Составы команд Формулы-1 2021

Mercedes AMG Petronas
Силовая установка: Mercedes

W11 - машина 2020 года
Страна:Финляндия
Дебют:2013
Гран-при:152
Победы:9
Контракт Боттаса официально продлён до конца 2021.
Претендент
Страна:Великобритания
Дебют:2007
Гран-при:262
Победы:92
Чемпион:2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019
Контракт Хэмилтона завершается в 2020, стороны продолжают переговоры.


Aston Martin Red Bull Racing
Силовая установка: Honda

Машина 2020 года
Страна:Голландия
Дебют:2015
Гран-при:114
Победы:9
Контракт Макса до конца 2023-го. В Red Bull не скрывают, что делают ставку на Макса Ферстаппен.
Претендент
Страна:Тайланд
Дебют:2019
Гран-при:33
Лучш.фин:3
Шансы Албона остаться в команде не очень велики.
Претендент
Страна:Россия
Дебют:2014
Гран-при:107
Лучш.фин:2
Шансы Даниила остаться в Alpha Tauri не сильно велики, ещё меньше - оказаться в Red Bull.
Претендент
Страна:Мексика
Дебют:2011
Гран-при:188
Лучш.фин:2
Появилась информация, что Серхио претендует на место в Red Bull, кроме того, у него есть отличные спонсоры.
Претендент
Страна:Германия
Дебют:2010
Гран-при:182
Лучш.фин:4
Появилась информация, что Нико претендует на место Албона, который в сезоне 2020 слишком много проигрывает своему напарнику.


Scuderia Ferrari
Силовая установка: Ferrari

SF1000 - машина 2020 года
Страна:Монако
Дебют:2018
Гран-при:54
Победы:2
У Леклера пятилетний контракт - до конца 2024 года.
Страна:Испания
Дебют:2015
Гран-при:114
Лучш.фин:2
Контракт Сайнса официально подписан, он заменит Себастьян Феттеля, который заявил о расставании с Феррари. В свою очередь Карлос переходит из McLaren, уступая своё место Риккардо.


McLaren F1 Team
Силовая установка: Mercedes

MCL35 - машина 2020 года
Команда McLaren перейдет с силовых установок Renault на Mercedes, возобновляя партнёрство McLaren-Mercedes.
Страна:Австралия
Дебют:2011
Гран-при:183
Победы:7
Даниэль Риккардо согласился на переход в McLaren (всего после года проведенного в Renault) с понижением зарплаты, сменив перешедшего в Ferrari Карлоса Сайнса.
Страна:Великобритания
Дебют:2019
Гран-при:33
Лучш.фин:3
Контракт Норриса официально подтвержден.


Aston Martin
Силовая установка:

Машина 2020 года
Отец Лэнса Стролла спас от банкротства Force India, вложился в переустройство базы, выкупил акции Aston Martin и объявил о возвращении бренда в Формулу 1 уже не спонсором, а заводской командой!
Страна:Канада
Дебют:2017
Гран-при:73
Лучш.фин:3
У Лэнса Стролла многолетнее соглашение. Напомним, команда была выкуплена его отцом.
Страна:Германия
Дебют:2007
Гран-при:253
Победы:53
Чемпион:2010, 2011, 2012, 2013
Себастьян Феттель переходит из Ferrari в Aston Martin, заняв место Серхио Переса. Контракт официально подтверждён.


Alpine F1 Team
Силовая установка: Renault

R.S.20 - Машина 2020 года
Представители команды Renault подтвердили информацию о том, что в 2021-м году они переименуют свою команду Формулы 1 в Alpine F1 Team. Эта команда будет использовать силовые агрегаты Renault E-TECH.
Страна:Испания
Дебют:2001
Гран-при:314
Победы:32
Чемпион:2005, 2006
Пропустив два сезона, испанец возвращается в Формулу-1 и в команду, в которой в 2005-2006гг завоевал два титула.
Страна:Франция
Дебют:2016
Гран-при:62
Лучш.фин:5
В 2020 Эстебан Окон перешёл в Renault заключив двухлетний контракт, где стал главной надеждой французской команды. Были слухи, что в 2021 Пьер Гасли может его заменить, но так как Гасли остаётся в Alpha Tauri, то возможно Окон и сохранит место.


