Карта сайта


Феттель считает, что разговор с Шумахером мог бы помочь ему
Ферстаппен: В 2019-м году у нас могут возникнуть трудности
У Риккардо появилась новая подруга?
Карлосу Гону предъявили обвинения
Норрис: В 2019-м году мы попытаемся всех удивить
После гонки в Баку руководители Red Bull запретили Ферстаппену и Риккардо обвинять друг друга
Прогнозы на спорт и футбол от профессионалов Betting Insider
Вассер: Мы не собираемся останавливаться на достигнутом
Сироткин готов стать гонщиком по развитию Ferrari
В команде Haas начались зимние каникулы
Уильямс: Кубица - отличное приобретение
В 2019-м году Хартли получит статус заводского гонщика Porsche
Кубица: Я не испытывал боли из-за того, что в 2018-м году меня не было на стартовой решетке
Феттель надеется, что в 2019-м году они будут выступать более стабильно
Сайнс: В первую очередь McLaren нужно вернуться в борьбу за места в середине пелотона
Ван дер Марк: Хэмилтон ничего не боится
Грожан надеется, что он будет выступать в Формуле 1 еще шесть или семь лет
В 2019-м году может состояться последний гран-при Мексики
Хартли уверен, что Red Bull сможет добиться успеха вместе с Honda
Вандорн: Никто не обратил внимание на хорошие гонки, которые я провел в этом году
Как разрешится конфликт внутри Ferrari?
Росс Браун считает, что Алонсо должен был выиграть больше чемпионских титулов
Хьюз: В 2019-м году у Риккардо могут возникнуть трудности
Грожан: После прихода Петрова в Renault я мог стать шеф-поваром
Кубица: Жаль, что в 2019-м году Алонсо не будет на стартовой решетке
Риккардо: Чего мне будет не хватать? Наверное, кофеина
Турини: Отсутствие информации о состоянии Шумахера оставляет надежду
Хартли: На прошлой неделе я получил много предложений
Гасли: Марко умеет давать шанс молодым гонщикам
Лоу: Увеличение лимита топлива на гонку до 110 кг ни на что не повлияет
Феттель заявил, что смерть Маркионне стала большим ударом для Ferrari
Вольфф: Мик Шумахер восхитительный пилот
Кубица: Один год назад я понял, что я смогу вернуться в Формулу 1
Шварцман может провести тесты за рулем болида Формулы 1
Гасли не боится Ферстаппена
Леклер: В следующем году меня ждет новый вызов
Вольфф: В этом году Mercedes прошла настоящее испытание
В понедельник Карлосу Гону должны предъявить обвинение
Шварцман еще не знает, где он будет выступать в 2019-м году
Хэмилтон получил свой чемпионский кубок
Леклера признали Новичком года
Феттель: У нас неплохие шансы завоевать титул в 2019-м году
Райкконен: Я рад переходу в Sauber
Вольфф: Я рад, что президент FIA настоял на внедрении Halo
Ферстаппен: В этом году штрафы давались непоследовательно
Хэмилтон победил в номинации Персона года
Тодт: Без Halo последствия для Леклера были бы хуже
В Sauber признались, что они выбирали между Райкконеном и Эриксоном
Лучшим этапом сезона 2018-го года признан гран-при Мексики
Хэмилтон пропустил пресс-конференцию чемпионов в Санкт-Петербурге
Прост: Гасли – это беспроигрышный вариант для любой команды
Норрис: В McLaren многое изменилось
В пятницу в Санкт-Петербурге состоится церемония вручения наград по итогам сезона 2018-го года
Сало: Я не волнуюсь по поводу того, что Сироткин покинул Williams
У Mercedes возникли проблемы с обновлением мотора
Вандорн: Я начну все заново в другой гоночной серии
Благотворительное общество Peta назвало Хэмилтона Человеком года
В Санкт-Петербурге на всеобщее обозрение выставили болид Mercedes Хэмилтона
Алонсо о гонке 500 миль Индианаполиса: Будет непросто победить
Тодт считает, что история Феттеля в Ferrari отличается от истории Шумахера
Хюлькенберг не боится конкуренции со стороны Риккардо
Хэмилтон: Я еще не вышел на пик своей формы
Вольфф: Во время празднования победы в чемпионате я повредил связку в коленном суставе
Марко объяснил, почему они решили отправить трех своих пилотов в Super Formula
Хартли был уверен в том, что у него многолетний контракт с Toro Rosso
Гонку в Бразилии Тодт смотрел вместе с Шумахером
Сало: Боттасу нужно провести полную перезагрузку
В 2019-м году должна обостриться борьба в квалификации
В FIA считают, что в Бельгии система Halo спасла Леклера
Сайнс раскритиковал болид Renault 2018-го года
Представители FIA утвердили поправки к регламенту и календарь Формулы 1
Джовинацци: У меня будет возможность нормально подготовиться к этапу в Австралии
Расселл: Я хочу помочь Williams вернуться на привычные позиции
Экклстоун: Гран-при Майами никогда не состоится
Боттас считает, что по чистой скорости он стал ближе к Хэмилтону
Мальдонадо примет участие в гонке 24 часа Дайтоны
Грожан: Сезон 2018-го года многому научил меня
Руководители команд назвали Хэмилтона лучшим пилотом сезона 2018-го года
Грин: В этом году наша команда провела два сезона
Сантино Ферруччи покинет Haas
Лукас Ауэр стал участником молодежной программы Red Bull
Физикелла: Мой отец гордился тем, что мне удалось стать гонщиком Формулы 1
Зимние каникулы Райкконен проведет в Финляндии
Риккардо: Для меня сезон 2018-го года стал самым сложным в карьере
Магнуссен разочарован тем, что за победы могут бороться только гонщики трех топ-команд
В Pirelli считают, что гонщики пытаются провести гонку с одним пит-стопом не только из-за шин
Сайнс попрощался с командой Renault
Эриксон принял участие в тестах в IndyCar
Чахорски: У Кубицы есть свой план
Сироткин: Я не смог продемонстрировать все свое мастерство
Феттель: Леклер отличается от Райкконена
Гасли надеется, что он не будет уступать Ферстаппену
В TAG Heuer продлили контракт с командой Red Bull
В Renault решили изменить название и логотип команды Формулы 1
Абитебул: В 2019-м году нас не будут обгонять на круг
В гонке 500 миль Индианаполиса McLaren будет выступать с мотором Chevrolet
Перес уверен, что после прихода Стролла в Racing Point его статус в команде не изменится
Абитебул: Бюджет команды Renault на 60% меньше бюджета команды Mercedes
Руководители Формулы 1 ведут переговоры с мэрией Лондона
В Сильверстоуне хотят сохранить гран-при Формулы 1, но не любой ценой
Бриаторе: Если Алонсо получит предложение от Ferrari или Mercedes, то он вернется в Формулу 1
Лука ди Монтедземоло: В этом году команда Ferrari не смогла собрать все воедино
Лоуренс Стролл: Я никогда не думал о том, что я буду владельцем команды Формулы 1
Хэмилтон больше любит двухколесную технику, чем четырехколесную
Хэмилтон считает, что в 2019-м году он будет бороться с Боттасом и Феттелем
В McLaren модернизировали машину 2018-го года до этапа в США
В России впервые проходит Генеральная ассамблея FIA
В межсезонье Racing Point сменит название
Николас Латифи подписал контракт резервного пилота с Williams
Ян Магнуссен: Во второй половине сезона Кевин был вынужден корректировать свой стиль пилотирования
Вольфф: Возможно, в 2019-м году кто-то найдет лазейку в регламенте
Норрис: Я следил за тем, как действует Алонсо
Гасли: Борьба в середине пелотона была очень плотной
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Racing Point сохранит розовую раскраску машины
Эриксон: В середине сезона 2015-го года Sauber переключилась в режим выживания
У Ферстаппена есть запасной вариант на случай, если проект Red Bull и Honda провалится
Хэмилтона признали лучшим международным пилотом 2018-го года
Зак Браун: в начале 2019-го года Джеймс Ки должен перейти в McLaren
Боттас: Мне нужно найти собственный путь
Турини: В этом году Хэмилтон был лучшим гонщиком
Боттас считает, что сезон 2018-го года был худшим в его карьере
Баттон: Наоки Ямамото должен выступать в Формуле 1
Экклстоун: После смерти Маркионне в Ferrari вернулись прежние порядки
Эмерсон Фиттипальди надеется, что в ближайшее время бразильцы смогут вернуться в Формулу 1
Тодт: За современными технологиями нужно установить более четкий контроль
Петров считает, что Williams поставила крест на перспективах Сироткина в Формуле 1
Марко: Окону нужно взглянуть на Формулу 1 под другим углом
В Toro Rosso готовы экспериментировать ради прогресса Red Bull
Вильнев: Окон может заменить Боттаса в Mercedes по ходу сезона 2019-го года
Хэмилтон попал в аварию на мотоцикле
На следующей неделе Эриксон примет участие в тестах в IndyCar
Перес признался, что у него были плохие отношения с Оконом
Хьюз: В следующем году у Феттеля могут возникнуть сложности
Арривабене: Скоро у ворот Маранелло может выстроиться большая очередь из потенциальных сотрудников Ferrari
Перес: Стролл постоянно прогрессирует
Алонсо считает, что без моторов V8 Формула 1 теряет много зрелищности
Хорнер: В этом году надежность была нашей ахиллесовой пятой
Уильямс: Кубица хорошо готов к возвращению на стартовую решетку
Росберг считает, что в этом году Ferrari подвела работа команды
Росс Браун: Появление Леклера в Ferrari придаст большой импульс этой команде
Андреа Стелла сравнил Алонсо с Шумахером
Хартли проведет сезон в Формуле Е?
Флёрш: Риккардо - самый классный австралийский пилот
Президенту FIA вручили символический золотой ботинок
Хэмилтон: До середины декабря у меня будет много работы
Риккардо объяснил, почему он не перешел в Ferrari
Боттас: В 2019-м году я буду пилотировать так, словно я угнал машину
Джонсон: Я рад, что Райкконен останется в Формуле 1
За неспортивное поведение Ферстаппену придется отработать два дня стюардом?
Лоуренс Стролл: Force India постоянно не хватало денег
В Haas довольны итогами сезона 2018-го года
В заявочном листе FIA нет привычного названия Force India
Грожан: В прошлом я был более суеверным
Сайнс: Я буду готовиться к новому сезону так же, как обычно
Албон: В 2012-м году я хотел завершить карьеру пилота
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Президент Renault: Когда мы купили команду, то мы недооценили состояние дел в ней
Во второй день тестов Формулы 2 Мик Шумахер показал второе время
Брандл: Леклер в Ferrari - это отличная сделка
Сироткин признался, что он был уверен в том, что он останется в Williams
Лэнс Стролл подписал с Racing Point Force India многолетний контракт
Феттель: Для меня это был невероятно изнуряющий сезон
Албон: Со многими пилотами Формулы 1 я боролся еще в картинге
Формула Е продолжает расширять свою географию
Мик Шумахер: Я хочу стать пилотом Формулы 1, но я не буду спешить
Норрис надеется, что Алонсо будет помогать McLaren
Aston Martin не придёт в Формулу 1 в качестве поставщика моторов
Оруджев: В 2019-м году пелотон Формулы 1 станет намного моложе
Оливер Роуленд заменит Александера Албона в Nissan e.dams
Ферстаппен: В этом году мы добились отличных результатов
Хорнер высоко оценил взаимосвязь между Риккардо и Ферстаппеном
Расселл: Я рад, что в 2019-м году Албон дебютирует в Формуле 1
Эриксона не интересуют должность резервного пилота Sauber
Тост: Хартли принимал участие в работе по доводке мотора Honda
Столл: Renault вернулась в Формулу 1 для того, чтобы бороться за титул
В Racing Point Force India считают, что они могли завершить сезон на шестом месте
Култхард считает, что Ферстаппен готов к борьбе за чемпионский титул
Возможная раскраска болида Haas 2019-го года
В Германии не волнуются по поводу того, что Формула 1 может вернуться в Голландию
Окон: Возможно, я буду участвовать в тестах в составе Williams и Racing Point Force India
В 2019-м году во время трансляций гран-при Формулы 1 появятся новые графические элементы
Смедли рассказал, как он пережил поражение Массы в 2008-м году
В Williams подтвердили контракт с компанией PKN Orlen
В 2019-м году многие гонки пройдут с одним пит-стопом
Савар объяснил, почему в Williams подписали контракт с Кубицей
Арривабене: В Формуле 1 важен только победитель
Изола: Новый состав шин HyperSoft меньше гранулируется
Боттас: Я работал со всеми составами шин
Кубица: Мы сравнивали новые шины с шинами 2018-го года
Брандл: Алонсо может вернуться в Формулу 1
Сайнс: В McLaren я чувствую себя как дома
Представитель Росгонки подтвердил, что они ведут переговоры с Формулой Е
В Toro Rosso довольны работой Квята на тестах в Абу-Даби
Леклер: Я доволен тем, как мы сегодня отработали
Квят: Мне сразу было комфортно в кокпите болида Toro Rosso
Итоги второго дня шинных тестов в Абу-Даби, сводная таблица двух дней
Росс Браун: У Mercedes есть только один недостаток – Боттас
В Формуле Е хотят провести гонку в России
Информацию о том, что Шварцман стал новичком года, назвали ошибочной
Росс Браун обеспокоен разрывом между топ-командами и остальным пелотоном
Норрис: Вчера я проехал рекордную для себя дистанцию
В Haas довольны работой Пьетро Фиттипальди
Роберта Шварцмана признали новичком года в автоспорте
Лоу о травмированной руке Кубицы: Мы даже не думаем об этом
В Haas не будут обжаловать решение стюардов по протесту против Racing Point Force India
В Pirelli рассказали, как изменится резина в 2019-м году
В Абу-Даби стартовал второй день шинных тестов
Хартли надеется, что он вернется в Формулу 1
Марко считает, что в Honda уже смогли опередить Renault
McLaren: Решение разорвать контракт с Honda дорого обошлось нам
Ферстаппен признался, что в Абу-Даби он отомстил Окону за контакт в Бразилии
Расселл: За рулем болида Williams я почувствовал уверенность
Пьетро Фиттипальди: У болида Формулы 1 невероятная прижимная сила
Боттас заявил, что новые шины отличаются от шин 2018-го года
Оруджев: Албон точно не медленнее Квята
Феттель: Новые шины похожи на шины 2018-го года
Тост считает, что между Ферстаппеном и Гасли будут возникать конфликты
Петров: У Квята будет небольшое преимущество над Албоном
В Абу-Даби Грожан не выполнил приказ руководства Haas
Гасли предупредили, что в случае плохих результатов он попадет на скамейку запасных
Итоги первого дня тестов в Абу-Даби
Мик Шумахер подписал контракт с командой Формулы-2
В следующем году из F2 в F1 перейдёт сразу вся первая тройка пилотов
Бриаторе: С Алонсо Ferrari выиграла бы титул в этом году
Квят: Я с огромным нетерпением жду возвращения за руль болида Формулы 1
Йос Ферстаппен: Макс изменился
Сезон 2019-го года Мазепин проведет в Формуле 2
В Red Bull рассчитывали на то, что Риккардо сможет выиграть гонку в Абу-Даби
FIA сможет менять регламент Формулы 1 без одобрения команд
В Абу-Даби стартовал первый день тестов
Хюлькенберг: Маршалы гран-при Абу-Даби быстро отреагировали
Дирекция гонки попросила Toro Rosso остановить болид Гасли
Постановочный ролик Mercedes с участием актера Уилла Смита на Гран При Абу-Даби
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Вольфф: В следующем году должен снизится уровень прижимной силы
Брандл: Хэмилтон отлично провел вторую половину сезона
Боттас: После контакта с Ферстаппеном я получил медленный прокол
В Renault рассчитывают на то, что в 2019-м году они будут ближе к лидерам
Многие специалисты покидают Williams
В Абу-Даби Алонсо должны были показать черный флаг
Феттель и Хэмилтон решили поменяться шлемами
Официально: Александер Албон подписал контракт с Toro Rosso
Вандорн: Вы не могли видеть то, что происходило в McLaren
Впервые в истории Формулы 1 все гонщики смогли заработать очки
Уайтинг: Обычно мы даем всем пилотам одну бесплатную срезку
В Sky Sports признали Сироткина альтернативным гонщиком года
Райкконен: Жаль, что последняя гонка в составе Ferrari закончилась сходом с дистанции
Составы команд Формулы Е в сезоне 2018-2019
Сироткину немного не хватило для того, чтобы стать Гонщиком дня в Абу-Даби
Уайтинг: При перевороте болида с Halo пилоту остается больше места
Ферстаппен: Я думаю, что Боттас не видел меня
Гран При Абу-Даби: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Абу-Даби: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Абу-Даби: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Абу-Даби: диаграмма смены позиций
Гран При Абу-Даби: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Победители сезона конкурса прогнозов от F1Report.Ru
Сводная таблица результатов сезона 2018
Гран При Абу-Даби: порядок смены шин
Перес: Леклер был моим главным соперником
Магнуссен: Мы сильно провели этот сезон
Окон: Я мог заработать очки
Грожан: На первом круге болид получил повреждения
Лоу поблагодарил Стролла и Сироткина
Абитебул: Мы желаем Red Bull всего самого наилучшего
Изола: На следующей неделе гонщики смогут опробовать резину 2019-го года
Сироткин: Это была плохая гонка
Квят вернется за руль болида Toro Rosso уже в этом году
Хюлькенберг: Авария не была серьезной
Гран При Абу-Даби: статистика по типам шин
Во вторник Стролл впервые опробует болид Racing Point Force India
Алонсо получил 15 штрафных секунд и три штрафных балла
Гран При Абу-Даби: итоги конкурса прогнозов
Риккардо: Я хотел подняться на подиум
Алонсо: Я буду посещать гонки Формулы 1
Гран При Абу-Даби: статистика пит-стопов
Гран При Абу-Даби: статистика лучших кругов
Ферстаппен: На старте мотор перешел в безопасный режим
Феттель: Погоня за Хэмилтоном доставила мне удовольствие
Хэмилтон: Болид отлично работал с шинами
Гран При Абу-Даби: командный счет пилотов после гонки
Результаты сезона 2018-го года считаются предварительными
Гран-При Абу-Даби: Результаты гонки
На старте гонки в Абу-Даби Хюлькенберг попал в серьезную аварию
В Абу-Даби Фернандо Алонсо признали Гонщиком дня
Вольфф опроверг информацию о том, что Окону гарантировано место в Mercedes в 2020-м году
Трулли: Алонсо сам привел себя к такой ситуации
У Кубицы может появиться шанс перейти в топ-команду
В 2019-м году Баттон будет присутствовать на всех гран-при Формулы 1
Тодт поблагодарил компанию Pirelli
Леклер: Я впервые сяду за руль болида Ferrari в качестве боевого гонщика
Алонсо: Я хочу, чтобы все запомнили меня, как бойца, который никогда не сдается
Williams: Сироткин всегда с достоинством справлялся со всеми трудностями
Ферстаппен: Жаль, что у меня никогда не было настоящих поединков с Алонсо
FIA и Формула 1 объявили о продлении контракта с Pirelli
Сафнауэр: Мы самостоятельно производим в тысячу раз больше деталей, чем Haas
Артём Маркелов выступит в составе Renault на тестах в Абу-Даби
Гран При Абу-Даби: Прогноз погоды
Гран При Абу-Даби: стартовая решётка
Ферстаппен: Болид постоянно скользил
Грожан: После первой попытки в Q3 я понял, что я не смогу проехать быстрее
Хюлькенберг: Я выжал из своего болида все возможное
Сироткин надеется, что он сможет вернуться в Формулу 1
Магнуссен: У меня был плохой темп
Изола: Тактика будет зависеть от износа резины
В этом году Вандорн проиграл напарнику все квалификации
Гран При Абу-Даби: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Абу-Даби: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Абу-Даби: статистика максимальной скорости в квалификации
Риккардо: Я всегда хорошо выступаю в Абу-Даби
Лоу: Сироткин показал все, что позволял показать болид
Сироткин: Это худший уик-энд в этом году
Леклер: На третьем секторе я потерял немного времени
Окон доволен итогами квалификации в Абу-Даби
Алонсо: Хорошо, что мне удалось пройти в Q2
Хэмилтон: Я никогда не говорю, что я идеально проехал круг
Боттас: Я рассчитывал на поул
Феттель: В гонке мы будем более конкурентоспособными
Гран При Абу-Даби: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Абу-Даби: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Абу-Даби 2018: Квалификация
Грожан решил извиниться перед Гасли
Вольфф: Окон может стать не только резервным пилотом Mercedes, но и Force India
Гасли: Я огорчен
Стюарды наказали Райкконена
На тестах Pirelli в Абу-Даби Маркелов сядет за руль болида Renault
Кубица: Я не сомневаюсь в себе
В ближайшие часы в Racing Point Force India должны подтвердить контракт с Лэнсом Строллом
В McLaren уверены, что Ки поможет им добиться прогресса
Штайнер: Пока что я не знаю, будем ли мы подавать апелляцию
В Red Bull надеются, что на машине Риккардо сломался датчик
Экклстоун: Если бы не смерть Маркионне, то Ferrari смогла бы завоевать титул
Ники Лауда обратился к болельщикам
Протест Haas против Racing Point Force India отклонен
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
После жалоб гонщиков в Абу-Даби изменили бордюр в 20-м повороте
Сироткин удивлен тем, что худшая сессия в сезоне произошла именно сейчас
Боттас надеется, что он сможет выиграть гонку в Абу-Даби
Риккардо: Болид Red Bull отлично работает с шинами
Феттель: Я надеюсь, что в субботу мы прибавим
Штайнер: Мы хотим, чтобы ко всем командам был равный подход
Хэмилтон объяснил, почему он вернулся к привычному номеру 44
Ситуация с арестом Карлоса Гона не повлияет на будущее команды Renault
Хьюз: Называть Сироткина рента-драйвером - большая ошибка
Изола: Результаты получились достаточно плотными
Возможно, в Абу-Даби Mercedes будет использовать новые колесные диски
Сироткин: Трасса в Абу-Даби требовательна к шинам
Хэмилтон получил официальное предупреждение
Лоран Мекис занял пост спортивного директора Ferrari
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
Алонсо будет тестировать болид McLaren 2019-го года?
Арривабене: Я не собираюсь обвинять пилота или команду
Стюарды объявят свое решение по протесту Haas в субботу
Бриаторе заявил, что в 2003-м году в Renault не хотели менять Баттона на Алонсо
Коронел: Ферстаппен сломал Риккардо
На тестах в Абу-Даби Райкконен будет пилотировать болид Sauber
В Sauber считают, что Эриксон внес заметный вклад в развитие команды
Во время гонки в Бразилии у Хэмилтона возникли проблемы с системой переменного впуска
Окон станет резервным пилотом Mercedes
Командный счёт пилотов в первой сессии свободных заездов сезона 2018
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Абу-Даби
В Абу-Даби на болиде Хэмилтона появилась чемпионская единична
В Абу-Даби Ferrari будет тестировать концепцию антикрыла для следующего года
Слушания по протесту Haas против Racing Point Force India отложены
Претензии Haas к Force India связаны с выплатой призовых
Сергей Сироткин: последний этап, давайте проведём его ярко!
Хэмилтон: Здорово, что Кубица возвращается
Феттель: Мы хотим выиграть финальную гонку сезона
Леклер: Я надеюсь, что Sauber сможет завершить этот сезон на 7-м месте
Боттас: У меня все еще есть шанс завершить этот сезон на третьем месте
В 2019-м году Вандорн будет работать на симуляторе команды Mercedes
Бриаторе: Алонсо может вернуться в Формулу 1 и выиграть третий титул
Кубица: Нет ничего невозможного
Алонсо: Возможно, в апреле следующего года я буду искать способ вернуться в Формулу 1
Окон об инциденте с Ферстаппеном: Мне жаль, что мы столкнулись
Сироткин намекнул, что в SMP Racing сами приняли решение не продолжать сотрудничество с Williams
Алёшин: Возможно, Сироткин еще вернется в Формулу 1
В Haas решили подать протест на болиды Racing Point Force India
Гран При Абу-Даби: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Абу-Даби: использованные компоненты силовых установок
Гран При Абу-Даби: статистика действующих пилотов
Гран При Абу-Даби: трасса и статистика
Косаченко: Меня не удивило то, что в Williams решили подписать контракт с Кубицей
Зак Браун заявил, что Алонсо еще может вернуться в Формулу 1
На тестах в Абу-Даби болид Williams будут пилотировать Кубица и Расселл
На тестах в Абу-Даби Сайнс впервые сядет за руль болида McLaren
Ротенберг: Сироткин провел хороший сезон
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Обращение Сергея Сироткина в своём твиттере
Официально: Кубица заменит Сироткина в 2019
Риккардо: Перемены чертовски пугают
Уэббер: Кубица возвращается
Шварцман надеется, что в будущем он станет пилотом Ferrari
Албон: Я не обращаю внимание на слухи
Штайнер: В процессе модернизации у нас все еще есть провалы
Вольфф: В 2019-м году мы можем проиграть чемпионат
Окон: В этом году у нас остался один шанс показать хороший результат
Вандорн считает, что он выбрал правильный момент для ухода из команды McLaren
Сафнауэр: Мы хотим завершить сезон 2018-го года на высокой ноте
Гасли: Sauber помогает то, что она сотрудничает с Ferrari
Риккардо: Я привнес в Формулу 1 нечто новое
В McLaren подготовили для Алонсо специальную раскраску машины
Вольфф: С Лаудой все в порядке
Карлос Гон остался генеральным директором и президентом Renault
Спонсор Кубицы вложит в Williams 10 миллионов евро?
Клиа: Контракт с Леклером – это смелый шаг
В Абу-Даби ожидают, что финальный гран-при пройдет при аншлаге
В следующем году бюджет Williams не сократится
Хорнер: Наши проблемы связаны с максимальной скоростью и квалификациями
Алонсо: Формула 1 движется в неправильном направлении
Сироткин: В этом году у Mercedes не было преимущества
Алонсо: Я хочу успешно завершить карьеру в Формуле 1
Лука ди Монтедземоло: Я не согласен с мнением, что Алонсо создает проблемы для команды
В Mercedes надеются, что Боттас выиграет гонку в Абу-Даби
Во Франции требуют, чтобы глава Renault ушел в отставку
Кто станет напарником Квята в Toro Rosso в следующем году?
Кубица будет участвовать в первой пятничной тренировке в Абу-Даби
Копия трассы Монца появилась в Сахаре
В Кубке наций команду Германии будут представлять Феттель и Шумахер
Сироткин: В Абу-Даби нужно аккуратно работать с резиной
Алонсо восхитился своим преимуществом над Вандорном
Ферстаппен: В начале сезона 2019-го года мы будем немного отставать
Сироткин: Я не хочу становиться тест-пилотом
Леклер: У нас был хороший базовый уровень болида
Гран-при Бразилии могут перенести в Рио-де-Жанейро
Гран-При Абу-Даби: инфографика от Pirelli
Окон: Я бы хотел выйти на старт гонки в Зандворте
Честер: Формула 1 движется в правильном направлении
Хартли: Трасса в Зандворте слишком узкая для Формулы 1
Изола: Тактические игры начнутся уже в квалификации
Палмер считает, что в Бразилии Окон намеренно врезался в Ферстаппена
Минарди: Уже после первых тестов мы поняли, что Алонсо - уникальный пилот
София Флёрш перенесла 11-часовую операцию
Сироткин может стать пилотом года по версии Sky Sports
Братчес: Переговоры с организаторами гонки в Голландии идут продуктивно
Стролл: Я отношусь к Хэмилтону с большим уважением
Президент FIA: После аварии Флёрш мы сделаем выводы
Против председателя совета директоров Renault начато расследование
Руководители Williams назовут имя второго пилота в Абу-Даби?
Прост: Интересно, каких результатов Мик Шумахер будет добиваться в Формуле 2
Кальдерон завершила второй тестовый день во Фьорано
Хюлькенберг: Наше отставание от лидеров на 60% объясняется недостатками шасси
Гран При Абу-Даби: конкурс прогнозов
Гран При Абу-Даби: расписание уикенда
Популярность Ферстаппена продолжает расти
В 2019-м году Тиктум будет выступать в Super Formula
Сайнс: Нас ждет интересный финал
Грожан: Я рад, что руководители Haas подписали контракт с Фиттипальди
Магнуссен: Для Вандорна обстоятельства сложились неудачно
У Софии Флёрш нет признаков паралича
В ближайшие два года в Racing Point Force India планируют нанять 100 новых сотрудников
Кэри: Мы хотим повысить ценность гран-при Формулы 1
Руководитель Toyota извинился перед Алонсо
Петров: Мы показали свою истинную скорость
Гасли: Хорошо, что в Формуле 1 появилось столько новых имен
Алонсо: В 2020-м году я могу вернуться в Формулу 1
Култхард: Договор с Риккардо подтверждает, что в Renault хотят добиться успеха
В гонке 6 часов Шанхая Toyota завоевала дубль
Ферстаппен: После финиша гонки в Абу-Даби мы сможем немного расслабиться
Штайнер: В этом году мы могли добиться более высоких результатов
Магнуссен: Нас ждет сложный гран-при
В Haas поддерживают идею зимнего перерыва
Грожан: В этом году мы смогли улучшить свои результаты
Вольфф: Для Хэмилтона победа Mercedes в Кубке конструкторов значит очень много
Хюлькенберг: У Renault есть преимущество, но в Абу-Даби может произойти все что угодно
Хэмилтон: Мне придется немного изменить подход
Алонсо: Я решил уйти потому, что в Формуле 1 слабое зрелище
Риккардо: В Абу-Даби завершится моя пятилетняя глава в Red Bull
В первый день тестов во Фьорано Кальдерон проехала за рулем болида Sauber 90 кругов
Браун: Хэмилтон выиграл гонку в Бразилии потому, что он лучше остальных справился со своей работой
В Sauber считают, что если бы не Haas, то они бы занимали 7-ю позицию в Кубке конструкторов
Ферстаппен: После аварии с Оконом потери в прижимной силе составляли примерно 50 пунктов
Сайнс: Ферстаппен помог мне подняться на более высокий уровень
Абитебул: Мы хотим завершить сезон так, как начали
Перес надеется, что в 2019-м году Force India сможет бороться за место в топ-3
Вольфф: Мы не собираемся отказываться от того, чего достигли за последние годы
В Mercedes уверены в том, что в 2019-м году Боттас сможет навязать борьбу Хэмилтону
В Renault не расстроены тем, что в конце этого сезона прекратится их сотрудничество с Red Bull
В ближайшие годы будет расширен календарь Формулы 1
В Бразилии Ferrari пришлось расплачиваться за допущенные просчеты
Стролл: Весь год у болида Williams была отвратительная скорость
В Renault сильно продвинулись в создании шасси 2019-го года
Экклстоун: Возможно, подход Liberty Media сработает
Савар: Я не понимаю, зачем Williams пилот, который не выступал в Формуле 1 с 2011-го года
Магнуссен: Я уважаю Алонсо
Представители Red Bull и Nissan не смогли договориться по поводу контракта Албона?
Клиа: В Формуле 1 успех зависит не только от пилота
Кальдерон сядет за руль болида Sauber 2013-го года
Кубица намекнул, что в 2019-м году он станет боевым пилотом Williams
За Андреаса Зайдля борются три команды Формулы 1
Зак Браун: Мы сможем сочетать выступления в Формуле 1 с выступлениями в IndyCar
Сайнс: Я не думаю, что Ферстаппен сказал Марко и Хорнеру, что он не хочет работать со мной
Организаторы гоночной серии W получили больше 100 заявок
Тиктум надеется, что в межсезонье он получит суперлицензию
В Бразилии представители Ferrari не просили стюардов обратить внимание на колесные диски Mercedes
Риккардо: Мне хочется поскорее завершить сезон 2018-го года
Боттас: Удержаться на вершине непросто
Жером Столл покинет пост президента Renault Sport
Хэмилтон: В Индии было странно видеть бездомных, а затем приезжать на роскошный автодром
Вольфф: Люди вновь исказили слова Хэмилтона
Фернли подписал контракт с McLaren
Сафнауэр: Лидер должен оставлять место своему сопернику
Пилоты Mercedes потеряют позиции на стартовой решетке гран-при Абу-Даби?
Райкконен: Я хочу помочь Sauber добиться успеха
Сайнс: Однажды я сказал своему отцу, что я хочу стать таким, как Алонсо
Уайтинг: Физические контакты недопустимы
Штайнер: Если бы не наши ошибки, то мы бы обошли Renault
Хэмилтон рассчитывает на то, что в 2019-м году он станет шестикратным чемпионом
Цена на акции Формулы 1 продолжает падать
Грожан: Из-за шин Pirelli мы едем на десять секунд медленнее, чем могли бы
Хэмилтон: Я не знаю, есть ли необходимость проводить гонки в новых странах
Росс Браун: Я считаю, что мы составили отличный регламент
В конце этого года Маркелов покинет Формулу 2
В Williams считают, что нужно пересмотреть систему начисления очков
Уайтинг назвал цену весов, которые сломал Феттель
Роб Смедли вернется в Ferrari?
Лоран Мекис займет пост главного инженера команды Ferrari?
Хэмилтон: Я надеюсь, что пока я живу, моторы Формулы 1 будут работать на топливе
В 2019-м году Окон может стать резервным пилотом Mercedes и Racing Point Force India
Хорнер: Я не считаю, что после гонки в Бразилии ситуация вышла из-под контроля
В Формуле 1 может появиться сервис приема ставок по ходу гран-при
Палмер: Столкновение с Ферстаппеном бросило тень на мастерство Окона
Йос Ферстаппен: Максу не понравились глупые насмешки Окона
Петров: Если бы Окон и Ферстаппен боролись за позицию, то виноват был бы Макс
На базах Mercedes празднуют двойной успех
Хэмилтон надеется, что в 2019-м году Red Bull будет более конкурентоспособной
Хилл заявил, что у Ферстаппена есть что-то общее с Сенной
Брандл: Хэмилтон должен был благодарить Сироткина, а не критиковать
Кэри о моторном регламенте на 2021-й год: Лучше сохранить стабильность
Бенсон: За место в Williams борются Кубица и Сироткин
Компания IHI поможет Honda в развитии турбокомпрессора
Представители Pirelli обнародовали выбор командами шин для этапа в Абу-Даби
Коринна Шумахер: Михаэль никогда не сдается
В FIA не собираются менять правила взвешивания болидов в квалификации Формулы 1
Вольфф уверен, что в будущем Ферстаппен завоюет титул
Ферстаппен объяснил, почему он начал толкать Окона
Алешин: В Формуле 1 нужно разрешить чуть больше, чем есть сейчас
Боттас: При защите позиции нужен компромисс
Росс Браун: Ферстаппен еще не научился контролировать свои эмоции
Кубица отклонил предложение Ferrari
Штайнер: Окону не нужно было пытаться обогнать Ферстаппена
Руководители Формулы 1 хотят ввести зимний перерыв
Лауда прилетит в Абу-Даби вместе с врачом
Вольфф считает, что у Вандорна есть будущее в Формуле 1
Будущее этапа в Сан-Паулу под вопросом
Феттель: Я был рад освободить трассу Райкконену
Уайтинг: Хэмилтон сместился влево, чтобы освободить оптимальную траекторию Сироткину
На этой неделе представители Williams объявят о подписании контракта с Кубицей?
Уайтинг: Окон мог вернуться в один круг с лидером
Вильнев: Ферстаппен даже не ударил Окона
В Бразилии Хэмилтон мог сойти с дистанции
Гасли объяснил, почему он не выполнил командный приказ
Боттас: Мне пришлось совершать дополнительный пит-стоп
Грожан: Я добился невероятного результата
Арривабене объяснил, почему у Феттеля был плохой темп в гонке в Бразилии
В Red Bull ожидали, что Окона дисквалифицируют на одну гонку
Гран При Бразилии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Бразилии: статистика по типам шин
Гран При Бразилии: шинная тактика
Ферстаппен отработает два дня на мероприятиях FIA за инцидент с Оконом после гонки
Сафнауэр: Мы разрешили Окону атаковать Ферстаппена
Хорнер: Окону повезло
Изола: Гонка в Бразилии получилась одной из самых интересных в этом году
Гран При Бразилии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Сироткин: Нам не хватало темпа
Гран При Бразилии: порядок смены шин
К результату Вандорна прибавили пять секунд
Ферстаппен: Было бы странно, если бы я пожал руку Окону
Гран При Бразилии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Бразилии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бразилии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бразилии: диаграмма смены позиций
Гран При Бразилии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Риккардо: Хорошо, что я смог финишировать
Гран При Бразилии: статистика пит-стопов
Гран При Бразилии: статистика лучших кругов
Окон: Если бы сотрудник FIA не вмешался, то Ферстаппен ударил бы меня
Окона и Ферстаппена вызвали к стюардам
Феттель: Моя гонка плохо началась и плохо закончилась
Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов
Гран При Бразилии: итоги конкурса прогнозов
Хэмилтон: В Бразилии у меня был один из лучших стартов в карьере
Окон: Ферстаппен повернул в меня
После финиша гонки в Бразилии Окон и Ферстаппен едва не подрались
Райкконен: Мы рассчитывали на более высокий результат
Гран При Бразилии: командный счет пилотов после гонки
Ферстаппен: Этот идиот вытеснил меня с трассы
Гран-При Бразилии: Результаты гонки
Ферстаппена признали Гонщиком дня в Бразилии
Вильнев: Хэмилтон должен был получить штраф
Кэри: Мы работаем не только с проектом гонки в Майами
После этапа в Бразилии Ferrari подаст протест против Mercedes?
Хэмилтон: Я был неправ, когда сказал, что Сироткин вел себя неуважительно
Вольфф: В квалификации мы не стали рисковать
Изола: Новые шины будут более быстрыми и более стабильными в поведении
Сироткин надеется, что он сможет сохранить с Хэмилтоном хорошие отношения
Вольфф: Между Сироткиным и Хэмилтоном произошло недопонимание
Риккардо: Сироткин не делал ничего плохого
Изола: В гонке команды будут в относительно новых условиях
Эриксон: Я хочу уйти с высоко поднятой головой
На тестах в Абу-Даби Расселл сядет за руль болида Williams
Магнуссен и Сироткин получили предупреждения
Гран При Бразилии: прогноз погоды на гонку
Гран При Бразилии: стартовая решётка
Пермейн: Болиду Renault не хватает скорости на одном быстром круге
Сафнауэр: На протяжении всего уик-энда мы отстаем от соперников
Феттель получил денежный штраф и предупреждение
Сироткин: Мне пришлось сбросить скорость, чтобы избежать контакта с Хэмилтоном
В 2019-м году Алонсо примет участие в гонке 500 миль Индианаполиса
Вольфф: Мы сомневались в том, что мы сможем завоевать поул
Ферстаппен: В гонке мы будем бороться за более высокие результаты
Хэмилтон: Сироткин не был на быстром круге
Райкконен: Хэмилтон просто повернул в меня
Риккардо: Я надеюсь, что я быстро прорвусь в топ-5
Хэмилтон: Погодные условия были непредсказуемыми
Феттель: Я хотел, чтобы сотрудники FIA поторопились
Гран При Бразилии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Бразилии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Бразилии: статистика максимальной скорости в квалификации
Боттас: В последнем повороте я потерял много времени
Гран При Бразилии: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Бразилии: Квалификация
Кубица опроверг информацию о том, что он уже подписал контракт с Williams
Хартли: Я мог пройти в Q2
В Бразилии Феттель может получить штраф
Алонсо: Наши результаты не связаны с погодными условиями
Масса: У меня нет желания вернуться за руль болида Williams
В Williams определились со вторым гонщиком на 2019-й год
В Pirelli уверены, что в Бразилии у гонщиков не будет проблем с деградацией
Гасли: Руководители Формулы 1 прислушиваются к мнению пилотов
Вольфф считает, что Лауде не нужно спешить с возвращением в паддок
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бразилии
В Sauber опровергли слухи о том, что Верляйн станет их резервным гонщиком
Райкконен: Ferrari в правильных руках
Ферстаппен: Мы делаем ставку на гонку
Клиа: В середине сезона у нас был самый быстрый болид в пелотоне
В 2019-м году Кубица займет место Сироткина в Williams?
Джовинацци: Я надеюсь, что я не буду отставать от Райкконена
Леклер надеется, что напарником Квята в Toro Rosso станет Албон
На стартовой решетке гран-при Бразилии Эстебан Окон потеряет пять позиций
Изола: Даже небольшая ошибка в квалификации может серьезно повлиять на стартовую позицию
Сироткин: Хороший день
Райкконен: Шины ведут себя так, как мы и ожидали
Феттель объяснил, что он имел в виду, когда говорил, что у него что-то болтается между ног
Феттель: В гонке могут возникнуть проблемы с шинами
Риккардо: Мы смогли добиться правильного баланса
Клиа: Я буду уделять Леклеру особое внимание
Турбину на болиде Риккардо повредила пена из огнетушителя
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бразилии
В 2019-м году бюджет Racing Point Force India утроится?
Руководители Carbon Champagne продлили контракт с Формулой 1
Перес: Я хочу завершить этот сезон на седьмом месте в личном зачете
Кубица намекнул, что в Williams предложили ему стать боевым пилотом
Штайнер: Шансы выиграть апелляцию были 50 на 50
Хорнер: Ферстаппену повезло, что в Мексике он смог финишировать в гонке
Ферстаппен готов к борьбе за титул
Марко: В этом году Феттелю часто не везло
Хэмилтон покинет Формулу 1, если календарь расширят до 25-ти гонок
Риккардо: Я не думаю, что в Мексике Ферстаппен разочаровался из-за моего празднования
Сироткин: Я понял мотивы Смедли
Роб Смедли перейдет в Racing Point Force India?
Гран-При Бразилии: использованные компоненты силовых установок
Пьетро Фиттипальди стал тест-пилотом команды Haas
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бразилии
Феттель: В этом году мы что-то упустили
Пилоты Формулы 1 недовольны шинами Pirelli
В 2019-м году Окон не будет выступать в других чемпионатах
Риккардо потеряет пять позиций на стартовой решетке гран-при Бразилии
Квят будет участвовать в шинных тестах в Абу-Даби
Гран При Бразилии: анимации этапов по данным покруговок 1996-2017
Окон: У меня еще есть шанс остаться в Формуле 1
Гасли: Я не должен получить никаких штрафов
Феттель: Еще не пришло время подводить итоги сезона
Гран При Бразилии: прогноз погоды
Гран-При Бразилии: использованные компоненты силовых установок перед началом уикенда
Ферстаппен: Мы не сможем выиграть гонку в Бразилии
Гран При Бразилии: конкурс прогнозов
Гран При Бразилии: статистика действующих пилотов
Гран При Бразилии: трасса и статистика
Хэмилтон не собирается дарить победу напарнику
Сироткин: Я не изучаю варианты за пределами Формулы 1
Риккардо: Если бы в квалификации в Мексике Макс опередил меня, то я бы также расстроился
Алонсо: McLaren движется в правильном направлении
Райкконен: У Ferrari не очень хорошие шансы на Кубок конструкторов
Сайнс: Я не считаю, что я рискнул, когда подписал контракт с McLaren
В Williams практически не развивали болид 2018-го года
Грожан: Гонщики Формулы 1 не должны экономить топливо и шины
Сафнауэр: Стролл - отличный пилот
Леклер: Гасли не похож на Ферстаппена
Хэмилтон: Я все еще голоден до успехов
Условия, при которых Mercedes досрочно завоюет Кубок конструкторов
Верляйн может подписать контракт с Ferrari
Леклер: Я справлюсь с прессингом в Ferrari
В FIA считают, что некоторые команды могут обходить топливные ограничения
Гидо ван дер Гарде: Многие пилоты всю жизнь работают для того, чтобы перейти в Формулу 1
Алонсо: Аэродинамический пакет McLaren слабее, чем у остальных команд
Сафнауэр: Мы нацелены на шестое место в командном зачете
В Toro Rosso надеются, что они смогут завершить этот сезон на восьмом месте
Сироткин: В Бразилии очень интересная трасса
Кэри: Мы хотим, чтобы в Формуле 1 появились пилоты из Вьетнама, Китая и США
Формула 1 может навсегда покинуть Сильверстоун
Экклстоун: Лауда планирует приехать на гран-при Абу-Даби
Сайнс-старший: В McLaren умеют справляться с трудностями
Уайтинг: В квалификации должно быть четыре сегмента
В FIA переписали параграф регламента, который относится к переднему антикрылу
Разработка нового переднего антикрыла обойдется примерно в 15 миллионов евро
Организаторы гран-при Италии смогли найти финансирование
Все три дня гоночного уик-энда в Бразилии будет идти дождь
Официально: В 2020-м году состоится гран-при Вьетнама
Боттас: Хэмилтон отлично приспосабливается к любым условиям
В Red Bull считают, что трасса в Бразилии не подходит их болиду
Сафнауэр: В этом году наибольшего прогресса добилась команда Sauber
Расселл мог стать боевым пилотом Williams в сезоне 2018-го года
Перес: Если вы выступаете не за Ferrari и не за Mercedes, то Force India - лучший вариант
Клэр Уильямс: Я хочу, чтобы сезон 2018-го года поскорее закончился
Сафнауэр: В Бразилии за пределами трассы наши сотрудники пытаются избегать лишнего внимания
Пол ди Реста: Хельмут Марко совершенно беспощаден
ExxonMobil: Масло не должно сгорать в моторах Формулы 1
В Racing Point Force India рассчитывают на то, что в 2019-м году они будут бороться за 3-е место
Изола: Неприятно слышать критические комментарии
Серджио Сетте Камара подписал контракт с McLaren
Конфигурация трассы во Вьетнаме, которая примет гран-при Формулы 1
Гран При Бразилии: конкурс прогнозов
Гран При Бразилии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Бразилии: инфографика от Pirelli
Гран При Бразилии: расписание уикенда
Амерсфорт: Мик Шумахер выигрывает гонки головой
Масса: Феттель и Ferrari упустили свой шанс
Пьетро Фиттипальди подписал контракт с Haas?
