В Red Bull считают, что нужно запретить командам менять режим мотора в квалификации и гонке

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что они просят у сотрудников Renault разработать квалификационный режим работы мотора. Однако Хорнер добавил, что было бы лучше, если бы представители FIA запретили командам менять режим мотора в квалификации и гонке.

“В субботу максимальная скорость всех болидов с силовыми установками Renault была примерно одинаковой, несмотря на то, что они были настроены на разный уровень прижимной силы – говорит Хорнер. – В этой области сотрудникам Renault нужно добиться серьезного прогресса. Судя по всему, во французской компании уже работают над этим.

После квалификационных заездов все болиды находятся в режиме закрытого парка. Я считаю, что это правило должно распространяться и на силовые агрегаты. Нужно запретить участникам чемпионата менять режим работы двигателя с момента выезда на трассу в квалификационных заездах и до финиша гонки.

В финальном сегменте квалификации Хэмилтон изменил режим работы мотора, благодаря этому он получил преимущество. Льюис не использовал этот режим в первых двух сегментах, ведь не было необходимости создавать дополнительную нагрузку на силовую установку”.

Представители FIA сообщили, что им известно о разных режимах работы мотора, и они не изучают вариант, который предлагает Хорнер.