экклстоун займет пост руководителя Brabham?
Кэри рассказал, почему в Liberty Media решили купить акции Формулы 1
Вальсекки: В следующем году в Red Bull освободится место, и его займет Квят
Силовая установка Ferrari оказалась недостаточно надежной?
Бергер надеется, что скоро он услышит хорошие новости о Шумахере
Кэри: В Барселоне мы должны запустить несколько интересных вещей
Вольфф: Мы не собираемся давать жесткие командные приказы
Хорнер: Мы допустили ошибку еще на начальной стадии развития нового болида
Филипп: Статус пилота по развитию команды Формулы 1 только вредит гонщику
Лоу: Я знаю, как нужно расставлять акценты для того, чтобы отыграть отставание
Пристли: Red Bull еще имеет шансы на титул в этом году
Чилтон уверен, что в Indy 500 Алонсо сможет добиться успеха
Риккардо: Решимость – это сильная сторона Ферстаппена
В Williams надеются, что в Испании они заработают очки двумя болидами
Марко: Ферстаппен сможет перейти в Ferrari только в том случае, если мы освободим его от контракта
Mercedes показала свою обновленную раскраску
В Испанию Renault привезет новое заднее антикрыло
Гран При Испании: трасса и статистика
Гран При Испании: прогноз погоды на уикенд
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Испания, Барселона-Каталунья: статистика действующих пилотов
Боттас: Я надеюсь, что в будущем мы будем меньше говорить о резине
Сироткин: Трасса в Барселоне подходит моему стилю пилотирования
В Mercedes признают, что Ferrari опережает их
Кальтенборн: Мы готовы рассмотреть все предложения Honda
В Барселоне хотят подписать новое десятилетнее соглашение
Георг Зайлер: Мы можем отказаться от Формулы 1
В Force India надеются, что они смогут приблизиться к команде Red Bull
Масса заявил, что он готов остаться в Формуле 1 еще на один сезон
Представители Liberty Media хотят обновить базу акционеров Формулы 1
За счет чего в этом году Ferrari имеет преимущество?
Сироткин принимает участие в тестах во Франции
Изола: Все участники чемпионата хорошо знают трассу в Барселоне
Феттель подписал предварительный контракт с Mercedes на 2018-й год?
Минарди: Хэмилтон легко теряет бдительность
В Renault знают, что нужно сделать для того, чтобы попасть в состав Стратегической группы
Босса Force India признали виновным в неуважении к суду
Руководители Haas продлили соглашение с Ферруччи
В этом году Глоку предложили вернуться в Формулу 1
Вандорн: Во время выступлений в младших гоночных сериях у меня не было тяжелых времен
Квят: Гонщики хорошо знают трассу в Барселоне
Уэббер: В команде Red Bull столкнулись с базовыми проблемами
Хэмилтон: McLaren должна бороться в лидирующей группе
Брандл считает, что Ферстаппену не нужно разочаровываться
Вольфф считает, что не нужно часто менять регламент
Мик Шумахер не собирается спешить становиться пилотом Формулы 1
В этом году Ferrari получит от FOM наибольшую сумму
Вольфф: Мы должны выступать более стабильно
В ближайшее время в Формуле 1 может появиться новая австрийская звезда
Сайнс заявил, что в Toro Rosso его все устраивает
Экклстоун будет вовлечен в сделку по продаже команды Force India?
Mercedes располагает самым крупным бюджетом
Штайнер назвал тормоза, которые они будут использовать в Барселоне
Хаккинен считает, что у Алонсо есть неплохие шансы выиграть Indy 500
Лауда: Боттас – хорошая замена Росбергу
Штайнер: Надеюсь, что мы сможем стать лучшей командой середины пелотона
В Германии сомневаются в том, что их этап перенесут на другую трассу
Уэббер считает, что в настоящий момент командой McLaren управляет Алонсо
Грожан: В этом году мы выступаем достаточно стабильно
Мик Шумахер впервые комментировал гонку DTM
В 2018-м году в Honda полностью обновят свой мотор?
Феттель: Я не думаю, что в паддоке кто-то сомневается в таланте Кими
Масса: Я делюсь информацией с Лэнсом легче, чем это делал Шумахер
Новая версия мотора Renault позволит отыграть всего-навсего 0,1 секунды?
Наср: Я надеюсь, что скоро в Формуле 1 появятся новые бразильцы
Квят принял участие в Wings For Life
Зак Браун: Я бы хотел, чтобы Формула 1 приехала в столицу Великобритании
Руководители Формулы 1 хотят продлить контракт с владельцами трассы в Барселоне
Булье: С мотивацией сотрудников McLaren все в полном порядке
Уэббер: Я сомневаюсь в том, что возвращение Баттона получится достаточно интересным
Грин: Роль пилотов в модернизации болида очень велика
В Sauber надеются, что они смогут догнать группу середняков
Риккардо: Мы хотим приблизиться к подиуму
В этом году вновь состоится благотворительный футбольный матч в честь Шумахера
Вильнев: Райкконен – идеальный напарник для Феттеля
Джонсон: Я всегда считал себя фанатом Алонсо
Сайнс: В Формуле 1 слишком большой разрыв между лидерами и всеми остальными командами
Боттас рассказал, почему он решил выбрать инженеров Росберга
Зак Браун: На болиде McLaren не будет мотора Mercedes
Баттон: Мне нужно многому научиться
Уэббер: Меня не интересует участие в Indy 500
Вильнев: Я не ожидал, что в этом году Ferrari будет выступать так хорошо
Феттель хочет купить замок XIX века?
Майлз: Теперь пилоты Формулы 1 будут обращать внимание на Indy 500
Хэмилтон – самый богатый спортсмен Великобритании
Руководители Toyota и Porsche не планируют приглашать Алонсо для участия в Ле-Мане
Риккардо считает, что в Барселоне у всех команд возникнут проблемы с резиной
Ферстаппен: Я сомневаюсь в том, что мы сможем стать лидерами
За ложную информацию немецкому журналу придется выплатить семье Шумахера 50 тысяч евро
Франкитти: У Алонсо не будет права на ошибку
Кальтенборн: Мы не смогли добиться поставленных целей
Фернли: Время покажет, на каком месте мы завершим этот сезон
Экклстоун: Я отказывал потому, что предложения не устраивали меня
Лауда: Для чего Феттелю покидать команду Ferrari
Алонсо: Я никогда не пилотировал в таких условиях
Андретти считает, что у Алонсо есть шанс выиграть Indy 500
Боттас надеется, что Mercedes сможет прибавить больше остальных
Алонсо: В России я могу спокойно ходить по улицам
Масса: В Сочи Феттель не понял, что я хочу сделать
Маркионне: В этом году мы вновь стали конкурентоспособными
Этапы Формулы 1 будут транслироваться на французском канале до 2020-го года
Лоу: Масса – гонщик чемпионского уровня
Хэмилтон заявил, что скоро он может покинуть Формулу 1
Изола: Проблемы, которые возникли в Сочи, не связаны с прогревом
Сироткин: Я рад, что у меня вновь появится возможность принять участие в тестах
Победитель киберспортивного соревнования станет пилотом симулятора McLaren
Экономические показатели Ferrari заметно улучшились
Вандорн: Я надеюсь, что нам не придется долго ждать хороших результатов
Лауда: Пока что Ferrari опережает нас
В McLaren надеются, что они смогут опробовать Щит во время этапа в Италии
Бывший спортивный директор Ferrari в критическом состоянии
Кэри: Невозможно построить новый силовой агрегат за несколько месяцев
Во время гонки в России не было ни одного обгона
Грожан занял пост директора GPDA
Руководители Mercedes начали вести переговоры с Феттелем по поводу контракта на 2018-й год?
В Renault будут пытаться завершить этот сезон на пятом месте в командном зачете
Кальтенборн предложила идею, которая поможет сохранить команды Формулы 1
В Монако опровергли слухи о том, что они ничего не платят владельцам коммерческих прав
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Австрию
Абитебул: Палмер допустил ошибку в решающий момент
Наследники Джека Брэбэма хотят выкупить Force India?
Зак Браун: Алонсо напоминает мне маленького ребенка
Баттон: Алонсо, я думаю, что ты будешь сожалеть о пропуске гонки в Монако
Масса: В Ferrari доказали, что успеха можно добиться без звездного технического лидера
Представлена раскраска машины, на которой Алонсо будет выступать в Indy 500
В Renault уже начали работать над болидом 2018-го года
Хюлькенберг: Противостояние Ferrari и Mercedes идет на пользу чемпионату
Боттас: Наши с Хэмилтоном отношения могут ухудшиться
Болельщик представил свою версию защиты головы пилота
Боттас: Я надеюсь, что это только начало
Баттон: Я не ожидал, что в этом году я смогу ввернуться на стартовую решетку
Хэмилтон: Я желаю Росбергу всего наилучшего
В Renault решили перенести дебют нового мотора
Риккардо не думает о переходе в Ferrari
Экклстоун: Квят может получить предложение от топ-команды
Изола: Нужно провести несколько дополнительных сессий тестов для промежуточных и дождевых шин
Булье считает, что в Honda уже должны начать работать над мотором следующего года
Хаккинен: Мы еще увидим много побед Боттаса
Брандл: Настоящий чемпион должен выступать достаточно стабильно
Марко уверен, что Red Bull и Renault получают одинаковые моторы
Боттас: В этом году скорости на круге будут постоянно расти
Вольфф: Отношения между нашими гонщиками не пострадали
Аллен: Проблемы со скоростью Хэмилтона в Сочи связаны не только с перегревом мотора
Стролл: Я стараюсь принимать верные решения и действовать умно
В FIA не будут принимать меры для увеличения количества обгонов
В Mercedes считают, что однажды они смогут подписать контракт с Ферстаппеном
Лауда заявил, что в ближайшее время Алонсо не сможет стать пилотом Mercedes
Марко: Отчет FIA? Это просто смешно
Булье заявил, что мотор Honda проигрывает другим моторам по всем параметрам
Уайтинг: В этом году мы увидели лучший этап из всех прошедших в Сочи
Представители Liberty Media остались довольны организацией гран-при России
Булье: Мне не нравится ситуация, когда в гонке принимает участие только один наш болид
Брандл: Нужно менять болиды
Петров: У всех пилотов, которые пилотируют машины Mercedes и Ferrari, есть шансы на титул
Боттас: В Сочи многое зависит от ритма
В Mercedes не будут спешить обсуждать продление соглашения с Боттасом
Алонсо: Только фундаментальные перемены могут помочь решить проблемы
Штайнер: Если все сработает, то в Испании мы серьезно прибавим
В России на машине Алонсо отказал модуль MGU-H
Арривабене доволен составом Ferrari
Экклстоун: Я пытался купить трассу в Бразилии
Перес: Скоро мы будем бороться со своими соперниками на равных
Феттель считает, что Red Bull не нужно списывать со счетов
Брандл считает, что победа Боттаса доставит проблем Mercedes
Вольфф: Нужно выставить Массе пиво
Верляйн: Пока что контракт Sauber с Honda меня не касается
В 2018-м году Sauber перейдет на коробки передач McLaren?
