Арривабене предлагает пересмотреть правила использования системы DRS

22 ДЕКАБРЯ 2017, 19:38

arrivabene-predlagaet-peresmotret-pravila-ispolzovaniya-sistemy-drs

Пилоты Формулы 1 могут использовать DRS только на некоторых участках трассы, но руководитель Ferrari предлагает изменить правила.

“Конфигурация некоторых трасс не позволяет проводить много обгонов – говорит Арривабене. – К примеру, в Абу-Даби практически нет мест для обгонов, поэтому финальная гонка сезона получилась достаточно скучной.

Есть много идей, которые могут повысить зрелищность. К примеру, можно разрешить гонщикам постоянно использовать систему DRS – это пойдет на пользу Формуле 1”.

Ferrari Маурицио Арривабене

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам... 15 Сен 2026 1
	Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф... 15 Сен 2026
	Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления... 15 Сен 2026 14
	Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца... 15 Сен 2026 4
	Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал... 15 Сен 2026 11
	Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему... 15 Сен 2026
	Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына... 15 Сен 2026 3
	Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке... 15 Сен 2026 5
	Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде.... 15 Сен 2026 1
	Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались... 15 Сен 2026 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

15/09 Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

15/09 Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербай

14/09 Фредерик Вассёр: Гонка прошла не так как нам бы хотелось

Маурицио Арривабене

21/07 Маурицио Арривабене: «Mercedes может использовать McLaren, чтобы отним

17/12 Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari»

12/12 Маурицио Арривабене раскрыл свою роль в переходе Шарля Леклера в «Ferr

(гость) Репутация: 83 Да пребудет с вами сила	Роман В. #4 23 Дек 2017, 00:04 Цитировать
	Вячеслав2, 22 Дек 2017, 20:58 сказал: И как это будет выглядеть??? Активация по желанию водителя? Что будет с болидом в повороте с открытым крылом? А когда таких - целый "паровозик"? В скоростных поворотах ни один пилот не будет использовать DRS, только на прямых. А при нажатии педали тормоза DRS автоматически отключается.

Сообщений: 1017 Репутация: 1665 Дней: 3423	Дмитрий К #3 22 Дек 2017, 21:45 Цитировать
	Вячеслав2, 22 Дек 2017, 20:58 сказал: И как это будет выглядеть??? Активация по желанию водителя? Что будет с болидом в повороте с открытым крылом? А когда таких - целый "паровозик"? Пилот закрывать крыло будет в повороте. Газ в повороте отпускает же, тормоз нажимает же.

(гость)	антей #2 22 Дек 2017, 21:18 Цитировать

(гость) Репутация: 588	Вячеслав2 #1 22 Дек 2017, 20:58 Цитировать
	И как это будет выглядеть??? Активация по желанию водителя? Что будет с болидом в повороте с открытым крылом? А когда таких - целый "паровозик"?
	+1 Понравилось 1 гостю