Использованные компоненты силовых установок


Ситуация по компонентам силовых установок использованных по ходу сезона. Последнее обновление 01-05-2026.

ГонщикКомандаICETCEXHMGU-KESPU-CEPU-ANC
1
McLaren2221112
2
McLaren2221
3
3
3
3
Mercedes2221223
4
Mercedes2221113
5
Red Bull1112112
6
Red Bull2222
3
3
2
7
Ferrari2222122
8
Ferrari2222122
9
Williams2221112
10
Williams2221223
11
Racing Bulls1111111
12
Racing Bulls1121111
13
Aston Martin2221
3
3
4
14
Aston Martin2221224
15
Haas1111122
16
Haas1121221
17
Audi1113111
18
Audi1113112
19
Alpine2221112
20
Alpine2221112
21
Cadillac1111111
22
Cadillac1111122
следующая замена приведет к штрафу штраф за замену

В сезоне допускается использовать не более четырёх двигателей внутреннего сгорания (ICE), четырёх турбонагнетателей (ТС), четырёх выхлопных систем (EXH), трёх кинетических мотор-генераторов (MGU-K), трёх накопителей энергии (ES), трёх блоков управляющей электроники (PU-CE), шести комплектов вспомогательных компонентов (PU-ANC).

Установка первого элемента силовой установки из числа превышающих эти ограничения наказывается потерей 10 мест на старте. Установка второго элемента и следующих – 5 мест на старте. Штраф в виде потери более 15 позиций - автоматический старт с последней позиции. Если несколько гонщиков получают такие штрафы, то стартовая позиция зависит от результата квалификации.

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.51 сек.)