Хэмилтон: Я собираюсь выиграть больше титулов, чем Шумахер
В Mercedes разобрались с проблемами с резиной, которые возникли в Мексике
Хэмилтон: Если бы в 2008-м году я упустил титул, то моя карьера была бы закончена
Изола: Мы не ждем, что в Бразилии у пилотов возникнут проблемы с шинами
Феттель не считает, что смерть Маркионне - это единственная причина ухудшения их результатов
Арривабене: Ferrari не нужна революция
Президент Ferrari: Следующий сезон мы проведем лучше, чем этот
Хэмилтон: Я хочу помочь Mercedes завоевать Кубок конструкторов
Крупные голландские компании готовы помочь организовать гран-при Формулы 1 в Зандворте
Албон подписал контракт с Toro Rosso?
В McLaren пытаются скопировать концепцию Red Bull?
Райкконен считает, что пилотов нужно более жестко наказывать за некорректные действия
Клэр Уильямс: У нас нет никаких претензий к Сироткину и Строллу
В Lamborghini не планируют возвращаться в Формулу 1
Окон считает, что в 2019-м году Леклер будет входить в число претендентов на титул
В конце этого года Роб Смедли покинет Williams
Сайнс заявил, что переход в McLaren – это его план Б
Турини: Для Ferrari этот сезон стал лучшим за последние десять лет
Вандорн: В гонках мы с Алонсо всегда были близки
В Porsche не планируют приходить в Формулу 1 в качестве поставщика моторов?
Росс Браун: Современная Формула 1 делится на два класса
Вассер: Мы предложили контракт Райкконену после гонки в Италии
Арривабене: Мы проиграли из-за недостаточного внимания к деталям
В Haas рассчитывают на то, что они смогут опередить Renault
Вассер: Леклер готов к переходу в Ferrari
В Бразилии Mercedes может досрочно завоевать Кубок конструкторов
Арривабене опроверг информацию о том, что у него возник конфликт с Бинотто
Кальдерон считает, что в Формулу 1 можно попасть только через Формулу 2
В Белфасте состоялось гоночное шоу
Риккардо: Машины могут вести себя очень странно
Тост: В прошлом году мы приняли верное решение, когда уволили Квята
Хюлькенберг: В Бразилии у нас могут возникнуть некоторые трудности
Уэббер: Мне бы не хотелось, чтобы Риккардо разлюбил Формулу 1
Магнуссен: Гоняться в Бразилии по-настоящему весело
Грожан надеется, что Haas сможет завершить этот сезон на четвертом месте
Хэмилтон: Я обожаю победы в гонках, но я люблю выигрывать сам
Култхард считает, что в Великобритании слишком сдержанно относятся к успехам Хэмилтона
Абитебул: В Бразилии многое будет зависеть от стратегии
Росс Браун: Этот сезон Ферстаппен может завершить на третьем месте
Штайнер: Я не знаю, когда будут приняты все решения по регламенту на 2021-й год
Доменикали вспомнил 2008-й год, когда Масса упустил шанс стать чемпионом
Хорнер: Мы уверены, что Гасли справится
Култхард считает, что руководителям McLaren и Williams нужно привлекать новые таланты
Продажи книги Райкконена достигли 120 тысяч копий
Сайнс: В Бразилии нужно быстро адаптироваться к меняющимся условиям
Хюлькенберг: С трассой в Бразилии у меня связано несколько ярких воспоминаний
Глок: В 2008-м году меня начали обвинять в сговоре с Хэмилтоном
Феттель не согласен с мнением, что в этом году болид Ferrari по скорости превосходил машину Mercedes
Феттель готов к сотрудничеству с Леклером
В McLaren продолжают дорабатывать болид 2018-го года
Сайнс: Известная фамилия в автоспорте не всегда гарантирует преимущество
Педро де ла Роса считает, что Сайнс ничем не уступает Ферстаппену
Магнуссен: Задние антикрылья нужно устанавливать выше
Щварцман заявил, что скорей всего в следующем году он не перейдет в Формулу 2
Во время гонки в Мексике представители Sauber 50 раз просили Леклера сбросить темп
26-го ноября Алонсо сядет за руль машины NASCAR
Честер: Мы удовлетворены решением апелляционного суда FIA
В 2020-м году Формула 1 может вернуться в Нидерланды
Ник де Врис не претендует на место в Williams
Риккардо не собирается пропускать две последние гонки этого сезона
FIA отклонила апелляцию команды Haas по дисквалификации Романа Грожана в Монце
Педро де ла Роса: Когда гонщик допускает ошибку, то команда должна защищать его
Райкконен: В Sauber смогут построить быстрый болид
В Red Bull хотят, чтобы Ферстаппен стал самым молодым чемпионом в истории Формулы 1
Риккардо: За рулем такого же болида я бы добился таких же результатов, что и Хэмилтон
Боттас: В этом году мы с Хэмилтоном были близки по скорости
Вильнев: В 2019-м году Феттелю нужно пилотировать так, как он пилотировал в Мексике
Хорнер объяснил, почему они запретили Ферстаппену участвовать в тестах в MotoGP
Вольфф считает, что Хэмилтон не покинет Mercedes
Хэмилтон: Поражение в Италии стало большим ударом для Ferrari
Хаккинен: В 2019-м году Феттель будет пытаться стать пятикратным чемпионом мира
Вольфф: Скорее всего Окон пропустит сезон 2019-го года
В апреле 2020-го года состоится гран-при Вьетнама
2-го ноября должны объявить решение по делу Haas
Култхард: Хэмилтон проводит свой лучший сезон в карьере
Росс Браун: Феттель и Ferrari должны понять, что в этом году пошло не так
Хэмилтон считает, что Алонсо сам виноват в том, что в его распоряжении нет быстрого болида
Гасли: Я надеюсь, что в оставшихся двух гран-при мне не нужно будет менять мотор
Николя Тодт о Квяте: В 2016-м году руководители Red Bull отреагировали слишком остро
Изола говорил о переходе Формулы 1 на шины на 18-дюймовых дисках
Штайнер: Более слабые команды должны получать больше денег
Марко: Мы ожидаем, что мотор Honda будет уступать моторам Mercedes и Ferrari 10 киловатт
Хэмилтон доволен сотрудничеством с Боттасом
Гасли: Возможно, на тестах в Абу-Даби я буду пилотировать болид Red Bull
Стюарт: Карьера Феттеля начала угасать
Николя Тодт: Если Квят хорошо проявит себя, то он может вернуться в Red Bull
Команды Формулы 1 не могут выработать единую стратегию
Райкконен считает, что журналисты создают вокруг чемпионата негативный фон
Лоу: Как пилот Хэмилтон превзошел Феттеля
В Мексике завершились тесты Pirelli
Ферстаппен: За рулем болида Mercedes мог бы победить и Феттель, и Риккардо, и я
Кальдерон успешно провела демонстрационные заезды за рулем болида Sauber
Штайнер: Мы хорошо подготовились к рассмотрению апелляции
Кубица: Я веду переговоры с Ferrari
Палмер: Ферстаппен может представлять угрозу для Хэмилтона
Прост: Хэмилтон провел лучший сезон в своей карьере
Хэмилтон намекнул, что в будущем он может сменить команду
На трассе в Остине машина IndyCar уступает болиду Формулы 1 больше 10-ти секунд
Ляйндерс: В этом году Хэмилтон заслужил титул
Кальдерон: Для меня участие в женской гоночной серии было бы шагом назад
Култхард и Феттель будут участвовать в Гонке Чемпионов
В 2019-м году Маркус Эриксон будет выступать в IndyCar
В паддоке считают, что в 2019-м году главным соперником Mercedes будет Red Bull, а не Ferrari
Представители Pirelli представили выбор шин командами для этапа в Бразилии
Брандл: В начале и середине сезона у команды Ferrari было преимущество
На трассе в Бельгии начали демонтировать старые трибуны
Йос Ферстаппен: Риккардо разозлил Макса
Руководитель Toro Rosso сообщил Хартли, что он покинет его команду
Алёшин: Хэмилтона можно называть великим пилотом
Росс Браун: Хэмилтон умеет побеждать, когда он не считается фаворитом
Расселл: Я надеюсь, что у меня будет сильный напарник
Оруджев: Феттель - это главная причина поражения Ferrari в этом году
Петров: В этом году команда Mercedes работала лучше, чем Ferrari
Боттас: Мне нужна первая победа в этом году
Эриксон: Мне пришлось помогать Леклеру
Феттель: В Сингапуре у нас пропал темп
Хэмилтон: В этом году Феттель отлично выступал
Гасли недоволен действиями Окона
Экклстоун: Прессинг делает Хэмилтона только сильнее
Росберг: Хэмилтон может стать лучшим пилотом всех времен
Култхард: В Мексике у Риккардо был последний шанс выиграть гонку в этом году
Хорнер: Нужно отдать должное компании Renault
Гран При Мексики: статистика быстрейших пит-стопов
Гасли: Хэмилтон заслужил титул
Эриксон: В Мексике я провел одну из лучших гонок в карьере
Арривабене надеется, что они смогут завоевать Кубок конструкторов
Абитебул: Нам удалось укрепить свои позиции в командном зачете
Уайтинг: Если в Бразилии Mercedes будет использовать новые диски, то Ferrari сможет подать протест
Леклер: Мы заработали много очков
Изола: Команды действовали по ситуации
Вандорн доволен восьмым место в Мексике
Хэмилтон: В этом году я прибавил во всех аспектах
Хюлькенберг: В гонке мне было немного одиноко
Хартли: Я мог заработать очки
Сироткин: Я отлично справился со своей работой
Магнуссен раскритиковал шины UltraSoft
Эстебан Окон: сегодня был не наш день
Серхио Перес: я сошёл из-за проблем с тормозами
Льюис Хэмилтон: Шумахер по-прежнему остаётся величайшим гонщиком
Гран При Мексики: анимация гонки по данным покруговок
Даниэль Риккардо: Гасли может забрать мою машину прямо сейчас
Видео: Себастьян Феттель лично поздравил сотрудников Mercedes с победой в чемпионате
Команда Williams оштрафована на 25 тысяч евро за инцидент на пит-стопе
Гран При Мексики: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Мексики: статистика по типам шин
Гран При Мексики: шинная тактика
Гран При Мексики: итоги конкурса прогнозов
Гран При Мексики: сводная таблица результатов после гонки
Палмер: На протяжении своей карьеры Хэмилтон нарушал все рамки
Гран При Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Мексики: диаграмма смены позиций
Гран При Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Боттас: Во второй половине сезона Хэмилтона было невозможно победить
Вольфф: Мы продолжаем борьбу за Кубок конструкторов
Гран При Мексики: порядок смены шин
Хорнер: Скорей всего сход Риккардо связан с проблемами с гидравликой
К результату Хартли добавили пять секунд
Гран При Мексики: статистика пит-стопов
Гран При Мексики: статистика лучших кругов
Сайнс прокомментировал свой сход в Мексике
В Мексике Ферстаппена признали Гонщиком дня
Хэмилтон: Невероятно, что мне удалось завоевать пятый титул
Райкконен: Мы выбрали отличную стратегию
Гран При Мексики: командный счет пилотов после гонки
Ферстаппен: Я отлично стартовал
Феттель: Хэмилтон заслужил титул
Гран-При Мексики: Результаты гонки
Льюис Хэмилтон - пятикратный чемпион!
Алонсо: В последних гонках удача была не на моей стороне
Феттель может принять решение покинуть Ferrari
Райкконен: Многое будет зависеть от работы с резиной
Хэмилтон: На старте гонки в Мексике я буду делать то, что делаю всегда
В Renault рассчитывают на то, что в 2019-м году они будут бороться за места на подиуме
Риккардо: Мы не хотим, чтобы повторилось то, что произошло в Баку
Гасли: Мой напарник находится под давлением
Хартли: Мне запретили комментировать ситуацию с поломкой днища на машине Гасли в США
Кубица уже не претендует на место в Williams
Вольфф опасается, что на старте гран-при Мексики произойдет завал
Экклстоун: Ferrari не хватает лидера
Кубица не сможет получить финансовую помощь от компании Orlen
Маттиа Бинотто может перейти в Mercedes или Renault
Гран При Мексики: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Окон: Я надеюсь, что в гонке наш подход оправдается
Леклер: Будет сложно удержать соперников позади
Стролл дважды нарушил правила, но смог избежать наказания
Брендон: Ошибка не позволила мне пройти в Q3
Перес: Мы не собирались стартовать на шинах HyperSoft
Эриксон: В квалификации все отлично сложилось
Сайнс: В квалификации я не мог атаковать
Гран При Мексики: прогноз погоды
Грожан: Нам нужно понять, почему болид Haas плохо работает на трассе в Мехико
Гран При Мексики: стартовая решётка
Алонсо: Мне не удалось идеально проехать круг
Изола: В гонке мы увидим много вариантов стратегии
Лоу: Наши пилоты не смогли собрать все воедино
Сироткин: Я проехал плохой круг
Хорнер: Мы попытаемся удержать пилотов Mercedes и Ferrari позади
Магнуссен: Мы не смогли заставить резину нормально работать
Хюлькенберг: У нас не очень хороший гоночный темп
Боттас: Все не так уж и плохо
Райкконен: В квалификации условия на трассе изменились
Феттель: Посмотрим, как все сложится в первом повороте
Хэмилтон доволен результатами квалификации в Мексике
Гран При Мексики: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Ферстаппен: Хорошо, что мне удалось стать вторым
Гран При Мексики: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Мексики: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Мексики: командный счет пилотов после квалификации
Риккардо: Я собрал все воедино
Гран-При Мексики: Квалификация
Вольфф: Возможно, Окону пойдет на пользу, если он пропустит один сезон
Стюарт: Хэмилтон все еще не готов остановиться
Гутьеррес претендует на место в Williams
Пилотам запретили выезжать за пределы трассы в 11-м повороте
Прост: Болид Renault отлично работает на всех трех составах резины
На болиде Боттаса меняют двигатель
Вольфф: Погодные условия позволили нам немного повысить мощность двигателя
Магнуссен: Возможно, на моем болиде поменяют мотор
Боттас: Этот мотор я должен использовать в гонке
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Мексики
Хартли заявил, что после гонки в США Toro Rosso обманула фанатов
Алонсо не планирует участвовать в Формуле Е
В Red Bull рассчитывают на двойной подиум в Мексике
В Renault впервые в этом году нарушили правило комендантского часа
В Pirelli считают, что в Мексике будет два пит-стопа
Боттас: В Мексике резина быстро изнашивается
Райкконен: У нас возникли проблемы со сцеплением с асфальтом
Изола: Резина HyperSoft быстро изнашивается
Хюлькенберг: В субботу в Mercedes и Ferrari смогут прибавить и опередить Renault
Сайнс: Мы оказались намного быстрее Haas и Force India
Хэмилтон : В пятницу мы слишком много проигрывали Red Bull
На болид Гасли установили новую коробку передач
Сироткин: Нам не хватает скорости
В Мексике Ferrari не будет использовать новое днище
В Мексике Mercedes пришлось понизить мощность мотора
Риккардо уверен, что в субботу в Mercedes и Ferrari смогут прибавить
В Haas уверены, что их новый титульный спонсор выполнит свои обязательства
За счет чего в Renault смогли добиться серьезного прогресса?
Вольфф заявил, что у Окона практически нет шансов остаться в Формуле 1 на сезон 2019-го года
В Абу-Даби представители Toro Rosso объявят о подписании контракта с Албоном?
Гран При Мексики: конкурс прогнозов
Феттель: Я не удивлен скоростью Red Bull
Ферстаппен уверен, что в Мексике он не получит штраф
Хюлькенберг: Если Окона и Магнуссена дисквалифицировали, то, значит, на это были причины
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Мексики
Стюарт: Хэмилтон стал зрелым профессионалом
Представители Toro Rosso назовут имя напарника Квята в декабре
Вандорн: Инженеры McLaren всегда были довольны моими комментариями
В первой тренировке в Мексике Райкконен работал с новыми тормозными дисками
Изола: Кальдерон будет использовать демонстрационную резину Pirelli
Боттас: Я действую как командный игрок
Хэмилтон не собирается ждать титула до финального гран-при
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Мексики
Окон понимает, почему в США его исключили из итогового протокола гонки
30-го октября Кальдерон дебютирует за рулем болида Формулы 1
Гасли получил очередной штраф за замену силового агрегата
Гасли: Феттель перестал работать с болидом
Перес: Феттель еще вернется в борьбу
Сайнс: Уход Алонсо – большая потеря для Формулы 1
Грожан: Я в отвратительной ситуации
После празднования победы в США Райкконен долго восстанавливался
Представители FIA разрешили Mercedes использовать новые колесные диски
Окон: У меня были фантастические варианты с Renault и McLaren
Алонсо рассказал о том, почему он решил покинуть Формулу 1
У Сироткина нет плана Б на случай, если ему придется покинуть Williams
Штайнер предложил сократить дистанцию гран-при на три круга
В Мексике Хартли будет тестировать новое днище
Команда Red Bull скопировала днище Ferrari
Макс Ферстаппен поделился фото со своей тренировки
Гран При Мексики: трасса и статистика
Гран-При Мексики: использованные компоненты силовых установок перед этапом
Гран При Мексики: статистика действующих пилотов
Риккардо надеется, что в 2021-м году он завоюет титул
Росберг: Mercedes мог покинуть я, а не Шумахер
Райкконен: Я не думаю о том, что я считаюсь последним чемпионом Ferrari
В 2019-м году болиды Haas будут окрашены в цветовой гамме Rich Energy
На тестах в Абу-Даби Райкконен будет пилотировать машину Sauber?
В Абу-Даби Лауда вернется в паддок?
Сироткин не входит в число претендентов на место боевого пилота Williams?
Хауг высоко оценил талант Ферстаппена
Райкконен: Я не сторонник безумных маневров
Гран При Мексики: расписание уикенда
Гонщики Формулы 1 считают, что в США нужно проводить больше гран-при
Райкконен считает, что не нужно критиковать Феттеля
В Red Bull не планируют в будущем приглашать Хэмилтона в пару к Ферстаппену
Арривабене признался, что это он решил не продлевать контракт с Райкконеном
Результаты Феттеля ухудшились из-за семейных проблем?
Окон уверен, что в 2019-м году Леклер будет входить в число претендентов на титул
Росберг: Одолеть Шумахера психологически было чрезвычайно сложно
Уайтинг: Я не знаю, что мешает пилотам сбрасывать скорость под красными флагами
Арривабене: Мы должны работать над привлечением новых болельщиков
Ферстаппен объяснил, почему в этом году он допускал ошибки
Росберг высказал предположение, почему Феттель начал серьезно уступать Хэмилтону
Клэр Уильямс: Расселл сможет выдержать прессинг
В Ferrari против правил, которые направлены на выравнивание конкуренции между командами
Хэмилтон считает, что разрыв между топ-командами и остальными - это главная проблема Формулы 1
Ферстаппен: Мы пилотируем на пределе, поэтому мы иногда ошибаемся
В шлемах пилотов Формулы 1 может появиться камера
Масса не скучает по Формуле 1
Ники Лауду выписали из клиники в хорошем состоянии
В будущем в Формуле 1 будет меньше тренировочных сессий?
Команды опровергли информацию о том, что они хотят возродить FOTA
Бутсен: Возможно, Вандорн сможет вернуться в Формулу 1
Палмер: Феттель не так классно действует в борьбе бок о бок, как Риккардо или Алонсо
Гран При Мексики: конкурс прогнозов
Гран При Мексики: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Мексики: инфографика от Pirelli
Вольфф: В Мехико к болидам и моторам предъявляются особые требования
Кими Райкконен назвал причины подписания контракта с Sauber
В Nissan уже начали искать замену Албону, который скорей всего перейдет в Toro Rosso
Джеки Стюарт сомневается в том, что Хэмилтон сможет превзойти рекорды Шумахера
Перед этапом в США в Renault провели серьезное внутреннее разбирательство
Почему Магнуссена и Окона исключили из итогового протокола гран-при США?
Брандл: Феттель мог выиграть гонку в США
Трасса Формулы 1 в Мехико примет Гонку чемпионов
Култхард: Феттелю некомфортно в Ferrari
Дорнбос считает, что в следующем году Окон может занять место Боттаса в Mercedes
Кубица может занять место Квята в Ferrari
Райкконен: Я долго ждал эту победу
Феттель: В ключевой фазе сезона нам не хватало скорости
Росс Браун: Сейчас Феттель немного не в духе
В 2019-м году Вандорн будет сотрудничать с Mercedes
Хартли все еще надеется, что он сможет остаться в Toro Rosso
Команде Mercedes пришлось изменить конструкцию колесных дисков
Вольфф: Я не удивлен тем, что команда Ferrari смогла вернуться в борьбу
В Red Bull считают, что в 2019-м году они будут бороться за титул
Сироткин: В Мексике очень сложная трасса
Изола: В Мексике пилоты будут пытаться провести гонку с одним пит-стопом
Глок: Феттелю нужно перезагрузиться
Марко: Риккардо придется жить с такими проблемами как минимум два сезона
В Haas и Racing Point Force India считают, что Сайнс получил слишком слабое наказание
Райкконен: Мы выступаем в гонках ради побед
К дисквалификации Окона привела ошибка в программном обеспечении
Алонсо жестко раскритиковал Формулу 1
На тестах в Абу-Даби Стролл будет пилотировать болид Racing Point Force India?
Хорнер: Ферстаппен провел невероятную гонку
Условия, при которых Хэмилтон досрочно завоюет титул в Мексике
Хэмилтон: Мы сами усложнили для себя ситуацию
В Haas недовольны результатами гонки в США
Алонсо: Соперники вновь играли в боулинг моим болидом
Уайтинг: За счет выезда за пределы трассы Сайнс получил преимущество
Хэмилтон: Ферстаппен и Райкконен были готовы рисковать
Леклер: У нас был потенциал, чтобы добиться неплохого результата
Сайнс не понимает, за что он получил пятисекундный штраф
Гран При США: статистика быстрейших пит-стопов
Эстебан Окон: худшие ощущения от дисквалифицикации по глупой причине
Кевин Магнуссен: Жаль, что в Формуле-1 приходится экономить топливо
Гран При США: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При США: итоги конкурса прогнозов
Эстебан Окон и Кевин Магнуссен исключены из протокола гонки
Гран При США: статистика по типам шин
Гран При США: шинная тактика
Магнуссена могут исключить из итогового протокола гонки в США
На стартовой решетке гран-при Мексики Грожан потеряет три позиции
После схода в США Риккардо пробил кулаком стену в моторхоуме
Сироткин: На старте я отыграл несколько мест
Феттель: Скорей всего Риккардо не видел меня
Гран При США: сводная таблица результатов после гонки
Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При США: анимация гонки по данным покруговок
Гран При США: диаграмма смены позиций
Гран При США: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Арривабене: Меня переполняют эмоции
Грожан может пропустить гран-при Мексики
Гран При США: порядок смены шин
Боттас: Я потерял важные для Mercedes очки
Гран При США: статистика пит-стопов
Окона могут исключить из итогового протокола гонки в США
Гран При США: статистика лучших кругов
Гран При США: командный счет пилотов после гонки
Феттель: Меня вновь развернуло
Феттель сохранил математические шансы на титул в этом году
Хэмилтон: Райкконен не допустил ни одной ошибки
Ферстаппен: Мой темп позволял бороться за победу
Райкконен: Мне удалось хорошо стартовать
Вольфф: Если Окона не будет на стартовой решетке в 2019-м году, то в 2020-м он обязательно вернется
Гран-При США: Результаты гонки
В США Ферстаппена признали Гонщиком дня
В Mercedes готовят план В для Окона
С болида Гасли сняли все новинки
Феттель объяснил, за счет чего они прибавили в США
За два часа до старта гонки в США на машинах Mercedes начали менять водяной насос
Вильнев: Хэмилтон намного лучше Шумахера
В Pirelli решили увеличить минимальное давление в задних шинах
Ферстаппена наказали потерей пяти мест на стартовой решетке
Если возникнет необходимость, то в США Mercedes будет использовать командную тактику
Алонсо запретили использовать специальную камеру
Окон и Боттас смогли избежать штрафов
Мэнселл уверен, что в 2020-м году Хэмилтон станет семикратным чемпионом мира
Гран При США: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
В Red Bull уверены, что Ферстаппен сможет быстро отыграться
Магнуссен: У меня возникли проблемы на третьем секторе
Алонсо: Возможно, в 2020-м году я вернусь в Формулу 1
Леклер: Я добился максимума от болида
Окон: Мне удалось стать лучшим из остальных
Перес: На моем болиде повредилось днище и дефлекторы
Изола: Перед стартом гонки в США сохраняется интрига
Гран При США: прогноз погоды
Гран При США: стартовая решётка
Вандорн: У меня возникли проблемы с резиной UltraSoft
Стролл: У меня не было шансов пройти в Q2
Руководители команд Формулы 1 провели очередную встречу
Риккардо: Я давно не стартовал со второго ряда
Сироткин: Нам удалось оптимизировать работу болида
Ферстаппен: Я могу получить штраф
Гран При США: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При США: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При США: статистика максимальной скорости в квалификации
Хэмилтон: Я выжал из болида максимум
Райкконен: Мне нечего терять
Гран При США: командный счет пилотов после квалификации
Феттель: Борьба получилась очень плотной
В Mercedes опасаются, что в гонке они не смогут остаться впереди Ferrari
Окон: Моя карьера в Формуле 1 еще не закончена
Гран-При США 2018: Квалификация
Алонсо надеется, что в гонке они смогут отыграть несколько мест за счет стратегии
На тестах в Абу-Даби Риккардо не сможет сесть за руль болида Renault
Williams: Мы подписали контракт с Расселлом исключительно благодаря его таланту
Уайтинг: Феттелю потребовалось 28 секунд для того, чтобы сбросить темп
Гран-При США: использованные компоненты силовых установок перед квалификацией
Алонсо не планирует проводить полноценный сезон в IndyCar
До декабря в Racing Point Force India должны определиться с новым названием
Хэмилтон: Лауда звонил мне несколько дней назад
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При США
В FIA подтвердили замену мотора на болиде Хартли
В ближайшие недели Кубица должен принять решение по поводу своего будущего
В Ferrari сомневаются в том, что в 2019-м году Леклер сможет навязать борьбу Феттелю
Гасли: Феттель получил слишком суровый штраф
Уайтинг изменил свое мнение по поводу действий Магнуссена в Японии
Арривабене опроверг информацию о том, что в Ferrari произошел раскол
Магнуссен: Я привык к плохой репутации и критике
На тестах в Абу-Даби команды не смогут работать с решениями для 2019-го года
В 2019-м году напарником Квята в Toro Rosso станет Албон
В Williams рассчитывают на то, что до конца сезона они подпишут контракт со вторым пилотом
Сафнауэр: Нам нужно заставить шины работать более эффективно
Алонсо: Мы мало работали на трассе
Вольфф: В Ferrari еще не в полной мере занялись болидом 2019-го года
Райкконен: Погодные условия были сложными
Хартли получил штраф за замену коробки передач
Даниэль Риккьярдо и Марио Изола представили расцветовку шин на сезон 2019
Изола: В субботу гонщикам может вновь понадобиться дождевая резина
Вольфф недоволен тем, что стюарды наказали Феттеля
Хэмилтон: Болид вел себя хорошо
Риккардо: Если бы у нас было больше комплектов резины, то мы бы проехали больше кругов
Экклстоун: Даже если регламент меняется, то нужно ставить на Mercedes
Сироткин: Все пилоты ограничены по комплектам шин
В США пилоты Red Bull вернулись к старой версии мотора Renault
Феттель недоволен решением стюардов
Ферстаппен: Скорей всего мы не сможем потренироваться на сухой трассе
Хорнер: Вокруг места в команде Toro Rosso ходит много слухов
В McLaren на станут создавать команду IndyCar в 2019-м году
Феттеля наказали потерей трех мест на стартовой решетке гран-при США
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При США
Погодные условия в США не позволили Ferrari оценить эффективность новинок
Хорнер: Стюарды должны действовать последовательно
Феттель может потерять позиции на стартовой решетке гран-при США
Алонсо превысил скорость на пит-лейн
По ходу этого сезона формат гоночного уик-энда не изменится
В США новинки Toro Rosso получит только Гасли
Райкконен признался, что он не хотел покидать Ferrari
Боттас объяснил, за счет чего в Mercedes смогли серьезно прибавить
Штайнер: Реверсивная стартовая решетка не изменит ситуацию в Формуле 1
Уильямс: Кубица может стать напарником Расселла
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При США
Пилоты Toro Rosso получат штрафы за замену моторов
Если представители Williams найдут дополнительное финансирование, то они подпишут Окона
Сироткин опроверг информацию о том, что он претендует на место в Toro Rosso
На брифинге гонщиков Леклер поднимет вопрос о действиях Магнуссена
Ферстаппен: Нужно отменить систему штрафных баллов
Райкконен: Мы уступаем Mercedes совсем немного
Пилоты довольны тем, что в следующем году им не нужно будет худеть
Боттас: Мое будущее зависит от моих результатов
Сироткин о своем будущем: У меня нет особых тревог
У Окона есть шанс подписать контракт с Williams
Риккардо: Когда я подписывал контракт с Renault, то я понимал, что нас ждет много работы
Феттель: Наши соперники хорошо выполняют свою работу
В Ferrari продлят контракт с Арривабене?
Гран При США: конкурс прогнозов
Гран При Японии: командный счет пилотов в гонках
Гран При Японии: командный счет пилотов в квалификации
Гран При США: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При США: статистика действующих пилотов
Гран При США: трасса и статистика
Гран-При США: использованные компоненты силовых установок
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Хэмилтон уверен, что в будущем Мик Шумахер перейдет в Формулу 1
Алонсо решил назвать пятерку величайших пилотов в истории Формулы 1
В Red Bull считают, что Ферстаппен более одарен, чем Феттель
В 2019-м году Renault представят абсолютно новую силовую установку
Тост: За победы в гонках должны бороться пилоты пяти или шести команд
Хэмилтон рассказал о своем отношении к рекордам Шумахера
Алонсо рассмешил соперников в WEC
Руководители McLaren подписали контракт с Coca-Cola
Официально: В Racing Point Force India продлили контракт с Пересом
В следующем году предсезонные тесты начнутся 18-го февраля
Кубица займет место Сироткина в Williams?
В Racing Point Force India надеются, что они смогут завершить этот сезон на шестом месте
Тост: Если захотеть, то можно контролировать все
Феттель покинет Ferrari?
Видео: Дэвид Култхард крутит «пончики» на крыше небоскрёба в Майами
Росберг: Феттелю нужно найти свой подход
У сотрудников FIA нет претензий к колесным дискам Mercedes
Поправки к спортивному регламенту, которые вступят в силу в 2019-м году
На трассе в Остине будут установлены новые лежачие полицейские
Леклер: Если я буду плохо выполнять свою работу, то руководителям Ferrari придется уволить меня
Поправки к техническому регламенту, которые вступят в силу в 2019-м году
Марко сомневается в том, что поправки к регламенту решат проблему обгонов в Формуле 1
Прост недоволен нынешними шинными правилами
Квят мог перейти в команду Формулы Е Mahindra
Организаторы гонки в Бразилии могут не заплатить за проведение трех следующих этапов
В Nissan e.dams подтвердили, что представители Red Bull пытаются выкупить у них Албона
Гасли признался, что он был готов остаться в Toro Rosso еще на один сезон
В McLaren объяснили, почему они медленно прогрессируют
Леклер уверен, что в Ferrari у него и у Феттеля будет равный статус
Мик Шумахер: Я могу выступать в Формуле 1 уже в 2019-м году
Ферстаппен: Болид 2019-го года выглядит хуже, чем машина 2018-го года
Сайнс: В каждом сегменте квалификации у гонщика должна быть одна попытка
В Racing Point Force India надеются, что в США их болид будет четвертым по скорости
Феттель: Между мной и Хэмилтоном нет прямого противостояния
Гасли: Ферстаппен быстро адаптируется к мотору Honda
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Мексике
Белл: Заводская и клиентские команды получают одинаковые моторы
Хэмилтон доволен резиной Pirelli с более тонким рабочим слоем
Албон - главный претендент на место в Toro Rosso
Абитебул: Honda вкладывает в Формулу 1 больше денег, чем Renault
В октябре новые владельцы Force India погасят задолженность команды перед кредиторами
18-го октября выпустят бесплатную мобильную игру F1 Mobile Racing
В 2019-м году будет серьезно ограничена возможность сжигания масла для увеличения мощности мотора
Гран При США: расписание уикенда
Квят сомневался в том, что он сможет вернуться в Формулу 1
Кто претендует на место в Williams?
Верляйн переходит в Формулу Е
Гран-При США: инфографика от Pirelli
Росберг считает, что в будущем может произойти слияние Формулы Е с Формулой 1
Гран При США: конкурс прогнозов
Воробьев: Мы не поддерживаем нахождение детей на стартовой решетке
Алонсо надеется, что в США он сможет заработать очки
Ферстаппен считает, что не нужно менять формат квалификации
Латифи будет участвовать в первой тренировке в США, Мексике и Бразилии
В США Галаэль вернется за руль болида Toro Rosso
Сироткину нравится трасса в Остине
Вольфф: У Ferrari очень быстрый болид
В октябре Лауду должны выписать из больницы
В Honda практически догнали Mercedes и Ferrari?
Агури Сузуки: В 2008-м году Honda не нужно было закрывать программу в Формуле 1
Арривабене: Борьба еще не закончена
Масса: Как только Ferrari оказывается под прессингом, у команды сразу же начинаются проблемы
Алези поддержал Феттеля
Вальсекки: Ферстаппен более талантливый пилот, чем Риккардо
В 2019-м году Вандорн будет выступать в Формуле Е
В Haas считают, что Renault проиграла сражение за четвертое место в Кубке конструкторов
Шмидт: Ferrari растеряла преимущество, которое обеспечивал мотор
Алонсо: Я все еще люблю Формулу 1
Бергер: Я рад, что в 2019-м году появится женская гоночная серия W
Ферстаппен: Подход Red Bull отличается от подхода McLaren
Феттель: В этом году в решающих квалификациях мы плохо выступили
Прост: Нужно упростить аэродинамику болидов Формулы 1
Масса сравнил нынешние моторы с моторами V8
Мик Шумахер: Я хочу хорошо подготовиться к Формуле 1
Хэмилтон считает, что некоторые гонки можно проводить с реверсивным стартом
Стролл: Мы с Оконом всегда были хорошими друзьями
Алонсо: Нам не удалось найти правильный ритм
Шварцман завершил сезон в Формуле 3 на третьем месте
Экипаж Алонсо не смог выиграть гонку 6 часов Фудзи
Бергер: Если Мик Шумахер не сбавит обороты, то скоро мы увидим его в Формуле 1
Риккардо: Этап в США считается одним из лучших в календаре Формулы 1
Масса надеется, что скоро Мик Шумахер перейдет в Формулу 1
Турини: В этом году Феттель допустил больше ошибок, чем Хэмилтон
Сайнс надеется, что Renault сможет завершить этот сезон на четвертом месте
Хэмилтон: Я не ожидал, что я смогу выступать на таком высоком уровне
Алонсо: McLaren - одна из лучших команд в истории Формулы 1
Ферстаппен: Трасса в США приятная для пилотирования
Магнуссен: В Haas научились избегать ошибок и проблем
Сайнс: В 2019-м году Квят начнет все с нуля
Грожан доволен прогрессом Haas
На следующей неделе Фелипе Масса примет участие в тестах в Формуле Е
Вольфф: Мик Шумахер доказал, что у него есть качества, которые должны быть у чемпиона
В Toro Rosso считают, что не нужно сокращать количество гонок в сезоне
Штайнер: Было бы здорово, если бы в США проходило две гонки Формулы 1
Мик Шумахер завоевал титул в Формуле 3
Мик Шумахер не смог досрочно завоевать титул в Формуле 3
В Фудзи экипаж Алонсо, Буэми, Накаджима будет стартовать с первого места
Сироткин: Джордж, добро пожаловать в Williams
Росс Браун: Нужно уменьшить разницу в возможностях команд Формулы 1
Изменения технического и спортивного регламентов Формулы 1, которые вступят в силу в 2019-м году
Жан Тодт навещает Михаэля Шумахера два раза в месяц
В FIA утвердили календарь Формулы 1 на 2019-й год
В Toyota рассчитывают на то, что они смогут продлить контракт с Алонсо
Масса считает, что напарником Расселла в Williams должен стать Окон
Расселл сам предложил свои услуги команде Williams
Мик Шумахер о переходе в Формулу 1: Мне нужно продолжать двигаться шаг за шагом
Уэббер: У Риккардо еще есть время
Верляйн рассчитывает на то, что в 2019-м году он вернется в Формулу 1
Окон может стать напарником Расселла в Williams
Уэббер считает, что Алонсо не нужно переходить в IndyCar
Райкконен попал в мелкую аварию
В Toro Rosso уверены, что в 2019-м году Квят будет конкурентоспособным
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
В Williams подписали контракт с Джорджем Расселлом на сезон 2019
Ферстаппен: Подготовиться к старту в Формуле 1 практически невозможно
В Японии в Mercedes были близки к ошибке, которую допустили в Ferrari
В США Ferrari представит последние новинки в этом году
Риккардо: Мой напарник становится все лучше и лучше
Алонсо: В WEC больше спокойствия и свободы, чем в Формуле 1
Компания Red Bull увеличила свои расходы в Формуле 1 до рекордных значений
Грожан: Формула 1 стала слишком предсказуемой
Хаккинен: В Формулу 1 нужно вернуть конкуренцию шинников
В Сочи не будут менять конфигурацию трассы
Хаккинен: Для Ferrari и Феттеля наступили тяжелые времена
Абитебул: Командная тактика должна быть полностью прозрачной
Лэнс Стролл говорил о перспективах Мика Шумахера
Сайнс: Я уверен, что в McLaren построят конкурентоспособный болид
Белл: Алонсо должен был выиграть четыре или пять титулов
Сейчас командой Ferrari управляют два человека с опытом продажи сигарет
Ферстаппену запретили участвовать в тестах в MotoGP
Палмер: Ферстаппен также виноват в инциденте с Феттелем
Уайтинг: У меня не было информации о том, что в McLaren опоздали с выбором резины
В Haas недовольны тем, что Магнуссена постоянно критикуют
Toro Rosso не получала серьезных обновлений с начала сезона
Херберт: Обидно, что Алонсо напрасно растрачивает свой талант
Зурер: Феттель мог опередить Ферстаппена на прямой
Йос Ферстаппен: Я понимаю, почему в Mercedes начали применять командную тактику
Вольфф заявил, что командная тактика влияет на Боттаса
В конце этого года Сироткин покинет Williams?
Кубица решил вспомнить о совместной работе в Renault с Петровым
В Японии завершились тесты Pirelli
В 2019-м году не будут расширять очковую зону
В следующем году появится гоночная серия для женщин
Бриаторе говорил о причинах неудач Феттеля в этом году
Алонсо: Мы не позволим Sauber и Force India опередить McLaren в командном зачете
Хюлькенберг: Оставшиеся трассы подходят болиду Renault
Бриаторе: Если с болидом были какие-то проблемы, то Шумахер никогда не жаловался
Вольфф: В 2019-м году ситуация может перевернуться с ног на голову
Албон – главный претендент на место в Toro Rosso?
Йос Ферстаппен: В этом году Макс добился существенного прогресса
Хэмилтон: Мы отлично справились с прессингом
Сайнс недоволен тем, как в Renault модернизируют силовую установку
Пилоты, которые стартуют с первого ряда, имеют возможность опробовать старт в боевом режиме
В Италии недовольны результатами команды Ferrari
Эриксон о столкновении с Леклером: В том повороте все практически остановились
Во время гонки в Японии у Сайнса возникли проблемы с тормозами
Хэмилтон вступился за Феттеля
Уайтинг заявил, что второй датчик не повлиял на производительность мотора Ferrari
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в США
Феттель: Я хотел догнать пилотов Mercedes
Йос Ферстаппен: Макс вернулся на трассу безопасно
В Японии завершился первый тестовый день Pirelli
Вольфф: Я поверю в победу только после того, как кубок будет в наших руках
Уайтинг: Ферстаппен делает глупые заявления
Кубица может стать напарником Стролла в Racing Point Force India
Феттель: В Формуле 1 на первый план вышли деньги, а не мастерство гонщиков
В FIA не разрешили Toro Rosso менять настройки мотора на болиде Гасли перед гонкой в Японии
Вассер: Действия Магнуссена могут привести к серьезной аварии
Росс Браун: У Ferrari достаточно конкурентоспособный болид
Как Перес отыграл время в режиме VSC?
Вильнев о Магнуссене: Я не понимаю, почему стюарды не наказали этого сумасшедшего
Хаккинен: Феттель должен был атаковать Ферстаппена
Феттель не собирается покидать Ferrari
Вильнев: Маневр Феттеля был рискованным
Райкконен: Я не считаю, что Ферстаппен пытался нарочно ударить мой болид
Уайтинг: В 2020-м году может состояться гран-при Вьетнама
В 2019-м году Окон станет резервным гонщиком Mercedes?
Внутренний конфликт повлиял на конкурентоспособность Ferrari?
Хэмилтон: Я не думал, что Феттель самоустранится
Алонсо: Я разочарован судейством в Формуле 1
Штайнер: На болиде Грожана произошел небольшой пожар
Гран При Японии: статистика быстрейших пит-стопов
Уайтинг: Магнуссен не блокировал Леклера
Тодт рад, что в 2019-м году Квят вернется в Формулу 1
В Honda разочарованы итогами гонки в Японии
Ферстаппен: Под давлением даже опытные пилоты допускают ошибки
Сайнс доволен своим результатом в Японии
Гасли: Мы слишком затянули первый отрезок
Хартли: На старте мне не хватило сцепления
Сафнауэр: Наши пилоты заработали важные очки
Штайнер: Перес обогнал Грожана в режиме виртуальной машины безопасности
Грожан считает, что в системе виртуальной машины безопасности есть проблемы
Магнуссен: Леклер врезался в меня
Алонсо недоволен решением стюардов
Леклер раскритиковал Магнуссена
Гран При Японии: статистика по типам шин
Гран При Японии: шинная тактика
Гран При Японии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Японии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Японии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Японии: диаграмма смены позиций
Гран При Японии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Сироткин: Нам пришлось изменить стратегию
Хорнер: Для Феттеля это конец борьбы за титул
Изола: В конце гонки у некоторых пилотов возникли трудности
Риккардо: Я добился максимально возможного результата
Леклер: Я мог заработать очки
Гран При Японии: порядок смены шин
В США Хэмилтон может досрочно завоевать чемпионский титул
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов
В Ferrari признали, что у них уже нет шансов на титул в этом году
Гран При Японии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Японии: статистика пит-стопов
Гран При Японии: статистика лучших кругов
Райкконен: Я оставил Ферстаппену достаточно места
Феттель: Ферстаппен не пугает меня
Боттас: Бороться с Ферстаппеном было сложно
Хэмилтон: У меня возникли проблемы с мотором
Ферстаппен считает, что он мог выиграть гонку в Японии
Гран При Японии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Японии: Результаты гонки
Риккардо признали Гонщиком дня в Японии
Хюлькенберг: Для Renault концовка сезона получится очень трудной
В Формуле 1 может возродиться ассоциация FOTA
У Хартли есть шанс остаться в Toro Rosso на сезон 2019-го года
Эриксон получил штраф за замену коробки передач и мотора
Тото Вольф дал понять, что в Японии Mercedes может вновь применить командную тактику
Гран При Японии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Японии: прогноз погоды
Гран При Японии: стартовая решётка
В Renault прокомментировали проблемы Риккардо в квалификации в Японии
Магнуссен уверен, что Окон вернется в Формулу 1
Риккардо рад, что он не получит очередной штраф
У Окона есть шансы остаться в Racing Point Force India
В McLaren опровергли информацию о том, что они забыли выбрать резину для этапа в Японии
Арривабене: В Ferrari нет человека, который способен оперативно и грамотно читать ситуацию
Гран При Японии: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Японии: статистика максимальной скорости в квалификации
На стартовой решетке гран-при Японии Окон потеряет три позиции
Магнуссен надеется, что в гонке он сможет отыграться
Грожан: Я буду стартовать на шинах Soft, поэтому на первом отрезке у меня будет преимущество
Изола: Завтра условия на трассе существенно изменятся
В McLaren забыли выбрать резину для этапа в Японии?
