На трассе в Барселоне началась вторая тестовая сессия

26 ФЕВРАЛЯ 2020, 12:14

na-trasse-v-barselone-nachalas-vtoraya-testovaya-sessiya

В 9:00 по местному времени на трассе в Барселоне стартовала вторая трехдневная тестовая сессия. Погода отличная – сухо и солнечно. Осадков не ожидается.

Сегодня на трассе будут работать Хэмилтон и Боттас (Mercedes), Феттель и Леклер (Ferrari), Албон и Ферстаппен (Red Bull), Риккардо и Окон (Renault), Грожан (Haas), Сайнс и Норрис (McLaren), Стролл и Перес (Racing Point), Кубица и Райкконен (Alfa Romeo), Гасли и Квят (Alpha Tauri), Латифи и Расселл (Williams).

Предсезонные тесты

комментировать

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Вольфф: Мы рады возвращению в Китай Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рад, что Формула 1 возвращается в Китай после долгого перерыва. Тото... 16 Апр 2024 7
	В Китае новое днище будет только на болиде Окона Руководитель команды Alpine Бруно Фамен рассказал, что на предстоящем Гран При Китая они представят новый... 16 Апр 2024 1
	Макс Ферстаппен: Очень разумно дать нам всего одну тренировку на трассе, где нас не было несколько сезонов Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен недоволен решением организаторов чемпионата... 16 Апр 2024 3
	Фредерик Вассёр: Думаю, гонка в Китае будет сложной для нас Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр считает, что Гран-при Китая будет сложным для его команды. “Думаю... 16 Апр 2024 1
	Фелипе Масса: Здорово было бы увидеть Льюиса в красном Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса прокомментировал переход семикратного чемпиона мира и пилота “Mercedes”... 16 Апр 2024 3
	Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завершать карьеру Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завешать... 16 Апр 2024 1
	Андреа Стелла: Трасса в Китае беспокоит меня больше всего с точки зрения нашей конкурентоспособности Руководитель “McLaren” Андреа Стелла считает, что Гран-при Китая станет тяжелым испытанием для команды... 16 Апр 2024 1
	Дженсон Баттон: У Сарджента есть талант Чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон высказался относительно гонщика команды Williams Логана Сарджента. Дженсон... 16 Апр 2024 1
	Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить популярности Королевских гонок Главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи считает, что если в Формуле 1 не останется пространства... 16 Апр 2024 1
	Жак Вильнёв недоволен длинным сезоном Формулы 1 Чемпион мира в классе Формулы 1 Жак Вильнёв считает, что текущий чемпионат получается очень длинным.... 16 Апр 2024 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Предсезонные тесты

12/03 Команды пытаются решить проблему нестабильности болида на больших скор

09/03 В Бахрейне Хэмилтон первым сядет за руль болида Mercedes

09/03 В Бахрейне пилоты получал по два комплекта другого состава шин С2

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1677	Сергей Шилюхин #6 27 Фев 2020, 00:55 Цитировать
	Механик, 26 Фев 2020, 18:48 сказал: Судя по всему, болид типа прошлогоднего, только с большей прижимной силой Сегодня они кстати наконец раскочегарили движок. Бомбили с перезарядкой и Шарль выдал 340 км/ч в слип-стриме на стартовой прямой. Но пока не понятно: больше ли у них прижимной и удалось ли поймать правильные настройки жёсткости подвески. По второму пункту похоже что пока не нашли: Полноценных длинных серий ещё так и не было, машина много времени провела в боксах со снятым кожухом.

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1677	Сергей Шилюхин #5 26 Фев 2020, 20:19 Цитировать
	Механик, 26 Фев 2020, 18:48 сказал: Ага, видел. На выходе точно избыточая, Сэба разворачивало и Шарля мотало. А на входе что то не понял. Судя по всему, болид типа прошлогоднего, только с большей прижимной силой Сегодня всех болтало. Вроде писали что ветер сильный. У Феррари ещё и самый здоровый плавник, они должны боковой ветер больше чувствовать
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7235 Репутация: 6228 Дней: 2388	Механик #4 26 Фев 2020, 18:48 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 26 Фев 2020, 18:13 сказал: У них кстати уменьшен угол крыльев по сравнению с тестами недельной давности. Ага, видел. На выходе точно избыточая, Сэба разворачивало и Шарля мотало. А на входе что то не понял. Судя по всему, болид типа прошлогоднего, только с большей прижимной силой
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1677	Сергей Шилюхин #3 26 Фев 2020, 18:13 Цитировать
	Механик, 26 Фев 2020, 18:01 сказал: У Феррари, похоже, на входе недостаточная, на выходе избыточная? У альфы Кубицы точно небольшая недостаточная поворачиваемость. Ферры ещё не пуляли квалификационный режим. У них кстати уменьшен угол крыльев по сравнению с тестами недельной давности.
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 7235 Репутация: 6228 Дней: 2388	Механик #2 26 Фев 2020, 18:01 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 26 Фев 2020, 16:35 сказал: Посекторники Хамельтона за утро: Он может держать 1:19:0 Но похоже что это с DRS, а не гоночная симуляция. И стрелять хотлап 1:17,5 с топливом на 20 кругов. У Феррари, похоже, на входе недостаточная, на выходе избыточная?

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1677	Сергей Шилюхин #1 26 Фев 2020, 16:35 Цитировать
	Посекторники Хамельтона за утро: Он может держать 1:19:0 Но похоже что это с DRS, а не гоночная симуляция. И стрелять хотлап 1:17,5 с топливом на 20 кругов.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Suba38) и ещё 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 26.02.2020 16:36

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.91 сек.)