Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда говорил о болиде Ferrari. Лауде не нравится то, что при выезде из боксов болида Ferrari появляется много дыма.
Напомним, что еще во время зимних тестов все обратили внимание на большое задымление из двигателя Ferrari, но представители FIA заявили, что поводов для расследования нет.
“Когда в боксах Ferrari заводят мотор, то мы просто задыхаемся – говорит Лауда. – Мы считаем, что представители FIA должны обратить внимание на это”.
Судя по всему, в Mercedes подозревают своих соперников в повышенном расходе масла.
Что-то совсем со временем туго...
Если полноценно разрешить добавлять присадки,то тогда начнется"гонка вооружений",а само топливо будет во много раз дороже золота...В ф1 можно добавлять присадки(с2014года),но только из числа 30 разрешенных присадок/химич.компонентов+5.75%топлива должны быть биодобавки(экологический стандарт...).Так что и тут идет борьба,причем полным ходом,т.к в ф1,благодаря совершенствованию топлива можно:повышать мощность+крутящий момент(в любом диапазоне оборотов индивидуально),снижая при этом расход топлива(индивидуально под трассу и климатические условия),а также снижать его общую массу(одновременно снижая износ шин+делая болид быстрее на старте,а также на первом отрезке гонки).