В Сочи механики Red Bull заняли первую строчку рейтинга быстрейших пит-стопов
Изола: Износ шин был очень низким
Грожан: Палмер просто въехал меня
За четыре дня сочинский автодром посетило 150 тысяч фанатов
Стюарды не стали наказывать участников инцидента во втором повороте
Ферстаппен: Мне нужно было просто доехать до финиша
Вольфф: Мы знали, что в конце гонки будет тяжело
Масса: Прокол не позволил мне финишировать шестым
Гран При России: порядок смены шин
Хэмилтон: Я знаю, почему у меня был плохой темп
Гран При России: итоги конкурса прогнозов
В Sauber готовы посадить за руль своего болида японского пилота
Кальтенборн: Мы долго вели переговоры с представителями Honda
Алонсо: В этот раз я даже не смог начать гонку
Штрафные баллы гонщиков после Гран При России
Райкконен: У нас не было шансов отыграться
Феттель: Боттас не совершал ошибок
Боттас: Мы хотим всегда занимать первые две позиции
Покруговой график Гран При России - наиболее информативный инструмент анализа
Диаграмма смены позиций Гран При России
Гран При России: анимация гонки по данным покруговок
Покруговка Гран При России с возможностью сравнения темпа пилотов
Квят: Сегодня это был наш максимум
Боттаса признали Гонщиком дня в России
Гран При России: статистика пит-стопов
Гран При России: статистика лучших кругов
Командный счет пилотов после Гран При России
Лауда: Ferrari была быстрее
Гран-При России: Результаты гонки
Палмер: Грожан врезался в меня
Сироткин: Нужно отдать должное Палмеру
Ферстаппен может пропустить гонку в России
Лауда: Пока что тон задает команда Ferrari
Сайнс не воспринимает всерьез отчет FIA
Братчес: Мы уже знаем, где нужно проводить новые гран-при Формулы 1
Мориями: Фанаты еще увидят доминирование Honda
Райкконен и Феттель уверены, что руководители Ferrari не будут применять командную тактику
В этом году в Renault добились наибольшего прогресса
Официально: В 2018-м году на болидах Sauber будут установлены моторы Honda
Решение вернуть Квята в Toro Rosso не было самым сложным в карьере Хорнера
Култхард: У Квята есть шанс оказаться в топ-команде
Арривабене: Райкконен часто плохо начинает сезон
Гран При России: стартовая решётка
Гран При России: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Култхард: Я понимаю позицию пилотов и сотрудников FIA
Между McLaren и Mercedes нет договоренности о поставке моторов
Перес: Важно хорошо стартовать
Изола: Поверхность асфальта на сочинской трассе весьма скользкая
Штайнер: Желтые флаги вновь помешали Грожану
Ферстаппен: Я недоволен скоростью Red Bull
Риккардо: Сегодня для нас прозвучал негативный сигнал
Масса: Трасса в России подходит болиду Williams
Вольфф: Ошибка стоила Боттасу поула
Алонсо: Мой круг из Q1 сложно повторить
Квят: Болид вел себя не очень хорошо
Хэмилтон: Победа будет разыгрываться только завтра
Командный счет пилотов после квалификации Гран При России
Квалификация Гран При России: итоги конкурса прогнозов
Боттас: Сегодня пилоты Ferrari были быстрее
Райкконен: Я доволен своим результатом
Феттель: В финальном сегменте я смог прибавить на последнем секторе
Гран-При России: Квалификация
В 2018-м году Формула 1 приедет в Россию осенью?
Вильнев: Кто фаворит этого сезона? Возможно, Ferrari
В Mercedes будут чаще применять командную тактику
До окончания действующего контракта гонка в России будет проводиться днем
Уайтинг: Мы пытались убедиться в том, что все моторы примерно одинаковы по мощности
Алонсо: В конце этого года я могу сменить команду
В Sauber уверены, что сотрудники Honda смогут добиться прогресса
Лауда: Mercedes продолжит выступать в Формуле 1
Алонсо прокомментировал штраф Вандорна за замену узлов мотора
Стюарды будут наказывать пилотов, которые будут снижать скорость в 12-м и 13-м поворотах
При доставке техники в Россию сотрудники Red Bull забыли часть двигателя Ферстаппена
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При России 2017
В FIA объяснили, как должен действовать пилот, который вылетит за пределы трассы во втором повороте
Штайнер: Вряд ли мы сможем побороться за проход в Q3
Пилоты Haas вернулись к использованию тормозных дисков Brembo
В Renault поменяли шасси Палмеру
Разали: Представители Liberty Media не хотят нам помочь с последним гран-при Малайзии
Браун считает, что Формуле 1 не нужна система защиты головы
Представители Honda ведут переговоры с двумя командами
В Ferrari объяснили третью замену турбокомпрессора на машинах Феттеля и Райкконена
Федерация не будет вмешиваться в конкуренцию поставщиков моторов
Хэмилтон: Мы не скрывали свою скорость
Хасэгава: Мы не допускали серьезных ошибок
Решение о продлении контракта с Квятом будет принято в начале лета
Вольфф: У Ferrari просто очень хороший болид
Сироткин: Я успел проехать только установочный круг
Эллисон: Нам нужно поработать, чтобы выйти на уровень Ferrari
Смена поставщика тормозов не помогла Haas решить проблемы
Райкконен: Посмотрим, как мы проведем остаток этого гоночного уик-энда
Квят: Мне не хватало сцепления
Ферстаппен: Нам не хватает мощности
Гран При России: конкурс прогнозов
Себастьян Феттель: завтра в Mercedes будут быстры
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При России 2017
В Испании Сироткин вернется за руль болида Renault
Алонсо: Я не сомневаюсь в том, что принял правильное решение, когда подписал соглашение с McLaren
Экклстоун: Этап в России я считаю одним из своих любимых
В Red Bull верят в возможности Квята
Коллинз подозревает FIA в получении взятки
Боттас готов вновь пропустить Хэмилтона
На стартовой решетке гран-при России Вандорн потеряет 15 мест
Хэмилтон: Нам нужно два этапа в США
Перес: Я не жалею, что я не подписал контракт с Renault
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При России 2017
Вандорн: Команде приходится много нагонять
Хэмилтон: В Сочи резина держится очень долго
На болиды Райкконена и Феттеля установили третьи турбокомпрессоры
У Сироткина возникли проблемы с болидом
Феттель: Пока что все складывается не в пользу Райкконена
Пилоты Haas не хотят, чтобы в Формуле 1 появилась система защиты головы Щит
Ферстаппен: В Renault еще не вышли на уровень Mercedes и Ferrari
Риккардо: Нам нужно понемногу прибавлять
Феттель считает, что сочинская трасса подойдет Mercedes
На шлеме Квята появилась торпеда
Райкконен: Журналисты пишут много глупостей
Магнуссен: Мы всегда сможем вернуться к тормозам Brembo
Перес: Мотор Mercedes имеет серьезное преимущество только над мотором Honda
Требования к написанию имен и номеров пилотов, которые вступят в силу в Испании
Наср надеется, что в следующем году он вернется в Формулу 1
Боттас: Я всегда верил в то, что я стану пилотом-чемпионом
Росини: Секрет Petronas в химии
Квят: Формуле 1 не нужна дополнительная защита
Боттас: Сотрудничество Mercedes и Petronas складывается достаточно плодотворно
Воробьев: В России растет интерес к Формуле 1
Зак Браун сомневается в том, что Формула 1 вернется в Лонг-Бич
Формула 1 может приехать в Нью-Йорк в 2019-м году
Воробьев говорил о перспективах проведения в Сочи ночного этапа
Руководители McLaren подписали контракты с тремя ведущими менеджерами
Штайнер: В этом году в нашем распоряжении более конкурентоспособная машина
Фернли: Мы пытаемся минимизировать потери
Падди Лоу : В Сочи самое гладкое дорожное покрытие
Масса: Трасса в России приятна для пилотажа
Перес: В современной Формуле 1 многое зависит от первого круга
Квят: Я готов сняться в фильме Форсаж
Представители McLaren показали раскраску машину, на которой Алонсо будет выступать в Indy-500
Аллен: У Mercedes есть слабое место
Каким способом FIA будет контролировать запрет на использование моторного масла в качестве топлива
В России Феттель будет пилотировать в гоночных носках вместо привычных ботинок
Ки: В первых трех гонках сезона 2017-го года Квят отлично справился со своей работой
Новый пункт регламента, который не позволит командам использовать Т-крылья и плавники
В Mercedes довольны прогрессом Окона и Верляйна
Квят: Я не считаю Сайнса своим другом
В ближайшее время Формула 1 не вернется в Индию
Экклстоун приедет на этап в Сочи
Алонсо: У меня появился шанс одержать победу в легендарной гонке
Решения, которые были приняты Стратегической группой 25-го апреля
Вольфф: Второе и третье места на финише – это не катастрофа
В Сочи пилоты Renault будут работать с новым передним антикрылом
В следующем году будут запрещены акульи плавники и Т-крылья
Макдональд: Меня раздражает возня по поводу участия Алонсо в 500 миль Индианаполиса
Фернли: Во время заседаний Стратегической группы я отстаиваю мнение всех независимых команд
Сироткин: Последний сектор – это самая сложная часть трассы в России
Представители Honda обратились к сотрудникам Mercedes за помощью?
Вольфф: В этом году победы приносят нам больше удовольствия
Уильямс: Мы уверены в том, что Лоу поможет Williams изменить ситуацию в лучшую сторону
Окон: Этап в России будет очень крутым
Абитебул: Обычно, во время выбора моторного регламента возникают серьезные трудности
Перес: В России сложно обгонять
Булье: Мы не хотим, чтобы талант Алонсо умер
Квят: Меня все устраивает
Квят: В этом году с обгонами все в порядке
В России пилоты McLaren получат новую версию MGU-H
В FIA решили, что нет необходимости менять правила DRS
Стратегическая группа обсудит возможность изменения регламента с целью помочь Honda
Фернли: В Барселону мы должны привезти нужные новинки
Изола: В России мы сможем оценить прогресс команд
Руководители Sauber близки к подписанию контракта с Honda
Самолету, на борту которого были Боттас и Хэмилтон, пришлось экстренно приземлиться в Минеральных Водах
Инфографика Pirelli c превью Гран-При России
Гран-При России: Прогноз погоды на уикенд
Булье: Пока что нам не удавалось провести гран-при без поломок одного из болидов
Алонсо: 500 миль Индианаполиса – это самый серьезный вызов для пилота Формулы 1
Тост: За четвертое место в Кубке конструкторов будут бороться пять команд
Фернли сравнил Переса с Алонсо
Зак Браун хочет, чтобы пилот McLaren каждый год выступал в 500 миль Индианаполиса
Экклстоун: Феттель смог преодолеть чувство шока
Абитебул: Мы не собираемся давать пилотам сумасшедшие обещания
Изола: Мы попытаемся скорректировать разницу в скорости между составами
Гран При России: конкурс прогнозов
Гран-при России: трасса и статистика
Алонсо: Если я не смогу выиграть 500 миль Индианаполиса, то я попробую сделать это в 2018-м году
Штайнер: За победы в гонках должны бороться пилоты всех 10-ти команд
Магнуссен: Я хочу провести гонку со своим отцом
Грожан: Трасса в Сочи позволит понять, насколько универсальный болид мы построили
Сражение Хэмилтона и Феттеля напоминает Вольффу борьбу Надаля и Федерера
Бергер хочет, чтобы пилоты Формулы 1 выходили на старт гонок других гоночных серий
Верляйн хочет вновь участвовать в Гонке чемпионов
Булье: Пока что ситуация Алонсо хуже, чем Вандорна
Экклстоун не готов сделать ставку на Ferrari в этом году
Хэмилтон: Мне грустно наблюдать за проблемами McLaren и Williams
Ваулс: В 2016-м году обгонять было слишком просто
Экклстоун: Нужно избавиться от многих правил
На картодроме Алонсо произошла трагедия
Лауда назвал факторы, которые позволили Ferrari добиться успеха
Монтойя: Я не думал, что у меня будет возможность побороться с Алонсо в IndyCar
Кубица: Если я вернусь в Формулу 1, то я буду считать это своим вторым дебютом
В сезоне 2018-го года в распоряжении каждого пилота будет четыре, а не три мотора?