Scuderia Alpha Tauri
Силовая установка: Honda

AT01 - машина 2020 года
Хельмут Марко постоянно экспериментирует со своими пилотами и предсказать кто займёт оставшееся место боевого пилота довольно сложно.
Страна:Франция
Дебют:2017
Гран-при:59
Победы:1
Контракт Пьера Гасли официально подтвержден.
Претендент
Страна:Россия
Дебют:2014
Гран-при:107
Лучш.фин:2
Шансы Даниила остаться в команде не сильно велики.
Претендент
Страна:Тайланд
Дебют:2019
Гран-при:33
Лучш.фин:3
Юки Цунода
Претендент
Страна:Япония
Участник молодёжной программы Red Bull. В сезоне 2020 выступает в Формуле-2.
Юри Випс
Претендент
Страна:
Участник молодёжной программы Red Bull.
Джехан Дарувала
Претендент
Страна:Индия
Участник молодёжной программы Red Bull. В сезоне 2020 выступает в Формуле-2.
Сержио Сетте Камара
Претендент
Страна:Бразилия
Резервный пилот Red Bull.
Претендент
Страна:Россия
По информации итальянских журналистов, Никита Мазепин может занять место Даниила Квята. Отец пилота (миллиардер и владелец 20% акций компании Уралкалий) подыскивает ему место в чемпионате и проводит переговоры с руководителями команд.


Alfa Romeo Racing
Силовая установка: Ferrari

C39 - Машина 2020 года
В команде решили оставить своих пилотов ещё на один сезон.
Претендент
Страна:Финляндия
Дебют:2001
Гран-при:327
Победы:21
Чемпион:2007
Контракт ветерана Формулы-1 на очередной сезон официально подтвержден.
Претендент
Страна:Италия
Дебют:2017
Гран-при:35
Лучш.фин:5
Контракт на сезон 2021 официально подтвержден.


Haas F1 Team
Силовая установка: Ferrari

VF20 - машина 2020 года
Руководитель команды Гюнтер Штайнер сообщил, что будущие кандидаты должны остаться в команде на сезоны 2021-2022гг. Пока кандидаты не определены.
Претендент
Страна:Россия
В 2021-м году Никита Мазепин (пилот Формулы 2) может стать боевым гонщиком команды Haas. По информации итальянских журналистов, во время этапа в России стороны провели переговоры и отец Никиты (миллиардер и владелец 20% акций компании Уралкалий), сделал руководителям Haas такое предложение, от которого трудно отказаться.
Претендент
Страна:Германия
Дебют:2010
Гран-при:182
Лучш.фин:4
Пояивлась информация, что немец близок к тому, чтобы подписать контракт с Haas, заменив Романа Грожана.
Претендент
Страна:Мексика
Дебют:2011
Гран-при:188
Лучш.фин:2
Менеджер Переса ведет переговоры с командой. Но ходят слухи, что после переговоров с Мазепиным Пересу отказали.
Претендент
Страна:Германия
В сезоне 2020 выступает в Формуле-2. Есть информация, что у Мика Шумахера большие шансы занять место боевого пилота в команде.
Претендент
Страна:Великобритания
В сезоне 2020 выступает в Формуле-2.
Роберт Шварцман
Претендент
Страна:Россия
В сезоне 2020 выступает в Формуле-2. Руководитель Haas Гюнтер Штайнер подтвердил, что они изучают возможность пригласить Роберта на место боевого пилота в 2021.


Williams Racing
Силовая установка: Mercedes

FW43 - машина 2020 года
В августе 2020 команда была продана американской инвестиционной компании Dorilton Capital. Семья Williams больше не имеет никакого отношения к руководству команды.
Страна:Великобритания
Дебют:2019
Гран-при:33
Лучш.фин:11
Контракт официально подтверждён. Этот контракт с участником молодёжной программы Mercedes позволил Williams получить моторы со значительной скидкой. Ходили слухи о возможной замене новыми владельцами команды Рассела на Переса, но этого не произошло.
Страна:Канада
Дебют:2020
Гран-при:12
Лучш.фин:11
Сын канадского миллиардера Николас Латифи помог команде с кредитом от отца, когда дела команды были совсем плохи. Контракт официально подтверждён новыми владельцами команды.





(гость)
Юрий Н #24 30 Окт 2020, 18:59 Цитировать
"В августе 2021 команда была продана американской инвестиционной компании Dorilton Capital". Исправьте.
+1
Понравилось 1 пользователю (Suba38)

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #23 30 Окт 2020, 15:49 Цитировать
Эксперт гонок, 30 Окт 2020, 15:27 сказал:
Места остались только 1 в рб, 1 в таури и 2 в хаасе.
В Вилках подвердили что Расселл и Латифи остаются на 21 год
По сути сейчас осталось только узнать Халк или Перес станет напарником Ферстаппена. В Хаас Мазепин и Шумахер, в Альфа Таури Цунода станет напарником Гасли.
+2
Понравилось 2 пользователям (Alex, SepangF1)


(гость)
Эксперт гонок #22 30 Окт 2020, 15:27 Цитировать
Места остались только 1 в рб, 1 в таури и 2 в хаасе.
В Вилках подвердили что Расселл и Латифи остаются на 21 год
+2
Понравилось 2 пользователям (Suba38, Механик)


(гость)
Эксперт гонок #21 30 Окт 2020, 12:54 Цитировать
1587, 30 Окт 2020, 11:23 сказал:
Зачем вообще существует эта команда, если продляет такой состав?!?! На 22й год тоже машину будут под эту пару делать...
Я думаю в следующем году у Антохи стул сразу будет шататься и за набор косяков и слабых результатов будет пинок под сраку по старой редбуловской схеме,как раньше выпинывали Клина, Спида, Бурдэ посреди сезона.

