Гран При Сингапура - трасса Марина Бей
Городская трасса Марина Бей (анг. Marina Bay Street Circuit) расположена в государстве Сингапур. Трасса отличается своими традиционно ночными гран-при при искусственном освещении и направлением движения против часовой стрелки (как на Интерлагосе и Яс Марине). В 2008 году стала первой городской трассой в Азии и приняла первый Гран При Формулы-1. Максимальная скорость современных машин Ф1 составляет порядка 300 км в час, минимальная порядка 100 км. Асфальт был специально разработан инженерами компании Shell, он обеспечивает более высокое сцепление. Любопытно, что 15 тысяч тонн асфальта было уложено за одну ночь. Перед каждым гран-при устанавливается специальное ограждение - порядка 2000 блоков, которое после проведения гонки демонтируется. Гордость автодрома это освещение, девиз гран-при "Светло, как днем". На трассе установлено 240 опор и 1500 прожекторов, каждый мощностью по 2000 Вт, общая мощность освещения – больше трех миллионов Ватт. В 2013 организаторы гран-при убрали шикану в 10-м повороте (Singapore Sling) и теперь на этом участке просто левый поворот с одним апексом. Скорость на данном участке увеличилась на 40 км/ч, а время круга уменьшилось примерно на одну секунду. Трасса закручена против часовой стрелки, формально, обгон возможен лишь в нескольких поворотах (1,7,14), на практике бороться за позицию крайне сложно. Большая вероятность выезда автомобиля безопасности, команды учитывают этот фактор при разработке стратегии. Трасса требует высокого уровня прижимной силы, велика нагрузка на тормоза. Первая и третья тренировки проходят рано, при солнечном свете и в совершенно иных условиях, чем квалификация и гонка, так что собранная в них информация не слишком актуальна. Характеристика трассы Марина Бей
Схема трассы Marina Bay в Сингапуре
 Ночной Сингапур!
На трассе Марина Бей (Marina Bay) гран-при Сингапура проводилось 13 раз в период с 2008 по 2022 год.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Шарль Леклер считает, что старт в Японии будет более удачным, чем в Сингапуре Гонщик “Ferrari” Шарль Леклер считает, что в Японии не будет такого неудачного старта, как на Гран-при... 06.10.2022 |
 |
В Японии Фернандо Алонсо постарается отыграться за неудачный этап в Сингапуре Гонщик коллектива Alpine Фернандо Алонсо считает, что сможет заработать много очков в Сузуке, если не... 06.10.2022 |
 |
Alpha Tauri высказались о неудачном выступлении Юки Цуноды на Гран-при Сингапура Технический директор “Alpha Tauri” Джоди Эггинтон высказался о неудачном выступлении Юки Цуноды на Гран-при... 04.10.2022 |
 |
Штайнер недоволен решением дирекции гонки в Сингапуре Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер раскритиковал действия дирекции гонки на Гран При Сингапура. Гюнтер... 03.10.2022 |
 |
Гран При Сингапура: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При Сингапура с указанием изменений.... 03.10.2022 |
 |
Гран При Сингапура: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 03.10.2022 |
 |
Гран При Сингапура: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Сингапура.... 03.10.2022 |
 |
Пилоты Alfa Romeo не смогли заработать очков в Сингапуре Пилот команды Alfa Romeo Валттери Боттас остановился в шаге от очковой зоны, а Гуан Ю Чжоу сошёл после... 02.10.2022 |
 |
Пилоты McLaren довольны итогами гонки в Сингапуре Пилоты команды McLaren смогли заработать много очков на этапе в Сингапуре и опередить коллектив Alpine... 02.10.2022 |
 |
Хэмилтон принёс извинения коллективу за гонку в Сингапуре Гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон показал лишь девятый результат на этапе в Сингапуре. Льюис... 02.10.2022 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
