Во время написания нового регламента руководители Формулы 1 пытаются учесть интересы всех команд

Во время работы над регламентом для сезона 2021-го года руководители Формулы 1 применяют достаточно гибкий подход. Представители Liberty Media ведут диалог с командами, хотя в прошлом все решения принимались авторитарно.

В ближайшее время руководители Формулы 1 должны обнародовать окончательную версию нового моторного регламента. Решение должны принять до 30 июня этого года. Архитектура двигателя не изменится. Известно, что поставщики согласились отказаться от MGU-H. Что касается предельных значений расхода топлива, то их должны увеличить или устранить. Если моторный регламент будет утвержден, то поставщики смогут приступить к работе над новыми силовыми агрегатами.

Что касается ограничений бюджетов, то поговаривают, что их введут не раньше 2023-го года. Что касается регламента на аэродинамику, то все решения будут приниматься в следующем году, по оценкам эффективности тех перемен, которые произойдут уже в 2019-м году. Напомним, что в следующем году вступят в силу поправки, которые должны облегчить обгоны.

К началу 2020-го года должны согласовать изменения, которые касаются формата гоночного уик-энда.

Во время написания нового регламента руководители Формулы 1 пытаются учесть интересы всех команд.