Изола объяснил, почему они не стали привозить в Великобританию более мягкие составы

02 ИЮЛЯ 2018, 19:52
izola-obyasnil-pochemu-oni-ne-stali-privozit-v-velikobritaniyu-bolee-myagkie-sostavy

На этой неделе состоится гран-при Великобритании. Стоит отметить, что в Сильверстоуне впервые в этом году в распоряжении пилотов будет резина Hard. Также пилоты будут работать с шинами Soft и Medium. Сегодня ситуацию прокомментировал Марио Изола, босс Pirelli считает, что эти составы шин лучше всего справятся с нагрузками, которые обычно действуют на резину на трассе в Великобритании.

“На трассе в Великобритании очень высокие боковые перегрузки, поэтому для шин она считается сложной – говорит Изола. – Я хочу отметить, что в некоторых поворотах перегрузки составляют 5g. Мы проанализировали ситуацию и пришли к выводу, что на гран-при Великобритании нужно привезти шины Hard, которые способны выдержать такие серьезные нагрузки.

Однако нужно учитывать, что в этом году все составы стали на один шаг мягче, поэтому фактически резина будет соответствовать прошлогодней. Мы считаем, что новое дорожное покрытие приведет к росту скоростей и увеличению энергии, которая действует на резину – мы уже убедились в этом после анализа данных, которые мы получили во время гонки GT. Именно поэтому мы не стали привозить в Великобританию более мягкие составы.

Также нужно учитывать, что в Сильверстоуне переменчивые погодные условия, и участники чемпионата должны быть готовыми к этому”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 14
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 695 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)