Маркес: В Монако Алонсо мог добиться неплохого результата
Вольфф: Боттас пытается понять, что пошло не так
Курт Буш уверен, что Алонсо хорошо выступит в 500 миль Индианаполиса
Белл: Нам нужно улучшить гоночный темп
Кэри считает, что гоночный уик-энд может длиться целую неделю
Ландо Норрис считает, что у McLaren лучшая молодежная программа
Рэйхола: Команды Формулы 1 не хотят, чтобы их пилоты пропускали гонки
Формула 1 может вернуться в Лонг-Бич
Экклстоун рассматривает возможность приобретения трассы в Бразилии
Росси: Алонсо в трудном положении
Феттель: Я рад, что в этом году в Ferrari все заработало
Штайнер: У топ-команд серьезное преимущество
Гран-при может вернуться в Германию на новую для Формулы 1 трассу
Ферстаппен: В Сочи особенный автодром
Риккардо надеется, что в этом году состояние асфальта в Сочи улучшится
Heineken – глобальный партнер гран-при России
Вильнев: Есть два типа гонщиков
Штайнер: Я не считаю Haas командой-однодневкой
Квят: Я надеюсь, что я смогу хорошо выступить в квалификации и гонке
Марко: Мы работаем только с теми пилотами, которые добиваются успеха
Прост: Формуле 1 нужны более мощные и менее дорогие моторы
Руководители McLaren могут разрешить Honda поставлять моторы другим командам
Верляйн: Травма могла заставить меня покинуть автоспорт
В Liberty Media хотя провести гонку Формулы 1 в Нью-Йорке
Сало: По темпу Боттас ближе к Хэмилтону, чем был Росберг
Браун: Экклстоун привык к тому, что он все делает самостоятельно
В Haas считают, что Т-крылья не нужно запрещать
3-го мая Алонсо впервые сядет за руль машины IndyCar
Сало считает, что Квят быстрее Сайнса
Перес: Force India – это команда, которая никогда не сдается
Феттель: Пока что у нас была идеальная тактика
Хюлькенберг: Я могу назвать много недостатков болида Renault
На трассе в Монреале изменили Стену чемпионов
Лауда: Обычно победитель гран-при Бахрейна имеет задел на следующие три гран-при
Марко: У Red Bull есть две проблемы
Сайнс: Я был уверен в том, что инцидент в Бахрейне признают гоночным
Малья будет пытаться опротестовать свою экстрадицию
Савар: В Red Bull рассчитывают на то, что роль мотора будет нейтрализована
Марко: Хэмилтон ослабил хватку
Петров: Наверное, в контракте Алонсо есть пункт, который позволяет ему критиковать McLaren
Феттель: Сейчас значение имеет каждый круг на трассе
Марко заявил, что Red Bull может покинуть Формулу 1
Хэмилтону провели экскурсию по британскому военному кораблю
Хорнер: Алонсо принимает неверные решения
Сироткин будет участвовать в пятничной тренировочной сессии в России
В Pirelli довольны прошедшими тестами
Булье: Мы не знаем, почему сегодня все работало
Сироткин смог впечатлить сотрудников Renault
В Porsche нет места для Алонсо
В боксах Ferrari были проблемы с электричеством
Сироткин: Болид Renault восхитительно быстр
Квят: Теперь нам нужно готовиться к этапу в Сочи
Вандорн сомневается в том, что в Сочи они смогут прибавить
Итоги второго дня тестов, сводная таблица двух прошедших дней
Представители Renault предлагают кардинально изменить Формулу 1
Грожан ответил на критику Квята
Риккардо признал, что у Red Bull есть проблемы с шасси
Райкконен: Я доволен болидом Ferrari
Алези: В Mercedes совершают стратегические ошибки
Проблемы с надежностью мотора Renault все еще не решены
Промежуточные итоги второго дня тестов в Бахрейне
В Red Bull не хотят отпускать Сайнса
Судьба Т-крыльев решится в пятницу
Представители Renault показали свой вариант болида будущего
Булье: По ходу гран-при Бахрейна мы сталкивались с такой проблемой
Масса: У меня нет никаких проблем с Ферстаппеном
19-го апреля в Сочи прибыл первый авиагруз команд
В Бахрейне стартовал второй день тестов
Перес: Моя карьера на подъеме
Риккардо: Проблемы с мотором не позволили выполнить всю намеченную программу
Хэмилтон: Я надеюсь, что в Сочи определяющим фактором будет скорость, а не износ резины
Боттас: Пока что мы не знаем, почему у меня был плохой темп
Стролл: Я не собираюсь опускать руки
Хюлькенберг: Мы смогли сделать болид лучше
Джовинацци прокомментировал дебют за рулем нового болида Ferrari
Наср заявил, что он не призывал руководителей Renault уволить Палмера
Ферстаппен: Я не хотел оскорблять бразильцев
Представитель Liberty Media объяснил, почему Хэмилтона заставили удалить сообщение в соцсети
Кэри: Экклстоуна интересовала только прибыль в краткосрочной перспективе
Ойех: Представители Honda многое обещали нам
Итоги первого дня тестов в Бахрейне
В Force India признали, что они не ожидали, что Renault станет их соперником
Малья прокомментировал свой арест
Бинотто: Я не считаю, что болид Ferrari не подходит Райкконену
Сход Алонсо в Бахрейне не был добровольным
Райкконен: Я хочу добиваться более высоких результатов
В McLaren уверены, что они смогут продлить контракт с Алонсо
Сироткин: В среду я буду пилотировать болид Renault
Виджей Малья арестован в Лондоне
Промежуточные итоги первого дня тестов в Бахрейне
Haas тестирует новые тормоза
Проблемы команды McLaren продолжаются
В Бахрейне стартовал первый день тестов
Шинные стратегии и статистика пит-стопов
Перес: Мы смогли подняться на четвертую позицию
Ник де Врис мечтает о Формуле 1
Алонсо: Недопустимо, чтобы гонщик не имел возможности начать гонку
Хасэгава: Мы не будем раскрывать сроки введения нового двигателя
Во время тестов в Бахрейне Renault опробует новую версию MGU-K
Бергер считает, что Феттель останется в Ferrari
Верляйн: После окончания гонки шея немного болела
В Сочи активно готовятся к этапу Формулы 1
Участие Алонсо в 500 миль Индианаполиса – это элемент переговоров о подписании нового контракта с McLaren
В Mercedes могут изменить внутрикомандные правила
Хэмилтон: У нас проблемы с задней частью болида
Боттас: У Хэмилтона был шанс побороться за победу
Алонсо не будет участвовать в Ле-Мане в следующем году
Райкконен: Мне помешала машина безопасности
Масса: Ферстаппен просто искал оправдание своему поражению от Риккардо
Грожан: Я рад, что мне удалось заработать очки
Маркионне: До окончания этого сезона мы будем бороться в первых рядах
Квят: Сегодня был явно не наш день
Алонсо: Временами дефицит мощности мотора Honda поражал меня
У Боттаса возникли проблемы с генератором
Лауда: Болид Ferrari прошел техническую инспекцию
Штрафные баллы гонщиков после Гран При Бахрейна
Сайнс: Мне показалось, что Лэнс оставляет мне место
На стартовой решетке гран-при России Сайнс потеряет три позиции
Масса: Мой результат можно считать успешным
Риккардо: Перед рестартом температура шин упала
Ферстаппен: Я мог догнать Феттеля
Стролл: Пилот Toro Rosso просто влетел в меня
Окон: Выезд машины безопасности помешал мне
Лауда: Хэмилтон мог победить
Арривабене: Мы продемонстрировали решительность, смелость и немного сумасшествия
Хэмилтон: Я делал все возможное для того, чтобы отыграться
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов
Боттас: Болиду не хватало скорости
Покруговой график Гран При Бахрейна - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бахрейна: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Бахрейна
Покруговка Гран При Бахрейна с возможностью сравнения темпа пилотов
Феттеля признали Гонщиком дня в Бахрейне
Феттель: Мы решили подсидеть Боттаса, и в итоге этот план сработал
Командный счет пилотов после Гран При Бахрейна
Гран При Бахрейна: статистика пит-стопов
Гран При Бахрейна: статистика лучших кругов
Гран-При Бахрейна: Результаты гонки
Риккардо: Мы не делали ничего глобального
Хорнер назвал причину, из-за которой они плохо начали новый сезон
Лауда: Ferrari уже позади
Сироткин примет участие в тестах в Бахрейне
Алонсо надеется, что в следующем году он будет бороться за титул
Масса был уверен в том, что руководители McLaren выберут Баттона
Экклстоун: Новые владельцы могут вновь продать Формулу 1
Сироткин: Нам еще многое нужно сделать
Эллисон не считает, что успех Ferrari в этом году – это его заслуга
В Honda не знают, почему в Бахрейне система MGU-H трижды выходила из строя
Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Бахрейна: стартовая решётка
В Mercedes усилили крепление Т-крыла к болиду
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Бахрейна
Райкконен: Я не смог найти оптимальные настройки
Гран-При Бахрейна: Квалификация
Квалификация Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов
Хюлькенберг: Свой финальный круг я проехал на пределе
Квят: В последнем повороте я допустил ошибку
Грожан: В 2016-м году я также стартовал девятым
Изола: В гонке многое будет зависеть от стратегии
Ферстаппен: Мне помешал Масса
Риккардо: Было приятно опередить Ferrari
Верляйн: Я все еще чувствую небольшую боль
Палмер рассчитывает на очки в Бахрейне
Сайнс: Мне не хватило топлива? Не знаю
Феттель: Мой круг получился хорошим
Хэмилтон: Я проиграл, но сражение получилось интересным
Боттас надеется, что они завоюют победный дубль
Вольфф: Боттас завоевал свой первый поул в карьере
Риккардо: Я понимаю, почему Алонсо принял такое решение
У Алонсо вновь возникли проблемы с мотором
Пересу помешали желтые флаги
В Red Bull считают, что в Бахрейне они ближе к Mercedes и Ferrari, чем были в Австралии и Китае
Жара в Бахрейне плохо влияет на надежность моторов
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна 2017
Гонщиков будут наказывать за неправильное расположение болида на стартовой решетке
В Бахрейне менеджер Алонсо вел переговоры с представителями Renault
Экклстоун: Промоутеры должны платить меньше денег
В Ferrari надеются, что все части силового агрегата Райкконена еще можно будет использовать
Команде Mercedes могут запретить использовать T-крыло
Вильнев поддержал решение Алонсо, который примет участие в 500 миль Индианаполиса
Представители Pirelli обнародовали план тестов на 2017-й год
Маркионне: Ферстаппен занят другим делом
В Китае из-за Феттеля могли отменить старт
Кими Райкконен стал героем интернет-мемов
Стролл: У меня в ногах что-то горело
Квят: В субботу мы должны прибавить
Изола: Условия на трассе оказались экстремальными
Эллисон: Для пилотов и техники сегодняшний день оказался сложным
Штайнер: Мы должны бороться за очки
Экклстоун: Возвращение Формулы 1 в Турцию пойдет на пользу чемпионату
Хорнер: Т-крыло нужно полностью запретить
Рагимов: Со временем мы попытаемся изменить условия контракта
Феттель: Мы не знаем, почему произошел сбой
Риккардо: Я был бы рад, если бы я завоевал третье стартовое место
Ферстаппен: Днище получило серьезные повреждения
Пилоты Ferrari получили новые узлы силового агрегата
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна 2017
Боттас: Мне нужно извлечь уроки
Вандорн: Я не сомневаюсь в своих силах
Экклстоун считает, что Алонсо должны были запретить участвовать в 500 миль Индианаполиса
Хюлькеберг: Меня дважды наказали за сантиметровые нарушения
Сайнс: Топ-команды находятся в другой категории
Булье объяснил, почему они не пригласили Баттона на тесты в Бахрейн
Риккардо: Я не подписывал контракт с Ferrari
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
Хэмилтон: В Mercedes смогут обойтись без командной тактики
В Бахрейне Ferrari будет работать с новым передним антикрылом
На тестах в Бахрейне болид McLaren будут пилотировать Вандорн и Терви
Баттон прокомментировал свое возвращение на стартовую решетку
Риккардо считает, что наличие Ньюи не гарантирует команде успех
В 2018-м году Sauber будет использовать моторы Honda?
Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо в Монако
Использование компонентов силовой установки после двух гонок
Вандорн: McLaren в непростой ситуации
Ферстаппен: Я не знаю, кто станет чемпионом в этом году
Сайнс: Мы можем бороться с Williams
Риккардо: Нам нужно отыграть у лидеров больше секунды
Магнуссен: Болиду Haas подходят жаркие погодные условия
Квят: У болида Toro Rosso есть скорость
Алонсо считает, что Деннис не позволил бы ему пропустить гран-при
Хюлькенберг: Меня удивило решение Алонсо
Боттас считает, что за чемпионство будут бороться не только Феттель и Хэмилтон
Хэмилтон: Я хочу попробовать свои силы в NASCAR, мотогонках и Дайтоне
Грожан: Стюарды должны принимать более взвешенные решения
Верляйн: У меня был компрессионный перелом
Некоторые команды сомневаются в легальности болида Ferrari
Алонсо: Тройная корона позволит мне стать лучшим в мире
В Red Bull не собираются пересматривать концепцию своего болида
В Honda решат проблемы в вибрациями в двигателе к этапу в Монако
Таффен: Для нас новый сезон начался неплохо
Оливер Роуланд стал девелопмент-драйвером команды Renault
Мик Шумахер признал, что пока что он не готов к Формуле 1
Абитебул: Жаркая погода должна проверить выносливость пилотов и надежность мотора
Гран При Бахрейна: информация по шинам
Вольфф: Сейчас никто не обращает внимания на количество цилиндров
Алонсо: Я не собираюсь переходить в американскую гоночную серию
Боттас уверен, что он сможет навязать борьбу Хэмилтону
Райкконен: Я хочу бороться за более высокие места
Окон рассчитывает на очки в Бахрейне
Бриаторе: Гонщик должен уметь придавать мотивацию и повышать командный дух
В Испанию Red Bull привезет новый болид
Зак Браун: Мы не знаем, кто заменит Алонсо в Монако
Браун: Мы должны убрать секретность
В столице Великобритании вновь изучают возможность проведения этапа Формулы 1
Вольфф: Расстановка сил будет меняться от гран-при к гран-при
Бланделл: Вряд ли Алонсо уйдет куда-то
В Формулу 1 может вернуться активная подвеска
В Бахрейн Force India привезет новинки
В Турции подтвердили, что они ведут переговоры о возвращении этапа Формулы 1
Марко считает, что в этом году титул завоюет Феттель
Фернандо Алонсо пропустит Гран При Монако
Гран При Бахрейна: прогноз погоды
Гран При Бахрейна: конкурс прогнозов
Бахрейн, Сахир: трасса и статистика
Бахрейн, Сахир: статистика действующих пилотов
Маркионне: Я не хочу оскорблять Лауду
Квят: Старт всегда считался сложной частью гонки в Бахрейне
Хаас: Магнуссен ответил всем своим критикам
Какой внешний вид будет иметь новая система защиты головы?
Прост: Я хотел отойти от королевского чемпионата
Аллен считает, что появление на трассе в Китае машины безопасности лишило Феттеля победы
В семье Вольффа произошло пополнение
Официально: Верляйн примет участие в гран-при Бахрейна
Формула 1 может вернуться в Турцию
Хэмилтон: В Бахрейне гонщики Ferrari будут очень быстры
Петров считает, что в Китае Феттеля нужно было наказать
В Бахрейне McLaren опробует новую версию мотора Honda
Квят заявил, что, возможно, он продлит контракт с Toro Rosso
В мае будет продано имущество Manor
В Force India считают, что Окон не хуже Ферстаппена
Хэмилтон уверен, что в 2018-м году Алонсо не перейдет в Mercedes
Штайнер: Мне кажется, что стюарды не смотрели телеметрию
Брандл: Лидеры будут делать ставку на одного пилота
Вандорн: Нам нужно больше мощности
Феттель: Гонщикам не должно все доставаться без усилий
Джовинацци: Возможно, Верляйна вновь придется менять
Изола: В Бахрейне многое зависит от сцепления ведущих колес
Сало: Мы не могли наказать Феттеля, ведь он не нарушал правила
Боттас: Гонка в Китае уже позади
Кристиан Даннер сомневается в легальности болида Ferrari
Хэмилтон: Судя по всему, в этом году мы с Феттелем будем бороться за чемпионство
Лауда: Бинотто смог организовать работу сотрудников Ferrari
Руководители Ferrari не будут продлевать контракт с Райкконеном?
Хэмилтон: Борьба с Ферстаппеном делает меня моложе
Пол ди Реста: Боттасу нужно приблизиться к Хэмилтону
Штайнер: Мы будем следовать своему плану
Ферстаппен: Грожан мог пропустить нас
Прост: Росберг не пойдет путем Лауды
Хорнер: Мы должны знать, обязан ли гонщик начинать гонку из пределов своей стартовой клетки
Маркионне недоволен выступлением Райкконена
Феттель: Я не ждал, что руководители Ferrari попросят Райкконена пропустить меня
Вандорн: Я не знаю, почему мой болид потерял мощность
Гран При Китая: порядок смены шин
Изола: Команды гибко реагировали на ситуацию
Перес: Стролл не видел меня
Льюис Хэмилтон сравнялся по количеству подиумов с Аленом Простом
Сайнс: В Toro Rosso думали, что я сошел с ума
Статистика быстрейших пит-стопов
Статистика Pirelli по лучшим кругам на разных типах шин
Джовинацци: В Китае я получил тяжелый урок
Хюлькенберг: Нашу стратегию убил режим виртуального автомобиля безопасности
Арривабене: Борьба Mercedes и Ferrari хорошо влияет на Формулу 1
Хорнер: Мы принимали верные решения
Магнуссен: Мы были на одном уровне с Force India
Алонсо: Условия на трассе помогли нам
Сайнс: Я мог добиться большего
Квят: У меня не было шансов финишировать в топ-10
Боттас: Ошибки обошлись мне слишком дорого
Перес и Риккардо получили официальные предупреждения
Нико Хюлькенберг получил 4 штрафных балла
Райкконен: Я думаю, что мы могли финишировать выше
Риккардо: Меня подвели шины
Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов
Команда Red Bull завоевала свой сотый подиум в Формуле 1
Покруговой график Гран При Китая - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Китая: анимация гонки по данным покруговок
Диаграмма смены позиций Гран При Китая
Покруговка Гран При Китая с возможностью сравнения темпа пилотов
Вольфф: Боттасу нужно поскорее забыть этот разворот
Ферстаппен: В гонке все сработало
Хэмилтон: Первые круги были сверхсложными
Феттель: Сегодня Хэмилтон был намного быстрее
Лауда: Сложности Феттеля помогли нам
Командный счет пилотов после Гран При Китая
Гран При Китая: статистика пит-стопов
Гран При Китая: статистика лучших кругов
Гран-При Китая 2017: Результаты гонки
Ферстаппена признали Гонщиком дня в Китае
В Mercedes считают, что их сложности связаны с уходом Лоу и Росберга
Браун: Летом мы с Алонсо все обсудим
Джовинацци потеряет пять позиций на старте гонки
Гран При Китая: прогноз погоды
Гран При Китая: стартовая решётка
Райкконен: Обычно на стационарных автодромах мы выступаем лучше
Штайнер: Стюардам нужно было показывать красный флаг
В гонке пилоты McLaren будут выступать с задним крылом старой версии
В Renault довольны результатом Хюлькенберга
Хорнер: Я надеюсь, что завтра не будет штрафов
Чандхок: Верляйн что-то недоговаривает
Гран При Китая: Оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Хюлькенберг не ожидал, что он квалифицируется так высоко
Ки: Квят отлично справился со своей работой
Квят: Я мог квалифицироваться седьмым
Романа Грожана возмутил наложенный штраф
Штрафные баллы гонщиков после квалификации Гран При Китая
Палмера и Грожана наказали потерей пяти позиций
Изола: Если не пойдет дождь, то оптимальной будет стратегия с одной остановкой
Лауда был уверен в том, что в Китае с поула будет стартовать Феттель
Риккардо: Отставание от лидеров увеличилось
Ферстаппену помешали проблемы с программным обеспечением
Хэмилтон: В гонке Ferrari поднимет темп
Алонсо: Я вновь проехал один из лучших кругов в своей карьере
Райкконен: Я не мог максимально атаковать
Джовинацци: Я просто пытался найти предел возможного
Боттас: Жаль, что Феттель смог вклиниться между нами
Стролл: Я добился поставленной цели
Феттель: Я проехал неплохой круг
Статистика по лучшим секторам и сравнение c квалификацией
Командный счет пилотов после квалификации Гран При Китая
Окон: Я ехал в темпе Переса
Квалификация Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов
Требования к гибкости Т-крыла хотят серьезно ужесточить
Вандорн: Жаль, что я не смог пройти в Q2
Гран-При Китая: Квалификация
На болид Боттаса установили новый блок контролирующей электроники
В FIA решили вопрос с медицинским вертолетом
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Китая 2017
Масса не может понять, почему все жалеют Алонсо
Ферстаппен: Во время гонки в Австралии у меня не было бутылочки с водой
Хорнер: Я надеюсь, что мы сможем поддерживать высокий темп модернизации
Риккардо: Мы не имеем возможности быть такими агрессивными в поворотах, как Mercedes и Ferrari
Вольфф: У Верляйна был перелом позвонка
Хорнер: Не нужно менять базовые принципы Формулы 1
Херберт считает, что Хэмилтон хотел бы, чтобы его напарником стал Алонсо
Petronas не покинет Формулу 1
Начиная с этапа в Бахрейне, McLaren сможет изготавливать новинки прямо на трассе
В 2019-м году Маркионне покинет должность главы Fiat
Пилотам представили альтернативу Halo
Ферстаппен: Промежуточные шины в полном порядке
Гонка в Китае состоится в воскресенье с возможной задержкой старта
Хэмилтон: Я испытываю опасения
Квят: В субботу мы будем пытаться проехать много кругов
Лоу: Мы использовали все возможности
Хюлькенберг: Меня развернуло
Боттас: Все в одинаковых условиях
Риккардо: Дождь должен помочь Red Bull отыграть отставание
Феттель: Вряд ли гонку перенесут на субботу
Брандл считает, что гонку в Шанхае нужно проводить в субботу
В Малайзии подтвердили, что в этом году они проведут последний гран-при
Уайтинг не хочет переносить гонку на субботу
Вторая сессия свободных заездов не состоялась
В следующем году состоится 21 гран-при
Вторую тренировку в Китае могут отменить
В McLaren не собираются отказываться от моторов Honda
Sauber не будет переходить на моторы Ferrari 2017-го года
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Китая 2017
Китай, Шанхай: статистика действующих пилотов
Китай, Шанхай: трасса и статистика
Руководители Volkswagen пытались купить Toro Rosso
Во время покупки акций Формулы 1 представители Liberty Media не платили налогов?
