В этом году износ шин существенно снизился

В 2011-м году Pirelli вернулась в королевский чемпионат. Всего-навсего за несколько лет итальянская компания несколько раз меняла свой подход. Немецкие журналисты пытались понять, как за последние несколько лет менялось количество пит-стопов.

В этом году уже состоялось шесть гонок, и за этот период гонщики заезжали в боксы для замены шин 225 раз. Стоит отметить, что в прошлом году в первых шести гонках гонщики останавливались 261 раз, в 2013-м – 375 раз.

Наименьшее количество пит-стопов в этом сезоне пилоты провели в Мельбурне – всего-навсего 17, а больше всего пит-стопов было в Бахрейне – 50.

В двух из шести гонок, которые состоялись в сезоне 2015-го года, большинство гонщиков только один раз заезжали в боксы, и только на Сепанге многие пилоты провели по три пит-стопа, хотя победу одержал Феттель, который только два раза заезжал в боксы. В 2014-м году в Барселоне практически все пилоты останавливались трижды, но в этом году только шесть пилотов выбрали такую стратегию.

В этом году износ шин серьезно снизился, что неоднократно говорили гонщики. В Монте-Карло многие пилоты не могли нормально прогреть два самых мягких состава резины. Сегодня стало известно, что до конца сезона итальянская компания может пересмотреть подход к созданию шин.