Новый мотор Ferrari оказался недостаточно надежным

Сейчас все команды готовятся к новому сезону, но пока что неизвестно, насколько успешно участники чемпионата выполняют свою работу. Первые выводы можно будет делать только после зимних тестов.

В следующем году на всех болидах Формулы 1 появится Halo, также сократится количество моторов до трех на каждый болид. Все уже смирились с тем, что в следующем году в королевском чемпионате появится новая система защиты головы, но сейчас больше всего команды волнуются из-за ситуации с моторами. Напомним, что в прошлом году каждому пилоты выделялось по четыре силовых установки, но, несмотря на это, многие не смогли избежать штрафов.

Сегодня появились слухи, что сотрудники Ferrari пытаются повысить мощность силовой установки примерно на 40 лошадиных сил, но во время стендовых испытаний оказалось, что пока мотор не выдерживает нагрузку в семь гран-при. Напомним, что в следующем году состоится 21 гонка.

Однако еще есть время для того, чтобы исправить ситуацию, ведь новый сезон стартует в конце марта. Главным аргументом в пользу сокращения числа двигателей на сезон был экономический, но очевидно, что Ferrari не сможет понизить расходы, ведь итальянской компании придется потратить много денег для того, чтобы решить проблемы с надежностью.

Напомним, что ходят слухи, что в 2018-м году Скудерия выставит на стартовую решетку машину с более длинной колесной базой.