Грожан: Если бы я оказался на месте Верляйна, то я бы участвовал в гран-при Австралии
В Sauber пока что не знают, выйдет ли Верляйн на старт гран-при Бахрейна
На трассе в Китае провели серьезную работу с покрытием
В Китае McLaren опробует свою версию T-крыла
Хэмилтон: Я рад, что я практически не участвовал в шинных тестах
Алонсо: Я не покину McLaren посреди сезона
Риккардо: Я надеюсь, что в Китае я смогу стартовать и финишировать
В Ferrari решили проблему, которая помешала Райкконену в Австралии добиться более высокого результата
В Канаду Force India привезет новую версию болида
Магнуссен не извинялся перед пилотом Sauber за инцидент в Австралии
Сайнс: В Китае нас ждет более сложная гонка
Феттель: Я не считаю себя сторонником глобальных перемен
Ферстаппен: Нам нужен более мощный мотор
Джовинацци: Я был бы рад, если бы я смог заработать очки
Перес прокомментировал решение Верляйна
Марко: Если бы не Дениис, то сейчас мы бы использовали моторы Honda
Трассу в Сан-Паулу хотят выставить на продажу
Маккиллиан: Пилоты Manor могли бороться за очки
Гран При Китая: Прогноз погоды на уикенд
Риккардо надеется, что в Китае они смогут подобраться к подиуму
В России клиенты Renault вернутся к новой версии MGU-H
Трулли: Я надеюсь, что Джовинацци сможет провести полный сезон
Прост рассказал о том, как можно повысить значимость фактора стратегии
Марко: Ferrari оказывала на FIA серьезное давление
Турини считает, что в следующем году место Феттеля может занять Джовинацци
Вольфф: Борьба с другими командами пойдет нам на пользу
Экклстоун: Власти Вьетнама хотели принять гран-при Формулы 1
Томбасис: Мы упустили уникальный шанс
Хэмилтон предлагает чаще менять правила
В Италии сомневаются в том, что в Китае Ferrari сможет одержать победу
Лоу: В Китае мы сможем оценить конкурентоспособность болида Williams
Зурер: Формуле 1 нужно две турбины
Хасэгава: Нам пришлось заменить некоторых членов нашей команды
Маркионне: Мы продолжаем усиливать нашу команду
К октябрю к Лоу перейдет часть функций по руководству Williams
Бриаторе: Я хочу, чтобы Алонсо и Хэмилтон стали напарниками
Изола: В этом году в Китае не будет проблем с шинами
Кубица заявил, что его шансы на возвращение в Формулу 1 повысились
Боттас: Мы продолжаем бороться с Ferrari
26-го апреля презентуют книгу о Квяте
Хаас: У нашего болида нет слабых мест
Лоу: У нас отличный состав гонщиков
Палмер заявил, что критики так и ждут, как Хюлькенберг уничтожит его в сезоне 2017-го года
Наоки Такунага – новый глава отдела преобразований Renault
С 2021-го года команды будут использовать моторы с двойной турбиной?
В McLaren не занимаются разработкой собственного мотора
Представители СМИ пытаются понять, почему Верляйн пропускает второй гран-при подряд
Бергер считает Mercedes фаворитом сезона 2017-го года
Квят: В прошлом году в Китае я поднялся на подиум
Райкконен не планирует покидать Формулу 1
Вурц: Гонки Формулы 1 стали настоящими
Хюлькенберг рассчитывает на очки в Китае
Сайнс: Я пока что не хочу говорить о своих планах на сезон 2018-го года
Булье: Автодром в Шанхае безжалостный к моторам, шинам и болидам
Хасэгава: Трасса в Китае сильно нагружает мотор
Джовинацци выйдет на старт гран-при Китая
Абитебул: Мы можем бороться за очки
Ферстаппен: Нам нужно повысить максимальную скорость
Верляйн будет участвовать в первой тренировке в Китае
Вольфф: Хэмилтон – ключевая фигура в Mercedes
Перес: В Китай и Бахрейн мы привезем новинки
Йос Ферстаппен провел ночь в полицейском отделении
Марко: В Австрии мы будем бороться за места в лидирующей группе
Браун: Независимые поставщики должны иметь возможность производить моторы Формулы 1
Гран При Китая: Прогноз погоды на уикенд
ЛУКОЙЛ – спонсор этапа в Сочи
Дюмонтье: В США должно быть больше гран-при Формулы 1
Давний символ Alfa Romeo принес Ferrari удачу в Австралии
Гран При Китая: конкурс прогнозов
В 2021-м году Формула 1 откажется от MGU-H и перейдет на моторы V4?
Тодт: В декабре откроется Зал славы FIA
В Mercedes не стали рисковать
Хорнер: Теперь болельщики могут заглянуть за ширму
Гасли: Я хочу перейти в Формулу 1 в 2018-м году
Ферстаппен: Лучше ничего не менять ближайшие 15 лет
Кальтенборн: Мы еще можем заработать очки
В Австралии Ферстаппену не разрешили бороться с Райкконеном
Фанатам пришлось ждать Хэмилтона в шанхайском аэропорту
Ирвайн: Феттель – хороший пилот, но Шумахер был на другом уровне
В ближайшее время в Ferrari не будут обсуждать контракты гонщиков
Уэббер: Феттель вернулся
Ферстаппен: Я пытаюсь избегать людных мест
Бинотто: Нам нужно активно модернизировать болид
Джовинацци: Решение будут принимать руководители Ferrari
Марко: Сотрудникам Mercedes нужно лучше следить за тактикой
Ферстаппен: В Барселоне мы сможем отыграть пять секунд
Гасли: Я не говорил, что я займу место Квята в Toro Rosso
Хэмилтон: Последние четыре года я начинал сезон с поула
Масса считает, что в этом году Ferrari может завоевать титул
Хэмилтон решил поздравить своих фанатов с днем смеха
На аукцион выставили первую машину Райкконена
Пилоты Ferrari сыграют в футбол
Глава Alfa Romeo посетил встречу FIA с мотористами
Бут: Я сомневаюсь в том, что перемены хорошо повлияют на имидж Формулы 1
В 2021-м году Формула 1 откажется от гибридных моторов?
Магнуссен: Важно как можно скорее решить проблемы с надежностью
Аллен: На Soft болид Ferrari очень быстр
Вандорн уверен, что он проведет в McLaren много сезонов
В Haas утверждают, что мотор Ferrari лучше двигателя Mercedes
Молодежная академия Renault пополнилась двумя пилотами
Грожан: В Шанхае многое зависит от передней резины
Тодт: Формула 1 не вернется к технологиям, которые использовались 10 лет назад
Палмер: Сотрудникам Renault нужно проверить мою машину
Алонсо: В 2016-м году Феттель также мог выиграть гонку в Австралии
Вандорн: Для Honda два последних года были очень сложными
В этом году Виталий Петров будет выступать в WEC в составе Manor
В FIA хотят помочь Honda выйти на уровень лидеров
Уэббер: В Бахрейне Ferrari сможет выступить еще сильнее
Сироткин: Я думал, что Williams окажется ближе к лидерам
Братчес: Мы будем использовать все возможности, которые появились в 21-м веке
Эллисон: Мы не паникуем
Тодт не сомневался в том, что Боттас хорошо впишется в Mercedes
Ферстаппен: На болидах Формулы 1 должны стоять моторы V10
Баттон сядет за руль болида Фиттипальди
В Haas уверены, что Грожан и Магнуссен сработаются
Зак Браун: Если бы мы побеждали, то я бы смог быстрее найти титульного спонсора
Кальтенборн: У Sauber есть поставщик силовых агрегатов
Масса: Алонсо не покинет McLaren по ходу сезона
Райкконен уверен, что в этом году Ferrari сможет завоевывать победные дубли
Масса: В этом году обгонять стало сложнее
Люди Экклстоуна заняли руководящие должности
В Mercedes пытаются снизить вес своего болида
Перес: На обычных стационарных трассах у нас будет больше проблем
Вильнев: Перед Миком Шумахером могут открыться многие двери
Audi: Доменикали будет на встрече, но это не означает, что мы хотим участвовать в Формуле 1
Алонсо перейдет в Renault?
Джовинацци выйдет на старт гран-при Китая?
Экклстоуна пригласили на гран-при Бахрейна
В Ilmor построят мотор, который будет использовать команда McLaren?
Лауда: Вся команда Ferrari может перейти на сторону Феттеля
Клин сомневается в том, что в McLaren сменят поставщика моторов по ходу сезона
Эпстайн: Liberty Media нужно купить несколько трасс
Новые владельцы Формулы 1 будут выдавать постоянные пропуска в паддок
Ваулс: Если бы пилот Red Bull остановился на один круг раньше, то мы бы праздновали победу
Сотрудники Ferrari смогли найти серые зоны регламента?
