Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Австралии 2017

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-avstralii-2017

В первой сессии свободных заездов Гран При Австралии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.24.220.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Mercedes1.24.22022
2
Mercedes1.24.803+0.58325
3
Red Bull1.24.886+0.08319
4
Red Bull1.25.246+0.36019
5
Ferrari1.25.372+0.12616
6
Ferrari1.25.464+0.09210
7
Williams1.26.142+0.67828
8
Haas1.26.168+0.02620
9
Renault1.26.183+0.01515
10
Force India1.26.276+0.09329
11
Toro Rosso1.26.450+0.17424
12
Toro Rosso1.26.514+0.06425
13
Williams1.26.734+0.22029
14
McLaren1.27.116+0.38218
15
Sauber1.27.348+0.23230
16
Force India1.27.656+0.30823
17
Haas1.27.667+0.01120
18
Sauber1.28.539+0.87222
19
Renault1.28.585+0.0466
20
McLaren1.28.695+0.11014

Утром в Мельбурне установилась хорошая погода. В первые минуты после начала сессии практически все пилоты покинули пит-лейн, за исключением Эстебана Окона - у которого возникли проблемы с тормозами, и Стоффеля Вандорна – на McLaren бельгийца обнаружилась утечка жидкости, немного позже обеим командам всё же удалось выпустить пилотов на трассу.

Темп задали пилоты Mercedes, гонщики Red Bull Racing начали соперничать с ними, а в Ferrari предпочли не раскрывать карты, работая над гоночным темпом на более жёстких составах резины.

Прошлогоднее время первой тренировки было перебито практически на первых минутах, а уже к середине сессии пилоты вплотную подобрались к прошлогоднему поулу.

Сессия прошла спокойно, обошлось без серьёзных вылетов, хотя несколько мелких ошибок зрители всё же увидели, в том числе в исполнении Даниэля Риккардо, Валттери Боттаса, Романа Грожана и Маркуса Эриксона.

Джолион Палмер досрочно завершил тренировку из-за технических проблем.

itogi-svobodnih-zaezdov-s-tipami-reziniИтоги свободных заездов с типами резины
URL https://f1report.ru/practice1/2017/australia-albert-park.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: По слухам организаторы этапа в Мадриде планируют изменить конфигурацию трассы По слухам организаторы этапа в Мадриде планируют изменить конфигурацию трассы

После воскресной гонки в Мадриде многие пилоты чемпионата...

14 Сен 2026
 5
Превью новости: Фредерик Вассёр: Гонка прошла не так как нам бы хотелось Фредерик Вассёр: Гонка прошла не так как нам бы хотелось

Глава Ferrari Фредерик Вассёр высказался о прошедшей гонке...

14 Сен 2026
 2
Превью новости: Глава Mercedes: Сегодня удача улыбнулась нам Глава Mercedes: Сегодня удача улыбнулась нам

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал...

14 Сен 2026
 2
Превью новости: Гран-при Испании: сводная таблица результатов после гонки Гран-при Испании: сводная таблица результатов после гонки

Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически...

14 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Испании: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Испании: статистика быстрейших пит-стопов

В Испании самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

14 Сен 2026
Превью новости: В Honda приняли решение сменить руководителя В Honda приняли решение сменить руководителя

Honda объявила о реструктуризации подразделения, отвечающего...

14 Сен 2026
 4
Превью новости: Кими Антонелли: Мы предполагали, что на трассе объявят режим VSC Кими Антонелли: Мы предполагали, что на трассе объявят режим VSC

Победитель этапа в Мадриде Кими Антонелли из Mercedes рассказал...

14 Сен 2026
Превью новости: Мекис: Это было тяжёлое решение Мекис: Это было тяжёлое решение

Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис объяснил, почему они...

14 Сен 2026
 3
Превью новости: Колапинто принёс очки своей команде Колапинто принёс очки своей команде

После гонки в Испании пилот Alpine Франко Колапинто не сдерживал...

14 Сен 2026
 2
Превью новости: В Williams разочарованы результатами этапа В Williams разочарованы результатами этапа

В Мадриде ни один из гонщиков коллектива Williams не смог заработать...

14 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 668 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)