Окон: У меня часто возникали сложности из-за высокого роста

07 МАЯ 2018, 17:51
okon-u-menya-chasto-voznikali-slozhnosti-iz-za-vysokogo-rosta

В следующем году минимальный вес гонщика с сиденьем будет составлять 80 килограмм. Все пилоты, которые будут весить меньше, получат балласт. Такие изменения приведут к тому, что пилотам не придется сидеть на строгой диете.

Ситуацию прокомментировал Эстебан Окон, пилот Force India утверждает, что у него никогда не было проблем с лишним весом, но у него были проблемы с ростом.

“Я считаю, что это правильные перемены – говорит Окон. – Я самый высокий, но не самый тяжелый пилот в Формуле 1. У меня даже есть небольшой запас, а это означает, что я смогу нарастить немного мышечной массы, а это очень хорошо. У меня часто возникали сложности из-за высокого роста.

Я никогда не был тяжелым, но в некоторых гоночных сериях (GP2 и Формуле Renault) у меня возникали проблемы из-за роста. В молодежных сериях довольно маленькие машины, поэтому я с трудном помещался в них, поэтому в итоге я решил перейти в DTM.

У меня также возникли сложности во время работы на симуляторе Mercedes. Мне было не очень комфортно, но, к счастью, мне удалось приспособиться. Что касается реального болида, то в нем сложно найти дополнительное пространство. У меня длинные ноги, и из-за этого я часто сталкиваюсь с проблемами”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 14
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1177
Репутация: 2536
Дней: 3467
Не минусую другие мнения
aom #2 09 Май 2018, 01:14 Цитировать
MS07, 08 Май 2018, 20:50 сказал:
не припомню, чтобы Култхард или Вебер (182) пеняли на свой рост
Времена тогда были другие: мужчины были мужчинами :)

Сообщений: 144
Репутация: 129
Дней: 3445
Forward to victories
MS07 #1 08 Май 2018, 20:50 Цитировать
Подумаешь 185, что-то не припомню, чтобы Култхард или Вебер (182) пеняли на свой рост



Гость
Имя:

Введите число 838 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)