Ламмерс: Никто не похвалил Renault после победы в Австрии

02 АВГУСТА 2018, 14:14
lammers-nikto-ne-pohvalil-renault-posle-pobedy-v-avstrii

Бывший пилот королевского чемпионата Ян Ламмерс заявил, что представителям Red Bull не нужно было критиковать Renault после схода Макса Ферстаппена в Венгрии.

“Когда пилот Red Bull выигрывает гонку, то никто из представителей австрийской команды не говорит о моторе Renault – говорит Ламмерс. – Я не помню, чтобы руководители Red Bull говорили комплименты в адрес своего поставщика силовых установок. Никто не похвалил Renault после победы в Австрии, но если что-то складывается не так, то в адрес французской компании летят все шишки. Это неправильно, ведь складывается впечатление, что проигрывает Renault, а выигрывает Red Bull. Не нужно так критиковать своего поставщика, я считаю, что это лишнее. Было бы лучше, если бы в Red Bull пытались наладить с Renault конструктивный диалог.

В Red Bull уверены в том, что у них лучшее шасси, поэтому они рассчитывали на высокий результат в Венгрии, но в квалификации под дождем у Риккардо и Ферстаппена не было темпа. Я никогда не слышал, чтобы представители Renault критиковали пилотов Red Bull за ошибки, несмотря на то, что французской компании это также стоит подиумов и побед. Из стана Renault никогда не было таких комментариев.

Red Bull плохо выступила в Венгрии, и мотористы тут ни при чем. Все убедились в том, что у австрийской команды также есть проблемы, которые нужно решать”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде Команда Ferrari нашла причину схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде

После схода Льюиса Хэмилтона в Мадриде по техническим причинам...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана Шарль Леклер может получить штраф за замену мотора на Гран-при Азербайджана

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер в Баку может получить штраф...

15 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull Нико Росберг: Лоусон не останется в Red Bull

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что после выздоровления...

15 Сен 2026
 14
Превью новости: Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов Брандл: Лоуренсу Строллу нужно полностью сменить состав пилотов

Журналист Sky Sports Мартин Брандл заявил, что на месте владельца...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Штайнер: Ландо поступил непрофессионально Штайнер: Ландо поступил непрофессионально

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказал...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3271
Механик #3 02 Авг 2018, 15:38 Цитировать
aom, 02 Авг 2018, 15:34 сказал:

Вообще, складывается ощущение, что моторы Рено и Хонда в данный момент примерно равны по мощности, и победы РедБулла - действительно заслуга сильного шасси, а никак не моторов Рено.

Хонда пока уступает Рено, но к следующему сезону должны подравняться. Но даже с сейчасшным мотором Хонда, Редбулл смогли бы бороться за 3 место.
Понравилось 1 пользователю (aom)
Механик44 отредактировал сообщение 02.08.2018 16:17

Сообщений: 1177
Репутация: 2536
Дней: 3467
Не минусую другие мнения
aom #2 02 Авг 2018, 15:34 Цитировать
Вообще, складывается ощущение, что моторы Рено и Хонда в данный момент примерно равны по мощности, и победы РедБулла - действительно заслуга сильного шасси, а никак не моторов Рено.
Понравилось 1 пользователю (Механик44)
aom отредактировал сообщение 02.08.2018 15:37

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3271
Механик #1 02 Авг 2018, 15:08 Цитировать
Редбулл ориентируется на медленные повороты до 150 км/ч.
Благодаря этому они выиграли Монако, в Сингапуре должны побороться и очень высоки шансы выиграть.
А Венгрия не такая уж и медленная трасса, как считается. Да, на этой трассе много медленных поворотов, но много и среднескоростных, на которых они проигрывают мерсу. И есть прямые, на которых они проигрывают обеим топ командам.
Почему они в дождь оказались медленными? Видимо, у них аэродинамика работает только при низком клиренсе. При высоком не работает.

Ну допустим они удлиннили бы шасси и стали бы подобием Феррари. Что бы из этого вышло? На среднескоростных и скоростных трассах им все равно счастья не видать, ибо мотор бы не вывозил. На медленных трассах они бы оказались в равных положениях с лидерами и все равно проиграли бы им из за мотора.

А так, хотя бы две гонки в сезоне могут выиграть.
Ну и в условиях высокогорья тоже могут бороться.
Понравилось 1 гостю
Механик44 отредактировал сообщение 02.08.2018 15:35



Гость
Имя:

Введите число 346 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)