В Red Bull признают, что у них проблемы не только с мотором, но и с шасси
Пристли: В Red Bull надеются на то, что лидеры допустят ошибку
Тодт: Только FIA создает и контролирует регламент
Алези: У Ferrari не должно быть проблем с модернизацией болида
Бриаторе: В этом году борьба за титул будет очень напряженной
В пятницу будет обсуждаться регламент на моторы после 2020-го года
Кальтенборн: Открытость и честность Верляйна нужно оценить
Брандл: Новая Формула 1 стартует только в 2021-м году
Петров сомневается в том, что Боттас сможет навязать борьбу Хэмилтону
Джовинацци: Если возникнет необходимость, то я выйду на старт гран-при Китая
Штайнер: В середине пелотона на расстановку сил будет влиять любая мелочь
Вольфф: В McLaren-Honda не могут найти верный путь развития
Тодт: Мы уже думаем, как решить проблему обгонов
Аллен: Лидеры еще больше оторвались от команд средней группы
Хауг уверен, что Феттель продлит соглашение с Ferrari
Лауда: Я ничего не знаю о поставке моторов Mercedes команде McLaren
Хорнер утверждает, что изменения в подвеске не повлияли на их темп
Ферстаппен: Гонка в Австралии получилась скучной
Представитель Bridgestone объяснил, почему они не хотят возвращаться в Формулу 1
Эриксон: У нас с Магнуссеном нет разногласий
Зак Браун: Я хочу, чтобы Алонсо остался
Брандл: Стратегия и стиль пилотирования больше не будут продиктованы работой резины
Хэмилтон: Я решил, что мне нужно сохранить вторую позицию
Руководителям Ferrari советуют заменить Райкконена на Джовинацци
В гонке в Австралии пилоты совершили всего-навсего 5 обгонов
Хэмилтон: Я смогу тренироваться и поддерживать хорошую форму без помощи тренера
Джовинацци: Физически мне было тяжело
Пилоты считают, что на новых болидах сложно совершать обгоны
Сайнс: Haas и Williams немного впереди Toro Rosso
Вандорн считает, что у McLaren самый слабый болид в пелотоне
Формула 1 начала возвращать былую популярность
Вольфф: Поражение должно помочь нам вырасти
Победа Феттеля привела к повышению стоимости акций Ferrari
Уэббер: Алонсо может покинуть McLaren по ходу сезона
Тодт: Формула 1 должна следовать общим тенденциям
Что произойдет с сотрудничеством команды McLaren и компании Honda?
Симондс: В Австралии всегда было мало обгонов
Уайтинг рассказал, почему он сорвал старт
Вурц: В Формуле 1 все зависит от команды, а не от одного сотрудника
Монтедземоло: В Австралии болид Ferrari был самым быстрым на трассе
Феттель: Для Ferrari прошлый год был неплохим
Лауда: Если бы на месте Боттаса был Росберг, то он бы точно не добился большего
В Австралии расследуют выход зрителей на трассу
В Sauber считают, что Магнуссена нужно было наказать
Гран При Австралии: статистика по типам резины
Булье: Радует то, что мы смогли пройти дистанцию гонки
Гран При Австралии: порядок смены шин
Браун: В Формуле 1 должны выступать только лучшие пилоты
Райкконен: С новыми шинами проще работать
Квят: Жаль, что мне пришлось провести дополнительный пит-стоп
Штайнер: Главное, что наш новый болид оказался достаточно быстрым
Феттеля признали Гонщиком дня
Масса: Всю гонку я ехал в одиночестве
Перес: Обгонять стало очень сложно
Хорнер: Для Формулы 1 хорошо, когда побеждает кто-то другой
Окон заработал первые очки в Формуле 1
Маркионне: Феттель провел отличную гонку
Риккардо: Все огорчение уже позади
На болиде Алонсо сломалась подвеска
Ферстаппен: Я не ожидал, что я смогу подобраться к Райкконену
Клиа: Мы хотели опередить Хэмилтона за счет стратегии
Тодт: Участие в Формуле 1 должно стать экономически выгодным
Диаграмма смены позиций Гран При Австралии
Покруговой график Гран При Австралии - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австралии: анимация гонки по данным покруговок
Покруговка Гран При Австралии с возможностью сравнения темпа пилотов
Вольфф: В Ferrari все очень хорошо разыграли
Гран При Австралии: итоги конкурса прогнозов
Лауда: Я не считаю, что наши соперники опередили нас за счет стратегии
Хэмилтон: У меня возникли проблемы с шинами
Боттас: Нам нужно больше работать
Феттель: Мне повезло, что Хэмилтон попал в трафик
Гран При Австралии: статистика пит-стопов
Гран При Австралии: статистика лучших кругов
Гран-При Австралии 2017: Результаты гонки
Хорнер: Скорей всего у Риккардо возникли проблемы с мотором
Риккардо может пропустить гонку в Австралии
Йос Ферстаппен обеспокоен будущим Вандорна
Экклстоун: Я продвигал переход Алонсо и Феттеля в Ferrari
Хасэгава: Мы ведем переговоры по вопросам второго и третьего клиента
В Renault решили вернуться к прошлогоднему мотору-генератору
Стюарды решили наказать Williams условным штрафом
Риккардо наказали потерей 5-ти позиций
Алонсо заявил, что слухи о его уходе из McLaren преувеличены
Кальтенборн: Мы не собираемся менять состав команды
Гран При Австралии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Алонсо готов покинуть McLaren по ходу сезона
У Red Bull проблемы с шасси
Клиенты Renault получат новую версию двигателя в Канаде, а не в Испании
Вольфф: Нас ждет плотная борьба с Ferrari
В McLaren пытаются избавиться от моторов Honda?
Райкконен: Мне нужно лучше работать
Стюарды не стали наказывать Переса
Грожан: После зимних тестов в Haas совершили настоящий прорыв
Джовинацци: Я доволен своей работой
Верляйн вернется в кокпит болида Sauber в Китае
Изола: Уровень износа очень низкий
Квят: Неплохое начало
Переса вызвали к стюардам
Ферстаппен: Победа достанется тому пилоту, который будет лидировать после первого поворота
Палмер: Сегодня болид был на одну секунду медленнее, чем в пятницу
Фанаты смогут попасть в паддок Формулы 1
Алонсо: Я выжал из болида McLaren максимум
Риккардо: Я разочарован
Стролл: Мой сегодняшний результат в квалификации не отражает скорость болида Williams
Боттас: Я не смог идеально проехать круг
Феттель считает, что у него не было шансов на поул
Хэмилтон: Пока что для меня все складывается очень хорошо
Квалификация Гран При Австралии: итоги конкурса прогнозов
Гран-При Австралии 2017: Квалификация
Хорнер: Болид Риккардо сильно пострадал
На болид Райкконена установили новый блок управляющей электроники и батарею системы рекуперации
В Pirelli решили снизить рекомендованный уровень давления в шинах
Верляйн уверяет, что у него нет рецидива травмы спины
На болид Стролла установили новую коробку передач
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Австралии 2017
Антонио Джовинацци заменит Паскаля Верляйна в Австралии
Окон рассчитывает на проход в Q3
Арривабене: Мы работаем без лишнего давления и паники
Алонсо: Последние два года Honda стоит на одном месте
Палмер: Мой болид просто сорвало
Прост: Теперь на плечи Абитебула ложится вся ответственность
Лауда двусмысленно прокомментировал новую раскраску Force India
Хасэгава: В течение двух месяцев McLaren получит более мощный мотор
Хэмилтон: Мы в отличной форме
Риккардо: Я попытаюсь навязать борьбу Боттасу
Перес надеется, что Force India сможет улучшить свой прошлогодний результат
Изола: В этом году пилоты проезжали круги на пять секунд быстрее
Райкконен: Мы не знаем, по какой программе работали наши соперники
Хасэгава: Нам удалось повысить уровень надежности мотора
Феттель прокомментировал слухи о своем переходе в Mercedes
Квят: Пятница получилась продуктивной
Конструкцию подвески изменили только Force India и Red Bull
Представители FIA потребовали от Haas снять с болидов Т-крыло
Вольфф: Отличная пятница
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Австралии 2017
Феттель: Все прошло неплохо
Ферстаппен: Пока что мы не нашли оптимальный баланс
Вильнев: Сезон 2017-го года определит будущее Феттеля
Стюарды оштрафовали команду Renault
Хасэгава назвал причину проблем, с которыми они столкнулись в Барселоне
В Red Bull довольны началом гоночного уик-энда в Австралии
Вильнев: В 2001-м году я мог погибнуть
Браун: Мы будем работать с FIA и командами
Хаккинен: McLaren нужно найти правильных людей, которые смогут исправить ошибки
Серхио Перес получил первый штраф сезона
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австралии 2017
В Австралии стартовала первая сессия свободных заездов
В McLaren сомневаются в том, что в Австралии они пройдут в Q2
Симондс: Боттас вновь может потерять концентрацию
Вильнев: У Стролла дикий стиль пилотирования
Феттель: Мы довольны своей работой
Уайтинг: В этом году пилоты получат большую свободу
В следующем году могут запретить Т-образное крыло и плавник
Квят: Toro Rosso на правильном пути
Хасэгава: Я не знаю, повторятся ли в Австралии проблемы с надежностью
Представители FIA собираются проверить мотор Mercedes
В Red Bull и Mercedes внесли изменения в конструкцию подвески
Перес: У Окона будет шанс стать лидером Force India
Алонсо: Уже через несколько дней после прошлогодней аварии я был готов выйти на старт
Хэмилтон: Я надеюсь, что мы останемся на вершине
Верляйну разрешили участвовать в гран-при Австралии
Грожан надеется, что они хорошо начнут новый сезон
Перес: Новая раскраска Force India выглядит впечатляюще
Риккардо: Я люблю гонки
Хэмилтон: 25 гонок в сезоне – это уже чересчур
Феттель: Я считаю, что сейчас гонок достаточно
Магнуссен: Haas может оказаться как позади, так и в первых рядах
Гран-При Австралии: прогноз погоды
Джордан: В этом году Хэмилтон досрочно завоюет титул
Хаккинен: Провал в Австралии может навредить Ferrari
Уэббер считает, что сезон 2017-го года начнется с победы Ferrari
Сироткин: Вместе с Renault я буду посещать все гран-при
Лауда: Хэмилтон сделает все для того, чтобы выиграть четвертый титул
Булье говорил о проблемах Honda
Уэббер: Экклстоун превратил Формулу 1 из ничего в что-то колоссальное
Марко: Руководители Mercedes будут пытаться подписать Феттеля или Алонсо
Три самых мягких состава резины на первый этап сезона
Австралия, Альберт-Парк: статистика действующих пилотов
Австралия, Альберт-Парк: трасса и статистика
Гран При Австралии: конкурс прогнозов
Риккардо: Мне нужно остановить поезд в виде Ферстаппена
Ферстаппен считает, что Ferrari сможет навязать борьбу Mercedes
Риккардо: Было бы здорово, если бы я стал чемпионом
Уэббер считает, что Хэмилтон может перейти в Ferrari
В Renault уверены, что они решили проблемы с ERS
Хюлькенберг: Новая резина позволяет постоянно атаковать
Квят: Я в лучшей форме
Комбинезоны пилотов Форс-Индии получили элементы розового цвета
Фиттипальди: У соперников Mercedes появится больше шансов
Боттас: У нас будет сильный соперник
Фернли: Пока что лидеры не допускали ошибок
Риккардо: Я хочу выиграть гонку в Австралии
Уотсон сомневается в том, что McLaren вернется в борьбу за победы
Вурц: Red Bull и Ferrari проигрывают Mercedes несколько десятых
Йос Ферстаппен хочет заняться карьерой молодого пилота
Прост: У болида Ferrari отличная аэродинамика
После гонки в Китае FIA может изменить правила использования DRS
Феттель назвал свой новый болид Ferrari Джиной
Вольфф: Феттель вписался бы в нашу команду
В Ferrari вложили много денег в развитие команды
Вольфф: Возможно, в Мельбурне мы вновь услышим о протестах
Пэт Симондс: Более быстрые болиды не сделают Формулу 1 более интересной
Канамасас ведет переговоры с тремя командами Формулы 1
Алонсо: Интересно посмотреть на то, что даст новый регламент Формуле 1
Хилл: Хэмилтон может решить уйти
Ферстаппен: Нельзя долго обдумывать обгон
Росс Браун: Через три года в Формуле 1 будут другие моторы
Вольфф: Отрывы серьезно сократились
Бриаторе: В Mercedes тщательно скрывали свой реальный темп
Кэри : Скоро гонщики вновь станут звездами
Лоу: Я доволен всем тем, что я уже увидел в Williams
Тост: У Квята есть огромный природный талант
Супруга Райкконена ждет дочку
В Red Bull довольны новым мотором Renault
Перес: В Австралии может произойти все что угодно
Изола: Обгонов станет меньше
В первых гонках Toro Rosso будет заниматься сбором данных
В Mercedes не планируют подписывать Феттеля
Экклстоун считает, что Хэмилтон может покинуть Формулу 1
Рамирес: Алонсо может потерять терпение
Новые владельцы Формулы 1 попросили Экклстоуна помочь спасти гран-при Бразилии
В Австралии новая машина Red Bull предстанет в более завершенном виде?
