Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Макс Ферстаппен (Max Verstappen)

Макс Ферстаппен - сводная статистическая информация по карьере в Формуле-1. Данные представлены на момент проведения его последнего гран-при в 2021 году.

23 года
Сводная статистика
Страна Голландия
Место рожденияХасселт (Бельгия)
Дата рождения30-09-1997
Сезонов в Ф17
ДебютАвстралия, Альберт-Парк, 2015
Последнее участиеИспания, Барселона-Каталунья, 2021
Гран-при123
Победы11
Первый победный гран-при№ 24 Испания, Барселона-Каталунья, 2016
Поулы4
Лучшие круги11
Подиумы46
Старты с первого ряда17
Лучший финиш1
Лучший старт1
Дубли (поб+поул)2
Хэт-трики (поб+поул+б.круг)0
Очки1242
Гран-при в очках92 из 123 (75%)
Кругов в гран-при6303


Выступления в карьере

Список всех команд Формулы-1, за которые выступал гонщик с итоговой информацией по каждому сезону.

КомандаСтОчкПобПодЛФЛСПоулQ2Q3Л.крМест
2021Red Bull48014111100%100%1
2
2020Red Bull17214211111100%100%3
3
2019Red Bull212783911395%90%3
3
2018Red Bull212492111281%81%24
2017Red Bull20168241295%95%16
2016Toro Rosso / Red Bull21204171295%90%15
2015Toro Rosso19494684%53%12

Результаты сезона 2021

Результаты пилота в сезоне 2021. Свободные заезды, квалификация, гонка, лучшие круги.

Гран-при Команда ПЗ Время Ст П1П2П3ЛЧ ОЧ
1Red Bull
2
0.745
1
1
1
1
2
18
2Red Bull
1
2:02:34.598
3
3
14
1
2
25
3Red Bull
2
29.148
3
2
2
1
3
18
4Red Bull
2
15.841
2
2
9
1
1
19
Результаты пилота за другие сезоны


Макс Ферстаппен: последние новости

Ферстаппен - не единственная альтернатива в случае ухода Хэмилтона из Mercedes

Руководитель Mercedes Тото Вольфф дал понять, что Макс Ферстаппен - не единственная альтернатива в случае...

15.05.2021
Йос Ферстаппен объяснил, почему на пит-стопе Макса в Испании возникли проблемы

Йос Ферстаппен объяснил, почему в Испании на пит-стопе его сына Макса возникли проблемы. "В Испании...

15.05.2021
Попов сомневается в том, что Хэмилтон видел на трассе, как гнется крыло на болиде Red Bull

В Испании Льюис Хэмилтон (Mercedes) заявил, что он видел, как гнется крыло на болиде Red Bull Макса Ферстаппена....

14.05.2021
Хилл считает, что в этом году у Ферстаппена практически нет шансов на титул

Бывший пилот Формулы 1 Деймон Хилл считает, что у Макса Ферстаппена (Red Bull) практически нет шансов...

14.05.2021
Марко: Ферстаппен более темпераментный, а Хэмилтон более терпеливый и опытный

Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о Максе Ферстаппене и Льюисе Хэмилтоне. "Льюис отлично выступает...

14.05.2021
Какие советы Ферстаппен дал Пересу?

Пилот Red Bull Серхио Перес рассказал, какие советы ему дал его напарник Макс Ферстаппен. “Макс дал...

13.05.2021
Хилл: Победы над Ферстаппеном приносят Хэмилтону удовольствие

В этом году Льюис Хэмилтон (Mercedes) отлично начал сезон. Бывший пилот Формулы 1 Деймон Хилл считает...

13.05.2021
Баттон считает, что Ферстаппен - самый талантливый пилот в истории Формулы 1

Бывший пилот Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что Макс Ферстаппен - самый талантливый пилот в истории...

12.05.2021
Палмер считает, что итоги гонки в Испании могут плохо повлиять на Ферстаппена

Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер считает, что итоги гран-при Испании могут плохо повлиять на пилота...

12.05.2021
Сироткин говорил о причинах отставания Переса от Ферстаппена

Бывший пилот Формулы 1 Сергей Сироткин говорил о причинах отставания пилота Red Bull Серхио Переса от...

