Гран При Испании - Мадрид

Автодром "MadRing" в Мадриде — амбициозный проект, который был реализован при поддержке Liberty Media. Организаторы не жалели средств, чтобы заполучить данный этап Формулы-1, а удобное расположение комплекса в столице Испании сделало его ещё более привлекательным: рядом метро, железная дорога и аэропорт.

Сама же идея создания этой уличной трассы зародилась ещё в 2014 году, когда она была представлена ​​Берни Экклстоуну.

Трасса "МадРинг" была спроектирована компанией "Дромо", которая ранее работала на других автодромах Формулы-1, включая Зандворт в Нидерландах и Сепанг в Малайзии. Примерно 1,5 км её конфигурации проходит по городским дорогам общего пользования.

В конце декабря 2025-го, руководство Формулы-1 и FIA провели инспекцию трассы "МадРинг" и подтвердили, что первый этап на этой трассе официально состоится в сезоне-2026.

Интересно, что этап в Барселоне потерял статус "Гран-при Испании", и теперь он будет называться "Гран-при Барселоны", тогда как столичный этап в Мадриде получил право называться именно "Гран-при Испании". Организаторы Гран-при в Барселоне надеялись на возможные сложности с проектом в столице, однако эти ожидания не оправдались.

Контракт с FOM гарантирует проведение Гран При Испании на трассе MadRing в течение 10 лет — до 2035 года.

Характеристика трассы MadRing

Характеристики трассы
Официальное название трассы	Madrid Street Circuit
Официальный сайт	https://www.madring.com/
Расположение	расположена вокруг выставочного комплекса IFEMA в Мадриде
Географические координаты	Трасса на картах google
Дата создания	2026
Контракт с Ф1	до 2035 года включительно
Вместимость автодрома	110 000 мест с возможностью расширения до 140 000.
Движение	по часовой стрелки
Длина трассы	5,474 км
Количество кругов
Гоночная дистанция
Кол-во поворотов	22 (11 левых, 11 правых)
Максимальная скорость	более 340 км/ч ориентировочно
Рекорд круга в гонке	-
Рекорд круга в квалификации	-
Кол-во зон DRS

Схема автодрома "MadRing" в Испании