Заубер: Я надеюсь, что по ходу сезона Sauber сможет догнать своих соперников
Ферстаппен: Сейчас преимущество на стороне Mercedes и Ferrari
Аллен: По скорости болид Ferrari сравним с машиной Mercedes
Экклстоун: Новые владельцы Формулы 1 стремятся к открытости
Култхард считает, что в конце этого года Хэмилтон может покинуть Формулу 1
Фернли: Лучшее распределение доходов и контроль затрат могут повысить конкуренцию
Магнуссен: Моторы разных производителей практически не отличаются друг от друга
Рагимов считает, что нужно изменить формат гоночного уик-энда
Уэббер сомневается в том, что Боттас готов к борьбе за чемпионство
Риккардо: Мне бы хотелось, чтобы Алонсо боролся в лидирующей группе
Хэмилтон: Сейчас Mercedes ничего не сдерживает
Сайнс: Пока что я не думаю о новом контракте
Хаас: Многие команды считают Haas серьезным конкурентом
Риккардо собирается представить свою коллекцию одежды
Росберг: Я осознал, что в прошлом году я принял верное решение
Экклстоун: Я не знаю, что входит в мои обязанности
Крэвиц: Технически можно сменить поставщика моторов даже посередине сезона
Боттас: Тренировки приносят мне удовольствие
В McLaren изучают возможность прихода в Формулу Е
Материальные активы Manor выставили на аукцион
Столл: Для Renault важно участие в королевском чемпионате
Лауда: Фанатам не нравится двухчасовая езда по кругу
Булье: К каждому гонщику нужно найти подход
Грожан: На скоростных трассах пилотам будет сложно
Магнуссен: Проблемы с тормозами? У меня их не было
Хорнер: Боттас – находка для Mercedes
Джордан: Через две-три гонки Боттас бросит вызов Хэмилтону
В Австралии все клиенты Mercedes должны получить новую версию силовой установки
Штайнер: Нам предсказывают большие трудности
Столл предлагает ограничить расходы на разработку моторов
Сайнс: В этом году я не буду отвлекаться на посторонние вещи
Лауда: Плавники оставили потому, что на них можно размещать логотипы спонсоров
Палмер: Я смог получить уникальный опыт, которого нет у многих пилотов
В Mercedes придумали решение, которое должно помочь пилотам лучше стартовать
Хюлькенберг: Я хочу стать чемпионом
Экклстоун собирался руководитель Формулой 1 еще какое-то время
Одну из трибун сочинского автодрома назвали в честь Петрова
Через две недели Петров должен рассказать, где он проведет предстоящий сезон
Брандл: Алонсо будет пытаться занять место Боттаса в Mercedes
Жене: Я не помню, чтобы в Ferrari так хорошо проводили предсезонные тесты
Вандорн: Мы с Алонсо пытаемся помочь McLaren
Верляйн: Первый этап будет непростым
Эриксон: В Австралии нужно понять, как работает новый болид
Култхард: Квят попал в королевский чемпионат не из-за денег
Штайнер: Существование Haas не зависит от спонсоров
Хасэгава: Мы не собираемся менять свои планы
Во время тестов Williams показала второе идеальное время круга
Один из акционеров McLaren контактировал с Mercedes
Брандл: McLaren так просто не сможет расстаться с Honda
Браун: Нужно уменьшить разницу между хвостом и головой стартовой решетки
Квят: Новым болидам не хватает звука
Росс Браун: Проблему обгонов я считаю комплексной
Хорнер: В этом году многое будет зависеть от скорости модернизации болида по ходу сезона
Хилл: В этом году в Mercedes будет достаточно спокойная обстановка
В McLaren ответили на информацию о переходе на моторы Mercedes
Росберг может вернуться в Формулу 1 в роли руководителя команды
Булье: Мы не ожидали, что проблем будет так много
В McLaren пытаются перейти на моторы Mercedes?
Марко: Квяту нужно научиться давить на своего напарника
Масса: Я надеюсь, что мы с Лоу сможем вернуть нашу команду на вершину
Феттель уверен, что в этом году у него будет шанс выиграть титул
Лоу приступил к работе в команде Williams
Рамирес: Сейчас Honda проигрывает примерно 100 лошадиных сил
Верляйн: В Force India назвали очень странную причину
Палмер надеется, что он сможет бороться за места на подиуме
Росберг: От Мика Шумахера многого ждут
Абитебул: Мы не собирались атаковать своих соперников
Хилл решил основать Ассоциацию профессиональных пилотов
Уэббер: Пока что Ferrari выглядит очень хорошо
Гран-при Австралии может вернуться в Аделаиду
Риккардо: Было бы здорово, если бы за титул боролись три команды
Хюлькенберг: Теперь все понимают, почему я решил покинуть Force India
Во время предсезонных тестов у Mercedes возникли проблемы с коленчатым валом
Контракт с BWT принес Force India примерно $20 миллионов
В McLaren уверены, что с мотором Mercedes они бы боролись за победы
Боттас: Я знаю, что мне повезло
Гаскойн: Сейчас в команде Mercedes можно встретить много обеспокоенных сотрудников
Култхард: В этом году в Баку пилотам придется особенно сложно
Шегль считает отверстие на носовом обтекателе болида Red Bull революционным решением
Смедли: Строллу нужно примерно полгода для того, чтобы освоиться
Маркионне: В Барселоне у нас было две цели
В Red Bull обеспокоены скоростью Ferrari
Росберг: Наша с Хэмилтоном борьба достигла своего пика
У Mercedes самая длинная колесная база
Петров: В этом году роль силовой установки станет еще более заметной
Грожан: Возможно, я стану первым гонщиком Haas, который сможет выиграть гран-при
Окон: В Force India ожидают, что я смогу достойно заменить Хюлькенберга
В Force India изменили раскраску болида
Квят считает, что с правильным болидом он смог бы бороться за титул
Новые моторы Ferrari и Mercedes стали более громкими
Стролл: Мне нужно оставаться спокойным
В следующем году предсезонные тестовые заезды будут проходить во Франции?
Уильямс: Мы выполнили свои обещания перед Боттасом
Хэмилтон: На тестах у нас не было ни одного идеального дня
В Haas надеются, что в Бахрейне они смогут опробовать новые тормоза
Участники чемпионата согласовали все условия стартов с места
Тост: Мотор Renault показывает хорошую управляемость и скорость
Во время зимних тестов Боттас проехал дистанцию, которая почти равна 10 гонкам в Испании
Райкконен: Пока что все складывается в нашу пользу
Доменикали: Формула 1 – это наша мечта
Лауда: Я не верю, что Росберг вернется
В Renault довольны новым мотором
MEZA Sports подписала соглашение с Force India
Хэмилтон: Мы все проверили, поэтому мы хорошо готовы
Стали известны подробности приобретения командой Ferrari акций Формулы 1
В Португалии готовы принять внезачетный гран-при Формулы 1
Скончался Патрик Нев, который был первым пилотом Williams
Верляйн: Руководителям Mercedes нужен был готовый пилот
Алонсо: Нужно заставить новую машину ехать намного быстрее
Вильнев: Вандорну нужно опередить Алонсо
12-го марта в Ferrari празднуют 70-летие своей марки
Ферстаппен: У меня есть инстинкт, который необходим настоящему чемпиону
Аллен: На длинных сериях кругов болид Ferrari был быстрее машины Mercedes на 0,3 секунды
Норрис надеется, что в будущем он сможет дебютировать в Формуле 1
Вильнев: В этом году Формула 1 станет более понятной для болельщиков
Хюлькенберг: Теперь пилоты смогут достичь своего предела
Вассер надеется, что он еще вернется в Формулу 1
Лауда: От нас ждут новых побед
В Австралию Red Bull привезет уникальные решения?
Абитебул: Нам нужно повысить надежность системы ERS
Новые владельцы Формулы 1 изменят моторный регламент?
