АВС

БАХ

КИТ

АЗЕ

ИСП

МОН

КАН

ФРА

АВС

БРИ

ГЕР

ВЕН

БЕЛ

ИТА

СИН

РОС

ЯПО

США

МЕК

БРА

АБУ
2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010
Выбрать сезон:

Чемпионат формулы-1 сезона 2018 года

formula1_season_2018

Графики, таблицы и результаты сезона

Результаты этапов, покруговые графики и диаграммы, а так же уникальная опция от F1Report.Ru - анимация гонки по данным покруговок.
#ГРАН-ПРИПОБЕДА
25
МАР
Альберт-Парк
Себастьян Феттель
Ferrari
АНИМАЦИЯКОНКУРС
8
АПР
Сахир
Себастьян Феттель
Ferrari
АНИМАЦИЯКОНКУРС
15
АПР
Шанхай
Даниэль Риккардо
Red Bull
АНИМАЦИЯКОНКУРС
29
АПР
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
13
МАЙ
Барселона-Каталунья
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
27
МАЙ
Монте-Карло
Даниэль Риккардо
Red Bull
АНИМАЦИЯКОНКУРС
10
ИЮН
Монреаль
Себастьян Феттель
Ferrari
АНИМАЦИЯКОНКУРС
25
ИЮН
Поль-Рикар
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
1
ИЮЛ
Ред Булл Ринг
Макс Ферстаппен
Red Bull
АНИМАЦИЯКОНКУРС
8
ИЮЛ
Силверстоун
Себастьян Феттель
Ferrari
АНИМАЦИЯКОНКУРС
22
ИЮЛ
Хокенхаймринг
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
29
ИЮЛ
Хунгароринг
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
26
АВГ
Спа-Франкоршам
Себастьян Феттель
Ferrari
АНИМАЦИЯКОНКУРС
2
СЕН
Монца
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
16
СЕН
Марина Бей
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
30
СЕН
Сочи
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
7
ОКТ
Сузука
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
21
ОКТ
Америк
Кими Райкконен
Ferrari
АНИМАЦИЯКОНКУРС
28
ОКТ
Мехико-Сити
Макс Ферстаппен
Red Bull
АНИМАЦИЯКОНКУРС
11
НОЯ
Интерлагос
Льюис Хэмилтон
Mercedes
АНИМАЦИЯКОНКУРС
25
НОЯ
АБУ-ДАБИ
Яс Марина
Сделать прогноз

Личный зачет 2018

Наведите курсором мыши на ячейку таблицы, чтобы увидеть больше информации

ИМЯ
СТ
КОМАНДА
ОЧ
ЛФЛФ2ПЛЛСПДЛКВОСХ
1
383
1
10
2
3
10
1
16
3
19
1
2
302
1
5
2
3
5
1
11
2
19
1
3
251
1
1
2
3
1
1
12
1
17
3
4
237
2
7
3
1
2
1
8
7
18
2
5
234
1
2
2
4
2
10
2
16
4
6
158
1
2
4
6
2
1
2
4
12
8
7
69
5
1
6
5
7
11
6
8
58
3
1
5
1
4
1
11
2
9
55
5
2
6
2
5
1
10
2
10
50
5
1
7
4
7
9
8
11
49
6
4
7
1
3
10
4
12
45
5
1
7
2
5
12
2
13
35
4
1
6
1
5
6
5
14
33
6
1
7
3
7
9
6
15
29
4
1
6
1
5
5
4
16
12
8
2
9
2
11
4
3
17
9
9
3
10
3
6
6
3
18
6
8
1
9
1
10
2
3
19
4
9
1
10
2
6
3
7
20
1
10
1
12
1
11
1
3
Система начисления очков: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Кубок конструкторов 2018

Наведите курсором мыши на ячейку таблицы, чтобы увидеть больше информации

СТКОМАНДАОЧЛФЛФ2ЛС
140 620
1
10
2
101
240 553
1
6
2
61
340 392
1
4
2
41
440 114
5
2
6
55
540 90
4
1
5
25
640 62
5
1
7
47
740 48
3
1
5
13
840 42
6
1
7
36
940 33
4
1
6
15
1040 7
8
1
9
110
Система начисления очков: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