Гран При Японии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Лоу: Сироткину совсем немного не хватило для того, чтобы пройти в Q2
Стролл: Я рад, что я смог пройти в Q2
Хартли: Я в восторге
Вольфф: Мы сработали безупречно
Сироткин: На круге выезда из боксов я попал в трафик
Грожан: Я пытался показать отличный результат уже в первой попытке
Боттас: Я допустил ошибку на втором секторе
Ферстаппен: Я не ожидал, что я смогу опередить пилотов Ferrari
Феттель: Я не считаю, что во время выбора стратегии мы допустили ошибку
Хэмилтон: В Mercedes сработали безупречно
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Алонсо: Я добился максимально возможного результата
Гран-При Японии: Квалификация
Риккардо: Мотор внезапно потерял мощность
Эриксон: Мне помешал поток возмущенного воздуха от машины, которая ехала впереди
Сайнс: Сейчас мы уступаем своим главным соперникам
Окон недостаточно замедлился под красными флагами
Дэвид Шумахер: Успехи моего брата Мика не давят на меня
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Японии
Вассер об авариях Джовинацци в Китае в 2017-м году: Все пилоты попадают в аварии
Ферстаппен: Каждый успешный уик-энд Toro Rosso делает меня счастливее
Тост: Я ожидаю увидеть конкурентоспособного Квята
Хюлькенберг: Сироткин нравится мне как гонщик
Марко: В этом году Феттель допустил слишком много ошибок
Магнуссен: У Haas нет проблем со скоростью
Абитебул: Мы хотим завершить партнерство с Red Bull на высокой ноте
Гасли прокомментировал инцидент с Хэмилтоном
Пресс-служба ХК Сочи отреагировала на шутливый комментарий Ферстаппена
Пять машин получили новые коробки передач
Арривабене: Странно, что все знают о втором датчике FIA на моторе Ferrari
Райкконен: У нас еще много работы
Боттас: Болид вел себя неплохо
Изола: В гонке могут использоваться все три состава шин
Хэмилтон раскритиковал Pirelli
Регламент 2019-го года не решит проблему обгонов в Формуле 1
Сироткин: Мы не ждали сюрпризов в Японии
Риккардо: Видны позитивные признаки
Ферстаппен: В гонке мы сможем бороться с Ferrari
Масса считает, что Леклер лучше Ферстаппена
Вольфф: В 2007-м году Хэмилтон также лидировал в личном зачете
Феттель: Все прошло неплохо
Окон о своем будущем: Мне нечего сказать
В 2019-м году формат квалификации в Формуле 1 не изменится
Абитебул: В этом году у нас больше не будет новинок
Хорнер: Я надеюсь, что оставшиеся гонки этого сезона мы проведем без штрафов
Стюарды решили не учитывать то, что в McLaren и Renault нарушили правило комендантского часа
Гасли получил официальное предупреждение
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Японии
Renault и McLaren пришлось нарушить правило комендантского часа
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок
Гран При Японии: прогноз погоды
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli
Гран При Японии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Японии: статистика действующих пилотов
Гран При Японии: расписание уикенда
Гран При Японии: трасса и статистика
В Williams объяснили, почему они не захотели покупать коробки передач Mercedes
Риккардо: Я давно не финишировал в первой тройке
Ферстаппен: В Японии нужно разрешить использовать DRS уже с первого круга
Боттас о командной тактике Mercedes: Это может повториться
В FIA подтвердили, что апелляцию Haas будут рассматривать 1-го ноября
Хэмилтон: В прошлом в Ferrari часто использовали командную тактику, но сейчас все изменилось
Тайфун может оказать влияние на проведение гран-при Японии
На место в Williams претендует несколько гонщиков
В прошлом году бюджет команды Mercedes составил 350 миллионов евро
Руководитель Ferrari опроверг информацию о том, что он переходит в ФК Ювентус
Феттель: Я не считаю, что Ferrari идет в неправильном направлении
В 2019-м году Эриксон может перейти в IndyCar
McLaren и Renault могут пропустить свободные заезды в Японии
Маркелов будет участвовать в тестах Pirelli
Лоуренс Стролл купил Force India за 101 миллион евро
Сироткин хочет остаться в Williams
В Японии Ferrari представила новую раскраску болида
Прост: Если мы все сделаем правильно, то мы сможем опередить лучших
Гран При Японии: конкурс прогнозов
Абитебул: В 2019-м году мы сделаем еще один шаг вперед в плане мощности мотора
Грожан: В Германии я осознал, какие проблемы у меня были
Браун считает, что нужно изменить правила вынесения штрафов за смену узлов силовой установки
Абитебул: Машина Haas быстрее болида Renault
Вассер: В 2019-м году у нас будет отличный состав
В 2021-м году в Формулу 1 вернется граунд-эффект
Тодт считает, что Боттас оказался более дисциплинированным, чем Баррикелло
Хаккинен: Тот факт, что в России Боттас согласился помочь Хэмилтону, говорит о его силе
Представители Red Bull не позволили руководителям Renault подписать контракт с Сайнсом
Во Франции хотят подписать с FOM десятилетний контракт
В Sauber опровергли информацию о том, что в Мексике Райкконен будет пилотировать их болид
1-го ноября будут рассматривать апелляцию команды Haas
В Японии изменится раскраска болидов Ferrari
У Кубицы есть шанс стать боевым пилотом Williams
Сироткин может перейти в Toro Rosso
Вольфф: В России все убедились в том, что Боттас способен побеждать
Лоу: В Формуле 1 не бывает простых ответов
Хэмилтон: После победы в России я чувствовал себя немного странно
Росс Браун: Командная тактика - это часть Формулы 1
Боттас сомневается в том, что Mercedes компенсирует ему упущенную победу
В Японии пилоты Toro Rosso могут получить обновленные моторы Honda
Бергер: Леклер - восхитительный гонщик
Сироткин: Я никогда не гонялся на трассе в Японии
В Формуле 1 могут изменить порядок старта гонщиков, которые получили штрафы
Масса о командной тактике Mercedes: Это часть игры
В Renault хотят сохранить Маркелова
Куда делось преимущество Ferrari на прямых?
Ферстаппен: В Toro Rosso сделали верный выбор, когда подписали контракт с Квятом
Уайтинг не согласен с жалобами пилота Ferrari на частичную замену дорожного покрытия в Сочи
В McLaren не поддерживают идею изменения формата квалификации в Формуле 1
Хэмилтон считает, что руководителям Ferrari нужно было продлить контракт с Райкконеном
Йос Ферстаппен: В Mercedes концентрируются только на Хэмилтоне
Росс Браун считает, что Мик Шумахер еще не готов к Формуле 1
Экклстоун считает, что Pirelli должна выиграть тендер на поставку шин командам Формулы 1
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli
Вольфф: Лучше я буду плохим парнем в России, чем идиотом в Абу-Даби
Обновленный двигатель Honda на полсекунды быстрее мотора Renault?
Боттас признался, что он не ожидал, что в Mercedes попросят его пропустить Хэмилтона
Экклстоун: Я доволен тем, как прогрессирует гран-при России
Кубица: Если в ближайшее время ничего не произойдет, то я сам приму окончательное решение
В 2019-м году на трассе в Сочи могут вновь увеличить первую зону DRS
Райкконен: Несколько бокалов пива могут утешить Боттаса
Феттель: Я не хотел выдавливать Хэмилтона в стену
Арривабене перейдет из команды Ferrari в футбольный клуб Ювентус?
В Toro Rosso считают, что мотор Honda мощнее мотора Renault
Компания Hankook приобрела болиды Формулы 2 и Формулы 1 для тестов
Вандорн не претендует на место в Toro Rosso
У владельцев трассы в Сильверстоуне возникли серьезные финансовые проблемы
Уайтинг подтвердил возможность появления в Формуле 1 четвертого сегмента квалификации
Хэмилтон считает, что гонку в России нужно проводить в обратную сторону
Ферстаппен рассчитывает на то, что до 2027-го года на его счету будет четыре титула
Владимир Путин попросил Хэмилтона не обливать его шампанским
Гран При России: статистика по типам шин
Гран При России: шинная тактика
Гран При России: статистика быстрейших пит-стопов
Арривабене: В России Ferrari чего-то не хватало
Феттель считает, что у него еще есть шансы на титул
Сайнс: Сироткин ударил мой болид
Штайнер: Мы можем опередить Renault как на трассе, так и в суде
Изола: Износ резины был очень низким
Гран При России: порядок смены шин
Сироткин: На старте я столкнулся с напарником
Риккардо: Я во что-то врезался
Леклер: Я рад, что я смог завершить гонку в России так высоко
Ферстаппен: Я отлично стартовал
Гран При России: итоги конкурса прогнозов
В визор шлема Гасли врезался карбоновый обломок
Перес: В Японии мы будем более конкурентоспособными
Квят: Я постоянно работал над собой
Гран При России: анимация гонки по данным покруговок
Гран При России: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При России: диаграмма смены позиций
Гран При России: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При России: сводная таблица результатов после гонки
Гран При России: статистика лучших кругов
Хэмилтон: Феттель едва не отправил меня в стену
Вольфф: Мы сработали против Боттаса
Гран При России: статистика пит-стопов
Боттас: Хэмилтон борется за титул
Гран При России: командный счет пилотов после гонки
Феттель: На старте Боттас помог Хэмилтону
Хэмилтон: Боттас не борется за титул
Гран-При России: Результаты гонки
У пилотов Toro Rosso возникли проблемы с тормозами
Ферстаппена признали Гонщиком дня в России
Хорнер: Возвращение Квята - это хорошая новость
Перес: В Сочи можно убрать третий поворот
Алонсо предложил построить в Сочи овал
Марко исключил возможность перехода Мика Шумахера в Toro Rosso
Ферстаппен объяснил, как бы он изменил трассу в Сочи
Экклстоун: Подход Ferrari серьезно отличается от подхода Mercedes
На болид Вандорна установили новую коробку передач
Козак: В России есть бизнесмены, которые готовы инвестировать в создание команды Формулы 1
Сайнс: Я знал, что Квят вернется в Формулу 1
В России руководители Mercedes могут применить командную тактику
Хартли: Контракт Квята с Toro Rosso ничего не меняет для меня
Риккардо: В 2019-м году произойдет воскрешение российской торпеды
Жене: Я рад, что Квят возвращается
Гран При России: прогноз погоды на гонку
Гран При России: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При России: штрафные баллы гонщиков после квалификации
Гран При России: стартовая решётка
Грожан разочарован девятым местом в квалификации в России
Квят не захотел говорить о деталях своего контракта с Toro Rosso
Леклер будет пытаться держаться на шинах HyperSoft как можно дольше
Хюлькенберг объяснил, почему они не выезжали на трассу в Q2
Изола: Гонщики, которые будут стартовать на UltraSoft, могут провести гонку с одном пит-стопом
Ферстаппена наказали потерей трех мест
Ферстаппен надеется, что в России он сможет финишировать пятым
Алонсо: Мы готовились только к гонке
Гран При России: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При России: статистика максимальной скорости в квалификации
Риккардо: Посмотрим, как сложится гонка
Сироткин: Я перестарался
Окон: Я мог завоевать более высокое стартовое место
Магнуссен: Многое будет зависеть от стратегии
Райкконен: Болид Ferrari ведет себя хорошо
Марко узнал об уходе Риккардо от Квята
Ферстаппен не сбросил скорость под желтыми флагами
Хэмилтон: У меня отличные шансы в гонке
Феттель: Я сделал все возможное
Боттас: Я смог проехать хороший круг
Гран При России: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При России: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При России: Квалификация
Сало: В России много талантливых гонщиков
Марко: Мы решили дать Квяту еще один шанс, ведь мы считаем его очень быстрым пилотом
Экклстоун надеется, что в Формуле 1 появится российская команда
Марко назвал условие, при котором они могут рассмотреть кандидатуру Окона
Херберт: Квят - по-настоящему быстрый пилот
Петров о Квяте: В Формулу 1 так просто не возвращаются
В Toro Rosso решили вернуться к моторам Honda прежней версии
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При России
В Уралкалий все еще хотят выкупить Force India
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Тост: Квят - гонщик с фантастической врожденной скоростью
В Racing Point Force India не знают, получат ли они свою долю призовых выплат
Злобин: Формула 1 деградирует, и это тревожит меня
Официально: В 2019-м году Квят будет выступать в составе Toro Rosso
Напарником Квята в Toro Rosso станет Мик Шумахер или Паскаль Верляйн?
Джовинацци: Если я что-то спрошу у Райкконена, то он обязательно поможет мне
Руководители Ferrari досрочно освободили Квята от контрактных обязательств
Эстебан Окон может стать резервным пилотом Force India в 2019
Гран-При России: использованные компоненты силовых установок
Магнуссен сообщил, что он подписал с Haas двухлетний контракт
В Renault довольны работой Маркелова
Риккардо не будет участвовать во всех сегментах квалификации в России
Алонсо рассчитывает на очки в России
Изола: Состояние трассы в Сочи улучшается очень быстро
Пилотам Red Bull поменяли коробки передач
Ферстаппен: Red Bull в отличной форме
Новым спонсором Квята станет Лукойл?
Грожану не нравятся нынешние правила квалификации
Сайнс: Мне придется выступать с глазной инфекцией
Абитебул: Ферстаппен - очень требовательный клиент
Дитер Цетше покинет пост главы Daimler
29-го сентября в Toro Rosso должны подтвердить контракт с Квятом
Сразу пять пилотов получат штрафы за замену силовых установок
Пожар в боксах Haas возник из-за короткого замыкания
Сироткин надеется, что в России он сможет пройти в Q2
Феттель: У нас нет темпа на одном быстром круге
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При России
В Сочи Ferrari привезла много новинок
Окон посетил базу Williams
Марко: Впервые у Red Bull появилась поддержка со стороны крупного автопроизводителя
Ночью в боксах Haas возник пожар
Алонсо получит штраф за замену узлов силового агрегата
Перес рассчитывает на то, что его контракт подтвердят во время этапа в Мексике
Хорнер не захотел комментировать информацию о возможном возвращении Квята
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При России
Официально: Кевин Магнуссен и Роман Грожан подтверждены в Haas на сезон 2019
Феттель надеется, что он сможет выиграть гонку в России
Вандорн признал, что шансов продолжить карьеру в Формуле 1 практически не осталось
В команде Haas получили компенсацию от автодрома Сепанг
Артём Маркелов: в Сочи я хочу показать всё, на что способен
Гран При России: статистика действующих пилотов
Гран При России: трасса и статистика
28-го сентября должны подтвердить возвращение Квята в Toro Rosso
Риккардо считает, что возвращение Квята в Формулу 1 может получиться успешным
Штайнер: Грожану нужно действовать очень осторожно
Сайнс вел переговоры с McLaren на протяжении двух лет
Окон: Меня не интересуют другие гоночные серии
Грожан: Я выступаю в Формуле 1 не для того, чтобы творить глупости
Стартовали продажи билетов на этап Формулы 1 в Сочи в 2019-м году
Тост намекнул, что в ближайшее время они подтвердят контракт с Квятом
Боттас: У пилотов, которые будут стартовать с первого ряда, будет преимущество
Организаторы гонки в Малайзии оплатили Haas разбитый болид в 2017-м году
Окон: Я веду переговоры с Williams
На стартовой решетке гран-при России пилоты Red Bull и Toro Rosso потеряют позиции
Гран-При России: использованные компоненты силовых установок
Специальный шлем Сергея Сироткина для Гран-При России
Сироткин: Во время гонки в Сингапуре я не сделал ничего плохого
До этапа в Японии представители Haas назовут состав на следующий год
Перес: Я удивлен тем, что кое-кто начал говорить о том, что я специально повернул в Сироткина
Гонщикам запретили замедляться в 12-м и 13-м поворотах в Сочи
Внешние управляющие Force India ответили представителям Уралкалий
В Haas считают, что Формуле 1 нужно отказаться от правила синих флагов
Представители Уралкалий подали в суд на внешних управляющих Force India
Феттель: В стрессовой ситуации важно найти необходимый баланс
Гран-При России: инфографика от Pirelli
Алонсо: Я давно не участвовал в гонке в России
Командам Формулы 1 могут разрешить менять раскраску болидов по ходу сезона
Вольфф: В этом году обстоятельства часто складывались против Боттаса
В оставшихся гонках этого сезона Honda будет экспериментировать с моторами
На автодроме в Сочи прошли пожарно-тактические учения
В FOM прислушались к мнению фанатов
Риккардо: После этапа в Монако я думал, что я буду бороться за титул
Вандорн подписал контракт с командой Формулы Е?
Сайнс надеется, что в McLaren к нему и к Норрису будут одинаково относиться
Перес: Риккардо понравится борьба в середине пелотона
В FIA решили увеличить протяжность первой зоны DRS на трассе в Сочи
Прост: Риккардо – один из лучших специалистов по обгонам
Йоханссон: Сейчас только пять или шесть пилотов Формулы 1 владеют гоночным мастерством
В Дании официально отказались от проведения этапа Формулы 1
Сало сомневается в том, что в Sauber сделали верный выбор, когда подписали контракт с Джовинацци
В 2020-м году Формула 1 не приедет в Майами?
Риккардо: Последняя версия мотора Renault отлично работает
Эриксон: Я продолжу вносить свой вклад в развитие Sauber
Ферстаппен: Я знаком с Гасли еще с картинга
Вольфф: Я буду рад, если Верляйн найдет способ вернуться в Формулу 1
Диксон не жалеет о том, что он не смог попасть в Формулу 1
Росберг: Окон очень хорошо выступает
Мик Шумахер: Я рад, что в Ferrari интересуются моими выступлениями
Вольфф: В Red Bull и Ferrari будут пытаться прервать нашу успешную серию в Сочи
У Окона есть шанс стать пилотом Williams
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Японии
В Sauber подписали контракт с Антонио Джовинацци
Сироткин: Мы обнаружили фундаментальные проблемы в подходе Williams к созданию болида
Марчьелло: Если бы Феттель хорошо справлялся со своей работой, то он бы не проигрывал Хэмилтону 40 очков
Палмер: Жаль, что Формула 1 стала такой нудной
Вандорн может стать пилотом McLaren в IndyCar
В Sauber объявят о контракте с Джовинацци в ближайшее время?
Гран При России: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При России: конкурс прогнозов
Перес: Представители McLaren хотели подписать со мной контракт
Райкконен прошел подгонку сиденья на базе Sauber
Стролл: В Сочи построили невероятную трассу
Расселл считает, что выставление третьей машины не приведет к большим затратам
В России Норрис будет участвовать в первой тренировке
Ферстаппен: Гран-при России будет для меня особенным
Хартли: В ближайшее время мы получим много новинок
Изола: Мы надеемся, что в России мы увидим много вариантов стратегии
Хэмилтон: Сотрудники Mercedes полностью доверяют мне
Мик Шумахер ответил Тиктуму
Алонсо не хочет проводить целый сезон в IndyCar?
Гасли: Я хочу стать чемпионом
Во время первой тренировки в России Джовинацци будет пилотировать машину Эриксона
Гран При России: расписание уикенда
Сироткин надеется, что в России он сможет добиться максимально возможного результата
Стролл: У меня еще многое впереди
Расселл считает, что Формуле 1 не хватает двух команд
Тиктум: У меня нет шансов выиграть эту битву, ведь моя фамилия не Шумахер
Изола: Шинные войны в Формуле 1 приведут к тому, что расходы команд существенно вырастут
Вассер: Райкконен отклонил более выгодное предложение команды McLaren
Шварцман: Одолеть Мика Шумахера было непросто
На брифинге в Сочи пилоты обсудят инцидент, который произошел между Сироткиным и Пересом
Маркелов : В Сочи я буду чувствовать серьезное давление
Сироткин будет рад, если Квят вернется в Формулу 1
Доменикали сравнил Шумахера и Алонсо
Во время гран-при России Виталий Петров будет вести автограф-сессии
Роберт Шварцман одержал первую победу в Формуле 3
В Mercedes сообщили, что прибыль их мотостроительного подразделения снизилась
В следующем году в Формуле 1 может появиться четвертый сегмент квалификации
Мик Шумахер выиграл вторую гонку в Австрии
Трулли: Руководители Формулы 1 должны срочно вмешаться в ситуацию
Леклер получил от Ferrari аванс
Райкконен может побить рекорд Баррикелло
Марчелло уверен, что Леклер сможет опередить Феттеля
Шварцман надеется, что он сможет завершить сезон в Формуле 3 на третьем месте
Сайнс: На поле для гольфа я полностью отключаюсь от Формулы 1
Феттель: Я бы хотел задать несколько вопросов Шумахеру
Сафнауэр: В Формуле 1 мало мест
Боттас: Финны никогда не сдаются
Грин: Окон стал полноценным пилотом
Зак Браун: Сайнс возглавлял список претендентов на место в McLaren
Тиктум рассказал, как на него повлияли слухи о том, что он может перейти в Toro Rosso
Вторую и третью гонки в Австрии Мик Шумахер начнет с поула
Эстебан Окон не покинет Racing Point Force India по ходу этого сезона
Мик Шумахер выиграл очередную гонку в Формуле 3
Билет на этап в Сочи можно приобрести с выгодой до 43%
Экклстоун считает, что в этом году Хэмилтон станет чемпионом
Хаккинен: В Mercedes умеют добиваться максимума от своего болида
Минарди: Райкконен отнял место у молодого пилота
Руководители Ferrari не вели переговоры с Хэмилтоном
В Поль-Рикар завершились тесты Pirelli
Култхард: Феттель не случайно завоевал четыре титула
Маркелов: Я впервые буду пилотировать болид Формулы 1 в рамках гран-при
Перес надеется, что Окон останется в Формуле 1
Вольфф: Мы не хотели мешать развитию карьеры Верляйна
Календарь Формулы 1 могут расширить до 24-х гран-при
В Копенгагене решили отказаться от проведения гран-при Формулы 1
Николя Тодт стал менеджером Квята
В Haas не поддерживают идею трех болидов
В тендере на поставку шин командам Формулы 1 будет участвовать Pirelli и Hankook
Сайнс считает Алонсо и Хэмилтона лучшими гонщиками в истории Формулы 1
Боттас надеется, что сезон 2018-го года он сможет завершить на третьем месте
Хэмилтон: Я не хочу постоянно бороться с одним и тем же соперником
В Toro Rosso не будут спешить с выбором второго гонщика
Ферстаппен: В 2019-м году Red Bull придется нелегко
Будковски: В 2019-м году Renault станет намного сильнее
На трассе Поль-Рикар завершился первый день тестов Pirelli
Вандорн: Новое начало помогло Магнуссену
Нельсон Пике пригласил Алонсо в Формулу Е
Браун: В Сингапуре Ферстаппен выжал все соки со своего болида
В 2019-м году может состояться последняя гонка Формулы 1 в Монце
Ферстаппен заявил, что у Red Bull лучшее шасси в пелотоне
Глок считает, что дебют Мика Шумахера в Формуле 1 увеличит интерес к королевскому чемпионату
Вассер: Новость о подписании контракта с Райкконеном увеличила интерес к Sauber
В прошлом году убытки McLaren выросли почти в четыре раза
Окон не покинет Racing Point Force India по ходу этого сезона?
Эриксон надеется, что он не покинет Sauber
Ферстаппен: Алонсо не претендовал на место Риккардо
Сайнс: Если бы в 2016-м или 2017-м году в Red Bull появилась вакансия, то я бы занял ее
Палмер прокомментировал переход Райкконена в Sauber
На тестах Pirelli болид Ferrari будет пилотировать Леклер и Феттель
Маузер сравнил Формулу Е с Формулой 1
Уайтинг объяснил, почему командам не станут разрешать выставлять на старт три болида
Вольфф: Отношения Росберга и Хэмилтона напоминали вулкан
Фанаты недовольны тем, что Формула 1 будет сотрудничать с букмекерскими компаниями
В Toro Rosso признались, что у них давно не было новинок
Кубицу удивило заявление Марко о том, что он претендует на место в Toro Rosso
Марко: На место в Toro Rosso претендуют Квят, Кубица и Джовинацци
В Red Bull придумали, как Даниэль Тиктум может получить суперлицензию
Если в этом году Ferrari проиграет чемпионат, то Арривабене возьмет вину на себя
Абитебул: В Формуле 1 должно быть десять конструкторов
В Женеве проходит заседание Стратегической группы
В Сочи Латифи будет пилотировать болид Racing Point Force India
Новая версия мотора Honda будет мощнее текущей на 30 лошадиных сил?
Феттель уверен в том, что он сможет завоевать титул
Вильнев рассказал о том, как бы он изменил Формулу 1
Будущее Кубицы должно решиться в ближайшие дни или недели
Робертсон рассказал о том, почему Райкконен решил остаться в Формуле 1
Ферран считает, что Алонсо будет конкурентоспособным в любой гоночной серии
Команды и руководители Формулы 1 еще далеки до подписания нового Договора согласия
В Pirelli обнародовали составы шин, которые команды выбрали для этапа в России
Вольфф сомневается в том, что небольшие команды подержат идею выставления третьих машин
Хорнер: В 2012-м году Феттелю удалось отыграться
Брандл: Я сомневаюсь в том, что сейчас кто-то может остановить Хэмилтона
Росс Браун: Победа Хэмилтона в Сингапуре - это важный шаг на пути к титулу
Верляйн перейдет в DTM?
В FIA планируют проверить Ferrari, которая закрывает верхнюю бортовую камеру
В России пилоты Red Bull могут перейти на предыдущую спецификацию мотора Renault
Хюлькенберг: Перес оказал мне услугу – он убрал Сироткина с моего пути
В Сочи прибыл первый авиарейс с болидами Формулы 1
Дзанарди: Сейчас в Формуле 1 доминирует Хэмилтон
Вандорн может занять место Квята в Ferrari
В FIA не собираются менять правила синих флагов
В Сингапуре на болиде Ферстаппена плохо работала система охлаждения
Ньюи: У Феттеля есть слабая сторона
Прост: Если бы мне предложили должность в Mercedes, то я бы отказался
Вильнев: Пересу нужно было включить голову
Если Окона уволят досрочно, то Force India может остаться без моторов Mercedes
Петров: Перес немного перестарался
Эдди Джордан считает, что у Феттеля уже нет шансов на титул в этом году
Вандорн: Шансов продолжить карьеру в Формуле 1 осталось мало
В Red Bull считают, что у них не было шансов выиграть гонку в Сингапуре
Перес извинился перед Оконом и командой
Скорей всего в России Ферстаппен получит штраф за замену мотора
Феттель: Мне нужно выиграть все оставшиеся гонки
В Mercedes считают, что нужно сократить сезон Формулы 1 до 16-ти гонок
Расселл считается главным претендентом на место в Williams?
Уайтинг: Если пилоту показывают синий флаг, то он должен забыть о своей борьбе
Уайтинг не считает, что Перес намеренно ударил болид Сироткина
Сироткин: Перес был недоволен моими действиями
Гран При Сингапура: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Сингапура: статистика по типам шин
Гран При Сингапура: шинная тактика
Райкконен: Болид вел себя хорошо
Леклер: На протяжении всей гонки у болида был отличный баланс
Арривабене: Мы пытались опередить Хэмилтона
Сироткин: После контакта с Пересом болид начал разваливаться
Грожан считает, что гонку в Сингапуре Сироткин провел в картинговом стиле
Сайнс: Для меня все сложилось хорошо
Сироткин: Я заблокировал Хартли
Перес: Сироткин защищался слишком агрессивно
В Racing Point Force India готовы вернуться к применению командной тактики
В Сингапуре Сергей Сироткин стал участником всех инцидентов, за которые гонщики получили штрафные баллы
Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов
Гран При Сингапура: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Сингапура: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Сингапура: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Сингапура: диаграмма смены позиций
Гран При Сингапура: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Сингапура: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Боттас: Мне удалось удержаться впереди Райкконена
Эллисон: В этом году Хэмилтон выступает феноменально
Серхио Перес получил три штрафных балла за инцидент с Сергеем Сироткиным
Перес: Я не увидел Окона
Алонсо: Я хорошо стартовал
Гран При Сингапура: порядок смены шин
Гран При Сингапура: статистика пит-стопов
Риккардо: Я не смог никого обогнать
Хэмилтон: Сегодня был мой день
Гран При Сингапура: статистика лучших кругов
Феттель: Мы не рассматривали вопрос второго пит-стопа
Racing Point Force India: Сироткин ударил Переса
Ферстаппен: Я рад, что я смог финишировать вторым
Гран При Сингапура: командный счет пилотов после гонки
Макса Ферстаппена признали Гонщиком дня в Сингапуре
Гран-При Сингапура: Результаты гонки
Окон: У меня был шанс опередить Переса
В 2019-м году в составе Toro Rosso будут выступать Квят и Верляйн?
Робертсон: Первые встречи с руководителями Sauber Райкконен провел самостоятельно
Ники Лауда смотрит гран-при Формулы 1 по телевизору
Алонсо: В Формуле 1 всегда было сложно преследовать соперников
Алонсо сможет перейти в IndyCar только в 2020-м году?
Гран При Сингапура: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Риккардо сомневается в том, что в 2019-м году он сможет подняться на подиум
В Сингапуре Сироткин выступает без питьевой системы
Смена названия помогла Racing Point Force India избежать серьезного штрафа
Британская журналистка сообщила, что Квят уже подписал контракт с Toro Rosso
В России состав Racing Point Force India не изменится
Гран При Сингапура: стартовая решётка
Сафнауэр: Мы отлично справились со своей работой
Проблемы с болидом не позволили Ферстаппену побороться за поул
Сироткин: Квят – отличный гонщик
Грожан: Я мог оказаться ближе к Пересу
Изола: В Сингапуре на трассу всегда выезжает машина безопасности
Сироткин назвал квалификацию в Сингапуре самой сложной в этом году
Перес: Я рад, что я смог опередить Haas и Renault
Риккардо: У нас есть проблемы с мотором
Боттас: В Q3 я не смог проехать хороший круг
Вольфф о поуле Хэмилтона: Я не знаю, что произошло на том круге
Сводная таблица результатов
Райкконен: Нас ждет сумасшедшая гонка
Ферстаппен: Мой результат подтвердил, что у нас отличный болид
Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Сингапура: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Сингапура: статистика максимальной скорости в квалификации
Хэмилтон: Я не знаю, как у меня это получилось
Гран При Сингапура: командный счет пилотов после квалификации
Феттель: Я не мог добиться большего
Гран-При Сингапура: Квалификация
Магнуссен: Болиду не хватало скорости
Вандорн: Я плохо проехал свой быстрый круг
Зак Браун надеется, что Вандорн сможет остаться в Формуле 1
Стролл: Пока что я выступаю в составе Williams
Зак Браун: Норрис готов к Формуле 1
Racing Point Force India оштрафовали за небезопасный выпуск болида на трассу
Через месяц Алонсо объявит о своих планах
Ньюи: Red Bull ждет интересное время
Феттель не имеет возможности влиять на состав Ferrari
В ближайшее время состав Racing Point Force India не изменится
Пилотам запретили наезжать на желтую линию, которая появилась за поребриками в 7-м повороте
В Ferrari признались, что их не впечатлили концепты Формулы 1 будущего
Хорнер: Я надеюсь, что Ферстаппен сможет нормально выступить в квалификации
В Ferrari готовы к уходу Квята и Джовинацци
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
На болиды Сироткина и Алонсо установили новые коробки передач
DRS останется на болидах Формулы 1 после 2021-го года?
Голландские гонщики утверждают, что Даниил Квят уже подписал контракт с Toro Rosso
Сироткин: Я надеюсь, что мы сможем извлечь максимум из своей машины
Хорнер: Окон может перейти в Williams, но для этого Вольфф должен выписать чек
Грин: В Италии в Haas нарушили правила
Хорнер заявил, что скорей всего Буэми не станет боевым гонщиком Toro Rosso
Лоу: Сироткин впервые пилотировал в Сингапуре
Риккардо больше не имеет возможности посещать командные собрания Red Bull
Имя одного из гонщиков Toro Rosso назовут в России
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
Использованные компоненты силовых установок
Арривабене объяснил, почему они подписали контракт с Леклером
Браун: Мы хотим, чтобы машины позволяли пилотам бороться на трассе
Буэми: В Toro Rosso решили, что мне нужно сделать сиденье
В Mercedes не собираются освобождать Окона от контракта
В ближайшее время в Williams не будут объявлять состав на 2019-й год
Две официальные концепции болидов Формулы 1 2021-го года
На болиды Райкконена и Ферстаппена установили новые системы MGU-H
Тост: Меня беспокоит то, что производители силовых установок могут контролировать Формулу 1
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Сингапура
Хэмилтон: Болид 2021-го года выглядит потрясающе
Квят сообщил руководителям Ferrari, что в 2019-м году он вернется в Toro Rosso
Алонсо: Возможно, у меня сломана рука
Апелляцию Haas будут рассматривать 1-го ноября
Хартли: Слухи о Квяте и Буэми? Я не знаю, правдивы ли они
Переход Джовинацци в Sauber может создать для Ferrari проблему
Хэмилтон: Я не думаю о том, что у меня есть преимущество
Вандорн: У меня есть несколько интересных вариантов
Ферстаппен: Я оставил Валттери Боттасу достаточно места
Леклер надеется, что в 2019-м году он будет бороться за титул
Гран При Сингапура: прогноз погоды
Гран-При Сингапура: инфографика от Pirelli
Гран При Сингапура: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Сингапура: конкурс прогнозов
Гран При Сингапура: расписание уикенда
Гран При Сингапура: трасса и статистика
Гран При Сингапура: статистика действующих пилотов
В ближайшие две недели руководители Haas назовут состав на 2019-й год
Сироткин надеется, что он останется в Williams на сезон 2019-го года
У команды Williams нет проблем с бюджетом
Виландер: В Sauber выбирают между долларами Эриксона и мастерством Джовинацци
Леклер надеется, что в 2019-м году ему разрешат бороться с Феттелем
В Haas считают, что представители Renault поступили нечестно, подав протест
В Ferrari начали закрывать камеру специальным охлаждающим устройством
Райкконен опроверг информацию о том, что в будущем он займет руководящую должность в Sauber
Окон: У меня есть шансы остаться в Формуле 1
Политики не хотят, чтобы в Роттердаме состоялся гран-при Формулы 1
Райкконен: Почему я подписал контракт с Sauber? Потому что я захотел этого
Магнуссен останется в Haas на сезон 2019-го года?
Штайнер: Важно, чтобы Грожан продемонстрировал стабильность
Грожан: Я кое-что осознал
В Williams поддерживают идею изменения очковой системы
Представители Haas подали протест
За годы карьеры в Формуле 1 Райкконен заработал больше 250 миллионов евро
В Sauber надеются, что в оставшихся гран-при этого сезона они будут проходить в Q3 двумя болидами
Савар: Положение Феттеля в Ferrari должно измениться
Фото концепции машины Формулы 1 2021-го года
Алонсо перейдет в NASCAR?
Арривабене: Перед стартом гонки в Италии мы дали своим пилотам всего-навсего одно указание
10-го декабря решится судьба Виджея Мальи
Заубер: Райкконен должен помочь Sauber прибавить
Доменикали: Когда Шумахер пришел в Ferrari, то он уже был великим гонщиком
Переход Райкконена в Sauber огорчил и удивил многих пилотов
Марко: Мик Шумахер не претендует на место в Toro Rosso
Сало считает, что Леклер может опередить Феттеля
Хэмилтон: Мне нравится острая борьба
Андретти считает, что третий болид нужно предоставлять гостевым гонщикам
Джовинацци станет напарником Райкконена в Sauber?
К 2019-му году должны усовершенствовать сервис F1 TV
В 2019-м году Мик Шумахер дебютирует в Формуле 1 в составе Toro Rosso?
Бергер: Не хочу видеть Окона в DTM
Уильямс: Падение с пятого на десятое место не происходит из-за пары проблем
Петер Заубер рассказал о том, как прошла его первая встреча с Райкконеном
На трассе в Сингапуре произошли изменения
Сафнауэр: Мы всегда хорошо выступали в Сингапуре
Кубица: Я хочу оказаться на стартовой решетке
В следующем году состоится семь гоночных шоу Формулы 1
Окон о подготовке к этапу в Сингапуре: У меня есть свой секрет
Перес: Во время подготовки к этапу в Сингапуре я тренируюсь в самых сложных условиях
Макс Мосли не хотел пускать Кими Райкконена в Формулу 1
Петров: В Ferrari поступили так же, как делают в Red Bull
Брандл: Леклер может стать настоящим открытием
Окон: Я не собираюсь опускать руки
Леклер станет самым молодым гонщиком команды Ferrari за последние 57 лет
Экклстоун: Алонсо не умеет играть в команде
Вассер: Леклера ждет яркое будущее
Леклер: Я надеюсь, что я не разочарую руководителей Ferrari
Райкконен: Я вернусь туда, где все началось
Гран При Сингапура: конкурс прогнозов
Гран-При Сингапура: инфографика от Pirelli
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Официально: в Феррари подписали контракт с Шарлем Леклером на сезон 2019 года
Официально: Кими Райкконен подписал двухлетний контракт с Заубер
Мика Сало считает, что у Мика Шумахера есть хорошие шансы попасть в Формулу 1
Гран При Сингапура: расписание уикенда
Ферстаппен: В Сингапуре мы не будем так хороши, как были в Монако
Леклер: Я буду впервые пилотировать на трассе в Сингапуре
Алонсо надеется, что в Сингапуре он сможет заработать очки
Лоу: Мы надеемся, что скоро у Сироткина станет больше очков
В McLaren признали, что в этом году у них плохой болид
Вольфф: В 2015-м году в Сингапуре мы провели один из самых сложных этапов за последние годы
Состояние Ники Лауды быстро улучшается
В Сингапуре на болиды Формулы 1 устанавливают емкости для питья увеличенного объема
Сироткин: Трасса в Сингапуре считается очень сложной
Изола: В Сингапуре резине придется выдерживать высокие нагрузки
В Сильверстоуне надеются, что они смогут подписать новый контракт с FOM
Райкконен перейдет в Sauber и станет акционером швейцарской команды?
Баттон решил продать свой эксклюзивный спорткар McLaren
Хорнер: Руководитель Mercedes сделал очень интересное предложение
В Red Bull считают, что Ferrari – фаворит гран-при Сингапура
В Mercedes надеются, что они смогут выиграть гонку в Сингапуре
Магнуссен: Мы смогли повысить скорость болида на медленных и извилистых трассах
Грожан: Мы не ожидали, что мы сможем бороться за четвертое место в командном зачете
Мик Шумахер: Я отлично выступил
Окон: Я бывал в более сложной ситуации
За десять лет Force India потеряла 244 миллиона фунтов стерлингов
Штайнер: Наши соперники не могут опередить нас на трассе, поэтому они решили обратиться в суд
Сайнс: Я уверен в том, что в 2019-м году мотористы Renault выйдут на уровень Mercedes и Ferrari
В этом году в Майами состоится гоночное шоу
Тодт: Бывший президент Ferrari был позитивно настроен на будущее королевского чемпионата
Мик Шумахер выиграл все три гонки на Нюрбургринге
Организаторы гран-при Сингапура не стали отказываться от грид-герлз
В ближайшее время в Williams откажутся от работы с рента-драйверами
Боттас разочарован тем, что в этом году он не выиграл ни одной гонки
Гасли: У гран-при Сингапура особенный ритм
Хэмилтон не планирует завершать карьеру
В Williams подтвердили, что Кубица – главный претендент на место Стролла
Норрис: Вандорн – чертовски хороший гонщик
Вторую и третью гонки на Нюрбургринге Шварцман начнет со второго места
Вольфф постоянно общается с Ники Лаудой
Стролл: Между мной и Пересом все будет нормально
Леклер мог заменить Райкконена в Ferrari уже во Франции
Бакстон: Если Вандорн сменит окружение, то, возможно, он продемонстрирует свой талант
Вольфф: Подход Феттеля иногда приводит к проблемам
Для чего Буэми проходил подгонку сиденья в Toro Rosso?
Зак Браун: Мы пытаемся создать среду, в которой будет комфортно любому пилоту
Мик Шумахер одержал очередную победу в Формуле 3
В Ferrari передумали менять Райкконена на Леклера?
Расселл отказался от участия в первой пятничной тренировке в Италии
Для Хюлькенберга гонка в Сингапуре станет 150-й в Формуле 1
Ферстаппен считает, что в Сингапуре Red Bull будет бороться за места на подиуме
Риккардо надеется, что в этом году он сможет выиграть гонку в Сингапуре
Хьюз: В этом году Феттель пилотирует лучший болид, который обслуживает не самая лучшая команда
Уайтинг: Мы видели защиту, которую хотят внедрить в IndyCar
Вандорн считает, что в Формуле 1 очень быстро меняется мнение о пилотах
Хорнер: Контракт Окона с Mercedes – это якорь, который мешает
В Сингапур Renault привезет модернизированные дефлекторы и боковые понтоны
В 2019-м году Мик Шумахер будет выступать в Формуле 2?
Вольфф: Мотор Mercedes лучше работает в конце прямой, а двигатель Ferrari – на разгоне
Перес объяснил, почему он не захотел возвращаться в McLaren
До конца сезона 2018-го года Лауда не вернется в паддок Формулы 1
В Mercedes настаивают на том, чтобы в Force India выполнили контракт с Оконом
Виладельпрат считает, что Заку Брауну не хватает опыта
Фанаты Райкконена не хотят, чтобы Кими покидал Формулу 1
Тодт считает, что календарь Формулы 1 можно расширить до 23-х гран-при
В Mercedes готовы отпустить Окона из своей программы поддержки
Грожан: Во время дебюта в Формуле 1 мне недоставало многого
Финансовый директор McLaren объяснил, почему акции команды были проданы
Брат президента Ferrari поздравил Леклера с контрактом, но потом удалил свой пост
Делегация из Майами не приедет на гран-при Сингапура
После провала в Италии в Racing Point Force India изменят квалификационную тактику
McLaren и Pirelli завершили тесты на трассе Поль-Рикар
Хэмилтон заявил, что Формуле 1 будет не хватать Райкконена
В FIA объяснили, почему в Бельгии они слишком поздно выпустили машину безопасности
Алонсо хочет доказать всем, что он лучший пилот в истории автоспорта
Окон не претендует на место в Toro Rosso
Хаккинен: Хэмилтон и Mercedes лучше справляются со своей работой, чем Феттель и Ferrari
Представители FIA запретили Ferrari закрывать камеру на машине
Феттель и Арривабене не хотят, чтобы Райкконен покидал Ferrari
В четверг в Ferrari должны принять окончательное решение о составе гонщиков на 2019-й год
Окон надеется, что ему не придется пропускать сезон 2019-го года
Формула 1 вернется в Имолу?
В Mercedes считают, что если бы Боттас не потерял время за Ферстаппеном, то он бы финишировал вторым
В McLaren объяснили, почему они не стали подписывать контракт с Оконом
Алонсо принял участие в тестах в IndyCar
Уайтинг отреагировал на слова Ферстаппена, которые были сказаны во время гонки в Италии
Экклстоун считает, что Mercedes и Ferrari не нужен Ферстаппен
Сироткин: Я хотел бы зарабатывать очки другим способом
В следующем году Буэми станет боевым пилотом Toro Rosso?
В FIA исключили возможность перехода Формулы 1 на электромоторы
Феттель: В Италии я должен был стартовать с поула
Хартли не покинет Toro Rosso по ходу этого сезона
Руководители Ferrari сообщили Райкконену, что они не будут продлевать контракт с ним
Руководители Формулы 1 скорректировали план по ограничению бюджетов
В Ferrari надеются, что в Сингапуре они смогут отыграться за поражение в Италии
На место в Toro Rosso претендуют десять гонщиков
Кубица: Если даже в Williams говорят, что у меня есть шанс, то, значит, он действительно есть
В этом году Норрис примет участие в нескольких пятничных тренировках
Экклстоун: Алонсо часто принимал неправильные решения
В этом году Феттель потерял примерно 80 очков
Марио Изола объяснил, почему в Италии у Райкконена возникли проблемы с шинами
Зак Браун считает, что руководители Toro Rosso должны подписать контракт с Вандорном
Вильнев раскритиковал тактику Mercedes в Италии
Росс Браун: Борьба еще не закончена
Представители Pirelli обнародовали выбор командами шин для этапа в Сингапуре
Зак Браун: Другие команды хотели подписать контракт с Норрисом
Ферстаппен: Возможно, мне нужно было оставить Боттасу еще несколько миллиметров
На этой неделе руководители Ferrari объявят о подписании контракта с Леклером?
