Составы команд Формулы-1 2023

Red Bull
Силовая установка: Honda RBPT
Шасси: RB19

RB19 - машина 2023 года
Страна:Голландия
Дебют:2015
Гран-при:169
Победы:39
Чемпион:2021, 2022
Контракт заключен аж до конца 2028г. Вся команда строится вокруг талантливого голландца
Страна:Мексика
Дебют:2011
Гран-при:243
Победы:6
Контракт продлен до конца 2024г


Ferrari
Силовая установка: Ferrari
Шасси: SF-23

SF-23 - машина 2023 года
Страна:Монако
Дебют:2018
Гран-при:109
Победы:5
У Шарля Леклера подписан контракт вплоть до конца 2024 года.
Страна:Испания
Дебют:2015
Гран-при:169
Победы:1
Контракт с Испанцем продлен до конца 2024г


Mercedes
Силовая установка: Mercedes
Шасси: W14

W14 - машина 2023 года
Страна:Великобритания
Дебют:2007
Гран-при:316
Победы:103
Чемпион:2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
Контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes до конца 2023 года.
Страна:Великобритания
Дебют:2019
Гран-при:88
Победы:1
У Рассела многолетний контракт.


Alpine
Силовая установка: Renault
Шасси: A523

A523 - машины 2023 года
Страна:Франция
Дебют:2016
Гран-при:117
Победы:1
У Эстебана многолетний контракт до конца 2024 года.
Страна:Франция
Дебют:2017
Гран-при:114
Победы:1
Контракт Гасли официально подтвержден, в Alpha Tauri его заменил Ник де Вриз.


McLaren
Силовая установка: Mercedes
Шасси: MCL37

MCL37 - машина 2023 года
Страна:Великобритания
Дебют:2019
Гран-при:88
Лучш.фин:2
Контракт до конца 2025 года.
Страна:Австралия
Дебют:2023
Гран-при:6
Лучш.фин:8
Чемпион F2 и бывший резервный пилот Alpine сменил Даниэля Риккардо. Контракт на 2023 год официально подтвержден.


Alfa Romeo
Силовая установка: Ferrari
Шасси: C43

С43 - Машина 2023 года
Страна:Финляндия
Дебют:2013
Гран-при:207
Победы:10
В 2022м финн подписал трёхлетний контракт.
Страна:Китай
Дебют:2022
Гран-при:28
Лучш.фин:8
Китайский гонщик неплохо проявил себя в первой половине сезона-2022 и в сентябре 2022г с ним официально продлили контракт на 2023-й.


Aston Martin
Силовая установка: Mercedes
Шасси: AMR23

AMR23 - Машина 2023 года
Страна:Канада
Дебют:2017
Гран-при:128
Лучш.фин:3
Сын владельца команды и у него многолетнее соглашение.
Страна:Испания
Дебют:2001
Гран-при:364
Победы:32
Чемпион:2005, 2006
Фернандо Алонсо сменил завершившего карьеру в Ф1 Себастьяна Феттеля, контракт подтвержден.


Haas F1 Team
Силовая установка: Ferrari
Шасси: VF-23

VF23 - машина 2023 года
Страна:Германия
Дебют:2010
Гран-при:190
Лучш.фин:4
Нико Хюлькенберг возвращается в Формулу-1 после трёхлетнего перерыва в качестве боевого пилота (не считая отдельных гонок в 2020-м и 2022-м годах заменяя других пилотов). В команде официально подтвердили однолетний контракт.
Страна:Дания
Дебют:2014
Гран-при:148
Лучш.фин:2
Кевин Магнуссен неожиданно вернулся в Формулу 1 перед началом сезона-2022, заменив Никиту Мазепина. С датским гонщиком сразу был подписан многолетний контракт, и Кевин своими выступлениями оправдал доверие команды.


Alpha Tauri
Силовая установка: Honda RBPT
Шасси: AT04

AT04 - машина 2023 года
Страна:Япония
Дебют:2021
Гран-при:50
Лучш.фин:4
Контракт с Юки на сезон 2023 года официально подтвержден, несмотря на плохие результаты.
Страна:Голландия
Дебют:2022
Гран-при:7
Лучш.фин:9
Ник де Вриз заменил Пьера Гасли. Контракт официально подтвержден.


Williams Racing
Силовая установка: Mercedes
Шасси: FW45

FW45 - машина 2023 года
Страна:Тайланд
Дебют:2019
Гран-при:65
Лучш.фин:3
Команда подтвердила продолжения сотрудничества с гонщиком в 2023 году.
Страна:США
Дебют:2023
Гран-при:6
Лучш.фин:12
Глава Williams Йост Капито сообщил, что Логан Сарджент станет боевым пилотом команды в 2023 году.




Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #82 02 Июн 2023, 23:08 Цитировать
В чем секрет Редбулла?
У них нет преимущества в поворотах при равных крыльях, но почему то он летит на прямых, а другие так не могут.

Варианты.
Аэродинамика у многих сейчас похожая, но это ничего не дает.
По мощности считается, что моторы не имеют значительных различий.
Подвеска. Возможно тут есть какая то технология. Может легальная, может хорошо спрятанный чит.
Может мотор имеет большую мощность за счет чита. Визуально видится именно так. Как Мерс 14-16 годов.
Но если все легально, то дело в подвеске, что то умное там есть.
Многие говорят про эффект дрс, типа "выключается" диффузор. Но так они обгоняют только всех остальных, друг друга они обогнать не могут. Значит и без дрс болид прет.

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #81 28 Май 2023, 18:24 Цитировать
Несколько быстрых выводов после Монако.

Ферстаппен сейчас лучший гонщик.

Хэмилтон и Алонсо в тройке.

Леклер хорош, но все же он их классом ниже. Он что то вроде Росберга. Ошибки бывают и по мокрой трассе посредственнен. Конкретно по Монако его ошибки: убил шины гонясь за Хэмилтоном вплотную, целесообразнее было поберечь шины, чтобы дотянуть до дождя. Ну и потом по мокрой трассе ехал посредственно.

Рассел не сможет заменить Хэмилтона, по крайней мере в короткой перспективе. На мокрой трассе он не смог ехать в темпе Хэмилтона. Безусловно он хорош, но пока не топ.

Окон недооцененный гонщик. Может он и не топ пока, но очень хорош. В прошлом году он не уступал Алонсо, возможно Алонсо машине не подходила, но все же. И нынче он лучше, чем Гасли. В обороне он один из лучших, если не лучший. По мокрой трассе ехал очень хорошо.
+2
Понравилось 2 пользователям (Marina, mahakal) и ещё 1 гостю

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #80 25 Май 2023, 06:39 Цитировать
После обновления в Монако Мерс должен выйти на второе место по скорости. Астон вероятно откатится на четвертое место после обновлений Феррари.
-1

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #79 03 Май 2023, 00:09 Цитировать
Анализируя телеметрию с Австралии и Азербайджана, хорошо видно, что у Феррари много механического сцепления и мало прижимной силы.

Повторение 2019-2020 годов.

Я бы им посоветовал использовать большие крылья на трассах с большим количеством среднескоростных поворотов.

При модернизации болида, нужно делать новую подвеску с меньшим механическим сцеплением и изыскивать прижимную силу, не повышая лобовое сопротивление.

Я так понимаю, у РБ диффузор больше, благодаря подвеске на толкателях. И передняя подвеска имеет антикивковую геометрию.

А РБ сейчас напоминает болид Мерседеса 2020 года. Пересу подходит болид с низким механическим сцеплением.

У РБ прошлого регламента тоже было много механического сцепления.
-1

Сообщений: 346
Репутация: -461
Дней: 108
Anti_Way #78 04 Апр 2023, 12:38 Цитировать
Механик, 04 Апр 2023, 11:34 сказал:
Феттель поторопился с завершением карьеры....
Думаю, будь он на месте Переса, он бы бросил вызов Максу
Бросить то он бросил бы, характер у него есть.
Но не потянул бы, дед уже на молодого чемпиона переключился.
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #77 04 Апр 2023, 11:34 Цитировать
Феттель поторопился с завершением карьеры. Новые шины ему подошли бы и сейчас бы он был хорош.

Думаю, будь он на месте Переса, он бы бросил вызов Максу.
-1

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #76 03 Апр 2023, 16:20 Цитировать
Фернандо много хейтил в сторону Льюиса в последнее время. Но взглянув на пилотаж Льюиса, сидя у него на хвосте, зауважал: "Мы с Льюисом были очень близки по скорости и провели всю гонку рядом. Но едва я пытался подъехать к нему поближе, он тоже чуть прибавлял в темпе. Я старался оказывать прессинг, но он провел отличную гонку. Собственно, такого и можно ожидать от чемпиона.

Всего раз за все 58 кругов он заблокировал колеса, это произошло в 13-м повороте. Я пытался давить, но больше он не ошибался."
-1

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #75 03 Апр 2023, 08:19 Цитировать
Сергей Шилюхин, по моему, Хэм проблему ищет не там. Мне кажется, его проблема в шинах. Пирелли передние шины сделали жесче, потому их сложно прогревать. Потому проявляется недостаточная поворачиваемость.
-1

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #74 23 Мар 2023, 18:49 Цитировать
Сергей Шилюхин, 23 Мар 2023, 17:46
Феррари пытаются выиграть прошлую гонку, а не следующую.
Не ародинамикам нужно вопросы 3адавать.
Я был очень удивлен, когда они в Джидде поставили крыло не то, которое было в Бахрейне. Да и вообще, ложкообразные крылья не эффективны.
-1

Сообщений: 756
Репутация: 1276
Дней: 1360
Сергей Шилюхин #73 23 Мар 2023, 17:46 Цитировать
Механик, 21 Мар 2023, 19:36 сказал:
У Феррари болид неплохой получился, но они второй год делают плохие крылья. Самое идеальное крыло у РБ. Хаас их удачно скопировали, почему этого не делает Феррари загадка.

