Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП США 1978
Уикенд Гонка

Гран При США 1978 (Лонг-Бич)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
04/02/1978
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
801.52'01.3019
2
+2
8011.0616
3
+9
8028.9514
4
+2
8045.6033
5
+9
80 1'22.8842
6
+3
79 1 Lap1
7
+1
79 1 Lap
8
+7
79 1 Lap
9
+9
79 1 Lap
10
+10
79 1 Lap
11
+8
75 5 Laps
12
-1
74Accident
Ret
59Accident
Ret
50Transmission
Ret
43Turbo
Ret
38Accident
Ret
27Ignition
Ret
25Gear Box
Ret
17Gear Box
Ret
11Brakes
Ret
9Gear Box
Ret
5Accident
DNQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
Примечание: Alan Jones показал лучшее время - 1.22.215 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 3-м гран при США, Карлос Ройтеман одержал 7-ю в карьере победу и 70-ю для команды Феррари. Для Reutemann это вторая победа в сезоне 1978 и 2-я у Ferrari. Марио Андретти финишировал вторым, добавив в свою статистику 12-й подиум в карьере, Дэпайе завершил гран при третьим (15-й подиум). Рикардо Патрезе повторил свой лучший результат в карьере (6 место) Лучший результат в сезоне для Patrese (6 место). Для команды 6 место - это лучший результат за всю историю её участия в гонках Ф1. Больше всего позиций относительно старта отыграл Клей Регаццони - 10 позиций, Штоммелен , Дэпайе, Лаффит (9 позиций), Жарье (8 позиций), Фиттипальди (7 позиций), Патрезе (3 позиции), Петерсон и Андретти (2 позиции), Джонс (1 позицию).

Квалификация
Карлос Ройтеман одержал 3-й в карьере поул и 86-й для команды Феррари. Для Reutemann это первый поул в сезоне 1978 и 1-й у Ferrari. Для Villeneuve 2 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 6 места (Бразилия, 1978). Лучший старт в сезоне для Stommelen (18 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



Гран При США: последние новости

Гран При США: итоги конкурса прогнозов

Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При США....

23 Окт 2023
Леклер и Хэмилтон дисквалифицированы по итогам гонки в США

После финиша гонки в США FIA провели традиционную выборочную инспекцию, по итогам которой выяснилось...

23 Окт 2023
 34
Хэмилтон и Леклер могут получить дисквалификацию по итогам Гран-при США

Хэмилтону и Леклеру грозит дисквалификация из протокола гонки в США. После финиша болиды Mercedes и Ferrari...

23 Окт 2023
 10
Гран При США: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа

Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При США с указанием изменений....

23 Окт 2023
Гран При США: статистика по типам шин

Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов....

23 Окт 2023
Гран При США: шинная тактика

Разнообразие шинной тактики Гран-При США. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком...

23 Окт 2023
Гран При США: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран При США....

23 Окт 2023
Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа

Покруговой график Гран При США показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны...

23 Окт 2023
Гран При США: диаграмма смены позиций

Диаграмма позиций Гран При США. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты, пит-стопы....

23 Окт 2023
Гран При США: анимация гонки по данным покруговок

Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При США. Отследите интересные тактические...

23 Окт 2023

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.3 сек.)