Хорнер: Я ожидаю, что в следующем году начнется сходимость уровня силовых агрегатов

28 ДЕКАБРЯ 2017, 19:19
horner-ya-ozhidayu-chto-v-sleduyushchem-godu-nachnetsya-shodimost-urovnya-silovyh-agregatov

В этом году у пилотов Red Bull часто возникали проблемы с надежностью, из-за этого они много раз сходили с дистанции и теряли много очков. Кристиан Хорнер заявил, что с точки зрения надежности силовых установок для его команды сезон 2017-го года стал худшим за многие годы.

“С точки зрения надежности силовых установок для нас сезон 2017-го года стал худшим с 2006-го года – говорит Хорнер. – Сотрудники Renault делают все возможное для того, чтобы предоставить нам достаточно надежный и достаточно мощный мотор. Они хотят сделать свой двигатель намного лучше, ведь им это необходимо и для собственной заводской команды. Я надеюсь, что они смогут решить все проблемы, что позволит выйти на уровень Mercedes и Ferrari.

В гонках мотор Renault позволяет бороться с гонщиками Mercedes и Ferrari, но, к сожалению, в квалификациях у нас возникали трудности, и я думаю, что это связано со всеми этими режимами.

Секундомер не может лгать. Формула 1 перешла на турбомоторы в 2014-м году, и в следующем году мы проведем пятый сезон с этими двигателями, поэтому я ожидаю, что начнется сходимость уровня силовых агрегатов. Нам известно, что сотрудники Renault уже лучше понимают проблемы, с которыми они сталкивались последние годы, поэтому мы ожидаем, что в ближайшее время они будут решены”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 13
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 2
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 9
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 109 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.42 сек.)