Брандл: Феттель допускает слишком много ошибок
Hankook может сменить Pirelli в Формуле 1
Менеджер Вандорна уверен, что в 2019-м году Стоффель будет на стартовой решетке
Савар утверждает, что Фрай уже подписал контракт с McLaren
В ближайшие две недели Перес должен объявить о своих планах
Если Red Bull не добьется успеха с Honda, то австрийская команда покинет Формулу 1
Хэмилтон: В последних гонках Ferrari была на шаг впереди
Michelin: В Формуле 1 не захотели отказываться от быстрого износа шин
В FIA обеспокоены разговорами о создании альянсов команд Формулы 1
Заубер: Я надеюсь, что в ближайшее время Sauber вновь начнет добиваться хороших результатов
Браун: Мы не смогли предоставить Вандорну конкурентоспособный болид
Стролл: В Италии мы сделали все идеально
Райкконен о своем будущем: У меня есть запасные варианты
Квят уже подписал контракт с Toro Rosso на сезон 2019-го года?
Вольфф: Если бы Райкконен остался на трассе, то Хэмилтон заехал бы в боксы
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Официально: В 2019-м году место Вандорна в McLaren займет Норрис
Турини: Феттель вновь забил гол в свои ворота
Росберг считает, что Феттель сам виноват в том, что на первом круге гонки в Италии его развернуло
Леклер провел встречу с руководителями Ferrari
Квят возглавляет список претендентов на место в команде Toro Rosso?
В McLaren подтвердили, что в конце этого года Вандорн покинет их команду
Райкконен: Мне повезло, что я смог финишировать в гонке
Уайтинг: Механики Mercedes не пытались усложнить пит-стоп своим соперникам
Алонсо: Мы могли заработать очки
Штайнер: Мы не согласны с решением стюардов
Гран При Италии: статистика по типам шин
Гран При Италии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Италии: шинная тактика
Роман Грожан дисквалифицирован после протеста Renault
Гран При Италии: порядок смены шин
Гасли: Алонсо действовал нечестно
Росберг: Феттель не использует свои возможности
Сход Риккардо не связан с обновленным мотором Renault
Грожан: Я смог продолжить серию успешных гонок
Стролл: Я сомневался в том, что я смогу заработать очки
Изола: Хэмилтон хорошо контролировал состояние своих шин
Хэмилтон: Меня удивило то, что Феттель выбрал внутренний радиус
Гран При Италии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Италии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Италии: диаграмма смены позиций
Гран При Италии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Италии: сводная таблица результатов после гонки
Окон: Я отлично стартовал
Гран При Италии: статистика пит-стопов
В Renault подали протест против Грожана
Райкконен: Возможно, во время выбора времени для пит-стопа мы допустили ошибку
Сироткин: Я мог финишировать в первой десятке
Риккардо: В Сингапуре я не получу штраф
Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов
Ферстаппен: Я оставил Боттасу достаточно места
Вольфф: По ходу гонки нам пришлось адаптироваться
Боттас: Я хотел финишировать на подиуме, и у меня это получилось
Гран При Италии: статистика лучших кругов
Феттель: Я не слишком обеспокоен
Хэмилтон поблагодарил Боттаса за помощь
Райкконен: Я пытался сопротивляться
Макс Ферстаппен получил два штрафных балла
Гран При Италии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Статистика: Кими Райкокнен - 100-й подиум!
Гран При Италии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Италии: Результаты гонки
Гран-при Дании может состояться в 2020-м году
Райкконена признали Гонщиком дня в Италии
В 2019-м году Райкконен будет выступать в составе Ferrari, а в 2020-м его место займет Леклер?
Сайнс считает, что Квят вернется в Формулу 1
Штайнер: Алонсо жалуется на всех
Хэмилтон надеется, что на старте гонки он опередит хотя бы одного пилота Ferrari
В Williams подтвердили, что в этом году Кубица может вернуться на стартовую решетку
Леклер все-таки займет место Райкконена в команде Ferrari в следующем году?
В Red Bull считают, что из-за мотора Renault они проигрывают лидерам целую секунды
Вольфф считает, что командам Формулы 1 должны разрешить выставлять на старт три болида
Окон: Я разочаруюсь, если в 2019-м году меня не будет на стартовой решетке
Пэт Фрай может возглавить технический отдел McLaren
Гран При Италии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Италии: прогноз погоды на гонку
Гран При Италии: стартовая решётка
Модернизированный мотор Renault позволил Red Bull отыграть 0,15 секунды
Магнуссен: Я скорее повешусь, чем позволю Алонсо опередить меня без борьбы
Сайнс: Мы вновь обрели скорость
Леклер: Я не знаю, что произошло с болидом
Изола: Во время выбора стратегии у команд могут возникнуть сложности
Стролл: Мне удалось попасть в ритм
Гран При Италии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Феттель не захотел говорить о том, почему он недоволен вторым стартовым местом в Италии
Вольфф: Сегодня команда Ferrari была быстрее
Сироткин: В некоторых местах я терял много времени
Алонсо: Магнуссен решил обогнать меня
Сафнауэр: Все команды согласились оставить нам призовые
Боттас: В первом повороте я потерял полсекунды
Ферстаппен: Пятое место – это максимально возможный результат
Эриксон: Я рад, что в субботу я смог вернуться к своей работе
Гран При Италии: статистика максимальной скорости в квалификации
Риккардо надеется, что в Италии он сможет подняться на подиум
Статистика: все поулы Кими Райкконена
Райкконен: Поул – это лучшее место для старта в гонке
Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Хэмилтон: Гонщики Ferrari здорово сработали
Феттель: Я не полностью доволен своим финальным кругов
Гран При Италии: командный счет пилотов после квалификации
Арривабене: Мы добились максимально возможного результата
Гран-При Италии: Квалификация
В тендере на поставку шин командам Формулы 1 будет участвовать не только компания Pirelli
Тодт: Сейчас в Формуле 1 четыре поставщика моторов, и я считаю, что это отличное достижение
Президент FIA подтвердил, что сохранение призовых выплат Racing Point Force India под вопросом
В 2021-м году в Формуле 1 может появиться новая версия Halo
Williams не будет создавать с Mercedes расширенное партнерство
На болид Эриксона установили новый мотор
В России Маркелов будет участвовать в первой пятничной тренировке
Сотрудникам Sauber пришлось нарушить правило комендантского часа
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Италии
Сайнс надеется, что в будущем Формула 1 откажется от DRS
Угрозы ухода Ferrari из Формулы 1 в настоящий момент нет
Стролл прошел подгонку сиденья в Racing Point Force India
Браун подтвердил, что Норрис претендует на место в McLaren
Марко: Буэми и Вернь не претендуют на место в Toro Rosso, а Квят – претендует
В Sauber назвали причину аварии Эриксона
Феттель: Болид не повредился
Риккардо может пропустить квалификацию в Италии
У руководителей Ferrari нет жестких рамок для принятия решения по гонщику на 2019-й год
Эриксон: Удар был очень сильным, но я в порядке
Сафнауэр: Вопрос состава мы будем решать позже
5-го сентября Алонсо примет участие в тестах в IndyCar
Сироткин: Я не знаю, как мы проявим себя в субботу
Первые грузы для этапа в Сочи прибыли в Новороссийск
Гонку в Италии Хюлькенберг и Риккардо начнут с последнего ряда
Перес подтвердил, что он может вернуться в McLaren
Хорнер подтвердил, что Квят претендует на место в Toro Rosso
Видео: авария Маркуса Эриксона
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Италии
Опубликована предварительная версия календаря Формулы-1 на 2019 год
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Италии
В Williams считают, что раньше гран-при России Стролл не перейдет в Racing Point Force India
Michelin не будет принимать участие в тендере на поставку резины командам Формулы 1
Хюлькенберг: Формула 1 должна быть без системы Halo
Во Вьетнаме поддержали идею проведения гран-при Формулы 1
Боттас: Я не думаю, что руководители Mercedes будут действовать слишком жестко
Феттель: От FIA не поступало никаких замечаний
Руководители Формулы 1 начали вести переговоры с 3М по поводу схожести логотипов
Расселл: Места начали искать те пилоты, которых мы не ожидали увидеть на рынке
Mercedes: Нужно понять, почему в Бельгии наш болид плохо работал на разгонах
Райкконен: Я не чувствую, что моя скорость исчезла
Сайнс уверен, что Haas не сможет опередить Renault в командном зачете
В Италии Ферстаппен может получить новый мотор Renault
В Италии Алонсо будет выступать с новым шасси
Ферстаппен: Спасла ли Halo Леклера? Я думаю, что мы никогда не узнаем ответ на этот вопрос
Сироткин уверен, что он останется в Williams на сезон 2019-го года
В Италии руководители Ferrari не назовут имя напарника Феттеля
В Ferrari объяснили, почему они прикрывают пакетами верхние бортовые камеры
В Haas отказались подписывать согласие на выплату призовых Racing Point Force India
В Haas интересуются услугами Окона
Окон подтвердил, что ему не удалось пройти подгонку сиденья в McLaren
Новым инвестором Williams станет Дмитрий Мазепин?
Квят вернется в Toro Rosso?
Гран При Италии: прогноз погоды
Гран При Италии: конкурс прогнозов
Гран При Италии: статистика действующих пилотов
Гран При Италии: трасса и статистика
Феттель объяснил, почему он разбил болид во время демонстрационных заездов в Милане
В четверг Хэмилтон не будет говорить с журналистами и участвовать в автограф-сессии
Джордан: Стролл сможет сделать многое для Force India
Арривабене: В настоящий момент мы позади Mercedes, а не впереди
До конца сентября в McLaren должны назвать состав на следующий год
Лоу: Сейчас за места на подиуме могут бороться только пилоты трех топ-команд
В Pirelli надеются, что команды Формулы 1 будут использовать традиционные названия шин
Глок считает, что у Мика Шумахера есть шансы выиграть титул в Формуле 3 в этом году
Эриксон: Я надеюсь, что руководители Sauber понимают, что я многое делаю для команды
Гран При Италии: расписание уикенда
Руководители Формулы 1 провели в Милане гоночное шоу
Палмер считает, что Строллу пока что не нужно переходить в Racing Point Force India
Перес: Хюлькенберг – очень сильный соперник
Хэмилтон: Риккардо принял смелое решение
Марко надеется, что в этом году титул завоюет Феттель
Гасли надеется, что Racing Point Force India не сможет опередить Toro Rosso
Бергер: Мик Шумахер постоянно прогрессирует
Абитебул объяснил, почему они не стали подписывать контракт с Оконом
В Mercedes пытаются понять, за счет чего болиды Ferrari намного быстрее на прямых
В Sauber опровергли информацию о том, что Вандорн претендует на место в их команде
Отмар Сафнауэр заявил, что Force India могла закрыться
Алонсо: Я мог подписать контракт с Renault на 2019-й год
Грожан: Я буду рад, если я смогу остаться в Haas
В Италии Хюлькенберг вновь получит штраф за замену мотора?
В Италии обновленный мотор Renault позволит отыграть 0,3 секунды на круге
Руководители Формулы 1 договорились с организаторами гонки в Германии
Гран При Италии: выбранные комплекты шин на уикенд
Стролл прошел подгонку сиденья в Force India, но гран-при Италии он проведет в составе Williams
В 2019-м году на заднем крыле болида Формулы 1 появятся дождевые фонари
В 2019-м году Перес вернется в McLaren?
Тиктум: Хельмут Марко не считает, что я готов к Формуле 1
Сироткин: Мне нравится выступать на трассе в Монце
В 2019-м году FIA может ужесточить требования в отношении креплений зеркал заднего вида
Гонку в Италии Стролл проведет в составе Williams?
Стролл: Окон настроен против меня
Руководители Renault не пытались подписать контракт с Алонсо на 2019-й год
Немецкие журналисты утверждают, что в 2019-м году Формула 1 приедет в Германию
Хэмилтон: В этом году мы допускаем мало ошибок
Штайнер: Мы будем делать все возможное, чтобы завершить этот сезон на 4-м месте
Ферстаппен считает, что в 2019-м году они не смогут бороться за титул
Уайтинг: Хюлькенберг получил адекватное наказание
Клэр Уильямс: Мы потеряем пилота, и нам нужно будет искать замену
Аварии в первом повороте гонки в Спа будут стоить командам больше 1,5 млн. евро
Гран-При Италии: инфографика от Pirelli
Гран При Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов
Хорнер: Я чуть не расплакался, когда услышал, что Хэмилтон говорил о моторе Ferrari
Маркелов займет место Стролла в Williams?
Арривабене: Заднее крыло Mercedes излишне изгибается
Абитебул: Риккардо давно знал, что мы интересуемся его услугами
В FIA знают, за счет чего в Ferrari прибавили в этом году
В Mercedes считают, что у них проблемы не только с мотором
Эриксон считает, что мотор Honda намного лучше, чем многие думают
Стролл подтвердил, что в Италии он может перейти в Racing Point Force India
Менеджер Вандорна заявил, что Стоффель останется в McLaren до конца сезона 2018-го года
После этапа в Италии в Mercedes могут начать применять командную тактику
Райкконен объяснил, почему в Бельгии ему пришлось сойти с дистанции
Уайтинг объяснил, почему Боттас получил наказание после окончания гонки
Уайтинг: Болид Алонсо мог прилететь в голову Леклера
Хэмилтон считает болид Ferrari полностью легальным
Риккардо: Я врезался в Райкконена, но перед этим я сам получил удар
В Италии Риккардо получит штраф за замену мотора
Видео: авария на старте Гран При Бельгии
Гран При Бельгии: статистика по типам шин
Гран При Бельгии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Изола: На трассе в Бельгии резина отлично работала
За инцидент с Сироткиным Боттас получил штраф
Гран При Бельгии: шинная тактика
Гран При Бельгии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Бельгии: итоги конкурса прогнозов
Стролл: Мы прибавили
Гран При Бельгии: статистика лучших кругов
Гран При Бельгии: порядок смены шин
На стартовой решетке гран-при Италии Хюлькенберг потеряет десять позиций
Сироткин: Мы боролись с Sauber
Гран При Бельгии: диаграмма смены позиций
Гран При Бельгии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бельгии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бельгии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Бельгии: статистика пит-стопов
Перес: Мы были близки к лидерам
Окон: Я хорошо стартовал
Леклер: Система Halo спасла меня
Росберг: Halo спасает жизнь
Вольфф: Нам удалось увеличить свое преимущество в Кубке конструкторов
Хюлькенберг: Впереди было много болидов, поэтому я потерял сцепление
Арривабене: Сход Райкконена – это следствие нашей вчерашней ошибки
Ферстаппен: Гонку в Бельгии я провел в одиночестве
Феттель: На старте Хэмилтон сильно оттеснил меня влево
Хэмилтон признал, что Ferrari быстрее Mercedes
Гран При Бельгии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Бельгии: Результаты гонки
Феттеля признали Гонщиком дня в Бельгии
Алонсо: В прошлом за такие действия Грожана дисквалифицировали на одну гонку
Скорей всего Racing Point Force India потеряет место в Стратегической группе
В Бельгии Перес провел переговоры с руководителями Haas
Дзанарди считает, что DTM лучше Формулы 1
На болид Вандорна установили новый мотор
Окон: Кто-то уже купил мое место в Racing Point Force India
Алонсо объяснил, почему он не стал подписывать контракт с Red Bull
Вольфф надеется, что в Сингапуре Окон уже будет выступать в составе McLaren
Гонку в Бельгии Сайнс начнет с 20-го места
В этом году Гасли начнет работать на симуляторе Red Bull вместо Риккардо
Феттель заявил, что нехватка заряда батареи не позволила ему завоевать поул
Вандорн займет место Эриксона в Sauber?
Сайнс будет стартовать с пит-лейн?
Перес уже знает, в составе какой команды он будет выступать в сезоне 2019-го года
Гран При Бельгии: прогноз погоды на гонку
Гран При Бельгии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Бельгии: стартовая решётка
28-го августа Лэнс Стролл должен пройти подгонку сиденья в Racing Point Force India
Магнуссен: Я допустил ошибку
Сайнс: Болид сильно болтало
Сироткин: Я проехал хороший круг
В Q3 Боттас доложен был помогать Хэмилтону со слипстримом
Грожан: Я рад, что я смог опередить гонщиков Red Bull
Ферстаппен: Мне не хватило топлива для того, чтобы проехать еще один круг
Гран При Бельгии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Риккардо: У нас ничего не получилось
Райкконен: Я был быстр
Гран При Бельгии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Бельгии: статистика максимальной скорости в квалификации
Сафнауэр: Отличный дебют
Гран При Бельгии: командный счет пилотов после квалификации
Перес: Я мог попасть в аварию
Гран-При Бельгии: Квалификация
Феттель: Мне помешал трафик
Окон: Мы не ожидали, что мы квалифицируемся так высоко
Хэмилтон: Это было непросто
Алонсо: Мы ожидали, что в Бельгии у нас будет плохой темп
Заводская команда Renault не будет использовать новую версию мотора из-за высокого риска поломки
За инцидент с Вандорном Боттас получил официальное предупреждение
Вандорн претендует на место в McLaren
Стюарды прояснили ситуацию с коробками передач и моторами Racing Point Force India
Вандорн: Стюарды должны решить, каким будет штраф для Боттаса
На машину Хюлькенберга установили новую турбину
В первой тренировке в Италии Норрис вновь заменит Алонсо
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бельгии
Райкконен признался, что у него был 16-дневный запой
Racing Point Force India все-таки не получит призовые выплаты за 2017-й год?
В Racing Point Force India думают над названием на сезон 2019-го года
Штайнер: Я не считаю, что ситуация с Force India разрешилась
В Force India не планируют менять состав в краткосрочной перспективе
В Williams подтвердили, что Стролл может покинуть их команду по ходу этого сезона
В 2019-м году в Формуле 1 будет только три маркировки резины
Представители Уралкалий хотят подать в суд на внешних управляющих Force India
В Renault довольны работой нового днища
Изола: Трасса в Бельгии оказалась быстрой уже с первых минут
Феттель доволен работой новой версии мотора Ferrari
В Racing Point уверены, что они завершат этот сезон не на последнем месте в командном зачете
Кубица готов занять место Стролла в Williams
Вольфф: Наш болид плохо работает с резиной Medium
В Renault не планируют переманивать Ньюи
В Renault не ожидали, что Риккардо примет их предложение
Сироткин: Нам удалось найти стабильный базис
Моторный регламент Формулы 1 изменится в 2023-м году?
Браун: Мы продолжаем изучать возможность изменения системы начисления очков и формата квалификации
Хорнер: Мы не предлагали Алонсо контракт, но, возможно, это делал Тост
Магнуссену придется заплатить своему бывшему менеджеру
Алонсо: За последние семь лет представители Red Bull пять или шесть раз предлагали мне контракт
Представители FIA подтвердили, что Хюлькенберг и Боттас получили штраф
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии
Racing Point Force India получит свои призовые выплаты
В 2019-м году напарником Сироткина в Williams может стать Маркелов
Все клиенты Mercedes получили обновленные моторы, Боттас получил штраф
Racing Point будет выступать под британской лицензией
В Бельгии Red Bull получит новое топливо
Алонсо сообщил, что он относится к сезону 2018-го года, как к прощальному
Стролл: Я надеюсь, что папа возьмет меня в свою команду
Родственники Шумахера: Когда мы показываем Михаэлю прекрасную панораму, то он плачет
Сайнс подписал с McLaren двухлетний контракт
В Red Bull опровергли информацию о том, что они предлагали Алонсо контракт
Force India потеряла все заработанные в этом году очки
Алонсо заявил, что руководители Red Bull предлагали ему контракт на 2019-й год
В Бельгии Force India будет выступать под новым названием
Риккардо о переходе в Renault: Причина не в моторе или зарплате
Сироткин считает, что в Бельгии они не смогут прибавить
Штайнер: В ближайшее время мы должны определиться с составом на 2019-й год
Окон: Я не знаю, перейду ли я в McLaren
В Бельгию Mercedes и Ferrari привезли модернизированные моторы
Роберт Фернли покинул команду Force India
В Формуле 1 могут отложить планы по изменению моторного регламента
Перес заявил, что Force India будет участвовать в гран-при Бельгии
В Италии Стролл перейдет в Force India, а его место в Williams займет Кубица?
Гран-При Бельгии: использованные компоненты силовых установок
В Бельгии Боттас получит штраф за замену мотора?
Force India может изменить название по ходу сезона 2018-го года
В повороте Radillon установили датчики, которые будут фиксировать выезд за пределы трассы
В команде Force India готовы к этапу в Бельгии
Браун: Акционеры McLaren понимают, что привлекать спонсоров стало сложнее
Александер Албон надеется, что в 2019-м году он будет выступать в составе Toro Rosso
Бюджеты команд Формулы 1 могут ограничить уже в 2019-м году
Риккардо не согласовывал с Red Bull новый контракт
Хорнер: Наша работа по поддержке молодых гонщиков окупается
На следующей неделе представители Ferrari объявят о подписании контракта с Райкконеном?
В Италии недовольны продажами билетов на гран-при Формулы 1
Сироткин продемонстрировал дизайн шлема, в котором он выступит в России
Леклер перейдет в Haas, а Райкконен останется в Ferrari?
В Бельгии Хюлькенберг может получить штраф
На стартовой решетке гран-при Бельгии Ферстаппен может потерять десять позиций
Force India пропустит этап в Бельгии?
Соперники Ferrari вновь подозревают Скудерию в нарушении правил
Алонсо: Мое решение покинуть Формулу 1 не повлияет на мою мотивацию
В 2019-м году гран-при Германии все-таки состоится?
Лоу: Нашему болиду не хватает стабильности
Марко: В квалификации Гасли не будет много уступать Ферстаппену
До этапа в Италии в Toro Rosso должны решить, кто заменит Гасли в 2019-м году
Марко объяснил, почему они не пытались подписать контракт с Алонсо
Дмитрий Мазепин собирается бороться за покупку команды Force India
Гран-При Бельгии: инфографика от Pirelli
Менеджер Вандорна заявил, что Стоффель не покинет McLaren по ходу этого сезона
Гасли: Я рад, что я буду напарником Ферстаппена
В Red Bull хотят, чтобы Ферстаппен стал самым молодым чемпионом в истории Формулы 1
Леклер: Я надеюсь, что мы сможем продолжить положительную тенденцию
Марко уверен, что в 2019-м году Риккардо не поднимется на подиум
Тиктум готов занять место Гасли с Toro Rosso
Баттон: Вряд ли в 2019-м году McLaren серьезно прибавит
Сироткин: Этап в Бельгии считается одним из самых крупных событий в сезоне
Сайнс заявил, что, возможно, в будущем он еще перейдет в Red Bull
Гасли сообщил, как он отреагировал на новость о том, что в 2019-м году он перейдет в Red Bull
Хэмилтон не считает себя идеальным спортсменом
Братчес: Я надеюсь, что в будущем Алонсо станет послом Формулы 1
Марко: Мы перестали верить в заявления Renault, поэтому мы решили перейти на моторы Honda
Компания Уралкалий хотела выкупить Force India
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Гасли: Моя мечта сбывается
Новые владельцы Force India убрали из названия упоминание Sahara Group
Официально: В 2019-м году напарником Ферстаппена в Red Bull станет Гасли
Лэнс Стролл: Всегда легко критиковать пилотов
В первой пятничной тренировке в Спа Норрис заменит Алонсо
Вольфф: В этом году не всегда гонку выигрывает самый быстрый болид
Перес останется в Force India?
Гран При Бельгии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Бельгии: конкурс прогнозов
Гран При Бельгии: статистика действующих пилотов
Гран При Бельгии: расписание уикенда
Во время гран-при России выступит авиационная группа высшего пилотажа
Сайнс: Алонсо познакомит меня с нужными людьми
Феттель: Я не пытаюсь повторить то, чего добился Шумахер
В 2016-м году Toro Rosso удалось получить чистую прибыль в размере 1,8 млн. евро
Хорнер: Феттель очень вырос
Алонсо: Для McLaren сезон 2019-го года сложится лучше, чем этот сезон
Вернь: Я не говорил, что я веду переговоры с руководителями Red Bull
Штайнер: Нет смысла продолжать модернизировать машину 2018-го года
Хюлькенберг: Моя карьера еще не закончена
Лечащий врач: У Лауды исключительная сила воли
Машины Toyota исключили из итогового протокола гонки 6 часов Сильверстоуна
Алонсо: Все сложилось идеально
Уэббер признался, что он так и не полюбил гонку 24 часа Ле-Мана
Экипаж Алонсо выиграл гонку 6 часов Сильверстоуна
Мазепин: Я надеюсь, что у меня будет возможность проехать больше кругов на болиде Формулы 1
Баттон считает, что в 2020-м году Алонсо может вернуться в Формулу 1
Хюлькенберг: В 2014-м году я был близок к переходу в Ferrari
Боттас надеется, что в будущем состоится гран-при Финляндии
Кубица: В Williams я не ограничен какими-то обязанностями
Гасли: Нам сложно бороться за места в первой десятке
Баттон: Комментарии Алонсо про скучные гонки в Формуле 1 прозвучали странно
В Renault считают, что нужно унифицировать некоторые компоненты силовой установки
Эриксон: Мы можем вернуться на тот уровень, на котором были в 2012-м году
Грожан заявил, что он подписывал контракт с Haas не для того, чтобы перейти в Ferrari
Физикелла: Возможно, Алонсо еще вернется в Формулу 1
Нельсон Пике: Алонсо вносит смуту в команду
Гамерен: Пришло время пригласить Формулу 1 в Голландию
Бриаторе считает, что Алонсо решил слишком рано попрощаться с Формулой 1
Магнуссен: Трасса в Бельгии считается одной из лучших в мире
В Формуле 3 Мик Шумахер выиграл гонку в Сильверстоуне
Сироткин: Я выбрал дизайн шлема, в котором буду выступать в России
Грожан: В Бельгии отличный автодром
Баттон: Алонсо принял верное решение
Боттас: Я продолжу бороться за титул
Алонсо объяснил, почему они не смогли завоевать поул накануне 6 часов Сильверстоуна
Риккардо считает, что у болида Формулы 1 слишком высокий уровень прижимной силы
В издательстве Siltara довольны продажами книги Неизвестный Кими Райкконен
В 2019-м году Жан-Эрик Вернь может вернуться в Формулу 1
Александер Росси: Переход Алонсо в IndyCar станет важным фактором для роста серии
Штайнер: В Ferrari не заинтересованы в том, чтобы наши отношения ухудшались
Диксон: Если Алонсо перейдет в IndyCar, то для серии это станет фантастикой
Кубица: Мое тело адаптировалось к новой реальности
Ферстаппен: Мы надеемся, что у мотора Honda прибавится лошадиных сил
Хорнер надеется, что команда McLaren сможет как можно скорее выбраться из кризиса
Хюлькенберг: Уже в Бельгии нам нужно добиться хорошего результата
Абитебул: Мы работаем над теми новинками, которые могут помочь нам в 2019-м году
Сайнс надеется, что Renault сможет завершить этот сезон на четвертом месте
Алонсо намекнул, что в будущем он может вернуться в Формулу 1
В Бельгию Renault привезет новое днище
Алонсо примет решение о будущем через несколько месяцев
Райкконен: Я не считаю, что мне будет трудно завершить карьеру пилота Формулы 1
Кубица выйдет на старт гран-при Бельгии?
Вольфф подробно рассказал о том, как Лауда попал в больницу
На месте Хартли в Toro Rosso мог быть Феликс да Кошта
В Honda не хотят работать с Алонсо в IndyCar
Зак Браун: Сайнс отлично впишется в McLaren
Алонсо: Больше всего мне не нравится то, что Формула 1 стала слишком предсказуемой
Шварцман считает, что через пять лет он выиграет титул в Формуле 1
В ближайшие дни Перес продлит контракт с Force India?
Лейндерс считает, что уход Алонсо хорошо скажется на карьере Вандорна
Окон уверен, что в будущем он будет выступать в составе Mercedes
Владельцы Sauber надеются, что их команда сможет навязать борьбу Haas
В Renault поблагодарили Сайнса
Вильнев считает, что у талантливых, но бедных пилотов нет шансов заявить о себе
В финском ресторане Wallis презентовали биографию Райкконена
Семья Шумахера не планирует переезжать на Мальорку
В Макларен подписали многолетний контракт с Карлосом Сайнсом!
В Формуле 1 могут ввести два обязательных пит-стопа
Честер: Борьба между командами очень плотная
В Формуле Е хотят, чтобы Алонсо перешел в их гоночную серию
Култхард: Феттель и Хэмилтон не станут друзьями
В Haas надеются, что они смогут завершить этот сезон на пятом месте в Кубке конструкторов
В 2004-м году Хорнер пытался купить команду Jordan
В сентябре Алонсо проведет тесты в IndyCar?
Хэмилтон пока что не думает о титуле
Бриаторе объяснил, почему Алонсо принял решение покинуть Формулу 1
Масса: Я считаю, что Алонсо входит в число лучших пилотов на планете
Вильнев: Я не считаю, что в Формуле 1 у Алосно был большой выбор
Магнуссен: Мне все равно, что думают другие пилоты
Штайнер: Более опытные гонщики пытаются подорвать уверенность Магнуссена
Эриксон: Леклер опережает меня только в квалификациях
Хартли останется в Toro Rosso на сезон 2019-го года?
На этой неделе руководители McLaren должны подтвердить контракт с Карлосом Сайнсом
Вильнев: Если в следующем году Леклер перейдет в Ferrari, то Феттель уничтожит его
Семья Шумахера будет жить на острове Мальорка
Джейми Чадвик надеется, что она сможет пробиться в Формулу 1
Алонсо хочет превзойти достижение Грэма Хилла?
Решение по переходу Алонсо в IndyCar будет принято ближе к концу года
Место Алонсо в McLaren займет Сайнс?
В IndyCar и NASCAR готовы принять Алонсо
Грожан: Сложно вернуться в борьбу после череды неудачных серий
Шектер: Алонсо не входит в число лучших пилотов Формулы 1
Тодт: Алонсо принял смелое решение
Хэмилтон: В этом году мы боремся за титул с командой, которая обладает более быстрым болидом
В Williams надеются, что новый регламент позволит им отыграться
Вандорн: Здорово, что у меня была возможность выступать в одной команде с Алонсо
Сайнс: Заменить Алонсо будет сложно
Зак Браун: Алонсо – важная часть истории McLaren
Хэмилтон рад, что в 2019-м году ему не нужно будет сбрасывать вес
В этом году Ferrari опережаем Mercedes по темпам модернизации
Алонсо заявил, что, возможно, в будущем он вернется в Формулу 1
Фернандо Алонсо уходит из Формулы 1
Результаты и статистика чемпионата Формулы Е на F1Report.Ru
В Renault заявили, что в 2019-м году Риккардо не сможет выигрывать гонки
Феттель: У нас отличный болид
Эриксон отыграл наибольшее количество позиций в гонках
Руководители Формулы 1 хотят провести гран-при в Финляндии
В следующем году Алонсо будет выступать в IndyCar?
Барнард говорил о проблемах McLaren
Зурер считает, что новым владельцам Force India нужно оставить Переса
В Liberty Media хотят использовать историческое наследие Формулы 1
Магнуссен: У Haas очень простая и понятная структура
В Renault считают, что по темпам модернизации болида они не проигрывают лидерам
Сало говорил о том, какой должна стать Формула 1 в будущем
Вассер: Мы на правильном пути
Тост: Я надеюсь, что мы будем работать более эффективно
Гасли: Мне не хватает стабильности
Алонсо заявил, что в этом году McLaren практически не модернизирует болид
Култхард: В Red Bull захотели что-то изменить, и они сделали это
В Канаде считают, что Force India нужно переименовать в Canada F1 или Team Canada
Барнард: Невозможно полностью контролировать расходы команд Формулы 1
Масса объяснил, почему топ-команды не хотят подписывать контракт с Алонсо
В Pirelli готовы открыто конкурировать с другими поставщиками шин
Ник де Врис не входит в число претендентов на место в McLaren
Сало: Уровень конкуренции в Формуле 1 недостаточно высок
Турини: В некоторых аспектах Арривабене работает лучше, чем работал Тодт
Вольфф: Мы все еще не знаем, как мы смогли победить в Венгрии, где было очень жарко
Гасли: Хартли не может быть медленным
Култхард: Скоро в McLaren решат свои проблемы
Риккардо считает, что Формуле 1 нужно отказаться от свободных заездов
Состояние Лауды ухудшилось?
В Renault не хотят, чтобы менялся моторный регламент
Култхард: Williams начинает пугать меня
Гасли: С форматом гоночного уик-энда все в порядке
Абитебул: Риккардо будет участвовать в становлении Renault
Райкконен подписал с Ferrari двухлетний контракт?
Лауда все еще находится в реанимационной палате
Экклстоун помог Лоуренсу Строллу купить команду Force India
Лоу: Главная проблема Williams – это болид, а не пилоты
Скорей всего включить гран-при Германии в календарь 2019-го года не получится
Кэри: 67% фанатов считают, что Формула 1 попала в хорошие руки
Честер: У Ferrari отличный мотор
Лауда не сможет выполнять свои обязанности в Mercedes
Отмар Сафнауэр станет новым руководителем Force India?
Перес: В этом году удача не на стороне Force India
Стролл: Карьера в Формуле 1 напоминает мне катание на американских горках
В McLaren не собираются подписывать контракты с двумя молодыми гонщиками
Хэмилтон не планирует забирать собственные болиды
Грожан хочет остаться в Haas
Алонсо: В McLaren все правильно делают
Агаг заявил, что без их согласия Формула 1 не перейдет на электромоторы
Сироткин считает, что в этом году Williams не сможет догнать Sauber
14-го августа Алонсо может сделать важное заявление
Райкконен подписал с Ferrari однолетний контракт?
Хэмилтон считает, что ему должны вернуть победу в Бельгии в 2008-м году
Клэр Уильямс утверждает, что у Williams нет финансовых проблем
Хорнер: У нас нет проблем с претендентами на место Риккардо
Трасса в Венгрии будет реконструирована
В Williams полностью поддерживают Падди Лоу
Росс Браун: В нынешних условиях в Формулу 1 не придут новые команды
Масса: Меня расстроили слова Стролла
Турецкий иллюстратор нарисовал болид Формулы 1 2021-го года
Алонсо ответил Хорнеру
Кэри объяснил, почему в некоторых европейских странах упали рейтинги Формулы 1
Хорнер рассказал, как Феттель отомстил Уэбберу
Если Алонсо перейдет в Red Bull, то его союз с Ферстаппеном станет взрывной смесью
Ферстаппен: Я не считаю, что в этом году у Honda было много поломок
Масса: Риккардо решил рискнуть
Под Санкт-Петербургом могут построить автодром уровня Формулы 1
Росс Браун: Мы обговариваем систему начисления очков
Коммерческий запуск сервиса F1 TV отложен на сезон 2019-го года
Сайнс: Выиграть титул можно только с правильным болидом
Гасли признался, что он не думает о возможном переходе в Red Bull
Переход Риккардо в Renault сыграет решающую роль в карьере Хюлькенберга
На место Риккардо в Red Bull претендуют не только Гасли и Сайнс
Кэри считает, что у Формулы 1 есть преимущество перед всеми другими видами спорта
Ламмерс не видит серьезных сложностей в организации гран-при Нидерландов
В Haas удивлены тем, что клиенты Mercedes жалуются на мощность мотора Ferrari
В Sauber планируют увеличить штат команды
Росс Браун заявил, что в будущем Формула 1 может перейти на электромоторы
Руководители Формулы 1 уже начали составлять график гран-при на сезон 2020-го года
Зурер: Стоффель Вандорн исчерпал свой талант
Формула 1 может вернуться на африканский континент
Руководители Формулы 1 хотят сохранить гонку в Германии
Хорнер опроверг информацию о том, что Алонсо займет место Риккардо в Red Bull
В прошлом квартале расходы Формулы 1 выросли на $27 миллионов
Джовинацци: Я хочу быть на стартовой решетке
Хорнер об уходе Риккардо: Дело не в статусе, продолжительности контракта и не в деньгах
Регламент на 2021-й год будет представлен в ближайшие месяцы
Если бы не операция, то Лауда прожил бы несколько дней
Вильнев: Уже в Бельгии Лэнс Стролл должен пилотировать болид Force India
Гасли уверен, что он не повторит путь Квята
Грожан надеется, что в конце этого года он не покинет Формулу 1
Турини: В конце весны четыре команды предложили Райкконену контракт
У Переса есть несколько вариантов на сезон 2019-го года
Гасли заявил, что двигатель Honda лучше, чем прошлогодний мотор Renault
Хартли: Не всем видна полная картина
В Haas полностью переключились на работу над болидом 2019-го года
Расселл: За последние несколько лет в Формуле 1 многое изменилось
В Pirelli хотят, чтобы в будущем команды Формулы 1 использовали Smart tyres
Перес перейдет в Williams?
Абитебул о контракте с Риккардо: Был риск, что мы упустим свой шанс
В Хоккенхайме не хотят покидать Формулу 1
Магнуссен о гран-при Дании: Несколько лет назад никто даже не думал о том, что это возможно
Сафнауэр: В ближайшее время мы обсудим состав и переименование команды
Через две-три недели Force India выведут из-под внешнего управления
Команду Форс Индия выкупил консорциум инвесторов, который возглавляет Лоуренс Стролл
Маркелов: Я не говорил, что в следующем году я точно стану боевым пилотом Renault
Команду Force India выведут из-под внешнего управления
Вильнев: Red Bull – это команда Ферстаппена
Райкконен: Для меня не проблема завершить карьеру пилота Формулы 1
В Барселоне продлят контракт с FOM только на выгодных для себя условиях
Мик Шумахер заявил, что он хочет попасть в Формулу 1
Джовинацци надеется, что в 2019-м году он станет боевым гонщиком Sauber
Сайнс: Среди всех пилотов Формулы 1 Алонсо мой единственный друг
Эриксон: За последние несколько лет я стал лучше как гонщик
В техническом отделе McLaren произойдут очередные изменения
Кальдерон надеется, что в будущем она сможет выйти на старт гран-при Формулы 1
Зак Браун: Если бы мы лучше выступали, то Алонсо бы хотел остаться в Формуле 1
Не все претенденты на покупку Force India вызывают доверие
В McLaren опровергли информацию о том, что Совет директоров покинул крупный акционер
Турини: Риккардо надоело выступать в одной команде с этим голландским выскочкой
Перес займет место Грожана в Haas?
Тодт: Оставьте Михаэля Шумахера в покое
В Haas назовут состав на 2019-й год после летней паузы
Гасли уверен, что сотрудничество с Red Bull пойдет на пользу Honda
Хэмилтон: Нужно продолжать оказывать на команду Ferrari прессинг
Ферстаппен вновь раскритиковал Renault
Хьюз: Переход Риккардо в Renault похож на переход Алонсо из Ferrari в McLaren
Изола: В будущем уровень деградации шин будет высоким
В Red Bull опровергли информацию о том, что Ферстаппен не хочет, чтобы Сайнс был его напарником
Представители Pirelli обнародовали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Италии
Представители Pirelli обнародовали составы шин, которые команды выбрали для этапа в Бельгии
Лауда проведет в госпитале как минимум четыре недели
Хартли: В последних пяти гонках я хорошо справлялся со своей работой
Кэри: Мы на верном пути
Ферстаппен: Я пытаюсь наслаждаться каждым гоночным уик-эндом
В Renault Риккардо будет получать $35 миллионов в год?
Хэмилтон посетил Грецию
Норрис: Я могу убедить руководителей McLaren подписать со мной контракт только своими результатами
Маркелов надеется, что в следующем году он перейдет в Формулу 1
Руководители McLaren не будут подписывать контракты с двумя молодыми гонщиками
Уэббер: Мы с Феттелем часто переходили грань допустимого
Леклер: В первых трех гран-при у меня возникли сложности
Клепетко: Важно, чтобы Лауда покинул клинику в хорошем состоянии
Хюлькенберг: Приглашение Риккардо пойдет на пользу Renault
Штайнер: Решения стюардов не должны зависеть от того, кто совершил нарушение
Кэри: Нужно облегчить путь в Формулу 1 для молодых пилотов
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2019
Окон: У руководителей Mercedes есть план на меня
Алонсо хочет выиграть титул в WEC
FIA не будет запрещать командам играть в игры на пит-лейн
Тодт: Дорогой Лауда, все наши мысли с тобой
Сайнс-старший надеется, что однажды его сын выиграет титул в Формуле 1
Вольфф: Я надеюсь, что во второй половине сезона мы будем выступать более успешно
Уильямс: У нашего болида недостаточно эффективная аэродинамика
В Mercedes считают, что им нужно улучшить квалификационный темп
В Force India подготовили новинки, но у команды нет денег для того, чтобы заплатить за них
Риккардо: Меня вдохновляет новый вызов
Лауду вывели из состояния искусственной комы
Палмер о решении Риккардо перейти в Renault: Деньги стали одним из главных факторов
В Red Bull признали, что их шокировало заявление Риккардо о переходе в Renault
В Renault зарплата Риккардо будет составлять 20 миллионов фунтов в год
Хаккинен: Если у Райкконена будет возможность выиграть гонку, то он сделает это
Состояние Ники Лауды тяжелое
Вольфф: Мы с нетерпением ждем возвращение Лауды
В этом году Пьетро Фиттипальди может дебютировать за рулем болида Haas
Риккардо был близок к тому, чтобы подписать контракт с McLaren
Бергер: Лауда в хороших руках
Марко: В четверг Риккардо сообщил мне, что он покинет Red Bull
В FIA готовы выслушать условия потенциальных поставщиков шин Формуле 1
В Малайзии пока что не планируют возвращать гран-при Формулы 1
Ники Лауда находится в искусственной коме
Гасли станет напарником Ферстаппена в Red Bull?
Почему Риккардо и руководители Red Bull не смогли договориться?
Ферстаппен не хочет, чтобы Сайнс был его напарником в Red Bull?
После летней паузы начнется разбирательство по поводу нового логотипа Формулы 1
Риккардо: Я решил принять новый вызов
Официально: В следующем году Риккардо будет выступать в составе Renault
Официально: В конце этого года Риккардо покинет Red Bull
В Red Bull признали, что для них 2019-й год станет переходным
Ферстаппен: Я хочу выиграть 50 или 60 гонок
В следующем году Риккардо будет выступать в составе Renault?
Дебют обновленного мотора Mercedes состоится позже, чем планировалось изначально
Сайнс: Я помогаю Renault сделать болид быстрее
В Mercedes готовы поставлять команде Williams свои коробки передач
Лауда перенес операцию трансплантации легких
Пермейн: Маркелов отлично отработал
Формула 1 вернется в Малайзию?
