Уайтинг: После гибели Сенны в Формуле 1 произошли самые серьезные перемены

05 ИЮНЯ 2018, 19:37
uayting-posle-gibeli-senny-v-formule-1-proizoshli-samye-sereznye-peremeny

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг считается одним из самых опытных людей в паддоке, ведь он провел в спорте 40 лет. Сегодня Уайтинг говорил о своей работе, также он говорил о переменах, которые происходили на его глазах.

“Я работаю в Формуле 1 примерно 40 лет, и за этот период я видел много перемен – говорит Уайтинг. – Когда я начинал свою карьеру, то команды делали шасси из обычного алюминия, но потом все постепенно становилось сложнее. В 1985-м году впервые состоялись краш-тесты. Однако самые серьезные перемены произошли после гибели Айртона Сенны. Я думаю, что если бы не тот трагический уик-энд, то этот процесс занял бы намного больше времени.

После того, как мы придумали HANS, многие гонщики начали возражать, они не понимали, как с этой системой можно пилотировать. Однако сейчас ни один пилот не сядет без этой системы в кокпит болида. В этом году появилась система Halo, и я считаю, что за счет этого решения в плане безопасности мы сделали очередной шаг вперед.

Подготовка к старту гонки – это один из самых волнующих моментов всего уик-энда. На старте могут произойти разные инциденты, может произойти все, что угодно, и важно правильно отреагировать.

Сейчас мы работаем над тем, чтобы сделать мотор доступнее, громче и проще. Также мы хотим серьезно упростить болиды”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 14
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 156 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.5 сек.)