У Mercedes самая длинная колесная база

15 МАРТА 2017, 00:22
u-mercedes-samaya-dlinnaya-kolesnaya-baza

Для начала нужно уточнить, что команды тщательно скрывают информацию, которая касается колесной базы болида, но это не помешало представителям СМИ узнать некоторую интересную информацию.

Этот вопрос начал обсуждаться еще в прошлом году, когда в FIA были обеспокоены тем, что болиды некоторых команд не будут помещаться на измерительной платформе. Поэтому федерация попросили команды предоставить всю необходимую информацию.

Ходили слухи, что одна из команд строит болид с очень длинной колесной базой, а Феттель даже шутил, что кое-кто “строит автобус”. После тестов стало понятно, что у Mercedes самая длинная колесная база, и это заметно даже без каких-либо сравнений.

Более длинная колесная база дает больше свободы во время размещения дефлекторов между боковыми понтонами и передними колесами, также за счет этого можно разработать более эффективное днище.

Колесная база болида Mercedes составляет 3760 мм, на второй позиции разместилась машина Force India - 3691. Стоит отметить, что самая короткая колесная база у болида Williams – 3545.

Эксперты также обратили внимание на дорожный просвет под передней осью – это позволило определить угол продольного наклона корпуса. У Mercedes самый минимальный угол, а самый заметный у Force India, хотя раньше всегда был у Red Bull. Однако нужно учитывать, что во время тестов австрийская команда экспериментировала с клиренсом.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Даниэль Риккардо не исключает, что вернется к гонкам, но только ради удовольствия Даниэль Риккардо не исключает, что вернется к гонкам, но только ради удовольствия

Даниэль Риккардо, потерявший место в Формуле-1 после Гран-при...

12 Май 2026
Превью новости: Пике-младший оценил разрыв между пилотами «Mercedes» после этапа в Майами Пике-младший оценил разрыв между пилотами «Mercedes» после этапа в Майами

Бывший гонщик Формулы-1 Нельсон Пике-младший высказался...

12 Май 2026
 1
Превью новости: Руководство «Cadillac» высказалось о потенциальном возвращении моторов V8  Формулу-1 Руководство «Cadillac» высказалось о потенциальном возвращении моторов V8 Формулу-1

Глава "General Motors" Марк Ройсс сообщил, что команда "Cadillac" не...

12 Май 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен может перейти в McLaren? Макс Ферстаппен может перейти в McLaren?

Появилась информация о том, что четырёхкратный чемпион...

12 Май 2026
 10
Превью новости: Берни Экклстоун: титул разыграют Антонелли и Ферстаппен Берни Экклстоун: титул разыграют Антонелли и Ферстаппен

Бывший владелец «Формулы-1» Берни Экклстоун высказался...

12 Май 2026
 1
Превью новости: Джек Дуэн выступит в  ELMS Джек Дуэн выступит в ELMS

Резервный гонщик коллектива Haas Джек Дуэн примет участие...

11 Май 2026
 1
Превью новости: Организаторы марафона «24 часа Нюрбургринга» объявили о продаже абсолютно всех билетов Организаторы марафона «24 часа Нюрбургринга» объявили о продаже абсолютно всех билетов

Организаторы суточного марафона «24 часа Нюрбургринга»...

11 Май 2026
 6
Превью новости: Зак Браун: 20 неизменных этапов и ротация — оптимальный формат для Формулы-1 Зак Браун: 20 неизменных этапов и ротация — оптимальный формат для Формулы-1

Руководитель McLaren Зак Браун предложил зафиксировать в расписании...

11 Май 2026
Превью новости: Формула-1 намерена привлечь независимых поставщиков силовых установок Формула-1 намерена привлечь независимых поставщиков силовых установок

В паддоке Формулы 1 не утихают споры о том, какой облик примут...

11 Май 2026
 1
Превью новости: В Ferrari рассчитывают вдвое сократить отрыв от Mercedes В Ferrari рассчитывают вдвое сократить отрыв от Mercedes

В итальянской прессе появилась информация о том, что команда...

11 Май 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 695 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.73 сек.)