В Honda уверены в том, что тесты в Венгрии помогут им прибавить
Вильнев: Переход Стролла в Force India? Я не знаю, что думать
Известный теннисист принимает участие в программе безопасности FIA
Джовинацци: Я хорошо поработал на тестах, но это не гарантирует мне контракт на 2019-й год
Норрис: Я готов выступать в составе любой команды Формулы 1
Тост поблагодарил McLaren за то, что они отказались от моторов Honda
Кубица признался, что за рулем болида Формулы 1 он чувствует себя более уверенно, чем год назад
Вильнев: Я не говорил, что команда Williams мертва
Ламмерс: Никто не похвалил Renault после победы в Австрии
Тост: Мы прибавили, но наши главные соперники прибавили еще больше
Райкконен: Мы с Феттелем отлично дополняем друг друга
Новый исполнительный директор Ferrari уже ведет переговоры с руководителями Формулы 1
В Renault недовольны работой маршалов в Венгрии
В Rich Energy утверждают, что рано или поздно они придут в Формулу 1
Кубица: Мы успешно отработали
Mercedes не будет влиять на продажу Force India
Расселл: Второй день тестов получился спокойным и плодотворным
Force India: Мезепин быстро адаптировался
Маркелов: Я впервые пилотировал болид Renault 2018-го года
В Mercedes довольны итогами первой половины сезона 2018-го года
Мазепин: Я пытался предоставить качественную обратную связь
Изола: На тестах не было ничего неожиданного
Вольфф: В Формуле 1 давно не было такой интересной борьбы
Роуленд надеется, что в Williams обратят на него внимание
В Toro Rosso довольны выступлениями Пьера Гасли
В Mercedes считают, что у Феттеля не было шансов выиграть гонку в Венгрии
Маркелов: У меня не было никаких проблем с адаптацией
Вильнев: В Венгрии Боттас допустил ошибку новичка
Итоги заключительного дня тестов, сводная таблица результатов
Стало известно, почему Лауда пропустил этапы в Германии и Венгрии
Магнуссен объяснил, почему в Haas решили отказаться от участия в тестах в Венгрии
Абитебул: В Mercedes хотят работать с Force India так, как в Ferrari работают с Haas
Хаккинен: Хэмилтон пытается как можно ближе подобраться к пределу
До этапа в Бельгии Риккардо должен объявить о подписании контракта
В Венгрии стартовал второй день тестов
Брандл: Феттель жестко подрезал Боттаса
Риккардо: Новые шины серьезно отличаются от нынешних
Джовинацци: В Ferrari заметно прибавили
Смедли: Мы работали над решениями для 2019-го года
У Mercedes возникли проблемы с коробкой передач
В Ferrari не собираются впадать в панику
Педро де ла Роса не хочет, чтобы Сайнс стал напарником Алонсо
Изола: Мы работаем над тем, чтобы в 2019-м году резина изнашивалась иначе, чем в 2018-м
В Венгрии команда Renault пытается решить проблемы с шинами
В Голландии готовы принять гран-при Формулы 1 уже в следующем году
Грин: Эстетически крыло 2019-го года выглядит неправильно
Боб Белл покинул должность технического директора команды Renault
Антонио Джовинацци лидирует в первый день тестов
В Renault ведут переговоры с менеджером Окона уже несколько месяцев
Некоторые пилоты предложили расположить зону DRS в вираже Blanchimont в Спа
Руководители Формулы 1 сделают все возможное для того, чтобы спасти команду Force India
Williams и Red Bull тестируют прототипы крыльев на 2019-й год
Палмер считает, что Боттас провел гонку в Венгрии слишком неосмотрительно
На тестах в Венгрии Force India работает с передним крылом 2019-го года
Тото Вольфф станет новым владельцем Force India?
В Венгрии стартовал первый день тестов
Сироткин уверен, что он останется в Формуле 1
Стоддарт: Если представители Liberty Media справятся, то Формулу 1 ждет светлое будущее
Уайтинг объяснил, почему они не допустили Тиктума к тестам в Венгрии
Расселл уверен, что в 2019-м году он станет боевым пилотом команды Формулы 1
Хэмилтон: Если бы не Боттас, то, возможно, мы бы не выиграли гонку в Венгрии
Абитебул о партнерстве с Red Bull: Все кончено
Зак Браун подтвердил, что Сайнс претендует на место в McLaren
Фернли: Малья не будет мешать поиску покупателя Force India
Феттель: Догнать и обогнать Хэмилтона было практически невозможно
Появилось первое фото крыла по регламенту 2019-го года
Абитебул: Мы не можем заставить Red Bull использовать модернизированные компоненты мотора
В Sauber считают, что переход Вандорна в их команду маловероятен
Позиция Renault, Williams и McLaren может привести к тому, что команда Force India закроется
Эриксон: Уже два года на моем болиде нет системы подачи воды
Хэмилтон: Феттель мог выиграть гонку в Венгрии
Уайтинг: Феттель мог оставить Боттасу больше места
Боттас обиделся на руководителя Mercedes
Гран При Венгрии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Венгрии: статистика по типам шин
Гран При Венгрии: шинная тактика
Вольфф: В Mercedes нет второго номера
Штайнер: Мы сократили отставание от Renault
Изола подвел итоги гонки в Венгрии
Сироткин: Нам нужно прибавить
Вольфф: Боттас заслужил место на подиуме
Хорнер: Уровень Renault ниже, чем мы ожидали
Валттери Боттас получил штраф за столкновение с Риккардо
Гран При Венгрии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Феттель: Я получил удар сзади
Риккардо: Повреждения болида не позволили Боттасу нормально повернуть
Сайнс: Я рассчитывал на более высокий результат
Ферстаппен: В Бельгии меня ждет штраф
Гасли: Я постоянно боролся с шинами
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов
Арривабене: Я надеюсь, что в Бельгии мы будем в доминирующей форме
Гран При Венгрии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Венгрии: порядок смены шин
Боттас: Феттель повернул слишком рано
Гран При Венгрии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Венгрии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Венгрии: диаграмма смены позиций
Гран При Венгрии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
В Венгрии Риккардо признали Гонщиком дня
Гран При Венгрии: статистика пит-стопов
Гран При Венгрии: статистика лучших кругов
Хэмилтон: В этот уик-энд у Ferrari был более быстрый болид
Феттель: Если бы не заминка на пит-стопе, то мне бы не пришлось бороться с Боттасом
Райкконен: Мы добились максимально возможного результата
Вольфф: Многие люди хотят купить Force India
Гран При Венгрии: командный счет пилотов после гонки
Стюарды не будут расследовать инцидент, который произошел между Феттелем и Боттасом
Гран-При Венгрии: Результаты гонки
Force India сможет продолжить работу
В McLaren уверены, что они смогут договориться с Red Bull и Toro Rosso
Зак Браун намекнул, что они недовольны результатами Вандорна
Гонщики Mercedes будут стартовать на шинах UltraSoft?
Перес: Я просто хотел сохранить рабочие места для более 400 сотрудников
В Haas не требовали для Ферстаппена наказания
Претенденты на покупку команды Force India
В 2019-м году предсезонные тестовые заезды будут проходить в Барселоне
Гонку в Венгрии Стролл начнет с пит-лейн
Гран При Венгрии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Андретти заявил, что у Алонсо осталось мало времени для того, чтобы принять решение
Риккардо опроверг информацию о том, что он подписал однолетний контракт с Red Bull
Серхио Перес: обратиться в суд меня попросили сотрудники Force India
Гран При Венгрии: прогноз погоды на гонку
Гран При Венгрии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Венгрии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Венгрии: стартовая решётка
Лоу: Сироткину не повезло
В Haas довольны итогами квалификации
Изола: Скорей всего мы увидим один пит-стоп
Сироткин: Я мог добиться лучшего результата в этом году
Ферстаппен смог избежать наказания
Сафнауэр: Нам нужно сделать выводы
Алонсо: Дождь помог мне квалифицироваться так высоко
Хартли: Результат мог быть более высоким
Сайнс: Я проехал хороший круг
Феттель: Мне немного не хватило скорости
Гасли: Мы воспользовались своим шансом
Грожана и Ферстаппена вызвали к стюардам
Риккардо: Я слишком поздно выехал на трассу на промежуточной резине
Перес: Только дождь может помочь нам отыграться
Окон: Мы слишком поздно перешли на слики
Вандорн: Мне нравятся такие сложные условия
Боттас: Хэмилтон оказался быстрее
Райкконен: У резины не было должного сцепления
Гран При Венгрии: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Венгрии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Хэмилтон: Условия на трассе были сложными
Новый исполнительный директор Ferrari считается близким другом Кими Райкконена
Гран-При Венгрии: Квалификация
Зак Браун: Я понимаю огорчение нынешних работодателей Джеймса Ки
Райкконен останется в Ferrari, а Леклер перейдет в Haas?
Уильямс: Я думала об отставке
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
На болид Хэмилтона установили новый блок управляющей электроники и новую батарею
В Венгрии на болиды Williams установили то крыло, которое они использовали в Великобритании
Суммарный долг Force India составляет 159 миллионов фунтов стерлингов
Force India: Нам нужно продержаться 1-2 недели
Риккардо может сменить гоночного инженера
В Williams считают, что за рулем их болида даже Хэмилтон не смог бы добиться неплохого результата
В Force India ввели внешнее управление
В Haas не ожидали, что в Венгрии их болид будет хорошо работать
Алонсо: У меня возникла недостаточная поворачиваемость
Хюлькенберг: Болид внезапно отключился
Боттас: Я не смог заставить резину нормально работать
Изола: Мы считаем, что сражение между гонщиками топ-команд вновь будет очень плотным
Райкконен: Мы не обращали внимания на время на круге
Хэмилтон: У Red Bull и Ferrari отличный темп на трассе в Венгрии
Риккардо считает, что они могут бороться за поул
Стюарды наказали Renault за использование неправильных комплектов шин
В Haas назвали условие продления контракта с Грожаном
Force India может выкупить Мазепин-старший
Абитебул: Команды Формулы 1 начали формировать союзы
В Williams не стали отрицать информацию о том, что в 2019-м году их сотрудничество с Mercedes расширится
В Mercedes готовы отпустить Окона в Renault
В Венгрии Red Bull работает с новым топливом
Сироткин: Пятница прошла сложнее, чем мы ожидали
Феттель: Нам нужно прибавить
Ферстаппен: На прямых мы теряем слишком много
Ошибка механиков Sauber обойдется команде в 5 тысяч евро
В Renault подтвердили, что Окон может перейти в их команду
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
Марко заявил, что они не готовы отдать Джеймса Ки в McLaren
Алонсо прокомментировал переход Джеймса Ки в McLaren
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Венгрии
Алонсо уверен, что McLaren ждет яркое будущее
В Венгрии на болидах Haas, Sauber и Ferrari появятся черные траурные ленты
В Венгрии Вандорну заменят шасси
В Haas считают, что они могут опередить Renault в Кубке конструкторов
Риккардо: Я надеюсь, что в этот раз поломок не будет
Марко: Mercedes нужно прекратить жаловаться FIA
Сироткин надеется на дождь в Венгрии
Боттас не будет помогать Хэмилтону в борьбе за титул
В Венгрии клиенты Ferrari получат новую версию мотора
В Бразилию Pirelli привезет резину SuperSoft, Soft и Medium
Ландо Норрис может стать частью сделки по переходу Джеймса Ки с Toro Rosso в McLaren
Ferrari, Renault, Sauber и Haas не хотят переносить предсезонные тесты в Бахрейн
В Toro Rosso опровергли информацию об уходе Джеймса Ки
Феттель считает, что не нужно менять формат гоночного уик-энда
Финансовая ситуация в Force India достигла критической точки
В паддоке гран-при Венгрии на моторхоуме Ferrari приспустили флаг
Вильнев: Невозможно запретить использовать командную тактику
Вассер объяснил, почему в Ferrari не решаются подписывать контракты с молодыми гонщиками
В Ferrari решили оградить своих руководителей и пилотов от общения с журналистами
В McLaren подтвердили, что они подписали контракт с Джеймсом Ки
В этом году Феттель потерял 67 очков
Вольфф: Работать над двумя моторами одновременно – это безумие
Джеймс Ки перейдет в команду McLaren?
Хюлькенберг признался, что он доволен тем, что он перешел в Renault
Представителям Liberty Media предложили проводить гран-при Германии на Нордшляйфе
В Mercedes считают, что кончина Маркионне нанесет урон политическому фонду Формулы 1
В Бельгию Williams привезет много новинок
Абитебул надеется, что Сайнс останется в Renault
Хаккинен: Феттель в полном порядке
Вандорн может перейти в Sauber
В FIA по-прежнему нет никаких претензий к системе рекуперации энергии Ferrari
В Force India все еще рассчитывают на то, что они смогут завершить этот сезон на четвертом месте
Феттель не обращает внимания на критику со стороны итальянских журналистов
Вильнев: Хэмилтон путает Формулу 1 с Голливудом
Вольфф: В Венгрии нас вновь ждет плотное сражение с Red Bull и Ferrari
В Red Bull недовольны тем, что в Германии на машине Риккардо поменяли не все узлы мотора
Умер бывший президент Ferrari Серджио Маркионне
Воулз: В Германии Хэмилтону повезло
Состояние Маркионне ухудшилось после удаления злокачественной опухоли
Сергей Сироткин объявил конкурс на дизайн шлема для этапа в России
Гран-При Венгрии: инфографика от Pirelli
Гран При Венгрии: расписание уикенда
Гран При Венгрии: конкурс прогнозов
Гран При Венгрии: статистика действующих пилотов
Гран При Венгрии: трасса и статистика
Гран При Венгрии: выбранные комплекты шин на уикенд
Сироткин: В Венгрии нам будет непросто
Пермейн: Маркелов – способный гонщик
Уайтинг поддерживает решение стюардов, которые не стали наказывать Хэмилтона
Братчес: В этом году в Милане состоится фестиваль Формулы 1
Маркелов: Тесты в Венгрии – это еще один очень важный шаг на пути к Формуле 1
Росс Браун прокомментировал командную тактику Mercedes и Ferrari в Германии
Впервые за последние 13 лет лидер гонки сошел с дистанции без посторонней помощи
Брандл считает, что Алонсо будет пытаться подписать контракт с Ferrari
В Венгрии Риккардо сможет избежать штрафа
Сафнауэр: Если Renault заплатит нам кучу денег, то, возможно, мы отпустим Окона
В 2019-м году предсезонные тесты будут проходить в Бахрейне?
Брандл: Феттель упустил шанс оторваться от Хэмилтона в личном зачете
На тестах в Венгрии Маркелов будет пилотировать болид Renault
Вильнев: Гонка в Германии напомнила мне Сингапур 2017-го года
Эриксон: Мне нужно доказать, что я заслуживаю место в Формуле 1
Штайнер: На трассе было достаточно скользко
Во время гонки в Германии Алонсо не хотел переходить на промежуточную резину
В Michelin рассматривают возможность участия в тендере FIA на поставку шин командам Формулы 1
Ферстаппен: На месте Феттеля мог оказаться любой другой пилот
Бакстон: Хэмилтон не просил FOM оградить его от интервью с Росбергом
Официально: В следующем году гран-при Майами не состоится
Турини о наказании Хэмилтона: Правила должны быть одинаковыми для всех
Лоуренс Стролл уже выкупил команду Force India?
Владелец Red Bull уверен, что с мотором Honda его команда будет бороться за титул
В 2019-м году расширится сотрудничество Williams и Mercedes
До гран-при Бельгии должны обнародовать календарь Формулы 1 на 2019-й год
McLaren и Renault борются за Окона
Кубица опроверг информацию о том, что он ведет переговоры с Haas
После отставки Маркионне у Райкконена может появиться шанс остаться в Ferrari
На этой неделе команда Force India может начать процедуру банкротства
Росберг: Феттелю не нужно было рисковать
Бывший президент Ferrari Маркионне в коме?
Гран При Германии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Германии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Германии: порядок смены шин
Гран При Германии: командный счет пилотов после гонки
Гран При Германии: статистика быстрейших пит-стопов
Магнуссен: Мы не смогли хорошо справиться с погодными условиями
Алонсо объяснил, почему они перешли на промежуточную резину
Изола: В переменчивых условиях шины UltraSoft отлично работали
Хэмилтон отделался предупреждением
Хэмилтона вызвали к стюардам - победа под вопросом
Гран При Германии: шинная тактика
Гран При Германии: статистика по типам шин
Хартли: У нас была отличная стратегия
Сироткин: Это была неплохая гонка
Гран При Германии: итоги конкурса прогнозов
Гран При Германии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Германии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Германии: диаграмма смены позиций
Гран При Германии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Хэмилтон может получить пятисекундный штраф
Риккардо: Скорей всего проблемы связаны с мотором
Хюлькенберг: На домашней трассе я смог добиться лучшего результата в сезоне
Ферстаппен: Наша ошибка не повлияла на итоговый результат
Гран При Германии: статистика пит-стопов
В Mercedes объяснили, почему они запретили своим пилотам бороться в конце гонки в Германии
Хэмилтон: Я даже не думал о победе
Райкконен разочарован третьим местом в Германии
Гран При Германии: командный счет пилотов после гонки
Гран При Германии: статистика лучших кругов
Феттель: У нас быстрый болид
Боттас: Когда Феттель вылетел, то я понял, что у меня есть шанс выиграть эту гонку
Гран-При Германии: Результаты гонки
В Sauber рассчитывают на то, что сезон 2019-го года они смогут завершить на четвертом месте
Хэмилтона признали Гонщиком дня в Германии
На следующей неделе в Sauber прекратят модернизацию машину 2018-го года
Брандл о моторе Ferrari: Они придумали нечто уникальное
На следующей неделе Риккардо подпишет контракт с Red Bull?
Росберг: Прежде я не видел такой реакции со стороны Хэмилтона
Williams станет второй командой Mercedes?
Сайнс рассчитывает на то, что его новый контракт будет рассчитан на два года
Алонсо считает, что Вандорн быстрее Райкконена
В Mercedes подтвердили, что руководители Renault интересуются услугами Эстебана Окона
В следующем году гран-при Майами не состоится?
На болиде Гасли меняют силовой агрегат
Вольфф: В Германии мы увидели ясный сигнал тревоги
Руководители McLaren интересуются услугами Сайнса
В 2021-м году Алонсо точно не будет выступать в Формуле 1
Зак Браун: После отставки Маркионне жизнь Кэри станет немного легче
Гран При Германии: прогноз погоды
Гран При Германии: стартовая решётка
Официально: Маркионне покинул пост президента Ferrari
Лоу: Сироткин проехал очень хороший круг
Изола: Стратегия будет зависеть от износа резины
Перес: Мы здорово поработали
Магнуссен: У меня не было шансов опередить Ферстаппена
Магнуссен: У меня не было шансов опередить Ферстаппена
Сироткин: Я смог собрать все воедино
Вылет Хэмилтона стал следствием проблем с рулевым управлением
Леклер: Я постараюсь заработать очки
Алонсо: У нашего болида проблемы со скоростью
Грожан надеется, что для Haas гонка в Германии сложится удачно
Гран При Германии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Германии: статистика максимальной скорости в квалификации
Ферстаппен: Я добился максимально возможного результата
Гасли: Мы не прогрессируем
Вольфф: Возможно, болид Хэмилтона повредился после наезда на поребрик
Гран При Германии: итоги конкурса прогнозов
Феттель: Еще в Q1 я понял, что я смогу бороться за поул
Хэмилтон: У меня появился еще один шанс проявить себя
Гран При Германии: командный счет пилотов после квалификации
Боттас: Я проехал отличный круг
Райкконен: В финальной попытке я действовал слишком осторожно
Гран-При Германии: Квалификация
Вандорн: Мы не смогли прибавить
Окон: Я начинал квалификацию в Германии практически вслепую
Риккардо: Мы с Хэмилтоном будем стартовать с хвоста пелотона
Серджио Маркионне покинет пост президента Ferrari?
Из-за Хэмилтона Росберг не может брать интервью у пилотов после финиша
Вассер: Термочехлы – это какой-то кошмар
В Mercedes опровергли информацию о том, что Хэмилтон пропустит оставшуюся часть уик-энда
Окон: Условия были очень сложными
Хэмилтон признался, что его впечатлил прогресс Ferrari
Во время летней паузы Алонсо будет думать о планах на 2019-й год
Вассер подтвердил, что Райкконен может вернуться в Sauber
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Германии
Хэмилтон не сосредоточен на том, чтобы отомстить Феттелю
В Формуле 1 может измениться формат квалификации
Лоу заявил, что они довольны тем, как работает новое переднее крыло
В Mercedes работали над стартами
В Renault опасаются, что они могут проиграть не только Haas, но и Sauber
Феттель надеется, что в субботу они смогут прибавить
Джовинацци претендует на место в Sauber
Изола: В гонке можно использовать все три состава шин
В России успешно реализуется билетная программа
Ферстаппен: Все неплохо выглядит
Риккардо надеется, что в Германии он сможет подняться на подиум
Сироткин сообщил, что они решили проблемы с посадкой в кокпите
Райкконен считает, что в Германии у многих команд могут возникнуть проблемы с шинами
Пилоты Haas, Sauber и Force India считают, что не нужно менять систему начисления очков в Формуле 1
В Red Bull надеются, что в ближайшее время они подпишут новый контракт с Риккардо
Алонсо: Я не собираюсь отвечать на каждый комментарий своих соперников
В Williams хотят продолжить сотрудничество со Строллом
В 2019-м году в составе Force India будут выступать Стролл и Кубица?
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Германии
У Williams и McLaren есть одна общая проблема
В FIA хотят, чтобы при использовании шин Soft в гонке было два пит-стопа
Даниэль Риккардо будет стартовать с последнего места
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Германии
В ближайшие недели должны объявить о переходе Стролла в Force India
В 2021-м году в Формуле 1 будут использовать 18-дюймовые шины
В Mercedes продлили контракт с Боттасом на один сезон
Haas пропустит тесты в Венгрии
Райкконен: Руководители Ferrari подписывали со мной однолетние контракты
Грожан: Я никогда не стану чемпионом
Хэмилтон заявил, что одна из команд пыталась переманить его
Боттас уверен, что скоро он продлит контракт с Mercedes
Гран-При Германии: использованные компоненты силовых установок
Вольфф: Результаты Хэмилтона говорят сами за себя
Риккардо требовал от Mercedes контракт на 15 миллионов евро в год?
Стролл: Я не хочу комментировать слухи о команде Force India
Вандорн уверен, что он сделал все возможное для того, чтобы остаться в McLaren
Судьба гран-при Майами решится в августе
Хорнер: В этом году мы могли побеждать даже с мотором Honda
Сало считает, что в Великобритании Райкконен получил слишком суровый штраф
Феттель назвал глупым предположение Хэмилтона о том, что Райкконен преднамеренно врезался в него
Окон прокомментировал слухи о том, что он может перейти в Renault
Хэмилтон: Мы все обсудили еще зимой
Сироткин: В Германию мы привезли много обновлений
Хэмилтону подняли зарплату на 8 миллионов фунтов стерлингов
Магнуссен сравнил Алонсо с Неймаром
Феттель прокомментировал слухи о том, что в следующем году место Райкконена займет Леклер
Штайнер: Мы не ведем переговоры с Кубицей
Уэббер: Феттель очень быстро теряет концентрацию
Бергер считает, что демократичный подход не работает в Формуле 1
Кубица ведет переговоры с руководителями Haas?
Хэмилтон подписал новый контракт с Mercedes
Хорнер: Если Вернь вернется в Формулу 1, то он будет выступать намного лучше
Составы команд на сезон 2018-го года
Хорнер: Мы не будем жертвовать результатами Toro Rosso ради Honda
Во время продления контракта с FOM в Остине будут пытаться получить более выгодные условия
Абитебул: Нам нужно повышать мощность мотора
Малья уверен, что представители Liberty Media рассмотрят их опасения
Алонсо: Обычно в гонках мы действуем более уверенно
Уайтинг: Нет необходимости разрешать пилотам использовать DRS на протяжении всего круга
Уэббер: Пилоты Формулы 1 должны оставаться героями, до которых сложно дотянуться
Марко заявил, что в 2019-м году в Формуле 1 точно не будет японского пилота
Хорнер: У Квята начали возникать проблемы из-за того, что мы сменили поставщика тормозов
Кубица: Мне бы хотелось участвовать в гонках
Белл рассказал о том, как они работают с настройками
Руководители Формулы 1 подпишут с организаторами гонки в Майами 20-летний контракт?
Вернь: Я был намного быстрее Квята
Малья признался, что при покупке команды Формулы 1 он не знал о неравных условиях в чемпионате
На этой неделе Хэмилтон подпишет новый контракт с Mercedes
Риккардо: Скорей всего в Германии я получу штраф
В Renault считают, что они должны иметь альтернативу на случай, если Сайнс перейдет в Red Bull
Хорнер: В условиях прессинга в Mercedes допускают ошибки
Экклстоун: Джеймс Хант не стал бы мириться с этим глупым регламентом
Магнуссен: В этом году мы лучше понимаем резину
Феттель: Шпилька – это лучшее место для обгона на Хоккенхаймринге
Леклер надеется, что в Германии он будет бороться за очки
В Германии Джовинацци вернется за руль болида Формулы 1
В Force India надеются, что они смогут сохранить состав пилотов на 2019-й год
В Германии Риккардо может получить штраф за замену мотора
Представители Pirelli назвали составы шин, которые выбрали для пилотов на этап в Венгрии
Малья: Удача должна вернуться на нашу сторону
Ровно три года назад умер Жюль Бьянки
Вольфф: Мы неплохо провели первую половину сезона
Force India: Нам нужно проектировать новый болид
Гран При Германии: прогноз погоды
Гран При Германии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Германии: инфографика от Pirelli
Гран При Германии: расписание уикенда
Гран При Германии: трасса и статистика
Гран При Германии: конкурс прогнозов
Гран При Германии: статистика действующих пилотов
Гасли готов поставить деньги на то, что Red Bull вместе с Honda сможет добиться успеха
В этом году Toro Rosso получит много штрафов за замену мотора?
Леклер: Я не считаю, что мои результаты в этом году – это исключительно заслуга моего таланта
Риккардо: У Mercedes все еще самый быстрый болид
Ки: У шасси Toro Rosso есть недостатки
В Pirelli надеются, что в Германии будет много вариантов стратегии
Хорнер: Мы верим в программу Honda
Сироткин считает, что трасса в Германии подойдет болиду Williams
Ферстаппен: В плане мощности Honda не уступает Renault
В McLaren поддерживают идею введения ограничений бюджетов
Абитебул: В календаре должно быть 15 гонок
Клэр Уильямс о результатах Williams: Для нас это стало шоком
Штайнер: Мы не должны терять очки
Грожан: У болида Haas огромный потенциал
В McLaren считают, что в Сильверстоуне они сделали шаг вперед
В Red Bull не верят в новые правила, которые должны увеличить количество обгонов
Малье надоели разговоры о финансовом кризисе в Force India
Баттон: Из-за Формулы 1 я не мог принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана
Фестиваль скорости в Гудвуде близится к завершению
Боттас: Я отлично провел время в Гудвуде
Лоу не опасается за свое место в Williams
В Haas считают, что зону начисления очков нужно расширить до 15-ти позиций
Сироткин: У нас не получилось ничего из всего того, что мы планировали
Крэмп: В Формуле 1 нужно уметь адаптироваться к обстоятельствам
Райкконен перейдет в Haas?
Хункаделла: У Магнуссена не все в порядке с головой
Алонсо: Неделя в Ле-Мане была очень напряженной
Баттон: Если Алонсо не будет верить в успех McLaren, то он уйдет
В прошлом году убытки McLaren Group составили 74,6 миллионов евро
Феттель: Я спортсмен, а не знаменитость
Боттас: В этом году я хорошо выступаю
Норрис недоволен своими выступлениями в Формуле 2
В Toro Rosso сомневаются в том, что они смогут удержать Sauber позади
Бриаторе: Уберите Райкконена и посадите на его место Леклера
Ферстаппен провел очень продуктивную рабочую неделю
Хартли: Мне нужно провести перезагрузку
Команду Force India может купить Лоуренс Стролл
В ближайшее время должны выбрать три цвета для маркировки шин Pirelli
Сироткин признался, что он сам принял решение не проводить второй пит-стоп в Великобритании
Уэббер считает, что Риккардо останется в Red Bull
Квят будет выступать в Формуле Е?
Риккардо: Трасса в Германии подходит для обгонов
Белл: В Германии могут возникнуть проблемы с перегревом задних шин
Ферстаппен: В Германии будет много моих фанатов
В Формуле 1 могут измениться правила, которые касаются зеркал заднего вида
Лоу: Мы не собираемся отказываться от модернизации болида 2018-го года
В Германии решили увеличить количество зон DRS
Эриксон: Мы привозим обновления практически на каждый гран-при
Риккардо: Я не полностью уверен в моторе Honda
Хьюз: Карьера Грожана может внезапно завершиться
Тост: Силовой агрегат Honda не настолько плох, как говорили представители McLaren
Сайнс: Мы можем потерять четвертую позицию в Кубке конструкторов
Жиль де Ферран: Я готов к новому вызову
Стролл предложил разместить зону DRS в повороте 130R на трассе в Японии
Йос Ферстаппен покинул свой пост в Red Bull
Вассер: Sauber возвращается
Ferrari выигрывает у Mercedes технологическую гонку
Лоу: В прошлом я никогда не работал в команде, которая была далеко позади
Сироткин: Я хочу бороться за позиции
Вольфф прокомментировал кадровые перестановки в Mercedes
Потенциальные покупатели команды Force India
Альдо Коста покинет пост главного инженера Mercedes
Феттель: Наш болид хорошо работает на всех типах трасс
Уотсон о переходе Окона в Renault: Это невозможно
Донелли: Хэмилтону повезло, что после контакта с Райкконеном он смог продолжить гонку
В Мексику Pirelli привезет резину HyperSoft, UltraSoft и SuperSoft
Вандорн: Перемены в McLaren дадут позитивный эффект
Окон и Перес могут покинуть Force India
Хюлькенберг: Расстановка сил в пелотоне изменилась
Ферстаппен: У нас лучшее шасси в пелотоне
Уайтинг: Мы не заставляли пилотов проходить первый поворот с активированной системой DRS
В Германию Renault должна привезти новое переднее крыло
Марко: Мы не можем приводить молодежь в Формулу 1, ведь у них нет суперлицензии
В Сильверстоуне завершились шинные тесты Pirelli
В Toro Rosso считают, что в этом году им не хватает стабильности
В Великобритании проходят тесты шин Pirelli
Хорнер: Двигатель Ferrari – точка отсчета для всех остальных мотористов
Сироткин: В Великобритании наши новинки сработали
Симондс: Мы не собираемся все доводить до абсурда
Джордан уверен, что сотрудничество Red Bull и Honda будет успешным
Стали известны даты первых 8-ми гран-при сезона 2019-го года
Кубица: В 2012-м я должен был выступать в составе Ferrari
Росс Браун: Ferrari не уступает Mercedes в темпах модернизации болида
В будущем может измениться число машин, которые команды Формулы 1 выставляют на старт
Пилоты Renault признали, что их мотору не хватает мощности
В Mercedes считают, что им нужно поработать над стартами
Судьба контракта на проведение гонки Формулы 1 в Майами находится под вопросом
Вольфф: В этом году результаты зависят от работы с шинами
В Toro Rosso пытаются понять, почему в Великобритании на болиде Хартли сломалась подвеска
Палмер: Хэмилтону нужно было выбрать более безопасную траекторию
Штайнер: Если гонки проводить слишком часто, то к ним снизится интерес
Алонсо считает, что не нужно менять систему начисления очков в Формуле 1
В Red Bull считают, что они выбрали правильное время для перехода на моторы Honda
Риккардо: Нет смысла покидать Red Bull
Феттель: Не нужно переоценивать победу в Великобритании
Баттон: Red Bull – лучший вариант для Даниэля Риккардо
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Германии
Поставщики моторов не хотят менять архитектуру двигателей в 2021-м году
Брандл: В Великобритании Хэмилтон вел себя как ребенок
На тестах в Венгрии болид Force India будут пилотировать Мазепин и Латифи
Хорнер встал на защиту Райкконена
Росберг заявил, что мотор Ferrari считается самым мощным в пелотоне
Впервые за последние десять лет команда из Энстоуна получила прибыль по итогам года
В Renault объяснили, почему в Великобритании они использовали шины Hard
Вольфф: В Великобритании мы не стали применять агрессивный подход
Вильнев: Райкконен получил штраф потому, что он выбил местного героя
Леклер: Мы можем ставить перед собой более высокие цели
Райкконен: Болид Red Bull трудно преследовать
Уайтинг: Мы не собираемся разрешать пилотам использовать DRS на протяжении всего круга
Браун: Я надеюсь, что мы сможем подписать новый контракт с организаторами гонки в Великобритании
Боттас считает, что у него не было шансов оставить Феттеля позади
Росберг считает, что в этом году титул достанется Хэмилтону
Эриксон: Я повернул с активированной системой DRS
В Haas недовольны тем, что Грожан постоянно теряет очки
В Mercedes продолжают говорить о том, что Райкконен преднамеренно врезался в Хэмилтона
Хэмилтон признал, что он перегнул палку с обвинением в адрес Райкконена
Жена Райкконена считает, что Хэмилтону нужно уйти в балет
Ферстаппен: После второго рестарта у меня провалилась педаль тормоза
Алонсо: Магнуссен вытолкнул меня в гравий
Гасли недоволен решением стюардов
Турини: Хэмилтон не умеет проигрывать
В Renault считают, что они могут подписать контракт с Алонсо, но им это не нужно
Гран При Великобритании: шинная тактика
Гран При Великобритании: статистика по типам шин
Гран При Великобритании: порядок смены шин
Гран При Великобритании: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Великобритании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Великобритании: диаграмма смены позиций
Гран При Великобритании: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Великобритании: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Великобритании: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Великобритании: статистика лучших кругов
Инцидент между Сайнсом и Грожаном признали гоночным
Феттель: Глупо думать, что Райкконен действовал преднамеренно
Гран При Великобритании: статистика пит-стопов
Сироткин: Нам не хватало темпа
Арривабене: Эллисону должно быть стыдно
Гасли потерял десятую позицию
Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов
Гран При Великобритании: командный счет пилотов после гонки
Хэмилтон считает, что действия Райкконена были преднамеренными
Sauber оштрафовали на 5 тысяч евро
Риккардо: Я не смог обогнать Боттаса
Леклер: Я не знаю, что произошло
Алонсо: В гоночных условиях у нас неплохой темп
Боттас: В конце гонки шины потеряли эффективность
Вольфф считает, что Райкконен мог преднамеренно ударить Хэмилтона
Стюарды оштрафовали Ferrari и Red Bull
Хэмилтон: Нам нужно много работать
Арривабене: Я беспокоился за Феттеля
Райкконен: Я заслужил это наказание
Феттель: Мне удалось застать Боттаса врасплох
Райкконен получил два штрафных балла
В Великобритании Хэмилтона признали Гонщиком дня
Гран-При Великобритании: Результаты гонки
На болиде Феттеля доработали подголовник
Феттель заявил, что боли в шее прошли
Гасли сомневается в том, что в Великобритании он заработает очки
Ферстаппен: Алонсо начал искать мотивацию в других гоночных сериях
Риккардо признался, что у него нет шансов перейти в Ferrari или Mercedes
Вильнев: Перспективы Сироткина? Кому он нужен после такого сезона
На болид Хартли установили шестой двигатель внутреннего сгорания
Гонку в Великобритании Стролл и Сироткин начнут с пит-лейн
У Алонсо развилась аллергическая реакция на укус пчелы
Лоу: Мы стали жертвой необычного феномена
Ки: Мы никогда прежде не сталкивались с такой поломкой
Алонсо: Сейчас в пелотоне три команды Ferrari
Ферстаппен заявил, что мотору Renault не хватает 80 лошадиных сил
Сироткин: Прогресс Williams заметен
Изола: Возможно, тактика с двумя пит-стопами обеспечит преимущество
Алонсо: Я надеюсь, что я смогу заработать очки
Руководители Mercedes предлагают Хэмилтону пятилетний контракт
Гонку в Великобритании Хартли начнет с пит-лейн
Лэнса Стролла допустили к старту
Ферстаппен: Я не знаю, сможем ли мы навязать борьбу лидерам
Леклер: Впереди сложная гонка
Боттас: Я допустил ошибку
Хэмилтон: Сражение с Ferrari было очень плотным
Райкконен: Я заблокировал шины в 16-м повороте
Феттель: На прямой я потерял немного времени
Лауда: Я не считаю, что скорость Ferrari связана с температурой дорожного покрытия
Гран-При Великобритании 2018: Квалификация
Сайнс: Болиду не хватает скорости
Во время субботней тренировки у Феттеля возникли проблемы с шеей
Вандорн: Меня не устраивало поведение болида
В Монреале началась масштабная реконструкция
Хартли не будет участвовать в квалификации в Великобритании
Хартли допустили к участию в квалификации
В Великобритании Mercedes не будет объявлять о подписании контракта с Хэмилтоном
Представители Liberty Media продолжают вести переговоры с организаторами гран-при Великобритании
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
На болид Алонсо установили новый двигатель внутреннего сгорания и MGU-H
Хэмилтон считает, что использовать DRS в первом повороте опасно
Новинки Toro Rosso не сработали
Хэмилтон: Трасса в Великобритании считается лучшей в мире
Сафнауэр: Мы рады, что в 2019-м году не будет строенных этапов
Представители Renault, Mercedes и Ferrari не хотят отказываться от MGU-H
Зак Браун: Мы не вступали в переговоры с Райкконеном
В Формуле 1 могут изменить очковую систему
Боттас: Резина Soft работала нормально
На трассе в Великобритании установили дополнительный поребрик
Хэмилтон: Борьба будет очень плотной
Риккардо: Я сомневаюсь в том, что в квалификации мы сможем навязать борьбу Ferrari и Mercedes
Райкконен считает, что нет смысла проходить первый поворот с открытым крылом
Изола: Пока что разница в скорости между разными составами шин большая
Сироткин: В первой тренировке я допустил ошибку
Феттель: Наши новинки сработали
Магнуссен превысил скорость на пит-лейн
Стюарды оштрафовали Renault
В Williams готовятся к реорганизации
Ферстаппен: Я хотел быть слишком быстрым на резине Hard
В ближайшее время Force India точно не будет продана
Алонсо удалось избежать наказания за блокировку Магнуссена
Сайнс может остаться в Renault на сезон 2019-го года
В следующем году место Хартли в Toro Rosso займет Дэниел Тиктум?
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Представители Mercedes вели переговоры с Ферстаппеном
Феттель: Я не знаю, сможем ли мы проезжать два первых поворота с открытым крылом
Вандорн заявил, что новая структура управления McLaren еще не сформировалась
На болид Боттаса установили новый силовой агрегат
Хартли считает, что в Великобритании у Алонсо могут возникнуть сложности
Феттель считает, что стюарды забыли о понятии гоночный инцидент
Риккардо: До летних каникул я подпишу новый контракт
Алонсо опроверг информацию о том, что он влиял на кадровые перестановки в McLaren
После схода Хэмилтона в Австрии в Mercedes модернизировали топливный насос
Хэмилтон считает, что Ферстаппен первым попробует проехать первый поворот с DRS
Ферстаппен: Болид Red Bull не позволяет бороться за победу в каждой гонке
Сироткин: Сильные стороны болида Williams? Он надежный
Зак Браун заявил, что McLaren начнет побеждать через несколько лет
Сафнауэр уверен, что топ-команды будут сокращать другие расходы, которые не связаны с модернизацией болида
Возможно, Хэмилтон приедет в Россию на финал ЧМ по футболу
В Renault не хотели говорить о том, что у них появился квалификационный режим двигателя
Палмер считает, что у Алонсо нет шансов перейти в топ-команду
В 2019-м году календарь Формулы 1 расширят до 23 гран-при?
Вольфф считает, что нужно разрешить пилотам использовать DRS на протяжении всего круга
В Великобританию Renault привезла новую версию турбины
Хэмилтону не нужно менять мотор
Кубица: Перед Williams стоит очень сложная задача
Хэмилтон признался, что он боялся потерять место в McLaren
В команде McLaren началась большая реструктуризация
Палмер считает, что в Австрии Феттеля не нужно было наказывать
Представители Pirelli назвали составы резины, которые они привезут в Остин
Хорнер: Руководители Формулы 1 хотят провести гонку в Лондоне
В FIA изучают возможность изменения наказания за блокировку в квалификации
В Ferrari опасаются прихода Porsche в Формулу 1?
Таффен: Мы рассчитываем на то, что в 2020-м году мы начнем побеждать
Цель Haas – четвертая позиция в командном зачете
В ближайшие месяцы прояснится будущее Кубицы
Росберг: Руководители Формулы 1 многое делают для чемпионата
Русинов: Гонщиков Red Bull не нужно списывать со счетов
Барнард: У McLaren нет технического лидера
В Великобританию Ferrari привезет новое днище
Булье: Пришло время покинуть McLaren
Савар считает, что Булье покинул McLaren потому, что ему не давали нормально работать
Эрик Булье покинул пост гоночного директора McLaren
Хорнер: Философия Red Bull – это коллективная ответственность
Расселл: Леклер делает мне рекламу
Хэмилтон считает, что у Ferrari самый мощный мотор в пелотоне
Экклстоун хочет, чтобы Феттель выиграл титул с Ferrari
Вольфф: У нас никогда не было проблем с надежностью
Хорнер: Red Bull можно считать скрытым претендентом на победу в этом сезоне
Гран-При Великобритании: инфографика от Pirelli
Гран При Великобритании: прогноз погоды
Гран При Великобритании: расписание уикенда
Гран При Великобритании: конкурс прогнозов
Гран При Великобритании: статистика действующих пилотов
Гран При Великобритании: трасса и статистика
Гран При Великобритании: выбранные комплекты шин на уикенд
Стролл: Иногда мне кажется, что болиду Williams не хватает 30 лошадиных сил
Братчес подтвердил, что в следующем году гран-при Германии не состоится
Ферстаппен надеется, что в Сильверстоуне он сможет подняться на подиум
Эллисон: На болиде Хэмилтона вышел из строя топливный насос
Риккардо: Если бы Матешиц был руководителем Red Bull, то все было бы проще
Mercedes: У нас нет оправданий
Экклстоун: Я хотел провести гран-при Майами, но у меня ничего не получилось
Хорнер считает, что представители Mercedes и Ferrari не предлагали Риккардо контракт
Росс Браун: Возможно, Алонсо уже начал искать варианты за пределами Формулы 1
Сироткин: Я не знаю, чего можно ожидать от нового асфальта в Великобритании
Арривабене о составе Ferrari: Нужно оставить пилотов в покое
Магнуссен: Я впечатлен тем, что Haas борется с McLaren и Renault
В Ferrari ожидают, что в Великобритании у них могут возникнуть проблемы
Марко уверен, что Риккардо останется в команде Red Bull
В Renault надеются, что в ближайшее время будет принято решение по Сайнсу
Лауда: Я вам гарантирую, что в следующем году состав Mercedes не изменится
Гран При Австрии: статистика быстрейших пит-стопов
Сайнс: Шины начинали пузыриться уже после пяти кругов
В Великобритании гонщики смогут проходить два поворота с активированной системой DRS
Вольфф: Я не удивлен тем, что в Ferrari не стали применять командную тактику
В Австрии Алонсо выступал с прошлогодним передним антикрылом
Руководители Mercedes не будут увольнять главного стратега команды
Ферстаппен считает, что в этом году он сможет побороться за титул
Изола объяснил, почему они не стали привозить в Великобританию более мягкие составы
Первая гонка сезона 2019-го года состоится в Австралии 17-го марта
Хэмилтон считает, что в Австрию нужно было привезти шины с более тонким рабочим слоем
Хорнер: Мы были удивлены тем, что Хэмилтон не свернул в боксы
Йос Ферстаппен: С опытом Макс становится все лучше и лучше
Вильнев: Карьера Вандорна застопорилась в развитии
К концу июля Force India прекратит свое существование?
Перес заявил, что он удивлен тем, что его попросили пропустить Окона
Уайтинг: Феттель был оштрафован по делу
Вольфф: Ситуация с Боттасом ввела нас в замешательство
Гран При Австрии: диаграмма смены позиций
Гран При Австрии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Австрии: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Австрии: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Австрии: порядок смены шин
Гран При Австрии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австрии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Грожан: Я рад, что я смог добраться до финиша
Сироткин: Я разочарован
К результату Стролла прибавили десять секунд
Булье: В квалификации наш болид плохо работает
Риккардо готов выплеснуть свою злость в ММА
Изола: На некоторых болидах наблюдалось расслоение шин
Феттель даже не рассматривал возможность применения командной тактики
Ферстаппен: У меня с Райкконеном было незначительное касание
Гран При Австрии: шинная тактика
Гран При Австрии: статистика по типам шин
Сайнс: Шины Soft пузырились
Алонсо: Я не ожидал, что мы сможем заработать очки
Хэмилтон: У меня возникли проблемы с шинами
Магнуссен: Мы добились отличного результата
Гран При Австрии: статистика пит-стопов
Феттель: Мы не смогли догнать Ферстаппена
Райкконен: На старте я попал в клещи
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов
Ферстаппен: Шины пузырились
Гран При Австрии: статистика лучших кругов
Гран При Австрии: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Австрии: Результаты гонки
В Австрии Ферстаппена признали Гонщиком дня
Боттас: Передачи перестали переключаться
Вильнев считает, что Леклер не готов к переходу в Ferrari
Андретти считает, что Феттеля не нужно было наказывать за инцидент с пилотом Renault
Феттель: В квалификации у Mercedes все еще есть небольшое преимущество
Вольфф: Иногда амбиции Феттеля вредят ему
В McLaren считают, что по скорости Вандорн близок к Алонсо
Тост: В сезоне 2018-го года у нас отличные гонки
Леклер надеется, что в Австрии он сможет заработать очки
Алонсо начнет гонку в Австрии с пит-лейн
Хэмилтон: Я надеюсь, что в будущем небольшие команды получат больше возможностей
На болид Хартли установили новый силовой агрегат
Сайнс и руководители Renault не требовали наказания для Феттеля
Лоу объяснил, почему журналисты практически не критикуют Williams
Пилоты Renault говорили о новом квалификационном режиме мотора
Алонсо считает, что у него есть шансы заработать очки
Гран При Австрии: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Австрии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Австрии: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Австрии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Австрии: стартовая решётка
В Австрии Алонсо пытался пройти последний поворот на полном газу
Грожан: У нас есть шанс заработать много очков
Риккардо недоволен действиями Ферстаппена
Лоу: Если бы не желтые флаги, то Сироткин смог бы пройти в Q2
Феттель получил штраф в виде потери трех мест на стартовой решетке гран-при Австрии
Магнуссен: Возможно, в квалификации мы были третьей по скорости командой
Феттель: Я не видел Сайнса
Риккардо: Я провалил каждую свою попытку
Хорнер: Мы добились максимально возможного результата
Гран При Австрии: итоги конкурса прогнозов в квалификации
В Mercedes хотят продлить контракт с Боттасом
Гран-При Австрии: Квалификация
Феттель может получить штраф
Боттас надеется, что он сможет выиграть гонку в Австрии
Хэмилтон: Хорошо, что я смог прибавить
Феттель: У меня не было шансов опередить Боттаса
Гран-При Австрии 2018: Квалификация
Перес: Проблем было слишком много
Вандорн: В гонке я попытаюсь отыграться
Williams наказали за то, что Сироткин превысил скорость на пит-лейн
Ферстаппен пропустит квалификацию в Австрии?
