Последние комментарии на сайте

Сайнс-младший - далеко не Шумахер-старший, чтобы направлять.

Ждем премьеры обязательно этот фильм в кинотеатрах для болельщиков будет интересно!

Макларены в этом году непоколебимы, Пиастри настоящий боец, пускай борется и я надеюсь у него все получится

Такое ощущение,что кто-то нарочно разваливает команду,чтобы потом за минимальную цену купить т.н. токсичный актив,Роб Маршалл,Джонатан Уитли,Эдриан Ньюи,а теперь по слухам и Кристиан Хорнер,золотые игроки в этой команде, а за попыткой развала стоит кто-то мощный,думаю это Форд....

Монишу Кальтенборн!

Чад и угар кутежа round-o-clock! Хорнер - Тост - Сафнауэр - Штайнер, например-например! Это будет покруче, чем Перес - Лоусон - Цунода!

И он принесёт подмышкой новый болид, который сразу же поедет на уровне Макларен. Ну да, ну да... - фантастика в другом отделе.

Я изучил немного oe24, это желтуха жесткая. Так что верить им можно с вероятностью не более 50%. Несколько новостных сайтов по Ф1 ссылаются на ое24, сами же ое24 - ссылаются на абстрактные СМИ Первоисточника этой новости я так и не нашел...

На каком языке разговаривают потомки печенегов?

Одноглазого выгнать надо. Он вся беда!

Тост - хороший кейс для этой разваливающийся команды, но он не согласиться, здоровье дороже и рыбка на речке клюёт. Гюнтер Штайнер - специалист высокого уровня, как в песне - "он то, что надо"....

Тост? Серьезно? Еще Сзафнауэра позовите - будет последнем гвоздем в крышке гроба Ред Булл рейсинг.

А Я думаю, что тут каждую гонку нужно отдельно разбирать. Особенно те которые будут после ГП Монако.( Включая Испанию и Имолу)

Если про веру, то Вильмс сейчас сильнее Феррари

Ну вот Норрис, например, не шибко умеет, как показывает практика, хотя тут его уж точно нельзя назвать #2 в команде. Поэтому да, подходящий болид это еще не залог успеха...

Сейчас его задача опередить Элбона как в итоговом протаколе так и на конкретной трассе

По твоему лучше взять незрелый фрукт, от которого диарея у команды будет?

Держим кулачки за Мика!

3 трассы самые мягкие. В Испании самые жесткие

Хемильтон же в Феррари.

откуда ему знать, что они делают? его дело баранку крутить. Он не инженер и не тех. специалист. А я верю, что все это "преимущество" есть результат использования гибкого переднего антикрыла. Все говорят про заднее, но почемуто про переднее забыли...

Стейк так и останется недожаренным при любом раскладе))

от же старый лис,просто в телятнике нет никого ,аля Антонелли к примеру,в противном случае он бы не задумываясь, произвел рокировку, а так и японца приподнял и Хонде слегка потрафил...

родители все делают, чтобы природа продолжала пускать новые корни, а верно выстроенный менеджмент без которого попасть в ф1 невозможно, только добавит зрелого пилотажа и достижений фамилии шумахеров....

Да, да. Сейчас, когда Кулхард берет интервью после гонки, мне так приятно его видеть.Как будто старинного приятеля увидел.

Корни отличные, спору нет,но иногда природа отдыхает на детях

А что плохого написали про Макларен? То, что у них сейчас самая лучшая машина? Так что в этом плохого? Мне Макларен нравится со времен Мики Хаккинена. У них сейчас нтересные ребята за рулем. Пришло их время....

Он с Перем могут неплохо смотрется в Кадилаке 26-28

Как бы 2007 год для Макларена не повторился

В свое время Вандорн и Де Врис тоже выглядели перспективными пилотами, выигравшими Ф2 с большим отрывом. Вот только в Ф1 оба не задержались. С Шумахером, судя по всему, та же история...

лотус как легенда вполне себе зайдёт, как раз на вырост райконнена младшего. пару тройку лет где нибудь на появление команды в чемпионате уйдёт и лет пять на появление в лидерах. райконнен там уже советником команды рассматривается....

Позор какой хвастаться этим.

В случае ухода Ферстаппена в Мерседес, будет временная затычка в РБ как раз в лице Расселла. Также Расселл вполне может стать активом для Альпин, если их не устроят Колапинто, Дуэн, Арон. Так что вы слишком рано списали лидера мерседес....

фиа для рассмотрения заявки 12 команды в чемпионате, необходимо иметь минимум двух претендентов на замещение свободной вакансии.

и здесь ваша правда. осталось дело за малым, а именно выиграть ле-ман.

у колапинто есть время до гран при великобритании проявить себя в альпин, а иначе мика отправят покорять вершину автоспорта в чемпионской связке бриатторе + шумахер....

гонка была захватывающая и мик выглядел молодцом в духе красного дракона! мик творил чудеса на виражах, а главное он стал лучше понимать как взаимодействовать в команде....

а где в первоисточнике фраза "crapped in his pants"?

А я a little bit силён. He crapped in his pants (он навалил в штаны). Что он навалил мы понимаем, это на букву Г.. Иногда я это выражение использую, если вижу, что человек испугался или не уверен что-то делать. ...

так проявляются сразу все важные стороны пилота, когда давление колоссальное. за одну гонку бывает достаточно понять, что из себя представляет пилот. лови пять мик!...

