Абитебул: Если мы преобразуем энергию мотора в звук, то с точки зрения эффективности мы сделаем шаг назад

16 ФЕВРАЛЯ 2018, 15:14
abitebul-esli-my-preobrazuem-energiyu-motora-v-zvuk-to-s-tochki-zreniya-effektivnosti-my-sdelaem-shag-nazad

В 2021-м году должен вступить в силу новый моторный регламент. Напомним, что руководители королевского чемпионата уже представили концепцию нового моторного регламента.

Руководители Формулы 1 хотят, чтобы моторы нового поколения были достаточно громкими, но управляющий директор Renault Сирил Абитебул считает, что такие перемены противоречат концепции гибридного силового агрегата.

“Мы не сможем сделать моторы более громкими – говорит Абитебул. – Звук – это энергия. Если нам нужны мощные двигатели с достаточно низким расходом горючего, то мы должны иметь возможность использовать всю энергию. Если мы преобразуем энергию мотора в звук, то с точки зрения эффективности мы сделаем шаг назад.

Есть фанаты, которые считают, что в Формулу 1 должны вернуться моторы V10 или V8, но я считаю, что это проблема смены поколений. Скоро появятся фанаты, которые не знают, как звучат моторы V10 и V8. Эти болельщики привыкнут к другим звукам: аэродинамическим шумам и визгу резины.

Мы живем в эпоху, когда технологии очень быстро меняются. Нужно смириться с этим, ведь это всего-навсего вопрос времени. Возможно, перемены в королевском чемпионате произошли слишком быстро, но Формула 1 всегда опережала время. Нам нужно принять это”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 14
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 333 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.7 сек.)