Леклера накажут потерей пяти мест на стартовом поле гран-при Австрии
Сафнауэр о новом регламенте: Не нужно торопить события
Вольфф: Я уверен, что в 2019-м году Red Bull будет в отличной форме
Хорнер: Судя по всему, у Ферстаппена возникли проблемы с электрикой
На болид Алонсо установили новую турбину
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Австрии
Хартли не покинет Toro Rosso по ходу сезона
Зеркала заднего вида на машине Mercedes не соответствуют регламенту?
В Renault заявили, что их квалификационный режим мотора отличается от режима Mercedes
Штайнер: Грожан в плохой форме
Вольфф: В Porsche рассматривают возможность участия в Формуле 1
Руководители Aston Martin близки к тому, чтобы отказаться от идеи участия в Формуле 1
Кубица: Что мне нравится в болиде Williams? Ливрея и мотор
Уайтинг объяснил Грожану, почему во Франции он получил 5-секундный штраф
Риккардо: В первой тренировке мы были немного сильнее, чем во время второй
Toro Rosso: На болиде Гасли подвеска сломалась после наезда на желтые бордюры
В Mercedes довольны работой новинок
Райкконен: Мы еще не нашли правильные настройки
Гасли считает, что партнерство с Honda принесет Red Bull чемпионский титул
Изола: Борьба будет очень плотной
Кубица надеется, что в 2019-м году он станет боевым пилотом
Ферстаппен: Мне пришлось работать с поврежденным днищем
Команду Haas оштрафовали на 5 тысяч евро
Сироткин: Мы движемся вперед
Хорнер: Будущее многих гонщиков связано с решением Mercedes
Феттель: Мы будем бороться за места на первом ряду стартовой решетки
Гасли: Я не знаю, почему сломалась подвеска
Алонсо, Ферстаппен и Риккардо не стали переходить на новую версию MGU-K
В следующем году могут сократить количество тестов
Леклер займет место Райкконена в Ferrari уже после летней паузы?
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Небезопасный выпуск болида Вандорна на трассу обойдется McLaren в 10 тысяч евро
Леклер подписал с Ferrari двухлетнее соглашение?
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Австрии
На 4-х болидах заменили элементы силовых установок
Стюарды оштрафовали Renault Sport за превышение скорости на пит-лейн
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Австрии
Хюлькенберг: Я доволен тем, как команда Renault работает в 2018-м году
Хэмилтон: Феттель не нуждается в дополнительной критике
В Renault не хотели предоставлять Red Bull квалификационный режим мотора?
В Австрии Renault будет тестировать четыре версии переднего антикрыла
Райкконен: Половина трассы в Австрии превратилась в зону DRS
Renault: У нашего мотора появился квалификационный режим
Хэмилтон: Я надеюсь, что новинки отлично сработают
Боттас считает, что в этом году у него еще есть шансы на титул
В Red Bull считают, что им удалось стабилизировать работу Ферстаппена
Ферстаппен считает, что Риккардо останется в Red Bull
Райкконен намекнул, что после ухода из Ferrari он может продолжить карьеру
Феттель: Все пилоты допускают ошибки
Магнуссен: Скорей всего сезон 2019-го года я проведу в составе Haas
Риккардо о своем будущем: Я знаю весь расклад, поэтому я могу принять решение
Ферстаппен: Мои слова были адресованы представителям СМИ, а не Феттелю
Red Bull и Honda подпишут контракт в ближайшие два месяца
Райкконен отказался комментировать слухи о переходе в McLaren
Сироткин: На следующей неделе мы получим новинки
Алонсо: Я не думаю, что переход Red Bull на моторы Honda многое изменит
В Австрию Mercedes привезла самый большой пакет новинок в этом году
Бернард: Я не знаю, переживет ли McLaren реформирование
В Италию Pirelli привезет шины SuperSoft, Soft и Medium
Риккардо останется в Red Bull?
За счет чего команда Sauber прибавила в этом году?
Лоу: Фанатов не интересуют технические рекомендации
Тремейн: Если бы мне нужно было заключить пари, то я бы поставил на то, что Леклер займет место Райкконена
В Италии критикуют Феттеля
В Toyota готовы организовать для Кими Райкконена тесты в WRC
В Renault уверены в том, что этот сезон они смогут завершить на четвертом месте
Росс Браун о шансах Феттеля на титул в этом году: Еще не все потеряно
В 2019-м году Формула 1 не приедет на Хоккенхаймринг
Хаккинен: Леклер вывел Sauber на совершенно другой уровень
Райкконен займет место Алонсо в McLaren?
Гран При Австрии: расписание уикенда
Гран При Австрии: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Австрии: инфографика от Pirelli
Гран При Австрии: конкурс прогнозов
Гран При Австрии: трасса и статистика
Гран При Австрии: статистика действующих пилотов
Девушки продолжат присутствовать на гран-при Австрии
Сафнауэр: Не нужно отказываться от виртуального гаража
Штайнер: Я не фанат спринтерской гонки в субботу
В Red Bull не будут переименовывать двигатели Honda
Фиттипальди: Сезон 2018-го года кажется мне достаточно сбалансированным
Хэмилтон: В Австрии многое будет решаться в квалификации
Honda: Мы столкнулись с двумя проблемами
Алонсо еще не принял решение относительно своего будущего
Малья решил погасить свои кредиты
В Force India считают, что в этом году они будут бороться за пятое место в Кубке конструкторов
Новый вариант конфигурации трассы в Майами
Риккардо о своем контракте: В ближайшие семь дней может что-то произойти
Сироткин заявил, что трасса в Австрии должна подойти болиду Williams
В McLaren считают, что с мотором Renault они не смогут бороться за титул
Билли Монгер сядет за руль болида Формулы 1
Эриксон надеется, что в Австрии он будет выступать на одном уровне с Леклером
В McLaren подтвердили информацию о том, что они интересуются услугами Риккардо
Ньюи заявил, что он не перейдет в Renault
Представители Pirelli назвали шины, которые команды выбрали для этапа в Великобритании
В Red Bull отказались от перехода на новую версию MGU-K в Австрии
Брандл: В действиях Феттеля не было ничего опасного и злонамеренного
Перед этапом в Великобритании подтвердят контракт Хэмилтона с Mercedes?
Магнуссен признался, что судебное разбирательство с менеджером не влияет на его работу
Гран-При Австрии: инфографика от Pirelli
Вольфф: После схода Переса мы пристально следили за другими двигателями
До конца этой недели будет представлен новый моторный регламент
Алонсо: Журналисты всегда пытаются раздуть скандал
В Австрию Renault привезет новую версию MGU-K
Уайтинг: Использование шиканы на прямой Mistral было совместным решением с гонщиками
Изола: Автодром в Австрии считается трассой старой школы
Прост: На старте гонки соперники всегда рядом
Риккардо примет решение о новом контракте с Red Bull после встречи с представителями Honda
Вандорн: Мы много уступаем своим соперникам
Вольфф считает, что моторы Renault, Mercedes и Ferrari равны по мощности
Леклер о переходе в Ferrari: Я не обращаю внимания на слухи
Ферстаппен недоволен тем, что журналисты оставили без внимания ошибку Феттеля во Франции
Сайнс не хочет покидать Renault
Гран При Франции: штрафные баллы гонщиков после гонки
Гран При Франции: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Франции: шинная тактика
Гран При Франции: статистика по типам шин
Хэмилтон заявил, что Райкконен был его кумиром
Ветер помог Феттелю отыгрывать позиции
Во время этапа во Франции руководители McLaren провели встречу с сотрудниками команды
Уайтинг объяснил, почему Феттель получил пятисекундный штраф
Лауда: Феттель допустил серьезную ошибку, но он получил всего-навсего пять секунд
Гран При Франции: анимация гонки по данным покруговок
Грожан: Леклер выдавил меня за пределы трассы
Стролл: Шина просто-напросто взорвалась
Сайнс: Режим виртуальной машины безопасности спас меня
Алонсо: Многие болиды срезали трассу
В Pirelli довольны работой резины во Франции
Хэмилтон считает, что Феттелю дали слишком мягкий штраф
Сироткин: Мы выбрали неплохую стратегию
Гасли: Я думал, что Окон оставит мне достаточно места
Хорнер: На болиде Риккардо некоторые элементы переднего антикрыла потеряли эффективность
Стюарды оштрафовали команду Renault
Перес: В системе охлаждения упало давление
Гран При Франции: итоги конкурса прогнозов
Боттас: Я оставил Феттелю достаточно места
Риккардо: У меня было меньше прижимной силы
Окон: Удар был очень сильным
Гран При Франции: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Франции: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Франции: диаграмма смены позиций
Гран При Франции: сводная таблица результатов после гонки
Хэмилтон: Мы солидно провели уик-энд во Франции
Вольфф: На болиде Боттаса повредилось днище
Ферстаппен: Мне не пришлось особо стараться для того, чтобы подняться на подиум
Феттель: Мне некуда было деваться
Во Франции Феттеля признали Гонщиком дня
Гран При Франции: порядок смены шин
Райкконен: В конце гонки у меня была отличная скорость
Гран При Франции: статистика пит-стопов
Гран При Франции: статистика лучших кругов
Гран При Франции: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Франции: Результаты гонки
Haas оштрафовали на 1000 евро
Зак Браун заявил, что Булье не покинет McLaren
Хэмилтон: Я рад за Леклера
Перед стартом гонки во Франции за руль болида Формулы 1 сядет женщина из Саудовской Аравии
В Williams надеются, что до летней паузы они смогут добиться прогресса
Булье: Я не знаю, хочет ли Алонсо продолжить карьеру в Формуле 1
Сироткин: Мы хотим заработать очки
Вольфф: Нужно избавиться от шиканы на прямой Mistral
Райкконен прокомментировал слухи о том, что в следующем году его место в Ferrari займет Леклер
Зак Браун объяснил, почему они не могут решить свои проблемы с машиной
Гран При Франции: прогноз погоды
Гран При Франции: стартовая решётка
Гран При Франции: командный счет пилотов после квалификации
Сироткин: На длинных сериях машина работала намного лучше, чем на одном быстром круге
Вассер: Леклер знает, на что он способен
В FIA решили снять с команды Ferrari нарушение комендантского часа
Изола: Начало гонки будет очень интересным
Стюарды не стали наказывать Кими Райкконена
Грожан: Я потерял контроль над задней частью болида
Магнуссен недоволен действиями Райкконена
Риккардо считает, что только дождь может помочь ему подняться на подиум
В Red Bull уверены, что они не смогут навязать борьбу Mercedes
Феттель превысил скорость на пит-лейн
Хюлькенберг: У меня будет возможность что-то придумать со стратегией
Сайнс: Мы оказались лучшими из остальных
Леклер: Я надеюсь, что я смогу заработать очки
Райкконен: Я разочарован
Феттель доволен третьим стартовым местом
Боттас: Мы добились отличного результата
Хэмилтон: Финальный сегмент получился не таким захватывающим, как первые два
Гран При Франции: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Франции: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Франции: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Алонсо: Я надеюсь, что у меня будет шанс заработать очки
Гран-При Франции: Квалификация
В Mercedes не планируют менять состав в 2019-м году
Force India все-таки оштрафовали
Ferrari и Haas нарушили правило комендантского часа
Боттас считает, что в Ferrari скрывают свой темп
Red Bull и Honda еще не согласовали все детали подписанного контракта
В Renault заявили, что им придется работать над тремя моторами одновременно
Руководители Формулы 1 продолжают вести переговоры с организаторами гонки в Великобритании
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Франции
На болид Эриксона установили новый блок управляющей электроники и батарею
Хартли будет стартовать с последнего ряда
Пилоты призвали FIA отказаться от шиканы на прямой Mistral
Зак Браун: Уитмарш не получит работу в McLaren
Force India не будут наказывать за потерю колеса
Хорнер считает, что Риккардо останется в Red Bull
Боттас уверен, что он сможет продолжить использовать новый мотор
Булье: История с шоколадками пойдет нам на пользу
Феттель: Мне не удалось реализовать потенциал своего болида
Изола: При выборе стратегии можно использовать все три состава резины
Сироткин объяснил, почему он заехал к механикам Force India
В Sauber прокомментировали слухи о переходе Леклера в Ferrari
В Mercedes подтвердили, что во Франции они работают с новой версией мотора
Булье не собирается покидать свой пост в McLaren
Лауда: Судя по всему, мы перешли на новую версию мотора
Сироткин по ошибке заехал к механикам Force India
Toro Rosso наказали денежным штрафом в 10 тысяч евро
Эриксон объяснил, почему он не сразу покинул болид
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Франции
Эриксон объяснил, почему он не сразу покинул болид
Во Франции уменьшили ограничение скорости на пит-лейн
Эриксон не участвует во второй тренировке
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Франции
Шон Братчес уверен, что гран-при Майами состоится
Боттас: Во Франции квалификация выйдет на первый план
Сайнс: Я уверен, что контракт Red Bull с Honda не повлияет на мое будущее
Эриксон объяснил, почему он регулярно проигрывает Леклеру
Все клиенты Mercedes получили новые моторы
Хэмилтон: Если в Mercedes решат, что нужно использовать старую версию мотора, то, значит, так и надо
Aston Martin останется титульным спонсором Red Bull
Некоторые сотрудники McLaren готовы начать забастовку
Хэмилтон признался, что чемпионат мира по футболу будет отвлекать его от гонки во Франции
Окон пока что не думает о возможном переходе в Mercedes
Сайнс: Я могу влиять на свое будущее
Хэмилтон заявил, что он не собирается выступать в Ле-Мане и Indy500
Алонсо признался, что он не полностью восстановился после гонки 24 часа Ле-Мана
Сироткин: Конфигурация трассы во Франции изменилась
Райкконен опроверг информацию о том, что его будущее предрешено
Феттель уверен, что во Франции они смогут избежать тех проблем, с которыми они столкнулись в Испании
Грожану не придется менять мотор
Риккардо: Для меня контракт Red Bull с Honda не стал шоком
В Haas сомневаются в том, что в 2019-м году болиды станут медленнее
В Renault пока что не знают, как переход Red Bull на моторы Honda повлияет на судьбу Сайнса
Менеджер Ферстаппена: Макс уже достаточно взрослый для того, чтобы самостоятельно ездить на гран-при
Перес признался, что у Force India возникли финансовые проблемы
В 2019-м году место Райкконена в Ferrari займет Леклер?
Ферстаппен: В Honda будут реагировать на все наши требования
Во Франции возникли проблемы с дорожным покрытием?
Риккардо заявил, что он не ведет переговоры с McLaren
Гран-При Франции: использованные компоненты силовых установок
Слухи о переговорах Риккардо и McLaren – это часть хитрого плана Red Bull?
Представители Pirelli назвали шины, которые они привезут в Японию и Бельгию
Суд Мумбаи выдал ордер на арест владельца Force India
Представители McLaren ведут переговоры с Риккардо
Гран При Франции: расписание уикенда
Гран-При Франции: инфографика от Pirelli
Гран При Франции: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Франции: конкурс прогнозов
Гран При Франции: прогноз погоды
Гран При Франции: трасса и статистика
Зак Браун: Все хотят видеть, как McLaren побеждает
Хэмилтон: В сезоне 2018-го года моя мотивация завоевать титул просто зашкаливает
Алонсо: По сравнению с 2017-м годом мы прибавили
McLaren: Уитмарш не считается частью нашего будущего
Штайнер: Сбитый сурок – это самая странная вещь, которая случилась с нами в этом году
Дебют нового мотора Mercedes вновь отложат?
Абитебул: Если Renault не сможет войти в группу лидеров, то это не сможет сделать никто
Грожан заявил, что его заставляет меняться только критика со стороны пилотов Формулы 1
В Бельгии подтвердили, что они подписали новый контракт с FOM
Менеджер Алонсо заявил, что пока что испанец не планирует покидать Формулу 1
Тильке считает, что все автодромы должны быть безопасными
Райкконен: Во Франции серьезные нагрузки придется выдерживать передней левой шине
В Red Bull планировали сделать заявление о подписании контракта с Honda после этапа во Франции
Представитель Мальи: Не так много желающих купить Force India
Выигрыш Red Bull от сделки с Honda оценивается примерно в 100 миллионов фунтов в год
В Renault не удивлены тем, что в Red Bull решили перейти на моторы Honda
Лоу: Во Франции уникальная трасса
Перес: Наш болид хорошо работает на большинстве трасс
Хельмут Марко похвалил Хартли
В Red Bull уверены в том, что моторы Honda позволят им сократить отставание от Mercedes и Ferrari
В Pirelli ожидают, что во Франции деградация шин будет на низком уровне
Представители Pirelli назвали составы резины, которые команды выбрали для этапа в Австрии
Сироткин: Я хорошо знаю трассу во Франции
Вольфф: В сезоне 2018-го года Mercedes столкнулась с серьезным вызовом
Honda: Мы не будем разделять команды на клиентские и заводские
Марко: Нас впечатлил прогресс Honda
В Honda рассчитывают на то, что вместе с Red Bull они смогут бороться за победы
Renault: Вместе с Red Bull мы добились отличных результатов
Хорнер: Контракт с Honda – это шаг в правильном направлении
Официально: в 2019-м году на болидах Red Bull будут установлены моторы Honda
Сегодня будет подтверждено, что в этом году завершится партнерство Red Bull с Renault?
Малью обвинили в том, что через свою авиакомпанию он перевел на счет Force India 30 млн. фунтов стерлингов
Сайнс: Я надеюсь, что во Франции мы вновь сможем выстрелить
Бывший президент Ferrari раскритиковал своего преемника на этом посту
Вандорн: Во Франции отличная трасса
Дальнейшая судьба Сайнса не зависит от Renault
Хэмилтон: Я не знаю, чего ждать от гонки во Франции
Алонсо: Я не знаю, чем я буду заниматься в 2019-м году
В Red Bull обеспокоены ситуацией с регламентом
Булье: Мы продолжим работать над машиной 2018-го года
Боттас: Я не считаю, что Mercedes – фаворит гран-при Франции
Хюлькенберг: Во всех поворотах пилоты Red Bull могут начинать разгон на пять метров раньше
Савар: Майкл Андретти может выкупить команду Force India
Услугами Норриса интересовались представители трех команд Формулы 1
Окон: Во Франции все еще есть горячие фанаты
Хартли: Мне задавали много неудобных вопросов
Глава Renault намекнул на то, что в будущем они могут подписать контракт с российским пилотом
После победы в Ле-Мане представители Toyota высоко отозвались о профессионализме Алонсо
Алонсо боялся, что он может упустить возможность выиграть гонку 24 часа Ле-Мана
В Кельне открыли выставку, которая состоит из 200 вещей Михаэля Шумахера
Алонсо: В конце гонки я испытывал серьезный стресс
В Монреале приступили к следующему этапу реконструкции трассы
Кристенсен уверен, что в следующем году Алонсо вновь выйдет на старт гонки 24 часа Ле-Мана
В Renault довольны тем, как для них сложилась первая треть сезона 2018-го года
Баттон: Жаль, что нам пришлось сойти с дистанции
Гасли надеется, что в будущем он примет участие в гонке 24 часа Ле-Мана
Леклер: В Формуле 1 я научился работать с большим количеством людей
Экипаж Алонсо выиграл гонку 24 часа Ле-Мана
Штайнер: Сотрудников команд не интересуют обгоны, ведь для них главное – это скорость
За четыре часа до финиша гонки 24 часа Ле-Мана лидирует экипаж Алонсо
Алонсо: Переход на моторы Renault ничего не дал
Леклер заявил, что он далек от своей оптимальной формы
Уитмарш готов вернуться в McLaren
Алонсо близок к тому, чтобы выиграть гонку 24 часа Ле-Мана
Лоу: В следующем году проблема для тяжелых пилотов будет устранена
Сотрудники McLaren готовы обратиться за помощью к Мартину Уитмаршу
Мотор на машине экипажа Баттона, Петрова и Алешина потерял мощность
Хьюз: В Австрии представители Red Bull могут объявить о подписании контракт с Honda
Вандорн готов взять на себя роль лидера команды McLaren
Абитебул: В Red Bull не смогли серьезно прибавить потому, что они используют другое топливо
Стартовала очередная гонка 24 часа Ле-Мана
Ньюи не захотел комментировать слухи о переходе в Renault
Сироткин не опасается, что его место в Williams может занять Кубица
В FIA хотят модернизировать систему виртуального автомобиля безопасности
Во время разминки экипаж Алонсо показал второе время
Алонсо уже не думает о сражении за титул в Формуле 1
Хэмилтон не хочет думать о том, что в этом году титул может завоевать другая команда
Марко признался, что Хартли мог покинуть Toro Rosso
Организаторы гран-при Бельгии подписали с руководителями Формулы 1 новый контракт
Эдриан Ньюи перейдет в Renault?
Третья спецификация мотора Renault уже проходит стендовые испытания
Ферстаппен: Я никогда не выступал на трассе во Франции
Sauber подписала новое соглашение с 3D System
Риккардо: Во Франции мы не получим столько адреналина, как в Канаде или Монако
Проведение гран-при Дании находится под вопросом
Вильнев: McLaren нужно проснуться
В Force India решили свои финансовые проблемы
Сафнауэр: Я думаю, что запрос со стороны Rich Energy все-таки был
Вольфф: Мы ожидали, что в Канаде мы будем доминировать
В будущем календари WEC и Формулы 1 продолжат пересекаться
Штайнер: Сейчас Магнуссен в лучшей форме
В Red Bull ответили на ультиматум Renault
Хэмилтон: Если я сяду на гоночный мотоцикл, то я себе что-то сломаю
Хаккинен: Для Ферстаппен подиум в Канаде был очень важен
Хэмилтон: Я надеюсь, что в 2019-м году они не снизят лимит до двух моторов за сезон
Экипаж Алонсо начнет гонку 24 часа Ле-Мана с поула
Вольфф: В Канаде у нас не было шансов опередить Ferrari
В Toyota опровергли информацию о том, что они делают ставку на экипаж Алонсо
Представители Pirelli назвали составы резины, которые они привезут в Россию
Дженсон Баттон и Виталий Петров поддержали сборную России по футболу
Хюлькенберг надеется, что в этом году он заработает больше ста очков
В Формуле 1 могут отказаться от использования клетчатого флага
В Renault перешел бывший сотрудник Mercedes
Булье: От McLaren многого ждут
Дуглас: В современной Формуле 1 многое зависит от болида
Mercedes: В Канаде наши пилоты использовали свои моторы в том же режиме, что и в Австралии
Марк Жене считает, что в следующем году Феттель завоюет титул
Представители Liberty Media готовы оказать финансовую помощь команде Force India
В Канаде мощность мотора Honda повысилась на 40 лошадиных сил?
Майландер готовился к новому сезону в Формуле 1
Уайтинг хочет объединить брифинги гонщиков и представителей команд
В 2020-м году команды Формулы 1 перейдут на шины Hankook
Lamborghini не собирается приходить в Формулу 1
Алонсо: McLaren движется в правильном направлении
Марко: В Канаде Ферстаппен заткнул всех своих критиков
Грожан: Сегодня я работал на симуляторе, и на моем пути не было никаких сурков
Таффен: Мощность мотора Renault повысилась на 20 лошадиных сил
Чандхок: Во время выбора шин для этапа в Канаде в Mercedes допустили ошибку
Росс Браун: Харлоу стала жертвой неприятного инцидента
Грожан пожаловался на неудобства, связанные с ношением очков со встроенной камерой
Жак Вильнев: Между моим отцом и Максом Ферстаппеном большая разница
В ближайшие дни Хэмилтон подпишет с Mercedes новый контракт?
Риккардо считает, что у него есть шансы на титул в этом году
Алонсо: Я пробую свои силы в других сериях не потому, что в Формуле 1 дела не клеятся
Новые этапы в США будут проходить на городских трассах
Браун: В Формуле 1 должен побеждать самый изобретательный, а не тот, чей бюджет больше
Гасли признался, что замена мотора на его болиде в Канаде произошла по его инициативе
В Нью-Джерси не хотят принимать этап Формулы 1
Изменения, которые произойдут в Формуле 1 в 2019-м году
Доменикали считает, что Формула 1 движется в правильном направлении
Авария Хартли в Канаде не повлияет на его будущее
Перес считает, что Halo утяжеляет болид, что снижает количество обгонов
FIA будет расследовать инцидент с клетчатым флагом в Канаде
Лукас ди Грасси считает, что Формуле 1 нужно отказаться от гибридных технологий
Представители Pirelli назвали составы шин, которые команды выбрали для этапа во Франции
Браун заявил, что они готовы отпустить Норриса в краткосрочную аренду
Марко: В Канаде наша стратегия сработала
Хэмилтон: Пока что я считаю Ferrari самой стабильной командой в пелотоне
Брандл считает, что Алонсо и Райкконен покинут Формулу 1
В Renault будут пытаться расширить свой бюджет
Вильнев: Ферстаппен напоминает мне ребенка
Скорей всего руководителям Формулы 1 придется выплатить компенсацию компании 3М
В следующем году команда Red Bull перейдет на моторы Honda?
Росберг заявил, что топ-команды не хотят сотрудничать с Алонсо из-за его политических игр
Стролл займет место Хартли в Toro Rosso?
Фернандо Алонсо определится с контрактом после летнего перерыва
Штрафные баллы гонщиков
Алонсо не знает, останется ли он в Формуле 1 на сезон 2019-го года
Лоу: У Сироткина и Стролла нет недостатка мотивации
Renault: В Red Bull должны принять решение по моторам в ближайшие дни
Росберг: Ферстаппен добился максимально возможного результата
Хорнер: В Канаде Ферстаппен изменил подход к работе
Гран При Канады: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Канады: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Канады: диаграмма смены позиций
Гран При Канады: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Хартли: Со мной все в порядке
Хартли ударился головой о систему защиты головы Halo?
Хэмилтон: Я думал, что я не смогу завершить гонку в Канаде
Вольфф: Нам нужно проснуться
Сайнс: Райкконен увидел клетчатый флаг и замедлился
Подведение итогов гонки в Монреале по истечении 68 кругов повлекло за собой одно изменение
Сироткин: В Канаде болид Williams был самым медленным в пелотоне
Гран При Канады: статистика по типам шин
Гран При Канады: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Канады: шинная тактика
Гран При Канады: порядок смены шин
Гран При Канады: комментарии Чарли Уайтинга
Леклер: Моя уверенность постоянно растет
После аварии в Канаде Хартли отправили в дежурный госпиталь
Риккардо доволен четвертым местом в Канаде
Алонсо: Сотрудники McLaren обнаружили проблему с выхлопом
Хорнер: Следующие автодромы больше подходят нашему болиду
Сайнс: Мы ожидали, что деградация шин будет на более высоком уровне
В ошибке с клетчатым флагом в Канаде виноват маршал, а не модель?
Перес: Странно, что Сайнс не получил штраф
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов
Арривабене: Сегодня Феттель был непобедим
Гран При Канады: командный счет пилотов после гонки
Гран При Канады: статистика пит-стопов
Гран При Канады: статистика лучших кругов
Лауда: Нас удивила скорость Red Bull в Канаде
Стролл: Мой болид повело
Результаты гонки в Канаде рассчитаны по итогам 68-ми кругов
Боттас: Мне пришлось экономить топливо
Ферстаппен: Резина HyperSoft быстро потеряла свою эффективность
Гран-При Канады: Результаты гонки
Феттель: Ferrari давно не побеждала в Монреале
Феттеля признали Гонщиком дня в Канаде
Уильямс: Мы пока что не анализировали аварию Стролла
Болид McLaren плохо работает в медленных поворотах
Пилоты поздравили Фернандо Алонсо с 300-м этапом в Формуле 1
На болид Грожана установили новую турбину, блок управляющей электроники и MGU-H
Многие стали замечать, что в этом году Феттель стал более спокойным и более сосредоточенным
Сироткин: Нам удалось неплохо продвинуться вперед
В Канаде Williams проиграла своему прошлогоднему результаты 0,7 секунды
Представитель Force India дал понять, что нет никаких гарантий, что их выкупит Rich Energy
На болид Гасли установили новый силовой агрегат
Леклер четыре раза подряд вышел в Q2
McLaren вновь будет сотрудничать с Honda?
Изола: Старт гонки в Канаде будет очень интересным
Сироткин: Я разочарован
Феттель смог прервать долгую неудачную серию Ferrari в Канаде
Грожан: Наверное, в болиде остался вчерашний сурок
Перед началом квалификации в Канаде на болид Сайнса установили новую турбину
Вандорн: Нам не хватало скорости
Феттель: Меня удивил выбор Red Bull
Представители Rich Energy подтвердили, что они очень близки к покупке команды Force India
Грожана допустили к участию в гонке в Канаде
Гран При Канады: стартовая решётка
Гран При Канады: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Канады: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Канады: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Канады: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Канады: Квалификация
Хэмилтон: Тяжелая квалификация
В квалификации в Канаде Гасли работал со старым мотором
Алонсо: Я надеюсь, что мы сможем отыграться за счет стратегии
Окон: Больше всего меня удивила скорость Renault
Райкконен: Для меня все закончилось уже в начале круга
Боттас: Я был близок к желаемому результату
Ферстаппен: Мы понимали, что мы не сможем завоевать поул
Феттель: На последнем круге я допустил ошибку
Зак Браун уверен, что Алонсо останется в McLaren
Команды заподозрили Force India и Mercedes в сговоре
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Канады
Боттас: Я начну вести переговоры с Mercedes до начала летней паузы
Росберг: Во время борьбы за титул фактор прессы очень важен
Перес считает, что третья зона DRS на трассе в Монреале может увеличить количество обгонов
В Mercedes не планируют покупать команду Force India
Гасли: Инженеры Toro Rosso говорят, что в Honda смогли прибавить
Кубица заявил, что он не претендует на место в Toro Rosso
В Ferrari повысили мощность на 10 лошадиных сил, а в Honda и Renault – на 20
В Монце хотят платить за право принимать гран-при Формулы 1 не больше $15-ти миллионов в год
На болид Грожана установят последнее новое переднее антикрыло
Сотрудники Red Bull сорвали пломбу с MGU-K на болиде Риккардо
Сайнс: Я зацепил стену
Алонсо считает, что он один из лучших пилотов в истории Формулы 1
Грожан врезался в сурка, который перебегал трассу
Сироткин: Если мы сможем разобраться с резиной, то мы сможем заметно прибавить
Райкконен: Я доволен машиной
Риккардо: У меня возникли проблемы с электроникой
Изола: В Канаде больше всего будут изнашиваться задние шины
Абитебул: Если Red Bull подпишет контракт с Honda, то она станет заводской командой
Ферстаппен: На прямых нам не хватает скорости
Феттель: Я еще не нашел правильный ритм на трассе в Канаде
Окон считает, что у Force India есть шанс выйти в Q3
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Канады
Окон надеется, что в Канаде они смогут хорошо выступить
Лукьянов заявил, что Кубица все больше уверен в том, что он вернется в Формулу 1
В Red Bull хотят подписать с поставщиком моторов двухлетний контракт
Хорнер: Мы хотим получить лучшие моторы
На десяти болидах заменили компоненты силовых агрегатов
Гасли: Пока что я точно не знаю, насколько компании Honda удалось прибавить
Стюарды наказали команду Toro Rosso
В Канаде гонщики смогут использовать DRS во время режима двойных желтых флагов
Квят: Я никогда не чувствовал себя так хорошо, как в настоящий момент
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Канады
В Канаде Renault будет тестировать зеркала заднего вида на Halo
Феттель: В Канаде пилоты Red Bull будут бороться за победу
У команды Haas возникли проблемы с запасными частями
Стюарт: Ферстаппен должен умерить энтузиазм
Феттель: До сих пор наш болид был быстр на прямых
Сироткин сомневается в том, что в Канаде они сделают заметный шаг вперед
Хюлькенберг: Неоптимальный баланс болида не позволяет нам добиваться более высоких результатов
Алонсо: Я не устал от Формулы 1
Перес: В квалификации в Канаде шины HyperSoft будут отлично работать
Хартли: У меня есть контракт с Toro Rosso
Риккардо: Если во время тренировок что-то произойдет, то я получу штраф
В Канаде Квят будет присутствовать как резервный пилот Ferrari
Гран При Канады: прогноз погоды
Гран-При Канады: использованные компоненты силовых установок
Гран При Канады: конкурс прогнозов
Гран При Канады: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Канады: расписание уикенда
Гран При Канады: трасса и статистика
Гран При Канады: статистика действующих пилотов
Райкконен: В Канаде мы будем пытаться опередить всех
Эриксон: Трасса в Канаде должна подойти болиду Sauber
Хэмилтон: Моторы Mercedes в отличной форме
В 2021-м году гран-при Бразилии состоится в Рио-де-Жанейро?
Боттас: Мы решили отложить дебют нового мотора
На стартовой решетке гран-при Канады Риккардо не потеряет позиции
Ферстаппен не будет менять свой подход к гонкам
Ламмерс заявил, что Ферстаппену не нужно меняться
Маркес заявил, что, возможно, в будущем он перейдет в Формулу 1
Кэри дал понять, что пока что они не будут расширять календарь Формулы 1
В следующем году сезон в Формуле 1 будет длиться до декабря?
Renault: Мы все еще не смогли победить недостаточную поворачиваемость болида на высоких скоростях
Всемирный совет FIA утвердил меры по решению проблем с обгонами в Формуле 1
В FIA попросили организаторов гонки в Венгрии решить проблему, которая возникла во время гонки DTM
Марко: Свою ошибку в Монако Ферстаппен принял очень близко к сердцу
У Mercedes возникли проблемы с новой версией мотора
Даниил Квят прилетел в Канаду
Норрис: Я предан команде McLaren
Перед этапом в Австрии в Red Bull должны определиться с поставщиком моторов на 2019-й год
В McLaren объяснили, почему в 2017-м году они постоянно говорили о том, что у них лучшее шасси в пелотоне
В октябре в команде Toro Rosso могут вернуться к идее заполучить Ландо Норриса
В Williams намекнули на то, что они планируют продлить контракт с Лэнсом Строллом
В следующем году в Формуле 1 вступят в силу новые стандарты на гоночные шлемы
Ferrari: Мы не выявили фактов сексуальных домогательств со стороны Райкконена
McLaren: Мы не удивлены тем, что в Toro Rosso интересовались услугами Норриса
Николас Латифи надеется, что в 2019-м году он станет боевым пилотом команды Формулы 1
В Канаде мощность мотора Honda повысится на 27 лошадиных сил?
Руководители McLaren не отпустили Норриса в Toro Rosso
Вольфф опроверг информацию о том, что Mercedes может покинуть Формулу 1
В этом году Ферстаппен потерял примерно 55 очков
Лауда: Риккардо шантажирует руководителей Red Bull
Уэббер: Маркес очень быстро вошел в ритм
Масса считает, что в будущем Формула Е может опередить Формулу 1
В 2020-м году Формула 1 может перейти на 18-дюймовые диски
Лоу: В Канаде большая нагрузка на тормоза и мотор
Марко: Маркелов нам не подходит
Клэр Уильямс: У каждой команды бывают взлеты и падения
Сироткин: Я никогда не выступал в Канаде
Ньюи уверен в том, что Ферстаппен справится со всеми проблемами
Уайтинг: После гибели Сенны в Формуле 1 произошли самые серьезные перемены
Масса: Мне понравилось начало сезона 2018-го года
Вольфф: Мы всегда хорошо выступали в Канаде
Марко заявил, что в будущем Маркес может перейти в Формулу 1
Дюмонтье: В Liberty Media прислушиваются к идеям промоутеров
Марк Маркес сел за руль болида Формулы 1
Кэри: В Китае должно проходить две гонки Формулы 1
Вильнев считает, что королевскому чемпионату нужна нормальная резина
Кэри заявил, что они хотят, чтобы в Формуле 1 были пилотессы
В Red Bull сомневаются в том, что обновленный мотор Renault позволит им заметно прибавить
В Канаде Риккардо получит штраф
Гран При Канады: конкурс прогнозов
Алонсо: В Канаде я проведу свой 300-й гран-при
Кэри: В Формуле 1 есть трассы, над которыми нужно поработать
В Haas будут обсуждать состав на сезон 2019-го года после летней паузы
Хорнер: Таланта у Ферстаппена в избытке
Росберг уверен, что в будущем Леклер станет чемпионом
Место Хартли в Toro Rosso может занять Норрис
Руководители Формулы 1 уверены в том, что в 2021-м году будет много обгонов
Представители Red Bull сообщили о том, что произошло с болидом Риккардо в Монако
Ferrari Хэмилтона сломалась, поэтому ее пришлось эвакуировать
Изола: В Канаде мы увидим больше одного пит-стопа
В Renault отказались от установки зеркал на Halo
Окон: В прошлом году в Канаде мы боролись с Ferrari
Малья: Мы начали зарабатывать очки
Команду Sauber может выкупить компания Alfa Romeo
В Red Bull считают, что ошибки Ферстаппена связаны с тем, что он слишком быстро попал в Формулу 1
Вольфф заявил, что ему нужно обратиться к психологам
Грожан заявил, что он больше не будет жаловаться на тормоза Haas
На тестах 24 часа Ле-Мана лучшее время показал экипаж Алонсо
Боттас надеется, что Хэмилтон не покинет Mercedes
В McLaren рассчитывают на то, что летом прояснится ситуация с контрактом Алонсо
Риккардо: Если я выиграю еще одну гонку, то я стану реальным претендентом на титул
Булье: Нику де Врису нужно дать еще немного времени
Феттель: Я не боюсь драки с Хэмилтоном
Окон: В Монако мы отлично работали с шинами Pirelli
В Williams не смогли разобраться со своими финансовыми проблемами
Вольфф: Мы продолжаем обсуждать ограничения бюджетов
Зак Браун: В Формуле 1 много проявлений ревности
Култхард считает, что в 2020-м году Хэмилтон проведет свой последний сезон в Формуле 1
Эриксон: Нужно всегда настраиваться на борьбу
В структуре собственников Sauber произошли перемены
Марко: Во время гонки в Монако мы думали о том, что Риккардо нужно сойти с дистанции
В Канаде мощность мотора Honda повысится на 40 лошадиных сил
Хэмилтон: Этот сезон стал для Mercedes самым трудным за последние годы
Сайнс: Важно выступать достаточно стабильно
Скандал вокруг Райкконена не повлияет на переговоры о возможном продлении договора с Ferrari
Кеке Росберг объяснил, почему он перестал посещать гран-при Формулы 1
Хюлькенберг: В Канаде многое будет зависеть от стратегии
Честер: Мы с нетерпением ждем момента, когда мы получим новую версию мотора
Марко: Ферстаппену нужно сделать шаг назад
Боттас считает, что не нужно менять конфигурацию трассы в Монако
Sauber и Alfa Romeo решили провести встречу с фанатами
Стало понятно, для чего компания Alfa Romeo вернулась в Формулу 1
Леклер: Мы пока что не можем претендовать на победы в гонках
Хартли: В Монако уникальная трасса
Еще в школе Риккардо говорил, что он хочет выиграть титул в Формуле 1
Представители Force India сообщили, что Перес женился
В ближайшее время решится судьба владельца Force India
Кеке Росберг считает, что он бы не справился с современным болидом Формулы 1
Абитебул: Сейчас Хюлькенберг в лучшей форме за всю свою карьеру
В Honda не будут гнаться за мощностью мотора
Мякинен: В Монако я не общался с Райкконеном
Росберг: Я надеюсь, что граунд-эффект вернется в Формулу 1 в 2021-м году
Зак Браун подтвердил, что в Детройте он будет обсуждать возможность прихода McLaren в IndyCar
Риккардо: Я надеюсь, что в Канаде мы проведем сильный уик-энд
Williams слишком поздно платит по счетам
Red Bull, Mercedes и Ferrari повторили рекорд 30-летней давности
Босс Renault намекнул, что в Канаде Red Bull может не получить обновленный мотор
Хьюз: Недостатки болида Williams скрывают прогресс Сироткина
В Pirelli готовы перейти на 18-дюймовые диски
Канадская официантка готова начать войну против Райкконена
Honda: У нас нет серьезных недостатков
Хаккинен: Гонка в Монако подтвердила, что бороться с Mercedes может не только Ferrari, но и Red Bull
Перес признался, что на заре своей карьеры во время гонки в Венгрии он описался
Юрист канадской официантки, которая обвинила Райкконена в домогательствах, удивлен жалобой финна
Грожан надеется, что до этапа в Канаде они смогут разобраться с работой мягкой резины
В Канаду Haas привезет много новинок
Риккардо о своем будущем: Пока что я не принял решение
Алонсо: McLaren должна быть на уровне Red Bull
В Mercedes объяснили, почему в Монако они рано позвали Хэмилтона в боксы
Вильнев: Ферстаппен хочет выступать на уровне Риккардо, поэтому ему приходится рисковать
Пост управляющего директора Force India займет сын Виджея Мальи Сидхарта
Представители Pirelli назвали составы резины, которые они привезут в Сингапур
Сайнс-старший: Алонсо хочет бороться за победы и места на подиуме
Малья покинул должность руководителя Force India
В ближайшие годы Формула 1 не приедет в Нью-Йорк
Кубица займет место Хартли в Toro Rosso?
Вольфф: Промоутеры пытаются переиграть все в свою пользу
В Mercedes пытаются решить проблемы с деградацией резины HyperSoft
Фернли: Вряд ли у нас все получится уже в 2021-м году
Как можно изменить конфигурацию трассы в Монако?
Во Франции завершились тесты дождевой резины Pirelli
Росс Браун: Гонку в Монако не нужно сравнивать с другими гран-при
Дирк де Бир покинул Williams
Латифи: Мой отец не покупал мне место в McLaren
Во время написания нового регламента руководители Формулы 1 пытаются учесть интересы всех команд
Риккардо сможет использовать блок MGU-K, с которым возникли проблемы в Монако
Вандорн перейдет в Renault?
В Ferrari используют нелегальную систему DRS?
Майландер: Хэмилтон часто едет в слепой зоне
Боттас участвует в тестах дождевой резины Pirelli
Марко: Если Риккардо перейдет в Mercedes или Ferrari, то там он станет вторым номером
Риккардо считает, что у него есть шансы на титул в этом году
Райкконен пропустит гран-при Канады?
Палмер: С нынешними болидами трасса в Монако не работает
Организация гран-при Майами под угрозой
В 2021-м году в Формулу 1 вернется активная подвеска?