СОКРАЩЕНИЯ:
СТ - Стартов в сезоне
ОЧ - набранные очки (при наведениии курсором показаны все набранные очки)
ЛФ - Лучший финиш в сезоне и количество лучших финишей (при наведении указан список этих гран-при)
ЛФ2 - Аналогично предыдущему пункту, только учитывается вторая по счёту лучшая финишная позиция
ПЛ - Количество поулов в сезоне (при наведении указаны гран-при с поулами)
ЛС - Лучшая стартовая позиция (при наведении указаны все стартовые позиции)
ПД - Количество подиумов в сезоне (при наведении указаны гран-при с финишами на подиуме)
ЛК - Количество лучших кругов в сезоне (при наведении указаны гран-при с ЛК)
ВО - Количество гран-при в которых пилот набирал очки
СХ - Количество сходов - поломки, аварии (при наведении показана причина схода)




Комментарии

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #382 15 Ноя 2018, 06:05 Цитировать
Eugene-Victor, 15 Ноя 2018, 03:32 сказал:
Механик44, это как? Лидер может стать круговым? Или ты имеешь ввиду лидера чемпионата?
Топ 6

Сообщений: 189
Репутация: 134
Дней: 233
Eugene-Victor #381 15 Ноя 2018, 03:32 Цитировать
Механик44, это как? Лидер может стать круговым? Или ты имеешь ввиду лидера чемпионата?

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #380 14 Ноя 2018, 18:49 Цитировать
Хорошо подумал на счет ситуации Окона и Ферстаппена. Регламент дискриминирует круговых. Если так вышло, что кто то отстал на круг, то он должен иметь возможность вернуться в него.
Пропускать его без борьбы или бороться с ним, вопрос дискуссионный, но опережающий на круг не должен иметь преимущество перед ним.
Например, кто то из лидеров может стать круговым по какой то причине. И что он теперь должен плестись что ли за тем кто обогнал его на круг?
+2
Понравилось 3 пользователям (Konstantin, aom, SCHAPEL)

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #379 13 Ноя 2018, 08:05 Цитировать
Eugene-Victor, 13 Ноя 2018, 02:13 сказал:
Значит у Макса это наследственное
Похоже на то. Макс быстрый, но не точный. И досталось это от отца видимо.
-2

Сообщений: 189
Репутация: 134
Дней: 233
Eugene-Victor #378 13 Ноя 2018, 02:13 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 11:30 сказал:
"Любопытно, что предыдущий случай также был зафиксировал в Бразилии: в гонке 2001 года отец Макса Йос Ферстаппен, отставая на круг, врезался сзади в лидировавшего Хуана-Пабло Монтойю."
Значит у Макса это наследственное
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 189
Репутация: 134
Дней: 233
Eugene-Victor #377 13 Ноя 2018, 02:11 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 00:27 сказал:
Я считаю, что пока Хемильтон в Мерсе, его не стоит брать туда. Боттас идеальный вторикела.
Разве дело в персоналиях ? Ну возьмут Окона в Мерс, но если в его контракте будет прописано, что он должен помогать "первому номеру", то будет вторикелить не хуже Боттаса! А Хам кстати не считает, что он должен победу Боттасу, ну так на то и хам.
+3
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 2 гостям

Сообщений: 189
Репутация: 134
Дней: 233
Eugene-Victor #376 13 Ноя 2018, 02:06 Цитировать
Александр Танунин, 11 Ноя 2018, 23:51 сказал:
Если коротко:
1. Окон был сзади.
2. Он тупо не тормозил на входе в поворот, втискиваясь туда, где не было места.
3. Победил из-за этого Хэмильтон.
4. Поскольку Окон всё же не идиот...
Александр, ты хочешь сказать, что Окон специально помогал Хэмилтону победить ?

