Пилоты Команды Трассы Гран При Сузука (Suzuka) - трек Ф1Гран при Японии
Автодром Формулы-1, расположен в городе Судзука, префектура Миэ, Япония. Был разработан Джоном Хугенхольцем (как тестовый трек для компании Honda) и открыт в 1961 году. С 1987 года автодром принимает у себя гран-при Формулы 1. Исключением стал 2007 и 2008 год, когда гонки проходили на модернизированной (известным архитектором Германом Тильке) трассе "Фудзи", которая принадлежит компании Toyota. Сузука является достаточно уникальной трассой, так как её форма напоминает "восьмёрку", а в месте пересечения используется мост.  Мост в центре японской восьмёрки! Это скоростная, длинная и сложная трасса. За свою историю трек незначительно изменялся: 1987г (5859.4 м), 1992г (5864 м), 2001 (5859 м), 2002г (5821 м), 2003г (5807 м) - перестроен поворот 130R после аварии А.Макниша. Сузука пользуется большой популярностью зрителей, на треке много мест для обгона, а сама конфигурация обеспечивает прекрасный обзор для зрителей. Кроме того на этапе иногда определяется победитель всего чемпионата, так как Гран При традиционно занимает место в конце календаря. 
У японской трассы есть и чёрная страница её истории. В 2014 году в сложных погодных условиях на последних кругах Гран-при Японии, Жюль Бьянки неудачно вылетел с трассы, врезавшись на скорости 126 км/ч в работавший в зоне безопасности эвакуатор, убиравший болид Адриана Сутиля. 17 июля 2015 от полученных в той аварии травм Жюль скончался... В Формуле-1 смерть Бьянки стала первым фатальным инцидентом с 1994 года. Характеристика трассы Сузука
Схема трассы СузукаСхема трассы Сузука в Японии с указанием трех секторов, среднего времени их прохождения, скорости прохождения поворотов, передачи и точек торможения при входе в поворот. 
На трассе Сузука (Suzuka) гран-при Японии проводилось 31 раз в период с 1987 по 2019 год.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Феттель: Поул в Японии? Я чисто провел сессию До этапа в Японии Себастьян Феттель (Ferrari) девять раз подряд проигрывал своему напарнику Шарлю Леклеру... 18.10.2019 |
 |
В Mercedes считают, что Хэмилтон не смог бы выиграть гонку в Японии даже с одним пит-стопом Во второй половине гонки в Японии Льюис Хэмилтон лидировал, но за 11 кругов до финиша его позвали на... 17.10.2019 |
 |
Хаккинен выдвинул свою версию плохого старта пилотов Ferrari в Японии Гонку в Японии пилоты Ferrari начали с первого ряда, но они плохо стартовали и растеряли свое преимущество.... 17.10.2019 |
 |
На старте гонки в Японии у Квята возникли проблемы с коробкой передач В Японии пилот Toro Rosso Даниил Квят плохо стартовал и потерял несколько мест. Россиянин назвал причину... 16.10.2019 |
 |
Борьба Албона и Норриса в Японии Во время гонки в Японии пилот Red Bull Александер Албон боролся с гонщиком McLaren Ландо Норрисом, у... 16.10.2019 |
 |
В Японии к итоговому результату Леклер должны были прибавить 35 секунд, а не 15 Во время гонки в Японии Шарль Леклер столкнулся с Максом Ферстаппеном, после чего он продолжал движение... 16.10.2019 |
 |
Гран При Японии: статистика быстрейших пит-стопов Десятка самых быстрых пит-стопов Гран-При Японии. Время замеряется по факту остановки колес. На нашем... 15.10.2019 |
 |
Старт Феттеля в Японии На старте гонки в Японии болид Себастьяна Феттеля дернулся еще до того, как погасли огни. В гонке стюарды... 14.10.2019 |
 |
В Японии Боттас использовал старое шасси Хэмилтона Пилот Mercedes Валттери Боттас выиграл гонку в Японии. Финн сообщил, что он использовал старое шасси... 14.10.2019 |
 |
В Toro Rosso довольны выступлением Квята и Гасли в Японии Руководитель Toro Rosso Франц Тост прокомментировал выступления Пьера Гасли и Даниила Квята в Японии.... 14.10.2019 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