Брандл: Меня удивило то, что Феттель и Хэмилтон не смогли опередить Риккардо
В 2019-м году FIA может отметить пятничные брифинги гонщиков
Дорнбос: В Монако Ферстаппен упустил свой шанс
Райкконена обвинили в сексуальных домогательствах
Джонс: Риккардо отлично подойдет команде Ferrari
Ferrari будет работать без главного конструктора
Брандл считает, что в конце этого года Алонсо покинет Формулу 1
Кубица считает, что в конце этого года Райкконен не покинет Ferrari
В Force India подтвердили, что они попросили Окона пропустить Хэмилтона
Гасли: Я не ожидал, что я смогу проехать так много кругов на резине HyperSoft
Турини о переходе Симоне Реста из Ferrari в Sauber: Это решение принял Маркионне
Вандорн уверен в том, что он останется в McLaren
Pirelli: Мы уйдем, если Формула 1 в большей степени станет коммерческим мероприятием
Гран При Канады: выбранные комплекты шин на уикенд
Леклер: Руководители Toro Rosso попросили Хартли замедлиться
В Red Bull опасаются, что ограничения бюджетов может привести к массовым увольнениям
Абитебул ответил Сайнсу
В Канаде FIA вновь будет проверять болид Ferrari
Боттас: Болид Toro Rosso лучше работает с шинами HyperSoft, чем машина Mercedes
Петров: Я не думаю, что Ферстаппена выгонят из Red Bull
Хэмилтон считает, что Риккардо не покинет Red Bull
Райкконен о переходе в ралли: Это всего-навсего слухи
В конце гонки в Монако у Окона возникли проблемы с тормозами
В Red Bull примут решение по моторам в конце июня
В Williams надеются, что в будущем они станут заводской командой
Во время гонки в Монако Окона попросили пропустить Хэмилтона
Алонсо: В Монако мы просто ездили друг за другом
В Toyota опровергли информацию о том, что они ведут переговоры с Райкконеном
Ферстаппен уверен, что его не переведут в Toro Rosso
Симоне Реста подписал контракт с Sauber
Симоне Реста покинет Ferrari
Гран При Монако: статистика быстрейших пит-стопов
Хэмилтон считает, что гонке в Монако нужен другой формат
Уайтинг объяснил, почему Сироткин избежал еще одного штрафа
Алонсо: Я потерял очки
Вандорн недоволен действиями капитанского мостика McLaren
Сироткин считает, что он мог заработать очки
Леклеру удалось избежать наказания
Лоу: На стартовой решетке у нас возникли трудности
Гран При Монако: статистика по типам шин
Гран При Монако: шинная тактика
Леклер: Я не хотел так завершить свою первую домашнюю гонку
Окон: Шестое место – это фантастический результат
Сайнс: Для меня гонка в Монако стала катастрофой
Боттас: Я не смог обогнать Райкконена
Райкконен: Я не смог ехать в темпе лидеров
Гран При Монако: сводная таблица результатов после гонки
Гасли: Я смог прибавить только тогда, когда оказался на чистой трассе
Хартли: У Леклера возникли проблемы с тормозами
Ферстаппен: Я неплохо выступил
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов
На болиде Риккардо отказал генератор MGU-K
Гран При Монако: анимация гонки по данным покруговок
Марко: У Риккардо были серьезные проблемы с мотором
Гран При Монако: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Монако: диаграмма смены позиций
Гран При Монако: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Гран При Монако: статистика пит-стопов
Гран При Монако: командный счет пилотов после гонки
Риккардо: В какой-то момент мощность резко упала
Гран При Монако: статистика лучших кругов
Феттель: В конце гонки у меня возникли проблемы с шинами
Хэмилтон: Я хотел финишировать вторым
Гран-При Монако: Результаты гонки
Сироткин получил десятисекундный Stop&Go
Сайнс считает, что болиды Формулы 1 слишком широкие для трассы в Монако
Лоу: Работа Сироткина в Монако просто впечатляет
Вольфф объяснил, почему в Q2 Хэмилтон и Боттас выезжали на резине UltraSoft
Ферстаппен стал первым гонщиком в этом году, которого наказали за замену компонентов мотора
Вильнев: Ферстаппен не просчитывает риски
Сезон 2019-го года Алонсо проведет в IndyCar в составе McLaren?
В Mercedes готовы отказаться от MGU-H
Хэмилтон надеется, что он сможет провести гонку в Монако с одним пит-стопом
Перес: Ферстаппен не сделал выводы
У FIA нет вопросов к команде Ferrari
Лауда: Ферстаппену нужно поменять чип в голове
Гран При Монако: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Монако: прогноз погоды
Гран При Монако: стартовая решётка
Марко: Ферстаппену не хватает терпения
Во время квалификации у Вандорна возникли проблемы с коробкой передач
Сироткин: Мы имеем возможность бороться с соперниками
Изола: Резина HyperSoft будет активно использоваться в гонке
Сайнс: Я проехал самый напряженный круг в жизни
Ферстаппен: Я зацепил барьер
Масса: В Монако Red Bull выступает очень уверенно
Ферстаппена допустили к участию в гонке в Монако
Алонсо доволен результатами квалификации в Монако
Феттель: У меня не было шансов навязать борьбу Риккардо
Гасли: Мы могли добиться большего
Окон: Я доволен формой Force India
Боттас: Проблемы со сцеплением не позволили проехать немного быстрее
Райкконен: Я не смог заставить резину нормально работать
Алонсо превысил скорость на пит-лейн
Магнуссен: У нас возникло много проблем
Хорнер: Наши болиды могли занять весь первый стартовый ряд
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Риккардо: Поул – это только полдела
Гран При Монако: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Монако: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Монако: командный счет пилотов после квалификации
Хэмилтон: На протяжении всего уик-энда у Red Bull был очень хороший темп
Гран-При Монако: Квалификация
Хартли: Я разочарован
Ферстаппен не участвовал в квалификации в Монако
На болид Ферстаппена устанавливают новую коробку передач
Ферстаппен будет участвовать в квалификации в Монако
В Монако Ferrari будет работать с новой версией задней подвески
Росберг прокомментировал аварию Ферстаппена
В Renault недовольны тем, что в Red Bull все еще не определились с мотором
Хорнер заявил, что сейчас их приоритет – это выбор поставщика моторов, а не продление контракта с Риккардо
На машинах Ферстаппена и Райкконена заменили элементы силовых установок
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Монако
Проблемы Haas связаны с шинами
Еврокомиссия может принять закон, который усложнит жизнь всем командам Формулы 1
В Монако прошел показ мод, в котором участвовал Сергей Сироткин
Сайнс сомневается в том, что гонку в Монако можно будет провести с одним пит-стопом
Росберг: Пока что у Ferrari самый быстрый болид в пелотоне
Зак Браун: Ferrari будет до последнего бороться за свою финансовую выгоду
В следующем году Райкконен перейдет в WRC?
В Force India подготовят новое переднее антикрыло к этапу во Франции
Экклстоун: Новые руководители Формулы 1 могут разрушить чемпионат
Грин: На шинах HyperSoft можно проехать примерно 15 кругов
Алонсо: Резина HyperSoft неплохо показала себя
Хьюз: Борьба за поул в Монако будет очень интересной
Лауда: Нужно минимум два года для того, чтобы построить новый мотор
Боттас: Я только начал вести переговоры с Mercedes
Леклер: Я не знаю, готов ли я к переходу в Ferrari
Организаторы гран-при Майами будут проводить гонку в утреннее время?
Уэббер: Только Экклстоун мог уговорить Хэмилтона перейти в Ferrari
В Монако Liberty Media и команды обсудят регламент на 2021-й год
Компанию Pirelli попросили упростить название составов резины
Хорнер считает, что деньги – это главная причина задержки нового контракта Хэмилтона с Mercedes
Магнуссен не думает о переходе в Ferrari
Райкконен рассчитывает на то, что он сможет продлить контракт с Ferrari
В компании Pirelli определились с шинами на этап в Венгрии
Rich Energy все-таки выкупит Force India?
Ферстаппен: В Монако болид Red Bull работает очень хорошо
Стролл: Сироткин продемонстрировал, что у болида Williams чуть больше темпа
Хэмилтон: У нас возникли трудности
Райкконен доволен поведением болида Ferrari
Алонсо: Я потерял много времени
Леклер: Все прошло гладко
Феттель: Нам нужно улучшить баланс
Сироткин: Я не смог проехать круг без помех
Риккардо: Я надеюсь, что в Монако я смогу доминировать и выиграть
Изола: На некоторых машинах передняя левая шина гранулировалась
Руководители Red Bull доверяют FIA в вопросе проверки машины Ferrari на соответствие правилам
В Баку уверены в том, что Майами не займет их место в календаре Формулы 1
Феттель превысил скорость на пит-лейн
Жиль де Ферран подписал контракт с McLaren
В Ferrari решили вернуться к старой версии подвески
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Монако
Стюарды на стали наказывать Ферстаппена
Williams и Toro Rosso были оштрафованы стюардами за превышение скорости на пит-лейн
Хорнер: Я удивлюсь, если стюарды накажут Ферстаппена
Сироткин уверен, что в Монако у Williams будет меньше проблем, чем было в Испании
История с батареями Ferrari подошла к концу
Стюарды изучают действия Ферстаппена
Нико и Кеке Росберг проехали три круга в Монако на легендарных болидах
В Red Bull считают, что в Монако из-за мотора они будут проигрывать 0,2 секунды
Феттель: Мы приехали в Монако для того, чтобы победить
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Монако
Грожан: Я не волнуюсь по поводу того, что на моем счету нет очков
Бриаторе пытается вернуть Алонсо в Ferrari?
Гран-При Монако: использованные компоненты силовых установок
Риккардо: Многие считают, что Red Bull – фаворит этапа в Монако
Райкконен: Мое будущее зависит от руководителей Ferrari
Хэмилтон уверен, что Феттель не пустит его в Ferrari
Хартли уверен, что после гонки в Монако он не покинет Toro Rosso
Феттель: Леклер в качестве напарника? Почему бы и нет
Перес: Болиду Force India не хватает прижимной силы
Хэмилтон: Для Mercedes гонка в Монако считается одной из самых сложных в году
Магнуссен: Болид Haas отлично работает в среднескоростных и быстрых поворотах
Феттель: От Райкконена я не жду никаких психологических уловок
Руководители Формулы 1 всерьез рассматривают возможность проведения спринтерской гонки
Лауда: Все команды Формулы 1 должны быть в равных условиях
В Williams решили проблему с сиденьем Сергея Сироткина
Гран При Монако: прогноз погоды на уикенд
Гран При Монако: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран-При Монако: инфографика от Pirelli
Гран При Монако: статистика действующих пилотов
Гран При Монако: расписание уикенда
Гран При Монако: трасса и статистика
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Renault: Мы уже привыкли к тому, что представители Red Bull постоянно критикуют нас
В Haas не будут разрывать контракт с Грожаном
В Aston Martin примут решение относительно прихода в Формулу 1 в течение 9-ти месяцев
В 2019-м году могут уменьшить длину зон DRS
В Монако девушки будут на стартовой решетке
McLaren: Между гоночной карьерой Николаса Латифи и инвестициями Майкла Латифи нет никакой связи
Зак Браун: Я надеюсь, что Алонсо будет сотрудничать с McLaren после ухода из Формулы 1
В Ferrari убрали с Halo спорный закрылок
Лоу: В Монако Сироткин поднимался на подиум в GP2
FIA будет привлекать пилотов к работе над конфигурацией трасс
Кубица назвал Хэмилтона своим самым сложным соперником
Магнуссен надеется, что в будущем он сможет выйти на старт гонки 500 миль Индианаполиса
В Pirelli считают, что на одном комплекте шин HyperSoft можно проехать всю дистанцию гонки в Монако
Райкконен: Сан-Дево – один из самых сложных поворотов в календаре королевского чемпионата
Сайнс говорил о трассе в Монако
Сироткин: Мне нравится трасса в Монако
Для Ferrari закрыли очередную лазейку в техническом регламенте?
Гран-при Германии может покинуть календарь Формулы 1
В Сочи одни из самых низких цен на билеты на гран-при Формулы 1
Формула 1 откажется от MGU-H
В Формуле 1 может исчезнуть правило синих флагов
Алонсо: В прошлом году я пропустил гран-при Монако
Булье: В Монако обычно происходит много инцидентов
Caterham задолжала своим кредиторам больше $30 миллионов
В Force India надеются, что в Монако они заработают много очков
Хорнер: Для Red Bull этап в Монако станет 250-м в Формуле 1
Вендлингер: В Монако Грожана ждет серьезный разговор с Хаасом
В 2019-м году для сликов Pirelli будет использовать всего-навсего три маркировки?
Хилл: Хэмилтон хочет заставить руководителей Mercedes поволноваться
Формула 1 может покинуть Азербайджан
В Испании мотор Окона не пострадал
Изола: Шины HyperSoft быстрее шин UltraSoft примерно на одну секунду
Лауда заявил, что Mercedes может покинуть Формулу 1
Гран При Монако: конкурс прогнозов
Отец Николаса Латифи стал акционером McLaren
Toro Rosso может подписать контракт с японским пилотом
В Mercedes опасаются, что в Монако у них могут возникнуть проблемы
Грожан надеется, что он сможет перейти в Ferrari
Магнуссен: В Монако очень сложная трасса
Этап Формулы 1 состоится в Берлине?
Вольфф: Феттель входит в список претендентов на место в Mercedes
В следующем году место Грожана в Haas займет Леклер?
Грожан: Пока что мне не везет
Маркелов: Я не хочу становиться пилотом Toro Rosso
Пилоты Red Bull провели демонстрационные заезды на трассе в Зандворте
В Haas уверены, что Грожан сможет прибавить
Для Хартли гонка в Монако станет последней в Формуле 1?
Хаккинен: Впереди еще много гонок, в которых баланс будет смещаться в сторону Ferrari
В Mercedes считают, что предел развития силового агрегата еще не достигнут
Браун: В Монако Ferrari сможет взять реванш
Сайнс надеется, что в Монако они заработают много очков
Кубица вспомнил аварию, в которую он попал в Канаде в 2007-м году
Николас Латифи станет пилотом McLaren?
Леклер: Я не реагирую на то, что меня сравнивают с великими пилотами
Эриксон: У меня нет контракта на сезон 2019-го года
Сироткин: В Формуле 1 очень напряженный график
Яхта владельца и руководителя Force India будет выставлена на аукцион
В Италии продолжается расследование, которое затрагивает экономику гран-при Формулы 1
Риккардо: В Монако безумная трасса
На трассе в Сочи проходят тренинги медицинского персонала
Хаккинен: Если Магнуссен и дальше будет так пилотировать, то он заработает плохую репутацию
Тодт: Любой гонщик может поговорить со мной в течение 48 часов
Алонсо считает, что они догнали Haas и Renault
Хюлькенберг: Ничто не может сравниться с гонкой в Монако
Вернь: В Формуле Е все команды могут вести борьбу
Лоу признал, что он виноват в том, что болид Williams оказался недостаточно конкурентоспособным
Алонсо: В Формуле 1 очень высокие требования к гонщикам
Боттас: Мне еще нужно прогрессировать
Абитебул: Гонки Формулы 1 должны оставаться спринтом
В ближайшее время в Renault завершат работу над своей аэродинамической трубой
Риккардо: В ближайшее время я ничего не буду подписывать
На некоторых трассах Формулы 1 могут заменить дорожное покрытие
Пухолар: Леклер – потенциальный чемпион
Лэнс Стролл пока что не будет искать другие варианты в Формуле 1
Мощность мотора Honda повысится на 20 лошадиных сил?
В Канаду Renault привезет новую версию мотора
Лоуренс Стролл: Лэнс выступает феноменально
В Red Bull недовольны квалификационным режимом мотора Renault
Булье не собирается уходить в отставку
В Renault признались, что они не могут отказаться от модернизации болида 2018-го года
Уайтинг: Мы не хотим, чтобы гонщики использовали DRS для защиты своего места
В Renault сомневаются в надежности новой версии MGU-H
В McLaren обсудили будущее Алонсо
В Канаде мощность мотора Ferrari повысится на 20 лошадиных сил?
Honda: Мы можем поставлять моторы двум командам
Toro Rosso: В Honda реагируют на все наши пожелания
В McLaren довольны результатами Вандорна
Тост: Ферстаппен делает фантастическую работу
Риккардо считает, что Pirelli должна привозить состав HyperSoft на каждый гран-при
Роуленд: Williams – это мой единственный шанс
В Sauber считают, что им нужно улучшить квалификационный темп
В Канаде фанаты смогут пройти круг по трассе
В Формуле 1 одна колесная гайка стоит 1500 евро
Боттас хочет подписать с Mercedes двухлетний контракт
В Германию Pirelli привезет резину UltraSoft, Soft и Medium
В Барселоне ответили на письмо президента автомобильной федерации Испании
Хорнер: Мы надеемся, что новый мотор Renault окажется более мощным
В Испании у Mercedes были проблемы с резиной
В Испании недовольны тем, что перед стартом гонки в Барселоне прозвучал гимн Каталонии
Honda: После аварии в Испании мотор Хартли выглядит полностью уничтоженным
Райкконен не видит особых проблем в том, что в Барселоне доминировала команды Mercedes
Марк Татхэм покинул пост главного конструктора Toro Rosso
В Force India довольны работой Никиты Мазепина
Изола о шинах, которые они привезли в Испанию: Мы сделали верный выбор
В FIA объяснили командам, как можно крепить зеркала заднего вида к системе Halo
В конце мая Red Bull и Renault начнут вести переговоры
Эйткен: Я очень быстро обрел скорость
Боттас: Нам удалось отработать свою программу
Сироткин объяснил, почему его команда не имела возможности вернуться к болиду 2017-го года
В Renault надеются, что они смогут решить проблемы с давлением топлива в моторе
Сироткин заявил, что не нужно считать тактику Williams странной
Мазепин: Болид Force India стал намного лучше
Марко: В Mercedes исчерпали свою аэродинамическую концепцию, поэтому они поддержали перемены
Йос Ферстаппен: В Red Bull разница между гонщиками совсем небольшая
Тодт: Ferrari выгодно участвовать в Формуле 1
Кауэлл: Все мечтают, чтобы в чемпионате было десять команд с разными моторами
Йос Ферстаппен: В Renault не могут выйти на уровень Ferrari и Mercedes
Во время квалификации в Испании в баке Хюлькенберга оказался посторонний предмет
Гасли надеется, что в Toro Rosso будут дорабатывать болид до конца этого сезона
Штайнер: Мы постараемся не повторять ошибок
Тото Вольфф: мы выглядим стабильно плохо в Монако, Сингапуре и Венгрии
В Монако против Ferrari подадут еще один протест?
Итоги второго дня тестов в Барселоне
Если расходы останутся на прежнем уровне, то Pirelli останется в Формуле 1
Феттель: Решение об изменении конструкции шин было верным
В 2019-м году McLaren может вернуться в IndyCar
Боттас заявил, что ему нужно улучшить свой квалификационный темп
В Барселоне стартовал второй день тестов
Ферстаппен лидирует в первый день тестов в Барселоне
Команда Mercedes опробовала модернизированный мотор
Латифи: Все прошло достаточно успешно
Клэр Уильямс: Сироткин отлично справляется со своей работой
В Red Bull считают, что у Mercedes достаточно влияния для того, чтобы добиться изменения шин
Сироткин будет участвовать в показе мод
Арривабене: В Испании у нас ничего не вышло
Зурер: Грожан под большим давлением
Росс Браун: В этом году произошли серьезные перемены в телетрансляциях
Палмер считает, что в 2019-м году Леклер может перейти в Ferrari
Фелипе Масса подписал контракт с командой Формулы Е
Зурер считает, что проблемы Williams связаны с гонщиками
Райкконену не нужно будет устанавливать новый силовой агрегат
Оливер Роуленд надеется стать боевым пилотом Williams в сезоне-2019
Гран При Монако: выбранные комплекты шин
Промежуточные итоги первого тестового дня в Барселоне
Mercedes тестирует дополнительные стоп-сигналы
Марко опроверг информацию о том, что место Хартли займет Верляйн
Брандл: Вторую гонку подряд Ferrari проводит неудачно
В Испании стартовал первый тестовый день
Хэмилтон: Мы близки к подписанию нового соглашения
Йос Ферстаппен: Макс поднялся на подиум в нужный момент
Лауда недоволен тем, как работают сотрудники FIA
Хэмилтон побил еще один рекорд Михаэля Шумахера
Pirelli: Если бы мы не изменили резину, то гонка в Испании превратилась бы в лотерею
Вандорн: Я не изучаю другие варианты
Марко рассказал о том, как они наказали пилотов Red Bull за столкновение в Баку
Вандорн: Судя по всему, у меня возникли проблемы с коробкой передач
В следующем году в Китае состоится 1000 гран-при Формулы 1
Турини: Решение Pirelli изменить шины было неправильным
Уайтинг ответил Феттелю, который раскритиковал программное обеспечение FIA
Хилл: Вандорну нужно стать более агрессивным
Хартли покинет Toro Rosso?
Райкконен: В Испании у Mercedes был очень хороший темп
Леклер: Мой результат в Испании стал приятным сюрпризом
Феттель: У всех есть способ ехать быстрее в режиме виртуальной машины безопасности
Штайнер: Я не согласен с тем, что Грожан виноват
Палмер раскритиковал Грожана
В Испании Хэмилтон побил рекорд Шумахера по количеству дублей
Гран При Испании: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Испании: статистика по типам шин
Гран При Испании: шинная тактика
Гран При Испании: штрафные баллы гонщиков после гонки
Магнуссен: Я не хотел вступать в борьбу с пилотами Red Bull
Райкконен: Я разочарован
На стартовой решетке гран-при Монако Грожан потеряет три места
Вольфф: Судя по всему, мы вернулись
Лоу: У Сироткина были проблемы с балансом
Сайнс: Мы хотим быть впереди Haas и McLaren
Система Halo спасла жизнь пилоту Формулы 2
Гран При Испании: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Испании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Испании: диаграмма смены позиций
Гран При Испании: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Сироткин испытывал дискомфорт с сиденьем
Гран При Испании: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Испании: порядок смены шин
Леклер: Я хорошо стартовал
Риккардо: Было сложно пилотировать
Алонсо: После первого круга я думал, что мы не сможем заработать очки
Последнее место Сергея Сироткина стало лучшим в его карьере
Грожан: Я потерял заднюю часть своего болида
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов
Боттас: Мы добились максимально возможного результата
Феттель: У нас была оптимальная стратегия
Ферстаппен: Болид отлично работал
Хэмилтон: Мы хотим завоевать больше победных дублей
Гран При Испании: статистика пит-стопов
Гран При Испании: статистика лучших кругов
Гран При Испании: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Испании: Результаты гонки
Райкконен не смог финишировать в гонке в Испании
Тодт заявил, что гонщики могут принимать участие в обсуждении регламента
В Williams признались, что им будет сложно найти нового титульного спонсора
Хюлькенберг: Мне некуда было деваться
Ferrari: В Монако мы вернемся к прежнему расположению зеркал
Хэмилтон согласовал с Mercedes все условия нового контракта
Тодт: Мы хотим улучшить Формулу 1
Williams нужно много времени для того, чтобы выйти на достаточно высокий уровень
Вурц заявил, что у Williams проблемы с аэродинамикой
В Барселоне не хотят терять возможность проводить гран-при Формулы 1
Сайнс станет частью новой сделки между Renault и Red Bull?
Лауда: Ферстаппен должен действовать более аккуратно
В McLaren начнут обсуждать состав на 2019-й год ближе к середине сезона
В Mercedes отрицают информацию о том, что они просили Pirelli изменить резину
Сироткин: машина работает даже хуже, чем мы ожидали
Гран При Испании: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Испании: Прогноз погоды
Гран При Испании: стартовая решётка
Алонсо: Нам нужно приближаться к топ-командам
Феттель: Мы ждем плотной борьбы в гонке
Хартли: Я уверен, что мой болид успеют восстановить
Изола: В гонке многое будет зависеть от стратегии
У Хюлькенберга возникли проблемы с топливной системой
Стюарды допустили Хартли к старту гонки в Испании
Гран При Ипании: ставки букмекеров
Ферстаппен: У нас были проблемы с шинами
Во время прямых трансляций из Испании сервис F1 TV работает с перебоями
Риккардо: Я не чувствовал себя комфортно на резине SuperSoft
Алонсо: Мы смогли совершить скачок, который был нам необходим
Вольфф заявил, что Риккардо претендует на место в Mercedes
На болид Хартли установят новую коробку передач и силовую установку
Лауда: Мы вернулись
Боттас: Мне не хватило всего-навсего четыре сотых секунды
Феттель: Мы ожидали, что в Испании болиды Mercedes будут быстры
Хэмилтон: Я давно не стартовал с поула
Гран При Испании: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Испании: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Испании: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Испании: командный счет пилотов после квалификации
Стролл: Думаю, что мой болид не повредился
Гран-При Испании: Квалификация
Сироткин: Это не наш уик-энд
Хартли не будет участвовать в квалификации в Испании
Хартли допустили к участию в квалификации и гонке
Кубица рассказал о том, как он держит руль
Боттас не волнуется по поводу контракта на сезон 2019-го года
Штайнер: Как только что-то происходит, то все говорят, что виноват Магнуссен
Телевизионная аудитория Формулы 1 уменьшилась
Баттон: Если бы я был на месте Риккардо, то я бы перешел в Ferrari
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Испании
Зеркала заднего вида на машине Ferrari признали несоответствующими регламенту?
В FIA начали изучать решение команды Ferrari по креплению зеркал заднего вида на Halo
В Испании пилоты практически не будут использовать состав SuperSoft?
Гран При Испании: конкурс прогнозов
Вольфф: Поправки к техническому регламенту не нравятся команде Red Bull
Кубица заявил, что он готов вернуться на стартовую решетку
В команде Ferrari подтвердили замену мотора на машине Кими Райкконена
Ферстаппен: Наши новинки неплохо работают
Риккардо: Хорошо, что я попал в аварию в первой тренировке, а не во второй
Лоу: Мы поняли суть своих проблем
Сайнс: Мы ожидали, что у нас могут возникнуть проблемы
Алонсо считает, что он может попасть в Q3
Хэмилтон: Все пилоты столкнулись с трудностями
Изола: Наше решение сработало
Honda: Переговоры с Red Bull продолжаются
Force India оштрафована на 5000 евро
Хорнер: Принятые изменения нанесут вред Формуле 1
Себастьян Феттель: наши обновления работают
Организаторы гран-при Испании хотят пересмотреть условия контракта
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Испании
Магнуссен получил первое официальное предупреждение в этом году
Сироткин: Мне было трудно пилотировать
Кубица: Я не ожидал, что будет так много проблем
В Ferrari пока что не знают, что произошло с мотором Райкконена
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Испании
На тестах в Барселоне Джовинацци будет пилотировать болиды Ferrari и Sauber
Хорнер: Порыв ветра застал Риккардо врасплох
Хэмилтон считает, что пилоты должны принимать участие в работе над конфигурацией трасс
Алонсо не скучает по Indy500
Феттель считает, что в Pirelli изменили шины потому, что в Mercedes и Red Bull столкнулись с проблемами
McLaren: Переднее антикрыло определяет, что будет строиться дальше на болиде
Росберг о столкновении с Хэмилтоном в 2016-м году в Испании: Льюис действовал слишком агрессивно
Хэмилтон: Мы все еще не раскрыли потенциал своего болида
Феттель: Многие новинки Ferrari скрыты от посторонних глаз
Сироткин не согласен со штрафом, который он получил за столкновение с Пересом
В Майами единогласно поддержали идею проведения гонки Формулы 1
Райкконен: В Испании многое зависит от квалификации
Ферстаппен: Я надеюсь, что руководители Red Bull все еще доверяют мне
В 2019-м году болиды станут более медленными
Сироткин прокомментировал тот факт, что он уступит место в кокпите своего болида Кубице
Окон признался, что ему было нелегко пережить подиум своего напарника
В Haas отреагировали на частые поломки элементов аэродинамики на своей машине
Риккардо: После инцидента в Баку руководители Red Bull могут применить командную тактику
Новый носовой обтекатель McLaren
В конце этого года Алонсо покинет Формулу 1?
В 2021-м году Формула 1 может отказаться от использования системы DRS
Использованные компоненты силовых установок перед началом уик-энда
Пьетро Фиттипальди вел переговоры с командой Haas
Вурц: В Williams смогут заменить Martini
В 2011-м году Кубица был близок к тому, чтобы подписать контракт с Ferrari
Эд Вуд покинул Williams
Алонсо: В 2015-м году я должен был быть на месте Хюлькенберга
В Red Bull не сомневаются в том, что болид Ferrari соответствует регламенту
В Формуле 1 будут продолжать совершенствовать графику в трансляциях
В Ferrari решили установить на систему Halo зеркала заднего вида
Тильке говорил о проблемах, с которыми сталкиваются организаторы городских гонок
10-го мая состоится решающее голосование по вопросу проведения этапа Формулы 1 в Майами
Компания Fanatics будет продавать атрибуты Формулы 1
У команды Williams появился новый партнер
В Испании решили изменить формат автограф-сессии
Стролл: Я не считаю трассу в Испании своей любимой
Тильке: Иногда мы видим скучные гонки
Гасли считает, что проблемы Toro Rosso связаны не только с мотором Honda
Феттель: В Испании мы поймем, кто на что способен
Сироткин: Посмотрим, где окажется Williams после внедрения новинок
В Force India сомневаются в том, что их новинки сработают
С 2021-го года могут отменить штраф в виде потери мест на стартовом поле
В Испании сервис F1 TV начнет полноценную работу
Татьяна Кальдерон надеется, что в будущем она будет выступать в Формуле 1
Гран При Испании: расписание уикенда
В Испании Роберт Кубица заменит Сергея Сироткина в первой практике
Гран При Испании: изменения на трассе
Леклер: В первых гонках сезона 2018-го года мне было тяжело
Турини считает, что руководителям Ferrari не нужно было увольнять Альдо Косту
Троицкий считает, что Ферстаппен должен покинуть Формулу 1
Баттон: Результаты McLaren разочаровывают
Гран При Испании: прогноз погоды
Гран-При Испании: инфографика от Pirelli
В Испанию Force India привезет много обновлений
Сайнс: Я буду рад, если однажды я стану чемпионом вместе с Renault
В Renault надеются, что в конце этого сезона они будут проигрывать лидерам 0,5 секунды
Вольфф: Расстановка сил может измениться как в лидирующей группе, так и в середине пелотона
В Испании McLaren примерно на 50% обновит свой болид
Тодт опроверг информацию о том, что в Ferrari все было построено вокруг Шумахера
Абитебул: Мы начали вести переговоры с Карлосом Сайнсом
Хилл: В этом году можно смело ставить на то, что Феттель завоюет титул
Власти Индии продолжают добиваться экстрадиции владельца Force India
Представители Williams не смогли оспорить штраф Сироткина
Окон: В прошлом году мы неплохо выступили в Барселоне
Тодт: Я надеюсь, что скоро вернутся те времена, когда пилоты выступают в нескольких чемпионатах
Перес: Формула 1 – несправедливый вид спорта
Организаторы гран-при Италии оказались в сложном положении
Алан Гоу уверен, что Ferrari не покинет Формулу 1
Представители Williams просят FIA повторно изучить инцидент, который привет к штрафу Сироткина
В Force India считают, что Renault – их главный соперник
Леклер заявил, что в Формуле 1 ему пришлось изменить свой стиль пилотирования
Хартли: Пилотировать болид Формулы 1 в Барселоне очень интересно
Гасли: В Испании сложно обгонять
В Williams уверены, что они не повторят судьбу команды Tyrrell
Изола: В Испании командам нужно продуктивно поработать на тренировках
На тестах в Испании болид Renault будут пилотировать Сайнс и Эйткен
На тестах в Барселоне болид Toro Rosso будут пилотировать Гасли и Гелаэль
Алонсо не ждет чудес от обновлений болида McLaren
В Renault не хотят расставаться с Сайнсом
До 31-го мая в Red Bull должны определиться с выбором моторов на 2019-й год
Окон: У меня часто возникали сложности из-за высокого роста
Прост считает, что в этом году титул может завоевать команда Ferrari
Вернь: Этот год станет годом Ferrari
В Pirelli считают, что в Барселоне пилоты будут задействовать все три состава резины
Райкконен: Меня каждый год отправляют на пенсию
Магнуссен заявил, что он уважает правила
Технического директора Sauber уволили из-за того, что он злоупотреблял алкоголем?
Майку Конвею запретили обгонять Алонсо
Боттас уверен, что неудача в Баку сделает его сильнее
Тодт: Использование унифицированных деталей позволит снизить затраты
Руководитель Sauber прокомментировал отставку Цандера
Боттас стал 25-м обладателем приза имени Лоренцо Бандини
Феттель не волнуется по поводу того, что он упустил лидерство в личном зачете
Алонсо заявил, что он готов к гонке 24 часа Ле-Мана
Сайнс уверен, что в Renault не допустили бы аварии напарников
Главный инженер Mercedes сел за руль болида 2013-го года
Штайнер: Нам придется изменить подход, ведь в 2019-м году изменится технический регламент
Йоханссон: Если Ферстаппен будет пилотировать в таком стиле, то он никогда не выиграет титул
Вернь: В Формуле Е я зарабатываю больше, чем зарабатывал в Формуле 1
Мальдонадо не планирует возвращаться в Формулу 1
В Liberty Media хотят разнообразить межсезонье в Формуле 1
Алонсо: Отказ от телеметрии приведет к опасным последствиям
Грожан: На трассе в Испании сложно обгонять
Алонсо: Это был отличный дебют
Хэмилтон о трассе в Майами: Это что-то не то
Фанатам Формулы 1 не нравится конфигурация трассы в Майами
Боттас получил престижный приз
Экипаж Алонсо выиграл гонку в Спа
Магнуссен: Работа в Haas доставляет мне удовольствие
Сироткин: От ремней безопасности у меня возникают болезненные ощущения
Штайнер: Даже небольшая ошибка приводит к серьезным последствиям
Феттель: У нас с Райкконеном чрезвычайно упорное сражение
Пьетро Фиттипальди находится в удовлетворительном состоянии
Уотсон считает, что Ферстаппена нужно перевести в Toro Rosso
Гран При Испании: предварительный прогноз погоды
Хэмилтон: Если Формула 1 приедет в Майами, то это будет очень сложный уик-энд
В гонке WEC в Спа экипаж Алонсо будет стартовать с поула
Марко: Ферстаппен будет более подготовлен, когда он станет реальным претендентом на титул
Руководители Формулы 1 не будут заменять европейские гонки новыми этапами в Азии и США
Сайнс: Я мечтаю о том, что я смогу подняться на подиум в Испании
В Испанию Red Bull привезет много новинок
В Renault считают, что в Баку Хюлькенберг мог подняться на подиум
Гасли: Мы с Хартли можем бороться на трассе
Во время квалификации в Спа Пьерто Фиттипальди сломал обе ноги
Мальдонадо: Ферстаппен – фантастический пилот
Возможный вариант конфигурации трассы в Майами
Вурц сомневался в том, что команды утвердят поправки к регламенту на 2019-й год
Алонсо: Вряд ли я смогу спасти этот сезон в Формуле 1
Хартли: После гонки в Баку я испытал облегчение
Перес считает, что Force India – четвертая по скорости команда в пелотоне
Дюпаскье считает, что Формула 1 развивается в правильном направлении
Маркионне: Руководители Формулы 1 начали прислушиваться к Ferrari
Кэри: Мы хотим оставить Барселону в календаре Формулы 1
Вольфф: Мы не рассматриваем гонщиков, которые не относятся к Mercedes
Руководителям Red Bull нужно определиться с поставщиком двигателей до 15-го мая
Хэмилтон: Мы остались в борьбе только потому, что два последних этапа были необычными
Стролл считает, что гонку в Баку нужно было останавливать красными флагами
Сайнс не уверен в поведении болида Renault
Будковски: Для дебюта в Renault я выбрал один из самых спокойных гран-при сезона
В Mercedes готовы сотрудничать со своими клиентами так, как сотрудничает Ferrari с Haas
Начиная с гран-при Испании, представители FIA будут контролировать расход масла в квалификации
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут в Сильверстоун
Алонсо: Я уверен, что Баттону понравится в Ле-Мане
В ближайшее время выйдет очередное издание книги Кто работает в Формуле 1
Личный тренер Райкконена заявил, что в межсезонье финн смог сбросить вес
Магнуссен: Я не хочу погибать за рулем болида Формулы 1
В Mercedes решили отложить переговоры с Хэмилтоном
Сироткин: Я хочу стать успешным гонщиком
Если произойдет еще одно столкновение Ферстаппена и Риккардо, то в Red Bull начнут применять командную тактику
Уайтинг заявил, что в Баку Феттель не нарушал правила
В McLaren сомневаются в том, что в следующем году нужно менять технический регламент
Братчес: Майами – это идеальное место для проведения гран-при Формулы 1
Хэмилтон: По чистой скорости мы уступаем Ferrari
Фернли: Я за реформы
Леклер: Я неплохо выглядел во время борьбы с Райкконеном и Алонсо
Штайнер: В этом году нам часто не везет
Магнуссен объяснил, почему он борется так агрессивно
В Испании состоится следующий раунд переговоров Red Bull и Honda
Цандер покинул пост технического директора Sauber
Абитебул: Количество топлива на гонку увеличится всего-навсего на 5 килограмм
Mercedes: Мы заметили обломки на трассе тогда, когда Боттас практически наехал на них
Росс Браун: Гонки должны быть зрелищными и без машины безопасности
Формула 1 не приедет в Майами?
Росс Браун: Риккардо не мог избежать столкновения – это было невозможно
Сироткин не думает о возвращении в Renault
В Mercedes считают, что Ferrari нарушает технический регламент
В Force India считают, что Перес – самый недооцененный гонщик Формулы 1
Палмер о столкновении пилотов Red Bull в Баку: Риккардо больше виноват
Гонщики могут отбывать свои штрафы в режиме автомобиля безопасности
Леклер: Мы понимаем, что мы не сможем бороться за такие высокие места в каждой гонке
Перес: Ферстаппен сделает выводы
Хорнер: Мы просили своих пилотов, чтобы они оставляли друг другу место
Уайтинг: Мы были уверены в том, что на трассе нет обломков
Хэмилтон: Боттасу было тяжело
Ферстаппен: Авария не повлияла на наши отношения с Риккардо
Во время тестов в Барселоне Мазепин будет пилотировать болид Force India
Компания Pirelli представила составы резины, которые команды выбрали для этапа в Испании
В 2019-м году изменится конфигурация переднего и заднего антикрыла
Организаторы Формулы 1 запустят эксклюзивное шоу
Вольфф: Мы не ожидали, что в Баку мы сможем победить
Скоро на прилавках появятся чашки в форме ботинка Даниэля Риккардо
Феттель: Для меня главное то, что у нас хороший болид
Хэмилтон вновь заявил, что он недоволен формой Mercedes
В McLaren считают, что в Испании расстановка сил в пелотоне практически не изменится
Стролл сомневается в том, что в Испании они смогут успешно выступить
По сравнению с прошлым годом посещаемость этапа в Баку выросла на 31%
Тильке: Копенгаген – это отличное место для проведения гран-при Формулы 1
30-го апреля у команд будет последний шанс внести изменения в регламент на 2019-й год
В Force India считают, что в Баку они воспользовались предоставленным шансом
Феттель считает, что роль автомобиля безопасности должна выполнять машина Ferrari, а не Mercedes
Вурц: Ферстаппен мог избежать столкновения с Риккардо
В Honda подтвердили, что они ведут переговоры с Red Bull
Представитель FIA заявил, что болид Ferrari соответствует техническому регламенту
Сироткин считает, что авария Ферстаппена и Риккардо – это гоночный инцидент
Хюлькенберг: Мне не повезло
Грожан: Я потерял много очков
Гасли: Магнуссен вынес меня в стену
Леклер: Гонка в Баку была невероятной
Гран При Азербайджана: сводная таблица результатов после гонки
Сироткин: Я мог заработать очки
Окон: Райкконен ошибся
Перес мог получить штраф и потерять место на подиуме
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов
Гран При Азербайджана: шинная тактика
Пилоты Red Bull получили официальные предупреждения
Гран При Азербайджана: статистика по типам шин
Гран При Азербайджана: штрафные баллы гонщиков после гонки
Кевин Магнуссен заработал два штрафных балла
Лауда: Ферстаппену не нужно было так вилять на прямой
Гран При Азербайджана: диаграмма смены позиций
Гран При Азербайджана: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Азербайджана: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Азербайджана: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Риккардо: Все произошло очень быстро
Феттель: Я проиграл потому, что мой болид замедлился слишком быстро
На стартовой решетке гран-при Испании Сергей Сироткин потеряет три места
Руководители Red Bull не будут запрещать своим пилотам бороться на трассе
Ферстаппен: Нужно понять, кто виноват
Боттас: Я думаю, что все видели, что произошло
Гран При Азербайджана: порядок смены шин
Хэмилтон: Мне повезло
Марко: Мы сделаем все возможное для того, чтобы подобное не повторилось
Перес: Я рад, что все получилось
Гран При Азербайджана: командный счет пилотов после гонки
Гран При Азербайджана: статистика пит-стопов
Гран При Азербайджана: статистика лучших кругов
Райкконен: Наверное, Окон не увидел меня
В Баку Леклера признали Гонщиком дня
Гран-При Азербайджана: Результаты гонки
Стюарды не стали наказывать Сироткина за инцидент с Алонсо
Для Сироткина гонка в Баку закончилась на первом круге
Вольфф: Моторы Ferrari имеют преимущество над двигателями Mercedes
Хэмилтон: Я надеюсь, что я смогу хорошо стартовать
Феттель: Ветер влияет на баланс болида
Гран При Азербайджана: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
В Haas недовольны результатами квалификации в Баку
Вольфф: Экклстоун любит подкидывать журналистам ручные гранаты
Лоу: В квалификации Стролл и Сироткин отлично выступили
Вольфф: Райкконен будет представлять угрозу
Хэмилтон: Сейчас Ferrari считается командой номер один
Бриаторе хочет, чтобы Алонсо покинул McLaren
Грожана наказали потерей пяти мест на стартовой решетке
Погодные условия в Азербайджане могут усложнить задачу пилотам
Вольфф: Запрет виртуальных гаражей – это очень плохая идея
Абитебул: Нам нужно подготовиться к тому, что Сайнс может покинуть Renault
Гран При Азербайджана: стартовая решётка
Гран При Азербайджана: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран При Азербайджана: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Азербайджана: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Азербайджана: командный счет пилотов после квалификации
Гран-При Азербайджана 2018: Квалификация
Стролл отказался комментировать информацию о том, что Williams может стать молодежной командой Mercedes
Изола: Стратегия должна быть гибкой
В Williams опровергли информацию о том, что они будут использовать модель Haas
Грожана и Хартли допустили на стартовую решетку
Грожан: У меня отказала гидравлика
Алонсо: Квалификация – это не самая сильная сторона болида McLaren
Перес: По чистой скорости подиум нам не светит
Боттас: Меня не беспокоят разговоры о возможном переходе Риккардо или Окона в Mercedes
Гасли: В квалификации произошел один из самых страшных моментов в моей гоночной карьере
Сироткин: Из своего круга я мог выжать немного больше
Риккардо: Мы будем бороться за места на подиуме
Ферстаппен: Команда допустила ошибку
Хартли: Я не знал, что Гасли был так близко
Феттель: Нас ждет сложная гонка
В Ferrari думали, что поул завоюет Райкконен
Райкконен: Я мог завоевать более высокую стартовую позицию
Хэмилтон: Мы были близки к поулу
Лоу: Наши проблемы связаны с болидом, а не с гонщиками
Риккардо: Феттель не боится моего прихода в Ferrari
В Баку изменили въезд на пит-лейн
В Mercedes опровергли информацию о том, что они интересуются услугами Алонсо
Экклстоун заявил, что невозможно ограничить бюджеты команд
Грожан: Мне не нравится то, что все постоянно говорят, что я жалуюсь
Команды не хотят, чтобы в 2021-м году в Формулу 1 вернулись дозаправки
Сироткин сможет принять участие в квалификации
Отец Лэнса Стролла предложил Williams использовать модель, которую использует Haas
Хюлькенберга наказали потерей пяти мест на стартовой решетке
В Force India считают, что изменение лимита расхода горючего направлено против клиентов Mercedes
Гасли: Я думал, что Магнуссен сломает мне переднее антикрыло
Клиентам Mercedes разрешили использовать квалификационный режим мотора
Ферстаппен уверен, что Феттель и пилоты Mercedes смогут прибавить
Алонсо: Болид неплохо вел себя на всех трех секторах трассы
Магнуссен: Нам удалось добиться прогресса
Боттас: У меня были проблемы с балансом
Сироткин: Я не обращаю внимания на заявления Массы
Хэмилтон: Пока что Red Bull и Ferrari быстрее Mercedes
Изола: На поведение резины повлияли погодные условия
Ферстаппен: Я допустил ошибку
Феттель: Я не смог проехать хороший круг
Райкконен не ощущает себя вторым номером Ferrari
Лука Бадоер регулярно навещает Михаэля Шумахера
Хэмилтон: Я надеюсь, что мы сможем исправить ситуацию
Стролл: Я не знаю, где именно находится Williams
Сироткин: Мы не смогли хорошо завершить этот день
Риккардо: Мы чувствуем себя уверенно
Райкконен: У нас хороший гоночный темп
Экклстоун: Надеюсь, что в этом году у Феттеля все получится
Марко: Ферстаппену нужно пилотировать чуть осторожнее
FIA введет жесткие запреты на выхлопные системы только в 2019-м году
Хорнер: Я не хочу говорить о вариантах, которые есть у Red Bull
Кубица: В Баку лучше не допускать ошибок
Джордан: Цель Хэмилтона – семь чемпионских титулов
Райкконен: У нас получился действительно быстрый болид
В Баку McLaren будет пытаться повысить скорость болида на прямых
Хэмилтон: Мое уважение к Феттелю растет
Сироткин: В Баку может произойти все что угодно
Райкконен решил встать на защиту Ferrari
Сайнс: Мы начнем обсуждать мое будущее только тогда, когда наступит подходящий момент
Феттель извлек уроки из прошлогодней гонки в Азербайджане
Ферстаппен: Я продолжу выступать в своем стиле
Хэмилтон: Мои планы на будущее связаны с Mercedes
Риккардо ведет переговоры только с командой Red Bull
В Австрию Pirelli привезет шины UltraSoft, SuperSoft и Soft
Ситуация с компонентами силовых установок перед началом уик-энда
В Ferrari внесли коррективы в процедуру пит-стопа
Штайнер: Магнуссен быстро адаптируется к любому болиду
Тим Госс покинул должность технического директора McLaren
Тодт надеется, что все команды останутся в Формуле 1
Сироткин заявил, что Williams нужно 15 недель для того, чтобы решить возникшие проблемы
Будковски приступил к работе в команде Renault
Риккардо провели небольшую хирургическую операцию
Вольфф: В Шанхае Риккардо вновь доказал, что он очень хороший пилот
В Aston Martin считают, что они могут заменить Ferrari в Формуле 1
Фернли: Формула 1 движется в правильном направлении
Марко: Хартли нужно улучшить квалификационный темп
Симондс: В Williams рассчитывали на то, что в этом году они будут в тройке лидеров
Гран При Азербайджана: конкурс прогнозов
Гран При Азербайджана: трасса и статистика
Гран При Азербайджана: статистика гонщиков
Гран При Азербайджана: прогноз погоды
Хэмилтон оказывает давление на Mercedes
Боттас: Mercedes, Ferrari и Red Bull борются на равных
На тестах в Барселоне болид Williams будет пилотировать Оливер Роуленд
Симондс говорил о проблемах Mercedes
Марко: Мы не смогли достучаться до Квята
Вандорн надеется, что он сможет опередить Алонсо
В Испанию Renault привезет обновленный силовой агрегат
Минарди: У Риккардо и Ferrari есть нечто большее, чем джентльменское соглашение
Хауг: Сотрудникам Mercedes нужно проанализировать ситуацию
В Williams не верят в то, что они вновь будут побеждать в Формуле 1
Сотрудники FIA будут внимательно следить за работой двигателя Ferrari
Этапы в Бельгии и Японии могут исключить из календаря Формулы 1
Не нужно списывать со счетов Хэмилтона и Mercedes
Штайнер: Управлять гонщиками непросто
В ближайшие несколько лет Формула 1 приедет во Вьетнам
Гран При Азербайджана: ставки букмекеров
Командам разрешили устанавливать на Halo зеркала заднего вида
Гран При Азербайджана: расписание уикенда
Алонсо: Мы не ждем в Азербайджане радикальных перемен
Хюлькенберг: Мы не имеем возможности форсировать события
Сироткин: На трассе в Баку нет места для ошибки
Малья: Нам нужно отыграться
Хорнер: Перед летним перерывом мы определимся с поставщиком моторов
Ферстаппен считает, что нужно избавиться от разнообразия составов шин
Грожан уверен, что за рулем быстрого болида он сможет бороться за титул
Представители FIA будут контролировать режимы работы мотора
Лоу: В Баку Сироткина будут серьезно поддерживать
Риккардо ведет переговоры с тремя топ-командами
Вольфф: Фанаты с улыбкой будут вспоминать сезон 2018-го года
Если Риккардо покинет Red Bull, то его место займет Сайнс
В McLaren надеются, что в этом году у них будет шанс выиграть гонку
Маркелов впервые опробовал симулятор команды Renault
Команду Toro Rosso покинул Джон Бут
Хорнер: Шасси и мотор должны иметь равное соотношение
Гран При Азербайджана: конкурс прогнозов
Гран-При Азербайджана: инфографика от Pirelli
Сайнс: Трудно сравнивать трассу в Азербайджане с трассами в Сингапуре и Монако
Хюлькенберг: В Баку важно не перестараться
В Баку Renault привезет обновления
Магнуссен: В 2019-м году с топливом будет попроще
Pirelli: Мы надеемся, что во время гонки в Баку мы увидим много интересных вариантов стратегии
Уильямс: Сироткину нужно дать время
Из-за подрулевого лепестка на болиде Феттеля может разгореться очередной скандал
Хартли: У шин Pirelli грань между рабочим и нерабочим состоянием очень тонкая
Хэмилтон: Сейчас Mercedes считается второй или даже третьей по скорости командой в пелотоне
Турини: Mercedes немного отстает, но, возможно, это часть их плана
На тестах Pirelli Даниил Квят отработал безупречно
Бергер: В 2021-м году Porsche может прийти в Формулу 1
Хэмилтон не собирается покидать команду Mercedes
В Force India сомневаются в том, что они смогут завершить сезон 2018-го года на четвертом месте
После решения проблемы с системой охлаждения Williams отыграет 0,8 секунды?
