Зурер: Алонсо покинул Формулу 1, потому что он не нужен топ-командам

15 ДЕКАБРЯ 2018, 19:04

zurer:-alonso-pokinul-formulu-1-potomu-chto-on-ne-nugen-top-komandam

Бывший гонщик Формулы 1 Марк Зурер уверен, что Фернандо Алонсо решил завершить карьеру пилота королевского чемпионата, потому что он не нужен топ-командам.

"Алонсо покинул Формулу 1, потому что он не нужен топ-командам - говорит Зурер. - Фернандо не хочет признавать это, поэтому он говорит, что он добровольно покинул чемпионат и подчеркивает, что в будущем он может вернуться".

Фернандо Алонсо

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 5
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 2
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Фернандо Алонсо

23/04 Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать

21/04 Алонсо: Наш темп на длинной серии кругов оставляет желать лучшего

20/04 Фернандо Алонсо прокомментировал третье место в квалификации Гран-при

Сообщений: 76 Репутация: 79 Дней: 2590	Servolale #5 16 Дек 2018, 15:06 Цитировать
	Майк, 16 Дек 2018, 10:41 сказал: Алонсо не может работать с напарником и разрушает командную работу, он эгоист-одиночка. У Алонсо есть одна особенность: он не хочет и не дает настройки болида напарнику (такое было один раз, когда его настройки отдавали Хэмильтону - поэтому там и был скандал). И так делает не только Алонсо, просто он действительно хорош в настройках и его настройки универсальны. Феттель и Райконнен, как и Хэм с Боттасом владеют слишком разным стилем пилотирования, чтобы претендовать на настройки болида... Также Алонсо очень открыт в своих суждениях и не боится механикам или начальству сказать правду. Алонсо также сам создает сплоченность команды. И это так и происходить, если бы не внешние факторы - зависимость от спонсоров и английский прессы Макларена в 2007, постояным политическим играм в Скудерии, особенно в 2014 году, из-за неумения управлять командой Стефано Доменикали, а потом и Марко Маттиаччи. Что и привело к уходу Алонсо из команды . Об этом еще можно спорить, но то, что на месте Феттеля Алонсо бы отобрал титул у Хэма - это бесспорно .
	+2 Понравилось 3 пользователям (ASH, aom, Analitik) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #4 16 Дек 2018, 10:41 Цитировать
	aom, 15 Дек 2018, 19:36 сказал: .... Возможно, Алонсо не берут в топ-команды не потому, что он такой неприятный, каким его принято считать, а потому, что не хотят проблем из-за борьбы двух топ-пилотов. Если я правильно понимаю то, что пишут в прессе, Алонсо не может работать с напарником и разрушает командную работу, он эгоист-одиночка. А в Ф1 кроме личного зачета есть еще Кубок конструкторов. Выступая за Феррари, Алонсо боролся за титул, но не за КК. Конечно, надо быть быстрее напарника, но топить его так как Массу или Вандорна - это не то, что хотят руководители топ-команд. Ну и про возраст не забываем, молодежь стоит дешевле, а гоняет быстрее.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Analitik) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1031 Репутация: 2014 Дней: 2594 Не минусую другие мнения	aom #3 16 Дек 2018, 00:26 Цитировать
	Иван63, 15 Дек 2018, 20:49 сказал: Вандорн в первой же гонке Формулы Е стартовал четвертым. Справедливости ради обратите внимание, где он финишировал, и сколько позади него финишировало несошедших :(
	-1

(гость)	Иван63 #2 15 Дек 2018, 20:49 Цитировать
	Вандорн в первой же гонке Формулы Е стартовал четвертым. А Алонсо он слил просто всухую! Это о чем-то, да говорит?
	Понравилось 1 пользователю (Servolale)

Сообщений: 1031 Репутация: 2014 Дней: 2594 Не минусую другие мнения	aom #1 15 Дек 2018, 19:36 Цитировать
	Что интересно, несмотря на мнение руководителей команд, в которых он уже выступал и с которыми расстался, остальные руководители о нём всегда положительного мнения. Например, насмотря на его ситуацию в Формуле 1, руководители Тойоты в ВЕКе уже подчёркивали, что были бы рады продлить его контракт. Либо все такие неумные, что не учатся на чужих ошибках, либо Алонсо действительно хорош, а в Феррари и Мерседес его не берут по тем же причинам, по которым в Феррари не зовут Хэмильтона, а в Мерседес - Феттеля. Возможно, Алонсо не берут в топ-команды не потому, что он такой неприятный, каким его принято считать, а потому, что не хотят проблем из-за борьбы двух топ-пилотов.
	+1 Понравилось 2 пользователям (ASH, Analitik)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.69 сек.)