Мехико-Сити (автодром братьев Родригес): трасса Формулы-1 — история и статистика

Автодром имени братьев Родригес (англ. Rodríguez Brothers Racetrack) — трасса в столице Мексики Мехико. Названа в честь самых известных пилотов Формулы-1 Мексики — братьев Рикардо и Педро Родригесов, погибших на гоночных трассах в 1962 и 1971 годах.

Автодром построен в 1962 году в общественном парке, и уже в этом году на нём прошёл первый Гран-при Мексики, не включённый в чемпионат Формулы-1. С 1963 по 1970 годы на трассе проходили официальные Гран-при Формулы-1, однако, из-за низкой безопасности зрителей трасса была исключена из календаря чемпионата. После того, как был построен новый пит-лейн и усилены средства безопасности, трасса вернулась в календарь в 1986-1992 годах.

Стадион, лучшее место трассы!

На протяжении длительного времени на автодроме имени братьев Родригес проходила масштабная реконструкция. 3-го октября 2015 года состоялась церемония открытия обновленного автодрома в Мексике. Представители местных и региональных властей, бывшие гонщики самой престижной гоночной серии – Эктор Ребаке, Эморсон Фиттипальди – а также действующий гонщик команды Force India Серхио Перес перерезали праздничную ленточку. Таким образом, они завершили одну главу в истории этой трассы и дали начало следующей. На трассе имени братьев Родригес трудились сотрудники 19-ти немецких и мексиканских компании, при этом за ними тщательно наблюдали представители бюро Германа Тильке. За короткий промежуток времени были оборудованы 110 тысяч зрительских мест, построены пресс-центр, здание боксов и новый центр контроля за гонкой. На трассе было установлено больше 2-х тысяч метров защитных барьеров.

Спустя десятилетие трасса вновь потребовала обновления. В 2026 году организаторы вложили 202 миллиона мексиканских песо (около 12 миллионов долларов) в модернизацию автодрома, чтобы сохранить высшую категорию ФИА — без неё проведение этапов Формулы-1 невозможно. Работы велись под надзором немецкой компании «Тильке» при участии специалистов ФИА. Конфигурация трассы (4,304 км) осталась прежней — слухи о её изменении не подтвердились.

На отдельных участках уложили новый асфальт толщиной 6,5 см (от 16 до 1-го поворота и отрезок от 7 до 16 поворота), обслужили дренажную систему (критично для Мехико с его сильными ливнями), отремонтировали бордюры, обновили здание боксов и заменили покрытие в зоне паддока.

Реконструкция была необходима и из-за новых технических правил 2026 года — новых силовых установок и активной аэродинамики. Мехико уникален высотой более 2200 метров над уровнем моря, где воздух разрежен примерно на 25%, — обновлённое покрытие помогает командам и пилотам справляться с этими вызовами.

Характеристика автодрома "имени братьев Родригес" в Мехико-Сити

Схема трассы Формулы-1 в Мексике

Схема трассы Формулы-1 в Мехико с указанием секторов, номеров поворотов, точки замера максимальной скорости (speed trap), точки замера интервала режима обгона (overtake detection), точки активации режима обгона (overtake activation), зон Straight Mode в которых можно использовать активную аэродинамику.