Сообщений: 189
Репутация: 134
Дней: 233
Eugene-Victor #375 13 Ноя 2018, 02:05 Цитировать
aom, 11 Ноя 2018, 23:42
И я откровенно не понимаю, почему очень часто когда гонщика обгоняют на полкорпуса, то он просто отдаёт вторую половину ещё до поворота, если при этом у обогнавшего нет особого преимущества по скорости и эту половину он отгрыз из последних сил.
Потому что любой нормальный пилот (подчёркиваю "нормальный") желает уйти от столкновения пусть даже ценой потери позиции. Нам легко рассуждать, глядя в экран на гонку как на гладиаторский бой, но пилоты рискуют своим здоровьем, а порой и жизнью! Есть правда безбашенные вроде Макса, но тут два пути: либо Макс научится думать (что маловероятно, ибо он уже стар для этого), либо его безмозглость в конце концов обернётся большой бедой, и хорошо ещё, если всё кончится просто потерей Максом места в пелотоне. Помнится Грожана за подобное поведение на трассе гнобил весь паддок. А ведь Грожан по таланту не уступает Ферстаппену.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 161
Репутация: 227
Дней: 608
aom #374 12 Ноя 2018, 20:32 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 11:30 сказал:
круговой обгонять может, но без борьбы.
Так он и планировал без борьбы. Но этот разве пропустит...
+4
Понравилось 2 пользователям (Механик44, Eugene-Victor) и ещё 2 гостям


(гость)
фернандо #373 12 Ноя 2018, 19:28 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 00:00 сказал:
На сколько мне известно, у круговых мало прав в борьбе. Он может обгонять только если имеет преумущество в скорости. В данном случае Макс уже опередил его и как минимум не уступал Окону в скорости. Потому он должен был пропустить как ниминум в последнем эпизоде. Но он продолжал бороться.
да кто боролся то??? тапок его подрезал если не сказать врезался!!
+2
Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 155
Репутация: 226
Дней: 451
ВиталийS #372 12 Ноя 2018, 13:24 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 04:42 сказал:
Так если хорошо подумать, то какой смыл Окону был обгонять Ферстаппена? Гоночный темп Форс Индии был ниже, чем у группы лидеров. Просто ехал бы следом пока Макс не оторвался бы от него.

Тут и напрашивается вывод: или желание зарубиться с Максом, или желание помочь Хемильтону. Второе более вероятно.

Находясь в другой команде, уже вторикелит?

Если так, то это очень интересно. Мне казалось, что он имеет амбиции бороться за титул, а не вторикелить
Он не вторикелит Хэмилтону,а работает на Мерседес.И все остальные-Боттас,судьи,ФИА,чемпионат-все работают на эту немецкую машину.Я конечно считаю Хэмилтона классным пилотом,но титул этот его получился дутый и грязный,впрочем как и кубок конструкторов.Более того,я думаю,что если бы Феттель не допустил ни одной ошибки в гонках,ему все равно не дали бы выиграть чемпионат.Почему?Потому что так надо.Но они боятся.Боятся Феррари и Ред Булл,боятся проигрывать.И это обнадеживает.
+1
Понравилось 1 гостю
ВиталийS отредактировал сообщение 12.11.2018 13:28

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #371 12 Ноя 2018, 11:30 Цитировать
Сын ответил за отца. Это карма

"Любопытно, что предыдущий случай также был зафиксировал в Бразилии: в гонке 2001 года отец Макса Йос Ферстаппен, отставая на круг, врезался сзади в лидировавшего Хуана-Пабло Монтойю."


А если серьезно, Уайтинг подтвердил то что я писал сразу: круговой обгонять может, но без борьбы.
+1
Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #370 12 Ноя 2018, 05:49 Цитировать
В этом сезоне только три состава шин оказались хорошими. Это медиум, софт и суперсофт. Софту нужно уменьшить рабочий слой, что и будет сделано на следующий год. А медиум и суперсофт и так нормальные так то. А остальные составы можно выкинуть на помойку. Ультрасофт и гиперсофт это просто ужас а не шины.

Трех составов достаточно для всех этапов. Просто нужно дать свободу их использования.
+1
Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #369 12 Ноя 2018, 04:42 Цитировать
Так если хорошо подумать, то какой смыл Окону был обгонять Ферстаппена? Гоночный темп Форс Индии был ниже, чем у группы лидеров. Просто ехал бы следом пока Макс не оторвался бы от него.

