Гран-при Малайзии - трасса Сепанг
Трасса "Сепанг" является международным автодромом и располагается в штате Сенагор, недалеко от аэропорта Куала-Лумпур, приблизительно в 80 км к югу от столицы Куала-Лумпур. Схема трассы была разработана немецким дизайнером Германом Тильке, многие считают её одним из лучших его творений. Строительство трассы длилось чуть больше года. Официальное открытие автодрома состоялось 9 марта 1999 в присутствии премьер-министра Малайзии Дато Сери Доктора Махатира Мохамада. Первое гран-при Малайзии Формулы 1 прошло 17 октября 1999. Трасса включает в себя 15 поворотов, большинство из которых являются быстрыми. Два из восьми прямых участков скоростные, имеют длину около километра и вместе с 15-ым поворотом образуют "шпильку", которая является уникальной особенностью трассы. В центре этой "шпильки" располагается громадная двухсторонняя крытая главная трибуна. Ширина полотна трассы варьируется от 16 до 22 метров, давая массу возможностей для обгона, что делает гонку более непредсказуемой и захватывающей. Архитектура трассы позволяет при необходимости разделить её на два независимых круга, северный и южный, с длиной 2.8 и 2.6 км соответственно. 
Сердцем автодрома является трехэтажное здание с видом на главную трибуну. Здесь располагается 33 бокса, Центр управления гонкой, паддоки, офисы и т.д. Рядом с боксами расположен медицинский центр, который во время проведения крупных мероприятий превращается в полностью оснащенную небольшую больницу. Вдоль трассы установлено 27 закрытых камер, каждая из которых соединена с Центром управления гонкой. В 2016 на Сепанге постелили новый асфальт и внесли изменения в девять поворотов. Больше всего изменился 15-й поворот – внутренний радиус которого был поднят примерно на один метр, что изменило траекторию и повысило вероятность обгона. Кроме того, были изменены уклоны в поворотах со 2-го по 6-й включительно, а также в 9-м, 12-м и 13-м. Что сделало связки поворотов более интересными, а так же улучшило дренажную систему. В 2017-м из-за снижения посещаемости этапа и расходов, связанных с проведением Гран-при (порядка $68 млн), власти Малайзии объявили, что этап Формулы-1 в 2017 году станет последним для «Сепанга», но история на этом не закончилась.
В 2026 году этап неожиданно вернулся в календарь Формулы-1 — вместо отменённого Гран-при Бахрейна (на фоне ближневосточного конфликта). В этот раз этап будет носить необычное название - «Гран-при Бахрейна в Малайзии». За последние годы трасса претерпела ряд изменений. В 2023 году был обновлен слой асфальта на участке между поворотами 6 и 12, а также проведены дополнительные работы в районе поворота 9. Однако общие характеристики покрытия, остались очень похожими на те, что были в 2017 году. В начале сентября 2026-го, были проведены дополнительные работы по выравниванию покрытия для устранения неровностей асфальта, направленные на улучшение состояния трека в преддверии этапа. После проведения хаотичной гонки 2026-го года, появилась информация, что руководство страны рассматривает возможность полноценного возвращения в календарь Формулы-1. Характеристика трассы Сепанг
Схема трассы "Сепанг"Схема трассы Формулы-1 в Малайзии с указанием секторов, номеров поворотов, точки замера максимальной скорости (speed trap), точки замера интервала режима обгона (overtake detection), точки активации режима обгона (overtake activation), зон Straight Mode в которых можно использовать активную аэродинамику.
На трассе Сепанг (Sepang) гран-при Малайзии проводилось 20 раз в период с 1999 по 2026 год.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Хэмилтон поддержал стратегов Ferrari после ошибки с выбором шин в Малайзии Льюис Хэмилтон выступил в защиту стратегов Ferrari после ошибки... 09 Окт 2026 |
 |
Джордж Расселл: После схода в Малайзии это стало очевидным На пресс-конференции Гран При Сингапура пилот Mercedes Джордж... 08 Окт 2026 |
 |
Майк Крак: Очки в Малайзии для нас как глоток свежего воздуха Спортивный директор Aston Martin Майк Крак высказался о прошедшем... 07 Окт 2026 3 |
 |
Егор Оруджев: «Ошибка Норриса в Малайзии похуже, чем у Колапинто в Баку» Постоянный эксперт «Чемпионата», победитель мирового финала... 07 Окт 2026 |
 |
Ферстаппен объяснил успех «Red Bull» в Малайзии Победа на Гран-при Бахрейна стала для четырёхкратного чемпиона... 07 Окт 2026 5 |
 |
Стало известно, почему Антонелли решил не атаковать Ферстаппена под конец гонки в Малайзии Во время последнего рестарта в Малайзии пилот Mercedes Кими... 07 Окт 2026 1 |
 |
В Mercedes назвали возможную причину схода Расселла в Малайзии Брэдли Лорд, занимающий пост заместителя руководителя... 07 Окт 2026 3 |
 |
Кими Антонелли: Трасса в Малайзии не позволила нам оценить эффективность новинок Пилот команды Mercedes Кими Антонелли рассказал, что им не удалось... 06 Окт 2026 1 |
 |
Возвращение Гран-при Малайзии в календарь Формулы-1 может состояться в 2030-м Ранее сообщалось, что руководство Малайзии инициировало... 06 Окт 2026 |
 |
Йос Ферстаппен доволен победой сына в Малайзии Йос Ферстаппен прокомментировал победу сына на Гран При... 05 Окт 2026 3 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
