Джоэль Эриксон: Попасть в Формулу 1 очень трудно

02 ЯНВАРЯ 2018, 15:16
dzhoel-erikson-popast-v-formulu-1-ochen-trudno

В прошлом году Джоэль Эриксон стал вице-чемпионом европейской Формулы 3. Сегодня молодой швейцарский пилот признался, что он всегда считал пилота команды Ferrari Кими Райкконена своим кумиром. Эриксон признался, что он делает все возможное для того, чтобы быть похожим на финна.

Стоит отметить, что на талантливого 19-летнего Эриксона обратили внимание представители BMW, и в этом году он будет выступать в DTM.

“Я всегда пытался равняться на Райкконена. Впрочем, даже сейчас я считаю Кими своим кумиром. Мне всегда нравилось хладнокровие Райкконена, также у него отличный стиль пилотирования. Мне кажется, что уже на данном этапе у меня с Райкконеном много общего”, - заявил Эриксон.

Стоит отметить, что сезон 2017-го года Джоэль провел очень ярко – он выиграл семь гонок в Формуле 3. В итоге в личном зачете он уступил только Ландо Норрису. Эриксон продолжит свою гоночную карьеру в кузовном чемпионате, но, несмотря на это, он мечтает о том, что однажды он будет выступать в Формуле 1.

“Мне нужно оставаться реалистом – говорит Эриксон. – На данном этапе попасть в Формулу 1 очень трудно”.

У Джоэля есть старший брат Джимми, который в 2016-м году выступал в GP2, но потом он перешел в GT.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 14
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 909 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)