Руководители Ferrari занялись реорганизацией кадрового состава

05 ЯНВАРЯ 2018, 23:35

rukovoditeli-ferrari-zanyalis-reorganizatsiey-kadrovogo-sostava

Руководители команды Ferrari решили заняться реорганизацией кадрового состава. Известно, что Диего Ловерно, который был операционным директором, покинет Скудерию, и часть его функций должен взять на себя Джо Клиа.

Ferrari также покинет Дэйв Гринвуд, который работал инженером Кими Райкконена. Дэйв вернется в Manor, где он будет работать над машиной WEC. Пока что неизвестно, кто займет должность Гринвуда.

Известно, что Скудерия начнет работать с Марко Маттаса, который в свое время работал с Сайнсом и Квятом.

Формула 1

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 5
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

25/04 Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Re

25/04 Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков

25/04 У Ferrari новый титульный спонсор

Сообщений: 7268 Репутация: 6027 Дней: 2398	Механик #6 08 Янв 2018, 02:58 Цитировать
	Серг, 08 Янв 2018, 00:21 сказал: Что же произошло в Торо Россо? Нормальных пилотов разогнали, лучшего инженера отпустили??? Похоже, Редбулл решил свернуть гоночную академию. Раньше топ пилотов было очень мало, потому они искали талантов среди молодежи. Теперь их достаточно много и их проще нанять, чем обучать. Тем более сейчас среди молодежи стало очень мало, обучать не кого. В скором будущем должны отменить бонусные выплаты топ командам, потому эти деньги распределятся равномерно. Станет интереснее участвовать в формуле 1, слабые команды станут дороже и тогда они продадут команду.

(гость) Репутация: 174	Серг #5 08 Янв 2018, 00:21 Цитировать
	Что же произошло в Торо Россо? Нормальных пилотов разогнали, лучшего инженера отпустили???

(гость) Репутация: 83 Да пребудет с вами сила	Роман В. #4 06 Янв 2018, 22:26 Цитировать
	Gonzales, 06 Янв 2018, 22:18 сказал: Кими в этом году будет рвать , я думаю Как Филипа Массу в 2017-м

(гость)	Gonzales #3 06 Янв 2018, 22:18 Цитировать
	Кими в этом году будет рвать , я думаю

(гость)	антей #2 06 Янв 2018, 19:18 Цитировать
	Механик44, 06 Янв 2018, 19:17 сказал: Если Матасса станет инженером Кими, то Кими очень сильно прибавит. Ему так же помогут мягкие шины.

Сообщений: 7268 Репутация: 6027 Дней: 2398	Механик #1 06 Янв 2018, 19:17 Цитировать
	Если Матасса станет инженером Кими, то Кими очень сильно прибавит. Ему так же помогут мягкие шины.
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.96 сек.)