Тильке: Иногда мы видим скучные гонки

Практически все современные трассы Формулы 1 построило бюро Германа Тильке. Многие считают, что конфигурации этих автодромов изначально не способствуют обгонам, но Тильке не согласен с этим мнением.

“Посмотрите на недавний этап в Китае, вспомните гонку в Бахрейне в этом году – говорит Тильке. – На этих болидах сложно обгонять, но, несмотря на это, мы видели обгоны. Вспомните автодром в Остине, где всегда много обгонов. Кое-кто говорит, что на трассах, которые проектировало мое бюро, нет мест для обгонов, но это ошибочное мнение.

Конечно, иногда мы видим скучные гонки, но я хочу отметить, что в футболе также иногда бывают скучные матчи. Очевидно, что если самые быстрые машины окажутся впереди тех, что серьезно уступают им в скорости, то обгонов нет и в гонке ничего не происходит. В таком случае самые быстрые просто-напросто уезжают вперед, а все остальные остаются позади”.

Тильке добавил, что изменения, которые в 2002-м году внесли в конфигурацию Нюрбургринга, показали, что если построить несколько дополнительных медленных поворотов, то обгонов становится больше.

“В первой версии Нюрбургринга в конце стартовой прямой была быстрая шикана – говорит Тильке. – Быстрая шикана – это то, что может испортить характер гонки. Мы сделали этот поворот более широким и более крутым, а после него следует еще один медленный поворот. Такие связки позволяют собрать пелотон”.