В McLaren надеются, что через 5 лет они вернутся на ведущие позиции

21 СЕНТЯБРЯ 2017, 04:22
v-mclaren-nadeyutsya-chto-cherez-5-let-oni-vernutsya-na-vedushchie-pozitsii

Последние три года McLaren использовала силовые агрегаты Honda, но в конце этого года это сотрудничество прервется. Стоит отметить, что за эти три года пилоты McLaren ни разу не поднимались на подиум, а сейчас в Кубке конструкторов британский коллектив занимает предпоследнее место – McLaren опережает только команду Sauber.

Сегодня Эрик Булье заявил, что последние три года плохо повлияли на имидж McLaren.

“Я думаю, что все видели, за какие места мы боремся последние три года – говорит гоночный директор McLaren. – К сожалению, результаты нашей команды повлияли на наш имидж, мы потеряли много серьезных спонсоров. К сожалению, мы не смотрели на картину в долгосрочной перспективе. Я думаю, что нам нужно примерно пять лет для того, чтобы вернуться на ведущие позиции.

Сейчас нам нужно вернуть веру в нашу команду – только после этого мы сможем серьезно изменить свое спонсорское портфолио. Это займет много времени – примерно три года.

К сожалению, в настоящий момент McLaren находится на девятой позиции в командном зачете. Если бы у нас был хороший мотор, то я думаю, что сейчас мы бы занимали четвертое место. Мы бы смогли получить больше денег от FOM, и за счет этого мы бы покрыли расходы на приобретение моторов у поставщика”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица) Сроки контрактов Формулы-1 с трассами (таблица)

Объявленное в пятницу возвращение Турции в календарь Формулы-1 с 2027 года стало очередным изменением...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Брэдли Лорд: Борьба будет плотной Брэдли Лорд: Борьба будет плотной

Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд высказался о начале сезона 2026 года. Брэдли...

25 Апр 2026
Превью новости: Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года Формула-1 рассматривает изменение баланса мощности между ДВС и электрической составляющей с 2027 года

Как сообщает The Race, в Формуле-1 начались обсуждения потенциальных корректировок регламента силовых...

25 Апр 2026
 7
Превью новости: Хаджар: Делать выводы пока рано Хаджар: Делать выводы пока рано

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар высказался о борьбе с напарником Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар:...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне Норрис высказался о борьбе с соперниками в этом сезоне

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис считает, что борьба между пилотами Mercedes может позволить ему...

25 Апр 2026
Превью новости: Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими Сайнс: Данные симулятора выглядят многообещающими

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс доволен результатами, которые он увидел во время виртуальных...

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен Глава Формулы 1: Переход на моторы V8 вполне возможен

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали допустил, что в будущем в Королевские гонки могут...

25 Апр 2026
 8
Превью новости: Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети Забавные видео о Гран-при Турции набирают популярность в сети

Вчера было официально объявлено о возвращении Гран-при Турции в календарь Формулы-1, начиная с 2027 года....

25 Апр 2026
 1
Превью новости: Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами Култхард призвал не торопиться с оценкой новых правил перед Гран-при Майами

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард предостерег от поспешных выводов об эффективности корректировок...

25 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1» Ландо Норрис: «Слышал, Ферстаппен уже собирается выиграть пятый титул в Формуле-1»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что Макс Ферстаппен не покинет чемпионат, несмотря на постоянную...

25 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3128
Тудэн
Механик #3 21 Сен 2017, 10:30 Цитировать
антей 21 Сен 2017, 09:52 сказал:
а у Алонсо и вариантов особо и нет..Увы,но он никому не нужен..пришло новое поколение гонщиков,а ему в 2019(места то появятся только в 2019) будет уже 38...Топ-команды любят планировать на 3-5лет,а брать его на сезон и с такой зарплатой/характером глупо...Чем он руководствовался при переходах...Хотел должно быть одновременно и по-быстрому денег,результата,величия,но кто много хочет..Теперь будет как Баррикелло в 2010-2011,хотя зная его самолюбие,думаю он уйдет в скандально-театральной манере в 2018(под стать его переговорам по радио)
Дело в том, что раньше был Шумахер и он, потом он и Хемильтон. И больше ни кого. Потому он позволял себе это и все это проглатывали. А теперь хороших пилотов стало много, а он старый. Потому никому не нужен из за прошлого. Это испанцам свойственно, видимо, судя по риторике и Сайнса. Ему остается только ради денег докататься или уходить в индикар.


(гость)
антей #2 21 Сен 2017, 09:52 Цитировать
а у Алонсо и вариантов особо и нет..Увы,но он никому не нужен..пришло новое поколение гонщиков,а ему в 2019(места то появятся только в 2019) будет уже 38...Топ-команды любят планировать на 3-5лет,а брать его на сезон и с такой зарплатой/характером глупо...Чем он руководствовался при переходах...Хотел должно быть одновременно и по-быстрому денег,результата,величия,но кто много хочет..Теперь будет как Баррикелло в 2010-2011,хотя зная его самолюбие,думаю он уйдет в скандально-театральной манере в 2018(под стать его переговорам по радио)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3128
Тудэн
Механик #1 21 Сен 2017, 08:13 Цитировать
И какой смысл Алонсо оставаться у вас, если у вас только 4е шасси в пелетоне? Ну допустим он будет за счет мастерства прорываться на 3-5 места. И какая разница 3й или 13й? На подиуме иногда постоять? Только ради денег получается, титула то все равно не видать.



Гость
Имя:

Введите число 106 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.75 сек.)