Шектер: Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1

07 ОКТЯБРЯ 2020, 17:41

shekter:-hemilton-vhodit-v-top-3-luchshih-gonshchikov-v-istorii-formuli-1

Недавно бывший пилот Формулы 1 Джеки Стюарт заявил, что он считает, что Льюис Хэмилтон не входит в число самых сильных гонщиков всех времен. Джоди Шектер (бывший пилот Формулы 1) не согласен с мнением Стюарта.

"Джеки говорит, что Льюис не входит в число лучших пилотов в истории Формулы 1 - говорит Шектер. - Я не согласен с этим мнением. Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо. Я считаю, что Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1".

Льюис Хэмилтон

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	На Гран При Нидерландов Sauber сменит своё официальное название Как и в прошлом году на предстоящем Гран При Нидерландов команда Stake F1 Team Kick Sauber вновь сменит... 21 Авг 2025
	Лиам Лоусон обозначил цель на вторую половину сезона Гонщик коллектива Visa Cash App Racing Bulls Лиам Лоусон рассказал, что во второй половине текущего чемпионата... 21 Авг 2025

	Дорнбос призывает Red Bull не брать к себе Айзека Хаджара Эксперт Формулы 1 Роберт Дорнбос призвал руководство команды Red Bull оставить гонщика Айзека Хаджара... 21 Авг 2025
	Херберт: Ферстаппен ещё может подпортить жизнь гонщикам McLaren Несмотря на то, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен вряд ли завоюет очередной титул в этом сезоне... 21 Авг 2025
	Расселл: Непросто быть напарником семикратного чемпиона мира Пилот Джордж Расселл рассказал, что перед приходом в команду Mercedes он обращался к психологу. Джордж... 21 Авг 2025 1
	Вассёр: Слухи негативно влияют на нашу команду Глава "Ferrari" Фредерик Вассер высказался о том, как спекуляции в СМИ дестабилизируют обстановку внутри... 21 Авг 2025 1
	Дэвид Култхард рассказал, как проиграл Ферстаппену 5 секунд на демозаездах в Имоле Вице-чемпион Формулы-1 2001 года Дэвид Култхард поделился показательной историей, наглядно демонстрирующей... 21 Авг 2025 4
	Вассёр: Мы думали, что Хэмилтон быстрее адаптируется в команде Глава "Ferrari" Фредерик Вассер признал, что переход Льюиса Хэмилтона из "Mercedes" оказался более сложным... 21 Авг 2025 1
	Оскар Пиастри о своём прогрессе: Стал лучше как гонщик Пилот "McLaren" Оскар Пиастри поделился мнением о собственном профессиональном росте за последний год.... 21 Авг 2025
	Стефано Доменикали высказался о возможном возвращении Гран-при Германии в календарь Ф1 Глава Формулы 1 Стефано Доменикали заявил о возможности возвращения этапа в Германии в календарь чемпионата... 21 Авг 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

21/08 Вассёр: Мы думали, что Хэмилтон быстрее адаптируется в команде

20/08 Херберт допускает досрочный уход Хэмилтона из Ferrari и возвращение Са

20/08 Монтойя прокомментировал резкое заявление Хэмилтона о своей бесполезно

Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 15:29) было удалено модератором.

Сообщений: 71 Репутация: -124 Дней: 1793 За Родину! За Ралдугина!	Поправленный2020 #5 07 Окт 2020, 23:10 Цитировать
	Адекватное мнение. В отличие от безграмотного шотландского труса. Помню, в своё время он и Шумахера пытался унизить. Завистливый продажный оппортунист.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Pohilo, Механик) и ещё 1 гостю

(гость)	Yrec #4 07 Окт 2020, 21:09 Цитировать
	Народ, а вы случайно не позабыли про внезачетные гонки F1, чемпионаты ЮАР и Австралии, F2, F5000 где вышеупомянутые вами бухающие и курящие парни катались дай дорогу как, включая того же Стюарта. А еще были спортпрототипы, СаnAm и индикар. Так что вот с чем, а с накатом и физикой все там было в порядке.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18)

(гость)	Иксайд #3 07 Окт 2020, 20:44 Цитировать
	Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал: Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много. Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок. Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне. Одно понимание о количестве аварий со смертельным исходом говорит о том, насколько мастерство пилотов прошлого было важно,тот же Сенна, ставший легендой при жизни, погиб из-за незначительной ошибки,а сколько Хэмильтон, Феттель попадали в аварии? Спасло бы их мастерство на болидах прошлого? Достаточно взглянуть на лицо Ники Лауды.
	+2 Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18, Karela)

(гость)	Иксайд #2 07 Окт 2020, 20:35 Цитировать
	Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал: Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много. Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок. Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне. Именно в том, что сейчас все можно заранее просчитать, заучить на симуляторах каждый поворот, и привело к тому, что от мастерства пилота мало что зависит, и на подиуме будет в большинстве случаев пилот самовоза, а по-настоящему лучший, может проявить себя разве что в Монако, или в дождь... В прошлом же жизнь пилота болидов формулы была похожа на жизнь летчиков-испытателей, кто вернется после гонки победителем, а кого привезут в гробу зависело в основном от мастерства пилота.
	-1 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Karela) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2880 Тудэн	Механик #1 07 Окт 2020, 18:28 Цитировать
	Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо. Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много. Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок. Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Pohilo, Поправленный2020, Megelon...) и ещё 1 гостю
	Механик отредактировал сообщение 07.10.2020 18:38

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.