Эта заметка - перевод вот этого. Там используется слово "crap". Я не силен, но полагаю, что переводить это слово как "дерьмо" - не лучший вариант. Яндекс переводит как "дерьмо", но в примерах использования ни одного "дерьма" не замечено (все примеры...

В статье (название) вроде про какое-то дерьмо Ферстаппена, тема не полностью раскрыта. Ждём ответа из Лагеря Макса.

Однако, жёстко. Да мы тут Ангелы.

Как ни странно, по технической части только он и может ответить. Не нужно врать: -3000 и +3000 никто не рисовал, там была совершенно другая история с лайками и дизлайками, которые были аннулированы....

Нет негатива. Этот счёт знают все. Зачем его показывать? Какой Бенефит в итоге хочет получить Папа Дуэна? После этого Сын будет гоняться в Ф1? Теперь для Дуэна дорога в Ф1 закрыта. Иногда нужно быть дипломатом. ...

Я, кажется, говорил о "пилоте", и всегда готов говорить, что на верхней передаче и педали "газ в пол" роль пилота нулевая. Или фактор "Ферстаппен" и здесь работает?...

Барабан, диск, тормозной суппорт, цилиндр, сути дела не меняет. Пишут журналисты и перевод может быть двойной, плюс это технический язык - это свой мир. Уверен, в итоге Барабаном, стоп, Пустым Барабаном будут Быки. ...

А если на секунду предположить, что магии не существует, то, если у Макларен не отваливается на этой скорости цилиндр, только резкие изменения аэродинамических характеристик...

Дополнение. Цитата оттуда же. "И это будет означать, как и в предыдущих проверках, проведенных FIA, что конструкция McLaren полностью соответствует правилам и что это просто умная конструкция"...

Добавлю, что на самом деле Макларен очень плохо себя чувствует в среднескоростных поворотах. Очень плохо относительно РБ разумеется, не всё так ужасно. Осмелюсь предположить, что это следствие их магии, которая как раз начинает работать на скорости в 150-200км/ч и в полную силу раскрывается уже далее. Я вот только что смотрел телеметрию Пиастри и Ферста...

Очень просто. Вы не говорите, что РБ имеет большую максимальную скорость. Вы говорите, что РБ быстрее Макларен на прямых. Не говорите в какой части прямых, просто на прямых. Тем временем Норрис отыгрывает около 0.08 секунды за прямую, почти десятку. У меня не складывается, а у Вас? Не люблю такую графику. Сейчас я очень утрировано попробую...

Если младший Гарибай попадет всё-таки в Альпин,полагаю Флавио сумеет заключить с Гарибаями более выгодный для себе контракт,нежели тот который заключили быки,с подачи вошедшего в раж дедамарко,по итогу расторжения которого Гарибаи получили большие отступные,причем отступные были спровоцированы Перцем,устроившим откровенные покатушки в быках,важно помнить- уж больно сильно кусаются спонсорские денежк...

Не факт, максимальная скорость не только от крыла зависит, можно предположить, что максималка Макларен без гибкости была бы ещё ниже, но крыло может давать преимущество на разгоне. Как раз это и работало в прошлом году в Баку, когда Шарль, находясь в слип-стриме, вообще не приближался к Макларену, только с полноценным открытием ДРС начинал отыгрывать....

Подозрения безосновательные. Если бы "в этом моменте начинает работать гибкость крылышков Макларен", то как раз скорость Макларен должна быть выше в конце прямых....

Учти ещё, что работает всё это только в полной версии сайта, в мобильной этой кнопки нет в принципе. Первый скрин с полной, второй с мобильной версии...

Позволю себе немного вмешаться. Подозреваю, ВлаРин имеет ввиду, что Макларен в целом быстрее проходит прямую за счёт лучшего разгона, лишь немного успевая проиграть в самом конце перед торможением из-за максималки, которая в итоге выше у Быка, но лишь в самом конце прямой...

Я тебе приподниму немного штору: Флавио 75 лет, и тех денег что у него уже сейчас есть с лихвой хватит чтобы обеспечить себя до конца дней и оставить неплохое наследство детям. Его мотивация уже давно не бабло, бабло мотивация для тех у кого его нет. Старый Флав оставаясь до сих пор в трезвом уме и твердой памяти все еще хочет быть на коне - т.е. его цель все еще самореал...

Чёрт, не охота вступать в демагогию с такими людьми как вы, но Бриаторе, чью фамилию вы остроумно коверкаете на русском языке, являясь коммерсом изначально добился в формуле 1 успеха дважды - с Шумахером и с Алонсо. И вы его называете "руководятел"? Я сам управляю малым бизнесом, для меня в плане управленческого таланта такие люди как Флав - пример. ...

Флавио бритый-атторе понимает только цифры на банковском счете. Больше ничего. Это тупик а не руководлятел...

В принципе, согласен, вопрос лишь по времени, которая эта кнопка должна висеть. Судя по скрину, там меньше 12 часов, возможно так и задумано.

он не грустит,а сосредотачивается

По результатам которые он выложил, Джек просто во всех случаях слил средняку Гасли. Ну и в чем Бриаторе не прав?

Я бы их в августе бы сравнил бы с результатом Колапинто

Разрыв артерии при лечении ТИМУСа это тоже серьезная болезнь. Но им нужен результат в гонке, а время на обучение для Дуэна возможно придет через 5 гонок...