12.05.2021



Сообщений: 725
Репутация: 530
Дней: 1691
Анатолий18 #22 02 Май 2021, 20:55 Цитировать
Механик, 02 Май 2021, 20:48 сказал:
Пока что наши предсказания 17-18 годов сбываются, Макс ошибается.
Посмотрим что будет дальше, может улучшится. Но одно не изменится точно, iq человека неизменен. Ума ему не хватает и это основная проблема.
Ему не хватает скорости машины, а "Мерседес" опять играет в слабаков.
+2
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #21 02 Май 2021, 20:48 Цитировать
Пока что наши предсказания 17-18 годов сбываются, Макс ошибается.
Посмотрим что будет дальше, может улучшится. Но одно не изменится точно, iq человека неизменен. Ума ему не хватает и это основная проблема.
-1


(гость)
Александр 99 #20 19 Апр 2021, 14:31 Цитировать
Вчера произошло самое главное событие формулы 1 за последние пять лет. Это то, что двигатель Мерседес больше не является тотальным доминантном среди конкурентов. И конструкторам Хонда удалось создать прекрасный двигатель. Ведь всё очевидно, Макс показал наилучшим образом возможности своего болида, и на старте с третьей позиции вышел в лидеры. Браво Макс!
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 271
Репутация: 730
Дней: 880
Болею за Феррари
усы феттеля #19 10 Апр 2019, 20:29 Цитировать
Александр Танунин, 10 Апр 2019, 09:51 сказал:
Мне вот интересно, когда Макс на не самой быстрой машине выиграет титул - тоже будут хейтеры кричать, что это всё коммерческий проект?
Он пусть сначала выиграет,а потом и поговорим
+2
Понравилось 3 гостям


(гость)
Репутация: 76
Александр Танунин #18 10 Апр 2019, 09:51 Цитировать
Мне вот интересно, когда Макс на не самой быстрой машине выиграет титул - тоже будут хейтеры кричать, что это всё коммерческий проект?
-1

Сообщений: 503
Репутация: 571
Дней: 1284
ignoro #17 10 Апр 2019, 08:27 Цитировать
aom, 10 Апр 2019, 00:21 сказал:
я бы сказал, что Ферстаппен - единственный гонщик, способный побеждать за рулём не самой быстрой машины.
ну тут Вы конечно смело тапку авансы выдаете...рикардо также побеждал на недостаточно быстрой машине и...мы же не знаем сколько раз он был бы в переди и в квалах и в гонках,если не вошкотня в команде...а то,что эта вошкотня была и есть наивно сомневаться.а если послушать как безумно быстра красная машина,так и хэм с ботасом могут также побеждатьа то ,что грязных приемов меньше,так самих ситуаций меньше стало из-за разности машин.а как только дело доходит,до прямой борьбы,сразу грязь!ну так не в моготу было крыло сайнсу сломать...так,что это из области,кто самый быстрыйесли бы не крылся грязно,то сколько раз был бы не на тех местах...?!
-1
Понравилось 1 пользователю (Сем ) и ещё 1 гостю
ignoro отредактировал сообщение 10.04.2019 08:29

Сообщений: 634
Репутация: 1351
Дней: 1518
Не минусую другие мнения
aom #16 10 Апр 2019, 00:21 Цитировать
Механик, 09 Апр 2019, 20:39 сказал:
нарушал правила защиты позиции и ему это сходило с рук.
Как по мне, так уже во второй год в РедБулле он стал спокойнее и реже переходил границу опасного поведения. Периодически бывает ещё, конечно, то обгонит вне трассы, то напарника выбьет, то в кругового повернёт, но прогресс по сравнению с первым годом очевиден.

И сейчас (пока Леклер себя не достаточно проявил, так как две гонки - не показатель, хотя начало однозначно блестящее) я бы сказал, что Ферстаппен - единственный гонщик, способный побеждать за рулём не самой быстрой машины. А смотреть на такое всегда интересно. Может, отсутствие прессинга со стороны почти равного пилота в виде Риккардо позволит ему ещё больше раскрыться.

После смены регламента в 2021, если болиды позволят, они с Леклером вполне возможно будут за титул сражаться (может, даже в одной команде).
Понравилось 2 пользователям (Mrachniy, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #15 09 Апр 2019, 20:39 Цитировать
Когда то и я был Хейтером Ферстаппена, прежде всего потому что болел за Риккардо, но и потому что нарушал правила защиты позиции и ему это сходило с рук.

Но обсуждая его, я не учитывал его возраст. Он же учился только всему этому. Если Леклер учился в других сериях и его ошибок мы не видели, то Макс учился у нас на глазах и мы смеялись над ним, не понимая, что он еще был молод и не опытен.

В целом он сейчас первокласный пилот. В будущем станет еще лучше.
1. Его конек это затяжные повороты, как и у Хемильтона.
2. Недостатки - о них поговорим через несколько лет
+3
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, aom, Mrachniy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #14 12 Ноя 2018, 11:36 Цитировать
Судя по всему, эти шероховатости с Максом так и останутся на всегда. С опытом их станет меньше конечно, но полностью не исчезнут.