Тут и напрашивается вывод: или желание зарубиться с Максом, или желание помочь Хемильтону. Второе более вероятно.

Находясь в другой команде, уже вторикелит?

Если так, то это очень интересно. Мне казалось, что он имеет амбиции бороться за титул, а не вторикелить
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 11
Репутация: 10
Дней: 239
noname #368 12 Ноя 2018, 01:26 Цитировать
Пока Макс не научится думать такие случаи будут повторятся.
Что случилось бы если бы Макс не полез на апекс?
В третьем затяжном Окону бы пришлось пытаться удержаться снаружи. И, даже если бы ему это удалось (помним про свежую резину), через пару поворотов он бы увидел синий флаг и был бы просто обязан пропустить Макса, потери которого составили бы 1-2 десятых. Ну и выиграная гонка.
Но пока "кипит его разум возмущенный" нифига у него получаться не будет. А так два дня с метлой по паддоку побегает может поумнеет.
+6
Понравилось 2 пользователям (aom, Механик44) и ещё 5 гостям

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #367 12 Ноя 2018, 00:39 Цитировать
aom, 12 Ноя 2018, 00:32
Мне кажется, с такими результатами Боттас там не надолго. Слишком много работал на Хэмильтона, гоняться разучился :(

Захочет ли Окон вторикелить? По скорости на одном круге он часто будет опережать Хемильтона, что не хорошо в борьбе за титул.

Но ему может помочь потеря кубка конструкторов по вине Боттаса.
Потому что в Феррари будет два сильных пилота. Но опять же форма Феррари в следующем сезоне вызывает сомнения. Мне кажется автор их успеха Симоне Реста, которого сейчас с ними нет.
+2
Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #366 12 Ноя 2018, 00:32 Цитировать
Я уже писал об этом, повторюсь. Болид Редбулла идеально подходит Ферстаппену. А Риккардо хорошо подошел бы Феррари. И думаю, он был бы лучше Феттеля и смог бы бороться за титул.

Леклеру Феррари хорошо подойдет, ведь ему подходит Заубер, концепция шасси которого схожа с Феррари.

Сообщений: 161
Репутация: 227
Дней: 608
aom #365 12 Ноя 2018, 00:32 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 00:27 сказал:
Ферстаппен не осторожный, слишком наглый. [...] уже прогресс виден
Вот тут согласен, причём по обоим пунктам!
Механик44, 12 Ноя 2018, 00:27 сказал:
Боттас идеальный вторикела.
Мне кажется, с такими результатами Боттас там не надолго. Слишком много работал на Хэмильтона, гоняться разучился :(
Понравилось 1 пользователю (Механик44)


(гость)
Александр Танунин #364 12 Ноя 2018, 00:31 Цитировать
Механик44, 12 Ноя 2018, 00:27 сказал:
Александр Танунин, aom, ладно, Бог с ними. Одно ясно: Ферстаппен не осторожный, слишком наглый. Может с опытом изменится, уже прогресс виден, но еще не полон

А Окон не очень хорош в борьбе. У него очень много аварий.

Я считаю, что пока Хемильтон в Мерсе, его не стоит брать туда. Боттас идеальный вторикела.
Ну да, Макс скорее Монтойя, чем Прост.
Но пардон, в данном случае Окон свою попытку возвращения в круг провалил уже на прямой по большому счёту.
+2
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Механик44)

Сообщений: 3086
Репутация: 1785
Дней: 412
Механик44 #363 12 Ноя 2018, 00:27 Цитировать
Александр Танунин, aom, ладно, Бог с ними. Одно ясно: Ферстаппен не осторожный, слишком наглый. Может с опытом изменится, уже прогресс виден, но еще не полон

А Окон не очень хорош в борьбе. У него очень много аварий.

Я считаю, что пока Хемильтон в Мерсе, его не стоит брать туда. Боттас идеальный вторикела.
+4
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, aom) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 357 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Рейтинг@Mail.ru
Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2018 (1.49 сек.)