2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 1956 |
Чемпионат формулы-1 сезона 1956 года

Победитель чемпионата: Juan Manuel Fangio
Результаты сезона
# | ГРАН-ПРИ | ПОБЕДА | |
1 | ![]() | ![]() Буэнос-Айрес | ![]() Ferrari |
2 | ![]() | ![]() Монте-Карло | ![]() Maserati |
3 | ![]() | ![]() Индианаполис | ![]() Watson-Offenhauser |
4 | ![]() | ![]() Спа-Франкоршам | ![]() Ferrari |
5 | ![]() | ![]() Реймс-Гу | ![]() Ferrari |
6 | ![]() | ![]() Силверстоун | ![]() Ferrari |
7 | ![]() | ![]() Нюрбургринг | ![]() Ferrari |
8 | ![]() | ![]() Монца | ![]() Maserati |
Личный зачет 1956
Наведите курсором мыши на ячейку таблицы, чтобы увидеть больше информации
ИМЯ | СТ | КОМАНДА | ОЧ | ЛФ | ЛФ2 | ПЛ | ЛС | ПД | ЛК | ВО | СХ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 (33) | 1 | 3 | 4 | 2 | 6 | 1 | 3 | 4 | 5 | 2 | ||||||
2 | 27 (28) | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | ||||||
3 | 25 | 1 | 2 | 2 | 2 | 5 | 3 | ||||||||||
4 | 22 | 2 | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 1 | ||||||||
5 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
6 | 7.5 | 2 | 1 | 10 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | ||||||||
7 | 6 | 2 | 1 | 13 | 1 | 1 | |||||||||||
8 | 6 | 2 | 1 | 8 | 1 | 1 | |||||||||||
9 | 6 | 4 | 2 | 7 | 1 | 13 | 2 | 1 | |||||||||
10 | 5 | 4 | 1 | 5 | 1 | 16 | 2 | ||||||||||
11 | 4 | 3 | 1 | 10 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
12 | 4 | 3 | 1 | 17 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
13 | 4 | 3 | 1 | 26 | 1 | 1 | |||||||||||
14 | 4 | 3 | 1 | 3 | |||||||||||||
15 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 5 | |||||||||||
16 | 3 | 4 | 1 | 6 | 1 | ||||||||||||
17 | 3 | 7 | 2 | 6 | 2 | 1 | |||||||||||
18 | 3 | 9 | 1 | 3 | |||||||||||||
19 | 2 | 5 | 1 | 6 | 1 | 10 | 1 | 2 | |||||||||
20 | 2 | 5 | 1 | 6 | 1 | 8 | 1 | 3 | |||||||||
21 | 2 | 5 | 1 | 8 | 1 | 13 | 1 | 2 | |||||||||
22 | 2 | 5 | 1 | 8 | 1 | 14 | 1 | 2 | |||||||||
23 | 2 | 5 | 1 | 10 | 1 | 1 | |||||||||||
24 | 2 | 5 | 1 | 4 | 1 | ||||||||||||
25 | 1.5 | 10 | 1 | 11 | 1 | ||||||||||||
26 | 1.5 | 14 | 1 | 1 | |||||||||||||
27 | 1 | 8 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
28 | 6 | 2 | 11 | 1 | 11 | 1 | |||||||||||
29 | 6 | 1 | 12 | 1 | |||||||||||||
30 | 6 | 1 | 13 | ||||||||||||||
31 | 6 | 1 | 10 | ||||||||||||||
32 | 7 | 1 | 23 | ||||||||||||||
33 | 7 | 1 | 19 | ||||||||||||||
34 | 8 | 1 | 15 | ||||||||||||||
35 | 9 | 2 | 12 | 3 | |||||||||||||
36 | 9 | 1 | 20 | 1 | |||||||||||||
37 | 9 | 1 | 21 | ||||||||||||||
38 | 10 | 1 | 30 | ||||||||||||||
39 | 11 | 1 | 7 | 2 | |||||||||||||
40 | 11 | 1 | 22 | ||||||||||||||
41 | 11 | 1 | 22 | ||||||||||||||
42 | 12 | 1 | 7 | ||||||||||||||
43 | 13 | 1 | 25 | ||||||||||||||
44 | 14 | 1 | 28 | ||||||||||||||
45 | 15 | 1 | 32 | ||||||||||||||
46 | 16 | 1 | 29 | ||||||||||||||
47 | 17 | 1 | 33 | ||||||||||||||
48 | 18 | 1 | 3 | ||||||||||||||
49 | 19 | 1 | 19 | ||||||||||||||
50 | 28 | 1 | |||||||||||||||
51 | 6 | 5 | |||||||||||||||
52 | 17 | 1 | |||||||||||||||
53 | 9 | 1 | |||||||||||||||
54 | 11 | 3 | |||||||||||||||
55 | 6 | 1 | |||||||||||||||
56 | 5 | 2 | |||||||||||||||
57 | 18 | 1 | |||||||||||||||
58 | 2 | 1 | |||||||||||||||
59 | 5 | 1 | |||||||||||||||
60 | 12 | 1 | |||||||||||||||
61 | 11 | 1 | |||||||||||||||
62 | 27 | 1 | |||||||||||||||
63 | 17 | 1 | |||||||||||||||
64 | 16 | 1 | |||||||||||||||
65 | 31 | 1 | |||||||||||||||
66 | 23 | 1 | |||||||||||||||
67 | 24 | 1 | |||||||||||||||
68 | 14 | 1 | |||||||||||||||
69 | 20 | 1 | |||||||||||||||
70 | 9 | 1 | |||||||||||||||
71 | 20 | 1 | |||||||||||||||
72 | 12 | 1 | |||||||||||||||
73 | 4 | 2 | |||||||||||||||
74 | 1 | ||||||||||||||||
75 | 11 | 1 | |||||||||||||||
76 | 7 | 3 | |||||||||||||||
77 | 10 | 1 | |||||||||||||||
78 | 19 | 1 | |||||||||||||||
79 | 21 | 1 | |||||||||||||||
Система начисления очков: 8-6-4-3-2-1 (очко за быстрый круг в гонке; учитываются результаты 5 лучших гонок; очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся поровну между ними) |
СОКРАЩЕНИЯ:
СТ - Стартов в сезоне
ОЧ - набранные очки (при наведениии курсором показаны все набранные очки)
ЛФ - Лучший финиш в сезоне и количество лучших финишей (при наведении указан список этих гран-при)
ЛФ2 - Аналогично предыдущему пункту, только учитывается вторая по счёту лучшая финишная позиция
ПЛ - Количество поулов в сезоне (при наведении указаны гран-при с поулами)
ЛС - Лучшая стартовая позиция (при наведении указаны все стартовые позиции)
ПД - Количество подиумов в сезоне (при наведении указаны гран-при с финишами на подиуме)
ЛК - Количество лучших кругов в сезоне (при наведении указаны гран-при с ЛК)
ВО - Количество гран-при в которых пилот набирал очки
СХ - Количество сходов - поломки, аварии (при наведении показана причина схода)
Ваш комментарий может быть первым |