Кими же остается просто как ориентир.

Но в 2022 100% менять надо как минимум Кими, ну негоже так засиживаться в эфадине. Делать болид от их мнения отталкиваясь тоже неверный подход, имхо.
+1
Понравилось 1 пользователю (1587)

Сообщений: 74
Репутация: 182
Дней: 62
1587 #20 30 Окт 2020, 11:23 Цитировать
Эксперт гонок, 30 Окт 2020, 11:14 сказал:
В Альфе Ромео продлили Кими и Антона
Зачем вообще существует эта команда, если продляет такой состав?!?! На 22й год тоже машину будут под эту пару делать...
+2
Понравилось 2 гостям


(гость)
Эксперт гонок #19 30 Окт 2020, 11:14 Цитировать
В Альфе Ромео продлили Кими и Антона
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #18 26 Окт 2020, 00:36 Цитировать
Аэрокот, 26 Окт 2020, 00:16 сказал:
Переса опасно в РБ усаживать, потому что он псих. По крайней мере очень своенравен и неуступчив на трассе; будет пытаться что-то доказать Максу, тот в долгу не останется, и пошло поехало. При такой конфигурации жди беды. Пусть мексиканец катится в Вильямс; там и зарплата выше индикаровской, и команде не помешают деньги его спонсоров. А в РБ напрашивается Халк - уравновешенный человек и сбалансированный гонщик без явных достоинств и недостатков.
Халк безусловно более удобный второй номер. Но мне кажется возьмут Переса.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 960
Репутация: 1450
Дней: 627
Аэрокот #17 26 Окт 2020, 00:16 Цитировать
Механик, 25 Окт 2020, 23:58 сказал:
Похоже, Перес будет в РБ. Албон провалился в Португалии ниже плинтуса. Вряд ли даже Имолу будут ждать, чтобы еще раз взглянуть на него...
Вилы тоже вряд ли что то изменят. Какой смысл Пересу туда переходить, тогда уж лучше Индикар.
Переса опасно в РБ усаживать, потому что он псих. По крайней мере очень своенравен и неуступчив на трассе; будет пытаться что-то доказать Максу, тот в долгу не останется, и пошло поехало. При такой конфигурации жди беды. Пусть мексиканец катится в Вильямс; там и зарплата выше индикаровской, и команде не помешают деньги его спонсоров. А в РБ напрашивается Халк - уравновешенный человек и сбалансированный гонщик без явных достоинств и недостатков.
+3
Понравилось 2 пользователям (bingo, SepangF1) и ещё 1 гостю
Аэрокот отредактировал сообщение 26.10.2020 00:17

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #16 25 Окт 2020, 23:58 Цитировать
SepangF1, 25 Окт 2020, 18:47 сказал:
С учетом того, как Албон выступает в этом сезоне руководители Red Bull racing просто обязаны обратить внимание на сильных свободных пилотов на рынке - Хюлькенберга и Переса. Второй еще с солидной спонсорской поддержкой.
Похоже, Перес будет в РБ. Албон провалился в Португалии ниже плинтуса. Вряд ли даже Имолу будут ждать, чтобы еще раз взглянуть на него.
Против Халка пропуск сезона, отсутствие подиумов, чуть старше Переса и отсутствие спонсора.

Квят на вылет 100%. Цунода все равно наскребет на суперлицензию. Гасли тоже останется, куда ему деваться.

Хаас Мазепин и Шумахер.

Заубер останется как есть.

Вилы тоже вряд ли что то изменят. Какой смысл Пересу туда переходить, тогда уж лучше Индикар.
+1
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 207
Репутация: 406
Дней: 1048
SepangF1 #15 25 Окт 2020, 18:47 Цитировать
С учетом того, как Албон выступает в этом сезоне руководители Red Bull racing просто обязаны обратить внимание на сильных свободных пилотов на рынке - Хюлькенберга и Переса. Второй еще с солидной спонсорской поддержкой.

