Абитебул: Гонки Формулы 1 должны оставаться спринтом

19 МАЯ 2018, 15:51
abitebul:-gonki-formuli-1-dolgni-ostavatsya-sprintom

Босс Renault Сирил Абитебул призвал руководителей Формулы 1 определиться с тем, как должна выглядеть самая престижная гоночная серия. Абитебул отметил, что после перехода на гибридные турбомоторы в 2014-м году Формула 1 потеряла свою суть.

“Я считаю, что нельзя просто взять и смешать все в одну кучу – говорит Абитебул. – Экономия топлива, повышенный износ резины, ограниченный ресурс силовой установки – по моему мнению, это не имеет никакого отношения к Формуле 1, которая считается самой престижной гоночной серией.

Конечно, в Ле-Мане всегда многое зависело от надежности, но я считаю, что гонки Формулы 1 должны оставаться спринтом, в котором гонщики смогут атаковать от старта и до самого финиша.

Мы уже изменили регламент на 2019-й год, и многие поправки касаются аэродинамики, но многие главные проблемы все еще остаются в стороне. К примеру, мы даже не обсуждали тему резины. Чем выше уровень износа, тем зрелищнее гран-при. Но я не понимаю, зачем тогда вводить ограничения, которые касаются расхода горючего.

Здорово, что мы используем современные гибридные технологии, но я не могу понять, что мы хотим показать фанатам, ведь они ничего не понимают в этом.

Есть поговорка, которая очень хорошо подходит нынешней ситуации в Формуле 1: не нужно ломать то, что работает”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально

Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет...

26 Апр 2024
 12
Глава Haas: Главное - не проспать момент

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо...

26 Апр 2024
 6
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами....

26 Апр 2024
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна

Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить...

26 Апр 2024
 2
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт

Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал...

26 Апр 2024
 2
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber

В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках...

26 Апр 2024
 7
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен

Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием...

26 Апр 2024
 10
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится...

26 Апр 2024
 4
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны

Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На...

26 Апр 2024
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды...

26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 598 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.02 сек.)