Вторая сессия свободных заездов Гран-При Австралии 2017
Во второй сессии свободных заездов Гран При Австралии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.23.620.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.23.620 | 34 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 1.24.167 | +0.547 | 35 |
| 3 |
 | Mercedes | 1.24.176 | +0.009 | 34 |
| 4 |
| Ferrari | 1.24.525 | +0.349 | 30 |
| 5 |
 |  Red Bull | 1.24.650 | +0.125 | 27 |
| 6 |
 | Red Bull | 1.25.013 | +0.363 | 8 |
| 7 |
 |  Toro Rosso | 1.25.084 | +0.071 | 34 |
| 8 |
 |  Haas | 1.25.436 | +0.352 | 29 |
| 9 |
|  Renault | 1.25.478 | +0.042 | 36 |
| 10 |
 | Toro Rosso | 1.25.493 | +0.015 | 39 |
| 11 |
 |  Force India | 1.25.591 | +0.098 | 35 |
| 12 |
|  McLaren | 1.26.000 | +0.409 | 19 |
| 13 |
| Force India | 1.26.145 | +0.145 | 37 |
| 14 |
 |  Williams | 1.26.331 | +0.186 | 6 |
| 15 |
 |  Sauber | 1.26.498 | +0.167 | 29 |
| 16 |
 | Williams | 1.26.525 | +0.027 | 27 |
| 17 |
 | McLaren | 1.26.608 | +0.083 | 33 |
| 18 |
| Sauber | 1.26.919 | +0.311 | 30 |
| 19 |
 | Haas | 1.27.279 | +0.360 | 8 |
| 20 |
| Renault | 1.27.549 | +0.270 | 4 |
Во второй половине дня в Австралии пилоты продолжили оценивать работу разных составов шин. Стоит отметить, что даже самый мягкий состав резины выдерживал больше 10-ти кругов, при этом пилоты не теряли темп.
В начале тренировки у Ферстаппена и Алонсо возникли проблемы, поэтому они потеряли примерно 20 минут. После пяти кругов на машине Магнуссена возникла утечка, поэтому он вернулся в боксы. В конце сессии Кевин вновь выехал на трассу, но проблема повторилась.
У Грожана вновь были проблемы с тормозами, поэтому он несколько раз вылетал за пределы трассы.
Джолион Палмер попал в аварию и разбил свою машину, поэтому на трассе появились красные флаги. Болид эвакуировали девять минут. Пилот не пострадал.
На болиде Массы возникли проблемы с коробкой передач, поэтому он остановился в зоне безопасности. Ферстаппен вылетел за пределы трассы, после чего он вернулся в боксы и больше не выезжал на трассу.
Эриксон вылетел в 6-м повороте, после чего на трассе включили режим виртуального автомобиля безопасности.
Хэмилтон возглавил итоговый протокол, второе время показал Феттель, а третье – Боттас.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Лиам Лоусон уверяет, что его боевой настрой не изменился Гонщик Лиам Лоусон сообщил, что после перехода из Red Bull в младший коллектив VCARB его азарт и боевой... 20 Июл 2025 |
 |
Ферстаппен прокомментировал своё отношение к светским мероприятиям Действующий чемпион мира, пилот Red Bull Макс Ферстаппен откровенно высказался о своём отношении к светским... 20 Июл 2025 |
 |
Хельмут Марко о перспективах Red Bull в Бельгии и о спринтерском уикенде Хельмут Марко, консультант Red Bull, поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Спа и высказался о... 20 Июл 2025 |
 |
Гран При Бельгии: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Бельгии. Уикенд в третий раз в сезоне пройдёт в формате со спринтерской... 20 Июл 2025 |
 |
Найджел Мэнселл верит в скорое возвращение Williams в топ Формулы-1 Бывший чемпион мира Найджел Мэнселл уверен, что Williams способна вновь бороться за лидирующие позиции... 20 Июл 2025 |
|
Макс Ферстаппен: Арвиду нужно оставаться собой Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен высоко оценил талант молодого гонщика Арвида Лидблада, которого... 19 Июл 2025 |
 |
Марко ещё раз напомнил о действующем контракте Ферстаппена Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко прокомментировал слухи о том, что гонщик Макс Ферстаппен... 19 Июл 2025 2 |
 |
Сайнс высказался о работе в Williams Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс рассказал, что сейчас ему приходится трудиться больше, чем до... 19 Июл 2025 |
 |
Глава Ferrari: В этом году у Шарля проблемы в квалификациях В предыдущие годы пилот команды Ferrari Шарль Леклер отлично выступал в квалификациях, за что даже заработал... 19 Июл 2025 1 |
 |
Джонатан Уитли о прогрессе Sauber и планах перед приходом Audi Джонатан Уитли, руководитель "Sauber" (в 2026 году команда станет "Audi F1"), поделился мнением о текущем... 19 Июл 2025 |
| |||||||||||||||||||||