В Red Bull довольны производительностью и балансом нового болида
Лауда: В квалификационном режиме Боттас был быстрее Хэмилтона
Хэмилтон считает, что все команды пытаются ввести в заблуждение друг друга
Стролл надеется, что в Австралии он будет бороться за очки
Боттас: У нас есть тяга к победам
В начале сезона за победы будут бороться минимум две команды
Марко: Ferrari может стать новым лидером
В ближайшее время Формула 1 не вернется в ЮАР
Хасэгава: Во время стендовых испытаний у нас не было никаких проблем
Марко заявил, что у Red Bull возникли проблемы с прогревом шин
Хюлькенберг: Болид нового поколения оставил позитивные впечатления
Тост: Надежность – слабое место нового болида Toro Rosso
Сайнс: Победить Williams будет трудно
Феттель: В плане организации мы сделали большой шаг вперед
Старт конкурса прогнозов от F1Report.Ru
Хэмилтон признался, что ему не удалось оптимально поработать с новой машиной
Верляйн рассказал, почему он заклеил логотип Mercedes на своем шлеме
Грожан доволен новым мотором Ferrari
Крофт: Мотор Honda прыгает во все стороны
Булье: За последние два недели мы столкнулись со многими проблемами
Алонсо: Я надеюсь, что мы успеем подготовиться к первой гонке сезона
Хэмилтон считает, что Mercedes будет бороться с двумя командами
Ки: Вторая предсезонная тестовая сессия прошла намного лучше
Штайнер: Тесты прошли хорошо
Смедли: У нас все в порядке со скоростью
В Барселоне наблюдается рост продаж билетов
Хюлькенберг: Впереди Renault окажется минимум четыре команды
Грожан: В медленных связках наш болид ведет себя достаточно нестабильно
Ферстаппен: Мы столкнулись с небольшими проблемами, но я не волнуюсь по этому поводу
Райкконен: У нас не было серьезных проблем
Сайнс: Теперь я могу спокойно ждать старта сезона
В Williams считают, что новый болид подходит стилю вождения Массы
Перес: На этой неделе машина Force India была надежной
Эриксон: Нам еще нужно улучшить наш болид
Лауда: До результата Хэмилтона Боттасу не хватает две десятые секунды
В этом году гонщики будут часто переходить в режим экономии топлива
Итоги финального дня тестов, сводная таблица результатов
У команды McLaren вновь возникли проблемы
Промежуточные итоги последнего дня тестов
В Pirelli назвали резину, которую команды будут использовать в Баку, Монреале, Монако и Испании
В Mercedes отводят Боттасу четыре этапа на то, чтобы финн проявил себя
Боттас признался, что новинки Mercedes оказались недостаточно эффективными
Вандорн: Мы не смогли выполнить много важных задач
В Mercedes недовольны работой новинок
Алонсо признался, что он скучает по моторам V10
Боттас: Я думаю, что Mercedes находится впереди
В Барселоне стартовал последний день тестов
Риккардо: Пока что мы уступаем Ferrari и Mercedes
У Renault проблемы с системой ERS
Браун: McLaren не будет разрывать контракт с Honda
Хэмилтон считает, что в Ferrari скрывают свой потенциал
Феттель: Я считаю Mercedes фаворитом сезона 2017-го года
Квят: Я верю в сотрудников Toro Rosso
Перес: Мы смогли найти слабые места нового болида
Хорнер считает Хэмилтона фаворитом сезона 2017-го года
Брандл: У Mercedes все еще есть преимущество
Итоги третьего дня тестов в Барселоне, сводная таблица результатов
Грин: В Австралии вес наших пилотов не должен превышать 70 кг
В Haas рассматривают возможность смены поставщика тормозных дисков
В конце тестов в Force India настроены менее оптимистично
Вандорну помешали проблемы с электрикой
Булье: Алонсо не собирается уходить
Браун: В Формуле 1 больше не продвигается поклонение героям
Хэмилтон посетил футбольный матч
Алонсо не покинет Формулу 1 в конце этого года?
Бриаторе: Мы отдали должное карьере Экклстоуна
В McLaren опасаются, что Алонсо вновь будет критиковать мотор Honda
Промежуточные итоги третьего дня тестов
Грин: Один комплект Soft может выдержать дистанцию гонки в Барселоне
Лауда считает, что пока что Ferrari быстрее Mercedes
В Барселоне стартовал третий день тестов
Масса надеется, что в этом году он сможет бороться за подиум
Перес: Состояние резины по-прежнему необходимо контролировать
Алонсо: Мотор Honda позволяет проходить все повороты на полной скорости
Сайнс: Сотрудникам Renault нужно повысить надежность мотора
Ферстаппен уверен, что в Renault решат все проблемы с мотором
Алонсо: Мотор Honda – наша главная проблема
Эггинтон: У нас вновь возникли трудности
Булье: Прохождение поворотов зависит не только от шасси
Стролл: Все сложилось не очень хорошо
Новый мотор Renault оказался недостаточно надежным?
Тодт: Экклстоун сделал Формулу 1 глобальной
Тодт: В автоспорте есть много серий, но важно создать правильную пирамиду
Магнуссен: В этом году старт будет зависеть от пилота
Итоги второго дня тестов в Барселоне, сводная таблица всех прошедших дней
Вольфф: Эллисон подходит Mercedes
Тодт уверен, что производители не поддержат переход на моторы V10 или V12
Вильнев: Феттель и Хэмилтон – фавориты предстоящего сезона
Марцин Будковски занял пост Чарли Уайтинга в FIA
Эриксон считает, что в этом году обгоны станут более сложными
Йос Ферстаппен считает, что известность плохо влияет на его сына
Маркионне: Мы не выигрывали титул девять лет
Боттас советует Хэмилтону не спешить с выводами
В Барселоне стартовал второй день тестов
Масса считает, что в этом году не будет обгонов
Верляйн: Моего опыта оказалось недостаточно для того, чтобы занять место Росберга
Риккардо: В Австралии будет весело
Боттас признался, что они скрывают свою истинную скорость
Руководители Sauber хотят подписать контракт с Леклером
Верляйн: Я познакомился с новым болидом Sauber
Прост: Я советовал руководителям Ferrari подписать контракт с Сайнсом
Масса: Мы уступаем Red Bull, Mercedes и Ferrari
Булье: Мы не собираемся расторгать соглашение с Honda
Алонсо: В 2016-м году Ferrari также отлично смотрелась на зимних тестовых заездах
Хэмилтон: Пока что Ferrari считается фаворитом
Эллисон ознакомился с болидом Mercedes
Хэмилтон: Я не могу сказать, что мне было комфортно
В Petrobras хотят вернуться в Формулу 1
Эриксон: Sauber может столкнуться с серьезными проблемами
Представители FIA напомнили командам, что в топливе не должно быть масла
Изола: Если команды отыграют еще две секунды, то это повлияет на износ шин
Алонсо: Мы еще не видели, на что способен болид Red Bull
Сироткин считает Mercedes и Ferrari фаворитами сезона 2017-го года
Хорнер: Red Bull никогда не выигрывала предсезонные тесты
Хюлькенберг не может прилететь в Барселону
Хембри покинул свой пост в Pirelli
График работы пилотов во второй серии тестов
Итоги первого дня второй серии тестов
Промежуточные итоги первого дня второй серии тестов
В Барселоне стартовала вторая серия тестов
Хаас: Наше сотрудничество с Ferrari можно считать уникальным
Джовинацци: Формуле 1 нужен итальянский пилот
В Барселону Mercedes привезет много новинок
Палмер: Я управляю новым болидом Renault с улыбкой на лице
Хюлькенберг: Я сомневаюсь в том, что руководители Mercedes выбрали бы меня
Хаас: Возможно, мы сможем подняться на подиум
Жиль Симон решил прекратить сотрудничество с Honda
Ferrari стала акционером Формулы 1
В McLaren считают, что в конце этого года они могут потерять Алонсо
Верляйну разрешили пилотировать болид
В Ferrari разработали новый тип топливных форсунок
Руководители Williams внесли изменения в график работы гонщиков на вторых зимних тестах
На гран-при Австралии Верляйна может заменить Леклер
Верляйн вернулся к тренировкам
В этом году многие гонки будут проходить с одним пит-стопом
В Telmex довольны сотрудничеством с командой Force India
Магнуссен: Мне не обязательно быть лучшим другом Грожана
Маркионне выбрал верный подход?
Хорнер: Мы хотим узнать планы новых владельцев Формулы 1
Булье: При работе с мотором невозможно срезать путь
Вольфф готов сотрудничать с Алонсо
В Haas довольны новым мотором Ferrari
Булье: Некоторые тренировочные сессии мы будем использовать как тестовые
Бакстон: Меня разочаровала раскраска новых болидов
Хембри: В этом году во время гонок пилоты будут близки к блэкауту
В Liberty Media уверены, что они смогут остановить падение телевизионных рейтингов Формулы 1
Масса: Я никому не звонил
Магнуссен: Haas – отличная команда с отличными сотрудниками
Палмер: Renault серьезно прибавила
Стролл: Хорошо, что Масса вернулся в Williams
В Нидерландах изучают возможность проведения гран-при Формулы 1
Гасли возложил цветы к 7-му повороту Сузуки
В McLaren обнародовали график работы пилотов на тестах
Штайнер: Мы уверены в том, что мы не нарушили правила
Магнуссен: У небольших команд есть свои преимущества
Кохтала: Боттас начнет побеждать
Хаас: Нам нужно поскорее прорваться в группу лидеров
Вольфф: Хэмилтон – невероятный пилот и одновременно медиа-феномен
Булье: У мотора Honda нет фундаментальных конструктивных недочетов
Риккардо: Я уже доказал всем, что я умею побеждать
Браун: У нового регламента есть свои подводные камни
Джовинацци: Пилотирование машины Формулы 1 – это очень сложная задача
Боттас: В этом году ветер будет влиять на сцепление
Статистика пройденной командами дистанции за 4 дня тестов
Хэмилтон рассказал, что ему нравится в Боттасе
На предсезонных тестах Ferrari не будет работать на полной скорости
Булье: Некорректно сравнивать Вандорна с другими дебютантами
Ки: Мы будем бороться с Haas и Renault
В Toro Rosso надеются, что они смогут возглавить среднюю группу
Палмер доволен скоростью нового болида Renault
Ферстаппен: Мне нравится плавник и заднее антикрыло
Маркионне не покинет пост президента Ferrari до 2021-го года
Изола: Пока что новая резина соответствует нашим ожиданиям
Турини: В Ferrari уверены в том, что Mercedes скрывает свой потенциал
В Honda признали, что в первых гран-при сезона у них могут возникнуть проблемы с надежностью
Педро де ла Роса: Я не ожидал, что в McLaren так плохо справятся с переходом на новые шины
Палмер: Стролл начал не очень хорошо
Вольфф: На это неделе мы не увидели все, на что способна новая машина Red Bull
В Pirelli пока что не планируют обсуждать возможность продления договора с Формулой 1
Окон: Мы продуктивно поработали
В Италии считают, что у Toro Rosso самый красивый болид
Болиды Force India окрасят в розовый цвет?
Магнуссен: Я заслужил место в королевском чемпионате
Симондс: Я решил присоединиться к SkySports F1
Штайнер: Тормоза работают нестабильно
Марко утверждает, что подвеска Red Bull полностью легальна
Райкконен: Пилотировать стало намного тяжелее, но мне нравится это
Рокелен: У нового болида отличный баланс
Ферстаппен: По ходу сезона мы будем догонять Mercedes
Боттас: На следующей неделе команды начнут подбираться к максимуму
Хэмилтон: Я выступаю в Формуле 1 11 лет, и за этот период ничего не изменилось
Ки: В будущем мы будем более активно объединять усилия Toro Rosso и Red Bull
Кэри: Пока что американский рынок не готов к королевскому чемпионату
Джовинацци: Я доволен тестами
Тост: Мы надеялись, что мы проедем больше кругов
После тестов FIA проверит подвески всех команд
В 2018-м году Toro Rosso будет использовать больше деталей Red Bull
Хюлькенберг: Мы опасались аквапланирования
В Китай Pirelli привезет новую версию дождевых шин