При феноменальной скорости он периодически будет допускать ошибки и они будут мешать ему бороться за титул.
Это будет что то вроде нынешнего сезона Феттеля.
-2
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, luka1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #13 08 Окт 2018, 13:36 Цитировать
luka1, 08 Окт 2018, 13:17 сказал:
Макс если и станет чемпионом, то скорее вопреки а не потому что. Он не сильнее Квята, просто у него болельщиков больше и он как коммерческий проект интереснее. Но баланс сил в Ф1 изменился и сейчас молодых пилотов, именно пилотов а не гонщиков, которые лучше него как мастера пилотирования как минимум 5-6 человек, а завтра они все будут на трассе, а некоторые еще и на быстрых машинах. И тогда все увидят насколько Макс переоценен.
На болиде этого года пожалуй очень силен.
На следующий год может несколько сдать, так как болид ему станет меньше подходить, чем нынешний.
А с 21 года может стать и заурядным.
-3
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 47
Репутация: 124
Дней: 1795
luka1 #12 08 Окт 2018, 13:17 Цитировать
Макс если и станет чемпионом, то скорее вопреки а не потому что. Он не сильнее Квята, просто у него болельщиков больше и он как коммерческий проект интереснее. Но баланс сил в Ф1 изменился и сейчас молодых пилотов, именно пилотов а не гонщиков, которые лучше него как мастера пилотирования как минимум 5-6 человек, а завтра они все будут на трассе, а некоторые еще и на быстрых машинах. И тогда все увидят насколько Макс переоценен.
-2
Понравилось 1 пользователю (Olegan) и ещё 2 гостям

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #11 06 Май 2018, 14:47 Цитировать
Стефан Йоханссон, бывший гонщик, выступавший в Формуле 1 в 80-е годы, а ныне успешный предприниматель и автоспортивный менеджер, продолжает внимательно следить за событиями в чемпионате мира, в частности, он поделился своим мнением о противостоянии Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена на трассе Гран При Азербайджана, завершившемся сходом обоих гонщиков Red Bull Racing.

Честно говоря, они запросто могли несколько раз столкнуться и до той аварии, если бы Риккардо не оставлял Ферстаппену достаточно места на трассе. В предыдущие три года Максу удавалось успешно проводить свои обгоны, но теперь удача от него отвернулась, потому что каждый раз он буквально балансирует на грани, и шансы, что опять всё получится, весьма невелики. Бесконечно везти не может.

Думаю, на определённой стадии карьеры через это проходит почти каждый гонщик. Скажем, в предыдущий год ты проявлял не меньше агрессии на трассе, но, поскольку манёвры удавались, тебе это сходило с рук. Если вспомнить многие прежние обгоны в исполнении Макса, то остаётся удивляться, как у него всё получалось: голландец чаще всего выходил из этих схваток победителем и без потерь, а от машин соперников отлетали торцевые пластины передних крыльев, ломались сами крылья, или кто-то вылетал с трассы.

Но теперь ситуация изменилась, манёвры перестали получаться, хотя он всё делает точно так же. Отчасти проблема в том, что когда ты постоянно действуешь на грани риска, успех во многом зависит от соперника, которого ты обгоняешь, но никто из гонщиков, выступающих на уровне чемпионата мира, не станет сносить подобные обиды вечно. И вот, пожалуйста: обгоны, которые ещё недавно казались чуть ли не гениальными, теперь вдруг выглядят неуклюжими и неумело выполненными.

Если пилотировать в таком стиле, ты никогда не станешь чемпионом мира. Макс всё ещё молод, и я уверен, что он сделал выводы после нескольких недавних гонок и уже понимает, что для победы в войне не обязательно выиграть все битвы. Не сомневаюсь, его ждут новые успехи, но он должен осознать, что дальше так действовать нельзя, надеясь лишь на удачу.

Если говорить о той аварии в Баку, то, по-моему, виноват в ней только Ферстаппен. На 110%. Если ты, защищая позицию, предпринял какой-то манёвр, ты не должен смещаться в противоположную сторону, тем более в ситуации, когда ты уже слегка «приоткрыл калитку» – именно это сделал Макс, когда сместился вправо.

В этот момент Риккардо пошёл в атаку, собираясь обойти машину Ферстаппена слева, хотя до этого было видно, что у него была возможность выбора – либо в последний момент занять внешнюю траекторию, либо нырнуть внутрь, в зависимости от действий Макса.