Феррари пытаются выиграть прошлую гонку, а не следующую.
Не ародинамикам нужно вопросы 3адавать.

Сообщений: 1673
Репутация: 2593
Дней: 1573
Аэрокот #72 23 Мар 2023, 01:13 Цитировать
Механик, 22 Мар 2023, 20:30 сказал:
Получается, единственная правильная концепция это концепция Редбулла.
Похоже на то. ТЫК
-1

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #71 22 Мар 2023, 20:30 Цитировать
Получается, единственная правильная концепция это концепция Редбулла.
Воздух лучше спускать сверху вниз. Заведенный воздух сбоков ведет себя не стабильно. Может в теории так лучше, в статике. Но машина движется, ее бросает туда сюда, колеса поворачиваются.

Этому регламенту остается 2 сезона, без этого. Сложно будет догнать фурам и мерсу редбулл. Так что быть Тапку 5-кратным.
-1

Сообщений: 6799
Репутация: 6530
Дней: 2071
Механик #70 21 Мар 2023, 19:36 Цитировать
У Феррари болид неплохой получился, но они второй год делают плохие крылья. Самое идеальное крыло у РБ. Хаас их удачно скопировали, почему этого не делает Феррари загадка.
-1

Сообщений: 756
Репутация: 1276
Дней: 1360
Сергей Шилюхин #69 05 Мар 2023, 11:57 Цитировать
RC, 05 Мар 2023, 01:11 сказал:
ДеВриз на его корыте тоже не далеко уехал.
Де Вризу помешал Стролл прогреться как следует. И во3можно опыта не хватило.

Сообщений: 1010
Репутация: 2545
Дней: 357
Хейтерские срачи - мимо
RC #68 05 Мар 2023, 01:11 Цитировать
Сергей Шилюхин, 04 Мар 2023, 21:41
А просто нигде -- Гасли
ДеВриз на его корыте тоже не далеко уехал.

Сообщений: 756
Репутация: 1276
Дней: 1360
Сергей Шилюхин #67 04 Мар 2023, 21:41 Цитировать
Аэрокот, 16 Фев 2023, 19:30 сказал:
Нисколечки! Альпин сразу что-то нащупали в новом регламенте, и в прошлом году выглядели сильно. Одной из их проблем была ненадежность их новомодной СУ и многочисленные сходы. В этом году этого уже не будет, поэтому есть шанс подняться еще выше и попить крови Феррари. А Астон Мартин будет просто нигде.

Пока Астон на 5 и 8 местах стартует,
А просто нигде -- Гасли)
Как я и говорил
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 04.03.2023 21:42

Сообщений: 1673
Репутация: 2593
Дней: 1573
Аэрокот #66 02 Мар 2023, 23:10 Цитировать
mahakal, 02 Мар 2023, 12:16
далеко идущие выводы
Кот плохого не намурлычит.
-1

Сообщений: 1828
Репутация: 4018
Дней: 1508
ultimate reality
mahakal #65 02 Мар 2023, 12:16 Цитировать
Аэрокот, 16 Фев 2023, 19:30 сказал:
Нисколечки! Альпин сразу что-то нащупали в новом регламенте, и в прошлом году выглядели сильно. Одной из их проблем была ненадежность их новомодной СУ и многочисленные сходы. В этом году этого уже не будет, поэтому есть шанс подняться еще выше и попить крови Феррари. А Астон Мартин будет просто нигде.

далеко идущие выводы
-1

Сообщений: 756
Репутация: 1276
Дней: 1360
Сергей Шилюхин #64 01 Мар 2023, 00:43 Цитировать
Сергей Шилюхин, 01 Мар 2023, 00:32 сказал:
Боттас кстати на тестах показал что 30+ -- не приговор и никогда не поздно учить новые фокусы.
У него новый стиль пилотирования: "в полторы педали бе3 проката".
Похожий стиль освоили ранее Феттель и Сайнс.

Сообщений: 756
Репутация: 1276
Дней: 1360
Сергей Шилюхин #63 01 Мар 2023, 00:32 Цитировать
Боттас кстати на тестах показал что 30+ -- не приговор и никогда не поздно учить новые фокусы.
У него новый стиль пилотирования: "в полторы педали бе3 проката".



Гость
Имя:

Введите число 283 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.66 сек.)