Риккардо считает, что Red Bull нужно переходить на моторы Honda
Тост: В Канаде мы получим новую более мощную версию мотора Honda
Ки: Хартли по-другому экономит резину и топливо
Глок о команде Mercedes: Невозможно постоянно побеждать
Баррикелло рассказал о самом резонансном эпизоде своей карьеры пилота Формулы 1
Комацу: Сейчас я смотрю на многие процессы в команде со стороны
Стролл: У нас возникают проблемы на прямых
Механик Ferrari, который получил травму в Бахрейне, идет на поправку
В 2020-м году Формула 1 не приедет на трассу в Барселону?
В 2019-м году Ландо Норрис станет боевым гонщиком Toro Rosso?
Сайнс объяснил, почему он не может ехать в темпе Хюлькенберга
Даника Патрик готова сесть за руль болида Haas
Представители Honda не захотели комментировать слухи о договоре с командой Red Bull
Култхард: Хэмилтон не может выжать максимум из новых шин Pirelli
Хаккинен: Ферстаппен выбрал неудачное время для атаки Феттеля
Франкитти раскритиковал руководителя Haas
Хэмилтон: Сезон 2017-го года подарил мне лучшие воспоминания
Магнуссен: Мы опережаем McLaren
В Haas надеются, что в Формуле 1 не введут единое шасси
Хорнер: Риккардо комфортно в Red Bull
Хьюз: В Red Bull знают, что Риккардо что-то с кем-то подписал
Эриксон: Леклер – один из лучших напарников, с которыми я когда-либо выступал
Руководители Haas подписали контракт с бывшим сотрудником Brigestone
Росберг решил открыть гоночную академию
Инспекция трассы в Копенгагене прошла успешно
Хаккинен: Команда Mercedes начала сдавать позиции
Белл: Мы не смогли продвинуться вперед
Магнуссен: У нас отличный болид
Грожан: Сезон 2018-го года складывается очень интересно
Штайнер: Мы можем зарабатывать очки двумя болидами
Сироткин: В Баку очень скользкий асфальт
Сотрудники FIA не будут заниматься вопросом сильной задымленности при запуске двигателя Ferrari
Сафнауэр: Все команды Формулы 1 должны быть в равных условиях
Представители Mercedes утверждают, что в Китае они сменили шины Боттасу за 1,893 секунды
Проблемы Williams связаны с системой охлаждения
Хаас: Мы не знаем, почему другие команды не пошли нашим путем
Ослабление позиций Force India произошло из-за выравнивания мощности силовых установок
В 2021-м году могут уменьшить количество инженеров, которые работают на базах команд Формулы 1
За рулем болида Ferrari Даниил Квят проехал 118 кругов
Несколько стран уже приобрели права на издание книги о Райкконене
Хорнер: Последние пять лет Red Bull провела на американских горках
Квят впервые сел за руль болида Ferrari
Хэмилтон не уверен в том, что ему нужно подписывать с Mercedes новый контракт
Представители Pirelli назвали составы шин, которые они привезут во Францию
Боттас: Больше всего мне запомнилась моя победа в России
В Renault уверены в том, что скоро Хюлькенберг поднимется на подиум
Баррикелло не смог посетить Михаэля Шумахера
Масса надеется, что в ближайшее время Williams вернется на достаточно высокий уровень
Кубица: В моей жизни было всего-навсего несколько моментов, когда я восхищался пилотом
Сотрудники Toro Rosso активно участвуют в работе над двигателем Honda
Боттас: Нужно постоянно продолжать борьбу
Хюлькенберг: Новые машины подходят мне лучше, чем предыдущие болиды
Грожану нравится идея ограничения бюджетов команд Формулы 1
Кубица: Миссия Росберга не была завершена
Лауда уверен, что Хэмилтон не покинет Mercedes
В McLaren признали, что у них возникли проблемы с шасси
Перес заявил, что его должны считать главным претендентом на место в топ-команде
В Фьорано завершился первый тестовый день шин Pirelli
Лауда: Когда в боксах Ferrari заводят мотор, то мы просто задыхаемся
Ferrari: Квят полностью сконцентрирован на работе на нашем симуляторе
Главный стратег Mercedes объяснил тактику немецкой команды в Китае
Летом Магнуссен продлит контракт с Haas?
Уайтинг: Мы используем машину безопасности только по соображениям безопасности
Журналисты считают, что руководителям Ferrari нужно подписывать контракт с Риккардо
Ферстаппен заявил, что ему не нужен психолог
Алонсо не беспокоят успехи его бывших команд
Уайтинг: Возможно, гайковерты нужно снабдить двумя датчиками
В Италии недовольны тем, как в Ferrari относятся к Райкконену
Командам Формулы 1 могут ограничить использование телеметрии
Уильямс: Williams может покинуть Формулу 1
Квят сядет за руль болида Ferrari
Росберг: Если Ферстаппен будет так пилотировать, то он никогда не выиграет титул
Сайнс хочет остаться в Renault
Риккардо: Я не буду подписывать многолетний контракт
Култхард: Хэмилтону повезло, что в Китае Ферстаппен столкнулся с Феттелем
В 2021-м году архитектура силового агрегата Формулы 1 не изменится
Леклер: Мы все еще не знаем, почему меня развернуло в квалификации в Китае
Хорнер удивлен тем, что в этом году команда Mercedes не выиграла ни одной гонки
Брандл: Риккардо может занять место Хэмилтона в Mercedes
В Williams уверены, что они смогут найти замену компании Martini
Лауда хочет, чтобы Риккардо перешел в Mercedes
Хельмут Марко: Риккардо отличный пилот!
Отец Макса Ферстаппена раскритиковал сына за глупый разворот
Гран При Азербайджана: выбранные комплекты шин на уикенд
В 2019-м году расход топлива будет повышен до 110 кг
Дорнбос: Ферстаппен загнан в угол
Росс Браун: В Mercedes не забыли, как побеждать
В этом году мотор Ferrari считается самым мощным в Формуле 1
Если победа Риккардо в Китае останется единственной, то он не продлит контракт с Red Bull
В Red Bull уверены, что Риккардо не подпишет контракт с Mercedes
В Канаде мощность мотора Renault увеличится на 30 лошадиных сил?
Вильнев считает, что в Китае Ферстаппен получил справедливое наказание
Абитебул: Пока что Сайнс уступает Хюлькенбергу
В Испанию McLaren привезет много новинок
Йос Ферстаппен: Максу не нужно менять стиль пилотирования
Петров: Ферстаппену нужно обратиться к психологу
Брандл: Ферстаппен мог выиграть гонку в Китае
Даннер считает, что Феттель мог завершить гонку в Китае на подиуме
Боттас: Риккардо в любом случае обогнал бы меня
Вольфф: Боттас помог Риккардо победить в Китае
Хорнер: Риккардо счастлив в Red Bull
Феттель считает, что тему его столкновения с Ферстаппеном в Китае можно закрыть
Росберг считает, что Риккардо нужно подписывать контракт с Ferrari
В FIA заявили, что опубликованные требования к моторам не будут подлежать пересмотру
Грожан: Судя по всему, пробежала черная кошка
Алонсо считает, что если в McLaren модернизируют шасси, то он сможет бороться за победы
Турини: Ферстаппен не имеет права пилотировать, как сумасшедший
Росберг заявил, что Хэмилтон далек от своей оптимальной формы
Льюис Хэмилтон установил новый рекорд
Уайтинг: Я считаю, что нет необходимости проводить личный разговор с Ферстаппеном
В Китае Хэмилтон смог побить рекорд Райкконена
Марко: Ферстаппен действовал слишком импульсивно
Райкконен: Если бы на старте я не сбросил скорость, то мы бы с Феттелем столкнулись
Вильнев считает, что фанатам Mercedes и Хэмилтона есть о чем волноваться
Хюлькенберг: Изначально мы рассчитывали на то, что мы проведем гонку с двумя остановками
В Red Bull признали, что ошибка Ферстаппена в Китае стоила им двойного подиума
Росберг: Ферстаппен совершил серьезную ошибку
Даниэль Риккардо потерял веру в Renault
Гран При Китая: статистика быстрейших пит-стопов
Феттель: Алонсо атаковал в стиле сейчас или никогда
Лауда: До Ферстаппена туго доходит
Гран При Китая: статистика по типам шин
Гран При Китая: шинная тактика
Хэмилтон: Сегодня Ферстаппен оказал мне услугу
Феттель: Ферстаппен сразу подошел ко мне
Стролл: Я отлично стартовал
Сайнс: На болиде Renault сильно изнашивается передняя резина
Сироткин: Мне было нечего терять
Хартли о столкновении с Гасли: Возникло недопонимание
Гасли: Я думал, что Хартли оставит мне достаточно места
Алонсо: Я доволен
Вольфф: Мы были уверены в том, что переход на Soft не даст преимущества
Марко: Инцидент с Феттелем стоил Ферстаппену победы
Ферстаппен: Я не собираюсь становиться менее агрессивным
Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов
Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки
Хэмилтон: У меня не было темпа
Гран При Китая: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Китая: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки
Гран При Китая: порядок смены шин
Гран При Китая: диаграмма смены позиций
Гран При Китая: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Риккардо: Еще вчера я думал, что мне придется стартовать с последних мест
Гасли и Ферстаппен получили по два штрафных балла
Ферстаппен: Я допустил ошибку
Райкконен: В определенный момент все выглядело очень плохо
Гран При Китая: статистика лучших кругов
Гран При Китая: статистика пит-стопов
Феттель: Ферстаппен недооценил ситуацию
Боттас: Мы сделали все возможное
В Китае Риккардо признали Гонщиком дня
Хорнер: Удивительная гонка
Гран При Китая: командный счет пилотов после гонки
Гран-При Китая: Результаты гонки
Хилл считает, что Хэмилтону не нужно подписывать с Mercedes новый контракт
Булье: Нам нужно понять, почему мы отстаем от Renault и Red Bull
В Williams довольны тем, как работают Стролл и Сироткин
В Force India опровергли информацию о возможном банкротстве
В Sauber не разочарованы дебютом Леклера
Хэмилтон сомневается в том, что в гонке в Китае он сможет бороться с пилотами Ferrari
Эриксон: Я сделал то, что полагается при желтом флаге
Лауда считает, что Райкконен быстрее Феттеля
Нико Хюлкенберг: я доволен очередным седьмым местом
Лэнс Стролл: мы деградируем
Гран При Китая: прогноз погоды
Гран При Китая: стартовая решётка
Руководители Haas не интересуются услугами Алонсо
Гран При Китая: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Риккардо не ожидал от мотора Renault такой низкой надежности
Боттас: Команда Ferrari построила действительно быстрый болид
В Mercedes готовы отказаться от части доходов ради интересов Формулы 1
На болид Риккардо установили новые узлы силовой установки
Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после квалификации
Риккардо: Я думаю, что в гонке мы сможем потягаться с пилотами Mercedes
Сайнс: У меня были проблемы в медленных поворотах
Леклер: Мне еще нужно многому научиться
Росберг считает, что Mercedes может помочь только повышение температуры
Хилл считает, что победа Ferrari в квалификации в Китае – это начало конца доминирования Mercedes
Сироткин: Я был близок к тому, чтобы пройти в Q2
Гран При Китая: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Китая: статистика максимальной скорости в квалификации
Эриксона наказали потерей пяти мест на стартовой решетке гран-при Китая
Алонсо надеется, что в Китае он сможет заработать очки
Ферстаппен: В гонке мы будем ближе к лидерам
Хэмилтон: Болид вел себя плохо
Гран При Китая: командный счет пилотов после квалификации
Хорнер: По темпу мы близки к Mercedes
Гран При Китая: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Вольфф: Нашим болидам не хватало сцепления
Райкконен: Я недостаточно хорошо проехал свой круг
Феттель: На стартовой стороне Райкконена больше отработанной резины
Маркуса Эриксона вызвали к стюардам
Гран-При Китая: Квалификация
В Haas довольны выступлениями Магнуссена
Грожан: Пит-стопы – это довольно волнительная часть гонок
Тост: Если до июня не будет согласован новый моторный регламент, то новые поставщики не смогут прийти
Риккардо: Я надеюсь, что я смогу принять участие в квалификации
Райкконен: Я всегда в нормальной форме
В Force India признали, что у них возникли фундаментальные проблемы с болидом
Глок: Сироткину и Строллу не хватает опыта
Хорнер: Скорей всего на болиде Риккардо отказала турбина
Маркионне: Если Формула 1 будет двигаться в направлении NASCAR, то Ferrari уйдет
На болидах Сайнса и Хюлькенберга заменили узлы силовой установки
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Китая
Сервис F1 TV запустят только в мае
В следующем году в Формуле 1 отменят ограничения по общему расходу топлива?
Алонсо не хочет покидать McLaren ради Mercedes или Ferrari
Магнуссен: У меня нет вопросов к поведению болида
Перес надеется, что в Китае они будут бороться за проход в Q3
Боттас: Утром у нас были проблемы с балансом
Команду McLaren оштрафовали на 5 тысяч евро
Изола: Многое будет зависеть от погодных условий
Хэмилтон: Нам еще нужно поработать над настройками
Сайнс: Мне комфортно за рулем болида Renault
Сироткин: Мы добились прогресса
Хюлькенберг: Пятничные заезды прошли хорошо
Риккардо: Все выглядит неплохо
В Toro Rosso сомневаются в том, что в Китае они смогут пройти в Q3
Феттель: Пока что Ferrari не в оптимальной форме
Райкконен: Я не знаю, сможем ли мы бороться за поул в Китае
Ферстаппен: Я не знаю, сможем ли мы пройти в Q3 на резине Soft
Арривабене о моторном регламенте: Руководители Формулы 1 дали нам срок до конца мая
В Китае клиенты Renault смогут использовать более мощные режимы работы мотора
В Renault заявили, что двигатель не виноват в том, что в Бахрейне Ферстаппен попал в аварию
Арривабене рассказал о том, что привело к тому, что механик Ferrari сломал ногу
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Китая
Mercedes: Мы не обсуждаем идею создания альтернативного чемпионата
В Red Bull считают, что первые штрафы за замену мотора они получат еще до летней паузы
Риккардо считает, что в этом году он получит штрафы за замену компонентов силового агрегата
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Китая
Хорнер: Ферстаппен уверен в своих силах
На болид Риккардо установили новые узлы силового агрегата
Гран-При Китая: традиционный постер от Мерседес
Хартли: На прогревочном круге Перес опередил меня очень уверенно
Райкконен: Механики всегда пытаются сменить шины как можно быстрее
Феттель заявил, что еще рано думать о чемпионстве
Риккардо: Ферстаппену не нужно было выдавливать Хэмилтона
Марко: Руководителям McLaren не нужно было отказываться от моторов Honda
Боттас: После окончания гонки легко рассуждать о том, что нужно было делать
Гран При Китая: ставки букмекеров
Перес прокомментировал штраф, который он получил в Бахрейне
Риккардо: В Бахрейне Боттасу нужно было рисковать
Феттель надеется, что для Ferrari этап в Китае получится успешным
Сироткин: В Китае наш болид будет выглядеть иначе
Булье: Мы должны работать без ошибок
Мика Сало считает, что в этом году Williams обречена на провальный сезон
Штайнер: Система безопасности сработала, поэтому не нужно ничего менять
Гасли: Конфигурация трассы в Китае не очень подходит болиду Toro Rosso
Стролл: Мы откатились слишком далеко
Магнуссен продолжает занимать первую строчку в рейтинге экспертов
Ферстаппен: В Бахрейне в моих действиях не было ничего безумного
В Force India не ожидали, что им придется бороться с Toro Rosso
Гран При Китая: прогноз погоды
Гран При Китая: расписание уикенда
Гран При Китая: конкурс прогнозов
Гран При Китая: трасса и статистика
Гран При Китая: статистика действующих пилотов
Руководители Формулы 1 хотят оптимизировать программу развлечений по ходу гоночного уик-энда
Скарборо: На пит-стопе фактор риска будет всегда
В межсезонье Эриксон сбросил пять килограмм
Руководители Формулы 1 считают, что нужно стандартизировать некоторые детали
В Toro Rosso надеются, что они будут зарабатывать очки двумя болидами в каждой гонке
Марко вновь намекнул на то, что Red Bull может перейти на моторы Honda
После инцидентов на пит-стопах в Австралии и Бахрейне в FIA решили провести расследование
Хэмилтон заявил, что они больше не будут дарить очки своим соперникам
Эллисон: Мы поздно отреагировали на стратегию Ferrari
Риккардо пока что не думает о новом контракте
В Renault считают, что Red Bull может перейти на моторы Honda
От предложений руководителей Формулы 1 больше всех потеряет команда Ferrari
Стролл заявил, что у Williams самая медленная машина в пелотоне
Honda: Мы хотим стать номером один в Формуле 1
Руководители Mercedes пытались подписать контракт с Карлосом Сайнсом
Хэмилтон: Ферстаппен не всегда принимает правильные решения
Травмированный механик Ferrari впервые встал на ноги
Талисманом Формулы 1 станет таинственный парень в черном шлеме?
Гран При Китая: выбранные комплекты шин на уикенд
Алонсо уверен, что McLaren сможет опередить Toro Rosso
Red Bull: Нам нужны быстрые и надежные моторы
Сироткин: В Китае мне будет нелегко
Алонсо перейдет в Haas?
Бриаторе: Ferrari отлично провела гонку в Бахрейне
Гран При Бахрейна: статистика быстрейших пит-стопов
Росс Браун: Гонка в Бахрейне еще один раз подтвердила, что нужно что-то делать
Представители Ferrari не стали комментировать бюджетные ограничения
В Баку McLaren привезет много новинок
Росберг стал инвестором Формулы Е
Райкконен: На первом секторе трассы в Китае важно выбрать правильную траекторию
Грожан: Я мог финишировать на восьмом месте
Организаторы гран-при России заявили, что запрета на грид-герлз нет
Боттас: В Бахрейне мы обнаружили недостатки своего болида
С 1982-го года гонщик, который выигрывал первые два этапа сезона, становился чемпионом
В McLaren опровергли информацию о том, что они пообещали место в команде де Врису или Норрису
Брандл: До конца сезона Райкконену придется работать на Феттеля
Гран-При Китая: превью этапа от Pirelli
Гран При Бахрейна: статистика по типам шин
Изола: В Китае у команд будет много вариантов стратегии
Воробьев: Мы не хотим отказываться от грид-герлз
В Sauber считают, что они могут бороться за очки в каждой гонке
Кубица: Еще на предсезонных тестах мы поняли, что у нас проблемы с шасси
Вольфф: Сотрудникам Mercedes нужно лучше работать
В Williams пока что не знают, почему в этом году им не хватает скорости
В Бахрейне McLaren отметила грустный юбилей
Хорнер: Хорошо, что стюарды не наказали Хэмилтона
Вольфф: Мы расстроены тем, что Боттас не смог опередить Феттеля
Марко: Я не ожидал, что Toro Rosso сможет так хорошо выступить
Сироткин: В гонке у нас был плохой темп
Турини: Последний раз Ferrari выигрывала две гонки подряд восемь лет назад
Вильнев: Нужно замедлить пит-стопы для всех команд
Хэмилтон: Ферстаппен совершил глупый маневр
Механика Ferrari успешно прооперировали
Ошибка на пит-стопе обойдется команде Ferrari в 50 тысяч евро
Брендон Хартли: штраф всё перечеркнул
Сергей Сироткин: мы достигли нашу главную цель - финиш в гонке
Гран При Бахрейна: шинная тактика
Гран При Бахрейна: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Бахрейна: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Бахрейна: диаграмма смены позиций
Гран При Бахрейна: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
К результату Переса и Хартли прибавили 30 секунд
Сироткин: У меня был неплохой темп
Херберт: Гасли очень талантливый гонщик
Изола: Концовка гонки в Бахрейне получилась волнующей
Хорнер: У Риккардо возникли проблемы с накопителем энергии
Алонсо: Нынешнего уровня McLaren недостаточно
Магнуссен: Я надеюсь, что мы продолжим выступать на таком высоком уровне
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов
Ферстаппен: Я оставил Хэмилтону достаточно места
Гасли: Мы не ожидали, что мы сможем финишировать так высоко
Гран При Бахрейна: штрафные баллы гонщиков после гонки
Феттель: Наш план сработал
Райкконен: Загорелись зеленые огни, поэтому я начал движение
Гран При Бахрейна: порядок смены шин
У механика Ferrari перелом малой берцовой кости и голени левой ноги
Хэмилтон: Я доволен своим результатом
Боттас: Я пытался идеально проезжать каждый поворот
Гран При Бахрейна: статистика пит-стопов
Гран При Бахрейна: статистика лучших кругов
Гран При Бахрейна: командный счет пилотов после гонки
Гран При Бахрейна: сводная таблица результатов после гонки
Гран-При Бахрейна: Результаты гонки
В Бахрейне Пьера Гасли признали Гонщиком дня
Риккардо: Болид потерял мощность
Лоуренс Стролл недоволен формой Williams
В Force India решили не использовать новое переднее антикрыло
Сироткин: Возможно, мы сможем бороться только с Sauber
Сайнс считает, что Red Bull – лучший клиент Renault
Алонсо: Я ни о чем не сожалею
Уильямс: Пока рано судить о Сироткине
Хюлькенберг: То, что произошло с Ферстаппеном, кажется мне странным
Вольфф: Нам не хватает скорости в квалификации
В Монако считают, что в FIA слишком далеко зашли в своем стремлении повысить безопасность
Стролл уверен, что даже опытный Масса не помог бы решить проблемы Williams
Браун: Проведение субботней гонки повлияет на команды
Риккардо опроверг информацию о том, что он подписал с Ferrari предварительный контракт
Лоу: У нас нет времени впадать в депрессию
Во время квалификации в Бахрейне Хартли столкнулся с птицей
Болид Williams 2018-го года медленнее машины 2017-го года
Стоффель Вандорн: в McLaren недостаточно хорошо справились со своей работой
Гран При Бахрейна: стартовая решётка
Гран При Бахрейна: оставшиеся комплекты шин перед гонкой
Гран При Бахрейна: командный счет пилотов после квалификации
Гран При Бахрейна: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
Гран При Бахрейна: статистика максимальной скорости в квалификации
Гран При Бахрейна: итоги конкурса прогнозов в квалификации
Гран-При Бахрейна: Квалификация
Грожан: Мне не хватало сцепления
Хюлькенберг: Я мог показать пятое время
Гасли: Болид вел себя фантастически
Вольфф: У Ferrari всегда был отличный темп в жарких условиях
Райкконен: Второй быстрый круг в Q3 я проехал не очень хорошо
Изола: Мы увидим разные варианты сочетания составов резины
Сайнс: У меня возникли проблемы с балансом и настройками
Стролл: Я надеюсь, что в гонке мы сможем отыграться
Сироткин: Я мог проехать на 0,4 секунды быстрее
Алонсо: Я мог не пройти в Q2
Риккардо надеется, что он сможет опередить пилотов Ferrari
Булье: Нужно понять, что происходит
Леклер: Я расстроен
Хэмилтон: У нас есть несколько вариантов стратегии
Ферстаппен: Мне не повезло
Боттас: Феттель и Райкконен были намного быстрее
Феттель: Квалификация в Бахрейне получилась напряженной
В McLaren признали, что в работе с болидом они отстают от графика на два этапа
На болид Феттеля установили новый блок управляющей электроники
В Pirelli подтвердили, что на трех гран-при сезона толщина рабочего слоя резины будет уменьшена на 0,4 мм
Хартли: Мне комфортно в роли гонщика Формулы 1
Сироткин: Моя трибуна в Сочи – оптимальное место
В FIA официально подтвердили штраф Льюиса Хэмилтона
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
У McLaren нет контрактов с пилотами на 2019-й год
В Сингапуре также не хотят отказываться от грид-герлз
В Mercedes считают, что бюджета в $150 миллионов будет недостаточно
Во время обсуждения проблемы обгонов команды не смогли договориться
В мае руководители Формулы 1 вновь встретятся с руководителями команд
Для гонок в Поль-Рикар, Барселоне и Сильверстоуне Pirelli подготовила новую версию резины
Брендон Хартли: у нас положительный настрой
На стартовой решетке гран-при Бахрейна Хэмилтон потеряет пять позиций
Риккардо: Наверное, нам придется вернуться к изначальному варианту настроек
Изола: В гонке и квалификации возможны разные варианты стратегии
Райкконен: Нам нужно добиться, чтобы на некоторых участках трассы болид лучше работал
Клэр Уильямс: Для Williams это хороший день
Росс Браун: Пока что мы не обсуждали право вето Ferrari
Сироткин считает, что они могут пройти в Q2
Хэмилтон: Нам нужно прибавить
Феттель: Мне кажется, что Ferrari опережает всех остальных
Стюарды наказали Ferrari денежным штрафом
Вольфф: На быстром круге в Ferrari использовали режим высокой мощности двигателя
По плану руководителей Формулы 1 команда-чемпион будет получать 14% призовых
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
В Aston Martin готовы прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей
В ближайшие недели должны объявить о контракте Риккардо с Ferrari
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бахрейна
В Бахрейне призывают к отмене гран-при Формулы 1
Руководители Формулы 1 хотят изменить процедуру внесения изменений в регламент
Браун: Во время встречи с командами не было серьезных споров
Руководители Формулы 1 рассказали о том, как они хотят изменить чемпионат
Сможет ли Райкконен отстоять свое право бороться за победы?
Скарборо: Болид Haas 2018-го года – это независимый проект
Система охлаждения на болиде Mercedes работает недостаточно эффективно?
Стролл больше не обращает внимания на слова Вильнева
Хэмилтон считает, что моторы Ferrari и Mercedes имеют одинаковую мощность
Ферстаппен считает, что Mercedes не нужно запрещать использовать квалификационный режим мотора
Гасли рассказал о том, почему Окон перестал дружить с ним
Риккардо подписал предварительный контракт с Ferrari?
Алонсо считает, что McLaren может бороться за места на подиуме
Сайнс: Один испорченный банан повлиял на ход моей гонки в Австралии
Феттель считает, что Mercedes опережает Ferrari на 0,4 секунды
Магнуссен: Обгоны могут превратиться в обычный обмен позициями
Райкконен: Меня не будет в Формуле 1, когда произойдут перемены
В 2019-м году могут упростить конструкцию переднего антикрыла
Бергер: Без Хэмилтона Mercedes оказалась бы позади Ferrari и Red Bull
Гран При Бахрейна: ставки букмекеров
Штайнер: Мы решили поменять местами несколько механиков
В Монако не будут отказываться от грид-герлз
В России не хотят отказываться от грид-герлз
До 2020-го года в России должен появиться сервис F1 TV
На автодроме в Сочи появилась трибуна имени Сергея Сироткина
В Force India новое переднее антикрыло получит только Перес
Марко: Хэмилтон решил повысить цену на свои услуги
Феттель: Мы пытаемся сократить отрыв
Экклстоун уверен в том, что Росс Браун выиграет борьбу за власть в Формуле 1
Клэр Уильямс: Команда Renault сделала огромный шаг вперед
Новый договор Хэмилтона с Mercedes станет самым дорогим в истории Формулы 1?
Честер: Мы будем бороться за четвертую позицию в командном зачете с McLaren и Haas
В Mercedes признались, что у них есть квалификационный режим мотора
Гран При Бахрейна: расписание уикенда
Гран При Бахрейна: выбранные комплекты шин на уикенд
Гран При Бахрейна: прогноз погоды
Гран При Бахрейна: трасса и статистика
Гран При Бахрейна: статистика действующих пилотов
Запуск сервиса F1 TV вновь отложили
На трассе в Бахрейне произошло возгорание
Хьюз: Ферстаппен не превратится в копию Проста
В пятницу станет известно, как изменится Формула 1 в 2021-м году
В Бахрейне пилоты Toro Rosso получат обновленные моторы Honda
Сайнс: Примерно через два или три года мы начнем побеждать
Вассер: Мекис владеет очень важной информацией
Лоу: Нас ждет первый гран-при сезона 2018-го года на стационарном автодроме
Сироткин: Я хорошо знаю трассу в Бахрейне
McLaren: Разрыв между командами должен быть минимальным
Хюлькенберг уверен, что Renault сможет оказаться в числе лидеров
Магнуссен: Алонсо не нравится то, что Haas оказалась впереди McLaren
Руководители McLaren не планируют продлевать договор с Алонсо на 2019-й год?
Окон: В Формуле 1 все очень быстро меняется
Вольфф: В Австралии мы получили полезный, но болезненный опыт
Риккардо: Возможно, я покину Red Bull
Марко заявил, что в Red Bull хотят продлить контракт с Риккардо
Гасли: Я впервые выйду на старт ночной гонки в Бахрейне
Вандорн: В McLaren отличная атмосфера
Росс Браун: Нужно ограничить технические возможности команд и перераспределить систему выплат
Алонсо: Я надеюсь, что в ближайших двух гонках мы сможем подтвердить положительную динамику
Стролл считает, что Williams находится на одном уровне с Force India
В Ferrari считают, что технический регламент слишком сложный
Экклстоун: Зрители не должны знать имя победителя еще до начала гонки
Изола: У автодрома в Бахрейне есть свои особенности
Гран При Бахрейна: конкурс прогнозов
Гран-При Бахрейна: инфографика от Pirelli
В Pirelli опубликовали выбор шин для Гран При Китая
Марко: Силовой агрегат Renault – это слабая сторона Red Bull
Хартли: Я хорошо знаю трассу в Бахрейне
Феттель: Без девушек на стартовом поле стало грустно
Сироткин признался, что они разочарованы темпом нового болида Williams
Жан Моншо возглавил отдел аэродинамики Sauber
Хорнер: После упрощения шасси и силового агрегата мы сможем вернуться к истокам
Мэнселл: В Формуле 1 все команды имеют разные возможности
Риккардо опасается, что в этом году он вновь будет получать штрафы за замену мотора
Грожан: Джин Хаас не создает лишний прессинг
Кубица: Я действительно помогаю гонщикам Williams
Сайнс: Если бы не поддержка Red Bull, то я бы не смог оказаться в Формуле 1
Окон: В Бахрейне отличная трасса
В Red Bull считают, что двигатель Renault все еще уступает Ferrari и Mercedes
Лауда: Максимальная продолжительность гонки Формулы 1 должна составлять 100 минут
Renault может получить дополнительные выплаты
Алонсо: В наших руках хорошая техника
Перес уверен, что в Бахрейне они вернутся в очковую зону
Риккардо недоволен поведением некоторых фанатов
Магнуссен: Dallara важный член нашей команды
Sauber: Если люди хотят развиваться, то им не нужно мешать
Руководители Формулы 1 хотят изменить формат гоночного уик-энда
Первый фестиваль F1 Live состоится в Шанхае
В Williams не верят в то, что у команды Mercedes есть квалификационный режим
Сайнс: Жаль, что Квята больше нет на стартовой решетке
Расселл: Я хочу стать боевым пилотом команды Формулы 1
Вандорн не планирует выступать в других гоночных сериях
Марко: В Red Bull к Уэбберу и Феттелю относились одинаково
Кубица: Время играет против меня
Хилл: Риккардо нужно поговорить с Уэббером
В Mercedes пытаются понять, не пострадал ли мотор Хэмилтона во время гонки в Австралии
Сироткин: Я не думаю, что Кубица что-то подстраивает под себя
Брэбэм: Риккардо нужно добиться преимущества над Ферстаппеном
Марко: Если пилот не показывал нужных результатов, то мы прощались с ним
Гасли: Honda нужно дать время
Феттель заявил, что между ним и Хэмилтоном нет личного конфликта
Росс Браун: Мы не хотим снижать уровень прижимной силы
FIA: Сотрудничество Ferrari и Haas не выходит за рамки дозволенного
Сироткин: Еще на предсезонных тестах было понятно, что у Haas отличный болид
Сироткин: Мы продолжаем изучать все слабые и сильные стороны новой машины Williams
Леклер говорил о карьере своего брата
Пьеро Феррари о Феттеле: Такие пилоты иногда перегибают палку
Штайнер: О реальной скорости своего болида мы узнаем только после этапа в Китае
Билли Монгер триумфально вернулся в гонки с открытыми колесами
В Китае Хэмилтон может установить новый рекорд
В Бахрейне руководителей Mercedes и Ferrari будут уговаривать согласиться с новым моторным регламентом
В следующем году Pirelli не будет расширять линейку компаундов
Ник де Врис: Если я завоюю титул в Формуле 2, то в следующем году я перейду в Формулу 1
В этом году пилоты смогут преодолевать круги по трассе в Сильверстоуне на секунду быстрее
Хаккинен: В Ferrari отлично среагировали на ситуацию
Шмидт: Действующий моторный регламент создал слишком много проблем
В ближайшее время Хэмилтон подпишет с Mercedes новый двухлетний контракт
Робин Фряйнс рассказал, почему он не смог стать боевым пилотом команды Формулы 1
Грожан: Лучше бороться в топ-5 и сойти с дистанции, чем финишировать на 15-м месте
Лоу: Во время гонки в Австралии на машине Стролла произошел перегрев мотора
В Sauber готовы расширить сотрудничество с Alfa Romeo
Штайнер: Если в Бахрейне мы добьемся успеха, то мы забудем о том, что произошло в Австралии
Хюлькенберг: В Бахрейне очень техничная трасса
Риккардо: В Бахрейне я всегда хорошо выступал
Абитебул: Мы надеемся, что для нас этап в Бахрейне пройдет без проблем
Хэмилтон: Сейчас нет смысла говорить о расстановке сил в пелотоне
Грожан: Новый болид Williams также похож на прошлогоднюю машину Ferrari
Хьюз: В быстрых поворотах задней части болида Ferrari не хватает стабильности
Force India: Если будет возможность покупать машину у другой команды, то это серьезно изменит Формулу 1
Леклер: В Формуле 1 для меня многое оказалось в новинку
Алонсо: Мне тяжело, ведь я не могу подниматься на подиум
Росберг: В Австралии руководители Ferrari использовали Райкконена в роли приманки
Алонсо: Ферстаппен способен на очень агрессивные атаки
Магнуссен: Нет гарантий, что в Бахрейне мы окажемся конкурентоспособными
Феттель признался, что он не очень доволен новым болидом Ferrari
Норрис: Алонсо отличный напарник
Райкконен: Halo заслоняет солнце
Хорнер: Мы считаем, что в Формуле 1 можно ввести баланс производительности
Грид-герлз покинули Формулу 1 из-за супруги президента Liberty Media
В Force India уверены, что скоро они смогут прибавить
Эксперты считают, что Магнуссен – лучший гонщик этапа в Мельбурне
Red Bull: Нужно запретить модернизацию нынешних моторов
В Renault считают, что нужно заморозить модернизацию моторов
Изола: Во время свободных заездов в Монако все смогут понять, на что способен состав HyperSoft
Вернь: У Буэми был шанс вернуться в Формулу 1
Хэмилтон: В рейтинге трасс, где сложно обгонять, австралийская занимает второе место
Хорнер: Нужно обратить внимание на проблему с обгонами
Стюарт: Ферстаппен уже может бороться за титул
Кубица не будет выступать в WEC
Маини останется девелопмент-драйвером команды Haas
На ближайшие гран-при McLaren привезет много новинок
Mercedes: Мы были уверены, что после пит-стопа Феттель вернется на трассу позади Хэмилтона
В Монако могут серьезно изменить конфигурацию трассы
В Бахрейне на болиде Пьера Гасли не будут менять MGU-H?
В Renault считают, что Сайнс и Хюлькенберг входят в число топ-гонщиков
Риккардо: Я не собираюсь спешить с принятием решения
Руководители Haas продлили контракт с Ферруччи
Штайнер: Новый болид Haas не может быть копией прошлогодней машины Ferrari
Команды опасаются, что Ferrari и Haas обмениваются технической информацией
Честер: Формула 1 должна стать более доступной
Гасли: В какой-то момент я получу штраф за замену мотора
Уайтинг объяснил, почему они наказали Риккардо в Австралии
Представители Pirelli обнародовали выбор шин гонщиками на этап в Бахрейне
Боттас займет место Райкконена в Ferrari?
Булье: Вряд ли в этом году мы будем бороться за места на подиуме
В Остине хотят выровнять трассу
На других автодромах также увеличится количество зон DRS
Хэмилтон уверен, что в Бахрейне Ferrari будет конкурентоспособной
Боттас считает, что не нужно менять конфигурацию трассы в Австралии
Хэмилтон уверен, что Боттас сможет вернуться в борьбу
Эриксон: Шесть кругов в Австралии были лучшими за последние два года
В Pirelli считают, что в этом году Ferrari может завоевать титул
На имущество владельца и руководителя Force India наложили арест
Сафнауэр: Мы наблюдаем за Ауэром
Руководители Haas не будут увольнять механиков после неудачи в Австралии
Вурц: Многие бывшие сотрудники Cosworth сейчас работают в Mercedes
В Red Bull считают, что нужно запретить командам менять режим мотора в квалификации и гонке
Уэббер: Я сомневаюсь в том, что в этом году кто-то сможет одолеть Mercedes
Force India: Ближайшие недели решат, сможем ли мы выжить
В Бахрейне представят программу по сокращению расходов и новый технический регламент
Афанасьев: Не нужно давить на Сироткина
Хюлькенберг: Нам не удалось приблизиться к лидерам
В Мельбурне готовы изменить профиль 11-го и 12-го поворотов
Росс Браун: Болиды должны позволять пилотам бороться на трассе
В Red Bull считают, что мотор Renault уступает двигателю Mercedes до 55 лошадиных сил
Алонсо: Я думал, что Ферстаппен хочет обмануть меня
Брандл: Феттелю повезло
Вильнев считает, что в этом году Райкконен может добиться успеха
Феттель: Круг Хэмилтона в квалификации – это его собственное достижение, а не мотора Mercedes
Кубица говорил о форме Williams
Тильке надеется, что в этом году немецкие пилоты смогут добиться успеха
Ферстаппен: Гонка в Мельбурне напомнила этап в Монако
У команды Williams возникли серьезные проблемы с перегревом
В Бахрейне может измениться телевизионная графика Формулы 1
Брандл считает, что нужно серьезно изменить технический регламент Формулы 1
Конфигурация трассы в Абу-Даби не изменится
Марко: С таким моторным регламентом Mercedes будет доминировать до 2021-го года
Турини: Я все еще считаю команду Mercedes фаворитом сезона 2018-го года
В Монако критически относятся к возможному уходу из Формулы 1 команды Ferrari
Райкконен недоволен действиями руководителей Ferrari
Грожан пытался поддержать механика, который допустил ошибку
Сергей Сироткин: Спасибо всем за поддержку!
Гюнтер Штайнер: сход Haas невероятное стечение обстоятельств
Жак Вильнёв: Райкконен может добиться успеха
Гасли: Мотор просто отключился
В Renault считают, что они находятся на одном уровне с McLaren и Haas
Штайнер: Наш новый болид оказался конкурентоспособным
Представитель FIA объяснил, почему они не стали наказывать Ферстаппена
У Хэмилтона есть как минимум три машины Ferrari
Сироткин: Я рассчитывал на чистую гонку в Австралии
Леклер: Я многому научился
Хюлькенберг: Все прошло хорошо
Гран При Австралии: статистика быстрейших пит-стопов
Гран При Австралии: статистика по типам шин
Гран При Австралии: шинная тактика
Боттас: Мотор на моем болиде постоянно перегревался
Гран При Австралии: порядок смены шин
Изола: Автомобиль безопасности немного помог сберечь ресурс резины
Гран При Австралии: анимация гонки по данным покруговок
Гран При Австралии: диаграмма смены позиций
Гран При Австралии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа
Гран При Австралии: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов
Сироткин сошел с дистанции в Австралии из-за целлофанового пакета
Сайнс: На первых кругах вода лилась мне в лицо
Сироткин: Я разочарован
Вольфф: Нам не повезло
Риккардо: Мы практически не