Сообщений: 548
Репутация: 907
Дней: 529
Он же !!!
vatnik_f1 #14 22 Окт 2020, 11:49 Цитировать
Эксперт гонок, 22 Окт 2020, 11:04 сказал:
Там вроде Грожан объявил,что это последний его сезон в Хаасе
Роман Грожан: "Написана последняя глава книги. Я был с первого дня существования Haas. Позади пять лет успехов и поражений. В 92 гонках мы заработали 110 очков, но оно того стоило - я много научился как пилот и как человек.
Надеюсь, я помог команде стать сильнее. Желаю ей успехов в будущем".
И Маг тоже:
Кевин Магнуссен: "Привет всем! Хочу сообщить, что этот сезон станет последним для меня в составе Haas. Я провел четыре отличных года в этой команде.
Быть частью новой команды - это вызов для любого пилота. Все эти годы я наслаждался работой в Haas и рос как пилот. Спасибо Джину и Гюнтеру за то, что поверили в меня.
Сейчас я работаю над планами на будущее. Когда что-то станет известно, я сообщу.
Впереди еще шесть гонок в составе Haas, и я сделаю все возможное, чтобы добиться отличных результатов".
P.S. можно исключать из претендентов.
+1
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)
vatnik_f1 отредактировал сообщение 22.10.2020 11:50


(гость)
Эксперт гонок #13 22 Окт 2020, 11:04 Цитировать
Там вроде Грожан объявил,что это последний его сезон в Хаасе

Сообщений: 2
Дней: 113
Ncklovay #12 15 Окт 2020, 22:04 Цитировать
По идее, ещё Халк может претендовать на место в Мерседесе, если Вольф не сможет договориться с Льюисом.
Он же хороший гонщик, но с фортуной проблемы. А Тото, когда Феттель был нарасхват, сказал, что хотел бы видеть у себя немецкого пилота.
🤞Нико.

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #11 14 Окт 2020, 23:38 Цитировать
А Рассел меня разочаровал, я думал он лучше. Хотя, его физические данные всегда меня смущали. Видимо, не зря смущали. Наверно, не сможет стать приемником Хэмилтона.
Получается из молодежи только Леклер и Ферстаппен из ряда вон.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #10 14 Окт 2020, 23:30 Цитировать
Мерседес если останется, то им желательно Хэмилтона продлить на 2-3 года. Если по цене не сойдутся с ним, то нужно перекупить Леклера или Ферстаппена.

Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 16:11) было удалено модератором.

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #8 27 Сен 2020, 09:47 Цитировать
Marina, 27 Сен 2020, 06:34
Похоже, руководство РБ смотрит только на результаты гонщика (очки, секунды) и не анализирует, за счет чего они приходят. Поэтому в РБ берут только тех, кто хорошо себя проявил в младшей команде. А у Квята с этим проблемы. Скорее с ним попрощаются, чем переведут в РБ...
Если бы Гасли еще не был в РБ, то вероятно его перевели бы, глядя на результаты. Но он уже испытан и давать еще шанс особого смысла нет. Потому остается только Даня. Если не он, то только со стороны брать, чего Марко делать не хочет.

Сообщений: 35
Репутация: 171
Дней: 370
bingo #7 27 Сен 2020, 07:23 Цитировать
Судя по поведению Дани, он уверен в своих перспективах на 21 год. Надеюсь, скоро и нас приятно удивит.
+4
Понравилось 2 пользователям (Ncklovay, Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 187
Репутация: 423
Дней: 2365
Marina #6 27 Сен 2020, 06:34 Цитировать
Механик, 27 Сен 2020, 00:24 сказал:
Если выгнать Квята, то кого садить в Редбулл? ...Я бы уже в Германии пересадил Квята и Албона, чтобы до конца года посмотреть на Квята и Албона в Альфа Таури заодно.

Похоже, руководство РБ смотрит только на результаты гонщика (очки, секунды) и не анализирует, за счет чего они приходят. Поэтому в РБ берут только тех, кто хорошо себя проявил в младшей команде. А у Квята с этим проблемы. Скорее с ним попрощаются, чем переведут в РБ...
+2
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Механик)

Сообщений: 5170
Репутация: 4779
Дней: 1125
Механик #5 27 Сен 2020, 00:24 Цитировать
Цунода сегодня хорошо провел гонку. Это конечно заслуга команды прежде всего, напарник тоже неплохо провел гонку. Но тем не менее он тоже молодец. Если он нужен Редбуллу для продления контракта с Хондой, то придется его брать.

Кого выгонять? Если выгнать Квята, то кого садить в Редбулл? 10-я квала в этом сезоне у Албона, результат секунда от Макса. Сколько еще можно в него верить, если прогресса нет. Гасли давать еще попытку тоже смысла нет. Не подходят им обоим болид Редбулла. Выход: либо Халк или Перес, либо Квят. Албона оставлять нельзя. Я бы уже в Германии пересадил Квята и Албона, чтобы до конца года посмотреть на Квята и Албона в Альфа Таури заодно.



Гость
Имя:

Введите число 910 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.12 сек.)