Рабочая температура новых шин Pirelli

22 МАРТА 2018, 15:39
rabochaya-temperatura-novih-shin-pirelli

К сезону 2018-го года компания Pirelli подготовила семь составов резины (добавился самый жесткий состав SuperHard и самый мягкий состав HyperSoft). Сегодня шинники обнародовали данные по рабочей температуре.

Чем жестче резина, тем выше у нее рабочая температура. Самый мягкий состав HyperSoft для эффективной работы нужно прогреть всего-навсего до 85-105 градусов, а самые жесткие шины SuperHard – до 120-145 градусов.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально

Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет...

26 Апр 2024
 5
Глава Haas: Главное - не проспать момент

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо...

26 Апр 2024
 3
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами....

26 Апр 2024
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна

Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить...

26 Апр 2024
 2
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт

Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал...

26 Апр 2024
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber

В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках...

26 Апр 2024
 7
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен

Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием...

26 Апр 2024
 10
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится...

26 Апр 2024
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны

Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На...

26 Апр 2024
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды...

26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Test #3 30 Мар 2018, 07:44 Цитировать
test.
+2
Понравилось 2 пользователям (Suba38, Sirotkin)
Suba38 отредактировал сообщение 30.03.2018 10:48

Сообщений: 1
Репутация: 1
Дней: 2220
Sirotkin #2 30 Мар 2018, 07:43 Цитировать
интересная графика.
+1
Понравилось 1 пользователю (Suba38)
Suba38 отредактировал сообщение 30.03.2018 10:49

Сообщений: 7268
Репутация: 6027
Дней: 2398
Механик #1 22 Мар 2018, 16:08 Цитировать
Очень интересно, что рабочая температура возрастает не постепенно от состава к составу.
+2
Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, alrov(fw14b))



Гость
Имя:

Введите число 128 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.18 сек.)