Как только он попытался проскочить в образовавшийся зазор, рассчитывая на позднее жёсткое торможение перед самым поворотом, тут уже ничего нельзя было предпринять, кроме как продолжать двигаться по избранной траектории. И если перед машиной вдруг возникает препятствие, авария неизбежна, тут вообще не о чем говорить. Конечно, Ферстаппен это знает, или, по крайней мере, должен знать. Раньше он не раз применял подобный приём против других гонщиков, и в неприятной ситуации всегда оказывался соперник, но на этот раз всё закончилось двойным сходом.

На месте Кристиана Хорнера или Хельмута Марко, вместо того, чтобы его постоянно выгораживать, я бы усадил Макса перед телевизором и заставил смотреть повторы каждого его рискованного манёвра, который закончился удачно, чтобы он увидел, что раньше ему просто очень везло. Но теперь баланс изменился в другую сторону буквально на каких-то 0,5%, и в итоге не у кого-то ломаются передние крылья, и не соперники терпят неудачи, а он сам попадает в аварии, сходит с дистанции, и команда при этом теряет ценные очки. Рано или поздно везение должно было закончиться.
-1
Понравилось 2 гостям


(гость)
фернандо. #10 30 Апр 2018, 20:48 Цитировать
ShadowMaxim, 25 Ноя 2016, 18:30 сказал:
А, вдруг Ферстаппену не удастся.
я тоже надеюсь что карьеру он не сделает. как пилот он не прогрессирует.тупое агрессивное пилотирование. когда то он надоест и папе марко.а в топ команду типа ферров и мерсов думаю его уже не возьмут. они ведь не дураки брать непослушного своевольного да вообще то и среднего пилота.превращать болиды в металлолом любой сможет. зачем приобретать головную боль. надеюсь его потолок красные мочегонные быки.
-1
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #9 30 Апр 2018, 10:46 Цитировать
Тапок лучший в защите позиции. Но нарушает правило двойного смещения. Не смотрел картинг, может там это разрешено и он не может перестроиться по тупости.

Но в обгонах он не лучший, он это делает очень жестко и опасно. Риккардо в этом лучший, делает это четко и безопасно. Тот же Сайнс лучше тапка обгоняет.

-5

Сообщений: 5712
Репутация: 5993
Дней: 1322
За Леклера!!!
Механик #8 08 Апр 2018, 22:51 Цитировать
Я изначально видел твою суть. Но 18 летний возраст давал повод усомниться: может станет быстрее, исправит ошибки, станет аккуратнее.
Но нет, оказывается к 18 годам человек уже может быть на пике.
1. Скорость. Да, по скорости ты на уровне с быстрыми пилотами, но не быстрее их.
2. Обгоны. У тебя стиль обгонов таков: чуть вылезешь вперед и потом просто выдавливаешь соперника с дороги. Но такой номер тут не проходит. Никто тебе уступать не будет, особенно топ пилоты.

Ошибки пилотирования. Топ пилоты почти не допускают ошибок. А у тебя их очень много.

Возможно, ты как Квят в 16 году, зазвездился, плохо подготовился к сезону. Чем закончил Квят мы знаем. Кстати, Гасли тоже зарождающаяся звезда. Как бы не потеснил тебя.

Вывод: тебя переоценили, думали с возрастом вырастешь. Но этого не произошло.
-1
Понравилось 3 гостям


(гость)
Alekgla #7 08 Янв 2017, 13:21 Цитировать
Мне кажется, что в первой десятке будет.

Сообщений: 1738
Репутация: 827
Дней: 2811
Только вперёд!
Suba38 #6 25 Ноя 2016, 19:24 Цитировать
Такие обычно добиваются успехов - нужно просто идти по головам

Сообщений: 836
Репутация: 928
Дней: 1703
Безопасность важнее всего
ShadowMaxim #5 25 Ноя 2016, 18:30 Цитировать
А, вдруг Ферстаппену не удастся.


(гость)
Репутация: 1130
Дмитрий К #4 25 Ноя 2016, 09:53 Цитировать
Построит Ньюи самовозку, перебъет Макс и остальные рекорды Феттеля, типа самого молодого чемпиона, самого молодого четырехкратного, и.т.д.

Сообщений: 836
Репутация: 928
Дней: 1703
Безопасность важнее всего
ShadowMaxim #3 25 Ноя 2016, 07:35 Цитировать
Вот Макс стал самым молодым победителем! Он доказал невозможную победу. Все думали, что молодые гонщики не способны на это, он все были не правы. Себастьян Феттель потерял титул самого молодого победителя. Победу немец завоевал в Гран-при Италии 2008.
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 200 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2021 (0.58 сек.)